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提供了一种对二次使用电池进行管理的方法,所述方法包括以下步骤:向一次使用电池和二次使用电池两者的电池管理模块(BMM)传送外部负载需求;通过BMM中的各个BMM向其它BMM传送相应的一次使用电池或二次使用电池的健康状态(SoH);通过具有最高SoH的一次使用电池的BMM,接合该一次使用电池以满足外部负载需求,其中,该最高SoH是由BMM通过将各个电池的SoH相对于其它电池进行排序来确定的;以及通过二次使用电池的BMM,基于二次使用电池中的各个二次使用电池的SoH,对相应二次使用电池的放电极限进行设定,并且控制二次使用电池供应不超过相应二次使用电池的放电极限的电流,以与一次使用电池进行负载共享。
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使用TiO2涂覆的FePO4电极从海水中提取Li的利用嵌入化学的电化学方法。当Li/Na摩尔比大于10‑3时,Li与Na之间的热力学嵌入势以及扩散势垒的差异可以提供对与Li相互作用接近100%的选择性。对于如在真实海水中的较低Li/Na比的情况下,开发了脉冲‑休止和脉冲‑休止‑反向脉冲‑休止电化学方法来降低嵌入超电势,并且证实了成功地提高了Li选择性。此外,脉冲‑休止‑反向脉冲‑休止方法还可以提高Li和Na共嵌入期间电极晶体结构的稳定性,并且延长电极的使用寿命。最后,证实了从真实海水中成功且稳定的Li提取的10次循环,Li/Na回收率为1:1,这相当于~1.8104的选择性。另外,在1.6×10‑3的较高的初始Li/Na比的湖水的情况下,以大于50:1的Li/Na回收率实现了Li提取。
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负极材料包括活性材料粒子。该活性材料粒子包括硅核和在硅核表面上的氧化层。该负极材料进一步包括直接结合到活性材料粒子的氧化层上的聚酰亚胺粘合剂。在该负极材料中不包括附加的粘合增强剂。
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一种聚烯烃微孔膜,其具有层叠结构,所述层叠结构具备包含聚烯烃的A层、以及包含聚烯烃的B层至少各1层。上述A层所含的聚丙烯为0质量%以上且小于3质量%,上述B层所含的聚丙烯为1质量%以上且小于30质量%。将A层所含的聚丙烯的比例设为PPA(质量%)、B层所含的聚丙烯的比例设为PPB(质量%)时,PPB>PPA。上述聚烯烃微多孔膜在沿MD施加基于下述式子确定的固定载荷的状态下测定的120℃下的TD的热收缩率为10%以上且40%以下:载荷(gf)=0.01×聚烯烃微多孔膜的穿刺强度(gf)×聚烯烃微多孔膜的TD的长度(mm)。
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在SOC、标称电阻(R标)与平均外加负载(P均)之间已经建立一种函数关系的关联性,这样可以经验性地确定函数f(R标,P均)=SOC。可以用平均功率或平均电流来描述负载。在运行之前对电池进行初始测试来确定这些值之间的这些关联性,以便创建一个查询表。在运行过程中,可以对R标和P均进行采样而无电池停用时间,并且可以将这两个值作为查询表的输入参数来精确地确定SOC。
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一个由阳极板、阴极板和隔板构成的极板组(22)插入并安置在电池外壳(20)内,一个带有电解液注入孔(24d)的盖子组件(24)安装在外壳的开口部分上以将外壳内部密封。此外,一个铆钉形密封件(26)通过插入电解液注入孔(24d)并在电解液注入孔(24d)周围区域与盖子组件接触而被固定。
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在OLED中,通过尤其能形成电子注入层的通式(I)的新型化合 物能获得改进的效率,如右。 其中 R1是1-5个环的芳基(包括多环的)、芳烷基或杂芳基的基团, 它们可以用一个或多个C1-C4烷基、烷氧基或氰基取代; R2和R3一起形成1-5个环的芳基(包括多环的)、芳烷基或杂芳 基的基团,它们可以用C1-C4烷基、烷氧基或氰基取代; R4是氢、C1-C4烷基或芳基;和 Ar是单环的、二环的或三环的芳基或杂芳基,它们可以用一个或 多个C1-C4-烷基或烷氧基取代, 或其低聚物。
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镓掺杂的石榴石组合物,其化学式为Li7‑3yLa3Zr2GayO12,其中,y是0.4‑2.0,并且如本文所定义。还披露了制造Li离子导电立方体石榴石隔膜的方法,其包括两种替代性较低温度路径中的一种,如本文所定义。
本发明的目的是提供一种集电体用片状三维网状铝多孔体以及使用这种铝多孔体的电极和电容器,其中所述铝多孔体适合用于非水电解质电池的电极和电容器的电极。在这种集电体用三维网状铝多孔体中,为了有效地将活性材料填充到片状三维网状铝多孔体中,使铝多孔体在厚度方向上的压缩强度为0.2MPa以上。另外,形成所述铝多孔体的骨架的表面粗糙度(Ra)为0.5μm以上且10μm以下,所述铝多孔体的平均空孔直径为50μm以上且800μm以下。
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本发明涉及一种电化学发电器,其包括称作高能量电池的第一类型的电化学电池、和称作安全电池的第二类型的电化学电池。
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一种使用数据驱动的可预测建模来按寿命预测和分类电池单元的方法,其包括通过使电池单元在电压V1和电压V2之间循环来收集训练数据集;连续测量在循环过程中的电池单元电压、电流、壳温度、内阻;生成每个电池的电压曲线,其中电压曲线取决于给定循环的放电容量;使用来自放电电压曲线的数据计算单元电荷的循环至循环的演变,以输出单元电压相对于电荷的曲线Q(V);生成ΔQ(V)的转换;使用该算法生成包括容量、温度、内阻的数据流的转换;应用机器学习模型以确定转换子集的组合以预测单元操作特性;以及应用机器学习模型以输出预测的电池操作特性。
根据本发明的一种电极组件包括:具有一对电极板的至少一个单元电池,所述一对电极板包括具有彼此不同极性的第一电极板和第二电极板,并且隔膜插入在第一电极板和第二电极板之间;以及电极接片,从每个电极板突出。电极接片包括电极并联连接接片和电极引线连接接片。第一电极板设置在电极组件的最外面部分上并且设置有电极并联连接接片和电极引线连接接片。第二电极板的集流体的拉应力呈现为比第一电极的集流体的拉应力更大。
本发明提供一种利用等离子在液中以加热抵抗的方法进行膨胀、爆发、气化、凝缩及冷却来简单地制造纳米粒子的方法,在膨胀、爆发、气化、凝缩及冷却中在硅表面与液中碳C反应后完成的碳化硅结合至少一领域,在该结合的上面均匀地涂层碳层的硅纳米复合材料的分散液的制造方法与应用产品。
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本发明涉及一种电池,其包括阳极、隔膜、包括基于硫和基于含碳材料的复合材料的阴极以及包括对阴极的容量有贡献的至少一种有机硫物质的阴极电解质。本发明还涉及制备这样的电池的方法。
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提供了一种用于电化学电池的电极材料。电极包括多孔亲水基底、电活性材料和粘合剂。多孔亲水基底包括多个空隙并且可由纤维素或纤维素衍生物材料形成。电活性材料分散在多孔亲水基底的空隙的至少一部分中。在其它方面中,提供了另一种用于电化学电池的电极材料。电极包括多孔亲水基底、电活性材料、导电颗粒和粘合剂。多孔亲水基底包括多个空隙并且可由纤维素或纤维素衍生物材料形成。电活性材料和导电颗粒分散在亲水性基底的空隙的至少一部分中。在其它方面中,多孔亲水基底包括导电的涂层。
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本发明涉及用于电解质组合物中的式(I)化合物,其中q为1、2或3,r为1、2或3并且Y为具有1‑12个碳原子的q+r价非氟代亚烷基,其中亚烷基的一个或多个不直接键合于CN或SO2F的CH2单元可以被F替代。
本发明的材料或尖晶石结构化合物具有通式LiyNi0.5-xMn1.5+xO4-δ,其中:-0.9<y≤1.1;-0<x≤0.1;-δ>0。而且,所述材料或尖晶石结构化合物具有8.167至8.190,优选从8.179至8.183的晶胞参数。
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本发明提供高度分散有纳米碳材料的电池用电解液。电池用电解液包含:分散介质、溶解于上述分散介质的电解质、以及以平均分散粒径500nm以下分散于上述分散介质中的纳米碳材料。上述电池用电解液优选以10~100000质量ppm的比例含有纳米碳材料。作为上述纳米碳材料,优选使用选自纳米金刚石、富勒烯、石墨烯、氧化石墨烯、纳米石墨、碳纳米管、碳纳米丝、类洋葱碳、类金刚石碳、无定形碳、炭黑、碳纳米角、及碳纳米线圈中的一种以上。
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本发明的水性油墨意图通过印刷来形成电极。它包含至少一种电极活性材料和至少一种水溶性或水分散性导电聚合物,有利地是PEDOT/PSS。
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本发明公开了新的Al-Li合金体及其生产方法。所述新的Al-Li合金体可以通过制备用于固溶后冷加工的铝合金体、冷加工至少25%和随后热处理生产。所述新的Al-Li合金体可以实现改进的强度和其他性能。
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本发明中公开了一种电池电极材料的设计和改性方法。方法包括构建用于电池电极材料属性评估和筛选的第一性原理模型。方法还包括将第一性原理模型应用于电极材料的结构和成分改性。在一些实施方式中,方法包括利用计算和实验参数建立混合物理模型以预测电池单元循环行为。所述方法和模拟模型的优点在于:对于电池电极材料及其具有小的成分或结构变化的衍生物,同时考虑其原子结构和电池的物理结构。因此,可以改善针对具体应用需求的电池材料设计和改性的耗时和准确性。
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本发明公开一种电解铜箔,其通过对经由电解制造的铜箔进行热处理而获得,该铜箔的电阻率为1.68~1.72μΩ·cm,微晶的平均直径为1.0~1.5μm。
本发明涉及一种导电材料分散体,其包括碳基导电材料、主分散剂、辅助分散剂和分散介质,其中所述主分散剂是腈基共聚物,并且所述辅助分散剂是包括氧烷撑单元以及苯乙烯单元和烷撑单元中的至少一种的共聚物。
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本发明涉及一种电解质组合物,含有(i)至少一种非质子有机溶剂;(ii)至少一种导电盐;(iii)至少一种式(I)化合物;和(iv)任选地一种或多种添加剂。
本发明涉及一种制造轧制或锻造产品的方法,其厚度为14mm至100mm,由以下组成的铝合金制成,以重量%计:Cu : 1.8?2.6;Li : 1.3?1.8;Mg : 0.1?0.5;Mn : 0.1?0.5且Zr< 0.05,或Mn< 0.05且Zr?0.10?0.16;Ag : 0?0.5;Zn< 0.20;Ti : 0.01?0.15;Fe< 0.1;Si< 0.1;其它元素各自< 0.05且总和< 0.15;以及其余为铝;其密度小于2.670g/cm3。所述方法包括:均质化;在以下条件下热加工:当锰含量为0.1至0.5重量%且锆含量小于0.05重量%时,最终热加工温度为至少400℃,以及当锰含量小于0.05重量%且锆含量为0.1至0.16重量%时,最终热加工温度为至多400℃;固溶热处理;淬火;受控拉伸;以及回火。可通过本发明方法获得的产品具有:20mm至50mm的厚度;在中值厚度处的至少390MPa的弹性极限Rpo, 2(L);甚至在85℃下时效3, 000小时后的至少105MPA√m的韧性KappL?T(W=406mm);以及对于在L?T方向在1/4厚度处抽取的宽度为160mm的CCT试样上根据ASTM标准E647所进行的疲劳试验而言,在6.5MPa√m< ΔK< 16.6MPa√m条件下的至少250, 000次循环。本发明的产品特别适于制造飞机机翼下蒙皮元件。
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本公开内容提供用于电池热管理的系统、方法和装置。在一个或多个实施方式中,公开的方法包括利用至少一个温度传感器感测至少一个电池单元的温度,其中,至少一个电池单元至少部分地浸没在包含在电池壳体内的液体内。方法进一步包括比较至少一个电池单元的温度与最高阈值温度,并且当至少一个处理器确定至少一个电池单元的温度高于最高阈值温度时命令冷却单元激活。此外,方法包括通过至少一个泵使液体经由管道从电池壳体循环至冷却单元并返回到电池壳体。
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