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本发明公开了一种锌掺杂磷酸铁锂/碳复合材料及制备方法，包括以下步骤，磷酸铁、碳酸锂、葡萄糖、乙酸锌为原料，以去离子水为分散剂形成浆料，浆料搅拌处理后进行超声分散；将分散均匀的浆料置于玛瑙罐中，在行星式球磨机上湿法球磨处理，球磨后的浆料进行微波处理；微波处理后的浆液通过喷雾干燥机干燥后得到半成品粉末，半成品粉末在球磨罐干磨处理，进行一次粉碎；一次粉碎颗粒在保护气氛下进行高温煅烧处理后进行二次粉碎后制得磷酸铁锂。通过过渡金属锌元素掺杂和碳包覆共改性，可显著提高磷酸铁锂动力电池容量和电性能。
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本实用新型提供一种氢能汽车碳纤维复合材料A柱结构，包括A柱内板、A柱外板和三维编织梁，所述A柱内板包括内板前端和内板后端，且其横截面为“几”字形，A柱外板包括外板前端和外板后端，且其横截面为“乙”字形，内板前端与所述外板前端通过结构胶粘接，所述内板后端向前弯折且与所述外板后端通过结构胶粘接，所述A柱内板与所述A柱外板之间形成内部空腔，所述三维编织梁位于所述内部空腔内，且所述三维编织梁分别通过结构胶连接所述A柱内板和A柱外板。本实用新型的有益效果：本实用新型通过采用加厚的A柱内板和A柱外板取代传统的钢板，并设置三维编织梁，不但可保证汽车A柱的强度和刚度，还可达到A柱减重的目的。
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本发明公开了一种聚氯乙烯复合材料及其制备方法和应用，在悬浮法聚氯乙烯树脂中同时添加聚氨酯空心微球和含氨基的POSS，利用聚氨酯空心微球的弹性，以及含氨基的POSS的刚性使得聚氯乙烯薄膜的韧性得到极大的提高，将其通过熔融挤出并压延成聚氯乙烯薄膜后，制备得到的汽车改色膜具有良好的断裂伸长率、断裂强度和抗冲击性，且长时间使用过程中不易产生气泡，在更换时也不易产生残胶。
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本发明公开了一种新型陶瓷‑金属复合材料设备，包括主设备与放料装置，机体A内设置有槽腔，所述机体A底部端面四周固定设置有脚柱，所述脚柱底部固定设置有行走滚轮，每个所述脚柱外侧面固定设置有制动刹闸，所述槽腔上端壁内固设有电动机A，所述电动机A的传输轴下端面固设有机体B，所述机体B左端面内可旋动的设置有固定杆，所述固定杆左端面固设有旋动体，所述旋动体外环固设有防打滑层，所述防打滑层与所述槽腔下端壁滚动配合连接，所述旋动体内设置有旋动腔，所述旋动腔左侧通接设置有位于所述旋动体内的推动腔，本发明设备结构简单，使用方便，陶瓷和粘接金属混合充分均匀，有效提高了金属陶瓷的质量，程序自动化程度高。
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一种半芳香族尼龙改性复合材料，其原料组成包括：半芳香族尼龙树脂80–100、硅烷改性硫酸钙晶须15–25、卤化锂2–3、助剂4.6–8，制备时，将干燥后的半芳香族尼龙树脂、硅烷改性硫酸钙晶须、卤化锂、助剂按照所需比例混合后排入平行双螺杆挤出机熔融共混挤出造粒即可。该材料不仅降低了熔体粘度以及挤出工艺温度，而且提高了材料的综合性能、降低了成本。
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本发明涉及介孔活性炭技术领域，且公开了一种氮掺杂介孔碳‑ZnO的复合材料，6‑溴‑2,3‑二氮杂萘酮与对氯苯腈反应，产物与亚铁氰化钾反应，得到氰基苯基‑6‑氰基二氮杂萘酮，其自身发生三聚反应，最后经过高温碳化，得到氮掺杂介孔碳材料，硝酸锌分解形成氧化锌晶核，晶核不断生长，形成氧化锌纳米棒，氧化锌纳米棒吸附聚乙二醇，以聚乙二醇为桥梁，最终组装成纳米氧化锌空心球，纳米氧化锌空心球生长在介孔碳材料的孔隙结构中，纳米氧化锌被包覆在介孔碳材料的空隙结构中，可以有效避免纳米氧化锌空心球的堆积和团聚现象，并能够缓解纳米氧化锌在充放电过程中发生的体积膨胀现象，从而提高了复合电极材料的倍率性能和循环性能。
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本实用新型公开了一种高强度复合材料板硬度检测装置，通过活动夹具进行固定，通过凹槽和外壳的配合，使得检测过程发生在外壳内部，防止被检测板发生碎裂，损伤工作人员，同时提供密闭空间，通过控制面板观察外壳内部的温度和湿度状态，通过液压杆与顶板的配合，液压杆推动顶板向被检测板进行挤压，直至顶板顶坏被检测板，从开口处通过，通过控制面板观察液压杆的作用力情况，通过图谱观察液压杆作用力的峰值点数值，从而得出被检测的硬度，通过加热棒和加湿器对外壳内部的温度和湿度状态进行调节，可变换外壳内部的温度和湿度，进行多次试验，得出不同温度和湿度下被检测板的硬度，完成试验，试验数值完整，准确。
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本发明涉及具有吸波功能的蜂窝夹芯复合材料及其制备方法，其包括蜂窝夹芯层和分别置于蜂窝夹芯层上下两侧的面板层，所述的蜂窝夹芯层为由横向放置的一层或多层吸波蜂窝片及置于每两层所述吸波蜂窝片之间的夹板构成。本发明的效果主要体现在宽频吸收性、轻质、可成型大曲面。与电磁波的匹配厚度增大，吸波效果明显改善，在添加少量或不添加磁性吸波剂的情况下就可获得良好的电磁波吸收性能，兼具了轻质的特性，蜂窝经浸渍后在蜂窝壁上形成了一定的涂层厚度，也提升了蜂窝横向抗压性能，同时，可将不同蜂窝孔格边长的蜂窝芯组合使用，形成多层吸波蜂窝夹芯层，各层夹芯互相补充，发挥各尺寸蜂窝芯的吸波性，从而获得宽频吸波性。
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本发明公开了一种纤维缠绕复合材料适应多规格管挂纱装置及挂沙方法，包括多个圆柱形纱齿和多个棱柱形纱齿，圆柱形纱齿的底部和棱柱形纱齿的底部均设有底座，相邻圆柱形纱齿之间和圆柱形纱齿与棱柱形纱齿之间均通过底座首尾铰接，相邻底座首尾之间通过铆钉铰接，形成相互铰接的环链，环链缠绕套装于模具管外壁上，模具管外壁的每个面均对应至少有一个棱柱形纱齿，圆柱形纱齿和棱柱形纱齿同侧向外布置。本发明涉及的挂纱装置结构简单，易于制造，并且适用于不同尺寸、不同形式的模具，有很强的适用性。本发明的方法在固化完成前将挂纱装置拆卸，从而将挂纱造成的不良影响降为最低，省去了纤维缠绕端部过渡段，大幅提高生产效率，降低了生产成本。
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本发明属于一种负载型石墨相碳化氮复合材料，公开了一种负载贵金属（Ag、Au）的复合纳米催化材料及其在催化对硝基苯酚还原中的应用。本发明采用两步法合成技术，首先利用一定浓度的盐酸处理三聚氰胺原料，经过高温缩合处理合成多孔石墨相碳化氮，然后利用紫外光还原技术，将贵金属纳米颗粒负载到多孔石墨相碳化氮的基体和孔道里，最后得到分布尺寸且大小均一，直径20~30?nm的Ag贵金属纳米颗粒，循环利用和贵金属负载量可调，且具有回收的经济性。该催化剂在催化对硝基苯酚还原中显示出稳定和优越的催化活性。
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本实用新型提供一种用于制造导电复合材料管的挤压模具，包括：连接管、导流槽、卡接槽、模芯、卡接板和混合机构，所述连接管一端可拆卸固定有固定筒，所述固定筒内壁一端开设有过渡腔，所述导流槽等距开设在过渡腔内壁，所述卡接槽等距开设在过渡腔内壁，所述模芯设置在固定筒内壁，所述卡接板对称固定在模芯靠近过渡腔的一端，且卡接板与卡接槽卡接，所述混合机构安装在固定筒靠近过渡腔的一端，所述混合机构包括：转轴、搅拌杆、第一锥齿轮、平齿轮环、内锥齿轮环和电机，所述转轴通过轴承等距转动连接在固定筒靠近过渡腔的一端，所述搅拌杆固定在转轴一端。本实用新型可对原料进行搅拌混合，提高成品率。
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本实用新型属于防护设备技术领域，公开了一种可拆卸复合材料的支护板，包括钢面板、弹性胎体、锚固孔、面板连接孔、预留泄水孔、膨胀螺丝、普通螺丝，钢面板为平面板，弹性胎体设在钢面板的上表面，锚固孔贯穿钢面板和弹性胎体设置，面板连接孔设在钢面板侧璧面上，预留泄水孔设在钢面板中部的位置，且预留泄水孔贯穿弹性胎体，膨胀螺丝连接面板连接孔，普通螺丝连接固定锚固孔，锚固孔设有四个，其中，四个锚固孔分别设在钢面板上四个端角的位置，本结构解决了常规钢面板与侧壁土体之间缝隙的处理问题，其结构连接方式便于施工，安装快捷，同时利于回收利用，符合环境保护、节约资源的时代需求。
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本实用新型提供一种复合材料的增压器隔热罩，包括隔热罩罩体、隔热罩上支架、隔热罩下支架及紧固螺栓，其隔热罩罩体包括外侧镀铝钢板壁、内侧镀铝钢板壁及外侧镀铝钢板壁与内侧镀铝钢板壁之间的硅酸盐耐火纤维中间层。外侧镀铝钢板壁厚0.8mm，内侧镀铝钢板壁厚0.4mm，硅酸盐耐火纤维中间层厚度为5.2mm。隔热罩罩体两端采用垫块铆接，既铆接外侧镀铝钢板壁、内侧镀铝钢板壁、硅酸盐耐火纤维中间层，也能提供法兰面螺孔供螺栓紧固隔热罩使用。隔热罩罩体中部折弯处采用并排两列铆钉紧固。本实用新型阻挡热辐射效果更佳。隔热罩两端采用垫块铆接结构，既能锁紧隔热罩并且在不影响锁紧效果情况下,允许隔热罩和垫块产生相对运动,避免产生过大装配应力或热应力。
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本实用新型涉及一种大尺寸分体式复合材料螺旋桨组装工装，包括主体平台、底部支撑圆盘、桨叶定位调节环、叶片支撑调节活块与叶根支撑调节活块；主体平台中部设置孔径不小于桨毂外径的操作预留圆孔；底部支撑圆盘直径不小于操作预留圆孔孔径并安装于其下方；桨叶定位调节环外环直径与桨毂外直径一致，位于操作预留圆孔内并置于底部支撑圆盘上；叶片支撑调节活块与叶根支撑调节活块安装于主体平台上，分别支撑桨叶的叶片与叶根；叶片支撑调节活块与上表面为叶片接触面，设有高度调节装置；叶根支撑调节活块上表面为叶片接触面，设置顶撑装置。本实用新型通过叶片支撑调节活块、叶根支撑调节活块、桨叶定位调节环的联动调节，保证组装的精准度。
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本实用新型公开了一种复合材料组合托盘，属于托盘技术领域。包括托盘面板和托盘底板，所述托盘面板和托盘底板均由多根平行的托盘平板(1)构成，所述托盘的左右两侧各有一用于将托盘面板和托盘底板固定在一起的侧板(2)，两侧板(2)相对设置，所述托盘面板和托盘底板之间设有至少一支撑板(3)，所述托盘平板(1)、侧板(2)和支撑板(3)两两之间通过紧固件(4)固定在一起。该托盘采用托盘平板、侧板和支撑板组装而成，兼具有塑料托盘的优点，但是比传统的一体成型托盘，具有轻便、易于维修、易于回收、环保和低成本等优点。
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本实用新型涉及浮标的技术领域，公开了一种玻纤复合材料浮标，包括标身、标梢、和标脚，所述标身包括内芯和表层，所述内芯为发泡高能胶，所述表层为玻纤预浸料，所述标身顶部设有标梢，所述标梢为玻纤标梢，所述标身远离标梢的一侧设有标脚，所述标脚为碳纤维标脚；本实用新型通过高能胶发泡作为标身内芯，具有制作工艺简单、制作场所整洁干净、污染小的优点，且发泡过程容易控制，同时降低重量，通过玻纤作为标身表层，价格更低，制得过程简单，成本降低，另外玻纤材料上色容易、涂装类型丰富。
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本实用新型涉及一种复合材料防撞梁结构，其不同之处在于：其包括设于车身与保险杠之间的防撞梁，防撞梁包括防撞梁本体、两个防撞梁吸能柱和两个防撞梁刚度加强区域；所述防撞梁本体的一面形成有纵横交错的筋片部；所述两个防撞梁吸能柱对称形成于所述防撞梁本体的另一面且位于所述防撞梁本体长度方向的两端；所述两个防撞梁刚度加强区域分别形成于各所述防撞梁吸能柱远离所述防撞梁本体的一侧，两个所述防撞梁刚度加强区域对称设置；及形成于保险杠上的吸能结构，所述吸能结构被构造为朝向所述防撞梁本体方向凸起的凸面，所述吸能结构靠近所述防撞梁本体的上端设置。本实用新型吸能效果好，结构更稳定，避免了发生碰撞时防撞梁向上偏转。
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本实用新型提出一种复合材料电杆缠绕料槽用挤胶装置，包括挤胶板和挤胶环，挤胶板顶部沿轴向均匀间隔设有数个U型槽，挤胶环为U型环结构，其外壁沿中线设有卡合槽，与U型槽的槽边相配置卡合，挤胶环的一侧边的中部设有开口，另一侧边中部向内侧设有倾斜向下的弧形板，弧形板的底边与挤胶环的底部形成挤胶孔，弧形板的端部伸入挤胶环一侧边的开口中。本实用新型操作简便，减少了树脂损耗和人工投入，同时提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种铝基复合材料外壳的锂离子电池，包括本体，所述本体表面开设有存放槽，所述存放槽内部设置有弹性片，所述弹性片两端底部均设置有滑块，所述滑块底部设置有连接块，所述滑块底部表面开设有连接孔，所述连接块插入连接孔内部与滑块相连接，所述连接块一端固定在存放槽侧壁；本实用新型通过设计的弹性片，弹性片在没有外力作用下，可以呈工字型露出本体外部，进而便于使用者拉动弹性片对电池完成快速取下拆卸，避免传统的拆卸方式过于复杂且不安全可靠，通过设计的滑块，对弹性片进行安装。
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本实用新型涉及一种螺旋式键连接复合材料螺旋桨，包括桨叶和桨毂，所述桨毂中设有轴孔，该桨毂为截头的圆锥体，桨毂表面设有螺旋键槽，所述螺旋键槽自桨毂上游端面延伸至下游端面，呈螺旋线形，其螺距角与桨叶叶根处螺旋线螺距角相同，所述螺旋键槽横截面为燕尾型，螺旋键槽的键槽底面自桨毂上游端面延伸至下游端面均位于以桨毂轴线为中心线的同一半径的圆柱面上，宽度始终相同，所述桨叶包括桨叶叶片和与桨毂键槽相配合的连接键，该连接键与桨叶叶片根部相连，且与桨叶叶片根部螺旋线旋向重合。本实用新型结构简单、装配牢固、制造成本低、维修更换简便、适用范围较广，通用性强。
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本实用新型提供了一种复合材料桨叶胶结专用装置，它包括机架，机架的顶部一侧固定有头部框架，头部框架的顶部固定有底座，底座的内部通过轴承转动安装有用于对桨叶的轴端进行套装固定的套筒；底座的顶部一侧通过铰链铰接有上盖，上盖压紧在轴承的外部，上盖的另一端通过固定螺栓与底座固定相连；套筒的一侧中心部位加工有方形轴孔，方形轴孔的内部配合安装有限位把手，限位把手的中心通过方向轴孔配合安装有转动手轮。此装置能够用于对待修复的螺旋桨叶进行转动支撑，进而保证了对其进行修复过程中，实现角度的调整，以保证修复质量和效果。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车侧围的B柱，包括侧围总成和B柱，所述侧围总成外表面环绕铆接有侧围内外板，且侧围内外板下方位于侧围总成内侧顶面固定连接有碳纤维侧围侧边梁，所述碳纤维侧围侧边梁中部预留有第一重叠区。本实用新型中，在碳纤维材质侧围内外板的B柱区域内外板，采用高强钢，高强钢与碳纤维侧围门槛梁及碳纤维侧围侧边梁通过粘接结合铆接方式进行连接，侧围总成预留的第一重叠区和第二重叠区，便于安装B柱，碳纤维侧围门槛梁和碳纤维侧围侧边梁与B柱铆接的区域，通过金属加强板进行加强，采用这种方式能够避免一体成型的碳纤维B柱，导致侧围结构过于复杂，成型难度大的问题。
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本实用新型公开了一种高强度复合材料抗震组件，包括板材，所述板材的表面设有支撑结构，所述支撑结构的数量为两个，所述支撑结构的外壁设有套环，所述套环的内壁贯穿有挂钩，所述挂钩的侧面固定装配有第一横板，所述第一横板的侧面开设有盲孔，所述盲孔的内壁插接有第二横板，所述第二横板与另一个所述支撑结构固定装配。通过将支撑结构位于板材的表面上，达到对板材之间进行支撑，通过将第二个板材贴合到顶板的表面上，顶板受到压力后对第一弹簧施加压力，同时在第一弹簧的弹性作用下达到抗震的作用，达到稳定支撑的目的，在顶板的支撑下使两个板材之间更加的稳定，避免在运输的过程中板材受到损坏，实用性能强，利于推广。
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本实用新型公开了一种复合材料地漏，包括管道、地漏座与地漏盖，所述地漏座插接固定在管道中，所述地漏盖上开设有漏孔，且地漏盖的下部呈一体结构焊接固定有连接筒，所述连接筒插接安装在地漏座中，所述地漏座的内部侧壁上设置有橡胶块，所述连接筒的侧部上设置有橡胶圈。本实用新型通过在地漏座的内侧壁设置橡胶块，并在连接筒的外侧部上设置有橡胶圈，连接筒插接安装在地漏座内时，可通过橡胶圈与橡胶块之前的压力防止连接筒与地漏盖从地漏座中脱落；通过在连接筒与地漏盖的中心设置可进行拉伸收缩的拉杆，需要对连接筒与地漏盖的一体结构时，可通过将拉头从连接头中取出进行并对其内部进行清洁。
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本实用新型提供了一种基于OOA技术多层结构的复合材料成型装置，包括模具层、多层材料铺敷层和真空袋膜层；多层材料铺敷层包括预浸料、硬质泡沫层和功能层；在预拼转角时，各拼接缝处即转角铺敷区插入一块控厚片；控厚片的厚度为0.1～1.3mm；总铺层的厚度为2～40 mm；硬质块单层的厚度为1～10 mm。本实用新型的有益效果是：通过如上预置垫片，并根据不同情况预留不同负压压紧收缩缝隙值，有效解决缝隙难以控制难题。
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本实用新型提供了一种3D打印墙体装饰复合材料，包括一个透明材料制成的面板，基材和3D打印涂层，3D打印涂层设置于面板和基材的中间，3D打印涂层反向打印在面板上，3D打印涂层粘结在基材上。本实用新型相对于现有技术，将3D打印涂层反向打在面板上，使打印涂层得到保护，而透明材料对于3D打印的视角效果造成影响，没有和空气接触也延长了使用寿命。
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本实用新型公开了一种大载荷复合材料弹翼轻量化结构，包括翼头接口，所述翼头接口的侧壁上固定连接有连接板，所述连接板的通过第一角度调节机构连接有两个侧板，两个所述侧板通过第二角度调节机构连接有转动板，所述转动板的侧壁上固定连接有蒙皮，所述蒙皮的内部侧壁上固定连接有多个固定框，每个所述固定框的侧壁上固定连接有四个固定杆，所述转动板的侧壁上固定连接有连接杆，每个所述固定杆的一端固定连接在连接杆的侧壁上。本实用新型设计合理，构思巧妙，不仅降低了弹翼的重量，满足有弹翼飞行器轻量化的设计，而且能进行快速精确的角度调节，实用性高。
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本实用新型公开了一种复合材料防热层制成的遮挡结构，包括底座，底座上开设有安装槽，底座的底部开设有存放槽，存放槽的一侧安装有密封盖，安装槽的一侧安装有第一支杆，安装槽的另一端安装有第二支杆，第一支杆上开设有若干个第一固定孔，第一支杆的顶端安装有第一永磁铁，第二支杆上开设有若干个第二固定孔，第二支杆的顶端安装有第二永磁铁，第一支杆和第二支杆均通过转轴与底座连接，第一支杆和第二支杆之间安装有遮挡布，遮挡布上粘接有防热层，遮挡布的两侧均开设有若干个第三固定孔，遮挡布与第一支杆和第二支杆通过螺纹柱固定连接，螺纹柱的两端安装有螺帽，该遮挡结构，结构紧凑，便于折叠。
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