全部
▼
热搜：
1064
0
本发明公开了一种十字轴万向节温度预警传感器，主要包括温度芯片传感器，温度芯片传感器结合小型集成电路作为核心温度监测单元并搭接一纽扣电池形成自带电源的传感器组件，传感器组件封装在密闭的封装盒内，封装盒安装在万向节的十字轴的毛坯面中心，温度芯片传感器采集温度信号并通过无线射频传出到安装在万向节附近的信号接收器，信号接收器有线连接到卡车自带电源上进行工作。本发明通过采用接触式自带电源传感器组件实现对实车用十字轴万向节轴承内温度实时监测并在超过阈值后自动报警，从而有效避免因万向节磨损失效造成的汽车交通事故发生；传感器自带电源供给且低功耗；无线信号无损发射无屏蔽；传感器组件固定且体积小。
1197
0
本发明公开了一种假肢手振动模拟实验平台，所述平台包括支架(1)、振动模拟器(2)和位于所述支架(1)上部的横梁(3)，所述振动模拟器(2)通过绳(4)与所述横梁(3)连接在一起，所述振动模拟器(2)包括壳体(21)、位于所述壳体(21)内的振动电机(22)、振动量调节旋钮(23)和把手(24)，所述振动量调节旋钮(23)与所述振动电机电性连接，所述把手设置于所述壳体上。本发明有效防止在测试时因假肢手失效所造成的振动模拟器失手落地问题，避免了对测试者造成意外受伤的情况发生，实验时，通过振动量调节旋钮实现对振动电机振动强度的调节，实现不同振动强度下假肢手的实验，便于掌握假肢手在不同振动环境下的抗振动性能。
1260
0
本发明公开了一种塑料蓄电池托架实验工装，属于汽车制造技术领域，本发明包括固定支座，该固定支座包括安装平台、立柱和横梁，其中，安装平台上设置有固定块，塑料蓄电池托架通过该固定块固定在安装平台上。本发明的主要用途是使得塑料蓄电池托架实物实验测试结果对塑料蓄电池托架设计方案的反馈成为一种可能，有效地对塑料蓄电池托架的刚度、强度、模态等不同性能进行实物测试，通过塑料蓄电池托架的实物实验结果，可以使塑料蓄电池托架的前期设计方案不断地得到优化，最终塑料蓄电池托架设计方案可以有效地避免塑料蓄电池托架在后期使用过程中可能出现破坏失效的风险，同时，该塑料蓄电池托架实验工装具有通用性。
1261
0
本发明公开了一种智能按摩机器人，包括运动引导系统、多关节机械臂、仿手型按摩装置、保护装置、底座以及控制单元。其中，运动引导系统由摄像头采集人体图像，与系统中的人体穴位数据对比，引导仿手型按摩装置到达指定位置。多关节机械臂负责将仿手型按摩装置送达到指定位置。仿手型按摩装置根据系统指令，模拟人手进行按摩动作。底座可为固定式或者移动式，可固定放置或设置移动轮。保护装置为双重保护，第一重保护为测力保护装置，第二重保护为机械保护装置；当测力装置失效时，机械保护装置起作用，并触动急停开关，切断电源，从而保护人体不受伤害。控制单元负责对设备信息进行处理，控制设备按照预定动作进行运动。
1315
0
本发明公开了一种七孔气流探针的标定方法，可充分利用有效孔的压力值进行标定计算，不局限于有效孔的数量，不需要在应用过程中测量来流总压和静压，解决了传统标定算法当某一孔出现例如堵塞等故障时，造成标定方法彻底失效，从而可以应用在诸多恶劣环境或条件受限环境，如野外条件下风力机入流条件的测量等。
873
0
本发明提出一种基于视觉和振动触觉融合的地形语义感知方法，首先基于ORB_SLAM2和语义分割给出了视觉三维语义建图的实现方法；其次结合基于CNN‑LSTM的地形语义分类识别方法，给出了视/触融合的实现思路和融合策略；最后基于蓝鲸XQ无人车平台、Kinect V1.0视觉传感单元以及振动传感单元在实物环境下进行了算法测试，通过对比测试结果和真实环境可以得到所提方法的语义标记精度满足应用的需求，同时有无振动触觉的融合结果可以明显对比出对地形语义认知的好坏，故通过两者的融合可以为巡视器提供更加可靠的感知能力，即使在视觉失效的情况下，振动触觉依然可以提供有限范围内的地形认知精度。
1222
0
本发明公开了一种模拟核反应堆失水事故后包壳骤冷破裂实验装置及方法，该实验装置包含骤冷水箱、进水口、燃料棒包壳管试件、温度控制系统、高频信号发生器、悬挂升降装置、可视化窗口、电磁线圈、红外测温仪、质谱仪等，实验的配套设备有安全阀门、通气管道、水蒸气过滤系统、泵、及数据测量采集系统；实验的最高运行温度可达1600℃，能够悬挂升降系统模拟堆芯失水后锆合金包壳的再淹没过程，揭示包壳骤冷破裂失效机理；实验过程效率高；石英骤冷圆管内部构件可以方便地加装拆卸，以便进行多次骤冷实验。石英骤冷圆管上设有可视化窗、安全阀、高温报警器等多重安全装置，并且采用电磁加热，安全性能高。
1367
0
本发明提供一种交直流混联电网失稳预判与紧急控制的方法和系统。所述方法和系统以广域量测的网络支路响应为信息源识别关键支路，在确定其垂足电压位置系数取值范围的基础上，依据支路垂足电压大小、支路功率随相位变化的趋势，以及相频响应轨迹凸特征构建预判判据，实施暂态功角稳定紧急控制。所述方法和系统充分利用广域测量技术和高速通信技术，构建基于响应的电力系统广域安全稳定控制系统，实现“实时决策，实时控制”，能够精准预判暂态稳定与否，所述方法和系统不依赖于离线或在线仿真计算、无需预想运行方式和故障集合，不局限于就地信息，可有效避免安全稳定控制措施失效的风险，确保电力系统安全稳定运行和防止大面积停电。
779
0
本发明是研究材料裂纹滞后扩展及相关力学行为的实验装置，研究不同应力、环境介质、温度对裂纹形核及扩展的影响规律，清楚阐述应力-环境耦合下材料失效的规律和机理。①通过压头与试样之间在一定载荷下相互接触来确定脆性材料的断裂韧性，并观测在持续加载条件下环境对裂纹扩展的影响。②在一定环境条件下，通过产生一定长度的径向裂纹来确定脆性材料裂纹发生滞后扩展的门槛应力。③在溶液介质中，通过压痕研究韧性材料的裂纹扩展。④通过外连接电化学工作站，观测在裂纹扩展的过程中电化学参量的变化。本发明装置操作简单，方便，实验环境及载荷大小可控，特别适合不同环境下长时间加载，该压痕仪构造简单，操作方便，具有很大的应用推广前景。
1603
0
本发明是一种能够对内部通有超临界水的管子试样进行加载的实验系统。该系统包括三个主要部分：管子回路、管子试样夹持系统、管子试样加载系统。该实验系统可以对内部通入高温高压水的管子试样进行加载，适用于内部具有复杂流动液体同时受复杂载荷耦合作用下管子试样的腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳和流动促进腐蚀等方面的测试研究。可以模拟超(超)临界火电站及超临界水冷堆中输水管路和热交换管的工况，对该工况下管子构件的服役失效行为进行相关测试、研究和评价。
1236
0
本发明涉及一种基于湿滑状态感知的航空器着陆安全风险评估系统，包括：面域水膜感知子系统，采用压敏传感设备获得单点水膜厚度信息，预测水膜厚度变化规律；机轮有限元模拟子系统，采用光学扫描设备获取道面微观纹理信息，预测道面纹理变化，模拟机轮在湿滑道面上的制动状态，构建机轮运行状态数据库；整机制动滑跑仿真子系统，建立整机仿真模型和刹车制动系统，构建整机运行状态数据库；航空器抗滑失效风险预警子系统，基于水膜厚度变化规律、机轮运行状态数据库和整机运行状态数据库生成总着陆制动距离的概率分布，评估冲出跑道风险，向控制终端预警。与现有技术相比，本发明具有避免人工巡查带来误差、提高机场跑道水膜信息的准确性等优点。
1320
0
本发明提供一种高轨卫星抓捕机构的在轨抓捕导引方法和装置，包括：对目标卫星进行整体成像和多角度环绕成像，并根据成像后得到的所有卫星图像识别目标卫星的功能类型，并根据功能类型确定目标卫星是否为被服务卫星；若目标卫星为被服务卫星，则对被服务卫星进行至少三个不同预设距离的多角度环绕成像，并根据成像后得到的所有卫星图像识别被服务卫星的星表特征部位；对星表特征部位进行实时跟踪，以及对星表特征部位进行相对位姿测量，并将相对位姿测量结果发送至抓捕控制系统。本发明可在轨实时提供空间在轨失效非合作目标功能类型、特征部位、相对位姿等信息，支持空间飞行器在轨自主决策和控制。
875
0
本发明公开了一种适用于承压含水层场地的建筑物抗浮水位取值方法，该方法是通过观测孔测量的承压水水位高程、泉水出露高程，绘制场区、场地水位变化线性关系图，通过水位变化线性图确定场地抗浮水位变化范围，整体地下建筑物按高值确定抗浮水位，分段地下建筑物区间按高值确定抗浮水位。本发明能够有效避免依据传统方法所得到的弊端，避免了抗浮失效事故的发生。
1256
0
本发明提供一种机载设备地图数据库飞行期间主动更新方法，其特征在于，包括以下步骤：1)优先以主动探测方法判定城区障碍物边界，在主动探测方法失效时通过无线电高度计判定城区障碍物边界；2)无线电高度计确认城区障碍物，地形满足城区障碍物无线电高度特点且范围满足要求，则确认为城区障碍物，否则，认为是干扰地形；3)根据城区障碍物边界和飞行轨迹以给定的设置宽度d更新城区障碍物区域。
999
0
本发明提出了一种基于深度特征集成提取的机械装备服役可靠性评估方法，旨在保证评估结果客观性的前提下提高评估结果的准确性，实现步骤为：首先采集机械装备全寿命周期的振动信号，获取训练数据集，其次建立多个不同的堆栈式自编码器模型，以训练数据集作为堆栈式自编码器模型的输入，对每个堆栈式自编码器模型进行训练，并集成提取训练数据集的深度特征，划定机械装备正常运行状态和失效状态，并计算机械装备服役可靠性，建立机械装备服役可靠性评估模型，最后采集待评估机械装备的振动信号，获取测试数据集，将测试数据集输入到机械装备服役可靠性评估模型中，获取待评估机械装备服役可靠性评估结果。
1002
0
本发明针对在某些复杂封闭环境中，采用超宽带无线传感器网络对移动目标进行定位的情况下，由于锚节点固定方式或安装载体的限制，使得超宽带锚节点的位置难以进行提前标定或标定位置容易发生改变，进而导致超宽带定位系统定位结果失效。本发明，通过移动节点在定位空间中的移动，利用超宽带定位系统实时测量得到的移动节点与锚节点之间的信号到达时间差（TDOA）等参数，并通过建立非线性测距模型、全局非线性优化模型、等效弹簧阻尼物理模型等形成锚节点迭代动态自校准方法，实现在超宽带锚节点位置未知下的锚节点自校准定位。本发明的自校准定位方法，提高了超宽带定位系统在锚节点位置未知或漂移情况下的定位稳定性和定位精度。
1208
0
本发明公开了一种提升用电可靠性的双接地安全系统。为避免因接地系统故障失效又有电器漏电导致事故，本发明采用双接地闭合串联环路中串入实时监测电路以控制送电系统，一旦接地闭合串联环路系统产生断路故障有可能发生触电危险，就使实时监测电路失电导致立即自动切断供电，以停电的处理方式提示发生了不易察觉的安全故障且提醒必须主动排除安全故障。以避免万一再发生次级接地故障引起触电危害以确保用电者人身安全，改变了传统的触电保护器需以实际发生触电才能得到保护效果来达到脱电的被动保护方式以及其存在保护盲区的缺陷。采用本发明的接地系统技术方案，应能很安全地采用一线一地制送电。本发明的接地系统技术方案，应能为国际电工规范有关部分的新标准。
1245
0
本发明公开了本发明的一种基于步进应力的丁腈橡胶O型密封圈的加速退化试验方法，具体步骤为：步骤一、丁腈橡胶O型密封圈的预试验；步骤二、确定退化拟合模型及正式试验的应力量值；步骤三、丁腈橡胶O型密封圈步进应力加速退化试验；步骤四、整理退化数据；步骤五、建立加速退化模型对密封圈进行可靠寿命预测。本发明采用步进应力的施加方式可以大大地节约试验成本和试验时间，且实例验证失效机理不会发生改变；本发明的退化数据的评估基于多个试验样本的多条退化轨迹，能够大大降低样本之间的差异所造成的误差，且评估结果较老化寿命预测具有更高的可靠度。
1006
0
本发明公开了一种基于簇的无线传感网（WSN）可生存路由方法及生存性评估模型，集密钥协商、身份认证、备用簇头链、半马尔可夫链和簇间路由等机制于一体；SRPC抗攻击能力强。通过密钥协商和身份认证机制抵御恶意节点的攻击，保证监测信息的可用性和完整性；低能耗、长寿命。引入了能量因子，并结合单跳路由和簇间多跳路由来传输监测数据，可以显著提高网络的抗攻击能力，并通过均衡使网络生存能力达到最佳；高投递率。SRPC协议簇头节点失效或者被摧毁后，将数据传输给优先权最高的备用簇头。生存性评估模型具有通用性。该模型适用于定量评估网络状态逗留时间服从负指数分布的WSN，也可用来评估网络生存状态变化无常、状态的逗留时间毫无规律的WSN。
1249
0
本发明涉及减速机领域，提供了一种高炉渣处理皮带用减速机。在输入轴的轴承座上安装测温装置和侧振装置，并间测温侧振装置的电信号反馈至中空系统，便于远程实施监控减速机的运行状态，避免高温和高频率振动对减速机的损伤，利用逆止器防止减速机停机或者失效是皮带反转而引发的事故。
1231
0
本发明公开了一种FPGA配置FLASH芯片抗单粒子翻转电路，包括配置管控FPGA芯片、超大规模FPGA芯片、主配置FLASH芯片、副配置FLASH芯片、供电芯片、第一接口和地测设备配置电路；所述超大规模FPGA芯片、主配置FLASH芯片和所述副配置FLASH芯片分别与所述配置管控FPGA芯片连接；所述配置管控FPGA芯片的使能端与所述供电芯片连接，所述供电芯片与所述副配置FLASH芯片连接；所述配置管控FPGA芯片通过所述第一接口与所述地测设备配置电路连接。相应地，本发明还公开了一种FPGA配置FLASH芯片抗单粒子翻转方法。本发明实现对超大规模FPGA配置FLASH芯片的电路降低失效率，提升可靠性。
1078
0
一种于超低温高压环境下引出传感器电缆的装置及其安装方法，通过低温端与常温端的两处密封，保证密封性能，使传感器的安装方便快捷，密封性能良好，可开展超低温高压测试试验，同时可以可靠应用于超低温高压环境下传感器参数的测量，通过本发明装置传感器电缆可以可靠地从超低温高压环境下引出，避免发生密封失效泄漏现象。
1260
0
本发明涉及油位测量设备技术领域，公开了一种油位传感器及包括其的油箱，油位传感器包括传感器本体、定位销以及密封垫，传感器本体的顶部具有卡扣部，传感器本体的底部具有第一连接孔，定位销的一端用于穿过油箱的底部，并插入第一连接孔内，密封垫套设于定位销上，且密封垫位于油箱外。基于上述结构，传感器本体的顶部通过卡扣部固定于油箱的安装座上，定位销自油箱的底部穿入油箱内，并插入第一连接孔内以将传感器本体的底部固定，密封垫则起到了压紧油箱防止渗油的作用，也即，传感器本体的顶部和底部均被固定，受到柴油晃动冲击时不会摆动，油位测量的准确度较高，并可防止传感器本体顶部的密封以及底部密封垫的密封失效，从而防止渗油现象。
1438
0
一种用于机动车的驾驶员辅助系统，该驾驶员辅助系统具有用于感测车辆环境信息的车辆环境传感器装置(16)，该车辆环境传感器装置包括多个部分传感器装置(30，32)，其中，在针对脱手驾驶的行驶模式中基于由该车辆环境传感器装置(16)所感测的车辆环境信息来实施车辆引导，其中，车辆引导包括用于车辆横向引导(36，38)的功能和用于车辆纵向引导(34)的功能，其中，故障处理单元(14)设置为用于，在针对脱手驾驶的行驶模式中，在车辆环境传感器装置(16)的部分传感器装置(30，32)的不同失效场景中，带有对所述车辆引导的功能的不同限制地保持车辆引导，并且将车辆引导接管请求输出给引导车辆的人。
1462
0
本发明公开了一种网联式云控智能线控底盘控制系统及其控制方法，包括：线控底盘控制终端、智慧交通基础设施、云计算平台和通讯网络；线控底盘控制终端、云计算平台和智慧交通基础设施通过通讯网络实现数据传输；云计算平台对线控底盘控制终端和智慧交通基础设施传输的数据进行处理，并通过通讯网络将处理后产生的数据指令发送至线控底盘控制终端实现对底盘的实时动态控制，同时云计算平台还对车辆底盘的工作状态进行动态监测；本发明中搭建的物理线控底盘的虚拟数字孪生模型可随着线控底盘的运行过程收集的数据不断变化，反映了线控底盘在全生命周期的运行状况，使得虚拟数字孪生模型可对物理线控底盘实体实际存在的失效性风险和故障进行预测。
1092
0
一种隔离封装结构的谐振温度敏感芯片探头及其封装方法，它涉及一种探头及其封装方法。本发明为了解决现有的谐振温度敏感芯片易被腐蚀，导致性能降低或传感器失效。现有的封装方法存在测量精度和长期稳定性下降的问题。本发明的可伐合金引脚安装在引线孔上，硅谐振温度敏感芯片安装在芯片粘接面上并留有空隙，硅谐振温度敏感芯片和可伐合金引脚通过电极键合引线连接；平膜片安装在平膜片接触面上，压环压装在平膜片上，隔离介质填充在间隙、探头介质传递通道、平膜片和密封管座之间形成的密闭空腔内。封装方法：对谐振层进行二次封装，使硅谐振温度敏感芯片处于隔离介质中工作。本发明用于温度的测量以及温度芯片探头的封装。
本发明提供一种IP地址的接管方法、系统、计算机可读存储介质及服务器，所述服务器包括带内网络管理模块及与带内网络管理模块连接的带外网络管理模块；接管方法包括：监测服务器的运行是否出现异常状况；若是，调用带外网络管理模块重启服务器的操作系统，并触发带外网络管理模块的网络接管功能，以接管带内网络管理模块的IP地址。本发明系统正常运行时，BMC网络处于静默状态，呈现在集中管理中只有系统网络，用户可以通过此相同IP对机器状态侦测和业务运行管控，方便对服务器网络的运维管理，降低管理成本；同时当带内网络失效时，由于BMC自动接管了该IP地址，又解决了无法通过远程管理来恢复故障机器的问题，方便操作者通过BMC实现操作系统恢复。
1027
0
本发明提供一种基于计算机视觉的大跨度桥梁拓扑感知三维重建方法，属于土木工程健康监测与防灾减灾领域。该方法解决了现有技术在大跨度桥梁的自动化基于图像三维重建失效，仍需要人工建模和人工干预的问题。本发明通过建立大跨度桥梁的CAD数据集和基于计算机视觉和深度学习的三维重建网络，该网络能够从多视角渲染图像和三维点云中学习大跨度桥梁的参数化三维模型；然后利用建立的数据集对所述三维重建网络进行训练，得到训练好的模型，训练过程中使用多约束损失函数；最后将待重建桥梁的图像和点云输入到步骤三中所述训练所好的模型，得到参数化三维重建结果。本发明适用于土木工程健康监测以及防灾减灾。
1431
0
本发明公开一种自动泊车推荐方法、电子设备及汽车，方法包括：响应于自动泊车请求，探测到多个车位；当探测到车位后，计算每个车位的推荐值，根据所述推荐值确定最优车位，所述推荐值为多个用户体验影响因子的加权值，每个所述用户体验影响因子根据一个或多个判断因子计算得到；展示所述最优车位。本发明直接在车位寻找到后对车位进行后台评分，推荐最优车位，不仅增加用户体验感，更是大幅度提升系统的泊车的性能表现，提前规避掉用户无法下车、泊车失效退出甚至刮蹭的风险。
北方有色为您提供最新的有色金属失效分析技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
