有色金属新能源材料技术理论与应用

溴化锂机组与冷库结合使用的冷热外平衡系统 1069     

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一种溴化锂机组与冷库结合使用的冷热外平衡系统，属于新能源与节能环保领域，系统中的冷量和热量分离并平衡循环，在无与外界（外系统）换热的状态下，通过系统外平衡器平衡，同步输出循环平衡的冷量和热量，运行中无能量浪费的冷热平衡系统。包括用压缩机、热源侧换热器、热力膨胀阀、冷源侧换热器、汽液分离器。制热时冷源侧的冷量可能通过翅片散热器、水路循环散热等换热装置在空气或水中或冷媒中传递到用冷的终端或冷库等外冷平衡器；制冷时热源侧的热量可能通过翅片散热器、水路循环散热等换热装置在空气或水中或冷媒中传递到用热的终端或溴化锂机组等外热平衡器。提高机组冷热量使用效率，实现零排放和能源循环利用，极大地节省投资成本。?

铅炭电池负极铅膏及其制作方法 1013     

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本发明提供一种铅炭电池负极铅膏及其制作方法，涉及铅酸蓄电池制作领域。重要改进在于所述铅膏中加入混合炭材料和SiO2，混合炭材料由石墨、炭黑、活性炭和气相生长炭纤维混合组成。由于加入科学配比的混合炭材料和SiO2，使活性物质接触电阻降低，导电性改善，并且极板连接性更好，不松脱，进而提高电池综合性能，适应新能源产业及电动汽车产业的要求。本发明提供的制作方法操作简便、规范，保证铅膏性能优异、稳定，适合工业化生产。

光伏汽车充电控制方法及系统 814     

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本发明涉及新能源汽车技术领域,公开了一种光伏汽车充电控制方法,用于控制光伏电池、发电机向蓄电池充电,其包括:检测光伏电池的电压;判断所述光伏电池的电压是否小于蓄电池的充电电压,若所述光伏电池的电压不小于蓄电池的充电电压,则控制光伏电池对蓄电池进行充电,若所述光伏电池的电压小于蓄电池的充电电压,则控制发电机对蓄电池进行充电。光伏电池的发电量较大时采用光伏电池对蓄电池进行充电,光伏电池的发电量不能满足蓄电池的充电要求时,采用发电机对蓄电池进行充电,既可以降低油耗、降低汽车的使用成本,又能保证汽车在任何情况下均能正常工作。本发明还公开了一种光伏汽车充电控制系统。

太阳能高温蓄热式热发电方法及装置 738     

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本发明提供的是一种太阳能高温蓄热式热发电方法及装置。由太阳能塔式集热模块I、高温相变蓄热模块II、热电转换模块III、光伏发电模块IV组成太阳能高温蓄热式热发电装置;太阳能光伏发电系统将太阳光能直接转化为电能;太阳热发电系统在日照充足时通过太阳能塔式集热模块I吸收太阳能,吸收的太阳能以热量的形式通过传热工质,一部分输送到相变蓄热模块II中,相变蓄热模块II中的蓄热材料受热发生相变存储热量,另一部分通过热电转换模块III直接将热能转换为电能;当日照不足时,蓄热材料放热,并作为热电转换模块III的供热源。本发明作为一种开发潜力巨大的新能源和可再生能源开发技术,采用蓄热技术来保障有效使用和提供时间延迟,实现移峰填谷。

锂离子电池正极复合材料及其前躯体的制备方法 948     

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一种锂离子电池正极复合材料及其前躯体的制备方法,具体地说涉及一种制备高纯低成本二元或三元前躯体,及由该前躯体制备高性能锂离子电池二元或三元正极复合材料的新方法,属于新能源材料及制备技术领域。具体步骤如下:(1)将带有结晶水的镍、钴、锰任两种或三种盐类固体原料放入反应器中,加热至熔融态;(2)惰性气体保护下通入氨气,根据以上盐在不同温度下的溶解度适当补充少量水或不加水,边搅拌边反应;(3)反应完全后将铵盐蒸出,取出固体,烘干,得到无定形二元或三元正极复合材料前躯体;(4)将前躯体与碳酸锂按一定比例混合,两段烧结法即可制备锂离子电池正极复合材料。该前躯体合成方法简单,避免使用氢氧化钠,无需分离提纯,即可得到高纯度基本无杂质的正极复合材料前躯体,而且无工业废水排放,副产物铵盐也可产生经济价值。由该前躯体制备得到的正极复合材料性能优异,便于产业化。

兼容光伏电站低电压穿越运行的快速联络线故障隔离方法 1182     

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本发明涉及一种兼容光伏电站低电压穿越运行的快速联络线故障隔离方法，属于新能源发电并网领域，该方法在光伏电站并网配电变电站侧配置传统的两段式电流保护元件(I段电流速断保护、II段过电流保护)和对端直跳保护元件，两段式电流保护元件根据故障后电流测量值判断是否为区内故障，如果是区内故障则出口跳闸，同时通过对端直跳保护元件向线路对端(光伏电站侧)的保护发出跳闸信号；光伏电站侧配置低压谐波畸变率快速故障启动元件和直跳保护元件，低压谐波畸变率快速故障启动元件判断故障发生后开放保护装置的出口电路，直跳保护元件接受对端保护发来的跳闸信号动作出口跳闸。本发明方法能在有效保证电力系统“低电压穿越要求”的前提下，实现了光伏电站联络线故障的快速检测与隔离；能够达到光伏电站防孤岛保护与低电压穿越运行的有效兼容。

分级孔碳/聚有机多硫化物/聚苯胺复合材料的制备方法 961     

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本发明涉及新能源材料技术领域，是一种分级孔碳/聚有机多硫化物/聚苯胺复合材料的制备方法，其特征是：以分级孔碳为载体，采用原位氧化聚合方法将聚有机多硫化物及聚苯胺沉积在分级孔碳孔内部与表面，制得分级孔碳/聚有机多硫化物/聚苯胺复合材料。本发明的方法工艺简单、可控性强、原料廉价易得，制备过程对环境的影响较小，易于工业化生产；用本发明的方法制得的所述的复合材料具有较高的放电比容量和良好的充放电循环性能，可用于二次锂电池正极材料。

超级电容器的制作方法 1169     

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一种超级电容器的制作方法，属于新能源储能技术领域。将金属集电极表面粗糙化处理，将活性材料、导电材料、复合粘接剂混合均匀，压成厚度在30-150μm的极片，将极片粘接在集电极表面，形成带状电极，将其切成两张相同尺寸电极，将两张电极铆接引线后，加入10~100μm厚的隔极膜，卷绕成芯子，于100-150℃真空干燥8-72小时，然后浸渍在有机电解液中，于50℃外加2.7V直流电压通电10h，最后封装于圆形铝壳中，得到超级电容器产品，其中复合粘结剂为具有R1SiO(CH3﹛SiO(CH3)2)x—﹛RSiOCH3﹜y—Si(CH3)2R1通式的物质与聚四氟乙烯的混合物。采用本发明的复合粘结剂制作的电极柔软，机械强度大，易于规模化连续生产，工作寿命有大幅提高。

节能型多相发电机整流器电源系统 984     

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节能型多相发电机整流器电源系统,本发明揭示了长期来始终为大众所不知的，现有三相电制中线电压白白损失的原因，并针对产生该能源浪费的根源，提出了一条新的改进路线，即采用三相以上的多相同步发电机组成的电源系统，能挽回该损失，将能量输出比现有三相系统增加最多为15.8％的解决方案。多相交流发电机电源系统的提出，更丰富了发明者在之前提出的直流电增能技术，是对节能节电事业和可再生能源开发的重要技术突破，在节能和新能源产业的国际竞争中，具有重大经济利益。

直接耦合膜生物反应器和微生物燃料电池的反应器和废水处理方法 989     

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一种直接耦合膜生物反应器和微生物燃料电池的反应器和废水处理方法，属于新能源和环保技术领域。其特征是本发明将导电材料作为平板膜膜生物反应器(MFC)的过滤介质，同时作为微生物燃料电池(MFC)的阴极，实现MBR和MFC的直接耦合。反应器同时实现了有机污染物的去除和直接向电能的转化。膜阴极表面积聚的负电荷以及牺牲阳极释放的絮凝剂有利于膜污染的控制。使用多孔碳材料作为阳极可以提高阳极生物膜负载量，形成生物膜反应器，并提高产电能力。本发明的效果和益处是操作简便，可直接对已有的MBR反应器进行改装，在保持原有处理效果的同时产生电能，实现节能减排，经济效益、环境效益及社会效益明显。

地球引力使用装置 730     

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本发明提供了一种地球引力使用装置,该装置包括:运转环、偏心盘、滑轨环、连杆锤、支撑和底座,本发明只使用地球引力为能源、就能使该装置不停运转,并且还能向外输出能量。因此,缓解了人类对新能源出路的寻求,处心积虑的被动局势。

二甲醚复配气及其在气焊、气割中的应用 835     

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本发明公开了一种二甲醚复配气及其在气焊、气割中的应用,二甲醚作为作为气焊、气割燃气能源,由于二甲醚燃烧性能良好,热效率高,燃烧过程无残液、无黑烟,是一种优良的清洁燃料。从环保和节能等角度考虑,二甲醚用作气焊、气割新能源是切实可行的,而且环保清洁、成本低、焊接质量高、安全可靠。

层状锂镍锰氧复合材料的制备方法及其应用 1045     

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本发明涉及新能源技术领域,具体地说属于一种层状锂镍锰氧复合材料的制备方法,以及该复合材料在锂离子电池中的应用。一种层状锂镍锰氧复合材料的制备方法,包括以下步骤:1.称取可溶性镍盐和可溶性锰盐,溶于蒸馏水,配成混合溶液A;2.将氢氧化钠和氨水以2∶1的比例配成溶液B;3.将A、B同时加入反应锅中,形成溶液C,调节C的pH值为11-13,并加热搅拌;4.将反应产物过滤烘干,得前驱体D;5.按照D与锂盐的比例称取锂盐并与D球磨混合均匀,得混合物E;6.将E进行两段烧结得最终产物。本发明同现有技术相比,合成方法方便易行,易于控制,反应收率高,能制备出具有高比容量、循环性能优的层状锂镍锰氧复合材料。

新型高能液体燃气及配套灶具 1100     

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一种新型高能液体燃气及配套灶具,其燃料由粗甲醇、丙酮等普通化工原料与添加剂和水经物理混合制成,与之配套的专用灶具由灶体、燃料箱、燃烧器、阀门、点火器等组成。本产品电子点火,大小火可调,不用钢瓶,不用打气加压;燃气不会爆炸,无腐蚀性,无异味、怪味,配制简单,燃值高并符合国家环保要求。使用面广泛,不仅是城镇,也是农村新能源建设的重要组成部分,有着巨大的经济实用价值。

无烟气排放、节能的火力发电技术与装置 859     

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本发明无烟气排放、节能的火力发电技术与装置, 适用于建设0.6万～60万千瓦机组的火力发电厂(站)。是一种 绝无污染的清洁新能源。其原理特征 : (1)用特殊催化剂和助催化 剂, 将CO2转换成能燃烧发电的CO; (2)CO燃烧生成CO2, 再 返回转换装置又成CO……如此封闭循环, 无排放物; (3)CO2先经 电磁激励成等离子状态, 以提高转换速度和转换效率。主要技术性能 : (1)CO2→CO转换效率98～100%; (2)发电运行费用为燃煤发电的 3～10%; (3)新添专用设备费用为同容量发电设备总费用的10～15%, 该 专用设备投资半年可收回。适用于建设0.6万～60万千瓦机组的火力发电厂(站)。

电动汽车用动力电池绝缘检测系统和方法 945     

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本发明提供了一种电动汽车用动力电池绝缘检测系统和方法，能够实时检测动力蓄电池高压正负极分别对车身地的绝缘阻值，该系统适用于新能源汽车高压绝缘检测装置中，包括：高压子系统、AD采样子系统、隔离子系统、通讯子系统、故障报警子系统。本发明的绝缘检测系统根据在动力电池正端对地、负端对地分别并入不同的电阻，通过采集并入电阻前后的电压计算绝缘电阻阻值，通过通讯模块输出至整车控制器，对电动汽车高压电路的运行状态进行实时监测，保障人车安全。

侧挂式双电源驱动轨道电车 807     

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一种侧挂式双电源驱动轨道电车，属于一种新型公交车，含有太阳能灯、太阳能电池板、横梁、上轨道、连接轴、保险抱箍、减振支架、减振器、减速箱、电机、电机支架、龙骨、下侧向轮、车轮臂、上侧向轮、铰链、悬挂柱、轮胎、空气弹簧、支撑梁、导向轮、导向轨、下轨道、高架梁墩、车梁、轴承座、稳定轴、保险轴，该电车采用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，建造新式站台并配以专用车辆旋转装置。高架梁墩分列施建于道路中央，轨道垂直铺展于高架梁墩两侧，车辆在轨道上相向行驶，底下车辆畅通无阻，实现了对原有道路的高效空间复用，同时采用新能源驱动，实现零排放，该电车安全、环保、快捷、时尚，是一种高品质、高效率、低能耗、低成本、零排放的电车。

光电能源的物质基础与高效转换 1086     

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本发明是揭开空间静电的深邃奥秘,揭示电物质的常量单位,采用常量定比转换关系倍增电物质的转换效率,克服电煤、石油地质资源匮乏的危机,提供一种包括:光伏能源基础建设、交通车辆、光伏电站并网、航海轮船、玩具、电信系统、路灯、风力发电、游艇、电脑等;领域装置在内的新能源,造福人类。

小型垃圾处理分选机 972     

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一种小型垃圾处理分选机,包括进料系统、破碎系统、磁选系统、筛选系统、风选系统、出料系统的工艺流程,其整机周围分别有出料口,筛选系统设在磁选系统与风选系统之间,筛选系统设有圆筛和平筛,圆筛在前,平筛在后。垃圾处理分选后,将有利价值的物质,送到有关收购部门加以利用,其余进入另套设备进行处理,如粉碎、配料、混合制成燃料,作为新能源利用。本发明设计合理,结构简单,操作方便,减少垃圾堆放地,增加国土使用价值,减少环境污染,变废为宝,增添新的能源,社会效益和经济效益均明显。

浮力发电的基本原理、方式、装置及数据 1229     

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本发明的实质和意义在于:利用海洋的巨大浮力进行发电,使新能源供应从此走上不虞匮乏之路。海平面的升降并不是一蹴而就的。它是以波、涌、浪的形式为载体逐渐完成的。而波、涌、浪的运动又带来了浮力变化。因此,海洋的巨大能量可以通过采集浮力的方法获得。这种浮力差比潮汐发电每天所得到的落差要大三千六百倍。如果说船的漂泊是浮力作用的话,那么船的颠簸则是浮力差所致。把这种短暂的、巨大的、由浮力差带来的能量,按照自然规律有秩序地排列、循环和利用起来,即可转化成为人类造福的巨大绿色电能。

大气温差热能利用系统 787     

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大气温差热能是基于气候学和热工学的一种新能源。它是指一天中气温处于最高值tmax时空气所具有的热能与气温处于最低值tmin时空气所具有热能的能量差。大气温差热能利用系统主要是解决大气温差热能的低成本利用问题。它主要由空-水换热器，蒸发和蒸馏装置和蓄热系统组成。其技术方案要点为：1.首先通过以混凝土制造的低成本换热器将一定时间段的大气温差热能用以水为蓄热介质的蓄热系统储存起来。2.当大气温度与蓄热系统内蓄热介质的温度有一定温差时，再使用混凝土换热器来利用温差热能来对物质进行蒸馏和蒸发。大气温差热能可以用于海水资源的综合利用，石油工业中丙烷和丙烯的分离，工业精馏等多个行业，利用前景十分广阔。

高浓度一氧化碳烟气制取人造天然气的方法 1029     

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本发明涉及一种工业生产的一氧化碳烟气环保利用的方法,特别是利用一氧化碳烟气制取人造天然气的方法,属于新能源技术领域。本发明的方法为,净化的烟气和水蒸汽混合气与来自变换炉的变换气热交换,升温至350～480℃,进入变换炉,在有变换触媒的条件下使部分CO变换为CO2和H2;经热交换降温的变换气进入装分子筛的吸附器,除去CO2,再进入装有甲烷化触媒的甲烷化炉,在300～500℃温度下,使CO和H2合成CH4。本发明可提高资源利用率,有显著的经济效益;可消除环境污染,社会效益显著;可节能减排,降低CO2排放量;增加了天然气资源,缓解天然气供需矛盾。

沿海滩涂高架桥式太阳能电站向桥下种植场的供电装置 987     

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本发明涉及一种沿海滩涂高架桥式太阳能电站向桥下种植场的供电装置,属于新能源应用技术领域。按照总体设计图,在沿海滩涂上建造多座高架桥墩并架设高架桥面,在高架桥面上安装太阳能电池,建设并网高架桥式太阳能电站,其外接导电线与供电网连结。太阳光照射太阳能电池产生直流电,直流电输入控制器进行调整后,接着输入光伏并网逆变器转换成低压交流电,低压交流电输入配电变电综合楼后,进行配电或变电,从配电变电综合楼输出一部分低压交流电供应温室育苗大棚和提水泵的用电,用于桥下种植场内培育耐盐植物。余下的低压交流电升压后变成高压交流电,并入高压输电铁塔上的供电网。

太阳能光伏发电系统应用于紫薯育苗上的调温调湿装置 865     

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本发明涉及太阳能光伏发电系统应用于紫薯育苗上的调温调湿装置,属于新能源应用技术领域。紫薯是保健食品,含有保护人类健康最直接、最有效、最安全的自由基清除剂—花青素。食用紫薯的人越来越多,这需要大量繁殖紫薯种苗来增加种植面积。太阳光照射安装在斜面水泥台上面的硅太阳能电池板产生直流电,直流电通过导电线输入控制器、逆变器转换成交流电,交流电输入紫薯育苗大棚,向棚内的喷雾装置、照明装置、控温装置、控湿装置供电运作,保持苗床温度在25℃～30℃和适宜的湿度,以培养有6～8片完整叶片、长度有20CM左右的壮苗,分批剪苗栽种大田。从控制器输出的电流也可以输入锂离子电池蓄电备用。用清洁能源供电,有利于节能减排。

太阳能电池板规避雨雪连杆连接方法 927     

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一种太阳能电池板规避雨雪连杆连接方法,还涉及一种太阳能电池板调整角度的连杆连接方法,属新能源领域。该方案为在各太阳能电池板A之间设有中滑轮12A,在两端的太阳能电池板A外部均设有边滑轮12B,太阳能电池板A通过连杆15与滑轮12A、12B依次呈波浪形连接,使之通过运动连杆15,从而带动多块太阳能电池板A以铰链件16为圆心作旋转,使采光面21变换为朝上、朝下、倾斜、垂直的任何一种的目的。该方案具有安装简单,运行时的故障率小,维护成本低,并可实现大规模、远程及自动控制。

热电机组设计供热工况图的修正方法 821     

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本发明公开了一种热电机组设计供热工况图的修正方法，从机组真实的历史运行数据入手，挑选出突破了设计供热工况图运行区间的实际运行工况，并利用该工况在原设计供热工况图进行修正，大大拓宽了机组在供热状态下的出力区间；利用机组真实运行数据修正机组供热工况图，一方面可以更准确的反映热电机组供热状态下的出力情况，为运行人员提供参考，另一方面拓宽了机组的运行区间，挖掘提升了机组带低负荷的能力，机组可以更多的参与辅助服务获取调峰补偿收益，同时也促进新能源消纳。

串接石墨化炉及出炉方法 817     

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一种串接石墨化炉，属于新能源负极材料生产技术领域，包括炉体，所述炉体底部开设有连通炉体内部及外部的排出口，还包括可移动的料箱，所述料箱内设有可升降的料箱移动底板，所述料箱移动底板上设有与排出口相配合的封料炭柱，石墨化生产时，料箱置于炉体底部，料箱移动底板上升至顶部时，封料炭柱置于排出口内，将排出口封堵；当料箱移动底板下降后，封料炭柱脱离排出口，使炉体内的保温料进入料箱内。通过革新串接石墨化炉的出炉方法，彻底解决串接石墨化炉物料冷却时间长，出炉环境污染大和生产热量回收难等问题，实现串接石墨化炉的高效环保生产。

双组份室温快速固化抗震导热结构胶粘剂制备方法 853     

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本发明公开了一种双组份室温快速固化抗震导热结构胶粘剂，包括A组分和B组分，其中A组份由以下重量份的原料组成：硅烷封端聚醚树脂50～100份，增塑剂0～50份，导热材料300～600份，阻燃材料20～200份，环氧树脂固化剂5～60份，偶联剂0～10份，抗氧化剂0～10份，B组份由以下重量份原料组成：环氧树脂20～100份，增塑剂20～50份，导热材料300～600份，阻燃材料20～200份，偶联剂0～10份，除水剂0～10份，触变剂0～20份，催化剂0～10份。该双组份室温快速固化抗震导热结构胶粘剂，可应用与新能源汽车动力电池模组与水冷冷却系统的导热粘结，满足动力电池在使用过程产生的热量的有效释放，保护动力电池以免过热损耗。

并联三电平变换器环流抑制型开关序列设计方法 835     

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本发明公开了一种并联三电平变换器环流抑制型开关序列设计方法，涉及新能源功率变换技术领域，利用五电平状态在分配到三电平状态过程中的自由度，不再局限于现有开关序列在一个开关周期内始终不变的分配方式，着眼于在每个五电平基本矢量的分配过程中都确保并联三电平变换器的三相状态差之和最小，一方面可以在开关周期内的每一段时间内，都确保最小的开关状态差，从而产生最小的并联环流；另一方面，最终合成的并联系统输出状态并未发生变化，因此可以确保更高的并联输出电能质量，且由于前后两半周期内采用对称的开关序列，以及相邻周期内也采用相互对称的开关序列，因此仍能保证环流平均值为零，从而确保并联变换器能够正常运行。

基于编织金属丝网夹芯结构的动力电池底部防护板 924     

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本发明涉及一种基于编织金属丝网夹芯结构的动力电池底部防护板，包括经若干螺旋金属丝搭接成型的金属丝网编织结构单元，螺旋金属丝包括面内螺旋金属丝以及将上下层编网交叉点处连接的面外斜置螺旋金属丝；金属丝网编织结构单元上下端均固连有水平延伸的均质金属板，并经均质金属板与动力电池包底部固连，该防护板充分利用了金属丝网夹芯结构高比刚度、高孔隙率及超轻密度的特点，可形成优异的吸能特性和散热性能，并具有良好的轻量化优势，可结合当今动力电池包液冷技术，将冷却液加入其中以实现其优异的散热特性，将其应用于动力电池底部防护，可有效提高新能源汽车动力电池的安全性及散热性，并可兼顾电动汽车续航能力。