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本实用新型公开了一种新能源市政用垃圾箱，包括防水台，所述防水台的上表面安装有垃圾箱本体，所述垃圾箱本体由第一箱体、第二箱体和第三箱体组成，且第一箱体、第二箱体和第三箱体从左到右依次安装在防水台的上表面，所述第一箱体、第二箱体和第三箱体上均设置有开关门，所述第一箱体和第三箱体的内部设置有减震机构和支撑板，所述支撑板通过减震机构与第一箱体和第三箱体的内壁底部连接，所述减震机构由固定套和弹簧组成，所述固定套通过弹簧与支撑板连接，且弹簧的一端设置在固定套的内部，所述第二箱体的两侧均设置有盖板。本实用新型解决了垃圾箱的投放口因设置在垃圾箱两侧而影响较大体积垃圾的投放，具有方便使用的好处。
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本实用新型公开了基于区块链的新能源电动汽车电池信息共享保护装置，包括箱体，所述箱体内部的底端设置有保密仓，且保密仓的一端设置有第一箱门，所述第一箱门的内侧对称设置有微型电动气压缸，且微型电动气压缸的输出端皆安装有插块，所述保密仓内部的一侧对称设置有与插块相配合的第二插槽，所述保密仓内部的两侧均匀设置有滑槽，且滑槽之间设置有载板。本实用新型安装有电子共享仓与保密仓，通过共享仓与保密仓的设置，能够实现对电池信息的共享与隐私的保护，箱体上指纹识别仪、电子密码锁、控制器与微型电动气压缸组成的为二次加密结构的设置，是的保密仓内部的数据存储更加安全。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池包壳体，包括：上壳体组件，以及下壳体组件，下壳体组件包括下壳体本体及固定部；下壳体本体内部具有加强件、其底部固定固定部，固定部用于与车架固定；下壳体本体与上壳体组件可拆卸连接，内部形成电池安装空间。下壳体底部固定固定部与车架安装时起固定作用，此结构可在传统电池壳体上省去包吊耳的设计，能有效减轻电池包壳体总质量；下壳体内部具有加强件，在满足结构强度和刚度等条件下，较好地实现了轻量化设计，有效地增加电池包能量密度，本实用新型采用的加强件和固定件均为冲压成型件焊接，由此能够降低制造成本，提升生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池保护装置，包括盒体，所述盒体顶部设置有盒盖，所述盒盖表面设置有圆形通孔，所述盒体内部设置有电池槽，所述电池槽内部设置有电池。本实用新型通过设置第一轴承，可以使凹面转辊进行转动，通过设置滑块和滑槽，可以使凹面转辊在收纳槽中来回进出，通过设置橡胶垫，可以有效保护电池表面不被损坏，通过设置弹簧，可以自动将凹面转辊顶出，使凹面转辊将电池夹紧，避免电池与电池槽内壁直接接触，降低了电池受到震动的力度，当电池插入电池槽时，通过凹面转辊将滑动摩擦改为滚动摩擦，减小了摩擦力，使电池更容易插进电池槽中，同时也避免了电池表面被刮坏，有利于保护电池。
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本实用新型公开了一种新能源客车冷却系统，包括：驱动电机、散热装置、第一油温传感器、油箱、油泵、冷却回路以及整车控制器；其中，所述油泵具有出油口以及入油口，所述冷却回路的一端连接所述出油口，所述冷却回路的另一端连接所述入油口，以形成回路；所述油箱的输油口通过管路连接至所述油泵的入油口；所述驱动电机、第一油温传感器以及散热装置依次设置在所述冷却回路上；所述散热装置、第一油温传感器与所述整车控制器电气连接。该系统采用油冷直接冷却驱动电机内部定子或转子方式，可有效降低驱动电机内部温度，提高冷却效率。同时采用检测油温来决定散热风扇启停、可变油泵转速的控制方式，降低散热风扇与油泵的功耗损失。
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本实用新型公开了汽车制造技术领域的一种用于新能源汽车轻量化舱门的加工台，包括工作台面，所述工作台面的底部四角安装有支撑腿，所述工作台面的顶部后侧固定安装有隔板，所述隔板上开设有用于负压回收烟气的收集腔，所述工作台面的顶部表面安装有两排平行设置的导轨，所述导轨上安装有两组对向设置的夹具滑台，本实用新型便于通过夹具滑台对轻量化舱门的两侧进行支撑固定，便于进行舱门内部支撑件的焊接工序，焊接时产生对人体有害的烟气通过收集腔进行负压回收，通过废气回收处理管道抽出，焊接时产生的废屑掉落在工作台面上，便于清扫到废屑收集槽中，落入废屑收集箱中，废屑倾倒更方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池散热装置，包括散热装置本体和电池安装槽，所述散热装置本体一侧表面固定设有散热片，所述散热装置本体内侧表面固定设有散热水箱，所述散热水箱内部设有循环水泵，所述循环水泵一侧设有散热管，所述散热管一侧设有电池安装槽，所述电池安装槽内侧镶嵌设有电池本体，循环水泵将散热水箱中的水通过散热管进行循环，从而带走电池安装槽表面的热量，对电池本体进行降温，同时两侧的散热扇工作，将外部气流由一侧的散热通孔进入，通过滤尘网过滤后通过阻隔网进入电池安装槽，电池安装槽内部的气流通槽能够保证气流的通过，从而更加快速带走热量。
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本实用新型公开的是一种新能源公交车的动力电池冷却系统，包括空调蒸发器、冷凝套管、电池冷却水换热水箱以及动力电池冷却水循环回路，空调蒸发器的制冷空气输出端与电池冷却水换热水箱相连接，动力电池冷却水循环回路配合流经电池冷却水换热水箱，空调蒸发器、动力电池冷水循环回路以及电池冷却水换热水箱构成电池冷却水空冷回路。本实用新型相对于在车内乘客空调内部增加专用锂电池冷却的专用蒸发器的电池冷却方案，可以避免对车身骨架进行大的改动，对普通已经在使用的纯电公交车辆可直接进行低成本加装，具有明显的成本优势。
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本实用新型涉及广告灯箱技术领域，特别是涉及一种防水的新能源广告灯箱，包括底座、外箱、箱门和玻璃板，外箱固定于底座上方，箱门铰接于外箱前端，玻璃板嵌入设置于箱门内，外箱和箱门上方连接处开有T型槽，T型槽贯通外箱和箱门左右两侧，外箱和箱门上方设有集水斗，集水斗下方通过螺钉固定有T型块，T型块与T型槽滑动连接，集水斗前端下方连接有连接管，连接管下方连接有出水斗，出水斗贴于箱门前侧且位于玻璃板正上方，外箱后侧上端安装有太阳能板，箱门前端嵌入设置有位于玻璃板下方的供电箱，本实用新型的有益效果在于：节约电源，便于对雨水进行收集，且便于对玻璃板进行清洁。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用蓄电池安装架，包括矩形框架、安装孔、安装板、支撑底板、电池隔板、第一固定板、转动槽、转轴、连接板、橡胶垫、第二固定板、卡槽、固定销、安装腔、滑块、滑槽、活动腔、支撑柱、减震弹簧、缓冲腔和竖板。将连接板围绕第一固定板的顶端进行转动的同时连接板下表面固接的橡胶垫紧密的贴合在电池的上表面，再通过固定销将连接板的另一端固定在卡槽内部，实现了本实用新型便于安装与拆卸的目的；安装板与竖板之间滑动连接，在矩形框架受到外力影响时会压缩支撑柱表面上的减震弹簧，同时活动腔内部填充的液压油会缓慢的压至缓冲腔的内部，起到了一定的缓冲作用，避免了减震弹簧发生损坏的现象。
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本实用新型公开了一种铝合金新能源汽车动力电池箱体配件自动涂胶系统，包括安装架、安装在所述安装架上用于自动泵胶的泵送机构、连接所述泵送机构并转动设置在所述安装架上的转动件、安装在所述转动件上的旋转机构、活动连接在所述转动件上端的支撑件、安装在所述支撑件上并连接所述旋转机构的滑行机；该装置通过曲轴转动连杆带动密封件往复走动进行泵送胶体，同时，通过第一传动件带动转动件转动，在锥齿轮组的作用下带动传动轮转动，传动轮通过第三传动件带动齿轮转动，进而驱动齿条板和滑动件以及注胶管伸缩，实现摆动伸缩注胶，实现直线自动注胶功能，自动化程度高，直线保持度高。
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本实用新型公开了一种稳定性好的新能源汽车用电池包，包括上包体，所述上包体的中部为平面结构，所述上包体的两端为凸面结构，所述的平面结构的上表面对称固定连接有一对固定环套，两个所述固定环套之间转动套接有一个螺纹旋筒，所述螺纹旋筒的两端螺纹旋合套接有螺纹牵引轴，所述螺纹牵引轴远离螺纹旋筒的一端固定连接有竖板。本实用新型通过在上包体容易受到挤压变形的部位增加牵引端块，通过牵引端块将该部位向远离电池组的方向牵引，从而降低了该部位受挤压后向电池组处凹陷变形的风险，通过螺纹旋筒和螺纹牵引轴之间的螺纹旋合连接设计，可以实现牵引效果，通过限位块和齿槽的设计，便于对螺纹旋筒的旋转进行限位，以避免迁移效果失效。
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本实用新型涉及机械模具技术领域，具体为一种具有防爆壳体的新能源汽车锂电池，包括底板、顶板、左护框以及右护框，底板的上端固定安装有限位台，限位台的两侧均设有支撑板，支撑板的一端与顶板固定连接，支撑板的另一端与底板固定连接，左护框以及右护框由铰接机构固定在底板和顶板之间，左护框和右护框关于限位台呈镜像对称，且左护框和右护框远离铰接机构的一端设有固定机构和第二防护机构。本实用新型结构新颖，设计合理，通过设置中心轴、铰接座A以及铰接座B配合使用，便于左护框和右护框打开或闭合，从而便于更换电池，延长防爆外壳的使用寿命。
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本实用新型公开了一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括底仓，所述底仓内部两端的两侧设置有滑轨，所述底仓内底部两端的两侧设置有电动气缸，所述放置板顶部的中间位置处设置有充电桩本体；本实用新型装置通过底仓和伸缩结构相互配合，使得该充电桩埋入地下，使用时从地下伸出，当不使用时可将其隐藏至地面以下，以提高空间的使用率，同时可保护其不易受到碰撞和暴晒而损坏，通过收卷结构的相互配合，便于对电缆进行收卷，电缆在收卷时通过清理结构的相互配合，便于对线缆进行刷洗和固定，方便清理电缆上的灰尘，以及避免使用和收卷电缆时产生晃动，进一步的提升该装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源BMS产品外壳，涉及BMS技术领域。本实用新型包括下壳和上壳，上壳内部的上端固定有风机，上壳的上端且位于风机的上端开设有多个进气孔，下壳的内部固定有BMS线路板，下壳的下端开设有多个排气孔，用以排风，风机启动后会通过进气孔将外界的空气吸入装置的内部，将下壳内部的空气通过排气孔排出装置。本实用新型通过启动风机对BMS线路板进行散热和清洁，启动紫外线灯具对装置的内部进行杀菌处理，防止BMS线路板发生损坏，从而大大的提升装置的安全性能，通过旋转便可以调节太阳能板的朝向，从而能够最大化的让太阳能板对太阳能进行利用，从而有效的减少资源的浪费。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种工作环境稳定的新能源充电桩，包括底板，底板的上表面固定连接有充电桩本体，充电桩本体的底部内壁固定连接有降温除湿机构，底板的底部四角处均固定连接有万向轮，底板的左右两侧均固定连接有与万向轮相对应的限位机构；降温除湿机构包括与充电桩本体底部内壁固定连接的T型管，T型管水平部的左右两内侧壁均固定连接有风机，T型管水平部的上表面固定连接有套筒。本实用新型能够有效的对充电桩本体内的热量进行散热，且能够方便对充电桩本体内的湿度进行除湿，使充电桩本体内的工作环境更加稳定，同时能够方便对充电桩本体进行移动，且便于对其进行限位。
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本实用新型公开了一种新能源电池箱体快速吹胀模具，包括下模和上模，所述下模上开设有成型腔，所述成型腔内部一侧设置有用于充气的锥管，所述下模顶部设置有导向组件，所述成型腔内部底端开设有通孔，所述下模底部设置有底座，所述底座内部设置有顶出组件；所述顶出组件，用于将成型的箱体移出成型腔，包括对称设置在底座内部两端的支撑板，两个所述支撑板之间滑动设置有推板，所述推板顶部设置有与通孔匹配的顶杆，所述推板底部设置有用于带动顶杆移动的驱动组件，通过设置有顶出组件，当箱体被吹胀成型后便于脱模，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源电池测试温度控制装置，包括一对夹紧电池的导热夹紧板、多个安装在导热夹紧板上用于控制导热夹紧板的U形控温管、多根两端与导热夹紧板螺纹连接，用于控制导热夹紧板之间距离的支撑杆和贴合在导热夹紧板靠近电池一侧的变形导热垫；在所述U形控温管上安装有将导热液输入U形控温管的进液管和将导热液排出的排液管。
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本实用新型公开了一种新能源电池出厂前安全检测装置，包括检测座、电池，所述检测座上开设有测试槽、升降腔，所述升降腔内通过顶起组件密封滑动安装有一个密封盘一，且密封盘一与检测座之间安装有施力结构，所述测试槽内通过弹性结构安装有密封盘二，且密封盘二的上表面开设有与电池相配合的形状槽，所述测试槽、升降腔之间安装有进气结构，所述检测座上固定安装有与升降腔相连通的单向补气管，所述检测座上贴合有一个密封盘三，所述密封盘三的上端通过圆杆固定安装有一个把手二。优点在于：用手对把手一施加一个按压力，然后在观察定位杆即可直接对电池的气密性进行判断，且判断操作并不会对电池本体产生损伤，操作简便且安全。
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本实用新型提供一种新能源城市多功能环卫工程车，包括车体，车体内安装有喷洒装置、清扫装置、修剪装配头、除广告装配头、动作控制装置以及一供电装置；供电装置分别与喷洒装置、清扫装置、修剪装配头、除广告装配头以及动作控制装置连接，驱动清扫装置完成清扫垃圾的动作，为喷洒装置、修剪装配头、除广告装配头以及动作控制装置供电；动作控制装置与喷洒装置、修剪装配头或除广告装配头可拆卸连接，通过控制动作控制装置驱动喷洒装置中的喷头完成喷洒的动作、驱动修剪装配头中的电锯完成修剪的动作或驱动除广告装配头中的加热板及刮板完成除广告的动作。本实用新型集成了多种功能，实现一车多用，提高效率。
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本实用新型涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种用于新能源汽车电池包箱体边框型材整形装置。其技术方案包括：机体、底座与检测组件，底座的顶部安装有机体，机体内部的上下两端固定安装有两组压辊，机体内部的顶部一侧安装有检测组件，检测组件内安装有套筒，套筒的内部安装有弹性件，弹性件的底部安装有压力传感器，压力传感器的底部安装有支架，机体的外部两侧设有两组进料口，进料口的内部安装有两组安全光栅。本实用新型通过在机体内部的顶部一侧安装有检测组件，当整形后的边框材料经过检测组件时，利用检测组件与边框材料的接触，可检测边框材料的平整度，可便于工作人员直观地观看边框材料是否整形到指定标准。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的太阳能路灯，包括灯杆、电机、太阳能电池板和设置于灯杆内部的蓄电池，所述灯杆下端固定安装一底座，底座表面上以灯杆的中心点为圆心环绕灯杆一圈设有一环形槽，环形槽与灯杆之间不相触，环形槽内部滑动安装一个以上的滑块，灯杆底部套有一第一齿轮，第一齿轮的底面上固定安装一根以上的连接杆，连接杆一端均延伸至环形槽内部，并与滑块的表面固定连接，灯杆右侧垂直设有一安装片，安装片底面与第一齿轮的表面焊接固定，安装片的左侧面上通过固定螺栓固定安装一刮板，刮板的左侧面与灯杆的外壁面相触。本实用新型结构简单，能自动的除去灯杆上的灰尘，使灯杆保持干净，增加了路灯的美观性。
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本实用新型涉及一种新能源车辆并联式无级变速箱，包括发动机、驱动电机、ISG电机和行星轮系，所述发动机的输出轴与行星轮系的行星架相连接并同步转动，所述行星轮系的齿圈上设置有外圈齿，所述驱动电机的输出轴上设置有与齿圈的外圈齿相啮合的减速齿轮，所述ISG电机的输出轴与行星轮系的太阳轮相连接并同步转动；所述齿圈上固连有连接架，所述连接架的转动中心经传动轴与汽车减速器相连接；还包括对ISG电机的输出轴进行制动的ISG电机制动器以及对行星架进行制动的行星架制动器。本实用新型布局合理，结构紧凑，大大缩小整个变速箱的外形尺寸，同时有效实现能量的回收，减少浪费。
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本实用新型涉及一种新能源客车高压电缆线束集成测试系统，包括系统机架、计算机、耐压绝缘测试仪和工控系统，系统机架上设有接插件面板，接插件面板上设有若干个用于与客车高压电缆线束连接的接插件板端，工控系统分别与所述计算机、接插件面板和耐压绝缘测试仪连接，系统机架上接插件面板周边还设有安全光栅，安全光栅与所述工控系统连接。本实用新型采用测试系统集成控制，通过计算机、工控系统、耐压绝缘测试仪相互通讯以及数据共享，整个测试过程一次性自动完成，不需手工操作，自动化程度高，数据共享便于读写保存。同时，增加安全光栅对高压区进行监管，确保测试人员的安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用高效挡风玻璃清洗装置，包括前档玻璃，所述前档玻璃顶部设有出水口，所述出水口顶部设有出水管，所述出水口与出水管固定连接，所述出水管顶部设有储水桶，所述储水桶一侧设有小型水泵。本实用新型通过设置设有电动伸缩杆、小型水泵和储水桶，有利于通过小型水泵将储水桶内的水喷洒在前档玻璃上，电动伸缩杆带动第一清洗杆和第二清洗杆上下运动，对前档玻璃进行快速全面的清洗，大大提高了工作效率，节约了资源消耗。
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本实用新型公开了一种新能源电机用的自动磁钢装置，包括磁钢槽体，所述磁钢槽体的一端为封闭端，另一端为开口端；所述磁钢槽体内设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与封闭端的内侧相连接，另一端连接有推块，推块的另一侧设有若干磁钢；所述磁钢槽体上设有固定块。本实用新型结构简单，自动装配磁钢，生产效率高，安全性好。
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本实用新型公开了一种新能源电池保护盖吸塑成型装置，包括支撑架、固定咱装置在支撑架上用于吸塑的吸塑装置、用于将绝缘阻燃板按压在吸塑装置上的按压装置和安装在支撑架上并与支撑架滑动连接用于加热绝缘阻燃板使绝缘阻燃板软化的加热装置；所述吸塑装置包括吸塑腔、固定在吸塑腔内使绝缘阻燃板成型的吸塑模具和使吸塑腔产生负压的真空泵；所述按压装置包括固定在支撑架上的按压气缸、固定在按压气缸下端的按压板和固定在按压板下端使绝缘阻燃板与吸塑装置相贴合的按压圈；所述加热装置包括加热腔、多个安装在加热腔内用于烘烤绝缘阻燃板的烘烤灯和固定在支撑架上用于牵引加热腔在支撑架水平移动的牵引气缸。
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本实用新型公开了一种抗震型新能源电池防护箱，包括抗震箱、箱盖、安装在抗震箱内的水平减震机构和纵向减震机构；所述抗震箱内设有电池，电池放置在电池安装座上；所述水平减震机构包括纵向滑动座、减震弹簧一、水平减震座和连杆一，水平减震座紧贴在电池的外侧面上，水平减震座上铰接安装有两根连杆一，两根所述连杆一的端部均铰接安装有纵向滑动座，纵向滑动座处于抗震箱侧壁上开设的滑槽内；本实用新型的有益效果是：能对水平方向和竖直方向的作用力进行缓冲吸收，有效避免了因震动对电池造成的损害，结构简单紧凑，具有很好的市场推广性。
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本实用新型公开了一种新能源具有报警功能的电池箱，包括电池箱本体，所述电池箱本体的顶侧铰接安装有箱盖，且电池箱本体上开设有安装腔，所述安装腔内滑动安装有滑动板，所述滑动板的底侧固定安装有两个第一杆，两个第一杆均为中空结构，且两个第一杆内均滑动安装有第二杆，所述第二杆的底端延伸至第一杆外，且焊接在安装腔的底侧内壁上，所述第一杆的顶侧内壁上焊接有弹簧，所述弹簧的底端焊接在第二杆的顶端上，所述滑动板的底侧固定安装有第一导电块，所述第一导电块位于两个第一杆之间。本实用新型结构简单，使用方便，当箱盖没有盖紧时，能发出警报对周边人员进行提醒，满足用户的使用需求。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池固定装置，涉及电动汽车技术领域，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有隔温箱，所述隔温箱的顶端安装有密封盖，所述密封盖的内部设置有一组固定组件，所述隔温箱的内壁安装有温度感应器，所述隔温箱的内底壁固定连接有第一防滑垫，所述隔温箱的外表面开设有通孔，所述通孔的内部安装有电动风扇，所述安装板的外表面开设有一组通风孔。它能够通过隔温箱、密封盖、固定组件、温度感应器、第一防滑垫、通孔、电动风扇、通风孔以及密封组件的配合设置，在电池周围温度较低时，减少电池与外部的热交换，避免电池蓄电容量由于低温而减少，保证了电动汽车的续航能力。
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