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本发明公开了一种基于集成深度学习的非交叉分位数风电功率概率预测方法，该方法首先利用胡贝尔损失函数，建立了基于深度学习的分位数回归模型；然后提出了一种指数堆栈映射方法，用于规避深度学习分位数回归模型的分位数交叉问题；最后构建了一种评估预测分位数总体性能的分位数损失指标，用于深度学习分位数回归模型的双阶段自适应集成，构建了同质深度学习和异质深度学习的混合集成模型。该方法利用深度学习的非线性映射能力和自适应特征提取能力，采用集成学习提升了预测模型的泛化能力，保证了预测分位数的严格单调特性，实现了风电功率的非参数概率预测，有效量化了预测不确定性，为新能源电力系统安全可靠稳定运行提供了关键信息支撑。
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本发明涉及一种高循环稳定性锂离子三元正极材料制备方法，属于锂离子电池正极材料技术领域，本发明是为了解决现有技术中锂离子电池循环过程中的稳定性、倍率性能不佳等问题，而提供一种锂离子电池三元正极材料的制备方法，按照一定比例将锂盐与前驱体混合均匀，在一定含量臭氧气氛中烧制而成，由于臭氧的氧化能力比氧气高，二价镍能充分氧化成三价镍，所得三元正极材料的锂镍混排程度低，层状结构更完整，具有优异的循环稳定性能；采用本发明制备的锂离子电池三元正极材料具备良好的循环稳定性，可以延长新能源汽车的使用寿命，而且该方法具有设备简单，成本低廉，良好的工业生产适应性。
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本发明提供了一种储氢材料及其应用和能量转换装置，涉及清洁能源与新能源领域中氢能利用技术领域，储氢材料的结构式包括：(1)和(2)中的至少一个，其中，R和R3各自独立地为‑H、碳原子为1～20的烃基和/或碳原子为5～20的芳香基；R’为‑H、‑CH＝CH2、‑NH2、‑OH以及‑CH3中的至少一种；R1、R1’、R2、和R2’各自独立地为‑H、碳原子为1～20的烃基以及碳原子为5～20的芳香基中的至少一种，在(1)中至少有一个R1为‑H，在(2)中至少有一个R2为‑H；n和m各自独立地为0～800，且0≤m+n≤800；n’和m’各自独立地为0～15，且2≤n’+m’≤30。该储氢材料储氢量高。
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本发明公开了一种耦合二氧化碳捕集与利用的调峰发电系统与方法。本发明采用的技术方案为：包括燃煤发电装置、二氧化碳捕集装置、二氧化碳压缩装置、水电解装置、甲醇合成装置和甲醇发电装置，在电网低负荷时，提高二氧化碳捕集与压缩装置的运行水平以消纳燃煤机组富余的发电功率，进一步地可利用富余的电能将捕获的二氧化碳转化为甲醇实现化学储能；在电网高负荷时，降低二氧化碳捕集与压缩装置的运行水平以提高燃煤机组上网功率，进一步地可将低谷期存储的甲醇送入内燃机中燃烧发电，提高燃煤机组的顶峰能力。本发明在为燃煤机组提供深度调峰能力、增强电网对新能源消纳水平的同时，可降低燃煤机组发电的碳排放水平，丰富了二氧化碳的利用渠道。
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本发明公开了基于多种资源聚合的虚拟电厂调节能力评估方法及系统，属于配电网调控领域。现有的虚拟电厂聚合资源的优化调度技术不够精确，进而无法确保资源能够高效利用，无法实现资源效益的最大化。本发明的基于多种分布式资源聚合的虚拟电厂调节能力评估方法，建立物理解析模型，并选择评估指标，对各类资源的调节能力及响应能力进行评估；同时建立实时系统调度模型，并通过计算虚拟电厂的波动性参数和可靠性参数，建立考虑储能平抑新能源所带来的不确定性模型，评估各个场景下的虚拟电厂运行风险情况，从而能对各类资源的调节能力进行有效评估，充分考虑各类资源响应能力以及可靠性，使得各类资源的高效利用，实现资源效益的最大化。
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本发明提供了一种车辆的换电总成及车辆，涉及车辆新能源领域。换电总成包括集成一体的动力电池和骨架以及与车辆纵梁连接的支架，骨架包括本体以及分别由本体的两端向车辆的底部延伸的两个安装部，动力电池设置在骨架的内部，支架设置在骨架的底部并与骨架连接，以支撑动力电池和骨架。本发明通过将动力电池和骨架集成一体化整体结构，并呈门状结构，从而可以降低动力电池的重心高度，稳定性较好，不易倾倒。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种利用连杆原理的风力发电机用扇叶安装装置，包括固定座，所述固定座的内部开设有轮毂安装槽和扇叶安装槽，所述轮毂安装槽的外部固定连接有轮毂夹紧机构，所述扇叶安装槽的底部开设有活动滑槽，所述扇叶安装槽的内部滑动连接有两个扇叶固定机构，所述两个扇叶固定机构的之间固定连接有连接杆，所述扇叶固定机构的外部固定连接有第一气压杆，所述第一气压杆的外部固定连接有第一气压缸，所述固定座的内部固定连接有第二气压缸，通过轮毂安装槽和扇叶安装槽的配合使用，从用确定扇叶和轮毂的位置关系，减少调节过程，减少对准的时间，进而增加扇叶安装的工作效率。
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本发明公开了一种用CP唤醒OBC的控制电路的充电机，由CC检测和CP两部分大部分组成。CC检测则由CC阻值检测和CC_OUTPUT控制构成；CP则由CP唤醒和CP占空比上报组成。本发明具自动充电，高效充电，节约成本等优点，用于新能源汽车充电时，充电枪的CP信号唤醒充电机。
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本发明公开了一种直流变流器功率主从控制方法。该控制方法在考虑无功补偿的LCL参数重新设计下，提出了模块并联逆变器的功率主从控制，主控逆变器采用模块并联逆变器直流侧电压外环，桥臂侧电流内环的双环结构，维持系统从新能源发电单元获取的有功功率恒定；从控逆变器根据主控逆变器的基准电流以及电压采用功率外环，桥臂侧电感电流内环的双环控制结构，补偿了系统中频变压器励磁以及漏感引起的无功功率，维持了系统有功及无功功率均分，实现了直流变流器模块并联均流，提高了系统传输效率。
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本发明涉及新能源汽车领域，旨在提供可避免氢气泄放损失的液氢燃料电池汽车动力系统。该可避免氢气泄放损失的液氢燃料电池汽车动力系统包括液氢储罐、主燃料电池电堆、电气组件、电机、压力变送元件、辅燃料电池电堆、燃料电池辅助设备、蓄电池组和控制系统模块，液氢储罐的燃料出口分别连接至主燃料电池电堆和辅燃料电池电堆，主燃料电池电堆经电气组件后分别与电机和蓄电池组连接，辅燃料电池电堆经电气组件后与蓄电池组连接。本发明不仅避免了氢气的间歇性泄放，而且使挥发的氢气得到充分利用，避免了能源的浪费，蓄电池组中储存的能量可供汽车行驶一定距离，避免了液氢燃料电池汽车长期停放后因燃料挥发耗尽而无法行驶的情况。
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本发明提供了一种换电站的除冰装置，涉及车辆新能源技术领域。换电站的除冰装置包括支撑平台和暖风结构，支撑平台具有至少一个安装部，支撑平台用于支撑车辆，暖风结构包括至少一个暖风槽部件和至少一个加热部件，至少一个暖风槽部件安装在至少一个安装部处且与至少一个加热部件连接，以使得加热部件向暖风槽部件中输送热气，从而对位于车辆底部的电池包进行除冰。上述技术方案通过加热的方式对结冰的电池包进行除冰，能够确保电池包在换电站内正常解锁，并且与凸轮切割冰的除冰方式相比，能更有效地保护电池包。
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本发明提供一种防雨淋充电桩充电头辅助装置，涉及新能源汽车。该防雨淋充电桩充电头辅助装置，包括防护壳，防护壳表面铰接有矫正弹片，防护壳上端固定连接有引导环，矫正弹片远离引导环的一端滑动连接有限制板，限制板表面套接有弹跳机构，弹跳机构与矫正弹片和防护壳接触连接，引导环端面滑动连接有推动杆，推动杆顶端固定连接有固定环。该防雨淋充电桩充电头辅助装置，通过在锥型的防护壳上端安装矫正弹片，使矫正弹片在工作时能够弹起扶正防护壳，通过扶正防护壳，使上方降落的水滴无法直接进入内部，通过引动环的推动，使装置在充电时无法工作，达到了改变充电头方向防止进水的效果，解决了雨水进入内部损坏充电头的问题。
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本申请涉及供电控制技术的领域，尤其是涉及一种路灯供电管理方法、装置、电子设备及存储介质，本方法包括在确定储能电池的电量小于预设的低电量阈值之后，切换供电源为市电，低电量阈值为将供电源由储能电池切换到市电的最小值，并且监测储能电池的电量，确定储能电池小于低电量阈值的亏电时长；然后判断亏电时长是否大于预设的临界时长，临界时长为在较低电量下会使得储能电池损伤的最短时长，若是，则控制市电为储能电池充电。本申请能够减少对新能源路灯的额外维护成本。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种利用双向丝杆传动原理的太阳能板除尘装置，包括太阳能板，所述太阳能板的外部固定连接有安装架，所述安装架的顶部开设有排水槽，所述安装架的底部固定连接有支撑架，所述安装架的内部的内部活动连接有上双向丝杆和导向杆，所述上双向丝杆的外部固定连接有第一从动轮，所述第一从动轮的外部活动连接有第一传动带，第一传动带的内部活动连接有第一主动轮，所述第一主动轮的外部固定连接有传送电机，通过上双向丝杆、下双向丝杆和丝杆滑块的配合使用，保证除尘架的往复运动，使除尘能够顺利运行，同时双向丝杆结构简单，即减少安装架的体积也节约材料成本。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种太阳能热水器真空集热外管的清灰设备，包括支架，支架的上端固定连接有水箱，水箱的侧下端固定连接有集热管，集热管的上表面固定连接有光敏电阻，支架的左上端固定连接有电机，电机的转子端固定连接有螺纹轴，集热管和螺纹轴的两端分别固定连接有转换盘，转换盘的内圈内侧表面固定连接有凸起，集热管和螺纹轴的外圈活动套接有清洁设备，清洁设备的内部活动连接有卡盘，卡盘的外侧表面开设有斜槽。该太阳能热水器真空集热外管的清灰设备，通过光敏电阻、电机、螺纹轴、转换盘、清洁设备、卡盘、卡爪一、卡爪二、清洁层、滑凸和连接块的配合使用，从而达到了集热管灰尘自动清洁的效果。
本发明公开了一种利用印染厂定型废气与锅炉烟气混合余热处理印染污泥的系统及其方法。第一至第n定型机经第一至第n分排气管道分别与主排气管道相连，主排气管道经混合气管道与干化成粒装置前部相连，干化成粒装置前部上方设有干化成粒装置进料口，经螺旋输送机与定量进料机相连，干化成粒装置尾部下方设有干化成粒装置出料口，经输送机与污泥成品库相连，干化成粒装置尾部经引风机与脱硫装置相连，脱硫装置经第二管道与烟囱相连，脱硫装置与排气烟道相连，供热锅炉经除尘装置、排气烟道、电动闸阀与混合气管道相连。本发明在不消耗新能源的情况下，使印染污泥得到无害化与资源化彻底处理，从而为印染污泥处理开辟了一条以废治废、废物循环利用的新途径。
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本发明涉及新能源相关技术领域，公开了一种适应雨雪天气的太阳能导光灯，包括收光罩、导光管、灯罩，所述收光罩外侧设有除冰槽，所述除冰槽外侧设有柔性透明体，所述除冰槽内侧表面设有凸起，所述除冰槽内安装有负压发生器，所述收光罩中间设有中心柱，所述中心柱中间设有收纳腔，通过设置收光罩、除冰槽、柔性透明体等，当收光罩外侧形成冰层，影响收光罩的透光性，除冰槽内形成负压，在大气压力的作用下，冰层和柔性透明体一同被挤压到除冰槽中，利用大气压力将冰层压碎，从而快速高效的为收光罩外壁进行除冰。
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本发明涉及新能源技术领域，公开了一种新型的电源控制方法及系统，其燃料电池单元通过主控制单元控制储能单元的充电和放电操作，储能单元至少为2组，储能单元包括充电控制开关、放电控制开关和储能模块，充电控制开关和放电控制开关位于燃料电池单元两端并与储能模块连接；主控制单元周期性的控制充电控制开关和放电控制开关的开闭，对储能模块进行充电和放电的控制；本发明通过设有多个独立的储能单元，每个储能单元均独立的安置在用电机械上，并通过主控制单元控制储能单元的充、放电周期及选择每个周期内参与充、放电的储能单元的数量，从而能够满足不同负载所需对电源电压和电流的需求；从而能成为能对应任何负载需求的泛用电源。
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本发明公开了一种屋顶光伏的时空预测方法，克服了现有技术屋顶光伏存量资源分布误差导致的电网规划误差的问题，包括以下内容：S1、对城市区域屋顶光伏潜力进行评估屋顶面积；S2、建立屋顶光伏时空信息关联模型；S3、根据光伏时空信息关联模型对光伏安装规模进行预测。本发明根据电网数据进行时空预测，采用聚类算法计算各个建筑类型光伏与用电量的关系，对制造新城现状新能源资源进行精准感知，基于控规和可开发地块预测未来增量资源。
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本发明属于新能源汽车电池更换装置应用技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池箱快速更换上下料装置。一种电动汽车电池箱快速更换上下料输送装置，该更换装置包括地坑、升降平台和电池箱输送平台；所述的升降平台设置在地坑内，在地坑的两侧分别设置有所述的电池箱输送平台；所述的电池箱输送平台包括平台机架、纵向输送辊道、第一电池箱推送装置和横向输送辊道。本发明能够方便快速的电动汽车电池箱上下料输送，以快速的完成电动汽车电池箱的更换，使得电动汽车不需要等待充电，节约了时间，提高了工作效率。
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本发明公开了一种环保型氢燃料电池系统，包括空气压缩输送系统、高压储氢罐、加氢装置、燃料电池堆栈、动力电池、水蒸气液化器、储水器，空气压缩输送系统内设有空气压缩机，空气压缩输送系统可进行空气的压缩然后进行定量输送，空气压缩机上设有进气口；燃料电池堆栈内设有发电装置，发电装置连接动力电池，以便及时进行电量存储，动力电池与电动机相连，为电动机的运转提供充足动力；由燃料电池堆栈产生的水蒸气经排出管进入水蒸气液化器，经过液化成水，进入储水器进行存储待用。本发明结构设计科学合理，可广泛地应用于新能源电动汽车上，并且可对氢燃料电池系统运转的产物水进行有效地收集利用，进一步提高了氢燃料电池系统的绿色环保性。
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本发明公开了基于多智能体宽大强化学习的电力安全经济调度方法。针对智能电网规模的不断扩张，设计了多智能体宽大强化学习解决框架，采用深度学习拟合状态‑动作价值曲线，并融入了经验池，可以普遍应用于电力系统的分布式经济调度。针对新能源发电单元与网络干扰带来的成本函数不确定性问题，引入宽大强化学习的奖励空间拟合机制，消除智能体与环境交互过程中的不确定性奖励。采用信誉值评估各个智能体的安全状态，应对多智能体系统可能遇到的网络攻击问题，并通过信誉值更新网络通信权重，实现不安全节点的隔离。本发明实现了智能电网多发电机组分布式经济调度问题的联合求解，为复杂电网发电单元的安全、可靠、高效的调度提供可行的方案。
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本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种基于机械传动原理的潮汐能发电装置，包括漂浮物，所述漂浮物的外侧活动连接有第一连轴，第一连轴的外侧活动连接有第一连杆，第三连接件的内部活动连接有第五连轴，第五连轴的底端活动连接有行程开关，第三齿条的外侧活动连接有棘轮。该基于机械传动原理的潮汐能发电装置，通过漂浮物、第一连接件的连接，解决了目前存在的潮汐发电机是利用潮汐的落差来发电时通常要求落差在十米以上且对发电装置的安装位置有极大的要求的问题，能源转换效率高，实用性高，解决了工程量巨大需要耗费大量建筑资金的问题，安装方便，能源转换效率较高，适用于发电量需求较小的情况下使用。
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本发明公开了一种基于正弦半波母线的微网电源，属于分布式微网电源领域。该电源的拓朴结构包括全桥整流模块（3）、BOOST模块（1）、BUCK模块（2）以及全桥逆变模块（4），电源的输入接口包括市电接口和新能源电源接口（下文以光伏电源为例）。市电输入经全桥整流后获得正弦半波直流母线；光伏电池首先经过BOOST模块输出最大功率，然后经过BUCK模块输出与正弦半波直流母线同频同相的电流源，并直接汇流入直流母线；汇流后的直流母线经过工频全桥逆变电路输出正弦交流电提供给负载。本发明采用了正弦半波直流母线汇流控制来实现光电实时互补，不需要储能设备和大容量母线电容即可获得光伏能量的稳定输出和高效利用，达到了降低发电系统成本和延长电源寿命的目的。
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本发明公开了一种基于数字孪生技术的电‑气耦合系统动态配置方法。方法包括：建立电‑气耦合系统的数字孪生系统；获取设备参数并更新；配置需求评估模型输出配置需求综合评价值，比较直至小于评价阈值，将设备模型库放入配置子系统的问题库中；电‑气耦合系统动态配置模型输出电‑气耦合系统的建设数据，根据建设数据调整当前的设备模型库；直至获得的配置需求综合评价值大于评价阈值，将当前的设备模型库放入配置子系统的项目库中；对电‑气耦合系统进行重新配置，实现电‑气耦合系统的动态配置。本发明方法基于数字孪生技术，可提升配置方案应对不确定的鲁棒性，显著降低冗余性，有利于新能源消纳。
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本发明提供一种基于电磁变换的太阳能路灯发电装置，涉及新能源技术领域。该基于电磁变换的太阳能路灯发电装置，包括电线杆，所述电线杆的顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的底端转动连接有安装架，所述安装架的底部固定连接有太阳能电板，所述安装架顶端的前后两侧固定安装有滑轨，所述滑轨之间滑动连接有清洁辊，所述支撑杆的内部转动连接有转轴。该基于电磁变换的太阳能路灯发电装置，能够使太阳能电板朝向太阳光照射的一侧，来使太阳能电板能够对光能进行更好的吸收，提高了单位面积内太阳能电板的发电量，有助于路灯的正常使用，能够对太阳能电板的表面进行清洁，来提高太阳能电板对于太阳能的吸收。
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本发明涉及新能源领域，尤其涉及风力发电领域。一种风力发电风轮装置，该叶片装置包括安装基座、转动式叶片组件、向心驱动装置，所述的安装转动式叶片组件和向心驱动装置安装设置在安装基座上，转动式叶片组件共有三组，相互成60°夹角周向均匀设置在安装基座上；所述的安装基座包括安装板和法兰盘中枢轴；所述的转动式叶片组件包括叶片、叶片固定轴、立式轴承和摆杆；所述的向心驱动装置包括向心滑块、连接杆、销轴、轴架和压块，该叶片装置还包括弹簧装置，弹簧装置使叶片复位。该装置可以自适应调整叶片的角度，提高了风力发电的效率，避免了由于风场不同发生事故。
本发明公开了一种基于Rt-Lab和OPNET的信息物理半实物仿真系统。包括配电自动化和能量管理系统、区域集中控制器、远程数据终端、底层DSP控制器以及内部构建有虚拟一次设备的Rt-Lab仿真机，Rt-Lab仿真机中的每个虚拟一次设备均对应连接有一个远程数据终端或一个底层DSP控制器，区域集中控制器与各个远程数据终端和底层DSP控制器连接，配电自动化和能量管理系统与区域集中控制器连接。本发明具有较高的灵活性、可靠性和综合性，可以对包含新能源发电、网络物理故障、网络信息故障、配网自动化等一系列复杂模型的电力系统实现有效的仿真模拟与验证扩展，具有广阔的应用前景。
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