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本发明涉及新能源技术领域，尤其为一种自发电装置，包括用于电动汽车，包括正电荷发生转换器、负电荷发生转换器、变压器和蓄电池，正电荷发生转换器的一端设有第一电极，正电荷发生转换器的另一端设有第二电极，负电荷发生转换器的一端设有第三电极，负电荷发生转换器的另一端设有第四电极，正电荷发生转换器通过导线串联有第一电容，负电荷发生转换器通过导线串联有第二电容，正电荷发生转换器、负电荷发生转换器、第一电容和第二电容形成闭合回路且该闭合回路耦合到变压器的初级，为蓄电池充电，明显有效的解决蓄电池必须依靠外接输入产生电能的问题，使电动汽车的蓄电池无需任何外物即可自动发电，大大减少了能源的损耗。
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本发明公开了一种烟风道一体化的管道布置方法，涉及火力及新能源发电环保领域，所述管道包括烟风道道体、烟风道共用道体、烟风道横向联合加固肋、烟风道纵向联合加固肋、烟风道联合内撑杆、上部烟风道整体支架和下部烟风道整体支架，所述烟风道道体由钢板焊接而成，所述烟风道共用道体将烟气与空气隔离，隔离为烟道和风道。本技术方案是采用烟风道一体化的管道布置方法，解决了烟风道改造后烟风道不能共体、烟风道道体占据空间大、烟风道支撑难度大、新的支撑结构的基础占地位置大、烟风道耗材量及支撑结构耗材量大等的缺陷。
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本发明公开了一种协动式高效风力发电塔，属于新能源设备技术领域，解决了现有技术中的风力发电塔只能利用顶部的风力，导致能源利用效率较低的问题，本发明包括顶部的迎风筒，所述迎风筒下方连接有中空结构的塔身，其特征在于，所述塔身下方连接有送风发电箱，所述送风发电箱外侧面连接有进风口，送风发电箱内侧面上安装有与进风口位置相对应的第一叶轮，所述第一叶轮连接有第一发电机，所述塔身内设置有第二叶轮，所述第二叶轮上方连接有伸入所述迎风筒的竖轴，所述竖轴上方连接有位于迎风筒内的齿轮箱，所述齿轮箱侧面连接有第三叶轮，所述第三叶轮连接有第二发电机。本发明可利用低处的风能，且下方的风力可促进上方叶轮转动发电。
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本发明公开了一种具有限长功能的充电桩，涉及新能源领域，主要解决现有的充电桩不能够对缆线的最大伸出长度进行限定从而易导致缆线与电源接口松动的问题；该充电桩包括包括桩体、绕线轮以及缆线，所述绕线轮通过第一转轴转动连接桩体；所述第一转轴的轴体外围套接有主动齿轮，主动齿轮的上方设置有与其相啮合的从动齿轮；所述从动齿轮通过第二转轴转动连接在桩体的内部，从动齿轮的端面上偏心设置有凸柱；所述桩体的壳壁上开设有滑移孔，凸柱滑动卡设在滑移孔中；所述滑移孔中设置有限位块，限位块与凸柱之间的最大距离小于缆线的最大放卷长度、本发明可以有效的限定缆线的最大伸出长度，从而避免缆线与电源接口产生松动。
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本发明公开了一种芯片在线升级方法及计算机可读存储介质，方法包括：上位机发送读取指令至零部件芯片，并接收零部件芯片返回的芯片编号和软件版本；若所述芯片编号为预设的需升级的芯片编号，则上位机与所述零部件芯片进行握手；握手成功后，上位机发送升级信息指令至所述零部件芯片，所述升级信息指令包括升级数据的总字节数和校验码；上位机接收到所述零部件芯片返回的信息确认指令后，将升级数据以DAQ模式发送至所述零部件芯片；升级数据发送完成后，所述零部件芯片根据所述升级信息指令对所接收到的升级数据校验，若校验成功后，则判定升级成功。本发明可快速对新能源汽车的零部件芯片进行程序升级，且可减少安全隐患。
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本发明公开了一种纯电动汽车四合一控制器测试系统，用以解决四合一控制器的测试不能及时准确地找到故障的问题。该系统包括整流模块、DCDC带载模块、气泵油泵仿真模块、PLC和触摸屏电控模块。本发明的四合一控制器，作为新能源汽车的关键辅助动力控制器，其可靠性、稳定性、安全性得到了业界的广泛关注，本测试系统很好的解决了技术人员在应用中的苦恼。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种电动汽车交流充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体内部设置有交流输入电源、A型剩余电路保护开关、电能表、交流充电控制单元ACCU、辅助电源、充电插座、人机交互单元、计费认证单元EVIU801及交流充电接口，所述计费认证单元EVIU801和所述人机交互单元分别与所述充电控制单元ACCU数据连接通讯，数据经过加密处理可通过无线传输方式上传至运营管理中心，所述充电控制单元ACCU与电动汽车的电池管理系统BMS进行信息交互进行充电控制，所述充电桩本体还设置有支持北斗系统的定位模块，运营管理系统可获得充电桩的位置信息，方便用户通过手机APP查找附近的充电设备，使用方便，用户可自主完成充电、付费等操作。
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本发明涉及一种新能源发电预测技术领域，是一种基于EWT‑KMPMR的短期光伏功率预测方法，包括以下步骤：第一步：筛选出与待预测日相关度高的训练样本；第二步：分解得到经验尺度分量和经验小波分量；第三步：构建各分量的相应预测模型，各分量预测模型的输出即为各分量预测结果；第四步：将各分量预测结果进行叠加，得到待预测日光伏输出功率的预测值；使用发明对短期光伏功率进行预测能有效减少分解的模态个数，减少计算量，避免出现模态混叠现象，能取得较高的预测精度，对电网电能调度的合理性和经济性具有一定的价值和参考意义。
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本发明属于新能源材料领域，具体涉及一种聚丙烯锂离子电池隔膜用增挺剂及利用其所制备高挺度锂离子电池隔膜。该增挺剂通过制备碳碳双键取代的芳香族酮、制备卤代硅烷取代的芳香族酮、制备紫外交联剂接枝的POSS、制备氢化石油树脂原位交联的POSS纳米复合材料等步骤制备而成。为规避现有固体增挺剂分散困难的缺陷，本申请制备了分散于四氢呋喃溶液中的氢化石油树脂原位交联多面体倍半硅氧烷（POSS）纳米复合材料。进一步实验检测表明，由于多面体倍半硅氧烷（POSS）自身的高强度，在与氢化石油树脂原位交联后，进一步增强了氢化石油树脂的作用效果，对于聚丙烯锂离子电子隔膜的挺度效果改善明显，表现出了较好的推广应用价值。
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本发明涉及一种无卤阻燃手糊成型环氧树脂组合物及其制备方法。本发明技术方案首次将新型吲哚膦酸酯化合物应用于阻燃体系，其与环氧树脂组合物有很好的相容性，并显现出较高的阻燃效果。本发明所述的环氧树脂固化物具有高冲击韧性，能用于各种大型复合材料部件的制作和补强，可满足纤维增强复合材料的手糊成型工艺要求，成品具备高效阻燃、耐腐蚀和轻质等优点，能替代传统的金属制品和无阻燃特性的塑料板材，可广泛地用于电工电子、航空航天、新能源、轨道交通和运动器材等对材料有高阻燃特性要求的领域，尤其适合于轨道空调产品和风力发电叶片的制造和补强。
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本发明涉及新能源发电技术中的风电场控制技术领域，尤其是一种具有电网接入控制功能的风电场能量管理系统，包括站控层计算机监控网络和为系统中的设备提供统一时钟的GPS系统，站控层计算机监控网络通过间隔层数据通信网络连接有现地层数据测控网络和变电站测控保护系统，所述间隔层数据通信网络包括电网接入控制单元和通信控制单元，站控层计算机监控网络、现地层数据测控网络和变电站测控保护系统均与电网接入控制单元和通信控制单元信号连接，本发明能够在风电场级对风电场的实时出力进行统一规划，有利于并网风电场与接入地区电网相互协调配合运行。
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本发明涉及塑料复合材料技术领域，尤其是一种高强度耐候耐热ASA复合材料由以下重量份原料组成：ASA胶粉80‑90份、稳定剂3‑5份、紫外线吸收剂1‑1.5份、抗氧化剂1‑1.5份、碳纤维粉0.8‑1.3份、增溶剂0.8份，制备工艺包括以下步骤：步骤一：称重，按照配方称取原料；步骤二：混料；步骤三：造粒，将以上原料混合10‑13分钟，通过双螺杆挤出机挤出造粒，完成一种高强度耐候耐热ASA复合材料的制备。本产品具有高强度、高韧性、耐候性强的特点，使用的在新能源汽车上，不仅减轻汽车自身质量，而且能够起到更好的保护作用，保证车内人员的生命安全。
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一种基于储能的分布式光伏微电网协调控制方法，涉及新能源并网运行控制领域，包括在微电网中建立储能系统；在微电网管控云平台中建立环境参数库及存储电力数据库；在微电网云平台中预设实时参数运行阈值和存储阈值；微电网运行远程集中管控平台对区域内所有微电网及分布式光伏运行参数实时监测及周计划管控；向微电网管控云平台中导入未来一周环境参数数据，预测未来一周内微电网发电功率、用户电力需求量及微电网电力存储量，将数据传输至远程管控平台，根据电力生产调度决策进行备用容量调度及检修周计划安排。本发明为实现分布式光伏集中式管控、负荷有效控制等提供决策依据；为微电网创效增收提供保障，带来经济效益、环保效益。
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本发明涉及光电材料新能源技术领域，公开了一种硅片切割液及其制备方法和应用以及切割硅片的砂浆液。该硅片切割液含有聚多元醇、二甘醇、分散剂、增稠剂、非离子表面活性剂和消泡剂，其中，以硅片切割液的总重量为基准，聚多元醇的含量为5‑25重量％，二甘醇的含量为70‑90重量％，分散剂的含量为0.5‑1.5重量％，增稠剂的含量为0.1‑1.5重量％，非离子表面活性剂的含量为0.1‑1.5重量％，消泡剂的含量为0.01‑0.5重量％。本发明的硅片切割液具有悬浮分散性能好、切割良率更高以及易于清洗的优点。
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本发明为一种基于蚁群算法的配电网网架优化规划方法，包括：首先将规划区域内n条可行待选线路从l到n编号；求出每条待选线路的转换概率Pik；在迭代过程中,蚂蚁每次从这n个元素中按每个元素的转换概率选取一个元素；对于每只蚂蚁最终形成一个线路集,该线路集形成一个规划方案；当一次循环完成后,从所有蚂蚁形成的规划方案中选择具有最小目标函数值的规划方案,并与当前保存的最优方案进行比较；如果新方案比当前保存的最优方案还要好,那么用新方案，否则维持当前最优方案。重复直至达到最大迭代次数，在保证新能源消纳盈亏平衡点的同时，配电网架的优化结果可以达到网架线路铺设距离的最短、线路的年综合费用和过负荷惩罚费用之和最小。
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一种多晶硅太阳能电池双道同步带线：包括：本发明公布了一种多晶硅太阳能电池同步带线。本发明专利所属的新能源领域，重点在于实现传统的生产线改造成自动化信息化智能化的生产线。本发明专利涉及一种多晶硅太阳能电池双道同步带线，采用流水式的生产线代替原先纯手工装备。通过电机提供动力，实现花篮在皮带上运输到制定工艺段。实现送花篮时，需安全稳，输送线在输送料盒的过程中，料盒与传送带之间没有相对运动，保证机械手抓取。本发明专利涉及一种多晶硅太阳能电池双道同步带线，采用流水式的生产线替代原先纯手工装配，提高了生产效率，降低了工人的劳动强度，可减少人力，降低生产成本，能够方便控制装配精度，可实现生产批量化。
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本发明属于亚临界循环流化床参与电网调峰灵活性改造方法技术领域，具体涉及一种亚临界循环流化床锅炉适应电网深度调峰的方法。本发明方法可以适应电网调峰需求，在新能源发电高峰期，锅炉压火，汽机负荷降低至3‑8MW，厂用电及辅助蒸汽由另一台机接带，保证机组不解网低负荷运行2‑3小时，刚好满足电网低谷调峰时段要求，同时也能获得深度调峰补偿满足电厂盈利要求。本发明操作简单，可以使单元制的用电系统互相串带，保证机组在压火期间利益最大化，具有一定的经济性。
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本发明涉及新能源领域，尤其是一种利用太阳能与风能的升降式路灯，所述的一种利用太阳能与风能的升降式路灯，包括升降箱体，所述升降箱体内部设有第一转动腔，所述第一转动腔下壁面上固设有电机，所述电机上动力连接设有上下贯通的第一转动轴，所述第一转动腔内部设有第一带轮，所述第一带轮与所述第一转动轴固连，本发明提供的一种利用太阳能与风能的升降式路灯，本发明结构简单，能够利用风能与太阳能给本发明供电，并且本发明同时具有照明和灯光诱捕飞虫进行除虫的功能，本发明具有升降功能，白天升到高处，以便于为本发明提供更强的风力和更充足的阳光，夜晚则降下来，为路面提供光亮，同时，夜晚时，本发明会将风力发电的转动板收起来，避免夜晚转动板转动产生噪音，干扰居民休息。
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本发明提供了新能源汽车充电领域的一种充电桩功率动态分配系统及方法，系统包括一充电桩控制器、一继电器控制组、一充电模块、两个电枪、两个基础功率输出模块；所述继电器控制组分别与充电模块、充电桩控制器、电枪连接；所述电枪分别与充电桩控制器以及基础功率输出模块连接；所述继电器控制组包括复数个继电器；所述充电模块包括复数个单功率输出单元以及复数个组合功率输出单元；所述组合功率输出单元至少包括两个单功率输出单元；各所述单功率输出单元以及组合功率输出单元均分别与一继电器连接；各所述继电器均分别与各电枪连接。本发明的优点在于：实现动态分配电枪的输出功率，极大的提升了充电的稳定性、效率以及安全性，并降低充电桩的生产成本。
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本申请提供一种双向直流直流转换电路、车载充电机、系统及交通工具，涉及新能源汽车充电技术领域。电路包括：第一直流电源端、变压器、原边开关单元、谐振组件、副边开关单元及第二直流电源端，谐振组件包括第一磁芯、第二磁芯，第一磁芯和第二磁芯均包括一磁板、位于磁板上的两个绕线柱以及位于磁板上的两个磁柱，在第一磁芯的两个绕线柱和第二磁芯的两个绕线柱上，分别缠绕第一谐振电感绕组和第二谐振电感绕组。通过在谐振组件的绕线柱上进行绕线，使得电路中产生的共模电流经过谐振组件时，在绕线柱上产生的共模磁通在磁柱上叠加，且方向与在绕线柱上产生的磁通方向相反，从而对电路中共模电流起到抑制作用，降低共模噪声，保证电路的稳定性。
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一种基于固定压升区间的电池SOH在线估计方法，属于新能源汽车动力电池技术领域。该方法中针对的训练集电池和测试集电池是相同种类、相同型号的电池。首先，对n个锂电池进行循环充放电实验，在恒流充电过程中选取锂电池充电的压升区间[Ua,Ub]，构建训练集电池数据。其次，选取最优固定压升区间[Ua*,Ub*]。最后，利用优选的固定压升区间对测试集中的锂电池进行SOH的在线估计。本发明是一种在线SOH估计方法，具有计算量小、估计精度高、实时性高、可在线应用等优点；在电池充电过程中提取的健康特征，易于采集，无需额外的仪器或实验，且可适用于电池所有的充电工况；提取健康特征的SOC区间是电池充电时常用的充电区间，更具有适用性。
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本发明涉及一种基于深度强化学习A3C算法的HEV能量管理方法，属于新能源汽车领域。该方法包括：S1：根据工况的特征参数划分车辆行驶标准工况；S2：计算整车的需求功率；S3：确定需要的状态变量、动作变量以及奖励函数；S4：建立A3C算法模型，设定环境‑智能体模块；S5：根据电池SOC以及需求功率的大小，设计并加入基于规则的发动机启停策略；S6：环境‑智能体模块中分别加载不同类型的标准工况，通过不断迭代试错的学习方式训练算法模型中的深度神经网络，当总奖励处于稳定收敛状态后结束训练过程，并且保存全局神经网络的持久化模型。本发明在保证燃油经济性的条件下实现对所有随机工况的自适应能力。
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本发明涉及粉体加工技术领域，尤其是一种真空旋转渗氮炉，可适用于新能源粉体及锂电池粉体等真空实验生产加工领域，包括：机架；筒体；动力机构，用于带动筒体转动；加热装置，具有两个加热组件；加热组件驱动机构，用于驱动两个加热组件相互靠拢或远离；以及风冷机构，本发明的真空旋转渗氮炉通过加热组件气缸带动两个加热组件运动，能够实现加热组件的自动开合，在两个加热组件合拢时，可对筒体进行高效加热，减少热量的散失，还能实现预先采用风冷而后打开加热腔以结合水冷的二次冷却方案，以便对筒体快速冷却的同时，确保筒体不会发生变形，满足市场需求，且操作方便，自动化程度高，经济有效，市场前景好。
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本发明涉及新能源汽车用锂离子动力电池技术领域，具体涉及一种制备NCM高镍三元正极材料前驱体的方法，采用镍、锰、钴的可溶性硫酸盐为原料，采用共沉淀反应工艺，反应期间使用绿色络合剂酒石酸钾钠和氨水进行分阶段络合，后经过陈化、洗涤、干燥、筛分、磁选五个工序得到高球型度、粗晶须的NCM三元前驱体；配制一定浓度的镍钴锰盐溶液，按照一定比例加入酒石酸钾钠组成的混合溶液，采用氢氧化钠的水溶液做为沉淀剂，进行共沉淀反应；最后将所得的产物进行陈化、洗涤、干燥，筛分、磁选得到高镍前驱体。采用本发明的制备方法可以制得高球型度、粗晶须且具有良好指标的NCM高镍三元正极材料前驱体。
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本发明公开了一种胀紧式定位销，属于新能源汽车技术领域，为解决电池包晃动明显，电池包与车身的定位精准度不高，用户驾驶车辆的舒适度较低等技术问题而设计。胀紧式定位销用于将电池包固定在车身上，胀紧式定位销包括定位销套、凸起块、胀紧块和盖板，定位销套上设置有通孔，凸起块为至少一个，每个凸起块的周边设有连接翻边，连接翻边止抵在定位销套的内周壁上，凸起块穿过通孔设置并凸设在定位销套的外部，盖板封闭于定位销套的开口处，胀紧块置于定位销套和盖板形成的空间内，且胀紧块与连接翻边相互止抵。该胀紧式定位销有效地限制了电池包窜动现象，保证了电池包与车身的精准定位，提高了用户驾驶车辆的舒适度。
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本发明公开了一种水面漂浮式光伏电池板的安装组件，涉及新能源技术领域。本发明包括三个从上至下并排设置的承载板；位于最下方位置的承载板与位于中间位置的承载板之间装设有一沉箱；位于中间位置的承载板与位于最上方位置的承载板之间至少装设有一个浮板；承载板的一相对侧面均至少开设有两个定位槽口；承载板的另一相对侧面之间开设有两组与定位槽口相对应的贯穿孔；贯穿孔与定位槽口相连通；定位槽口内装设有一定位块；定位块的一相对侧面之间并排开设有一对与贯穿孔相对应的定位孔；定位孔与贯穿孔之间通过一支撑轴相连接。本发明不仅结构设计简单合理、安装方便，而且扩大了光伏电池板的安装数量，具有较高的市场应用价值。
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本发明涉及一种电机定子铁心及其装配方法，装配方法包括如下步骤：预叠测量真实铁心内、外径；使用顶持工具保证铁心中段内径。本发明的装配方法可以成功装配由扇形片构成而无拉紧螺杆的定子铁心，并且铁心内径公差大幅缩小，能够适用于新能源领域最超前的试验产品海洋潮流能发电机上。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，本发明提供一种换电站UPS系统的选型方法、选型装置及存储介质。方法包括：获取换电站的负载需求功率；获取换电站的换电系统的上电启动功率；根据负载需求功率和上电启动功率确定UPS主机的型号；获取换电站断电时的功耗信息，功耗信息包括换电系统的换电总功耗；根据功耗信息确定UPS电池的型号；根据UPS主机的型号和UPS电池的型号，确定UPS系统的型号。通过本发明设计得到的换电系统的换电总功耗，可以满足换电站断电后换电系统的最低功耗需求，保证换电站断电后的工作；选择得到的UPS电池的电池容量小，可以降低成本。本发明结合换电站的实际应用场景，给出UPS的较佳的选型策略。
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