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本发明公开了一种测试发动机正时轮系动态响应的装置，包括：若干角位移传感器工装，分别设置在曲轴齿形带轮、第一齿形带轮和第二齿形带轮中心，用于测量各齿形带轮的角位移、角速度数据；若干激光位移传感器工装，分别固定在机座上，用于测量皮带的抖动量及自动张紧器的张紧臂的摆动位移；各角位移传感器工装、激光位移传感器工装所得到的信号通过数据采集卡采集，并与计算机相连，处理后得到所需的动态响应值。本发明还公开了一种测试发动机正时轮系动态响应的方法。本发明通过测试正时轮系的动态响应数据，有利于分析与预防轮系的皮带异响、失效等现象，获得轮系的传动精度，节约耐久试验的时间和成本；为发动机正时轮系的设计开发和可靠性试验验证提供了有效的技术支持。
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本发明公开了一种汽轮机叶片材料抗水蚀性能测试及评价方法，首先采集特定汽轮机叶实际运行条件参数，采用数值模拟方法计算得到叶片表面不同位置不同时刻的水蚀工况参数；基于数值计算结果确定水蚀特性加速测试方案，通过材料失重数据采集、材料局部缺陷显微观察和水蚀试样力学性能测试，获得材料水蚀特性曲线、水蚀缺陷尺寸扩展规律及材料性能变化规律，若水蚀特性曲线不满足要求，则需要调整方案重复实验；之后通过定量分析方法，计算得到材料水蚀特性系数并对材料失效过程中的不同水蚀阶段进行定量划分；最后，以特定汽轮机叶片常用材料测试结果作为基准，对待测材料的水蚀性能系数进行无量纲化，从而为汽轮机叶片设计与选材提供技术支撑。
一种基于最小二乘支持向量机的晶体谐振器贮存寿命预测方法，该方法有四大步骤：步骤一：分析晶体谐振器在长期贮存过程中退化机理，获得主要退化机理对参数变化的影响，确定晶体谐振器的退化敏感参数；步骤二：设计并开展晶体谐振器加速贮存退化试验，对选定的敏感参数进行测量，定期采集试验数据；步骤三：利用最小二乘支持向量机理论处理试验数据，建立在不同加速应力水平下该敏感参数的退化模型；步骤四：建立正常应力下的晶体谐振器参数退化模型，确定失效判据，预测晶体谐振器的贮存寿命。本发明解决了在预测晶体谐振器贮存寿命时遇到的小样本、非线性等实际问题，简化了计算的复杂性，提高了收敛速度和精度，具有较高的推广价值。
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本发明公开了一种利用高温纳米压痕仪测量高温氧化膜内应力的方法。本发明利用高温纳米压痕仪，对被测试件的表面做压痕，逐段升温，同时利用高温探针扫描，在线、原位地直接记录分析被测试件的表面从平坦到粗糙起伏的转变过程，同时根据表面形貌演化图像，利用应力‑表面形貌演化理论，能够直接计算获得微纳米尺度的表面氧化过程中氧化膜内部的应力，且相对于常规的光测方法而言，该方法步骤简单、易于操作，能够为材料的氧化膜生长及失效性能提供直接有效的参数评估。
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本实用新型涉及发动机测试装置，尤其涉及一种测试发动机排气歧管振动的装置。本实用新型提供一种测试发动机排气歧管振动的装置，包括水泵、水箱、测试工装及振动传感器，所述水泵设置于所述水箱上方，所述振动传感器粘贴在所述测试工装上，所述测试工装通过水管多个串联，所述测试工装通过水管连接所述水箱，所述测试工装底部螺纹与排气歧管上焊接的螺母刚性连接。本实用新型既可以降低排气歧管工作时工装的温度,使粘贴在工装上的加速度计处于适用温度范围,避免失效和损坏,又可以准确的测得排气歧管的振动水平,达到断裂分析的目的。在节约大量成本的同时解决了排气歧管不能测试振动的难题，并且得到了一种高温部件振动测试的可行性装置。
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本发明提供了一种集成电路成品测试有效性的监控方法，采取优化的日志结构记录成品测试的唯一识别码与对应的成品测试结果，利用唯一识别码与对应的成品测试结果还原出成品测试产出的晶圆MAP平面图，通过向上溯到晶圆测试时的数据，可保证成品测试结果的有效性,还可以还原出失效芯片位置分布，该监控方法能够用于跟踪减划、封装过程等工艺的相关性分析。
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本发明公开了一种基于换挡滑块磨损预测的AMT换挡过程控制方法，包括：可以准确预测换挡滑块磨损深度，并结合换挡滑块设计寿命确定换挡控制条件，通过换挡电压控制换挡滑块的运动实现换挡作业。采用有限元仿真试验与响应面分析方法得到了换挡滑块的磨损深度预测模型，提高了磨损深度预测的准确性；通过滑块失效磨损深度和设计换挡次数计算单次磨损深度允许值，将其代入预测模型推导出许用换挡力，以对应的许用换挡电压作为限制条件；将磨损深度偏差与同步时间输入模糊控制策略得到换挡电压，保证每次换挡磨损深度小于单次磨损深度允许值，提升了换挡滑块的可靠性；同时，模型对于不同换挡滑块材料和变速箱工况条件均可进行设定，具有较高的适用性。
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本发明提供了一种材料微观变形的测试方法，所述的方法使用对称式衍射实验和双通道声探测相结合的布局，测试整个应力加载过程中样品内部微观结构演化信息，实现了直接对块体材料内部静态和动态微观变形信息的原位无损测量。根据样品晶体结构选定相应测量晶面，并在射线源和探测器对称分布于应力加载装置两侧的几何布局下，通过衍射实验测量不同应力加载阶段下晶面间距和取向方向等静态微观变形信息，同时通过双通道声探头连续探测应力加载过程中孪晶形核和位错开动等动态微观变形信息。本发明的材料微观变形的测试方法，适用于宏观应力加载过程中金属合金类材料内部微观机制过程的监测分析，也可用于测试非金属合金类材料的断裂失效等特征变形信息。
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本发明公开一种灯泡贯流式水轮发电机阻尼绕组断条故障在线监测方法，在发电机定子通风沟靠近气隙一侧安装激光测距定位模块和红外测温传感器模块；通过激光测距定位模块，结合转速分析，分辨当前的转子转动位置，进而确定温度监测区域转动到红外测温传感器模块下方的时间段；在该时间段，通过红外测温传感器模块对该区域进行连续温度监测，再将采集到的红外光谱转换为数字信号发送至工控机；根据红外光谱特性建立数学模型，结合获得的特定温度监测区域的红外光谱信号，实时获取转子的温度信息。本发明测量可信度更高，具有更强的抗干扰性，能够较好地实施持续供电，实现了持续在线监测，且避免了元件高温退化失效。
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本发明公开一种焊点可靠性测试系统及方法，该系统包括上位机、微处理器、现场可编程门阵列以及焊点参数采集电路；所述上位机与微处理器的一端连接，所述微处理器的另一端与现场可编程门阵列的一端连接，所述现场可编程门阵列的另一端与焊点参数采集电路连接，所述焊点参数采集电路连接待测试焊点。本发明简单、可靠，能够精确诊断焊点的蠕变疲劳失效过程，为生产工艺的改进、板卡工作环境的限制提供数据分析，可以高速、高精度测量焊点的状态变化。本发明实现了焊点工艺参数设计到焊点形态监测，优化工艺参数，保证SMT焊点的可靠性。
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本发明提供一种机电静压伺服机构故障预测及管理方法及系统，针对机电静压伺服机构全寿命周期失效机理、故障预测和健康管理研究中存在的关键问题，建立与实体机电静压伺服机构逼近仿真模型，研究典型任务剖面与实测环境应力模式下的故障模式与故障机理、基于仿真模型与实物实验结合的全工况故障数据集构建、健康表征参数分析与提取、性能退化趋势预测、PHM系统等技术，构建典型装备关键系统的故障预测与健康管理技术框架，研制故障预测与健康状态评估工具平台，实现机电静压伺服机构全寿命周期的故障预测与健康管理。
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本发明提出的一种锂离子电池壳体腐蚀的测试方法，包括以下步骤：S1、选取电池，在电池极柱上焊接极耳，然后将电池恒流恒压充电至预设的满电状态，并测试电池的正负极电压、负极与壳体电压值；S2、将电池分为三组，分别进行不同负极壳体电压分析试验、同一负极电压不同倍率充放电循环实验和同一负极壳体电压不同搁置温度实验；S3、根据实验结果统计电池负极与壳体之间的安全电位，并统计不同的充放电倍率与温度对电池壳体腐蚀的作用。本发明通过对选取的电池连接不同阻值的金属膜电阻，使电池的负极壳体电压处于不同梯度范围，有效的模拟失效电池的状态，准确的得出不同负极壳体电压对电池腐蚀的影响，并测试环境温度和充放电循环因素对腐蚀加速的影响。
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本实用新型公开了一种用于WLCSP芯片性能测试的电路板系统，涉及芯片性能测试领域，包括新型电路板和待测试WLCSP芯片，新型电路板上设有多个圆孔结构、多个焊盘和支撑柱，圆孔结构穿透新型电路板排布，焊盘分布在新型电路板的边沿处，圆孔结构的内圈设有电极，电极通过新型电路板内的走线与相应的焊盘电连接，四个支撑柱设置在新型电路板的背面，且均匀分布在新型电路板的边沿处；待测试WLCSP芯片的锡球倒放在圆孔结构中，使待测试WLCSP芯片的连接信号引到相应的焊盘上，用于进行电性能测试和失效分析定位，圆孔结构的直径小于锡球的直径。该系统无需通过焊接或测试夹具的挤压实现芯片与电路板的连接，能减少对芯片的损害。
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本发明涉及一种在量热测试中实现样品混合的装置和方法，主要解决现有技术中仪器设计复杂、高压下密封容易失效、热分析结果不准确的问题。本发明通过采用一种在量热测试中实现样品混合的装置，包括外样品池、内样品池、倒U型弯管、铁芯树脂块、样品池盖子、磁块及提升杆，外样品池顶部安装样品池盖子，盖子上部设有内螺纹空腔，磁块旋入内螺纹空腔中，内样品池固定于外样品池内，内样品池底部安装有倒U型弯管，两端管口均向下，其中一端管口穿过内样品池底面，与内样品池底面以下的空间连通，另一端管口与内样品池底面不接触及其方法的技术方案较好地解决了上述问题，可用于量热测试中实现两种样品的混合。
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本发明属于闪存芯片可靠性测试技术，尤其是涉及一种通过操作时间或电流判断闪存芯片可靠性的方法及测试装置。本发明首先通过测试装置采集样本闪存芯片的操作时间或电流，然后对数据进行分析处理，建立数据与闪存芯片可靠性的对应关系，再由测试装置收集待测闪存芯片的操作时间和电流，最后结合可靠性的对应关系判断待测芯片的可靠性。本发明中提出的判断闪存芯片可靠性方法与一般方法相比，不易受到闪存中存储数据取值的干扰，同时克服了一般方法无法有效防止闪存突然失效而造成数据损失的缺点。
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本发明公开了一种含有多个相关退化过程的剩余寿命预测方法，属于预测与健康管理中剩余寿命预测领域，包括以下步骤：读入间接的状态监测退化数据，即传感器测量数据，初始化状态空间模型参数；利用序贯卡尔曼滤波方法辨识隐含的退化状态，并在此基础上通过EM算法迭代更新模型的未知参数；基于蒙特卡洛方法对所得退化过程进行外推，在三种不同的系统失效模式下，估计剩余寿命的可靠度函数，并通过数值微分求取对应的概率密度函数；最后，利用均方误差分析模型的拟合效果以及剩余寿命的预测精度。本方法较以往方法具有更强的普适性。
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本实用新型属于封装模块监测技术领域，公开了一种封装模块翘曲变形及缺陷的三维在线监测装置，包括投影云纹模块、X射线模块、监测分析模块。本实用新型解决了现有技术中无法对封装模块的翘曲变形及缺陷进行三维在线监测的问题，能够对实际工业生产过程中的电子器件的封装模块的失效情况进行三维在线监测。
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本实用新型涉及一种“S”试件五轴数控加工过程温度测量装置，其温度敏感器件为偶丝直径为0.5mm的K型铠装热电偶，采用直径为0.7mm的钻头在“S”试件特征线两侧均匀打孔的方式，将偶丝直径为0.5mm的K型铠装热电偶固定在“S”试件非加工表面，固定材料为氧化铜耐高温胶水，偶丝直径为0.5mm的K型铠装热电偶测量的温度值以电压信号的形式传递给K型温度变送器，K型温度变送器将信号整合为与温度值线性对应的电流信号送入研华数据采集卡，研华数据采集卡记录测量结果，并传递给电子计算机进行信号的处理与分析，本实用新型测量绝对精度高，固定装置对测量结果影响小，防止传感器失效对实验结果的影响，同时操作简单成本低。
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本实用新型公开了一种集成电路开短路测试系统,包括电源模块、测试模块、统计模块、控制模块和显示模块;所述电源模块连接集成电路芯片,所述测试模块的受控端连接所述控制模块,测试模块的测量端连接所述集成电路芯片,测试模块的输出端连接所述统计模块,所述统计模块连接所述显示模块。本实用新型可在显示模块上详细显示出集成电路的异常信息,开路或短路是哪个引脚,并统计该引脚开路或短路的次数,方便及时了解集成电路的不良情况并为集成电路的失效分析提供必要的依据。
本发明涉及一种适用于腐蚀环境的古建筑木结构剩余寿命可靠度预测方法，包括以下步骤：（1）分析腐蚀影响下的材料时变模型；（2）建立考虑腐蚀的抗力模型；并实现木结构承载力寿命预测，利用蒙特卡罗结合概率密度函数方法对预测结果进行修正，实现结构的剩余寿命区间预测；（3）利用有限元仿真得到考虑腐蚀的变形时变值，基于Weibull模型结合蒙特卡罗方法实现结构变形值的可靠度寿命预测；（4）决策出结构最可能发生失效的最早年限。本发明能够给出考虑腐蚀和虫蛀影响的古建木结构极限寿命的范围区间，从而做出灾害预防方案和修缮加固等决策；本发明除了考虑承载力指标实现材料层面上剩余寿命预测外，还考虑了变形值指标在构件乃至结构层面上对结构寿命预测的影响，寿命预测准则更为合理。
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本发明的混合料矿料接触面细观强度的定量测试方法，包括以下步骤：读取拉伸或剪切破坏荷载大小；计算矿料试模接触面上的粘附失效区面积、粘结失效区面积和矿料接触面面积；在厚层油膜范畴内测试并分析结合料粘结强度与油膜厚度基本关系，推算薄层油膜及中厚层油膜条件下的结合料粘结强度；计算矿料试模接触面总体拉伸或剪切强度、沥青与矿料表面拉伸或剪切粘附强度、沥青结合料拉伸或剪切粘结强度。本发明的混合料矿料接触面细观强度的定量测试方法，实现了在不同温度、不同力学效应（拉伸效应和剪切效应）下，包括沥青与矿料间粘附强度、沥青结合料自身粘结强度、矿料接触面总体强度，上述三项细观强度的定量测试。
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一种基于物联网的波纹补偿器无线监测系统，涉及一种波纹补偿器监测系统，在波纹补偿器上分别安装温度传感器、位移传感器和压力传感器。然后将传感器收集到的信号通过转换器的转换，并由单片机发送到无线网络，由计算机进行收集，并通过计算机内部的软件进行存储，通过与互联网上的数据比对分析，已达到实时监测波纹补偿器的工作状态，并在各项数值异常时发出警报，提醒工作人员及时处理。形成人与物的相联，实现信息化、远程监测和智能化的网络。本发明利用温度、位移、压力传感器以及无线网络监测波纹补偿器的状态，并将数据发送到计算机进行分析，对波纹补偿器进行实时远程监测，避免因波纹补偿器的失效引起的损失和事故。
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本发明涉及一种高频地波雷达舰船目标跟踪算法的测评方法，属于高频地波雷达技术领域。本发明包括如下步骤：使用基于文法引导的遗传编程对目标跟踪算法的测试情景进行进化搜索，使得目标跟踪算法的测试情景逐代进化，最终得到使目标跟踪算法失效程度严重的测试情景；失效情景的进化实验结果显示，该进化式搜索方法能够高效准确地搜索到使舰船目标跟踪算法性能低下的情景集合；引入数据挖掘技术，进行运动模式和干扰因素分布情况的识别，从而分析出量化指标，找出目标跟踪的潜在漏洞和影响其跟踪性能的因素，最终形成量化的测评报告。本发明能够高效地自动搜集到目标跟踪算法的潜在漏洞和影响其跟踪性能的因素。
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本发明公开了一种基于大数据和数字孪生的电池储能站监测方法及系统，所述方法包括：根据电池储能电站的所述全要素信息和第一仿真系统，构建第一数字孪生模型，其中，所述第一数字孪生模型包括三维模型、数据模型和机理模型；通过对所述第一数字孪生模型进行动态更新，获得第二数字孪生模型；根据所述电池储能电站的失效行为数据，构建第一电站监测模型，其中，所述第一电站监测模型包括监测模型、分析模型和报警模型；根据所述第二数字孪生模型和所述第一电站监测模型对所述电池储能电站进行智能监测。解决了现有技术中存在电池储能站的监测不够完善，无法准确对热失控进行智能化数据分析，安全控制可靠性较低且效率不高的技术问题。
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一种红外线接收芯片的测试仪，主要包括主控单元、信号产生模块、信号处理模块、测量模块和AD转换器、通信模块；信号产生模块产生可调的正弦波和方波信号以提供给红外线接收芯片使用；信号处理模块将红外线接收芯片的输出信号调整为主控单元可识别的信号并传送至主控单元；测量模块将红外线接收芯片的电压和电流调整后输入至AD转换器，AD转换器将电压和电流转换为数字信号后传送至主控单元；主控单元对采集的红外线接收芯片的数据进行分析处理并得出测试结果，并且能够设定对红外线接收芯片进行连续失效报警和低良率报警；通信模块将主控单元分析处理后的数据及测试结果传送至上位机保存，并通过连接PC与主控单元以实现人机交互操作。
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本申请提供了一种测试半导体结构击穿的设备、系统和方法，该设备包括：第一支路和第二支路，第一支路的阻抗大于第二支路的阻抗，第一支路的第一端用于连接半导体结构的第二端，第一支路的第二端接地，第二支路的第一端用于连接电压源，第二支路的第二端接地，测试半导体结构的击穿时，半导体结构的第一端连接电压源，第二支路断开，第一支路导通以使半导体结构被电压源击穿进行击穿测试，半导体结构被击穿后，第二支路导通，第一支路断开。从而可以在半导体结构被击穿后，减轻对击穿后的半导体结构的进一步损伤，方便研究人员后期对击穿失效位置的第一现场进行物理失效分析。
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本发明涉及汽车领域的测试装置，旨在提供一种新型的ESP/ABS泵的测试装置及方法，该装置包括被测试泵单元，被测试泵单元还相连着油泵进油部分、可调节出油压力部分、流量测量部分和工控机部分；可进行测试ABS油泵和ESP油泵在不同入口压力、不同电源电压、不同出口压力下的流量Q1和容积效率u。通过本发明装置进行单个油泵的单元测试，无需再像以前用总成做测试件，因此可对ABS泵和蓄能器零件的失效作提前预测，降低了失效风险，也降低了软硬件的复杂度，进而降低成本；本发明简化了测试过程，缩短测试周期，降低测试难度，并且采集的数据更加可靠，测试准确性更高。
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本发明公开了一种腐蚀-交变载荷耦合作用下钢丝绳弯曲疲劳损伤监测系统，包括驱动系统、交变力加载系统、换向控制系统、围包角调整系统、腐蚀液添加系统、钢丝绳及钢丝绳状态监测系统。本发明能实现腐蚀与交变载荷耦合作用下钢丝绳弯曲疲劳试验，并且定量监测钢丝绳内部损伤和揭示钢丝绳弯曲疲劳损伤失效机理。可用于探究模拟矿井提升工况下钢丝绳与摩擦轮摩擦衬垫之间的动态接触、局部微滑移幅值和钢丝绳的动张力演化。这为定量分析复杂运行工况下钢丝绳弯曲疲劳失效特性提供了有效的实验设备；其操作简便、功能齐全、效果好，在本技术领域内具有广泛的实用性。
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一种可监测橡胶减震垫，其结构包括上支座、下支座，上支座设于下支座上方，上支座底部两侧与下支座内壁两侧均设有一斜部，上支座的斜部与下支座的斜部之间设有缓冲橡胶，缓冲橡胶内部设有监测芯片，上支座上端中部设有定位销，上支座上部边缘设有挡块，挡块上设有橡胶垫片以及弹垫，弹垫上设有螺栓，下支座上部延伸对螺栓遮盖的密封结构，监测时，对汽车配件内的橡胶减震件产生压力，监测芯片内的转化模块将压力转化为电能输入监测模块以及信号无线发射模块，监测模块对压力数据进行分析，然后通过信号无线发射模块传输至监测移动端，监测移动端通过信号接收部件进行接收，然后由监测分析部件得出橡胶减震件是否失效的结论。
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本发明提供一种晶圆良率损失预测方法及自定义缺陷密度图形自报告系统，其中，所述晶圆良率损失预测方法包括依次获取晶圆上所有芯片的整体缺陷密度；建立缺陷密度数据模型；获取所述晶圆的缺陷密度图形；依次分析所述缺陷密度图形中所有芯片的失效率；以及，预测所述晶圆的良率损失情况。本发明通过建立晶圆的缺陷密度数据模型自动输出不同的缺陷密度范围对应的缺陷密度图形并预测晶圆上所有芯片的良率损失情况，为缺陷分析提供精准的缺陷密度报告以及良率损失预测。
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