江苏无锡有色金属理论与应用

用于循环肿瘤细胞俘获的纳米材料制备方法 910     

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本发明公开了一种用于循环肿瘤细胞俘获的纳米材料制备方法，首先利用聚醚酰亚胺将二氧化钛纳米颗粒表面的羧基官能团氨基化，然后将氨基甲酸叔丁酯‑聚乙二醇（分子量为3000）‑N‑羟基琥珀酰亚胺偶联到氨基化的二氧化钛纳米颗粒上，脱Boc基团后与蛋白交联剂SMCC或Sulfo‑SMCC反应，然后再连巯基化的Ep‑CAM抗体，从而将Ep‑CAM抗体修饰到二氧化钛纳米颗粒上。本发明制备的具有良好生物兼容性的可降解二氧化钛纳米复合材料，实现了循环肿瘤细胞（CTCs）的无损俘获。

新型汽车散热器盖 812     

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本发明公开了一种新型汽车散热器盖，通过卡槽与散热器卡位连接，安装方便，在拆卸盖板时，无需取下盖板，可通过盖板上的活动式连接栓体结构移开盖板，一方面减少了安装拆卸时的麻烦，另一方面对散热器的散热件起到很好的密封和散热作用，具有很强的实用性，此外本发明散热器盖盖板采用新型复合材料制备而成，更进一步增加了散热器盖的耐热耐寒以及耐腐蚀性能，优化了散热性能，此外本发明制造工艺简单，成本低廉，方便于工业大批量生产制造。

阻燃抑烟碳纳米管/镍铝层状双氢氧化物复合粉体及其制备方法和应用 795     

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一种阻燃抑烟碳纳米管/镍铝层状双氢氧化物复合粉体及其制备方法和应用，涉及复合粉体技术领域。复合粉体包括碳纳米管、原位生长在碳纳米管表面形成“核/壳”结构的镍铝层状双氢氧化物，以及通过自组装形成“花朵”状结构、厚度为25～40nm的镍铝层状双氢氧化物片层。利用水溶性聚合物溶液对碳纳米管进行表面预处理，然后在该分散液中加入金属盐和尿素的混合溶液，通过均匀沉淀法在碳纳米管表面原位生长镍铝层状双氢氧化物，同时自组装生成“花朵”状结构，这更有利于提高复合粉体的吸附性，当其应用于聚合物时，有助于解决目前存在的聚合物材料在燃烧时释放大量毒性气体等问题，改善复合材料的阻燃性能。

新型纳米级阻燃剂的制备方法 865     

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一种新型纳米级阻燃剂的制备方法，首先将氧化石墨烯还原，然后在石墨烯上接枝对氨基苯甲酸将还原氧化石墨烯功能化，最后接六氯环三磷腈，进一步增强其稳定性，将氯元素和磷元素接枝到石墨烯上；即石墨烯阻燃、磷系阻燃、卤系阻燃结合到一起，制成纳米级阻燃剂。该新型纳米级阻燃剂可以添加到的基材包含天然橡胶、三元乙丙橡胶、丁苯橡胶、丁苯橡胶、聚丙烯塑料。与传统膨胀型阻燃剂和卤素阻燃剂相比，该方法制备的新型纳米级阻燃剂可有效改善传统阻燃剂在材料基体中分散性差、抗表面迁移能力弱、添加量大、相容性差、阻燃效果不理想、成炭能力弱等问题，从而大大提高了复合材料的阻燃性能以及阻燃剂与材料基体之间的相容性。

带有消音器的鼓风机 785     

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本发明涉及一种带有消音器的鼓风机，包括消音器，消音器包括呈空心圆柱形的消音网以及包裹消音网的外壳，外壳与消音网之间还设有消音棉，外壳、消音棉以及消音网呈平行设置，消音器还包括安装在消音网两端的安装件，安装件中部开设有安装通孔，安装件上端面设有切削面，切削面与安装件外侧面连接，安装件内侧面设有凸环，消音网抵靠在凸环上，安装件外侧面挖设有能卡嵌外壳的外壳凹槽，外壳凹槽还设有位于安装件下端面的开口；其中外壳由复合材料制成。本发明结构简单，不仅消除了电机带来的噪声和空气产生的噪声，还提高了消音器的综合性能，进而提高消音器的使用寿命，与鼓风机连接更紧密，效果更佳。

碳纤维复合角钢的生产工艺 997     

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一种碳纤维复合角钢的生产工艺，涉及碳纤维复合材料技术领域，包括以下步骤，准备材料，3束以上的碳纤维丝材料、不饱和树脂、催化剂、颜料和稳定剂；熔融，将不饱和树脂加热到55～65℃软化25～35分钟，然后加入颜料充分搅拌混合，再将温度升高到75～85℃保温10～30分钟；浸入，将不饱和树脂温度升高至100～110℃，先加入稳定剂再催化剂并分别充分混合，将碳纤维丝材料端侧排列成直角型输送并浸入到不饱和树脂中缓慢通过；挤出，将浸入后的碳纤维丝材料通过角钢型材挤出模具挤出角钢型材，并将温度加热到130～140℃进行固化变硬；冷却，将角钢型材的温度冷却到常温。本发明生产的产品价格便宜、节能环保，便于生产控制，产品品质高。

模块式配光LED路灯 694     

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模块式配光LED路灯，由导光模块、上盖、LED模块和散热器组成，导光模块具有导光板、扩散板和透光板三层复合结构，导光模块通过两侧设置的卡槽滑装至上盖内，LED模块由若干采用递增式排列的LED灯珠组成，LED模块潜装在上盖内，上盖内部LED模块和导光模块之间设置一层反光膜，上盖表面也通过凹槽滑装到散热器上。本发明采用散热器和导光模块、LED模块分离安装的方式实现工艺和结构及模块化设计，给灯具日后的维修维护带来极大的方便和成本。采用了等亮度发光板，采用具有导光性、扩散板、透光板三合一的复合材料作为导光模块的设计应用到路灯的配光上，对道路的均匀照度起到了极其重要的作用，并且实现了见光不见灯的效果。

高铁内饰用材料及其制备方法 1081     

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本发明公开了高铁内饰用材料，该材料包括以下重量份的组分：树脂180-220份；收缩剂80-100份；固化剂2.8-3份；阻击剂1.2-1.6份；硬脂酸锌12-15份；碳酸钙120-130份；氢氧化铝300-340份；色糊18-22份；氧化镁糊8-10份；玻璃纤维240-260份；承载膜22-25份。本发明还公开了高铁内饰用材料。本发明通过加入玻璃纤维使复合材料密度下降，树脂和填料在收缩剂下，在分散过程中形成更小的微粒，使相与相之间更均匀，有利于颜色的均匀显现，可以有效实现零收缩达到A级表面的要求。

改性氰酸酯树脂及其制备方法 872     

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本发明提供了一种改性氰酸酯树脂，由聚酰亚胺树脂和氰酸酯树脂聚合后得到；所述聚合为聚酰亚胺树脂在无溶剂的条件下，溶于熔融的氰酸酯树脂进行聚合。本发明采用溶解性良好的热塑性聚酰亚胺树脂(PI)，其玻璃化温度高，且溶解性良好，可以在无溶剂的条件下，直接溶于熔融态的氰酸酯树脂(CE)中，从而不仅减小了溶剂对反应体系的影响，而且使得改性树脂的工艺性和耐热性也得到大幅度提升，并降低了CE的交联密度，显示出了较高的冲击强度和断裂伸长率，也为将来复合材料的制备及性能提升降低了难度。

氮掺杂石墨烯包覆硫化镍复合电极材料的制备方法 893     

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本发明公开了一种氮掺杂石墨烯包覆硫化镍复合电极材料的制备方法：(1)将含氮和硫的树脂浸泡到酸溶液中搅拌，清洗，干燥后粉碎；(2)平铺于物料舟皿，盖上镍基材料；(3)转入高温炉中，惰性气体保护条件下加热处理，反应完成后冷却，即得产品。本发明方法通过热分解同时含氮和硫的树脂产生的气态碳源、硫源及氮源在泡沫镍上直接同步生长硫化镍纳米颗粒和石墨烯复合材料，硫化镍纳米颗粒催化在其表面生长氮掺杂石墨烯，增强了石墨烯和硫化镍纳米颗粒间的相互作用，能有效抑制硫化镍颗粒的团聚和缓解循环过程中的体积膨胀；氮掺杂石墨烯有利于离子和电子传输；本发明方法步骤少，反应条件和装置简单，成本低，便于实际应用的批量生产。

冷却水槽 704     

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本发明公开了一种冷却水槽，包括底架组成，底架组成下部设有滑轮，底架组成上部设有高度可调的上下位移装置，水箱组成、接水盒和风干接水盒连接为一个整体并安装在上下位移装置上部，水箱组成设有梳条辊组成、供水管、侧排水组成，接水盒和风干接水盒均设有排水接口，风干接水盒还设有梳条辊组成，底架组成内部设有储水箱组成，储水箱组成进水接口与排水接口相连，储水箱组成出水接口通过水泵与水冷式热交换器进水接口相连，水冷式热交换器出水接口通过水系统组成与供水管相连。本发明冷却水槽可对冷却水温和水位进行有效控制、清洁水资源消耗少、同时还可以调节增强复合材料的料条在冷却水中的行走距离、保证料条外观质量。

原位合成尖晶石晶须增强铝基复合泡沫及其制备方法 817     

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本发明涉及一种原位合成尖晶石晶须增强铝基复合泡沫的方法，包括：按照7.4～16：1的质量比制备Al-Mg粉末；按照质量体积比为13～14g：1～2ml的配比在Al-Mg粉末中滴入质量分数3～5％PVA溶液，研磨后在空气条件下干燥，制得复合粉末，然后按复合粉末与NaCl颗粒按质量比(0.29～1.16)进行均匀混合，在室温和300～400MPa压力下压制成块体材料；在氩气气氛下，将块体材料以升温速率5℃/分钟～10℃/分钟升温至600～800℃下烧结1～4小时，之后随炉冷却，制成Al-Mg复合材料块体；清洗。本发明制备泡沫铝过程简单，过程可控，孔隙率可调。

从金矿尾砂中提取硅、铝复合高强材料的方法 934     

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本发明公开了一种从金矿尾砂中提取硅、铝复合高强材料的方法，本发明首先将金矿尾砂磨粉后活化，可以提高硅、铝的浸出率，且可以降低煅烧温度，节约能耗，将得到的硅制成硅乳液，与结晶析出的硫酸铝混合，加入的葡萄糖、纤维等在聚碳化二亚胺交联剂的存在下可以进行有效的结合，最后经过高温碳化，提高了复合材料的强度和硬度。

电动摆渡车 782     

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本发明公开了一种电动摆渡车，包括支架和行走电机，支架底部安装有车轮，支架上还设置有将运输小车拉上支架中固定、或者将运输小车从支架推出的推拉结构；支架上还包括至少两条用于运输小车移动的导向轨道，导向轨道两端分别设置有可伸出或隐藏的电动挡板；推拉结构包括推拉杆、推拉电机和推拉杆位置传感器，推拉杆位置传感器感应推拉杆的位置，推拉电机根据推拉杆位置控制推拉杆伸出或收回；推拉杆一端设置有用于推动或钩拉运输小车的挡钩和挡钩电机，挡钩电机控制挡钩伸出或隐藏。本发明结构巧妙，自动对运输小车进行装卸，无需人工操作即可完成对板材的运输转移，极大的提高了复合材料板材生产的自动化程度和生产效率。

FeSi2改性C/SiC刹车材料的制备方法 1092     

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本发明涉及一种FeSi2改性C/SiC刹车材料的制备方法，采用CVI结合RMI法，制备FeSi2改性的三维针刺C/SiC刹车材料。以FeSi75合金粉作为RMI浸渗原料，经过反应熔体浸渗(RMI)工艺，制成FeSi2改性C/SiC刹车材料。首先显著降低了原料成本，其次降低了RMI工艺温度，最后，由于向C/SiC复合材料中引入了FeSi2相，提高了材料的强度和导热性能，改善了摩擦稳定性，降低了磨损率。

二氨基苯功能化石墨烯纳米材料及其制备方法 787     

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本发明公开了一种二氨基苯功能化石墨烯纳米材料及其制备方法。该功能化石墨烯纳米材料是一种科学综合有机共价亲核加成及非共价静电自组装同步功能化技术将二氨基苯修饰于氧化石墨烯表面及边缘构建而成的纳米杂化结构。本发明合成的杂化材料热稳定性能比氧化石墨烯有很大提高，且可以通过反应温度的改变调节氧化石墨烯表面二氨基苯的包覆量，且合成步骤简单、高效，易于大量制备，特别适用于作为阻燃性材料及其聚合物基阻燃纳米复合材料，该纳米材料因此亦具有较好的应用前景和经济效益。

微波加热非极性单体的本体聚合方法 1089     

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本发明公开了一种微波加热非极性单体的本体聚合方法，其包括步骤：一种微波加热非极性单体的本体聚合方法，其特征在于，所述方法包括步骤：将纳米碳化硅粉末与非极性单体搅拌至均匀一致；再加入自由基热引发剂获得混合均匀的混合物；对该混合物进行脱气处理；进行微波加热聚合，获得复合材料。本发明的本体聚合方法使得非极性分子也能够通过微波加热进行本体聚合；利用微波反应仪对加热体系的温度实时监控，从而克服聚合体系容易爆聚的问题；同时反应体系受热均匀，易于控制，获得材料的性能优异，减少反应中易出现的气泡、变色等问题；本发明的本体聚合方法获得的聚合物具有较高交联度，并且同时保持大体积、形貌均一，具有优异的力学性能。

燃料电池用双极板的制造工艺 669     

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本发明公开一种燃料电池用双极板的制造工艺，其利用膨胀石墨为碳基材料，树脂粉末为粘接剂，在复合材料制备中加入炭黑，小的炭黑颗粒帮助在石墨颗粒之间形成传导通道，增加电导率，碳纤维合并入复合双极板会产生很好的弯曲强度。这样经过合理的复合可制备一种具备良好耐蚀性、导电导热性、阻气性与机械强度，成本低廉的燃料电池双极板。

裂纹追随性涂料及其制备方法 1029     

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本发明属于涂料技术，涉及一种裂纹追随性涂料及其制备方法。该涂料由两个组分按重量份比为100∶40～60的比例混合而成；组分一由成膜物、颜填料、助剂和溶剂组成，其原料的重量份比为20～45∶25～50∶1～5∶25～45；组分二为聚酰胺树脂。本发明的涂层可随铝、复合材料等底材的开裂而开裂，从而可为传感器等提供信号，提前解决问题。粘接性优：拉开强度大于16MPa。耐溶剂性优：该涂层耐溶剂性优良，常温下耐水60d、耐油60d，涂层无变化。干燥速度快：施工后形成的涂层在23℃下3小时，涂层即可达到实干状态。

功能型合金材料地暖地板及其制备方法 972     

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本发明公开了一种功能型合金材料地暖地板及其制备方法，所述地暖地板，其结构特点为四层复合结构，具体为最下层为真空镀膜反射层；反射层上为底料层，为PVC基高分子合金复合材料；底料层之上为共挤复合装饰层；底料层与装饰层采用共挤挤出工艺一次成型为整体结构；最上层为UV处理透明抗菌耐磨层，本发明还公开了加工这种功能型地暖地板的方法，包括以下工艺步骤：（1）底料层的混配及制备；（2）装饰层与底料层的在线共挤复合；（3）装饰层表面在线压花处理；（4）板材表面真空镀膜；（5）表面层UV抗菌耐磨处理。本发明工艺过程简单，由该技术制备的地暖地板具有良好的地暖传导性、尺寸稳定性、防污环保型及使用耐久性。

碳量子点磁性荧光双功能纳米材料及其制备方法 734     

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本发明涉及核壳结构多功能纳米复合材料，具体涉及一种碳量子点磁性荧光双功能纳米材料及其制备方法，属于材料制备领域。碳量子点磁性荧光双功能纳米材料以磁性粒子Fe3O4为核，壳聚糖和聚阴离子型纤维素为壳层材料，以碳量子点为荧光材料，通过层层自组装的方法得到。合成磁性流体纳米Fe3O4后，制备碳量子点；再制备Fe3O4@CS/CDs；最后通过层层自组装制备碳量子点磁性荧光双功能纳米材料。该碳量子点磁性荧光双功能纳米材料生物相容性、稳定性好；磁性、荧光强度可调。

大掺量粉煤灰免蒸养超轻泡沫混凝土的制备方法 657     

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本发明提供了一种大掺量粉煤灰免蒸养超轻泡沫混凝土的制备方法，该方法按下列重量百分比配制原料：水泥25～35％；粉煤灰25～47％；硅灰0～5％；凹凸棒石粘土0～2％；化学发泡剂1～5％；稳泡剂0.03～2％；纤维0～4％；防水剂0.5～3％；增强剂0～2％；早强剂0～4％；减水剂0.1～0.4％；膨胀剂0.1～4％；生石灰0～3％；水22～30％，然后经混合搅拌发泡而成。采用以上方法制备的泡沫混凝土主要性能均优于常用的泡沫混凝土，其表观密度为160kg/m3～280kg/m3，导热系数低于0.06W/(m·K)，体积吸水率不大于10％；另外本发明掺入粉煤灰的比例高达47％，工艺稳定性好，成品率高，适合大规模生产，可用作外墙外保温工程、屋面保温工程、地暖工程、节能复合材料等。

羧甲基纤维素钠/甲壳素基复合调湿材料及其制备和应用 678     

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本发明涉及一种羧甲基纤维素钠/甲壳素复合调湿材料，其组分包括：甲壳素、羧甲基纤维素钠、无机盐和硅胶，其质量比依次为2～3:2～3:2～3:1～2；其制备，包括：将上述原料与水依次按质量比2～3:2～3:2～3:1～2:2混合均匀，于120～140℃干燥2～3h，制得该复合材料。本发明提供的复合调湿材料以甲基壳为基质与羧甲基纤维素钠复合，其具有良好吸放湿性能、使用安全和经济环保等优点，拓展了羧甲基纤维素钠和甲壳素的应用领域。

离子除雾器用重锤 836     

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本发明一种离子除雾器用重锤，具有重锤主体，在重锤主体的套有防腐蚀复合材料制成的重锤套，重锤套上端配有锤套盖，锤套盖上开有通孔；所述重锤套与锤套盖螺纹连接；便于安装和拆卸；所述锤套盖的上部呈上小下大的锥形；避免腐蚀液体在重锤上聚积；本发明结构简单，使用方便，便于安装和拆卸，使用寿命长，具有较好的防腐效果。

防火型光电数据总线电缆及其制备方法 774     

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本发明公开了一种防火型光电数据总线电缆及其制备方法，该防火型光电数据总线电缆包括由输电电缆、光缆和数据电缆组成的总线电缆内芯，以及在总线电缆内芯的外部依次包覆的陶瓷纤维耐火带、第五硅橡胶复合材料阻燃层、纳米阻燃绝缘层和阻燃外护套；在总线电缆内芯与陶瓷纤维耐火带之间填充有第三阻燃填充料；本电缆的耐火试验不仅满足国标GB/T?19216的要求；还可满足英国BS6387标准中规定的C级、W级和Z级的要求；试验过程中，电缆既不短路也不开路。

不锈钢基底上三维石墨烯的制备方法 641     

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本发明公开了一种不锈钢基底上三维石墨烯的制备方法，其是一种三维石墨烯对不锈钢基底的改性方法，该方法先用激光在不锈钢基底上刻蚀出三维微柱阵列；接着在铜箔衬底上以化学气相沉积法生长三维石墨烯；再用聚甲基丙烯酸甲酯将三维石墨烯转移到激光刻蚀后的不锈钢基底表面；最后，在高温下热降解去除聚甲基丙烯酸甲酯层得到不锈钢基底上三维石墨烯。本发明制备出的复合三维石墨烯的不锈钢具有良好的疏水性，且疏水性可以通过不锈钢基底表面的微柱间距进行调节；本发明能够应用于结构仿生、太阳能电池、传感器方面、高性能纳电子器件和复合材料等领域，具有潜在的应用价值。

无卤阻燃聚烯烃材料及其用途 897     

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本发明公开了无卤阻燃聚烯烃材料及其用途。本发明所述的无卤阻燃聚烯烃材料，其特征在于，按照重量百分含量包括：聚烯烃15～50％，无机阻燃剂45～80％，有机纳米添加剂0.1～5％，助剂0.1～5％。本发明的无机阻燃聚烯烃复合材料具有高流动、优异的阻燃性和低的热释放速率，可以广泛用作防火铝塑板芯材、阻燃电缆料、高铁的内饰材料等，达到高阻燃、低烟、无毒的目的。

掺混中间相炭微球的高致密增强型复合铝合金汽车零部件及其铸造工艺 875     

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本发明涉及铝合金汽车零部件技术领域，具体涉及一种掺混中间相炭微球的高致密增强型复合铝合金汽车零部件及其铸造工艺，该零部件用复合材料在常规铝合金材料中添加了表面包覆纳米碳溶胶的中间相炭微球，经过这样处理后的中间相炭微球不仅保持了完整的结构形态，其表面还粘附有纳米碳，提高了其在高温金属熔液中的浸润性，更为高效的改善了材料的性能，制备得到的合金材料具有优良的力学性能，结构致密细致，具备良好的铸造性能，这种铝合金材料铸造得到的零部件具有轻质、经久耐用的优点，极具应用前景。

热障涂层结构高频超声成像表征方法 757     

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本发明公开了一种热障涂层结构高频超声成像表征方法，采用高频超声脉冲水浸检测法检测涂层结构信息，通过100MHz的高频超声激励信号对带涂层叶片进行B扫描，然后将接收到的高频检测信号进行卷积滤波、涂层界面反射分离和反射波包重建等处理方法实现对涂层结构的成像，最后根据成像图对各涂层结构状态进行分析和识别，实现涂层结构质量状况的表征。这种数据处理与表征方法还适用于其他多层异质薄层和复合材料结构检测，具有重要的实际应用价值。

电气端子接地结构及安装方法 787     

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电气端子接地结构及安装方法。设有楔形头和螺纹段的螺栓，设有楔形面的套筒和法兰的套环，套筒套在楔形头外；套筒外圆面与接地板安装孔径向紧配合；螺纹段外装防松螺母及垫片，电气端子轴向装在法兰和垫片间，轴向拧入的螺母使电气端子与套环法兰紧密接触。螺栓为不锈钢，套环为铝合金或铜合金。安装方法：螺栓套筒表面处理后，将套筒套在楔形头外插入安装孔，螺栓旋入铆接器铆接；再套入电气端子、螺母，直到轴向压紧。经试验采用本结构及优化尺寸，其拉脱力、转动扭矩、泄漏、电阻值、防冲击、抗振动等性能均达要求。解决了现有焊接缺陷和接地板为复合材料连接难题。应用于高速动车、铁路轨道、建筑物等，且满足复杂工况下接地结构的性能需求。