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本实用新型公开了一种加工蜂窝夹层复合材料的套料钻，包括钻套（1）和钻杆（2），其特征在于，所述的钻套（1）是管状，钻套（1）一端设置有切削刃，钻套（1）另一端设置有内螺纹，所述的钻杆（2）是阶梯杆，前端是初孔导杆（21），在所述的初孔导杆（21）上制有与钻套（1）的内螺纹螺接的外螺纹（23），所述的钻杆（2）的后端是与气钻夹持部匹配的钻柄（22），在钻直径较大的孔时，首先初孔导杆插在蜂窝夹层复合材料制出的初孔中起引导作用，由于钻套（1）是管状，故切削刃的切削力较小，不会产生层间分层、出入端纤维劈裂等钻孔缺陷，提高了钻直径较大的孔的质量。
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本实用新型公开了一种玄武岩纤维复合材料便于安装的电杆，涉及复合材料电杆技术领域，本实用新型包括电杆本体，所述电杆本体包括多个电杆组件，设于电杆本体中间段落的电杆组件上下两端均设有连接法兰，设有电杆本体最下端的电杆组件，所述连接组件的下端设有连接桩，所述连接组件包括连接盘，所述连接盘底部设有螺纹柱，所述连接桩上设有与螺纹柱匹配的螺栓，所述连接盘四周设有连接槽，所述连接桩上设有多个与连接槽所匹配的连接扣，本实用新型具有结构简单，安装简单，方便有效的降低了人力物力的优点，同时稳定性很好，避免了电杆由于大风导致倾倒的问题。
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本实用新型提供了一种纳米蒙脱石复合材料装饰板，包括纳米蒙脱石复合材料基材层。本申请的装饰板具备防水、耐潮、抗老化、阻燃防火、隔热吸音、不含放射性元素和卤素、十分安全、造价低等特性，既可用于潮湿、暖热的南方，也可用于干燥、寒冷的北方，既可用于紫外线强烈的高原地带，也可用于湿热和盐分高的海边，既可用于室内，也可用于室外等场合，是能够广泛应用于各种场合的理想装饰板材。
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本实用新型公开了用于复合材料蜂窝板快速装配的预埋部件，包括相互固定的预埋部、连接部，所述预埋部的一侧表面设置盲孔，所述连接部上设置注胶孔，所述注胶孔的一端从连接部表面敞口，注胶孔的另一端进入预埋部内与所述盲孔连通，所述注胶孔的轴线与所述盲孔的轴线相互垂直；还包括设置在连接部上的两个安装孔，所述安装孔的轴线平行于注胶孔的轴线，两个安装孔分别位于注胶孔的相对两侧。本实用新型的目的在于提供用于复合材料蜂窝板快速装配的预埋部件，以解决现有技术中蜂窝板不便安装连接、且连接强度有限的问题，实现提高蜂窝板的安装方便性、提高安装强度的目的。
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本实用新型公开了一种降温消音的复合材料层压板，包括吸音板，吸音板两侧抵接有对称分布层压板，层压板两侧固定安装有对称分布的连接板，层压板上开设有多个等距分布的通风孔，两组通风孔位于同一直线上，吸音板上活动连接有多组等距分布的活动块，活动块的数量为每组两个，活动块两侧均设置有多个等距分布的滚珠，且滚珠与吸音板滚动连接，使用时，吸音板对空气中的声音进行吸收，进行消音，当有风时，风带动空气经层压板上的通风孔进入吸音板内，当空气到达活动块处时推动两组活动块部分活动，使得两个活动块分离，滚珠便于活动块的滑动，两组通风孔之间连通便于空气的流通，实现对复合材料层压板的降温。
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本实用新型公开了一种复合材料加工成型的真空辅助工艺控制系统，包括数控真空装置、防吸入真空输出装置、液体树脂除气装置、模具和温控固化装置；所述防吸入真空输出装置的顶部通过管路连接至模具，所述防吸入式真空输出系统的中部通过管路连接至数控真空装置，为模具提供真空环境；所述数控真空装置连接至液体树脂除气装置，由液体树脂除气装置向模具注入液树脂基体材料；所述温控固化装置连接至模具，为模具的固化过程提供可控的环境温度。本实用新型能够有效避免在注入过程中由于真空系统故障导致的废品率，降低经济损失；确保真空系统的安全和运行可靠性；提升复合材料产品的力学性能指标。
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本实用新型公开了一种夹心复合材料建筑模板，包括上面层、下面层以及固定在上、下面层之间的芯层；所述上、下面层为玻璃钢层，所述玻璃钢层与芯层之间设有第一胶粘层；所述芯层包括两块以上的条形子板；所述条形子板沿横向逐块排列，并且相邻的条形子板之间通过第二胶粘层连接在一起。该夹心复合材料建筑模板，其不但可以有效地综合理想模板的优点，而且具有良好的握钉力，同时还能够使用旧整板作为芯层，从而有利于资源节约和环保。
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本实用新型涉及电缆。目的在于提供一种使用寿命长的复合材料耐高、低温电缆。本实用新型所采用的技术方案是：一种复合材料耐高、低温电缆，包括缆芯，所述缆芯由一根接地线芯和四根绕接地线芯环形排布的动力线芯构成，所述缆芯外设置内绝缘层，所述内绝缘层与缆芯之间设置填料；所述内绝缘层外设置外绝缘层，所述外绝缘层外设置护套层；所述外绝缘层的内表面和外表面之间设置若干半球形的凸点。本实用新型使得内绝缘层、外绝缘层和护套层均不易发生破裂，极大的延长了电缆的使用寿命。同时，使得电缆的柔性增加，易于弯曲，非常便于布线。
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本实用新型公开了一种玄武岩纤维复合材料分段组合式电杆，涉及复合材料电杆技术领域，本实用新型包括电杆本体，所述电杆本体包括多个电杆组件，设置在中间部分的电杆组件顶部设有多个连接件，所述中间部分的电杆组件底部设有与连接杆匹配的连接腔，所述连接件包括连接杆和连接头，所述连接头的横截面积大于连接杆的横截面积，所述连接腔的横截面积与连接头的横截面积匹配，所述连接杆底部套设有连接块，所述连接块的大小与连接腔匹配，使得能够更加方便与其匹配使得能够避免电杆发生位移等问题，本实用新型具有结构简单，安装简单，方便有效的降低了人力物力的优点，同时稳定性很好，避免了电杆由于大风导致倾倒的问题。
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本实用新型涉及复合板材技术领域，针对现有的复合板材抗菌性差、降醛效果弱等问题，提供了一种抗菌抗病毒净醛木基复合材料，包括基材、以及顺次覆设于所述基材两表面的净醛层、抗菌层、饰面层和浸渍层；所述净醛层为纳米氧化钛涂层，所述抗菌层为抗菌液涂层，所述饰面层为表面涂覆有抗菌液的饰面纸，所述浸渍层为降醛抗菌胶水层。本申请的抗菌抗病毒净醛木基复合材料，最靠近木基层的表面涂覆净醛层，可最大程度减少甲醛释放于空气中的量；采用饰面层和浸渍层对基材进行包裹，在增强板材的美观度的同时，还能隔绝空气与板材的接触，提高板材的稳定性，增长板材的使用时限。
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本申请提供一种航空用复合材料的自聚焦超声相控阵检测装置，由于其具有自聚焦相控阵探头。而自聚焦相控阵探头的最大特点是具有瓦状晶片。瓦状晶片发出的超声波是聚焦的，在特定位置可以自聚焦成点状扫查区域，所以根据要检测的CFPR碳纤维复合材料板材厚度，可以设计一个聚焦在板厚中间值的自聚焦探头，既兼顾了上表面，也兼顾了下表面的缺陷的检出率，最大程度优化了声场在被检材料的分布，使得缺陷在长度方向的定量精度显著提高。有助于补偿声束扩散问题，较小的声束宽度可以在扫查轴方向上定量较短的缺陷，从而有助于降低废品率，此外，由于声束能量的聚焦改进了信噪比，从而使缺陷图像更加清晰。
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本实用新型提供的具有铁基表面复合材料层的挺杆,其杆身为高强度灰铸铁或球墨铸铁,底部工作表面的铁基复合材料层为由在铁的基体上均匀分布的碳化物或氧化物陶瓷增强相组合构成,在二者之间还有在铸造烧结过程中形成的扩散过渡层。该挺杆既具有陶瓷材料的高耐磨性,耐热性,又保持了钢铁材料的高强度和高韧性,可做到外硬内韧,综合性能好,可承受更高的载荷和更严酷的工作环境,特别适用现代高速发动机。
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本实用新型公开了一种轻型增强热塑性复合材料制品的生产装置。为了克服工人劳动强度大，设备存在安全隐患的问题。本实用新型包括依次设置的开卷机、切布机、叠料台、热压机、加热炉、成型压机；以及用于将轻型增强热塑性复合材料抓取到叠料台上的板料抓取机械手。本实用新型能够实现机械化生产LWRT制品，减轻了工人劳动强度和工作量，提高了LWRT制品的生产效率和产品品质。
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本实用新型涉及热交换器，提供了一种高效的复合材料的翅片式热交换器，包括多件相互平行的翅片，多件插设于翅片的主管，设于主管端部的导管，设于主管内部的第一导热管，多件插设于翅片的第二导热管，连接管，以及循环装置；多件主管与多件第二导热管依次交替设置；第一导热管两端部均为封闭端，第一导热管端部通过连接管与相邻第二导热管端部连接；第一导热管与第二导热管依次收尾连接为单一通道；循环装置同时与位于端部的第一导热管和第二导热管导通连接。本实用新型的高效的复合材料的翅片式热交换器，其能够显著地提高热交换效率。
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本实用新型公开了一种复合材料车厢板模具，涉及模具技术领域。本实用新型，包括上模具和下模具，上模具和下模具相互配合，下模具包括下模本体、连接条和插接孔，下模本体的后侧等间距开设有插接孔，下模本体的底面位于两侧固定有连接条，连接条与电动滑轨的工作端连接，插接孔与下模本体上的上的凹槽连通，下模本体上连接有液压缸，上模具的底面与液压缸的输出端连接，上模具分布在下模本体的上部，框体等间距分布在连接板上。该复合材料车厢板模具通过设置框体的内部等间距分布有插接杆，下模本体的后部等间距开设有插接孔，解决了现有的车厢板模具上并没有碎屑清除结构，因此车厢板通过车厢板模具加工时存有很大的不便的问题。
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本实用新型公开了一种挤出法生产交替多层聚合物复合材料的模具，包括连接器、挤出模头、分配器和/或层数倍增器几部分，所述的连接器有X个进口，对应连接X台挤出机，所述的X为大于或等于3的正整数；连接器的另一端则与分配器或层数倍增器相连，将熔体由连接器直接或间接引入分配器和/或层数倍增器，分配器或层数倍增器再与挤出模头相连。本实用新型的有益效果是：提供了一种结构简单、高效节能、使用方便的用于工业化挤出法生产交替多层聚合物复合材料的新型模具。
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本发明属于新材料领域，提供了一种铁路轨道紧固件用自修复尼龙复合材料及制备方法，针对现有铁路轨道所用的尼龙材料韧性差，耐有机溶剂差，不具备自修复的缺陷。本发明提出一种铁路轨道紧固件用自修复尼龙复合材料及制备方法。技术点是将氧化石墨烯（GO）分散到溶剂中超声2h，加入对苯二胺，酰胺化催化剂N,N’‑二环己基碳二亚胺（DCC），在80℃下反应48h后提纯，洗涤，冷冻干燥得氨基化的氧化石墨烯黑色粉末，即GO‑NH2；将GO‑NH2黑色粉末分散到对苯二甲酸中超声分散30min置于反应装置中，加入对苯二胺，升温至170℃反应24h，反应时持续通入N2，反应后提纯，真空80℃干燥10h得到氧化石墨烯接枝聚酰胺预聚体；将制备的预聚体与尿素CO(NH2)2混合在110℃反应12h得到氧化石墨烯/尼龙材料。
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本实用新型公开了一种大型无人机低收缩率复合材料产品模具，包括底座，所述底座上端四角均固定连接有支撑架，且四个支撑架内均活动穿插连接滑杆，四个所述滑杆下端均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧下端均与底座固定连接在一起，所述滑杆上端共同固定连接有连接板，所述底座上端中部固定连接有加工装置，所述连接板上端中部固定连接有推动杆，所述连接板下端中部固定连接有连接杆，所述连接杆下端固定连接有上模。本实用新型所述的一种大型无人机低收缩率复合材料产品模具，通过在装置中设置气缸，使气缸在产品在成型槽内成型后，通过气缸输出端的推动，使得推板推动成型槽内的产品向上位移，使得产品可快速脱离成型槽，便于对产品的卸料。
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一种过滤细微颗粒物的复合材料，由高分子基质材料和氨基酸酯盐离子纤维材料两部分按照1：0.4～10的质量比组成；制备时，1)将氨基酸酯盐加入到乙醇中，配制成50～300mg·mL–1的乙醇溶液；2)向所述乙醇溶液中加入高分子基质材料，再加入乙腈，在室温或冰水浴静置1～30min，待溶液形成白色凝胶后，进行干燥。本发明制备的复合材料将生物可再生与自组装特性结合，兼具生物高分子材料的环境友好、离子基团多和自组装材料的易于制备的优点。
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本发明公开了一种超疏水纳米复合材料的制备方法，包含如下制备步骤：金属表面的预处理、电镀液的配制、电镀、氧化、改性等步骤，制备得到的超疏水纳米复合材料的接触角达到173°，滚动角3°，并且该材料耐磨，具有长效疏水的特点。
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本发明公开了一种石墨烯复合材料气凝胶及制备方法。本发明制备过程是催化剂和纳米材料分散在溶剂中，然后与间苯二酚和甲醛混合得到混合液，氧化石墨在去离子水中经过超声处理得到氧化石墨烯分散液，将其与混合液混合，再将连续多孔泡沫物质浸泡入混合液中，待连续多孔泡沫物质充满混合液后取出，通过冷冻干燥后放入惰性气体气氛的高温碳化炉中进行碳化，冷却后即制备得到石墨烯复合材料气凝胶。本发明工艺环保简单，成本低，所制得石墨烯复合气凝胶具有分散稳定性高、比表面积高、孔隙率大、孔径分布宽及导电性能好等特点。
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本实用新型公开了一种用于有机复合材料母粒造粒的混料装置，属于有机复合材料母粒生产设备技术领域。其包括：从上到下依次连通的控料室、计量室和混合储料室以及控制室，控料室的上方设置有原料进料口，原料进料口通过负压吸料管与原料箱连通，控料室内设置有进料螺杆；计量室内设置有计量泵；混合储料室包括：连通的混合仓和储料仓，混合仓与计量室连通，且混合仓内均匀设置有多个搅拌叶片；储料仓内壁设置有多个螺旋片；控制室分别与进料螺杆、计量泵、搅拌叶片和螺旋片连接。本实用新型其结构简单，使用方便、物料混合充分、自动化控制强。
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本实用新型公开了加工航空航天用硬化复合材料的刀具，包括套孔轴，在所述套孔轴上设置有通孔，所述通孔的轴线与套孔轴的轴线重合，在套孔轴的侧壁上设置有若干个容屑槽，所述容屑槽的轴线均平行于套孔轴的轴线，容屑槽的一端与套孔轴的端面连通，容屑槽的开口尺寸大于槽底尺寸，容屑槽的槽壁所在的平面分别为平面C和平面D，各个容屑槽的平面C均交汇于套孔轴的轴线处；在容屑槽的槽壁上、套孔轴与容屑槽连通的端面上以及通孔的孔壁上靠近上述端面的一端均电镀有金刚砂。通过在套孔轴上镀设金刚砂以及磨削加工硬化复合材料，降低了刀具的磨损速度，提高了工作效率。
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本发明属于高粘性复合材料技术领域，尤其为高粘性复合材料高效摊料工艺及装置，包括底板，所述底板的上方设有两组连接块，每个所述连接块的上表面开设有通口，所述底板的上表面固定连接有两组滑杆。通过设置的滚筒与两个第二轴承的配合，可以使滚筒达到滚动的状态，通过设置的电动伸缩杆、连接块与弹簧的配合，能够将高出外活动模套的原料一点点压下去，可以达到微量位移、厚度微减的效果，通过设置的电机、螺纹筒与螺纹杆的配合，能够让滚筒对内固定模套上面的原料来回的压平，然后电动伸缩杆继续控制外活动模套向下微量位移，然后滚筒再次对高出的原料进行压平，如此往复，经过多次厚度微减直至原料的厚度达到设定的密实度和均匀的厚度，即达到摊料厚度范围为2mm至50mm以上。
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本实用新型提供一种用于边坡加固的纤维增强复合材料波浪形喷射注浆锚杆，包括玄武岩纤维增强复合材料制成的锚杆芯，所述的锚杆芯外设有注浆体，所述的注浆体由等截面段和波峰段相互间隔组成，注浆体沿轴向整体表现为波浪形；还包括设在头部的锚杆垫板。本实用新型通过等截面段与波峰段的组合，使波浪形喷射注浆锚杆与土体咬合更紧密，提高了锚杆的锚固力，增加了边坡的稳定性。与常规锚杆施工相比，喷射注浆锚杆无需先钻孔、后注浆的步骤，钻孔注浆同时完成，无塌孔风险，所以比常规锚杆施工更快。
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本实用新型公开了一种用于长纤维增强热塑性复合材料造粒生产系统，涉及复合材料技术领域。该生产系统包括加热分捻机、浸润模头、双螺杆挤出机和冷却水槽，所述浸润模头内部设有空腔，所述空腔设有第一进料口、第二进料口和第一出料口，所述空腔内部设有用于对纤维进行张紧的张紧辊；加热分捻机的输出端与浸润模头的第一进料口相对设置，浸润模头的第一出料口与冷却水槽相对设置，浸润模头的第二进料口与双螺杆挤出机相对设置。解决了现在市场上的生产线系统生产出的热塑性材料性能达不到替代钢材料的问题。
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一种新型复合材料反应花板，包括板体，所述板体上分布有多个反应加热孔，所述板体采用玻璃钢材质，所述加热孔具有内螺纹，所述加热孔内嵌有石墨反应管，所述反应管外壁具有与所述内螺纹配合的外螺纹。采用本实用新型所述的新型复合材料反应花板，采用新型玻璃钢在高温、酸、碱腐蚀环境下不变形、不腐蚀，延长使用寿命，降低使用和运行成本并降低安装难度。
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本发明公开了一种多墙夹芯结构碳纤维复合材料及其制备方法，属于碳纤维复合材料成型工艺技术领域，将上下蒙皮、梁与夹芯材料三部分预制件采用共固化、液体成型方式，通过树脂浸渍增强材料，实现了各预制件相互连通以发挥构件的整体协同作用机制，提升夹芯结构的质量稳定性，达到了各部分均布载荷分布、减轻结构件重量和提高整体性能的目的，解决了传统成型工艺会出现蒙皮与夹芯结构失效脱粘、应力集中等问题。
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本发明属于飞机结构设计领域,涉及多坐标系拼接复合材料蒙皮铺层设计方法。本发明将机翼蒙皮复合材料铺层分成三个坐标系，以机翼对称轴为界，以半侧机翼进行蒙皮铺层优化；将优化所得半侧机翼铺层序列方案以蒙皮对称轴进行镜像，可得左右两侧蒙皮铺层序列。本发明充分考虑到了工程实用性，设计难度低，设计周期短，蒙皮对称性及成型装配效果较好。相对于第一种现有铺层设计方法，能够更加有效利用复材纤维材料性能，保证机翼两侧蒙皮受力特性一致。相对于第二种现有铺层设计方法，保证了蒙皮的整体性，大大降低了蒙皮成型和装配难度，减轻结构重量，是一种可以运用到工程实际中的方法。
本发明提供了一种具有互穿聚合物网络结构的SBCs/PNIPAM复合材料及其制备方法。它是由苯乙烯类热塑性弹性体、N‑异丙基丙烯酰胺单体、引发剂以及交联剂制备而成；其中，苯乙烯类热塑性弹性体与N‑异丙基丙烯酰胺单体的质量比为1:0.5～5；引发剂与N‑异丙基丙烯酰胺单体摩尔比为1:10～100；交联剂与N‑异丙基丙烯酰胺单体摩尔比为1:5～50。本发明制备得到的复合材料具有同聚N‑异丙基丙烯酰胺凝胶近似的温度响应，并具有聚N‑异丙基丙烯酰胺所不具备的力学支撑和形状保持性，能够广泛应用于医用敷料、药物负载与缓释、传感器等领域，前景良好。
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