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一种新能源道路清洗装置，它涉及道路清洗技术领域；它包含车体、清扫刷、清洁机构、红外感应装置、光伏发电组件、水箱、辅助台、控制箱、绿化洒水装置；所述的车体的右侧安装有水箱，光伏发电组件安装于水箱的上方，绿化洒水装置活动安装于水箱与光伏发电组件之间，车体的底盘处安装有清洁机构与清扫刷，清洁机构的两侧安装有红外感应装置，水箱的右侧设置有辅助台，车体与水箱之间设置有控制箱，所述的清扫刷的左侧设置有吸尘口，本发明有益效果为：当出现行人经过时，能及时停止洒水作业，防止水渍喷洒行人，整体油电混合动力通过光伏发电提供电能，减少尾气排放，清洁路面的同时还可对两边绿化进行灌溉洒水。
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本发明一种适用于新能源多功能汽车，根据附图所示，该车身长度为3.4米，车宽为1.6米，车身高为1.8米。照明系统是自己设计的，该车可以根据周围环境的光线强弱，通过其自身附带的光源感应器，智能的调节车灯的亮度。此外，远近扫光和防眩目近光灯(1)，随着转向，大于35°角时，灯光自动随其转向，以便更好地视清路况。另外，该车使用了太阳能和风能提供该车的主要动力，太阳能发电系统由车正顶棚上的平板太阳能发电电路板和车尾翼上多角度太阳能发电电路板组成；风力发电系统由在尾翼前端设有一组迎风板和两组发电机组组成。又有势能的收集及转化装置，本发明不仅避免了化石燃料的使用，而且减少了环境的污染。
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本实用新型公开了一种用于新能源场站功率预测实时补偿装置，包括固定块，所述固定块中间设置有开槽，所述开槽两侧设置有滑槽，所述滑槽中间设置有中间柱，所述中间柱中间底部设置有弹簧，所述弹簧顶部设置有压板，所述压板顶部设置有连杆，所述滑槽两侧设置有棘轮，所述棘轮顶部设置有卡桩，所述卡桩中间设置有伸缩杆，所述滑槽中间设置有壳体，所述壳体两侧设置有滑块，所述壳体顶部两侧设置有风扇，所述壳体顶部设置有过滤罩，所述过滤罩顶部和底部设置有通孔。本实用新型将壳体从滑槽中取出，安装与拆卸的操作简单，方便对设备进行维护，方便对过滤搁板上的过滤网进行更换，使通风口不会因为堵塞造成散热困难。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载多合一电源转换电路，包括：DC前置转换电路、DC后置输出电路、降压斩波电路、反接保护电路、后置滤波电路，所述DC前置转换电路中电容C2和电容C1串联增加并联电容耐压值；所述DC后置输出电路中二极管D1限制电源的单向传输，电容C4负极端接地消除DC传输频段的干扰；所述降压斩波电路中二极管D3可以防止在电源给电容L2充电或电容C5放电的时候与通态的可控开关V1短路；所述反接保护电路中二极管D2反接保护电路二极管的反向耐压值和正向电流值；所述后置滤波电路通过电容C8对电路中的干扰频段进行过滤；本发明对改进后的多合一电源电路依次进行动态路径调整、保持直流电源和交流电源的独立运行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束接头，包括壳体，壳体内侧安装设置有导电片和插头，壳体远离插头的一端外侧设有束线板，束线板纵向开设有一组前后贯通的束线孔，束线板外端侧壁上设有用于对线束进行清理的清理毛刷，壳体前端侧壁上设有一组用于与外侧物体进行连接的连接板，连接板远离壳体的一端连接有固定块，连接板内侧设有用于对固定块位置进行延伸的延伸机构。本实用新型通过固定块内壁上的螺纹与外部接头之间进行配合，可以保证装置整体与外部接头连接时的稳定性，通过延伸弹簧的弹力作用能够通过延伸板带动固定块进行移动，从而使得装置能够与不同长度的接头都可以进行连接，扩大装置整体的适用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用太阳能充电桩，包括支撑座，所述支撑座的底端安装有底座，且底座的底端外侧固定有蓄电池，所述支撑座的顶部固定连接有充电桩主体，且充电桩主体上设置有人机交互界面，所述支撑座的侧面设置有绕线卷，所述蓄电池的顶部安装有支撑杆，且支撑杆的顶部一侧固定有防水箱，所述支撑杆的顶部设置有螺纹杆，且螺纹杆上安装有光伏电池板，所述螺纹杆的顶部安装有风速检测仪，所述光伏电池板的下端设置有吸热层，且吸热层的底端固定连接有第一陶瓷片。本实用新型结构简单，能够对太阳光能和热能进行充分的利用，有利于环境的保护，并能对光伏电池板进行保护，防止意外情况发生，实用性强。
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本实用新型公开了一种升降式新能源汽车充电桩,包括壳体，壳体的上端侧壁活动铰接有活动盖板，活动盖板的上端螺钉固定有放置块，放置块的另一端滑动连接有连接杆，壳体的底端内壁安装有驱动电机，驱动电机的上端螺钉固定有转动杆，转动杆的外部套接有活动块，活动块的上端焊接有安装板，壳体的底端内壁焊接有连接块，连接块的一端侧壁转动连接有连动杆，连动杆的另一端转动连接有第一转动杆，第一转动杆的另一端转动连接在安装板的底端侧壁，安装板的上端焊接有充电设备，本实用新型将充电设备安装在地下，节省了地面上的空间资源，且在汽车在不充电时，将充电设备降入地面，可以保护充电设备，延长充电设备的使用寿命。
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本实用新型公开了一种分布式新能源储能系统，属于电力工程领域。所述装置包括储能系统、数据检测与控制电路、WirelessHART设备节点和WirelessHART网关；所述数据检测与控制电路用于对储能系统的运行信息进行实时监控、采集；所述WirelessHART设备节点用于对所述运行信息进行分析处理并将分析处理的运行信息传送给WirelessHART网关；所述WirelessHART网关用于接受WirelessHART设备节点分析处理的运行信息，并将所述分析处理的运行信息传送给监控中心；所述WirelessHART设备节点还用于根据分析处理的运行信息对储能系统发出控制信号。本实用新型可以实时掌握系统的运行状况，增强了系统实用性和安全性能。
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本实用新型公开了一种新能源电池用抗振铝壳，包括散热器、壳体、固定盖、电芯和安装板，所述壳体的内部粘贴有橡胶垫，所述橡胶垫直接固定有电芯，所述壳体的顶部安装有散热器，所述散热器的底部安装有三组导热管，所述导热管的底部固定安装有集热板，所述散热器的顶部安装有散热板，所述散热板之间贯穿有与导热管连接的传热管，所述边缘保护脚的外侧安装有减震块，所述安装板的底部安装有减震橡胶垫。本实用新型通过采用导热硅胶使其不影响装置的导热能力的情况下，同时在装置震动时防止集热板与电芯碰撞，而造成电芯变形损坏的问题，设置有的减震块在本装置安装在气体电器设备当中时，减少其他设备传导的震动。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水排气管，包括阻水仓和排气内管，所述阻水仓内部顶面焊接有固定架。本实用新型中，设置了复位弹簧片和密封件，在车辆正常行驶时，尾气气流从排气内管中排出，由于气压作用，带动转轴向外旋转，此时复位弹簧片受力，转轴带动连接件向外旋转，连接件带动密封件向外旋转，漏出空隙使尾气排出，在尾气排出的过程中，水因为气压作用不会进入到排气管中，当汽车尾气停止排放时，无气流经过排气内管，此时复位弹簧带动转轴向内旋转，转轴带动连接件向内旋转，连接件带动密封件堵住排气内管排气口，水无法穿过密封件进入排气内管，密封效果明显，显著提高防水效果。
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本实用新型提供了一种新能源汽车储能系统碰撞防护气囊装置，包括驱动电路，气体发生器与气袋组成的整体式安全气囊模块，气囊防护罩和安装支架，其中，气囊防护罩通过安装支架分别安装在储能系统两边，安全气囊模块设置在气囊防护罩内侧，气体发生器通过驱动电路与一个存储有控制电路的电子控制单元连接，电子控制单元输入端与侧面碰撞传感器相连。当发生车辆的侧面碰撞时，储能系统安全气囊在极短的时间内充气，在储能系统和车辆的变形部件之间形成一个吸能缓冲区域，能有效的防止变形部件对储能系统的侵入，同时，安全气囊具有体积小，稳定性好，可靠性高，质量轻等优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动助力转向设备，包括装置外壳、传动轴、永磁体、主动轴和换向机，装置外壳内垂直贯穿设置有通道，通道内设置有传动轴和主动轴，通过连接轴连接，所述永磁体设置于主动轴上，装置外壳上对应永磁体嵌设有线圈，所述换向机构嵌设于传动轴上，所述换向机构包括机构外壳、连接端一、单向电流端和反向电流端，所述机构外壳内同心圆设置有圆环件，通过接触端与圆环件的外围端面固定连接，圆环件外围设置有连接端一和连接端二，连接端一与单向电流端电连接，连接端二与反向电流端电连接，单向电流端和反向电流端均与圆环件固定连接，圆环件套设于传动轴上。相比于传统纸质不具有复杂的机械结构，不易损坏且维修方便。
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本发明公开了一种新能源汽车用减震阻尼器，包括互相套接的外壳体和内壳体，所述内壳体的顶部密封固定连接有一个油封，所述外壳体的内侧上部固定连接有一个定位板，所述定位板下表面的轴心处固定连接有一个活塞杆，所述活塞杆贯穿油封并与其密封滑动连接，所述活塞杆的底部固定连接有一个活塞板，所述活塞板的外圈与内壳体的内壁密封滑动连接。优点在于：本发明提出了一种能实时根据不同路况调整阻尼力大小的减震阻尼器，车辆行驶在路面平整时，阻尼器的阻尼力较小，车辆底盘避震较软，驾乘舒适；车辆行驶在颠簸较大的路面时，阻尼器的阻尼力较大，车辆底盘避震稍硬，即避免底盘缓冲距离过大，从而避免刮到底盘的情况出现。
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本发明公开了一种新能源汽车真空助力系统真空泄露报警策略，其中真空助力系统改动小，一般车辆会自带制动踏板开关，只需在VCU上增加控制策略，及时监测真空系统泄露故障，并提醒驾驶员，减少损失。
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本发明公开了一种新能源汽车对比检测装置，包括安装板，所述安装板的一侧侧壁的转动连接有四个转动杆，四个所述转动杆远离安装板的一端均转动连接有移动杆，四个所述移动杆之间共同连接有夹持装置，所述安装板远离转动杆的一侧侧壁开设有安装口，所述安装口内安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端贯穿安装板并连接有丝杆，所述丝杆上套设有滚珠螺母。本发明先通过圆台往安装板移动实现夹持环往圆环内壁移动，汽车尾管放入后，圆台往远离安装板的一侧移动，夹持环对汽车尾管进行夹持，同时汽车尾气分析仪移动至与汽车尾管贴紧，方便进行尾气检测，同时通过活性炭净化了尾气，不污染空气，操作简便，结构合理。
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一种针对新能源的控制平台及其方法，主控软件还包括中止点软件，所述中止点软件用来在经由无线数据传输模块把所述模拟量信号模数转化后的数字信号传递到所述监控中心服务器期间，如果监控出数字信号传递不正常，在所述控制消息里具有监控出数字信号传递不正常的时点没传递到所述监控中心服务器的模拟量信号所相应的模拟量信号的中止点；结合其方法有效避免了现有技术中模拟量信号就会遗失掉而不能最终转化成数字信号传递到监控中心服务器、于数字信号的完整性能不利、模拟量信号取出的持续性不足、模数转化后的模拟量信号传递的连贯性不足的缺陷。
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本发明属于锻造技术领域，具体的说是一种新能源汽车轮毂锻造方法；该锻造方法采用的锻造模具包括凹模；凹模上方设有凸模，凹模顶部设有一组定位销，凸模与定位销对应位置开设有定位孔；定位销底部固连的活塞在凹模内的滑孔中滑动，活塞与滑孔底部之间设有弹簧；滑孔底部通过吹气孔与凹模的模腔底部连通；本发明通过凸模移动挤压定位销，定位销带动活塞在滑孔中滑动产生压缩气体，滑孔中的压缩气体在轮毂脱模时经吹气孔喷出辅助凹模内的轮毂脱模，同时还能将毛坯挤压后残留的氧化皮等残渣吹出模腔外，防止残渣残留影响轮毂成型后的表面质量。
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本发明公开了一种适用于新能源消纳的梯级水电联合调频调峰方法，包括将电网频率偏差转化为ACE，得到所需的总调节量；根据梯级水电厂各机组的调节裕度，对总调节量进行分配；将各机组分配的调节量下发给各机组。同时也公开了相应的系统。本发明解决了现有方法中存在调频容量小、水电运行灵活度差、调节方法落后、调节范围碎片化和安全风险大的问题。
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本发明公开了一种新能源电池箱体总成结构，包括侧面型材、端面型材、水冷型材和堵块，两块侧面型材和两块端面型材相焊接并形成一个矩形状的框体，若干个水冷型材相互焊接并形成底板，所述底板焊接在框体的底面上，在每个水冷型材上设有水冷流道，底板中相邻两水冷型材上的水冷流道相连通，在底板的两端焊接堵块，堵块将水冷型材上水冷流道的端面封闭，在底板上设有进水口和出水口。本发明将传统的水冷分离板与箱体进行集成化，相比市面上常规的结构简单，在每个水冷型材上设有水冷流道，依工况符合电池热管理需求；本发明利用通用型材拼焊工艺，成组效率高，轻量化提升30％，高强度6系铝合金组成，结构强度高，防腐性强；散热与加热效率提升30％。
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本发明涉及一种新能源电动汽车电池组用复合安装定位舱，包括承载底座、导向滑轨、承载舱、电动夹具、直线电动机、滑块、调温装置、三轴陀螺仪、电动伸缩杆、行程传感器、压力传感器及控制系统，承载底座下端面均布至少两条导向滑轨，直线电动机通过至少两个电动伸缩杆与承载底座上端面相互连接，直线电动机通过滑块与承载舱相互连接，调温装置、三轴陀螺仪和控制系统均嵌于承载底座内。本发明一方面可有效满足不同车辆及电池组件结构进行安装定位作业的需要；另一方面可避免因随车辆颠簸震动而导致蓄电池组内部结构及外部电路连接关系发生故障。
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本发明公开了一种新能源节能环保灌溉设备，涉及灌溉技术领域，包括移动架，移动架上安装有支撑板，中空轴上套设固定有处于支撑板下方的旋转盘，所述移动架上设有与中空轴连通设置的输水机构，所述旋转盘上侧壁安装有一对灌溉组件，所述中空轴上设有用于驱动灌溉组件相对旋转盘径向滑动的伸缩机构，所述支撑板底部固定有电机，电机驱动连接有转轮，转轮上设有用于驱动中空轴横向移动的往复平移机构；本发明通过设置的往复平移机构能对中空轴进行横向的往复式驱动效果，使得灌溉组件能实现横向的往复运动，实现不同横向位置的浇灌效果，而旋转齿轮与齿条啮合传动，实现灌溉组件的旋转效果，喷淋灌溉范围得到显著提升。
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本发明公开了一种新能源汽车零件生产用冲压装置，包括外壳，所述外壳内设置有冲压设备，包括动力机构、驱动机构、推动机构、放置机构和收集机构；动力机构，所述动力机构用于为驱动机构运行提供动力，所述动力机构设置在外壳的上端；驱动机构，所述驱动机构用于驱动推动机构，所述驱动机构设置在外壳内；将原材料从进料开口投入到冲压设备内，冲压设备将原材料进行冲压加工，冲压零件落入到放置机构上，同时，动力机构将启动驱动机构，驱动机构将驱动推动机构，推动机构将冲压零件和废渣一并推入到收集机构内，收集机构将冲压零件和废渣分别收集。
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本发明公开了一种新能源接入下计及输电阻塞的储能快速优化配置方法，在传统储能优化配置模型的基础上考虑储能因分时电价带来的收益对成本的影响，建立了储能选址定容的双层优化模型，相对于现有技术，本发明针对配电网中储能配置优化问题，以系统综合运行成本为目标，提出储能配置的双层优化模型，采用改进离散差分算法和内点法相结合的方法对模型进行分解和迭代求解，节约了求解时间，提高了求解效率；通过求解本发明提出的储能配置双层优化模型，有效减少了弃风和弃光量，降低了系统综合运行成本，提高了系统整体运行的经济性和系统对风光能源的消纳能力；本发明所提出的储能待安装节点筛选策略降低了求解过程的计算量，进一步提高计算和优化效率。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，具体揭示了一种新能源储能用锂离子电池安全特性检验实验装置，包括底座，所述底座的上方固定连接有实验筒，所述实验筒的顶部固定连接有顶板，所述实验筒的内部分有六个扇形检测区，所述扇形检测区的内侧固定连接有间隔板，所述间隔板互相靠近的一端固定连接有加固块，六个所述加固块互相靠近的一侧固定连接有中心柱且中心柱与底座的底部固定相连；本发明通过设置的加固块能够配合设置的中心柱，可以使得整个实验筒能够稳定的对锂离子电池进行测试实验，通过设置的安装槽，配合设置的弹簧以及挡板，能够与抵触板进行组合作用，可以方便地使得锂离子电池能够在安装槽内部进行检测使用。
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本发明公开了一种基于物联网的新能源汽车辅助定位停车充电系统，包括健身情况分析模块、渐进式充电模块和提醒模块，所述健身情况分析模块与渐进式充电模块电连接；所述健身情况分析模块用于探测人的健身质量，所述渐进式充电模块用于根据人的健身情况对充电状态进行调整以减小变压器噪音对人的影响，所述提醒模块用于在工作前提醒车内人士利用语音提醒已经开始检测，避免在不知情的情况下泄露隐私，所述健身情况分析模块包括红外感应成像模块、人体轮廓拟合模块、人体位置分析模块、计时模块、健身状态判定模块、动作幅度频率计算模块，所述红外感应成像模块与人体轮廓拟合模块电连接，本发明，具有实用性强的特点。
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本发明公开了一种新能源热管理控制策略，步骤如下：车辆在行驶时先进行准备阶段，闭合加热正负继电器与电池正负继电器，发送指令给充电桩，充电桩准备就绪后发送握手AA指令，BMS断开充电负继电器；请求加热的电压电流，开启加热，进入仅加热状态，当预设的温度参数达到电池可充电温度时，BMS降压，调整为电池当前电压，闭合充电负继电器；降压后，并不断开加热继电器，降低加热功率，给电池系统进行维温状况，电池边充电边进行维温加热；当电池温度达到预设温度时，断开加热继电器，电池进行运行或仅充电状态。
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本发明提出新能源汽车铝合金正反冲压侧冲孔复合模，上模座安装在下模座的上方，上模分离刀块安装在上模座中部空腔内，斜楔安装在上模座中部空腔的前后内侧面，冲孔凸模安装在斜楔顶部和上模座中部空腔内；压料芯安装在上模座的中部空腔内，压料芯镶块安装在压料芯上表面的前后沿边；下模分离刀块和下模冲孔镶块形成工作组安装在下模座的中部空腔前后侧边上表面。本发明通过上下模结合上模分离刀块、冲孔凸模、下模分离刀块和下模冲孔镶块，实现一次性完成正反冲压和侧冲孔工序，既能保证冲压的相对位置和侧冲孔效果，又能减少劳动力和设备占用率。
本发明公开了基于CCP协议和传感器的新能源汽车动力性自动标定的系统和方法,系统包括CCP标定装置、测量传感器、标定数据库、自动分析标定程序。方法包括步骤：1.计算机根据选择类型计算初始数据通过标定程序和CAN网络分析程序将数据写入VCU；2.CCP标定系统由CAN网络分析仪和CCP标定软件组成；3.CAN网络分析仪同时对多路CAN网络的报文进行接收发送；4.CCP标定软件对A2L文件和DBC文件解析；5.测量传感器包括车速传感器、加速度传感器、倾角传感器；6.标定数据库包括标定数据采集数据库和标定数据优化数据库；7.自动分析标定程序包括数据分析程序和标定参数优化程序。本发明优点是大大减少了标定工作量和人工分析计算的时间并能提高标定的准确性和效率。
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本发明公开了一种基于智慧家庭用能的电热水器集群消纳新能源策略，包括如下步骤：根据家用电热水器的工作特性和控制要求，结合家用电热水器热力学特性，分析家用电热水器的能耗和温度变化，构建家用电热水器的负荷温度演变模型；分析家用电热水器的运行状态和温度重置规制，计算温度加热时长，结合聚合商感知用户用水时间和温度设置信息，计算可调加热时长和舒适温度差；结合家用电热水器的可调度状态、运行状态、可调节时长、设备舒适温度差信息，对负荷群集群进行分群；根据调控量，选择负荷群集群的家用电热水器参与调控，以及确定调控方式。本发明的有益效果在于：可实现居民负荷电器级的深度感知和精准调节，更能满足用户舒适度的要求，对配合电网削峰填谷，提升清洁能源消纳能力具有重大意义。
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本发明公开了一种新能源汽车户外充电桩，包括机壳，所述机壳的右侧上端面上设有载板腔，所述载板腔内设有载车机构，所述机壳的左侧设有卷绳机构，所述机壳的左侧的右端面右侧设有充电枪，所述充电枪内设有防雨机构，所述充电枪内设有防过冲机构，本发明能在不使用时将电线缩进，防止在不使用时电线在外侧是发生将路过人员绊倒等危险情况发生，同时在充电时本发明会伸出防雨膜，防止充电时雨水落入充电口而发生危险，并且在完成充电之后充电器会自动从充电口内拔出，防止过度充电而减少电池寿命，同时在不使用时充电枪将会被卡住，防止盗取情况发生，并且充电枪和下侧与充电线相连的块螺纹连接，使得充电枪能随时进行更换方便快捷。
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