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本发明公开了一种晶体六氟磷酸锂的制备方法。该方法包括：1)将工业碳酸锂与水配制质量浓度为2％～5％的料浆；经过与CO2反应、树脂交换、梯度结晶，得到高纯碳酸氢锂溶液；高纯碳酸氢锂溶液再与高纯氟化氢进行反应，经过滤、洗涤、干燥后得到高纯氟化锂；2)高纯氟化氢与高纯氟化锂进行反应制备氟化氢锂溶液；3)高纯氟化氢与五氯化磷反应，得到五氟化磷、氟化氢和氯化氢的混合物；所得混合物作为气流搅拌的气泡流通入氟化氢锂溶液中进行反应得到六氟磷酸锂溶液；4)六氟磷酸锂溶液经结晶、过滤、干燥得到晶体六氟磷酸锂。该方法利用工业常规原料进行生产，保证了产品品质的稳定，具有原料利用率高、生产成本低、环保性好的优点。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，具体涉及一种氧化铝包覆的钛酸锂的制备方法。本发明方法包括：S1、将锂源、钛源、铝源、稳定剂加入到水中，进行纳米研磨，得到钛酸锂前驱体悬浮液；S2、将钛酸锂前驱体悬浮液进行喷雾干燥，得到钛酸锂的前驱体；S3、将S2得到的钛酸锂的前驱体在700～850℃下烧结3～30h，得到氧化铝包覆的钛酸锂。本发明氧化铝包覆的钛酸锂的制备，采用水作为溶剂，通过喷雾干燥即可获得铝盐包覆的钛酸锂前驱体，继而通过烧结得到氧化铝包覆的钛酸锂，制备工艺简单，操作简便，重复性好。溶剂使用水，蒸发产生的水蒸气对环境无污染并且成本低，适合于工业生产。
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一种基于锂离子蓄电池组的小卫星电源分系统测试方法，涉及小卫星电源分系统测试方法领域；包括1电源主份下位机A为当班；2进行锂离子蓄电池组放电控制功能检查；3进行锂离子蓄电池组充电终压调整功能测试；4进行充电阵通断功能测试；5进行锂离子蓄电池单体均衡通断功能测试；6进行主份下位机A间接指令测试；7对太阳电池方阵模拟器进行恒流、恒压充电功能测试；8进行安时计充放电控制功能测试；9进行锂离子蓄电池组温控回路测试；10进行上注参数及安全模式功能测试；11进行主份下位机A上注程序测试；12电源备份下位机B状态下，再次进行步骤(2)～步骤(11)项测试；本方法进一步减小卫星重量、延长卫星设计寿命。
本发明在使用旋转炉由氢氧化锂水合物制造氢氧化锂无水物的方法中，提高了氢氧化锂无水物的生产效率。一种氢氧化锂无水物的制造方法，其特征在于，包括如下工序：供给工序，将氢氧化锂水合物供给到炉芯管(12)的一端(12a)与炉芯管的被加热炉(14)覆盖的部分即加热部(12c)之间的区域；氢氧化锂输送工序，将所供给的氢氧化锂水合物朝向炉芯管(12)的另一端(12b)侧输送；干燥气体送出工序，在供给氢氧化锂水合物时，将100℃以上的干燥气体送出到炉芯管(12)内的一端(12a)与加热部(12c)之间的区域；以及，加热工序，在氢氧化锂输送工序的期间，利用设定为230～450℃的加热炉(14)将氢氧化锂水合物进行加热、脱水，生成氢氧化锂无水物。
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本申请公开了一种氧缺陷的锰酸锂的制备方法及其应用。将锰酸锂和/或锰酸锂前驱体短时间焙烧后快速冷却，得到所述氧缺陷的锰酸锂；所述焙烧的温度为700～1000℃；所述短时间为0.5h～5h；所述快速冷却的速度为80～400℃/min。通过高温退火结合快速冷却来构造氧缺陷，普适通用，操作简单易行，易于控制，通过调节处理温度，处理时间和冷却速度能够精确调控氧缺陷的含量。将氧缺陷锰酸锂作为电极材料应用于含水的电解液体系，制备出能在较宽电压范围内稳定工作的水系锂离子电池，显示出更好的循环稳定性及倍率性能。
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本发明提供了一种具有高兼容性接口的锂电池，涉及电池设备技术领域，包括锂电池本体、锂电池外壳以及设置在锂电池外壳上的锂电池供电接口，其中，锂电池接口包括：接口外壳、主轨道、第一轨道、第二轨道、第三轨道、第一触头、第二触头、第三触头、中心转轴。主轨道上承载着第一轨道的一端，第一轨道的另一端与中心转轴固定连接，第一轨道上设置着第一触头，第二轨道的一端设置在主轨道上，第二轨道另一端与中心转轴固定连接，第二触头设置在第二轨道上，第三轨道的一端设置在主轨道上，第三轨道的另一端与中心转轴固定连接，第三触头设置在第三轨道上，通过以上结构的设置能够实现触头位置的调控，提高接口的兼容性。
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本发明公开了一种多孔纳米棒状钛酸钴掺杂氢化铝锂储氢材料，由氢化铝锂和多孔纳米棒状钛酸钴CoTiO3混合机械球磨制得；呈现均匀分散的多孔纳米棒状结构；微观尺寸为长1‑4μm，宽0.5‑2μm；多孔纳米棒状钛酸钴CoTiO3由乙酸钴、钛酸四丁酯和乙二醇反应制得。其制备方法包括：1、多孔纳米棒状钛酸钴CoTiO3制备；2、多孔纳米棒状钛酸钴CoTiO3掺杂氢化铝锂储氢材料的制备。作为储氢领域的应用，当多孔纳米棒状钛酸钴CoTiO3添加量为5 wt%时，体系放氢温度降至61℃，放氢量达到8.13 wt%；当多孔纳米棒状钛酸钴CoTiO3添加量为10 wt%时，体系放氢温度降至63℃，放氢量达到8.32 wt%。本发明具有以下优点：1、高放氢性能、高储氢容量和高放氢速率；2、放氢条件温和。
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本发明涉及锂电池相关领域，尤其是一种通过破碎浮选法回收废旧锂电池的设备，包括箱体，所述箱体内设置有开口向上的破碎腔，所述破碎腔前后端壁间转动设置有主动破碎轮轴，所述箱体内设置有位于所述破碎腔后侧的大齿轮腔，所述箱体内设置有位于所述大齿轮腔后侧的小锥齿轮腔，所述主动破碎轮轴在所述小锥齿轮腔内固定设置有从动小锥齿轮，所述箱体内设置有电机轴，本发明提供的一种通过破碎浮选法回收废旧锂电池的设备，能够实现对废旧锂电池进行回收处理，通过破碎处理后经浮选方法分离破碎物中的钴酸锂和石墨等，能够较高效率的完成分离过程，能够减少重金属对环境的影响，同时也更方便对锂电池的回收。
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本发明公开了一种超大尺寸铌酸锂单晶的生长方法，包括以下步骤：(1)采用提拉法制备小尺寸晶体；在小尺寸晶体生长结束后提拉一段细颈；在细颈提拉结束后，进入扩肩、等径和收尾阶段，完成超大尺寸铌酸锂单晶的生长；(2)超大尺寸铌酸锂单晶生长结束后，冷却，将超大尺寸铌酸锂单晶与细颈分离，获得超大尺寸铌酸锂单晶。本发明解决了提拉法制备超大尺寸铌酸锂单晶在扩肩时，由中心热量对流不利而导致的凹陷这一现象，将显著满足新一代声学芯片大规模量产最亟需的战略大尺寸晶体材料的需求。
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本发明公开了一种锂电池检测方法及检测装置，提供一检测装置，其特征在于：提供一检测APP，检测装置与移动通信设备进行数据传输，检测方法包括：(1)将检测装置连接至锂电池组；(2)检测APP与检测装置交换握手信号；(3)检测APP识别锂电池组的通讯模式，通过检测装置与电池管理系统握手；(4)检测APP读取锂电池组电池管理系统中的信息，诊断电池使用状况；(5)对锂电池组进行充放电，检测电池组充电功能和放电功能是否正常；(6)对行驶里程不足的电池，通过部分放电检测电池容量，对电池当前状况进行诊断。本发明可以自动识别并兼容多种协议，能够兼容36～72V多种电压平台的锂电池的测试，实现便携使用。
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本发明公开了一种汽车智能动力锂电池电路，包括多个锂电池接入电路、充放电防反接过流保护电路、过充电压保护电路、过放电电压保护电路和主控芯片，其中：多个锂电池接入电路并联后分别接入到主控芯片对应的VCn、BALn和GND引脚，n为正整数，所述充放电防反接过流保护电路通过过充电压保护电路和过放电电压保护电路接入到主控芯片的输入CO引脚和输出DO引脚。本发明的锂电池电路在充电反接，充电过程中过充或者放电过放的话都可以对电路及锂电池进行保护，大大提高了锂电池的稳定性和使用寿命。
本发明提供了一种基于PF和GPR的锂离子电池组SOH自适应估算方法，基于LSTM对锂离子电池充放电数据进行预处理，基于GPR预测锂离子电池组基础健康状态SOHcal，基于PF预测最高电压电池单体和最低电压电池单体达到充电截止电压时容量状态预测值，利用所述容量状态预测值迭代更新预测值SOHcal，得到锂离子电池组健康状态SOH，基于预测结果对应的估算不确定度，确定锂离子电池组SOH的估算结果。本发明能显著提高锂离子电池健康状态的估算精度。
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本发明属于锂离子电池技术领域，为了克服能量密度提升有限，性能发挥受限的问题，提供一种高性能高能量密度软包锂离子电池的制备方法，将低残锂高镍三元正极材料、粘结剂、导电剂与溶剂混合涂覆在正集流体上，进行干燥、碾压、冲切得到正极极片；将石墨粉、g‑C3N4@C@Si复合负极材料、导电剂、聚合物电解质、粘结剂与溶剂混合，研磨均匀涂覆在负极集流体上，进行真空干燥、恒温处理、退火冷却、碾压、冲切得到负极极片；将正极片、负极片和隔膜装配，注入电解液，套上一层聚合物外壳，化成后得到软包锂离子电池，可提高能量密度，延长软包锂离子电池的循环寿命，还可以提高制备的软包锂离子电池的机械强度和性能。
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本发明公开了一种锂离子电池热失控气体收集系统，该系统包括：防爆容器；热失控触发装置，设置于所述防爆容器内，用于对防爆容器内的锂离子电池样本提供过热或过充电条件；电池热失控气体采集装置，用于采集防爆容器内锂电池热失控后产生的气体；气源，和所述防爆容器相连，以向防爆容器内输入气体；真空泵，和所述防爆容器相连，用于抽取容器内空气；数据采集设备，用于采集锂离子电池样本热失控过程中温度、电压数据，记录防爆容器内的温度。本系统可以提供稳定的气压和温度环境，可以进行惰性气体气氛和低压非常规复杂环境条件下的锂电子热安全测试。本系统可以提供过热和过充环境，可以进行对锂离子电池失控产生气体状况的深入研究。
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本发明公开了一种新能源汽车锂电池隔膜制作工艺，本发明通过在新能源汽车锂电池隔膜的原料中添加聚醚多元醇、二苯基甲烷二异氰酸酯、三氯甲烷、聚乙烯醇、氨水、蒸馏水、陶瓷粉末和二氧化钛，使得制得的新能源汽车锂电池隔膜孔隙率高，离子穿透性高，电化学性能稳定，同时具有耐高温的优点，本发明可以自动将薄膜两边多余部分切除，并通过切割刀片二将薄膜切成多段，可以快速制得新能源汽车锂电池隔膜，生产效率高，适合批量生产，通过升降气缸带动吸盘吸住新能源汽车锂电池隔膜，通过升降气缸带动隔膜进入托架内，本发明可以自动对制成的新能源汽车锂电池隔膜进行下料收集，降低了劳动强度。
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本发明涉及一种高效率锂电池原料搅拌烘干装置，包括：入料组件、搅拌主体和烘干组件；所述搅拌主机用于对送入的锂电池原料进行混合搅拌，包括有挤料组件和搅拌组件，中所述挤料组件包括两根以上挤料辊和第一电机，所述搅拌组件包括一根以上搅拌辊和第二电机，所述搅拌主机的内部设置有搅拌槽，所述搅拌槽内安装有所述挤料辊和搅拌辊，且挤料辊位于搅拌辊的上方，所述第一电机和第二电机分别与挤料辊和搅拌辊驱动连接。本装置能够使送入至搅拌槽内的锂电池原料在搅拌之前，通过挤料辊对锂电池原料进行挤压分离，避免了锂电池原料因堆积而难以混合的问题，同时配合一根以上搅拌辊的同时旋转搅拌，对锂电池原料混合搅拌的质量和效率高。
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本发明涉及一种复合负极极片及其制备方法和应用，所述复合负极极片具有碳纤维‑含锂金属自支撑结构；所述碳纤维‑含锂金属自支撑结构包括三维骨架以及填充于骨架空隙的含锂金属，所述三维骨架与所述含锂金属的质量比为1‑15:5；所述三维骨架包括质量比为50‑80:10‑40:1‑5:0‑5的碳纤维、聚合物、表面活性剂和增韧剂。本发明的复合负极极片，通过在三维骨架中填充金属锂，使其具有质量轻、强度高的特点，以此复合负极极片组装得到的电池还具有很好的循环稳定性和循环寿命，在一定程度上能抑制锂枝晶的生长，同时与电解质之间具有很好的界面性能。
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本发明涉及磷酸铁锂电池技术领域，公开了一种低温型长循环磷酸铁锂电池，包括正极片、负极片和电解液，所述正极片包括正极集流体及涂覆在正极集流体上的正极浆料；所述正极浆料包括磷酸铁锂、多孔g‑C3N4纳米球、石墨烯和聚合物固体电解质；所述负极片包括负极集流体及涂覆在负极集流体上的负极浆料；所述负极浆料包括天然石墨、导电剂和粘结剂；所述电解液包括有机溶剂、锂盐、成膜添加剂和低温添加剂；所述有机溶剂包括不溶解锂盐的非水有机溶剂和羧酸酯类溶剂。本发明中的电解液中各组分及其配比可以优化SEI膜，还可以提高电池的低温放电和长循环性能；正极片和电解液的配合使用促进锂盐离子化，改善电池的循环性能和使用寿命。
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本发明涉及光催化剂技术领域，且公开了一种TiO2/硅酸镁锂复合光催化剂的制备方法，具体方法是先将可合成硅酸镁锂的前驱体分散于水中，然后加入TiO2的前驱体溶液，混合之后一起装入水热高压反应釜中，于160‑210℃下水热反应3‑24小时，在形成硅酸镁锂的同时，TiO2的前驱体也会发生水解反应生成TiO2，由于两者的形成基本上是同步的，TiO2更容易进入硅酸镁锂的层间。反应完后将所得产物冷却至室温后对其进行离心、洗涤、干燥、研磨和过筛处理，最终得到TiO2/硅酸镁锂产品。该TiO2/硅酸镁锂复合光催化剂的制备方法，具备操作条件简单生产成本低，所制得的光催化剂层间距和比表面积增大，吸附性能增强，稳定性好，具有较高的光催化活性。
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本申请涉及电池技术领域，特别涉及一种锂电池热失控的报警方法、装置、电池管理系统及设备，其中，方法包括：采集与车辆的锂电池相关的目标数据；根据目标数据识别车辆的锂电池的当前状态，并基于当前状态判断锂电池的热失控等级；根据热失控等级控制车辆和/或报警终端采取相应的预警动作、报警动作和/或保护动作。由此，解决了相关技术中无法实现实时监控报警，存在一定的安全隐患的问题，实现锂电池温度的实时预警检测，及时发现锂电池异常状态，从而针对不同的预报警信号采取相应措施，避免或减小热失控的危害，提升预警的实时性和准确性的同时，大大提升安全性。
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本发明涉及能源材料领域，尤其涉及一种氟化磷酸铝锂包覆的正极材料及其制备方法。本发明的技术问题为：现有技术中正极材料与液态电解质接触使正极表面的副反应生成的界相层会导致界面阻抗增加的问题。本发明的技术实施方案为：一种氟化磷酸铝锂包覆的正极材料制备方法，包括以下步骤：步骤1.取正极活性材料、氢氧化锂、磷酸二氢铵、氟化铵和氧化铝粉末进行充分干法混合。本发明实现用于锂离子电池正极的氟化磷酸铝锂包覆层，具备杰出的结构稳定性、电化学稳定、化学稳定性和超高的离子导电率，能够克服金属氧化物、金属氟化物、金属磷酸盐和含锂金属氧化物等包覆材料存在的制备成本高、电化学稳定和化学稳定性能差、离子导电率不高的问题。
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本发明提供一种耐撞击电解液、锂离子电池、电池包及车辆，通过在电解液中添加聚氯乙烯颗粒、碳酸钙颗粒、聚甲基丙烯酸甲酯颗粒、碳纳米纤维中至少一种液体剪切增稠物质使电解液的电池结构强度更高，电池形变率降低且电解液增稠导致电导率增加电池内部断路，提高锂电池发生撞击时的安全性；电解液在正常使用时具有低粘度、高电导率特性；使用此电解液的锂离子电池具有良好的性能，当受到高速剪切时粘度增加、电导率降低，使用此电解液的电锂离子电池受到高速撞击时，锂离子电池结构强度增加，形变量降低，且电池内部电阻增加引起断路，阻止发生内短路；使用此电解液的锂离子电池受撞击时损伤降低、安全性提高，电池包和车辆受撞击时安全性提高。
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本发明公开了一种锂电池回收设备及其使用方法，涉及锂电池回收技术领域，包括回收箱体，回收箱体的内侧设置有导向槽板，导向槽板的下方设置有相邻分布的第一储放箱和第二储放箱，回收箱体的左、右侧面分别贯穿有第一通道和第二通道，回收箱体的前侧面贯穿有储放箱出口，第一通道外设置有用于驱动第一储放箱向储放箱出口所处方向移动的第一直线模组。本发明提供的第一、第二储放箱在进行更换时，配合穿插于导向槽板上插槽的插板使用可无需中止锂电池的放入工序，另外在批量放入锂电池时，部分锂电池落在倾斜的滚动导向件上，可避免锂电池一次性冲入导向槽板的竖直通道内，有效起到了分流的效果。
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本发明公开了一种判断锂金属模组电池包SOC的方法及寿命的预测方法，判断锂金属模组电池包SOC的方法：S1、在电芯之间引入压力传感器；S2、让锂金属模组电池从满放状态充电至满充状态，记录SOC＝0时多个电芯的压力平均值P0，SOC＝1时多个电芯的压力平均值P1，将P1和P0带入公式SOC＝k*(P1‑P0),SOC＝1，获得k值，并记录Py＝P0；S3、对锂金属模组电池进行充放电循环，监测锂金属模组电池的端电压并记为Vx，当Vx≥V0.8时，通过端电压给出SOC值；当Vx＜V0.8时，测量每个电芯的实时压力值，并取平均值记为Px，根据公式SOCx＝k*(Px‑Py)计算SOCx值，Py为多个电芯的初始压力平均值或重新标定的压力平均值；S4、监测锂金属模组电池的剩余使用寿命，当剩余使用寿命每减小50圈，对Py进行重新标定。
本发明提供了一种锂离子动力与储能电池用软碳负极材料、制备方法及其用途。本发明通过采用低浓度纯化试剂与中间相碳微球前驱体进行搅拌混合，使之与杂质发生反应，生成溶于水的物质，再利用纯水进行洗涤，杂质含量降低，产品纯度提高，碳含量大于99.3％，自放电率明显降低。采用低温碳化处理，并通过含锂化合物和/或活化试剂对材料进行活化的表面改性，使材料表面形成致密类似于SEI成份的膜，其有助于电池充放电过程中减少SEI膜形成过程中消耗Li+，从而提高首次库伦效率，改善循环性能；其次，提高孔隙率，增加嵌脱锂活性位点，提升材料容量，从而提高整个电池的能量密度。
本发明属于锂离子电池技术领域，尤其涉及一种含磺酸膦盐的锂离子电池电解液添加剂、其制备方法及应用。本发明的添加剂具有良好的吸水效果，可有效防止电解液中的锂盐与微量水发生反应，能够有效抑制电解液分解，从而改善电池循环的稳定性和安全性，同时对锂离子电池的充放电循环性能及电化学性能无抑制作用，对锂离子电池的性能有重要影响。本发明的合成方法操作简单，环保高效，收率高，无需特殊精制即可满足锂离子电池需要。
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本发明涉及锂电池监测，具体涉及一种用于锂电池的智能监测管理系统，异常电池识别单元，构建用于识别锂电池组中异常电池的异常电池识别模型，并利用训练好的异常电池识别模型对异常电池进行实时监测；电池衰减预估单元，构建用于对异常电池进行衰减预估的电池衰减预估模型，并利用训练好的电池衰减预估模型对异常电池进行实时衰减预估；外观监测参数计算模块，基于对异常电池采集的外观数据，计算异常电池的外观监测参数；环境监测参数计算模块，基于锂电池组所处环境的环境数据，计算锂电池组的环境监测参数；本发明提供的技术方案能够克服无法结合锂电池组所处的实时动态环境、外观变化情况以及自身工作情况对其工作状态进行动态评估的缺陷。
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本发明公开了一种中空管状结构锂离子电池正极材料及其制备方法和应用，静电纺丝法合成金属离子负载的纳米纤维；将金属离子负载的纳米纤维进行低温预氧化和高温碳化得到金属氧化物颗粒掺杂碳纳米纤维；将可溶性锂盐、镍盐、钴盐和锰盐配置成混合溶液；将金属氧化物颗粒掺杂碳纳米纤维加入混合溶液中，以金属氧化物颗粒掺杂碳纳米纤维为模板，利用水热法制备纤维状锂电池正极材料；通过高温裂解得到中空管状结构锂电池正极材料。该方法制备的中空管状结构锂电池正极材料不仅提高了锂离子电池的初始放电容量，并有良好的倍率性能、循环性能和功率性能。
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本发明公开了一种锂电池工况预测方法和系统，其方法包括：将固相锂电池的物化状态量分布函数进行傅里叶转换计算频域的物化状态量分布级数函数，根据物化状态量分布级数函数获取频域上的固相物化状态量；物化状态量分布函数为固相锂电池于时域上在空间连续变化的物理化学量的方程表达式；物理化学量包括固相锂电池的物理参数和化学参数中的至少一种状态量；将固相物化状态量的偏微分控制方程组进行拉普拉斯变换得到复频域固相常微分方程组，并通过逆拉式变换得到在时域上的解析解；根据解析解计算得到固相锂电池在未来时刻、任意位置的工况预测值。本发明大大提升了锂电池的未来工况的预测精度和模拟速度。
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一种用于形成集成锂离子型电池的方法,其包括如下连续步骤:在基材上,形成电池的能容纳锂离子的材料制成的阴极层、电解质层和阳极层的叠层;在阳极层和阴极层之间形成短路;进行锂的热蒸发;和断开阳极层和阴极层之间的短路。
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