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本发明公开了一种储能用锂离子电池回收装置，包括箱体，所述箱体内腔底部的中心处固定连接有盒体，所述盒体内腔底部的左侧固定连接有气缸，所述气缸的右侧固定连接有移动柱，所述移动柱的底部固定连接有第一滑块，所述盒体内腔底部的中心处开设有第一滑槽。本发明通过设置盒体、气缸、移动柱、活动杆、固定块、活动板、第二滑块和第二滑槽的配合使用，解决了现有的储能用锂离子电池回收装置不便于使用的问题，该储能用锂离子电池回收装置，具备便于使用的优点，在使用的过程中，便于使用者开启箱盖丢弃锂离子电池，节省了使用者大量的体力，提高了使用者使用的满意度，便于使用者的使用，值得推广使用。
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本发明公开了一种多元素共掺杂锰酸锂复合材料的制备方法。所述方法采用溶胶‑凝胶法，先将四水合乙酸锰、九水合硝酸铝、四水合乙酸镁、四水合乙酸钴的混合溶液，搅拌下缓慢滴加到一水合氢氧化锂和柠檬酸的混合溶液中，加入氨水调节溶液pH，加热搅拌至溶胶生成后，干燥得到干凝胶，将干凝胶预烧后研磨成粉末状，最后煅烧得到铝钴镁三元素共掺杂锰酸锂的复合材料。本发明工艺简单，原料来源广泛，产量大，成本低，易于控制，有利于大规模工业生产，制备的锂离子电池正极材料具有优良的倍率充放电性能和优异的循环使用寿命。
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本发明提供了一种能量回馈式的锂电池充电限流电路，设置在充电器和锂电池之间，包括变压器、开关模块、电流检测模块、第一滤波模块、第二滤波模块和整流模块；所述电流检测模块的输入端与充电器的负极连接，用于检测充电电流；所述第一滤波模块分别与所述电流检测模块的输出端和所述充电器的正极连接，这种能量回馈式的锂电池充电限流电路将变压器的原边线圈作为主回路电感，将副边线圈作为有能量回馈线圈，能量回馈线圈通过能量回馈绕组给锂电池充电，对主回路能量的进行吸收，使开关模块的MOS管所承受的能量和反压大为降低，既充分利用了充电能量，又保护了MOS管，避免吸收回路过度发热，保证了充电系统安全、高效地运行。
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一种高倍率锂离子电池正极极片的制备方法，其特征在于：首先配置复合底涂液，之后通过凹版印刷或喷涂技术涂覆在泡沫镍正极集流体表面，干燥制得正极底涂极片，再在其表面涂覆正极磷酸铁锂浆料，并经过干燥、辊切工序制备出正极极片。本发明，制备的正极极片发挥其底涂层的高导电性、高粘附力、耐腐蚀的优点及其网状集流体体积能量密度小的优点，极大的提高了极片在锂离子电池中的循环性能、倍率性能，同时又提高了电池的能量密度，采用此极片制备出的锂离子电池尤其适合于混合动力汽车上的使用。
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本发明公开了一种溴化锂机组防止结晶装置，包括清水管、进水管、汽水换热器、蒸汽管、溴化锂机组；所述清水管与清水水源、汽水换热器、溴化锂机组相连；所述进水管一端与清水管相接，一端与汽水换热器相接；所述蒸汽管一端与汽水换热器相接一端与车间蒸汽管相接。装置整体结构设计合理，管道路径较短，节省管材。在机组冷却水进口增加一套汽水换热器，附属电动阀门和温度检测装置，通过外接蒸汽加热，保证机组入口冷却水温度达到预期设定的值，使机组能够正常运行，防止结晶情况的发生。有效延长溴化锂机组使用寿命，节约车间生产成本。采用车间运行产生的多余蒸汽与冷水换热，节约能源，利于环保。
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本发明提供了一种钛酸锂的合成制备方法，本发明的制备方法，将碳酸锂和二氧化钛分别用无水乙醇预处理；再将处理过的碳酸锂和二氧化钛按锂钛摩尔比为0.5‑1.2的比例配料并以分散方式混料分散后得前驱体；然后将前驱体放入箱式炉加热处理，加热温度600‑900℃，加热时间3‑16小时；加热产物自然冷却至室温后，粉碎处理；粉碎物再次高温处理，温度为600‑1100℃，保温时间为1‑24小时，得合成材料尖晶石Li4Ti5O12。本发明所用原料容易获得、价格低廉，采用无水乙醇预处理，可去除原料表面的保护膜，过筛干燥后混合，可避免原料发生团聚现象，混料不均，对设备要求的，制备工艺简单，非常适合产业化规模生产。
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本发明公开了一种方形动力锂电池极耳连接结构及连接方法,包括电极柱、垫片及极耳引出结构,其特征在于:所述极耳引出结构由一导电连接块构成,所述导电连接块上设有至少1个极耳引出孔,所述极耳穿插于所述极耳引出孔内,并通过一楔块与所述导电连接块压紧连接,所述电极柱底端经导电连接块上的极柱孔与导电连接块固定连接;方法:将电极柱的底端穿插于导电连接块上的极柱孔,并铆接固定,极耳穿过导电连接块上的极耳引出孔,通过楔块插入后压紧连接,选择相应的压紧力,使得接触电阻小于0.01mΩ。本发明通过设置导电连接块作为极耳与电极柱之间的过渡连接件,极耳层数不受限制,且接触电阻较小,满足动力型锂电池的需要。
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本发明公开了一种电动自行车用锂电池SOC测量方法，涉及电池管理领域，该方法包括：建立OCV‑SOC曲线；电动自行车启动后通过BMS获取锂电池的状态信息；结合OCV‑SOC曲线根据锂电池的状态信息得到SOC初始值；当锂电池在电动自行车运行过程中实时温度值与初始温度值之间差值达到预设温升值时，利用容量补偿值得到SOC目标值，容量补偿值基于容量预估值和上电后状态信息中的电池总容量计算得到，每个温度下的容量预估值利用当前的温度值基于容量预估多项式确定得到，容量预估多项式由锂电池在不同温度下的放电容量拟合得到，本申请能够更好的计算温度对于SOC的影响，进一步提高SOC的准确性和测量精度。
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本发明提供了一种含有硝酸根离子的锂电池电解液，它包括有机溶剂、电解质和添加剂，所述有机溶剂为有机碳酸酯，所述电解质为锂盐；以所述有机溶剂的体积为基准，所述电解质的浓度为0.5～5mol/L，所述添加剂为离子液体，所述离子液体的阳离子为吡咯烷类阳离子、吡啶类阳离子、咪唑类阳离子和季铵盐类阳离子中的一种或多种，所述离子液体的阴离子为硝酸根阴离子，所述离子液体在所述锂电池电解液中的质量含量为0.5～5％。这样离子液体的阴离子可以优先于锂盐还原分解形成富含LiN3、LiNxOy和氧化锂的稳定、高导电性的固态电解质层(SEI)。
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本发明公开了一种基于容量衰退组合模型的锂离子电池寿命预测方法，属于锂离子电池寿命检测领域。该方法包括以下步骤：根据电池容量衰退实验数据对基本经验模型进行回归特性分析，建立用于表征电池容量与充放电循环次数之间关系的容量衰退组合模型，并利用多组实验数据验证该模型的拟合度；基于改进粒子滤波算法实现模型参数的更新，进而推算电池容量的预测值，最后计算得到锂离子电池的剩余使用寿命。该锂离子电池寿命预测方法的优点在于所建立的组合模型对电池的容量衰退具有更强的拟合能力，能够得到高精度的寿命预测结果，可以实现锂离子电池剩余使用寿命的快速估算，有助于电池梯次利用行业的发展。
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本发明公开了一种电池极片的SEI膜制备及补锂方法、及其系统。本发明中，一种电池极片的SEI膜制备及补锂方法包括如下步骤：将锂金属块浸入电解液中；将极片浸入电解液中；将极片和锂金属块接入电源通电；向电解液中通入反应气体，且反应气体流向极片，让极片上形成SEI膜且让锂离子嵌入极片中。与现有技术相比，实现高效生产，在提高电池能量密度的同时，电池的性能也大大提升。
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本发明公开了一种带有防护结构的磷酸铁锂电池的升压装置，涉及电池升压装置领域，本发明箱体，所述箱体内腔侧壁转动连接有防护盖，所述防护盖中部固定连接有挤压杆，所述防护盖侧壁设置有卡扣，所述箱体侧壁设置有卡块，且卡扣与卡块卡合连接，所述箱体上表面四周均固定连接与弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆上部固定连接有底板；本发明通过抽气机、山形管、吸附盘以及抽气盘之间的配合，利用抽气机产生的吸附力，使得吸附盘紧密的与锂电池底部相贴合，以此提高了对锂电池的吸附效果，确保其在升压过程中的稳定性，并且利用抽气盘处设置的单向阀，将会重复对锂电池底部进行吸附固定，能够有效带走锂电池底部产生的热量，起到一定的散热效果。
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本发明公开了太阳能路灯技术领域的一种带防盗锂电池的城市照明用太阳能路灯，包括灯杆，所述灯杆右侧顶部设置横板，所述横板底部设置电机座，所述电机座内腔设置伺服电机，所述伺服电机通过减速机转动连接丝杆，所述灯杆右侧设置底部板，且所述底部板顶部与丝杆对应位置设置轴承座，所述丝杆底部插接固定至轴承座内腔之中，所述丝杆外周套接设置丝杆套，所述丝杆套左侧连接连接杆，所述连接杆左侧连接支撑底板，该装置将锂电池设置在灯杆内部让盗窃者难以查找锂电池放置地点，同时设置在灯杆内部的高处，并且外部设置防盗外壳进行遮挡掩护和外固定保护处理，使得盗窃者难以查找锂电池的具体放置地点，实现对锂电池的高效防盗处理。
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本发明涉及一种无纺布锂离子电池隔膜及其制备方法，以改性PET无纺布作为静电纺接收基底，进行静电纺丝制得纳米纤维膜后，将改性PET无纺布与纳米纤维膜进行复合辊压制得无纺布锂离子电池隔膜；改性PET无纺布是采用甘油丙氧酸三氰酸醚和十八胺的混合溶液对PET无纺布进行浸渍处理得到；静电纺丝采用的纺丝液为聚偏氟乙烯‑六氟丙烯溶液；制得的无纺布锂离子电池隔膜为由改性PET无纺布和纳米纤维膜构成的双层复合纤维膜；复合纤维膜中改性PET无纺布的平均孔径为24～26μm，纳米纤维膜的平均孔径为0.2～0.7μm。本发明的制备方法简单易行，制得的无纺布锂离子电池隔膜对电解液具有较好的浸润性，锂离子运输能力更好，安全性能更高，极具应用前景。
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本发明提供了一种钴包覆的正极材料及其制备方法、正极片和锂离子电池，所述制备方法包括以下步骤：将正极材料前驱体、锂源和钴源混合后烧结，得到所述钴包覆的正极材料。本发明通过将正极材料前驱体、锂源和钴源进行共烧结，在正极材料内核表面包覆一层钴化合物，可有效提升材料表面的离子与电子导电性，提高锂离子的扩散能力，改善包覆物与正极材料内核的界面性能和材料的低温性能，制备得到的锂离子电池具有较低的直流电阻和较高的容量保持率，且其在低温下也具有较好的动力学性能。
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本发明实施例公开了一种锂电池保护电路，包括滤波电路、开关电路、温度检测电路和过流保护电路，过流保护电路包括电压选择控制电路、电压选择输出电路和第一比较器；电压选择控制电路用于根据温度检测电路的电阻输出电压控制信号；电压选择输出电路的输入端输入多个参考电压，用于根据电压控制信号选择一参考电压输出，第一比较器用于根据采样电压和参考电压调整过流保护电路的过流值。相对于现有技术中过流值固定不变的技术方案，本发明实施例提供的技术方案通过检测锂电池的温度，能够调整过流保护电路的过流值，使得过流值随锂电池的温度变化而变化，以满足锂电池在不同温度下的特性需求，进而保证了锂电池工作的稳定性和安全可靠性。
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本发明涉及一种锂离子电池用复合陶瓷隔膜，将锂离子导体化合物材料球磨成直径为0.5～5微米的粉末，加入至超细Al2O3、润湿剂、粘结剂以及溶剂组成的混合溶液中，得到涂覆浆料；将该浆料在涂覆机上用刮涂法涂敷到基膜上，得到锂离子电池复合隔膜，本发明的复合隔膜在保持了Al2O3涂覆的PP、PE隔膜材料的优点，即优良的绝缘性、化学稳定性、高空隙率和拉伸和穿刺强度，可以有效提高电池隔膜的锂离子迁移能力。对比未加入锂离子导体材料的隔膜，根据本发明所制备的复合隔膜在保证充放电容量的条件下，充放电电流有了明显提升。
本发明公开了一种基于羧甲基纤维素/氯化锂‑聚丙烯酰胺水凝胶的柔性应变传感器的制备方法，包括以下步骤：a、制备羧甲基纤维素/氯化锂‑聚丙烯酰胺混合液；b、制备羧甲基纤维素/氯化锂‑聚丙烯酰胺水凝胶；c、制备聚二甲基硅氧烷弹性体；d、制备基于羧甲基纤维素/氯化锂‑聚丙烯酰胺水凝胶的柔性应变传感器。本发明还公开了一种基于羧甲基纤维素/氯化锂‑聚丙烯酰胺水凝胶的柔性应变传感器的应用，用于柔性和可穿戴电子设备。本发明提供的传感器具有高透明性并且保水性非常好，同时还具有良好的柔韧性和敏感性。
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本发明涉及一种镁锂合金高耐蚀性导电防护方法。所述方法中采用的胶体钯一步法敏化‑活化处理、还原处理突破了镁锂合金(牌号LZ91)微弧氧化膜易溶解、难以镀覆的关键瓶颈，成功地在镁锂合金(牌号LZ91)微弧氧化膜上获得了结合力良好的金属镀层。由微弧氧化膜(内层)和金属镀层(外层)构成的镁锂合金(牌号LZ91)复合防护层表面导电，与基体结合牢固，经200℃热震试验后，防护层与基体间未出现起泡或分层等现象；复合防护层耐蚀性能优异，经192h酸性盐雾试验后，其保护等级Rp达9级。本发明可用于恶劣环境下镁锂合金(牌号LZ91)制件的导电、高耐蚀性复合防护处理。本发明涉及的方法适宜进行自动化规模生产，生产效率高。
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本发明公开了一种锂电池去皮装置，包括主壳体、第一电动推杆、第二电动推杆、固定座、刀片、固定块、转动块、第一夹板、电动机、第一连接杆、第二连接杆、调节把手、第二夹板、电池本体、下料壳体、抽屉、抽拉把手、连接分管、风机、连接主管、水池、滤网、排气管、顶盖、喷头以及水管。该种锂电池去皮装置通过电动机以及夹板的配合作用，对锂电池起到了固定的作用，电动推杆便于带动刀片对锂电池表面的铝皮进行拆除；主壳体底部设有的抽屉便于存放锂电池的铝皮残渣，拆除的过程中所产生气体经连接管进入水池，再经滤网过滤后排入空气，有利于保护环境，顶盖底部的喷头便于对装置内部进行清洗，保持装置的清洁，有利于提高装置的使命效率。
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本发明公开了一种柔性全固态锂离子电池，其特征在于：包括高水氧阻隔性和柔性的封装材料和置于材料内部的电池组，还公开了一种柔性全固态锂离子电池的制备工艺，其特征在于：包括第一极片的制备、第二极片的制备以及电池组装。本发明的优点是：与传统的液态锂离子电池相比，全固态锂电池由于采用固态电解质，可以实现电池的弯折性能、柔性的全固态锂电池不仅可以适用于一些微型、便携式的电子设备中，同时也可用于可穿戴的电子产品中。
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本发明公开了一种储能用锂离子电池箱体，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有电池板，所述壳体的顶部活动连接有壳盖，所述壳盖的底部与电池板的顶部活动连接，所述壳体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有电机，所述电机转轴的一端贯穿支撑板并延伸至支撑板的外部固定连接有扇叶，所述壳体内部活动连接有螺杆。本发明通过设置支撑板、电机、扇叶、螺杆、活动块、连接杆、固定杆、活动板和弹簧的配合使用，使储能用锂离子电池箱体便于使用，储能用锂离子电池箱体便于对锂离子电池进行维修，且储能用锂离子电池箱体散热效果好，有利于人们的使用。
本发明公开了一种基于锂电池、超级电容和飞轮电池的车用复合储能装置及其工作方法，所述车用复合储能装置主要由锂电池、第一辅助储能装置、第二辅助储能装置和储能装置电子控制单元组成；锂电池作为主要储能装置，超级电容模组作为第一辅助储能装置的核心部件，由四个单一超级电容与开关组通过导线连接形成，第二辅助储能装置的核心部件是飞轮电池；储能装置电子控制单元可以通过控制开关组的通断实现单体超级电容不同的并/串联排列方式。本发明使得汽车驱动过程中锂电池始终处于最佳输出功率状态，汽车制动过程中锂电池不参与再生制动能量回收，并采取飞轮电池再生制动模式避免了超级电容发生“满充”现象。
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本发明公开了一种大容量磷酸铁锂动力电池，包括电池外壳、电池芯、正极输出端子、负极输出端子和电解液，电池芯和电解液均密封容置于电池外壳内，电池芯由磷酸铁锂正极片、隔膜和负极片相互层叠而成，隔膜定位设于磷酸铁锂正极片和负极片之间，正极输出端子的一端对应电连接于磷酸铁锂正极片，负极输出端子的一端对应电连接于负极片，正、负极输出端子的另一端分别定位穿套于电池外壳并露出于电池外壳外，且正、负极输出端子均与电池外壳之间保持绝缘；该磷酸铁锂动力电池的单体容量达到200Ah以上，使用寿命达到2000个循环以上；并能够更好地起到防爆作用，具有很高的安全功能。
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本发明涉及到一种双亚胺基锂的加工工艺,它是由三氟甲磺酰氟、三乙胺、氨气、氢氧化锂所组成,所述的原料三氟甲磺酰氟、三乙胺、氨气、氢氧化锂按摩尔比分别为2-4∶2-8∶1-1.8∶0.02-0.5;通过合成时向反应釜中投入一定量的三乙胺,然后通入一定量的无水氨气,和一定量的三氟甲磺酰氟,浓缩得到(C2H5)3NH(CF3SO2)2N和NH4F的混合物,将混合物加入到釜中的氢氧化锂和水的溶液中,经反应、干燥后就可得双亚胺基锂的成品。本发明具有工艺简单,生产方便等特性。
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本发明公开了一种磷酸铁锂/碳纳米管网复合正极材料及其制备方法,制备方法为:(1)以催化剂、碳酸锂、草酸亚铁和磷酸二氢铵为原料,将原料与分散剂混合球磨制得磷酸铁锂前驱体;(2)用纯化处理后的碳纳米管制得碳纳米管网前驱体,再将碳纳米管网前驱体负载用于连接的催化剂,之后置于管式电阻炉中,升温并通入氮气,升温至800～1000℃时改通氢气,保温,然后在800～1000℃条件下通入碳源气体,之后通入氮气冷却至室温,得到碳纳米管网;(3)首先制得磷酸铁锂/碳纳米管网复合正极材料前驱体,之后在氮气气氛下,进行预烧,再在700～800℃下保温,制得磷酸铁锂/碳纳米管网复合正极材料。
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本发明提供了一种用于锂离子电池的正极材料，其含有锰酸锂(LiMn2O4) 活性成分和其表面的包覆材料。所述的包覆材料为富含锂和锰的复合材料， 主要成分如通式LiMxMn2-xO4所示，其中M可选自金属Mg、Al、Ti、Ga、Cr、 Ni和Co中的至少一种，表面包覆层的平均厚度为5nm-50nm。该正极材料 可广泛应用于具有较高的充放电容量和较好的循环性能及安全性能的锂二次 电池中，特别是在大容量锂离子电池中的应用。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其为一种基于锂电池保护板的组合安装结构，包括第一保护板，所述第一保护板外侧滑动连接有第二保护板，所述第一保护板上下两端内侧均转动连接有螺丝帽，所述第一弹簧一端固定连接有第二限位环，所述第二限位环一端固定连接有滑杆，所述滑杆一端固定连接有挤板，本实用新型通过T型滑轨插入T型滑槽进行定位与预固定，提高装置的密封性，同时通过螺丝帽进行调节T型滑轨插入T型滑槽的距离，可对不同大小的锂电池进行安装保护，提高使用效果，通过第一弹簧带动限位环和滑杆在固定板内侧滑动，防止锂电池松动，对锂电池进行减震缓冲，从而降低惯性造成的损坏，提高使用寿命，具有广泛的市场价值，值得推广。
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本实用新型公开了锂电池供电升压双路输出太阳能照明电路，包括二极管D4，二极管D4的一端电性连接有二极管D5、电阻R29和MOS管M9，且MOS管M9的一端电性连接有电阻R28、电容C1、电容C2、芯片U3和电感L2，芯片U3的一号端电性连接有二极管D3。该锂电池供电升压双路输出太阳能照明电路，与现有的普通照明方案相比，光伏板对电池的充电的自动开启与关闭，光伏板对电池的充电电流限定，保护电池以及充电器件，锂电池的充放电管理，即电池的过充过放保护，锂电池升压后恒流驱动LED灯珠板，LED灯珠板不匹配自动关闭输出，锂电池升压恒压驱动杀虫灯，有雨时自动关闭杀虫灯输出，自动开启或者关闭光源，根据运行时间以及电池电量自适应调节光源输出模式。
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本实用新型公开了一种锂电池用尺寸检测治具，包括治具底座，治具底座内部安装有输送带，治具底座上侧中部安装有立板和卸料机械手臂，立板一侧安装有气缸和有治具板，且两个治具板之间设置有导向进料通道和检测通道，治具板上侧安装有高度检测板，本实用新型通过将待检测的锂电池放置在输送带一端上侧，输送带传送锂电池依次经过导向进料通道和检测通道，检测通道用于检测锂电池的宽度，高度检测板用于检测锂电池的厚度，合格的产品顺利穿过检测通道，最后流入合格储料箱内，不合格的产品留在导向进料通道内，由卸料机械手臂抓取放入残次品储料箱内，操作方便快捷，自动化程度高，有利于提高检测的效率。
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