浙江杭州有色金属理论与应用

新能源汽车配件智能制造打磨机 998     

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本发明公开了一种新能源汽车配件智能制造打磨机，其结构包括框架、加工座、底座、打磨机构，底座上安装有加工座，底座表面固定有框架，框架与打磨机构相连接；本发明具有的效果：本发明通过增设了固定装置、遮挡机构等结构，使打磨机工作的过程中，通过遮挡板的遮挡，与压板的下沉，使得打磨时产生的火花不会四处溅射，从而引起安全隐患，同时抽气风扇的抽气能将打磨时的粉末吸走，减少对加工环境的污染，并且遮挡板上的出气孔还可以将气体喷出，也使加工时的产生的粉末不会上升。

便捷式新能源叉车电池模组 850     

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本发明公开了一种便捷式新能源叉车电池模组，涉及电池模组技术领域；包括上支撑座、下支撑座、位于上支撑座和下支撑座之间的若干电芯、用于促进电芯间空气流动的扰流装置；电芯一端插在上支撑座上，另一端插在下支撑座上；上支撑座上设有若干用于给铝排限位的限位槽。本发明的有益效果是：电池在焊接的时候，把铝排放在限位槽内，然后焊接，铝排更加稳定，焊接效果好；使用的时候，当车辆经过颠簸的地方的时候，电池模组受到震动，内部的鼓风件会发生上下运动，空气在电芯之间流动，防止局部高温的现象，另外也可以促进散热。

新能源汽车可移动轨道式智能充电装置 976     

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本发明公开了一种新能源汽车可移动轨道式智能充电装置，包括路面、转轮、传动带、转轴和固定座，所述转轴转动连接在路面的内侧，所述转轮固定连接转轴的外表面，所述传动带的套接在转轮的外表面，所述固定座固定连接在路面的左侧内壁上，所述固定座的左侧安装有卡位机构，所述路面的上侧固定连接有安装座。该装置在使用时，通过套块和螺纹杆等结构的配合使用，从而达到了卡位情况好的效果，通过弹簧和插杆等结构的配合使用，从而达到了充电过程稳定的效果，通过齿柱和齿轮等结构的配合使用，从而达到了车辆带动充电位置调整的效果，通过接线头和滚轮等结构的配合使用，从而达到了适应不同长度电线适应的效果。

新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置 1131     

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本发明涉及新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，包括顶部安装有净化设备的背板，所述背板上开设有连接净化设备吸气管的吸气口，所述背板围成的焊区内安装有二次净化机构，所述二次净化机构包括通过撑杆沿长度方向安装在背板上的净化管，所述净化管的进出气端对应设置有进气管和排气管，将二次净化后的气体重新利用到操作者后背处，设置的送风机构连接在排气管上，排气管上设置有离心机构，推板向外排料时，通过离心机构驱动送风机构上下摆动，让焊区内空气均匀受热，由于热空气上升，所以焊区内空气可以更好被上方的净化装置吸收，令排出的气体再次吹向焊区，由此可令焊烟向上吸排时，离开操作者口鼻部位，以减少呼吸道感染。

可升降的挂壁式新能源汽车充电桩 759     

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本发明公开了一种可升降的挂壁式新能源汽车充电桩，包括导轨，其特征在于：导轨内设有升降架，升降架内设有升降机构，升降机构另一端设于导轨内，导轨顶端设有具有缓冲功能的固定机构，导轨底端设有缓冲机构，升降架一端设有充电桩，充电桩通过螺栓与升降架固定连接，充电桩内设有充电器，充电器一端设有第二PLC模块，充电桩一端设有收线机构，收线机构一侧设有具有固定功能的充电机构，充电器另一端设有电缆，电缆顶端通过收线机构延伸至充电机构内，充电桩另一端设有散热机构，本发明的有益效果：本发明在不进行充电时升起充电桩，能够有效节约空间，提高了空间的利用率，提高了本发明的实用性。

新能源物流车、车厢、侧门总成及其下边梁 1122     

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本发明公开了一种新能源物流车的下边梁，该下边梁采用铝质型材制成，其截面结构包括竖立的基板部，基板部的中部向内延伸形成有垂直于基板部的第一卡接板部，基板部的下部向内延伸形成垂直于基板部的第二卡接板部，第一卡接板部和第二卡接板部位于基板部的同一侧，第一卡接板部和第二卡接板部之间形成用于插设底架横梁的第一卡槽，第一卡接板部上方延伸形成第三卡接板部，第三卡接板部与基板部平行从而在第三卡接板部和基板部之间形成用于插接车厢侧板的第二卡槽，本发明的下边梁一体成型，将侧门框组件与车厢侧板的上连接件和下边梁组合一起，提高车厢及侧门的整体结构强度。

新能源汽车用磁流体式踏板感模拟装置 943     

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一种新能源汽车用磁流体式踏板感模拟装置，包括：车速传感器、电源、外壳、踏板、制动液壶以及主制动缸，还包括：制动输入机构，安装在外壳前端，一端与踏板铰接，另一端与磁流体机构固定连接；用于踏板感模拟的磁流体机构，安装在外壳内前段，动力输入端与制动输入机构固定连接，动力输出端与液压传动机构固定连接；踏板感模单元，通过线圈通电产生电磁力，电磁力对磁流体产生作用，改变磁流体的流动阻力,而此电磁力，通过调节输入电流，可以便捷的调整反馈力的大小，从而实现踏板感的调节。

新能源汽车光伏发电装置 1027     

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本发明公开了一种新能源汽车光伏发电装置，包括可折叠式光伏安装板、安装箱和汽车盖板，所述汽车盖板的顶部设置有夹式固定板，所述夹式规定板的一端通过固定栓安装有安装板，所述安装板的顶部焊接有安装箱，所述安装箱顶部的两端皆设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑轨，所述滑轨的两端皆安装有滑块，所述滑块的一端安装有滑轮，所述两个滑块的一端皆通过滑轮连接可折叠式光伏安装板的两端，所述可折叠式光伏安装板的内部设置有太阳能发电板安装槽，所述太阳能发电板安装槽的内部安装有太阳能发电板。本发明通过设置一系列的结构使得本装置在使用过程中具有便于安装、发电效率高和保护全面等特点。

新能源水灶具 741     

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本发明公开了一种新能源水灶具，包括液体入孔、外壳体、储液器、连接横桥、中间圆柱、上下连接柱、中间燃烧盘和母火托盘，中间燃烧盘通过上下连接柱与母火托盘相连接，中间燃烧盘的上方安装有外壳体，所述外壳体内安装有储液器，液体入孔与储液器相连接，上下连接柱上端与中间圆柱相连接，中间圆柱外套装有连接横桥，储液器与连接横桥相连接，所述中间燃烧盘内设有气流通道和出火孔，气流通道与出火孔相连通，所述上下连接柱分别与气流通道和中间圆柱相连通，储液器上端设有火力提升柱，火力提升柱内开设有火焰喷嘴，中间圆柱上连接有气体通道。本发明具有燃烧稳定、充分，燃烧后废气排放低于国家相关标准二十倍左右，极为环保。

新能源汽车电机与控制器性能测试方法 858     

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本发明适用于数据处理领域，提供了一种新能源汽车电机与控制器性能测试方法，所述方法包括：设置待测试电机的控制方式和与所述待测试电机对应的控制器的控制方式；根据所述设置的控制方式，进行待测试电机与控制器的性能测试，并获取测试结果。本发明实施例，设置待测试电机的控制方式和与待测试电机对应的控制器的控制方式，根据设置的控制方式，进行待测试电机与控制器的性能测试，并获取测试结果，使得测试系统可以通过全面的电机参数综合判断待测试电机是否合格，使电机的判断更全面、更准确。

新能源汽车电动空调压缩机后盖结构 915     

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本发明涉及压缩机后盖领域，具体的说是一种新能源汽车电动空调压缩机后盖结构，包括缸体、后盖和排气管，所述后盖卡接在缸体上，所述排气管固定连接在后盖远离缸体一侧，所述后盖靠近缸体一端内侧固定连接有连接头，所述缸体内侧壁且与连接头相对应位置开设有连接槽。通过安装机构的第一插块插块第一导向槽进入第一转动槽内，并且第二插块穿过第二插槽进入第二转动槽内，可以将后盖快速安装到缸体上，并且可以使后盖随意转动，同时利用固定机构的固定杆插接到固定孔内，可以将后盖固定到缸体上，不仅方便了对后盖的安装，并且在后盖安装时可以自由调整后盖上排气管的朝向，避免后盖固定后，后盖上的排气管方向无法改变的问题。

新能源汽车充电机侧装支架冲压模具 789     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具，包括下料模具、第一成型模具、补孔模具、第二成型模具和取料机构；下料模具包括下料底板、下料下模具、下料上模具、第一托盘、下料顶板、下料冲头和第一伸缩导柱，下料下模具固设于下料底板顶部，下料下模具底部开设有第一容纳槽，取料机构固设于第一容纳槽内，下料下模具中心开设有下料槽，第一托盘滑动连接于下料槽内，且第一托盘与取料机构固定连接，下料顶板通过第一伸缩导柱固设于下料底板上，下料上模具固设于下料顶板底部，下料冲头固设于下料上模具的底部中心。本实用新型具有结构简单、生产效率高、质量稳定的优点。

具有防自燃接口的新能源充电桩 1025     

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本实用新型公开了一种具有防自燃接口的新能源充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装壳，所述安装壳右侧的底部连通有充电手柄，所述充电手柄的顶部开设有接口，所述接口的内部固定安装有两个导电杆，所述充电手柄底部的左侧连通有排气管。本实用新型通过设置底座用于对安装壳进行安装，通过设置充电手柄用于对车辆进行充电，通过安装筒、安装杆、电机、导气管和排气管之间的配合将外部的空气送至接口的内部对导电杆进行降温，从而避免导电杆受热导致充电手柄自燃，同时解决了充电桩在使用时由于其电流较大，从而导致充电桩接头与车辆之间的连接处产生热量，从而导致将其周边的绝缘材料融化起火的问题。

新能源汽车电机冷却水嘴 1067     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机冷却水嘴，包括壳体、硅胶内管和安装头，所述壳体为呈“L”型弯折的管状结构，所述壳体的两端分别为第一接口端和第二接口端，所述第一接口端和第二接口端上均套设有橡胶头，所述橡胶头在壳体的端部与壳体滑动配合，所述橡胶头在壳体的内壁与壳体紧密贴合设置；通过橡胶内管的设置，使得在使用中即使因撞击或是冰冻产生外壳破裂损坏，冷却水嘴依然能够正常使用，有效的避免了传统冷却水嘴在破裂后无法正常使用造成的电机过热甚至损坏；同时，腔体内的可注液设置也使得本冷却水嘴能够具有良好的散热效果，避免了多层结构带来的热累积效应，进一步提高了装置使用的安全性与可靠性。

新能源汽车轮毂轴承 956     

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本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂轴承，包括轴承本体，轴承本体的内部开设有固定槽，轴承本体的表面螺纹连接有配合固定槽使用的内六角螺栓，轴承本体的表面开设有配合内六角螺栓使用的调节槽，固定槽内壁的两侧均滑动连接有支撑板，支撑板远离内六角螺栓的一侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离内六角螺栓的一侧与固定槽的内壁固定连接，支撑板远离内六角螺栓一侧的两侧均固定连接有连接板，连接板远离支撑板的一侧贯穿固定槽并固定连接有调节板，调节板的表面与轴承本体的内壁滑动连接。本实用新型解决了现有的轮毂轴承无法调节内径，实际使用时不够灵活，无法适用于不同规格的汽车车轴的问题。

防护性极高的新能源汽车使用的充电桩 1048     

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本实用新型公开了一种防护性极高的新能源汽车使用的充电桩，包括外壳，所述外壳的一端设置有充电线路，所述充电线路的一端设置有充电插头，所述充电插头插入进外壳的内部，所述外壳的一侧对称设置有保护盖A和保护盖B，所述保护盖A和保护盖B套设在充电插头的表面，所述保护盖A和保护盖B之间设置有连接杆，所述连接杆的表面套设有扭簧，所述保护盖A和保护盖B通过扭簧和连接杆连接；通过设计的保护盖A和保护盖B,能够对充电插头进行保护，让充电插头连接处处于一个比较封闭的状态，让遇到雨雪天气时，保护盖A和保护盖B能够阻挡一定的雨雪，防止连接处进水，从而提高了设备的寿命，保证了使用过程中的安全性。

新能源汽车底盘用高强度轮毂轴承单元 811     

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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘用高强度轮毂轴承单元，包括包括法兰盘本体，法兰盘本体上设有螺栓，法兰盘本体上开有卷边，卷边上嵌装有内法兰，内法兰上套有用于卡紧内法兰的齿圈，法兰盘本体外套有外法兰，内法兰与外法兰间设有油道，外法兰左端装有用于密封油道的密封端盖，外法兰右端与法兰盘本体间设有用于密封油道的密封圈，油道内设有若干均布的钢球，钢球通过保持架固定与油道内，油道内设有若干个均布且用于支撑和保护油道的缓冲装置。本实用新型克服了传统的轮毂轴承单元由于没有设置保护机构导致其受到较大压力时易损坏的问题。本实用新型具有承重能力强、使用寿命长和安全性高等优点。

新能源汽车法兰盘 925     

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本实用新型公开了一种新能源汽车法兰盘，包括内法兰，内法兰外边上设有若干均布的连接螺栓，内法兰圆心处开有轴孔，内法兰左端外套有内圈，内圈外套有外圈，外圈与内圈间设有油道，油道前后两端分别设有油封圈，油道内设有保持架，保持架上装有若干均布的钢球，外圈的上下两端分别插有贯穿外圈的导油阀，外圈外设有滤油箱，导油阀与滤油箱通过液压泵和管道相连接，内圈上嵌装有用于提供备用润滑油的储油盒，导油阀的控制端和液压泵的控制端分别与车内中控系统相连接。本实用新型克服了传统的轮毂轴承单元使用较长时间后其油道内的润滑油性能会显著降低的问题。本实用新型具有使用寿命长、结构简单和安全性高等优点。

新能源汽车分布式驱动电源系统 774     

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本实用新型公开了一种新能源汽车分布式驱动电源系统，包括车架及设于车架前后两侧的四个轮毂电机以及至少两个与轮毂电机连接的逆变器，所述车架上设有动力电池组、设于动力电池组前方的前高压盒、设于动力电池组后方的后高压盒，前侧轮毂电机与前侧逆变器连接，所述动力电池组的前后两侧各设有一组并联连接的正负极，其中，前侧正负极与前高压盒连接，后侧正负极与后高压盒连接，所述前高压盒和后高压盒与对应设于动力电池组前后侧的逆变器连接。本实用新型采用的技术方案，动力电池组设有前后两组并联的正负极，因此，前侧正负极可以与前高压盒连接，后侧正负极可以与后高压盒连接，无需绕过整个动力电池组，简化了动力电池组外部走线。

油冷电机及具有该油冷电机的新能源汽车 1156     

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本实用新型提供了一种油冷电机及具有该油冷电机的新能源汽车。油冷电机包括包括壳体、设置于壳体内的定子和转子，以及分别设置于壳体两端的前端盖和后端盖，转子的转轴伸出前端盖，其中，壳体的后端面上设置有第一油路口，且壳体内设置有从第一油路口向内延伸的第一油路；后端盖的前侧面上设置有第二油路口，且后端盖内设置有从第二油路口向内延伸的第二油路；且第一油路口正对于第二油路口；油冷电机还包括防漏油套管，防漏油套管的一端插入第一油路口，并与第一油路的内壁接触抵靠；另一端插入第二油路口，并与第二油路的内壁接触抵靠。具有防漏油套管，有效解决壳体和后端盖间结合面部位的油渗现象。

基于新能源的铁线莲种植用大棚 849     

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本实用新型公开了一种基于新能源的铁线莲种植用大棚，包括大棚本体和太阳能电池，所述太阳能电池位于大棚本体的顶端，且大棚本体底部内壁上设有两个水箱，所述水箱内固定安装有水泵，且水泵与太阳能电池之间连接有导线，所述导线位于大棚本体内，且大棚本体的两侧外壁上开设有第一通孔，所述第一通孔内转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端焊接有把手，所述螺纹杆的另一端螺纹连接有螺纹块，第一通孔的内壁上开设有第二通孔，所述第二通孔与第一通孔垂直设置。本实用新型结构简单,经济实用，通过太阳能电池和水泵让水从喷水装置中喷出，同时通过滑动板、滑动杆和长方形通孔方便喷水装置的移动，使用起来方便快捷。

新能源床头柜 858     

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本实用新型公开了一种新能源床头柜，包括柜体，及设置在柜体内部的空腔，及设置在空腔内部、并且由下至上依次排列的收纳抽屉，及设置在柜体顶部的夜用照明灯，及设置在柜体底部的蓄电池，所述收纳抽屉在位于空腔外部的那一面上设置有拉手，并于该拉手的顶面位置设置有提示灯，所述蓄电池分别连接夜用照明灯和提示灯，所述蓄电池连接有一个太阳能电池板；通过所设的夜用照明灯可以在晚上提供一定的照明，通过所设的提示灯可以方便在夜间不开灯的情况下更加方便的找到收纳抽屉的位置，通过所设的蓄电池，可以在停电的情况下继续使用夜用照明灯，通过所设的太阳能电池板可以减少能源消耗。

新能源汽车电池测试设备用辅助装置 1159     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池测试设备用辅助装置，包括工作台，所述工作台上设置有安装座、测试台和固定座，所述安装座上设置有升降组件，所述测试台上设置有两组支撑杆，两组所述支撑杆上皆设置有滑槽，两组所述滑槽之间设置有滑板，所述滑板上设置有多组固定杆，多组所述固定杆的另一端连接有多组测试盒，所述固定座上设置有四组电动伸缩杆，所述固定座与测试台之间设置有连接座，所述连接座上设置有第一挡板和第二挡板，通过电机转动带动卷绳器转动，对绳子进行收卷，从而通过固定环带动滑板向上移动，通过电动伸缩杆、第一挡板和第二挡板的配合，将多组电池推送到测试盒内，方便对多组电池进行同时检测。

新能源汽车用高压线束 773     

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本实用新型提供一种新能源汽车用高压线束，包括高压橡胶绝缘皮和若干高压通电导线，若干所述高压通电导线均位于高压橡胶绝缘皮的内部，所述高压通电导线的两端均套设有高压连接套头，所述高压连接套头相互远离的一侧均固定连接有高压连接头。本实用新型通过设置高压橡胶绝缘皮、高压通电导线、高压连接套头、高压连接头和锁死结构，能够通过高压橡胶绝缘皮套设于高压通电导线进行绝缘，高压连接套头通过锁死结构卡接在高压通电导线的两端进行连接固定，方便进行锁死和拆卸，从而方便高压连接头固定在需要连接的两侧，解决现有的高压线束两端与连接头连接并不稳定和方便的问题。

新能源客车空调控制系统 806     

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本实用新型公开了一种新能源客车空调控制系统，包括整车、安装在整车内的控制面板、空调ECU、压缩机、变频器、冷凝风机、蒸发器风机以及板换器；所述整车通过CAN总线与控制面板连接；其特征是还包括板换器支架；所述板换器支架上设有安装架，所述安装架上安装有可拆卸的挡板；所述安装架上还设有若干导向杆，所述板换器两端设有安装板，所述板换器通过安装板和导向杆的配合安装在安装架上。该实用新型通过将汽车空调和电池降温集于同一系统，减少了电器件的安装，降低了车内空间占用且降低了成本；使用时汽车空调和电池降温可单独运作也可同时运作；通过板换器支架的设置，便于拆装板换器，便于维护，且安装牢固程度高，不易脱落。

新能源航空地勤升降平台 1001     

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本实用新型属于地勤升降平台领域，具体的说是一种新能源航空地勤升降平台，包括平台本体，所述平台本体的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有固定螺丝，所述伸缩杆的底部固定连接有伸缩筒，所述伸缩筒的底部固定连接有机箱，所述机箱的正面固定连接有滚轮，所述机箱的底部固定连接有固定装置；通过在移动时使用滚轮来进行移动设备的位置，位置移动到位置后使用固定装置将机箱顶起，让滚轮脱离地面，在滚轮脱离地面后对机箱的位置固定效果有更全面的提升，在使用时使用机箱来将平台本体进行升降，升降过程中伸缩杆与伸缩筒同步进行伸缩，伸缩杆与伸缩筒之间的同步升降让平台本体的升降垂直度有更好的保障。

新能源汽车动力线束的耐老化固定架 809     

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一种新能源汽车动力线束的耐老化固定架，包括包括底板，底板上侧设有线槽和槽盖，线槽与底板相接，槽盖盖合线槽，槽盖内设有橡胶层，橡胶层与线槽滑动配合连接，槽盖为双层结构，橡胶层设于槽盖的双层结构之间，槽盖呈“U”形，橡胶层呈“U”形，线槽呈“U”形。本实用新型通过在底板和槽盖之间添加线槽，在原有槽盖保护线束的基础上增加了线槽保护，并且槽盖内设有的橡胶层同样能够起到保护、耐老化的作用，相对于传统的线束固定架，本实用新型对线束的固定效果更佳、抗压能力更好，多层防护同样大大提升了固定架的使用寿命。

用于新能源车动力电池的充放电防水线束 1211     

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本实用新型公开了一种用于新能源车动力电池的充放电防水线束，包括：快速充放电接口；正极防水动力线缆，所述正极防水动力线缆的第一端与所述快速充放电接口连接，所述正极防水动力线缆的第二端连接有铜鼻子；负极防水动力线缆，所述负极防水动力线缆的第一端与所述快速充放电接口连接，所述负极防水动力线缆的第二端连接有铜鼻子；防水信号线缆，所述防水信号线缆的第一端与所述快速充放电接口连接，所述防水信号线缆的第二端连接有连接器。

电动式自循环新能源集装箱房 1229     

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本实用新型公开了一种电动式自循环新能源集装箱房，包括集装箱房主体，集装箱房主体上设有分布式光伏，分布式光伏连接有储能系统，分布式光伏一端与集装箱房主体铰接，分布式光伏两侧铰接有支撑杆，支撑杆铰接有滑块，滑块连接有滑动机构，滑动机构连接有带动滑块在滑动机构内滑动的驱动机构。该装置能够通过直接控制电机调节太阳能光伏板的角度，该装置能够使光伏板适应多纬度地区，能够快速高效调节角度的同时大大提高了安全性。

新能源电动汽车故障智能快速检测诊断设备 884     

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本实用新型公开了新能源电动汽车故障智能快速检测诊断设备，包括检测本体，检测本体的一端固定有移动组件，检测本体的上端面设置有转动组件，移动组件包括电机一、电机二和移动平台，移动平台对称固定于检测本体的侧壁上，移动平台内对称设置有转杆一，电机一固定于移动平台的侧壁上，且电机一的输出轴与转杆一固定配合，转杆一之间设置有传输带，传输带的侧壁上固定有移动块，移动块的上端面开设有固定槽，固定槽内对称设置有螺纹杆一，且两根螺纹杆一螺纹相反，解决了员工需要将车辆开到检测本体上进行检测的问题，同时对检测本体无法转动的问题进行解决。