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本实用新型公开了一种太阳能板控制灯具制造氛围的工艺品，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑架，支撑架的顶部固定连接有灯座，凹槽的内腔固定连接有太阳能电池板，凹槽内腔的顶部固定连接有玻璃封板，固定块内腔的左侧设置有蓄电池，固定块内腔的右侧设置有智能控制器，固定块的底部固定连接有LED灯，通过太阳能电池板将光源转化成电能储存在蓄电池内，为灯具提供电能，并通过智能控制器设置好灯具开启的时间控制开启灯具，利用新能源供电可以节约电能的消耗，蓄电池储存电能，在阴雨天气，灯具也可以正常使用,同时灯具整体也是一件工艺品，是文化的传承，采用原始的手工艺，尽可能少的使用化学物质和金属物质，贯彻了环保的发展思想。
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本实用新型属于新能源生产技术领域，具体是一种用于生物质颗粒的二级混合装置，包括混合桶和安装架，所述混合桶数量为两个呈上下分布在所述安装架内，所述混合桶内部均具有传动组件和驱动电机，所述混合桶内壁通过若干个固定杆固定连接有机箱盒；本实用新型通过混合桶和传动柱形成搅拌腔，当生物质颗粒粉通过集料斗倒入混合桶内时，通过传动柱的弧形面分散到搅拌腔内，通过驱动电机带动转动柱转动，从而使活动搅棒转动，活动搅棒与固定搅棒形成一个打散腔，粉末通过活动搅棒与固定搅棒使其下落速度减慢，并且多个活动搅棒和固定搅棒之间的相对转动，使粉末在下落的过程中不停的被打散，从而使搅拌的效果增加。
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本实用新型提供一种应用于新能源电池技术领域的电池包壳体的抗拉强度测试装置，所述的电池包壳体的抗拉强度测试装置包括伞状抓手(1)，所述的伞状抓手(1)包括多个长条状的抓手杆件(2)，每个抓手杆件(2)分别与抓手固定杆(3)下端活动连接，每个抓手杆件(2)设置为能够分别相对于抓手固定杆(3)旋转的结构，本实用新型所述的电池包壳体的抗拉强度测试装置，结构简单，能够快捷有效检测出电池包壳体与顶盖压合后的抗拉强度，便于了解生产过程中电池包顶盖与电池包壳体的实际压合状态，根据需要在电池包组装过程中进行监测，提高电池包组装的优率，提高电池生产质量控制。
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本实用新型公开了一种三级架构的电池系统，包括多个动力电池PACK支路，每个所述的动力电池PACK支路中包括多个电池PACK，每个电池PACK由一个从控BMU监控其电池状态，所述电池系统还包括二级主控BCU、三级主控SBCU，所述二级主控BCU为多个，每个所述二级主控BCU对应连接一个动力电池PACK支路中的从控BMU；每个所述二级中控BCU均与所述三级主控SBCU连接。本实用新型的优点在于：结构简单，实现方便，适用于大电量多电池串的重卡等新能源汽车的电池管理使用，有效的实现了电池管理的主从分配，减少整个通讯和管理、计算的复合，避免了通讯不良的风险。
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一种动力总成悬置及电动汽车，涉及新能源汽车领域，包括悬置骨架和软垫减振组件，所述悬置骨架上具有贯通的安装通孔，所述软垫减振组件设置在安装通孔中；所述软垫减振组件包括软垫外管、软垫和软垫内管；所述软垫外管设置在所述安装通孔中并且与所述安装通孔的孔壁直接接触，所述软垫套接在所述软垫外管内；所述软垫中部设置有中心孔，所述软垫内管套接在所述中心孔内。本实用新型能够提升整车可靠性的同时，降低了因电机的扭矩变化对驾驶室产生的冲击感，改善了驾乘人员的舒适性，具有很好的减振效果。
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本实用新型揭示了一种车载集装箱式移动储能设备，密封的车载集装箱本体内部两侧固定有机架，中间设有检修通道，每侧机架有若干层，电池组分别固定在机架内，与所述的电池组连接的交流电缆和信号光纤连接至集装箱外，所述的集装箱设有通气排风口和空调。该储能设备移动便捷，可方便的通过汽车运送到需要使用的地方，可以作为电网调压调频、电源备用、保障输电系统稳定、负荷均衡、削峰填谷、配合新能源接入、用户能量管理等等所需要的地方。
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本实用新型一种漩涡烧灼式生物质热解制油系统，属于新能源技术领域，喷射器的侧部设有高温氮气管道，喷射器的上部设有原料管，喷射器的出口经管道与燃烧室相连接，喷射器的底部经循环灰管与旋转反应器的下部相连接，燃烧室安装与旋转反应器的上部，旋转反应器下部的侧壁上安装旋风分离器，旋风分离器的出口经管道与油收集装置相连接，油收集装置的上部安装燃气出口管，油收集装置的下部安装油出口管。采用本实用新型设计的生物质热解制油系统，可以解决现有生物质热解制油系统存在的效率低、油品热值低、运行不稳定等技术难题。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，具体涉及一种高效风光互补型发电装置，包括基座支架、风力发电组件、光伏板和锅炉，基座支架包括竖直的立柱、水平的基座横板和连接桁架；立柱上端设置连接桁架，连接桁架中部设置塔柱；塔柱上端设置风力发电组件和避雷针；基座横板顶面中心处设置光束通孔，基座横板上方设置聚光罩和聚光透镜；聚光罩底面设置导光光纤，导光光纤穿过光束通孔；锅炉内自上而下依次设置红外线吸收膜组和透光底板，导光光纤的下端设置在红外线吸收膜组的上方；透光底板下方设置光伏板。本实用新型既能高效利用太阳能资源，又能采集风能资源发电，还能够收集雨水资源用于蒸汽发电，并具有避雷装置，安全稳定性强。
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本实用新型具体涉及无线充电技术领域，尤其涉及一种无线充电桩设备，包括无线充电区，并且无线充电区的中部设置有无线充电桩，所述无线充电区的顶部前端和后端对称设置有传动槽，并且传动槽内部设置有传送带，传送带横向水平布置，无线充电区的左侧设置有安装槽，并且安装槽内部设置有双轴电机，安装槽的前端和右端设置有与传动槽内部相同的通孔，并且双轴电机的前端和后端均设置有传动轴，传动轴穿过通孔与传动带驱动连接，通过挡块的限定和传送带的带动，使新能源汽车可以保持相同的位置移动至无线充电桩的有效充电区域，提高充电效果。
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本实用新型公开了一种带有PTC加热器的电池包下托板，涉及新能源汽车电池系统热管理领域，包括下托板和设于下托板中的PTC加热器，下托板的内部设有呈框架结构的支撑梁，支撑梁上水平安装有多个PTC加热器，每个PTC加热器均由导热基板、加热芯片、导线、导线座及其电源对接插头组成，导热基板水平安装在支撑梁的下端，导热基板的上端面设有U形板，U形板与导热基板之间形成安装腔，导线座的形状为弧形，且导线座的下端面设有弧形的排线槽，且导线座的上端面设有延伸至排线槽的正下方的翻折边，本实用新型结构简单，PTC加热器直接安装在用于安装电池板的壳体上的下托板中，通用化程度较高，保证了电池包的容量及其使用寿命，给实际使用带来方便。
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本实用新型涉及一种新能源电动车，具体涉及一种具有旋臂式换挡驱动机构电动车辆AMT变速箱。一种具有旋臂式换挡驱动机构电动车辆AMT变速箱，包括变速传动机构和换挡驱动机构，所述变速传动机构包括拔叉，所述换挡驱动机构包括驱动电机、用于接收驱动电机力矩的传动件、与挡拨杆联动的挡拨杆转轴，所述驱动电机输出轴上设有起步齿轮，所述传动件设有用于与所述起步齿轮啮合的齿结构。本实用新型具有结构简单、能使变速箱内齿轮缓冲减震，能延长变速箱使用寿命，能保证变速箱正常使用的优点。
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本实用新型提供一种电池包模组入箱自动站，属于新能源车零件技术领域，该电池包模组入箱自动站，包括箱体，箱体的上端左右两侧均固定连接有支撑架，两个支撑架的上端均设置有导向机构，箱体的下端设置有支撑移动机构，导向机构包括导向板、调节板和螺钉，两个调节板和支撑架的上端均开凿有相匹配的螺纹孔，两个调节板和支撑架分别通过螺钉同时螺纹连接于对应位置的两个螺纹孔内固定连接，两个导向板分别固定连接于两个调节板的下端，两个导向板分别位于传送带的前方和滑槽的上方左右两侧，无需人工从加工机器上将电池包模组拿下，减小安全风险，且拿放便捷，同时便于多人位于滑槽下方处将电池包模组拿放入箱，使生产效率大大提高。
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本实用新型涉及新能源汽车换电技术领域，具体为一种纯电动卡车换电吊具，包括：吊具框架；吊杆总成；活动抓取夹具，水平滑装在吊具框架上；曲柄连杆机构，设置在吊具框架上；定位导向板，设置在吊具框架四周处；定位防晃导杆，设置在吊具框架上部；线缆收集器，设置在吊具框架上部；开关检测装置，设置在吊具框架上。本实用新型具有吊结构紧凑、抓取电池箱容易、可靠；升降时不易晃动；安装时吊具可轻易调平，钢丝绳受力均衡；线缆可以得到较好的安置；起吊搬运设备运行过程中，定位防晃导杆插入导筒中，不会晃动；电池箱在高低处位置确定，可准确的控制电池箱移动的精确位置。
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本实用新型公开了一种水电解制氢设备，其包括：电解槽，电解液能够在所述电解槽内分解为氢气和氧气；后处理系统，所述后处理系统能够对从电解槽排出的氢气、氧气和电解溶液进行分离，且使分离出的电解液回流至所述电解槽；纯化系统，所述纯化系统能够对从后处理系统排出的氢气进行纯化；辅助系统，所述辅助系统能够给所述后处理系统补水；多个集装箱，每个所述集装箱内设置有所述电解槽、后处理系统、纯化系统和辅助系统中的一个或多个。该水电解制氢设备的结构设计能够适用于较多的光伏、风电等较偏僻的新能源现场，适用性较好。
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本实用新型公开了一种具有防水功能的磷酸铁锂电池组箱体，属于新能源领域，包括箱体，所述箱体内腔的中心处放置有磷酸铁锂电池组，所述箱体的顶部通过密封胶粘接有密封垫，所述箱体两侧的顶部均焊接有卡座，所述卡座相对应一侧的正面和背面均横向开设有卡槽，所述箱体的顶部放置有箱盖，所述箱盖位于卡座的内侧，所述箱盖的顶部焊接有固定箱，所述固定箱的内腔设置有卡紧机构。本方案通过滑槽、螺纹套、螺纹杆和旋柄的配合，可对支架的高度进行调节，通过支架、限位滑轮、梯形卡块、滑轨、滑块和卡杆的配合，可对带动卡杆插入卡槽内，继而对箱盖和箱体进行紧密密封，解决了传统的电池组箱体不具备防水功能的问题。
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一种新能源车辆技术领域的电机控制器与电机的密封装配结构，包括电机控制器和电机，其中，电机控制器的壳体设有导线过孔，电机的后端盖对应导线过孔设有凸起的密封挡板，密封挡板插入导线过孔进行径向密封；所述电机控制器设有三相铜排组件，所述三相铜排组件包括固定座及固定在固定座上的三相铜排，固定座固定在导线过孔上并进行密封，铜排的一端从导线过孔伸出进入电机壳体中；固定座上设有旋变线过孔，对应旋变线过孔设有旋变线密封塞对电机旋变线进行密封。本实用新型增加径向密封，密封效果好、密封需要的空间小，提高了空间利用率。
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本实用新型公开了一种转向油罐支架总成，包括第一支架板和安装过渡支架，所述第一支架板为L型折弯件，所述第一支架板的水平上端面上等间距设置有四个第一安装孔，且所述第一支架板一端垂直焊接有侧板，所述侧板一端设置有第二安装孔，且所述侧板另一端底部设置有第三安装孔，且所述第三安装孔上方设置有四个第四安装孔。本实用新型的有益效果是：安装过渡支架为装配件，可根据车辆的实际情况进行调整，安装方式可调，该支架总成可根据实际需要调整转向油罐安装的位置，彻底解决了转向油罐与车辆后围处其他件干涉、无法满足新能源车辆多样化生产需要的问题，且该支架总成结构简单、稳定，制造工艺简便，且加工成本低、控制操作方便。
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本实用新型提供一种应用于新能源动力电池系统组装辅助工装技术领域的动力电池系统成组用工装，所述的动力电池系统成组用工装的工装底板(1)上的挤压工装Ⅰ(2)设置在靠近工装底板(1)一侧边沿部位置，挤压工装Ⅱ(3)设置在靠近工装底板(1)另一侧边沿部位置，挤压工装Ⅰ(2)上设置挤压受力板Ⅰ(4)，挤压工装Ⅱ(3)上拧装调节丝杆Ⅱ(5)，所述的调节丝杆Ⅱ(5)一端连接挤压受力板Ⅱ(6)，挤压受力板Ⅱ(6)上设置压力传感器(7)，本实用新型的动力电池系统成组用工装，能够有效对电芯单体尺寸误差以及多个电芯的尺寸累计误差给予有效消除，以便电芯在误差允许内方便PACK成组，提高动力电池系统性能。
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本实用新型公开了一种新型节能制粒机，包括制粒机主体和箱体，所述箱体位于制粒机主体上部，所述箱体内部安装有研磨杆一和研磨杆二，所述研磨杆二位于研磨杆一底部，所述研磨杆一一端安装有轴承一，所述研磨杆一通过轴承一与箱体连接，所述研磨杆二一端安装有轴承二，所述研磨杆二通过轴承二与箱体连接，所述箱体外部一侧设有电机一。本实用新型通过设置研磨杆一和振动弹簧，有效的对原料进行预处理，有效的进行研磨和混合工作，有效的提升制粒机的工作效率，通过设置太阳能电池板，充分利用箱体剩余空间与新能源，有效的为装置提供电力，节约能源能耗，适合被广泛推广和使用。
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一种激光雷达测风装置及风力发电功率预测系统，涉及风力发电技术领域。主要由激光发射接收系统、数据采集控制系统、扫描旋转系统组成；激光发射接收系统包括偏振激光器、扩束器、接收望远镜、微孔光栅、窄带滤光片以及聚焦透镜；数据采集控制系统包括测控电路模块、探测器、光子计数器以及数据服务平台。微脉冲偏振激光雷达探测大气气溶胶和云的激光后向散射回波，实现对几公里范围内的风速实时监测。通过获得大气能见度、消光系数廓线等数据给出大气气溶胶的分布情况，从而计算空间风力情况。最后结合数值天气预报、发电机组参数等信息形成组合模型，通过智能算法实现区域立体的风力场风力测量和新能源发电功率精确预测。
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一种双量程分流器电流采集电路，可实现双量程下正向与反向电流采集，以满足新能源汽车充放电过程中电流应用范围广，精度高的要求。双量程分流器电流采集电路包括有运算放大器AD8629，分压电阻R3、R4、R8、R9，差分放大匹配电阻R1、R2、R5、R6、R7、R10。本实用新型双量程分流器电流采集电路将基准电压抬高至2.5V，电流(正向/反向)经过双量程分流器后产生的电压差通过运算放大器进行一定比例放大，输出端产生以2.5V为基准的电压信号，通过ADS1115模数转换芯片将采集到的模拟电压信号转换成数字信号，通过分流器内阻与差分放大倍数可以得到输出电压值与双量程分流器电流值的关系式，从而实现分流器电流采集功能。
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本实用新型涉及新能源配套装置技术领域，且公开了一种电动汽车用自动车位锁，包括远程遥控结构和独立停车位，独立停车位的上表面开设有锁车位移槽，独立停车位的内部安装有可控自动车位锁结构，可控自动车位锁结构包括装配定位板、输出电机、配合控制模块、行程光杆、传导螺纹杆、阻停挡板和LED照明灯，装配定位板的一侧分别固定有输出电机和配合控制模块，配合控制模块位于输出电机的一端，配合控制模块与输出电机通过电性连接。本实用新型通过远程遥控结构与可控自动车位锁结构的相互配合，使得装置可以进行控制，在非人力的作用下进行车位锁闭与打开，大大减少了人力浪费，提高了自动化程度。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种扩展性好的防水型汽车用液体加热器，旨在解决现有技术中的汽车用液体加热器密封可靠性欠佳、可扩展性差的技术问题。所述液体加热器，其特征是，包括加热芯体和由型材制备而成的液流腔体，所述液流腔体包括液流腔套、由液流腔套一侧壁外向延展形成的密封端板，所述密封端板朝向液流腔套一侧固定连接有电控板和加热器外壳，所述电控板密封于由密封端板与加热器外壳共同构成的中空腔室内；所述加热芯体包括不少于两根设于液流腔套内的电加热管，所述电加热管通过其设于液流腔套外的导电电极与电控板电性连接。
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一种用于采集圆柱动力电池模组电压和温度的采集装置，属于新能源汽车动力电池系统应用技术领域，解决如何检测圆柱动力电池模组内的各个单体电芯的电压以及模组内的温度的问题，通过在PCB板上设置采集导线和温度传感器，将采集的电压和温度信号，通过微带线传送至连接器，连接器与BMS通讯，将单体圆柱电芯的电压和模组的温度传输给BMS进行实时信息显示及监控；电压和温度的采集精准、稳定，工序简单，与传统采集方式相比较，采用PCB板走线，整体会美观，无线束走向紊乱现象。
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本实用新型涉及定子总成吊装领域，公开了一种定子总成用吊具的自锁结构，包括：活动套，可上下活动地套在长螺杆上；压缩弹簧，套在长螺杆上，位于活动套的上方，一端与长螺杆连接，另一端与活动套连接，以使活动套向上移动时压缩弹簧产生压缩形变；多个第一连接片，均匀地分布在活动套四周，一端通过销轴可转动地与活动套连接在一起，另一端向下倾斜；固定套，固定套在长螺杆上，位于活动套的下方；多个第二连接片，分别位于多个第一连接片的正下方，一端通过销轴可转动低与固定套连接在一起，另一端向上倾斜；多个压紧推板。本实用新型解决了新能源电机定子总成的快速吊装问题，减轻操作者的劳动强度，减少吊装作业时间，提高生产效率。
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