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本发明实施例涉及计算机安全技术领域，尤其涉及一种喷射模式攻击的检测方法和装置，用以解决仅通过检测恶意攻击指令shellcode是否可执行来判断是否存在喷射模式攻击的方法会出现检测失效的问题。本发明实施例的方法包括：对敏感函数的调用情况进行检测；若敏感函数的调用异常且产生异常内存块的累计次数不小于第一阈值，则对敏感函数调用过程中产生的异常内存块进行时间戳检测，依据时间戳检测的结果生成第一分数；若第一分数不小于第二阈值，则确定应用程序存在喷射模式的攻击。由于通过对异常内存块的时间戳进行检测即可判断出是否存在喷射模式的攻击，从而减少了检测失效的情况的发生。
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本发明涉及一种由电气绝缘材料制成的部件(11),其中设有设计为导体(14A,14B,14C)的用于对诸如裂缝的机械损伤进行检测的检测结构。这种检测装置的电气特性在发展的裂缝形成(箭头20)的情况下发生改变,因此部件(11)可以在失效前及时地更换。根据本发明规定,电导体通过相互接触的颗粒与金属表面一起形成。由此产生一种电导体,该电导体优选相对于机械损伤尤其灵敏,从而可以使检测结构(14A,14B,14C)实现较高灵敏度。如果所述金属表面仅通过颗粒的包壳产生且颗粒内部由部件(11)的材料制成,那么就可以另外为受强烈热应力作用的部件(11),例如热屏蔽板,产生在热膨胀特性方面相匹配的导体。
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本发明涉及新能源汽车安全保护领域，具体涉及一种新能源汽车高压部件的高压互锁检测系统，所述检测系统连接在新能源汽车高压线路中，高压线路包括高压部件，该系统包括：与所述高压部件一一对应连接的高压连接器，高压互锁检测部件，低压检测线束，以及防失效电阻；所述低压检测线束将所有所述高压连接器与防失效电阻进行串联，其中，不同高压连接器之间通过低压检测线束串联；所述低压检测线束的起始端、结束端均与所述高压互锁检测部件连接，所述高压互锁检测部件通过所述低压检测线束检测所述高压互锁检测部件、所有高压连接器、以及所述低压检测线束与所述高压连接器连接的状态。利用本发明可以增强高压互锁检测电路的有效性和鲁棒性。
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本发明提供一种定数截尾加速寿命试验机理等同性检验与寿命预测方法，通过如下步骤实现：步骤一：计算相邻加速应力之间的经验对数似然比；步骤二：检验产品在各应力水平下失效机理是否等同；步骤三：用两步估计法对产品的寿命分布模型进行参数估计；步骤四：选择最优寿命分布模型；步骤五：确定模型选择结果，外推计算常规应力下产品的可靠寿命。本发明实现了对产品定数截尾加速寿命数据的失效机理等同性检验，保证了外推预测常规应力下产品失效寿命的准确性和有效性；它适用范围广，检测精度较高，它无需求解超越方程，在保证精度的前提下计算量大大降低，可操作性较强；本发明所述方法科学，工艺性好，具有广阔推广应用价值。
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本发明公开了一种空调器感温包的检测方法，空调器感温包的检测方法包括以下步骤：在所述空调器运行后，控制空调器设置的感温包检测温度；计算设置的感温包当前检测的温度与上一次检测的温度的温度差值；当获取的温度差值小于对应的预设温度阈值时，判定计算的温度差值小于预设温度阈值的感温包失效。本发明还公开了一种空调器和计算机可读存储介质。本发明空调器通过将感温包检测的温度差值与预设温度阈值比较，用以判定感温包失效，使得空调器能够发现感温包失效的问题，从而保证了空调器的系统可靠性，提高了用户的体验。
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本发明实施例公开了一种孔洞检测方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取待检测墙面的彩色图像和深度图像，将所述彩色图像和所述深度图像进行配准，生成点云数据集，其中，所述待检测墙面包括至少一个孔洞；根据所述点云数据集确定失效点云数据集，根据所述点云数据集和所述失效点云数据集确定凹陷点云数据集，其中，所述失效点云数据集为深度值为0的点云数据集；将所述凹陷点云数据集映射到彩色图像中得到凹陷点云数据集的彩色图像，根据所述凹陷点云数据集的彩色图像确定所述孔洞。解决了墙面孔洞检测容易受光照影响，发生误识别和漏识别的问题，实现了在孔洞检测时降低外界光照影响，提高孔洞检测的准确率的效果。
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本发明公开了一种离合器执行活塞卡滞检测方法及装置，其属于车辆技术领域，离合器执行活塞卡滞检测方法包括S1、将自动变速器中的油泵的转速设定为预设转速；S2、将自动变速器置于空挡；S3、控制离合器的执行油压按照预设规律变化，并以预设频率检测所述离合器的实际执行油压；S4、根据多个所述实际执行油压确定实际执行油压变化率；S5、根据所述实际执行油压变化率和所述自动变速器的标准执行油压变化率确定变化率偏差；S6、当所述变化率偏差大于预设变化率偏差时，确定所述离合器执行活塞发生卡滞。本发明能有效检测出离合器执行活塞是否卡滞失效，避免执行活塞失效的误判，节省了检测成本，缩短了检测执行活塞卡滞的周期，提高了检测效率。
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本实用新型公开了一种漏液检测装置和输液泵，所述漏液检测装置包括检测端，所述检测端设置于输液泵的气泡检测装置的发射端和接收端上，与位于所述气泡检测装置的发射端和接收端之间的输液管外壁接触，所述漏液检测装置的信号输出端连接所述输液泵的报警装置的信号输入端，当位于所述气泡检测装置的发射端和接收端之间的输液管上有漏液积存时，气泡检测装置会失效，而所述漏液检测装置能输出报警信息至所述报警装置。本实用新型能及时检测气泡检测装置的发射端与输液管之间的输液管漏液情况，避免了由于气泡检测装置失效所带来的安全隐患，提高输液泵输液安全。
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本发明公开了一种加热开关电路故障的检测方法，该方法包括：上电；控制上桥、下桥处于断路；检测电流，若电流不为零，判断上桥损坏，通过检测各个下桥电流，判定上桥短路故障以及下桥短路故障；否则，控制上桥处于断路，下桥处于通路状态；检测电流，若电流不为零，则判断上桥短路损坏，通过检测下桥电流，判定上桥故障以及下桥故障；否则，控制上桥、下桥处于通路；检测电流，若电流为零，则判定上桥开路故障或各下桥均开路故障；否则，判定上桥正常，检测下桥电流，判定下桥开路或短路故障。该检测方法在出现当一个开关管失效短路时、该支路相对应的发热元件仍然能够正常工作的情况时，能通过故障检测方法能够检测到开关的失效以进行更换。
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本发明公开了一种电磁铁动作次数寿命检测装置，包括感应通道，MCU电路和继电器；感应通道中的检测通道实施感知被电磁铁动铁芯运动情况，每遮挡或触发一次MCU电路计数一次，校准通道为无遮挡光路或接通电源就能输出信号，每通电一次MCU电路计数一次，二者计数值比较，确定一个测试周期内电磁铁失效的次数，若失效次数大于设定的次数或被检电磁铁动作滞后时间值大于设定的时间值，或总的测试次数大于MCU电路设定的次数时，MCU电路令测试停止。本发明通过比差测试确定失效次数，失效次数和滞后时间界定确认电磁铁寿命，思路巧妙，装置简单，制作成本低廉等优点。
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本发明实施例提供了一种数字信号处理器DSP的检测方法和移动终端，所述移动终端包括至少两条数据通路，所述方法包括：当满足预设的DSP失效检测条件时，对所述DSP进行失效检测；根据所述DSP的失效检测结果选择数据通路。应用本发明实施例，可以根据DSP的检测结果来选择合适的数据通道，避免由于DSP存在异常之后，导致移动终端的整个相机所有功能均无法正常工作。
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一种暗场缺陷检测设备自对准工艺窗口的校正方法，包括：步骤S1：提供测试晶圆，具有不同功能膜层厚度和面积的测试区域；步骤S2：测试不同测试区域，并收集不同反射光信号强度；步骤S3：对反射光信号强度Y进行拟合，得到拟合公式Y＝αxn+βyn+γ；步骤S4：根据拟合公式，结合实际工艺生产中功能膜层之厚度和面积，推算所需的自对准光强值，进而对暗场缺陷扫描设备实现参数调整。本发明通过对不同功能膜层厚度和面积的测试区域进行多观测点测试，得到拟合公式，即可推算所需的自对准光强值，不仅有效避免因功能膜层过暗或过亮导致的自对准失效，而且可实时调整暗场缺陷检测设备之参数，保证暗场缺陷检测设备之光强值满足自对准校正的有效范围。
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本实用新型涉及一种拉链头自锁检测装置，包括固定块、压块、弹性件、检测器及控制系统，该固定块上设有供拉链长链穿过的滑道，该弹性件用于对该压块施加弹性力，使该压块可移动地伸入到该滑道中，挡止该拉链长链上的拉链头，该检测器用于检测该拉链头在该滑道中停留的时间，并向该控制系统发出检测信号。该拉链头自锁检测装置利用该压块挡止该拉链头，自锁失效的拉链头就无法顺利地通过该滑道，该检测器只要检测出该拉链头在该滑道中停留的时间大于预先设定的数值时，即说明该拉链头自锁失效。由于该拉链头自锁检测装置能够自动检测拉链头的自锁性能，因此具有检测效率高的优点。
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本发明公开一种检测风电机组中偏航位置丢失的方法，方法为：当风电机组的主控系统在检测到机组需要偏航时，发出机组偏航指令，偏航电机执行偏航操作；在风电机组偏航0.5-2min后，主控程序持续采集主控系统中偏航位置值，将采集到的偏航位置值分别与未执行偏航时的偏航位置值做差，取得到的差值的绝对值；再将所述绝对值与程序预设的设定值作比较，若机组偏航持续30s～120s得到的绝对值均小于设定值，判定为偏航位置记录失常。本发明通过主控程序完成偏航位置丢失检测，弥补了现有技术中凸轮计数器在失效时风电机组不能报出偏航位置丢失故障的不足，避免了大部件损坏事故。本方法效果良好，方便可行。
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本发明公开了一种高压电缆防振锤破损检测及更换设备，包括固定底座，所述固定底座内设有检测空腔，所述检测空腔上侧内壁设有开口向下的滑动检测空腔，所述检测空腔内设有检测装置，本发明安装于防振锤附近，并根据高压电线震动的频率判断防振锤效果，本发明可以将高压线的低频震动转化为电能存储起来，同时，当防振锤失效后，可根据高压线的高频震动，启动设备，拆卸下失效的防振锤，更换上新的防振锤，并发出警报，提醒工人需进行防振锤更换，本发明可以及时发现防振锤失效并进行补救，同时可以发出预警，避免给国家电网带来巨大的损失。
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本发明涉及飞机环境控制系统设计，具体涉及一种飞机电子设备通风控制器检测方法，以解决目前飞机电子设备通风控制器无法准确检测出通风功能失效的问题。飞机电子设备通风控制器检测方法检测方法包括如下步骤：控制器通过至少一根总线与电子设备通风控制器连接；将控制器与中央告警处理器电连接；检测控制器与电子设备通风控制器之间的总线通信信息，根据总线通信信息判断对应的总线是否处于故障状态，并将处于故障状态的总线的总线通信信息传递至中央告警处理器；根据总线通信信判断电子设备通风控制器故障；从而能够监控电子设备通风控制器掉电情况，一旦控制器掉电，由其他控制器发出对应告警，从而准确判断通风功能失效，避免出现严重后果。
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本发明一种刀片服务器管理网络主动式检测方法，通过对刀片服务器关键部件增加自检机制，保证当服务器管理网络出现通信失效时具备主动处理能力。从管理模块和被管理模块两方面增加主动检测，并提供模块间的检测机制，大大提高了刀片服务器管理网络的强壮性和可用性，也促进了大规模服务器集群网络管理能力的提升。
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本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于多信号融合的表计阀门状态检测方法及系统。基于多信号融合的表计阀门状态检测方法，当阀门处于动作状态时，执行如下步骤：进行机械到位检测；在机械到位检测后进行堵转电压检测；根据机械到位检测结果与堵转电压检测结果进行阀门到位信息判断；当机械到位信号与堵转电压信号均检测到时，判断此时阀门到位正常；当机械到位信号与堵转电压信号其中任何一个未检测到时，则进行阀门到位故障信息判断。本发明采用两种到位检测方式相结合，当一种到位检测失效后，可以继续进行检测，克服了现有技术中单一到位检测方式失效后无法继续进行检测的问题，提高了到位检测的稳定性和准确率。
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本实用新型涉及电池保护的技术领域，尤其涉及一种电池膨胀检测结构及电池。其包括电池主体、焊盘组、导电外壳和检测电路；所述检测电路设置在所述电池主体上，所述焊盘组包括两个不连通的焊盘，两所述焊盘一端分别和所述检测电路的两个检测端点电性连接；所述导电外壳套设在所述电池主体上，并和所述焊盘之间设置有一个预设膨胀距离，所述焊盘组的两个焊盘能够在电池主体膨胀时通过和导电外壳接触而电性导通，触发检测电路的关断防护。该结构在常用保护板电路的基础上，通过包装结构，软板和少量的电阻电容来实现膨胀检测及保护，实施成本较低，能够在热失效之前提前预警和关断电池，极大地避免了热失效的发生，使电池包安全性更高。
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本发明涉及一种电动空压机的故障检测方法及系统，其中的检测方法包括：在整车上电后，对下面的至少一项进行检测：空压机使能指令是否有效、空压机控制指令是否有效、空压机执行指令状态是否有效、以及空压机与整车控制器之间的通信是否正常；若上述任意一项中的指令无效、执行指令状态无效或通信不正常，则进行空压机异常报警。本发明在车辆上电行驶过程中，通过对空压机可能出现的多种故障进行主动检测，检测范围较广，能够检测出空压机可能存在的各种隐患，空压机功能安全保障程度高；相比于下线检测，检测及时且检测间隔较短，能够实现对空压机系统随机性失效的检测和故障处理，有效避免了空压机功能失效严重影响行车安全的问题。
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本发明涉及一种实时防盗装置,特别是一种霍尔效应磁场强度波动检测型实时防盗报警系统,其由高强度永磁铁、霍尔磁场强度探头和信息处理终端组成;高强度永磁铁安装在被测载体活动端上,霍尔磁场强度探头安装在被测载体固定端上,霍尔磁场强度探头可以检测高强度永磁铁的磁场强度的波动,霍尔磁场强度探头与信息处理终端电连接。本发明使用磁场强度检测方式可以有效避免强磁铁干扰使报警系统失效的缺陷,可有效地做到近距离和实时远程监控,在监控平台上保存了所监控物状态变化的所有信息,所监控物的实时数据在用户的电脑上面一目了然,为用户提供有效的实时数据,降低企业成本和提供有效管理。
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本发明公开了一种基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法，包括发动机叶片、电容传感器和调制解调器，包括如下步骤：S1、所述电容传感器通过如下公式确定第i个发动机叶片电容值；S2、所述调制解调将S1中电容C按照如下公式转为为电压V的变化；S3、对第i个叶尖间隙脉冲信号fi(t)按照如下FFT傅里叶数学模型获得第i个叶片的叶尖间隙值L0‑Ri；S4、发动机振动所引起的振动脉冲干扰信号进行判断步骤；本发明能够准确测量叶尖间隙和自动识别振动脉冲干扰信号的，并对传感器输出失效进行准确判断的基于FFT的发动机叶尖间隙检测方法及装置。
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本发明涉及一种多传感器系统检测方法、装置、计算机设备和存储介质，多传感器系统检测方法包括获取多个传感器的输出测试信号；根据输出测试信号确定测量值；根据测量值确定动态不确定度；根据任意两个传感器的测量值以及对应的动态不确定度确定支持度；检测支持度与预设值是否匹配；当支持度与预设值匹配时，向监控系统发送一致性信号。通过输出测试信号的测量值确定各传感器对应的动态不确定度，将任意两个传感器的动态不确定度以及测量值作为求取支持度的条件，根据支持度与预设值之间的匹配关系，从而判断两个传感器是否一致，准确得出不确定度，使得将正常工作的传感器误判为失效传感器的概率降低，提高了对失效传感器的检测准确率。
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本发明涉及一种高压管裂纹动态检测实验装置及实验方法，属管材裂纹检测技术领域。本发明在高压管疲劳试验过程中，通过滑动头上的探测摄像头对高压液体作用下、高压管弯直运动时的裂纹萌生和扩张状况进行实时检测；通过定点摄像头实时检测高压管表面裂纹萌生和扩展状况，由此为研究高压管的失效机理提供了理论依据；解决了现有试验件卸压后，因试验件受载变小，裂纹尖端将会闭合，致使获得的数据结果会比实际值略小，进而无法研究高压管表面裂纹的萌生、扩展过程，无法更深一步的了解高压管的失效机理的问题，本发明通过滑动头和动力头的同步动作；提高了数据采集的准确性，对研究高压管的失效机理具有积极的意义。
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一种复合材料分层检测方法，包括：根据复合材料的分层结构有限元模型，获取各个分层的分层面积S和振动响应应力；根据所述振动响应应力，基于复合材料分层失效准则函数计算各个分层的第一分层破坏系数FI；采用最小二乘法对各个分层的分层面积S和第一分层破坏系数FI进行拟合以得到分层破坏系数拟合函数；基于各个分层的分层面积和拟合函数计算各个分层的第二分层破坏系数FI’；基于各个分层的振动响应应力和第二分层破坏系数FI’，获取复合材料分层失效准则函数中的指数系数，由此形成修正后的复合材料分层失效准则函数。本发明采用修正后的复合材料分层失效准则函数可在线检测复合材料分层面积，大大节约成本,方便预估结构剩余的安全寿命。
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本发明公开了一种适用于对桥梁的耐久性能进行检测的方法，所述方法包括如下步骤：一、采集服役桥梁的电化学信号及钢筋样品，建立分析数据库；二、基于所采集的电化学信号及钢筋样品，采用有限元技术构建电化学检测信号‑力学性能之间的关系模型；三、构建符合实桥边界条件的电化学信号‑变形度‑剩余寿命的时变模型；四、基于所构建的电化学信号‑变形度‑剩余寿命的时变模型，制成锈蚀钢筋失效色谱标本，通过对比即可得出桥梁的耐久性能。该方法能实现服役桥梁无损量化可视化检测及快速精准诊断，提高对桥梁内部配筋锈蚀状况的检测效率及锈蚀等级识别，对促进桥梁无损量化检测技术及耐久性预测技术的发展具有重要的意义，取得较好的使用效果。
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一种润滑油油质在线检测仪，涉及机械用检测仪，包括系统控制电路、传感器及处理模块，其特征在于：所述系统控制电路连接传感器，传感器与处理模块连接，用于进行信息的传递，在所述处理模块中包括系统数据处理软件，设置有油液质量标准值，可以进行数据存储，还设有一显示终端及报警设备。所述的传感器采用一流体特性传感器，可对油液的黏度、磨损颗粒浓度及透明度同步监测，还可与控制室中的二次仪表或控制器相连，对润滑油中大于1μm的铁氧性磨损颗粒量的变化实时动态在线监测，本实用新型的有益效果是：由于采用智能化的数据采集与分析系统，利用高灵敏度的流体特性传感器，能够在线实时监测，减少油液维护的盲目性，有针对性的维护和修理，系统装置简单，能应用于各种大型机械润滑系统摩擦失效监测预警。
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本发明是一个用于检测录制的声音的可靠的系统和方法。它可以单独地使用或者提供保护以防止欺诈性地使用录音来使自动讲者识别系统失效。几种方法和系统或者独立地或者组合地被采用,以验证所检测的音频样本是现场的而不是录音的。音频样本的时间语音特性被分析以判定正在受检验的样本与先前的样本是否相似到指明一个录音的程度。通信信道特性被考察以判定样本是否是在与预定的通信信道不相同的信道上被录制的。模式分类器被训练以区分现场的和录音的语音。最后“音频水印”被用来判定所检测的音频样本是否为授权用户早先通信的一个录音。此外,本发明的各种方法可以串联地或并联地被采用,具有各种不同的作出决定的方案以提供增强的性能。
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本发明公开了一种异常检测边缘计算系统，涉及边缘计算领域，包括硬件子系统和软件子系统，其中，硬件子系统包括数据采集模块和计算平台，被检测信号经过数据采集模块数字化传送到计算平台，计算平台承载高复杂度运算，并且支持数据整合、数据通信接口、网络服务；软件子系统运行在计算平台，对数字化信号进行处理和分析并对外呈现，包括模型在线训练模块、模型执行模块、Web服务。本发明支持自适应异常检测模型在线训练，当检测不同类型的工业设备时或者某设备原有诊断模型失效时，可以重新在线训练及更新模型参数，满足通用性和适用性需求。
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本发明公开了一种计量设备现场运行检测系统，包括依次相连的配电柜、互感器检测系统、隔离开关、I型专变采集终端、数字化电能表和专变采集终端表箱，专变采集终端表箱还通过线路与至少一个低压计量箱相连接，所述低压计量箱连接有负载，所述线路上接有I型集中器和互感器式三相智能电能表分表，专变采集终端表箱内主要设置有Ⅲ型专变采集终端和三相智能电能表总表。本发明能够实现计量指标的现场运行检测，分析计量设备误差数据随单一变量的变化趋势，可用于研究计量设备的失效机理并形成计量设备稳定性评价体系。
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