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本发明提供了一种二氧化碳零排放型有机废弃物能源化利用的系统。它是将厌氧发酵制氢、沼气发酵、CO2吸收、微藻固定CO2、沼液处理、能源草种植进行有机的结合。本发明的系统适合处理各种类型的有机废弃物,可应用于农业有机废弃物、工业有机废弃物、生活有机垃圾、污泥等的处理以及新能源开发等行业,通过本发明的应用,能够落实循环经济的具体应用示范,在消除环境污染的同时获取清洁能源,且在此过程中无温室气体排放,能够实现废弃物处理、清洁可再生能源生产、二氧化碳减排的三重效果。
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本发明涉及新能源技术,尤其涉及一种电池极片加工方法及一种拉波收废装置。电池极片加工方法包括冲型后的收废步骤,其特征在于收废辊筒的转动力输入路径为:拉波à压料胶辊à收废辊筒,拉波与压料胶辊通过摩擦传动,压料胶辊与收废辊筒也通过摩擦传动。拉波收废装置,包括拉波和压料胶辊,压料胶辊上方设置收废辊筒,还包括相向设置的一对支承壁,支承壁具有向上的开口,所述收废辊筒两端通过滑块设置于所述的开口,收废辊筒表面通过重力作用抵接于压料胶辊表面。本发明提供一种操作方便的电池极片加工方法及一种结构紧凑运行成本低的拉波收废装置。
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本发明涉及一种球面限位圆形压电振子发电装置,属于新能源和发电技术领域,上壳体端部设有连接销轴、用于安装电路板的支座,电路板通过螺钉固定到支座上,内部安装有圆形压电振子和用于使其产生等曲率弯曲变形的上球面限位块,上表面安装有开关按钮;下壳体端部设有连接耳,内部安装有圆形压电振子和用于使其产生等曲率弯曲变形的下球面限位块,下球面限位块上转动连接圆珠或直接在下球面限位块上加工凸起,上壳体和下壳体通过连接销轴与连接耳上的孔铰接,上球面限位块与圆珠压接。优点在于:发电量较大、可靠性高、结构简单、且无操作噪音,符合传统按键触发式遥控器的操作习惯。
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充电电源系统包括电源采集器组成的电源采集器群、电源输出器组成的电源输出器群和用于将电源采集器输出的高压直流功率传输给电源输出器的输电线缆,各电源采集器的输入端分别与变压器副边或电源母线连接,其输出的直流电压相等,其输出端通过输电线缆并联连接构成一个各点电位相同的直流电源网络。各电源输出器的输入端通过输电线缆与直流电源网络(300)中任一节点A连接,其输出端为各类充电负载提供直流电源。通过电源采集器根据潮汐式用电状态动态地从低谷用户采集电,动态调制功率开关器件的频率、脉宽或导通区间,改善电源质量和利用无功功率、谐波或负序电流,调用变压器的空载电和电网的低谷电,为新能源汽车的发展提供了重要的基础支撑系统。
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本发明涉及一种生物质气反应装置,主要由反应床单体(1)、均恒器(2)、立柱(3)、限流器(4)、进料泵(8)、支架(20)、连接器(21)、托床(27)和加热池(9)组成。反应床设为三层,每层上的反应床单体(1)之间为串联式组合,进料泵(8)既作进料用,又作料液循环用。反应床单体(1)核心设备采用软体材料制作,产品可折叠,运输方便,可工厂化生产。本发明涉及新能源和环保领域,是一个仿动物学原理的生物质制气装置,可广泛应用于有机污水、生活垃圾、人畜粪便、农作物秸秆等有机物的处理。
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分子能发电站是使用氨气、氯化氢气体、二氧化 碳气体一类物质做新能源使用的专用发电设备装置。分子能发 电站在发电过程中, 是单项应用氨气、二氧化碳、氯化氢物质 在专用大型封闭容器中, 释放大量的分子能能量, 同时转换为大 量液体势能能量——在将大量的液体势能能量通过液体动能 机械旋转能量转换装置, 转换为机械能能量旋转动力, 带动发电 机发电工作的专用技术发电设备。分子能发电站是扩大NH3、HCl、CO2物质原有的领域使用范围, 推广应用到做再生循环新能源使用的永恒性发电的不污染自然环境的新科学技术使用的人类最理想中的发电站。
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本发明属新能源材料领域,特别是涉及一种质子交换膜燃料电池用双极板的制备方法。该制备方法的特征是以铝合金为基体材料,采用电脑雕刻方法制备流场,采用碱性和酸性双溶液体系化学镀镍磷合金对其进行表面改性处理。采用该方法制备的双极板质量轻、导热与导电性能好、接触电阻小和耐腐蚀、流场加工容易、成品率高和价格低等优点,耐蚀性能优于316不锈钢,3MM厚的双极板的体积电阻率为8～10ΜΩ.CM,与纯镍相当,是316不锈钢的1/10～1/7和石墨板的1/20～1/15。
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本发明公开了一种高渗透率直流配电网储能规划方法和系统，建立了以经济成本最小的目标函数和包括功率响应约束、储能功率与电能量约束、潮流平衡约束、新能源出力约束、投建容量约束节点电压约束、线路传输功率约束和线路压降约束的约束条件的储能规划模型，在对储能规划模型进行求解之后可获得最优新能源电源接入位置及安装容量的储能规划策略，利用分布式电源的调压能力，在以上约束条件的约束下，可以保证直流配电网在联络线断开后不失稳，使得直流配电网在联络线中断后能够保证自身电压稳定并安全运行一段时间直到联络线供电恢复，从而能够在保障系统安全稳定运行。
一种硅整流发电机弃“燃油发动机”牵引储能发电技术，创新应用于新能源纯电动汽车上来实现它：一不依靠市电、二不依靠石油、燃料、三不依靠太阳能、风力自然媒介、来实现它：节能减排、环保、零污染、零排放、消耗石油、燃料为零、充电零电费的突破和创新。它不仅具备时代的同步性，还迎合了时代的需求性、它采用超常规创新理念、借力发电的方法，来实现一种自主创新、自行设计的硅整流发电机弃“燃油发动机”牵引储能发电技术、采用的独特、创新、新颖、实用、独一无二的机械原理设计的技术方案、来实现电能自动、循环、转换、利用、转换、再利用、再转换的二次电能“能生能、电生电”电能自产自销、自供自给、自动供电、充电、储能、来挑战它、来实现新能源纯电动汽车里程、长续航的突破和创新。
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本发明公开了一种在线暂态安全稳定控制策略匹配方法及相关装置，本发明通过考虑新能源时空分布特性的在线暂态安全稳定控制方式字，快速生成对系统暂态稳定性最不利的短时保守方式，提前预知新能源短时波动对控制影响的最恶劣方向，根据当前方式与保守方式紧急控制量，确定在线暂态安全稳定控制策略，能够根据实际运行的方式字快速匹配相应的紧急控制策略，能够提高在线暂态安全稳定控制的可靠性、精准性。
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一种新型二次能源永磁动力发电机，主要用于新能源纯电动公交车、大巴车上，它一不靠市电；二不靠石油、燃料；三不靠太阳能、风力自然媒介；它采用超常规创新理念借力发电的方法，实现二次电能自动循环、利用、转换、再利用、再转换；它还以科技跨越为基点，融合创新性、新颖性来实现永磁动力发电机与制造业融合；它不仅具备时代同步性、还迎合了时代的需求性，它用独特、创新、独一无二的机械原理设计的混合新型二次能源结构永磁动力发电机，不仅解决新能源纯电动公交车、大巴车、节能、环保、零排放、零污染问题，还解决了充电零电费、续航短的突破和创新。
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本发明公开了一种富油煤地下直接热解提油系统，包括吸波介质添加器、换热器、CO2捕集装置、新能源发电系统和超级电容器储能系统。针对传统的富油煤开采利用方式具有较低的煤炭利用率、造成严重的环境污染，同时热传导和热对流的原位加热方式会产生明显的温度梯度，本发明采用微波加热，联合新能源发电系统和超级电容器发电系统对微波加热井供能，且在热解通道中通入携带强吸波介质的N2，获得目标产物焦油后，剩余的合成气充分利用解气体产物和初始地块的余热并将其携带至下一地块继续参与反应。最后，将反应生成的CO2封存至初始地块中，降低碳排放。该系统在富油煤原位微波热解过程中，充分利用了余热，提高了煤炭的出油率和资源利用率。
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本发明公开了一种工业园区综合能源系统混合储能双层优化配置方法，通过采用双层优化模型求解综合能源系统混合储能配置问题，包括下列步骤：建立工业园区综合能源系统模型；利用该模型并综合考虑混合储能平抑新能源波动的效果及系统可靠性确定混合储能的配置地址；分别以典型日日运行成本最低和电热混合储能年均全寿命周期成本最小为优化目标建立混合储能双层优化配置模型；求解该混合储能双层优化配置模型获得不同工况下工业园区综合能源系统混合储能最优配置方案。该方法综合考虑了储能平抑新能源波动效果、系统可靠性和混合储能系统的全寿命周期成本，为工业园区综合能源系统的经济规划提供一定的参考。
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本发明提供一种结构设计新颖、简单、易于实施的新型充电桩、充电方法；新型充电桩，包括与市电连接的变压电路；变压电路通过一接触器与380V电源连接，变压电路上连接有若干充电电路，充电电路包括与变压电路输出端连接的继电器、通过线缆与继电器输出端连接的充电枪；所述变电电路安装于一控制柜内，各充电电路安装于一主安装线槽内，所述主安装线槽的侧部延伸出若干个分别用于安装各充电电路的副线槽，各副线槽的端部分别安装有一储线箱，与继电器连接各充电电路的线缆通过主安装线槽后分别通过副线槽进入所述储线箱内；通过本储线箱可对线缆进行收纳，通过本充电方法可实现对一辆或多辆新能源汽车进行充电。
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本发明公开了一种基于大数据的碳耗指数算法，其特征在于，科学方法反映区域内企业碳耗，通过对企业碳排量中剔除通过光伏等清洁能源发电产生的能源消耗碳排放量与总产值进行比值计算，形成能源碳耗指数，动态反映各区县产值碳排放变化，准确展现产业结构和新能源利用等因素对碳耗的影响。以碳能耗指数精准反映个乡镇单位产值碳排放水平。科学设置评价算法，将区域内的光伏等新能源发电量从能耗总量中准确核减相应排放量。从规上企业到乡镇区域分层反映碳排放量，简单直观，充分体现客观性。
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本发明公开了一种基于中期机组组合的电力系统长期生产模拟方法，根据获取的电力系统规划数据和预测数据构建净负荷的峰谷时刻逐日统计信息；以最小化燃煤机组的运行成本、库容式水电机组的弃水成本、新能源机组的弃电成本构成综合运行成本为优化目标构建中期机组组合模型的目标函数；构建中期机组组合模型约束条件；建立中期机组组合模型；对建立的中期机组组合模型进行求解，得到各类型电源的装机容量、发电量、利用小时数以及系统运行成本，完成电力系统长期生产模拟计算。本发明方法具有快速、有效、易于实现的优势，能够辅助规划人员对于含传统类型电源新能源发电的电力系统规划方案进行评估。
本发明公开了一种电动汽车锂离子动力电池用高硅氧玻璃纤维布包覆二氧化硅气凝胶毡制品及制造方法，二氧化硅气凝胶毡层的各个表面均有高硅氧玻璃纤维布层包覆连接，所述包覆开口处通过高硅氧线连接；制造方法包括模切二氧化硅气凝胶毡，并在其各表面均包覆高硅氧玻璃纤维布；包覆封装处用高硅氧线连接。通过上述方式，本发明保持了二氧化硅气凝胶毡制品极低的导热系数，解决了二氧化硅气凝胶毡制品掉粉污染问题，应用后使得新能源汽车达到要求的UL94的V0级不燃的性能指标；该制品具备了一定的材料强度，满足了新能源汽车的电动汽车锂离子动力蓄电池工程技术应用的要求；制备成本低，适合于大批量的自动化制造，产品质量一致性好。
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本发明公开了一种基于分布鲁棒的二阶锥最优潮流模型与求解方法，包括以下步骤：1)将潮流方程分解为线性部分及非线性部分，并通过辅助变量表达非线性部分，其中，松弛为二阶锥约束，以此构造二阶锥最优潮流模型，同时增加松弛上限约束，以限制松弛条件不成立时的误差；2)节点功率波动考虑新能源及负荷的预测偏差，将二阶锥最优潮流模型的非线性部分进行泰勒展开，并结合预测偏差推导二阶锥最优潮流模型中不确定量间的关系方程，同时给出各不确定量的表达式，并结合不确定量机会约束构造方法及方差区间估计结果，建立分布鲁棒最优潮流问题的二阶锥优化模型，该方法能够对应新能源及负荷的不确定性，有效控制无功及低压的最优潮流。
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本说明书一个或多个实施例提供一种基于区块链的电力交易方法、装置、设备及介质，其中的方法包括：获取每一生产端的生产信息以及每一消费端的消费信息，分别将所述生产信息及消费信息上传至区块链；通过区块链运行的智能合约，结合各所述生产信息以及各所述消费信息，分别计算得出所述生产端的第一交易优先值形成的第一队列，及所述消费端的第二交易优先值形成的第二队列；进行交易匹配和电力交易结算。本发明提升了用电效率高的消费端、新能源生产端和发电效率高的生产端的交易优先级，使这些生产端和消费端在交易中获得更多收益，实现了激励消费者提升用电效率，促进新能源消纳并提升电能生产效率，形成电能交易市场良性的、健康的激励机制。
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本发明公开了一种构建巨量直流送出的交直流协调骨干网架的方法，包括以下步骤：获取电网系统数据，根据获取的数据分别建立网架规划模型、交流线路N‑1运行模型、直流线路故障调制模型和新能源出力不确定性模型；根据网架规划模型、交流线路N‑1运行模型和新能源出力不确定性模型，建立交直流协调骨干网架的三层网架规划模型，并将其转化为双层线性规划模型，最后利用双层线性规划模型和Benders分解法，获取交直流协调骨干网架的构建策略，根据构建策略构建巨量直流送出的交直流协调骨干网架。利用本发明，可实现交流电容与直流电容相匹配，且能够使网架承受大容量直流故障扰动带来的巨大功率冲击。
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本发明提供一种主动配电网优化重构方法。所述方法包括：获取未来一段时间内主动配电网中新能源发电预测数据和超短期负荷预测数据；基于新能源发电预测数据和超短期负荷预测数据，计算主动配电网未来一段时间内的潮流分布得到预测馈线负载均衡情况；基于预测馈线负载均衡情况判断预测馈线的交换功率是否越限；对越限馈线进行网络拓扑分析，得到越限馈线可能的网络重构方案；对可能的网络重构方案优化分析；基于分析结果选择最优网络重构方案，得到重构开关操作序列和重构前后指标对比。本发明利用开关优化组合操作调整网络结构，在一定约束条件下由负荷转移实现馈线间功率协调控制，建立网络重构策略，消除馈线过载并提高消纳分布式电源能力。
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本发明公开了一种智慧充电及停车收费管理系统，包括一个或一个以上的智慧充电系统，一个或一个以上的停车场收费管理系统；所述智慧充电及停车收费管理系统包含智能车位锁控制模块、充电停车计时模块；所述智能车位锁控制模块包含智能车位锁和新能源车牌识别摄像机；所述智能车位锁支持蓝牙控制开锁和关锁、手机程序控制开锁和关锁；所述停车场收费管理子系统包括入口管理模块、出口管理模块、收费管理系统模块。本发明实现现场无人值守的智慧充电车位控制，通过智能设备控制停车场的充电车位不被传统车辆占用，确保新能源车有电可充，同时与停车收费管理系统形成一体，实现停车自动计费、充电自动扣减停车费。
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本发明公开了一类组合式直流变换系统及其控制方法，属于电力电子变换器技术领域。所述组合式直流变换系统由直流变压器、双输入直流变压器或双输出直流变压器、非隔离直流变换器组成；所述组合式直流变换系统使大部分输入功率通过直流变压器直接传递到负载，减少了系统功率损失，提升了系统效率；直流变压器、双输入直流变压器和双输出直流变压器都以最优状态开环工作，利于电路参数的优化设计，进一步提升了整体效率；所述组合式直流变换系统特别适用于航空航天、军事武器装备、智能电网、新能源发电、新能源汽车、数据中心供电系统等高效可靠大功率直流‑直流电能变换场合。
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本发明涉及停车设备管理领域，具体是一种高可靠性蜗轮蜗杆传动方式车位控制器，包括底座、封盖、翻挡板、翻挡板轴和轴承座，所述翻挡板的一侧边与翻挡板轴连接固定，底座的两侧设置有用于对翻挡板轴支撑的轴承座，翻挡板轴还通过蜗轮蜗杆减速箱与电机连接，蜗轮蜗杆减速箱和电机均固定设置于底座上。本发明依靠机械传动技术和直流控制技术，实现对车位的有效控制，在延续了电驱便利性的同时，兼顾了其耐用性及坚固度，安全可靠，同时为智能控制留有硬件接口，既能解决目前燃油车占位的老问题，也能通过创新应用解决新能源车“短时充电，长时占位”的新问题，为广大新能源车主带来极大的便利。
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本发明公开了一种新型四冲程往复活塞式内燃机动力装置。在该系统中，新结构内燃机系为一个由三种往复活塞式机械(内燃机缸、膨胀机缸和空压机缸)整合集成于同一气缸体(或模块化综合在一起)的混合动力/工作机械。与现有技术内燃机动力装置/混合动力装置/新能源/新动力相比，在提高动力性、经济性、排放性能、瞬态性能，以及在低(转速，负荷)工况，起动、着火、怠速工况，低压缩比、高/超高增压比涡轮增压(Hyperbar)系统，低温高增压(米勒循环)系统，高原运行……等应用领域，本发明的技术优势明显/凸出。特别是它独具的能在变工况运行的任一工况，都能控调该工况的比燃耗值接近全工况最低比燃耗值的功能，极大地展现了它在节能减排(减少碳排放总量)方面领先新能源/新动力的优势，使本发明内燃机/膨胀机混合动力装置有望成为将来最有发展&应用前景的动力总成。
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本发明公开了一种基于多层次断面控制的交易电力分配方法及装置，该方法包括：获取当前时刻每个分层断面下各个场站的交易电力，并计算各个分层断面的累加总交易电力；根据各个分层断面的累加总交易电力计算每个分层断面的新目标出力；将每个断面的新目标处理按比例分配到对应断面下所有场站，得到每个断面下各个场站电力分配目标值；根据交易电力的分配策略为各个场站进行计算对应场站的交易电力指令值。本发明在保证各级断面可调空间充分利用，新能源最大化消纳的同时，优先保证交易电力部分的顺利执行，又能充分调动各新能源场站参与电力市场的积极性，保证了电网的安全，有效提高了对电网链式稳定断面潮流的控制能力。
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本发明公开了一种新型燃料发电的产消储控制系统，该产消储控制系统包括主控电路、燃料电池模组、燃料箱、储能电池组和逆变器，所述主控电路控制所述燃料箱为所述燃料电池模组供给燃料；控制所述燃料电池模组根据负载的电量参数需求，输出对应功率和电压的直流电至所述逆变器；根据实际需求，控制所述逆变器输出对应的交流电为电网供电，或者控制所述逆变器从电网取电；同时，上述各功能模块均将自身对应的状态信息反馈至主控电路；实现了让新能源车作为车辆属性使用的同时还能提供电能给用电设备的有益效果，提高了能源利用率。
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