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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种雨天自动收放的太阳能光伏板，包括支架，所述支架的顶部固定安装有第一转轴，所述第一转轴左侧转动安装有第一光伏板，所述第一光伏板的底部铰接有第一连杆，所述第一转轴右侧转动安装有第二光伏板；下雨时，利用盛水壳体，将雨水的重力转化为推动开关滑块向下运动的重力，达到启动电机顺时针旋转的效果，通过传动装置将电机旋转的动力转化为两个光伏板收起的动力，达到了不需要人力，能下雨时自动收起，减少下雨时雨水对太阳能光伏板表面的损害，提高光伏板的寿命，雨停时，电机逆时针旋转，光伏板放开，达到了雨停时光伏板自动放开，提高能源利用率的效果。
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本发明涉及一种高质量碘量子点的制备方法，属于纳米材料技术领域，解决制备高质量的碘量子点的技术问题，本发明包括以下步骤：首先，将碘单质粉体在研钵中研磨；其次，将研磨好的碘粉体与溶剂均匀混合制得混合液；再次，对混合液进行超声剥离；最后，超声剥离后的产物进行离心分级，制得碘量子点。本发明所制备的碘量子点具有较高浓度、高质量且形貌均一，可用于新能源器件及光电器件的电极材料。本发明可大量制备层数可调的碘材料，成本低、产量高，有利于推动对碘量子点的研究及实际应用。
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本发明公开了一种太阳能电池板清洗控制系统及清洗方法，涉及新能源应用技术领域。本发明包括设置在太阳能电池板顶端上部的喷淋管，喷淋管的周侧面沿轴向并排装设有喷淋嘴，喷淋管的一端还连通有一进水管，进水管连通一水泵，水泵设置在一水箱内，进水管上设置电磁阀；还包括一控制器，控制器的输出端连接电磁阀、水泵；控制器还连接有灰尘检测模块。本发明通过灰尘检测模块检测灰尘情况，从而判断太阳能电池板表面的灰尘附着量，从而根据检测结果选择冲洗时长和冲洗压力；提高冲洗效率，降低水源和电能消耗，具备节能的优点。
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本发明涉及聚酰胺技术领域，具体涉及一种耐高温耐水解改性聚酰胺管路材料的制备方法。所述的耐高温耐水解改性聚酰胺管路材料，由以下重量份数的原料组成：中高粘尼龙树脂100份，增韧剂1‑20份，增塑剂1‑15份，热稳定剂0.1‑2份，抗水解剂0.5‑2份，炭黑母粒2‑5份，润滑剂0.1‑1份。本发明的耐高温耐水解改性聚酰胺管路材料，具有良好的长期耐高温性能，耐水解性，同时具有良好的挤出稳定性及柔韧性，适用于新能源汽车电池冷却系统管路、发动机冷却系统冷却液的输送管路及卡车尿素溶液的输送管路材料；本发明还提供其制备方法。
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本发明属于新能源技术领域，尤其涉及一种基于弃风利用的微型多能源网互联运行系统，具体是一种依靠被弃风电用于电能替代以及多种能源网之间的能量交换来保持独立稳定运行的微型多能源互联运行系统。是由调控中心弃风指令与能源网主控相连，能源网主控分别与微电网、热力网及燃气网相连；大电网通过并网点与微电网相连接，微电网与燃气网通过冷热电三联产发电和电磁炉相连，微电网与热力网通过电制热相连，燃气网与热力网通过冷热电三联产制冷制热相连接。本发明合理利用弃风能源，即节约能源，同时又能起到保护环境的作用；多种能源网络之间互相传输能量，使能源网的稳定性得到显著提升。
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本发明名称是制造氮反物质气体的方法和装置，所属技术领域是氮反物质气体制造领域，今后氮反物质气体性质有可能决定其涉及天气学和新能源领域。本发明要解决技术问题是制造氧气包裹的氮反物质气体泡沫。主要根据“雷电是氮反物质气体与氮气湮灭爆炸能量释放的产物”，思考得出它的逆过程：氮气+雷电＝爆炸+氮反物质气体，并结合亲身经历发明出制造氮反物质气体的方法和装置，描述了产品(氧气包裹的氮反物质气体泡沫存活状态)的结构特征和机理。
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本发明属于利用自然规律控制机械实现自动化作业的新能源领域。利用热源感应装置感应到的热能转化成动力，动力产生装置产生的动力驱动太阳同步分配装置、按照太阳所在的方位调整逐日摆头装置的角度状态、使逐日摆头装置从早晨到晚上始终保持着朝向太阳所在方位的状态，通过联动装置的同步传动使多组逐日摆头装置的朝向保持和太阳的方位同步，多功能全自动向阳摆能够自动感应太阳所在的方位、自动产生动力、自动调整角度、自动保持朝向太阳所在方位的机械装置。可以用于太阳能发电、太阳能热水器、也可以用于遮挡太阳直射。全部做功过程不消耗能源、没有任何污染。
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本发明公开了一种带有手机充电功能的太阳能公交站亭，包括棚顶、第一挡风板和第二挡风板，第一挡风板和第二挡风板均与棚顶固定连接，棚顶的顶部设有太阳能电池板，太阳能电池板的底部设有太阳能转换电路，太阳能转换电路与充电蓄电池电性连接，第一挡风板的外壁上设有电子线路指示牌，电子线路指示牌与蓄电池电性连接，第二挡风板的内壁上设有第一充电盒和第二充电盒，第一充电盒和第二充电盒的底端设有载物台，第一充电盒和第二充电盒通过导线与蓄电池电性连接。本发明扩展了公交站亭的功能，让人们在外手机没电时能够及时充电，为市民生活带来便利；而且本发明采用新能源供电，清洁无污染，有利于保护环境。
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本发明提供的是一种太阳能船舶在综合运动下改善蓄电池损耗的方法。包括生成多情景，获得船舶具体参数，对长峰波随机海浪进行分析，在固定倾角辐照度计算的基础上进行参数修正，计算光伏板倾斜表面上的辐照度，得到两种运动情况下的光伏板板的输出功率，设计超级电容的容量，蓄电池的容量确定等。考虑船舶摇摆和不计船舶摇摆情况下，存在明显的较高频率的波动功率存在，这种较高频率的波动功率对储能设备的组成和容量选择方面有较大的影响，采用超级电容+蓄电池的混合储能系统不仅可以平抑频繁的功率波动，同时对降低储能总系统的经济性有较好的效果，提高了对新能源船舶系统的稳定性。
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本发明提出一种新型大容量动力镍氢电池，属于新能源电池技术领域。镍氢电池包括电池组、固定板、电池负极汇流板、电池正极汇流板和支撑柱；电池组由多个圆柱形动力镍氢电池并联组合而成；圆柱形动力镍氢电池的两端插入固定板内；所有圆柱形动力镍氢电池的负极均焊接于电池负极汇流板上；所有圆柱形动力镍氢电池的正极均焊接于电池正极汇流板上；支撑柱的两端分别固定在固定板上；支撑柱的个数为N≥2。本发明提出的新型大容量动力镍氢电池具有结构简单、合理，生产上自动化程度高等特性。
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本发明涉及电动汽车及新能源应用领域，公开了一种储能直流快速充电桩系统，包括一储能装置；所述储能装置的一端接收来自具有相对较低输入功率的电源装置的交流电，将电能存储经过一定时间后再通过充电接口输出具有相对较高输出功率的直流电实现快速充电，还公开了一种应用上述充电桩系统的方法。本发明的优点在于，解决了充电接口由民用供电线路取电需要对供电网路进行改造，且容易引起电网波动的问题，能够实现向充电桩的稳定的，高功率进行放电，提高充电效率，减少由于电网原因对向充电桩供电的干扰，且具有可以直接连接民用供电线路的问题。
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本发明涉及新能源汽车制造技术领域。一种后置隔振型电动汽车电池包安装结构，包括前挡杆和位于后备箱于后排座之间的汽车地板，前挡杆为管状结构，前挡杆沿汽车的宽度方向延伸，前挡杆设有若干沿前挡杆长度方向分布的电池包固定机构，电池包固定机构包括同前挡杆连接在一起的连接座、连接于连接座后侧的第一吸盘和位于第一吸盘内的第二吸盘，第一吸盘和第二吸盘之间围成吸附槽，前挡杆的两端都连接有连接架，连接架同汽车地板连接在一起。本发明具有能够防止碰撞时电池包产生前翻、隔振效果好的优点，解决了现有的后置安装的汽车电池包安装结构所存在的碰撞时电池包容易产生前翻和隔振效果差的问题。
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本发明提供一种带有输出保护的采样BOOST电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该带有输出保护的采样BOOST电路中存在续流，即PA为高电平、PB为低电平，从而使得P1、P2、P3、P4进行或逻辑运算后产生触发信号，使M3、M4导通，由于M3、M4的电阻很小，因此，在续流过程中产生的功耗仍然很小。而且，升压输出本身能够降低线路损耗。比如，Ui=10(V)，升压后Uo=50(V)，则根据P=U2/R可知，线路损耗仅为原来的1/5；所加的输出保护电路能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本发明提供一种扩展形宽频率电源抗干扰整流/导向电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该扩展形宽频率电源抗干扰整流/导向电路的驱动信号合成电路为标准两输入或门控制芯片，该控制芯片包括四对输入端A1，A2，B1，B2，C1，C2，D1，D2和相应的四个输出端Ao、Bo、Co、Do，该扩展形宽频率电源抗干扰整流/导向电路的反向隔离电路由与所述VMOS开关电路同步整流的VMOS管组构成，由驱动信号合成电路经续流驱动电路同步驱动；所加的输出保护电路能够保证BOOST输出在负载短路时自动调整，限流输出，同时仍保证低功耗。
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本发明提供一种输出稳定型自动极性识别的电源转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该输出稳定型自动极性识别的电源转换电路包括输入电流采样电路和输出电流采样电路，输入电流采样电路的输入端与输入电源的输出端连接，输出电流采样电路的输入端与负载的输入端连接，输入电流采样电路和输出电流采样电路的输出端均依次通过调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路与VMOS开关电路的输入端连接；其中输出电流采样电路包括电流传感器CS2、电容C9和二极管D5，电流传感器CS2与二极管D5串联构成一个支路，电容C9与该支路并联。
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本发明提供一种续流电压采集控制电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该续流电压采集控制电路包括输入电流采样电路和输出电流采样电路，VMOS开关电路的输入端还通过续流电感与输入电源的输出端连接，VMOS开关电路的输出端依次通过反向隔离电路、储能滤波电路和负载连接；VMOS开关电路的输出端还通过续流电压采样电路与驱动信号合成电路的输入端连接；所述调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路和续流电压采样电路组成控制电路。
本发明涉及新能源材料和电化学领域，特别公开了一种稳定型氮掺杂碳纳米管与氧化铁复合负极材料及其制备方法。该稳定型氮掺杂碳纳米管与氧化铁复合负极材料，以氮掺杂碳纳米管为主体，其特征在于：所述氮掺杂碳纳米管的外表面负载有氧化铁粒子，其中氧化铁是主要成分，氧化铁的负载量占氧化铁粒子和氮掺杂碳纳米管总质量的10-90%。本发明制备工艺简单，生辰成本低，对环境友好，安全性高，实验重复性好。
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本发明涉及一种存车托盘有充电功能的自动存取车多功能多层立体车库，立体车库中的转运小车分为上、下两层，所述转运小车上设有方向控制盘，所述立体车库还包括固定框架结构、充电电源站、出入库托盘导轨、升降机、托盘取放系统和托盘，所述托盘有充电功能接口。本发明不仅高效解决了多车同时存取车的问题，同时还解决了新能源汽车的充电问题，不仅很好的解决城市要道存车难、堵车和污染环境的问题，而且通过特别设计和美化立体车库的外观，让城市增多一道美丽的风景。
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本申请涉及新能源技术领域，尤其涉及一种电动车充电站及电力系统。该电动车充电站包括控制装置、储能装置及充电桩，储能装置能够与电网电连接，用于将电网提供的电能进行存储，并为充电桩供电，储能装置与充电桩电连接，以形成第一充电电路，充电桩能够与电网电连接，以形成第二充电电路，控制装置与储能装置及充电桩电连接，并能够与电网电连接，控制装置用于控制第一充电电路和第二充电电路通断。通过控制装置控制充电桩与电网和储能装置之间的通断，可使该电动车充电站能够适应不同的环境，即使电网停电了或该电动车充电站与电网断开，控制装置仍可控制储能装置对充电桩进行充电，有效缓解了电网对电动车充电站的影响。
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一种利用低温差的动力源装置，利用容易获得的天然冷、热源，或者目前阶段较少用于转换为动力的冷、热源，使用本装置可以廉价地得到低成本的动力输出。使用工艺简单、廉价材料制作的承压密封腔体，附有两组换热器、压差-动力转换设备，管道、阀门、泵等一系列结构，腔体内有合适的温差-动力转换工质，工作于较大压力时效率相对比较理想。适合于深海岛礁、大型油轮/货轮、海上平台等物质补充困难的场合提供动力，也适合距离深海比较近的陆地作为环保低碳能源(如东南亚很多国家、美洲、非洲西海岸等)，甚至适合应用于南极圈、北极圈等极端气候地区，是一款实用的环境友好新能源。
本发明公开了光伏供电高污染废气净化装置及酸碱性活性炭的制备方法。包括净化器壳体，净化器壳体上开设有进风口和出风口，进风口处设置风机，净化器壳体内设置净化装置以及与风机相连的蓄电池，净化装置包括依次设置的普通活性炭层和酸碱性活性炭层，普通活性炭层包括依次连接的一号水膜层、一号活性炭层、二号水膜层、二号活性炭层以及三号水膜层，酸碱性活性炭层包括酸性活性炭层和碱性活性炭层，蓄电池与太阳能光伏发电系统相连。本发明采用中和方式，通过多种水膜与多种活性炭组合的结构将重污染环境中的有害气体彻底吸附、处理，同时通过光伏发电的方式降低用电成本，采用光伏新能源供电的新型废气净化设备，成为解决废气的新途径。
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本发明涉及一种压力发电金属丝及其制备方法，属于新能源和发电技术领域。本发明由正极金属丝、导电聚合物层和负极金属丝构成，正极金属丝和负极金属丝外表面分别包覆棉纤维，棉纤维外表面吸附有导电聚合物层，将外表面吸附有导电聚合物层的正极金属丝和外表面吸附有导电聚合物层的负极金属丝相互平行缠绕形成一体，即得压力发电金属丝。本发明金属丝部分与导电聚合物部分结合性紧密，导电性、柔韧性良好，该压力发电金属丝可广泛应用于具有压电转化性能的织物、柔性微压力传感器，并且在智能服装、可穿着显示器、柔性电子产品等领域也具有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种节能存储系统的SSD与HDD混合缓存管理方法及系统，其方法包括：构建包括SSD缓存与HDD缓存的混合缓存，利用SSD缓存存放最热数据，用HDD缓存存放次热数据；创建基于状态与热度结合的全局访问表；根据全局访问表对用户请求进行分类处理；根据供电状况对主存储池的数据节点进行操作：在面向新能源的节能存储系统的主存储池之上引入由SSD缓存和HDD缓存组成的混合缓存；在供电不足时段，缓存层在处理存储系统的绝大部分请求，在保证数据可用性和存取性能的同时，减少对主存储池的访问次数；并优先淘汰缓存中处于开启状态磁盘的数据，尽可能在HDD缓存中保留关闭磁盘的数据，减少关闭磁盘的被动开启，起到减少磁盘被动开启、降低访问能耗的作用。
本发明涉及一种硫化钼/聚吡咯/聚苯胺三元复合材料及其制备方法和应用，所述复合材料为：硫化钼纳米片上原位生长聚吡咯纳米包覆层和聚苯胺纳米粒子。制备方法包括：溶液超声剥离得硫化钼纳米片，超声分散，得硫化钼纳米片分散液，加入吡咯单体的酸性溶液分散液，于冰水浴原位聚合，洗涤，干燥，得硫化钼/聚吡咯复合材料，超声分散，得硫化钼/聚吡咯分散液，加入苯胺的酸性溶液分散液，于冰水浴中原位聚合，洗涤，干燥，即得。本发明的制备过程简单，易于操作，反应温度低，制备的硫化钼/聚吡咯/聚苯胺三元复合材料可成为一种理想的高性能超级电容器和锂离子电池等新能源器件的电极材料。
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本发明涉及一种适用于智能配电网的电压暂降源精确定位优化方法。电压暂降发生后，首先基于序功率增量方向原理确定暂降源的候选分布区域。然后，进行电压暂降成因辨识，以针对性地指导定位。对于由短路故障引起的电压暂降，在候选分布区域内，依据反演思想，基于考虑逆变器接口的新能源接入影响的智能配电网短路电流计算方法，以故障位置、过渡电阻为优化变量，以有限观测点处故障电流、电压的计算值与观测值误差最小为目标，建立寻找最邻近母线和寻找准确故障位置的分步优化模型并采用智能优化算法求解，以提高定位精度、实现精确定位。通过上述流程的智能配电网电压暂降源定位优化，本发明可实现定位精度更高、计算量更小、适用性更好的目标。
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本发明涉及一种锂离子导体包覆锂离子电池钴酸锂高压正极材料的制备方法，属于新能源技术领域。本方法采用水热法包覆或采用常温搅拌法包覆，具体包括三个步骤：草酸盐前驱体的制备、氧化物包覆草酸盐前驱体的制备和锂离子导体包覆钴酸锂材料的制备。该方法能够改善包覆层与主相钴酸锂之间的结合强度，并且包覆层厚度均匀，使锂离子电池的倍率性能和循环稳定性获得显著改善，尤其是倍率性能。本发明方法合成工艺简单，生产效率高，适宜规模化生产。并且本方法具有反应物所需原料易得、无毒、成本低廉，生产过程无需特殊防护，反应条件容易控制，所得到的产物具有产量大、结果重复性好等优点。
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本发明涉及一种氮掺杂碳量子点/二氧化钛复合材料的制备方法，包括：(1)将葡萄糖和溶剂为原料放入水热釜内胆中溶剂热反应；(2)冷却至室温，抽滤，收集滤液，用有机溶剂反复洗涤滤液；(3)将滤液浓缩后透析；(4)再次浓缩产物后冷冻干燥得到氮掺杂碳量子点；(5)通过混合和陈化得到氮掺杂碳量子点/二氧化钛复合材料。本发明制备的氮掺杂碳量子点/二氧化钛复合材料在太阳光下具有优异的光催化甲醇分解制氢的性能，在新能源领域具有广阔的应用前景。
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