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本发明的目的在于提供一种新能源汽车DC-DC转换用宽温低损耗锰锌铁氧体材料及其烧结工艺。由主成分和副成分制成；所述的主成分由下列物质组成：54mol%的Fe2O3、39mol%的MnO余量的ZnO；以所有主成分的质量之和为基准，所述副成分包括0.45wt%的CoO，0.08wt%的NiO，0.5wt%的TiO2和SnO2中的一种或两种任意配比的混合物。本发明制备出的锰锌铁氧体材料具有宽温低损耗特性，能满足新能源汽车DC-DC转换器对软磁铁氧体材料的需求。
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本发明提供一种避免风电场脱网的无功控制域计算方法，包括：步骤1：输入电网数据；步骤2：确定可能引起脱网的风电场；步骤3：确定故障风电场和无功控制对象风电场；步骤4：设置无功控制对象风电场并网点母线平衡电容电抗；步骤5：模拟脱网过程；步骤6：找到满足预设条件的平衡电容电抗阻抗值；步骤7：绘制距离-控制无功极限曲线，划分无功控制域；步骤8：重复步骤3到步骤7，直到遍历所有风电场。该方法能够帮助运行人员在脱网事故发生前与发生时进行有效的风电场无功控制，全面掌握大规模风电接入系统的安全稳定情况，避免因风电场连锁脱网对电网造成的严重损失，有力保障大规模新能源集中接入电力系统背景下安全稳定运行。
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新闪动能。它是一种新能源，涉入交通运输，能量输出、发电；回旋加速、产生“力的链锁作用”和“新闪动能”：；为了解决化学能源靠燃烧才能做功，本发明利用天然存在的大气压重力势能mgh设计了一大气做功冲程，产生了第一源动力，使本新能源不用燃烧便可做功，为了解决热能的能效转换率低，动力小，污染问题，本发明还利用动能原理，液压原理设计了另一液压做功加速冲程，利用大气压的mgh产生的第一源动力，经液压扩大器扩大，对发动机的活塞做加速运动，使它的动能变化增大，加速变化增大了的动能做功：其间回旋加速回旋一周，便有一次大气压的重力势能mgh加入做功，对消阻力摩擦力有余。
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本发明永动型空气动力机，技术范围：新能源，清洁能源；机械设备，力学，动力学，空气能。背景技术：目前，凡与空气能相关的新能源专利技术，几呼都是使用单台压缩机和单台气动器配置。本机由压缩机，气功器和储气筒等部件构成，技术特征表现在；(1)气动器中心轴、功率输出端轴、压缩机的动力齿轮轴、风扇动力轴为同一共用轴，缩短了工作循环过程的时间，减少了工作中的机械耗能，保证和提高了工作效率。(2)多台压缩机产生和补充的气量远远大于气动器做功的耗损，保证了机器永不间断工作。(3)双联气动器设计保证了本机能够产生足够大的功率供输出端做功，达到实用效果。它不用油，不用电，不用水，一经启动可以不停地工作下去。
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本发明公开了一种利用复合储能技术平抑风光发电系统输出功率波动的方法。该方法在平抑功率波动过程中提出了可变时间常数滤波控制，实时优化低通滤波器的时间常数，实现了对储能系统充放电功率的灵活、快速控制，改善储能系统的运行，减小储能使用容量；同时提出最大输出功率控制保证储能运行在合理的范围。本发明应用复合储能技术，将具有快速响应特性的储能系统和具有大容量储能特性的储能系统联合使用以平抑功率波动，两种储能设备互相弥补自身的不足，从而达到更好的平抑效果和更大的经济效益。该方法迎合了储能技术应用于新能源发电的趋势，可为新能源并网问题提供借鉴。
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万能全效发电动力机属于将水能、蒸汽能等常规能源和风能、由太阳能加热形成的蒸汽能及潮汐水能等新能源,全能全部有效地转换为旋转机械能的发电动力设备。该机主要由一个或数个射流口及其调节机构,与射流口相对应的装置在主轴上的一个或数个万能全效转轮,以及调速器等部件组成。该机将所有形式的水能、蒸汽能和风能全能进行开发利用,并且能将所利用的水能、蒸汽能和风能全部有效地转换为旋转机械能,还将现有各式水轮机、汽轮机和风力机全能进行替换,而且结构简单性能可靠,造价低易实施。从而能够开创水力、热力及风力发电行业的设备更新换代和水力全效发电、风力液压发电及太阳能蒸汽发电等新能源发电产业迅猛发展并成为主体能源的新纪元。
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本发明涉及一种往复式气动水泵，为解决现有水泵不利于深度开发利用不稳定的新能源的问题，其是用往复式活塞气泵产生往复动力，往复动力再驱动往复式活塞水泵；所述往复式活塞气泵配装有与气动活塞节律相配合的气阀或者气执行件。所述气阀通过气源管和阀门连接压缩空气罐，所述压缩空气罐再通过单向阀连接空气压缩机。空气压缩机由用电代谷时段启动电机驱动或者由风能装置驱动或者由潮汐能装置驱动或者由太阳能装置驱动。其具有省气、设计简单、易制造、不稳定和低压气源也能驱动，有利于深度开发利用不稳定的新能源的优点。最适合利用大自然的风做驱动，把空气压缩储存起来，再驱动泵水，高压气源和低压气源都能正常运行。
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本发明的零电压开关双输入全桥变换器,由两个全桥单元、隔离变压器、整流及滤波电路构成,它将两个输入电压源经过各自的全桥单元之后串联起来,允许两个输入源同时或单独向负载供电,输入源的性质、幅值和特性可以相同,也可以不同。采用双移相控制策略,实现开关管的零电压开关。该零电压开关双输入全桥变换器具有结构简单;元器件数量少;输入输出具有电气隔离;可实现开关管的软开关;在任一瞬间,既可单独向负载供电,又可同时向负载供电等优点。在新能源联合供电系统中,采用这种多输入直流变换器代替原有的多个单输入直流变换器,可以减少元器件数量,降低成本。
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本发明涉及沿海风力发电场供电制取海蓬子食用盐的工艺装置,属于新能源食品加工技术领域。建设在海岸上的风力发电场发出的电流通过控制器的调整输入逆变器转换成交流电后,向蒸馏罐底部的加热装置供电,将电能转换成热能,加热蒸馏罐中的海蓬子浆料。生长在沿海滩涂上的海蓬子含盐绿色肉质茎枝,在海蓬子选料场精选后,输入压榨装置,榨成海蓬子浆料输进蒸馏罐加热,海蓬子浆料加热后,产生上升的水蒸气和下沉的盐分,水蒸气进入冷凝装置冷却凝结成为淡水,盐分从蒸馏罐下部的出盐口输出,制成海蓬子绿色营养盐。
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本发明公开了新能源技术领域一种锂硫二次电池及其制备方法。所述负极由石墨浆料涂覆在铜箔基体上形成的极片及沉积于石墨极片表面上的锂沉积层组成。所述制备方法:石墨粉末、粘结剂、增粘剂和导电剂加入溶剂,混合均匀成为浆料,刮涂在铜箔基体上形成极片,然后在石墨极片表面真空蒸发镀锂。利用本发明的表面真空蒸镀锂的石墨为负极的锂硫二次电池,避免使用高活性的金属锂箔负极,有利于提高锂硫二次电池的安全性和循环稳定性,解决了目前以金属锂箔为主的锂硫二次电池负极材料存在循环性、安全性差的问题。
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本发明公开了智能电网技术领域中的一种面向有源智能配电网的电动汽车有序充电方法。本发明首先预测常规负荷功率、分布式电源发电量和充电电量，得到设定时间段内总负荷功率的功率参考值；通过实际的常规负荷功率和实际的分布式电源发电功率得电动汽车充电负荷功率参考值；通过电动汽车充电负荷功率实际值对电动汽车充电功率进行调整。本发明通过对电动汽车充电负荷功率的控制，实现对用常规电负荷和新能源负荷波动的抑制，提高配电网运行的经济性、可控性和新能源的消纳能力。
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一种污泥、垃圾碳化浆燃料生产工艺及生产设备,它属于新能源技术领域,它包括如下的工艺步骤:将污泥和生活垃圾颗粒加热到摄氏150-200度;再将混合物料在摄氏300-350度和10MPa压力条件下裂解变成碳化浆既完成碳化程序;将碳化浆泻入减压换热器减压换热;在通过螺旋降温器降温;把降温的碳化浆泵入立式行星磨机进行超细粉碎达到400目/D95再进入储浆罐。本发明的生产设备包括物料搅拌器,预热仓,碳化反应釜,减压换热器,带有散热片的螺旋降温器,调浆池;立式行星磨机和储浆罐连接。本发明利用污泥和生活垃圾作为原料生产碳化浆燃料,其工艺流程短,设备可靠性高,生产能耗小。
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一种支化生物柴油的生产方法,属于新能源生产技术领域。其特征是采用两步反应将生物柴油转化为支化生物柴油。环氧化反应过程为:将生物柴油与甲酸混合,搅拌加热,滴加催化剂和双氧水混合液,反应结束后将反应混合液转移至分液漏斗,取上层液体加入水洗至中性,得到环氧化生物柴油;开环反应过程为:将环氧化生物柴油与脂肪醇混合,加入催化剂,搅拌反应,加入5%的Na2CO3洗涤后倒入分液漏斗中分出酯层,蒸出低沸点组分后即得到支化生物柴油。本发明的效果和益处是同时改善了生物柴油氧化稳定性和低温流动性,具有工艺设备要求不高、操作简单、反应条件温和等优点,适于大规模工业化生产。
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一种多孔炭超级电容器电极材料及其制备方法,属于电化学和新能源材料领域。其特征在于:采用氯化锌为模板剂和催化剂、果糖作为前驱体制备,将重量比为50∶1～1∶99的果糖和氯化锌溶于去离子水中,10～300℃油浴搅拌,然后放到烘箱20～200℃保温1～50小时;随后在氩气、氮气或者氦气保护下煅烧,升温速率为1～20℃/分钟,炭化温度为450℃～1200℃,保温0.5～5小时,最后经盐酸和水洗涤至用硝酸银检测无氯离子为止,然后干燥得到多孔炭超级电容器电极材料。该电极材料制备工艺简单、成本低、适宜于工业化生产。
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本发明公开了一种丙烯腈聚合物基中孔炭的制备方法,方法的步骤为:(1)用氨水调节纳米氧化硅水溶胶的pH值至9～12,加入2,2’-偶氮(2-脒基丙烷)二氢氯化物得到改性纳米氧化硅水溶胶;(2)将改性纳米氧化硅水溶胶、丙烯腈或丙烯腈与第二单体的混合物、非离子型乳化剂加入反应器中,升温进行乳液聚合,得到丙烯腈聚合物/纳米氧化硅复合物;(3)将丙烯腈聚合物/纳米氧化硅复合物高温炭化,得到炭/纳米氧化硅复合物;(4)用氢氟酸刻蚀去除炭/氧化硅复合物中的纳米氧化硅,制得中孔炭。采用本方法制备的中孔炭具有中孔率高、孔径分布均匀、比表面积大等优点,在新能源、环境保护、工业催化等领域具有良好的应用前景。
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本发明设计了一种层级构造的分布式电源智能电网构建方法,该电网构建采用参数量测模块、电网节点参数双向智能通信模块、信息处理与管控模块、智能调度驱动模块、分布式能源接入模块和智能调控负荷输出模块,以及由多组单组可控蓄电池组成的蓄电池组构成层级构造的分布式电源智能电网的单元系统;所述底层的一个单元系统与同层或上层的单元系统相连接,构成层级构造的分布式电源智能电网。具有可自愈、有实时监测与计量调度、会激励用户、能抵御攻击、容许包括新能源在内的各种不同发电形式的接入和互联互供等优点;在智能电网中,用户还可以反客为主,成为供电者,使用户屋顶的太阳能电板生产的电力传至电网统一配送,为用户创造价值。
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一种碳氢油及其制法,属化工技术领域。本发明的原料为植物性的皂角油、和甲醇,添加剂为丙酮、石油醚、樟脑和饱和氯化钠溶液。经酸化处理,脂化反应,加入添加剂进行调配即成为色泽清亮呈金黄色且有芳香气味的碳氢油。这种油燃烧过程中无黑烟无异味排出,生产过程中也无废料排出,对环境无污染,对人体健康无损害;这种油热值高,价格便宜,经检测,各项指标均符合国家标准,能替代柴油成为企业的新能源,此油闪点高,爆炸极限1.9%,着火点高,无明火不会着火,使用安全。该油的原料来源广泛,皂角油实为植物油的下脚料或称油渣,以往都要当废料丢弃,现将其废物利用,变废为宝,从而也保护了生态资源,属一种再生能源,有较好的经济效益和社会效益。
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本发明涉及一种多孔碳电极材料及其制备方法，属于电化学和新能源材料领域。该多孔碳电极材料采用模板碳化法和CO2后处理结合的方法，以介孔氧化硅为模板，以蔗糖、糠醇、聚丙烯腈等为前驱物，通过液相浸渍、高温碳化和模板去除等工艺步骤，然后结合CO2高温处理，得到超级电容器用多孔碳电极材料。该方法制备的多孔碳电极材料比表面积高、孔体积大、孔结构可调控，具有多级介孔－微孔孔结构，孔道由2～5nm的介孔和介孔孔壁内0.1～2nm的微孔组成的，制得的多孔碳电极电化学电容量显著增加，综合性能好。
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本申请公开了一种资源兑换的策略生成方法、装置、设备及介质，涉及电力市场领域。该方法包括：获取功率预测数据、资源区间数据和初始兑换策略；基于功率预测数据和资源区间数据对初始兑换策略进行替换操作，生成包括目标数量的可行兑换策略的策略集合；确定策略集合中每个可行兑换策略对应的效益数据；基于每个可行兑换策略对应的效益数据，从策略集合中确定出目标兑换策略。上述资源兑换策略的生成方法能够应用于包括新能源在内的发电侧的日前报价确定中，优化了策略生成方法的应用场景，提高了新能源发电在电力现货市场中的竞争力。
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本发明涉电缆技术领域，具体涉及一种柔性电缆电芯的绞合制备系统与制备方法，包括底座、工作台、控制器、限位台、基座、出线机构、限位机构、绕包机构和收线机构，工作台固定设置于底座顶部一端，控制器固定设置于工作台上，限位台固定设置于工作台旁侧的底座上，基座固定设置于底座顶部另一端，限位台位于工作台和基座之间，出线机构设置于工作台上，绕包机构和收线机构均位于基座上，绕包机构包括搭载架、第一电机和缠绕装置，本发明通过先牵引两条芯线，转动两个调节部并操纵控制器即可对新能源汽车用电缆电芯进行绞合，操作方便，安全高效，极大提高对新能源汽车用电缆电芯绞合效率。
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本申请公开了一种整车控制系统、设备和继电器的控制方法及车辆，应用于新能源车辆中对静态电流抑制继电器的控制，所述系统包括：故障检测模块和控制器；所述控制器，用于在所述新能源车辆启动后，控制静态电流抑制继电器延迟启动；所述故障检测模块，用于检测所述静态电流抑制继电器是否存在故障；所述控制器，用于在所述静态电流抑制继电器正常时，控制所述静态电流抑制继电器立即启动。在整车控制器上电后，控制所述静态电流抑制继电器延迟启动，在静态电流抑制继电器延迟启动期间实现了对静态电流抑制继电器的故障诊断，若存在故障，则不对静态电流抑制继电器进行上电的操作，避免了车辆上其他电器元件故障误报的情况。
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本发明提供了一种制氢单元的运行状态控制方法及相关装置，能够确定出与新能源发电系统的发电参数以及制氢系统中的制氢单元的设备参数对应的、当前周期制氢系统中所应处于运行状态的制氢单元的目标数量和制氢参数，并且在调整制氢系统中的制氢单元在当前周期的状态时，除了考虑当前周期所应处于运行状态的制氢单元的目标数量和制氢参数之外，还会考虑制氢系统中的制氢单元在上一周期的状态，即从制氢单元外界情况和自身情况两部分考虑，来确定当前周期的状态，能够避免直接根据新能源发电系统的发电参数实时控制制氢单元启停和制氢功率的大小的方式，造成制氢单元的制氢功率变化较大以及制氢单元频繁启停，降低制氢单元的寿命和制氢效率的问题。
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本发明公开了面向调峰辅助服务市场交易主体的分摊上限动态调整策略，具体为：预测电力系统内次日的新能源发电功率以及负荷曲线；以市场各交易主体综合效益最大为目标建立目标函数，并设置约束条件；通过仿真软件对目标函数进行求解，得到市场各交易主体动态分摊上限调整参数；本发明中根据帕累托最优原则对分摊上限进行动态调整，有利于市场参与方的收益分配更加合理，该调整策略用于激发市场各参与方做出的分散化决策与市场设计者的预期相一致；保障火电企业合理收益，引导火电企业积极挖掘调峰潜力，为新能源腾出发电空间，缓解电网的调峰困局；更好地适应未来场景的变化，指导市场始终向着健康、合理的方向发展。
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本申请涉及电机控制技术领域，提供一种基于多电机驱动的电机控制方法及装置。所述方法包括：根据新能源驾驶工具的当前工况，从各电机中确定可处于非工作状态的至少一个目标电机；控制所述目标电机，脱离所述新能源驾驶工具的驱动轴上的同步器，获取由所述目标电机以及连接所述目标电机的齿轮形成的惯性储能装置。本申请实施例提供的基于多电机驱动的电机控制方法能够减少能量消耗，节约电力资源，并能够动态调节动力电池的充放电工况，以延长动力电池的使用寿命。
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本发明公开了一种智能停车场，包括预定模块、条件模块、识别模块及询问模块；其中，预定模块用于对接收用户的停车请求进行反馈；条件模块基于停车条件对预定车位进行筛选，得到若干目标停车位；识别模块用于对用户进行识别，并得出识别信息，当识别信息与停车请求相匹配时，通过第一模型对若干目标停车位进行筛选，得出导航停车位；当识别信息与停车请求不匹配时，通过第二模型对预定车位进行筛选，得到若干目标停车位，在再通过第一模型对若干目标停车位进行筛选，得出导航停车位；询问模块用于询问用户是否将本次停车请求存储至用户账户内，通过第一模型可以针对是否新能源车推荐合适的车位，方便充电，对一些占用新能源车车位的燃油车进行管理。
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本发明属于新能源储制氢优化调度技术领域，特别涉及一种基于模拟退火算法的风光储制氢系统日前调度方法。该方法具体步骤为：根据电网峰谷分时电价政策、负荷端氢气需求和新能源发电的间歇性，建立以系统日前运行成本最低的制氢系统日前处理模型；利用自适应模拟退火粒子群算法求解制氢系统日前处理模型，得到风光储制氢系统日前优化调度方法；根据得到的风光储制氢系统日前优化调度方法，对风光储制氢系统各时段蓄电池出力功率、电网购电功率和电解槽运行功率进行设定，从而实现对风光储制氢系统进行调度。本发明利用模拟退火算法的变异特性对传统PSO算法进行了改进，进而求解制氢系统日前处理模型，从而得到日运行成本最低的制氢系统日前调度方案。
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本发明公开了一种基于MMC柔性互联装置的多区域融合功率分配方法包括：通过MMC柔性互联装置对一个目标区域的历史新能源并网情况采集信息，得到近十年目标区域各类新能源装机容量以及区域负荷变化曲线；并对目标区域的电网总承载力进行弹性分析；将目标区域依据划分标准划分为多个子区域，计算出潮流分布；实时采集多个子区域内负荷急剧变化时的电流电压值，并实时监测运行故障问题；依据目标区域一天中的负荷高低时间段，分别进行调控分配。本发明充分利用目标区域内与外的MMC柔性互联装置协调配合，保证各区域内母线电压稳定，削峰填谷，解决了在不同区域内电力系统出力与消纳不平衡的问题，实现目标区域内的功率合理调配，提升了电网安全可靠性。
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本发明属于储氢材料领域，涉及一种BCC结构为主的储氢高熵合金及其制备方法。该高熵合金的成分表达式为：(TiaZrbNbc)xMy, 5≤a≤35 at%，5≤5 at at%，5≤c≤35 at%, a+b+c=x，15≤x≤100 at%，M是Hf、Fe、Co、Cr、Mn、Ni、Mo及W中的任意一种或多种，每种M的原子百分比在0‑35%之间，且x+y=100。本发明合金的制备方法是采用非自耗真空电弧炉熔炼制备合金；采用真空吸铸，将合金吸铸到水冷铜模中，获得高熵合金棒。本发明的高熵合金具有高的储氢容量（3 mass%以上）及优异的吸放氢动力学性能；在大的吸放氢量的情况下，相比于纯元素而言，高熵合金无需完全提纯，在很大程度上能够节省成本。本发明具有高熵合金的特性，在新能源、交通运输领域具有广阔的应用前景。
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本发明涉及新能源车辆技术领域，具体涉及一种基于压电材料的自动发电轮毂法兰盘。其特征在于包括车辆轮毂法兰盘（含安装孔）、压电材料组片模块、能量回收转换电路、电能传输滑环。车辆重量通过轮毂法兰盘传递到车轮作用于路面与反作用力形成平衡。当车辆行驶时车轮转动，压电材料组片模块循环受压力再释放，压电材料组片产生电压电荷不断的传输至能量回收转换电路转换为连续可使用或用于存储的电能，通过电能传输滑环传输到车辆用电装置或电能存储单元。本发明是将车辆行驶过程中轮毂法兰盘受力产生形变的机械能热能等收集转化为电能为新能源车辆提供动力补充，不增加车辆行驶动能消耗，能明显提高电能驱动车辆的续航能力，甚至高达10%以上。
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本发明是一类具有特殊微观结构的金属氧化物材料及其制备方法，属材料领域，可解决用于储能和催化的高性能金属氧化物的大规模廉价生产难题。本发明采用多元金属氧化物AxMyOz(A代表金属性较强的元素中的一种或多种；M表示过渡金属元素或金属性较弱的锗，锑，铟等元素中的一种或多种；O表示氧)作为原料，通过酸性溶液(pH<7的水溶液或有机溶液)刻蚀除去A位元素制备金属氧化物材料，产物可通过控制实验条件而得到多种微观结构：如非晶多孔材料，单分散纳米晶材料，自组装纳米毛球状材料，多孔纳米晶材料，空心材料，核壳结构材料等。该方法简单有效，无需繁琐的后处理过程，产物可被广泛应用于工业反应催化剂或催化剂载体，及新能源领域。
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