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本实用新型涉及一种汽车凸轮轴传感器的自动化检测设备，包括具有输入模块和输出模块的计算机控制系统，还包括基座，水平安装在基座上的转盘，设置在转盘上并能够随转盘转动至不同工位的工件装夹机构，以及设置在转盘周围用于对不同工位上的待测凸轮轴传感器进行相应操作的上磁机构、程序刷写机构、性能检测机构和下料机构。本实用新型将凸轮轴传感器的上磁、程序刷写和性能检测等工作通过转盘一次性完成，所有动作控制和性能参数设置等都通过计算机控制进行而无需大量人工操作，因此自动化程度更高，提高了生产效率，节省了人力成本，同时检测标准统一，产品可控性好，保证了产品的质量稳定可靠。
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本实用新型涉及一种汽车凸轮轴传感器的自动化检测设备，包括具有输入模块和输出模块的计算机控制系统，还包括基座，水平安装在基座上的转盘，设置在转盘上并能够随转盘转动至不同工位的工件装夹机构，以及设置在转盘周围用于对不同工位上的待测凸轮轴传感器进行相应操作的上磁机构、程序刷写机构、性能检测机构和下料机构。本实用新型将凸轮轴传感器的上磁、程序刷写和性能检测等工作通过转盘一次性完成，所有动作控制和性能参数设置等都通过计算机控制进行而无需大量人工操作，因此自动化程度更高，提高了生产效率，节省了人力成本，同时检测标准统一，产品可控性好，保证了产品的质量稳定可靠。
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本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种测试装置及无人机。该测试装置用于进行待测电机的使用性能检测。该测试装置包括支撑架体和模拟电机，待测电机设置在支撑架体上，模拟电机设置在支撑架体上，且模拟电机与待测电机同轴设置，模拟电机能够模拟待测电机工作时的负载，待测电机能够带动模拟电机以第一速度转动，以进行待测电机的使用性能检测。该测试装置使模拟电机的工况与螺旋桨接近，测量待测电机驱动模拟电机运动时的参数，从而进行老化测试。模拟电机的直径远小于螺旋桨，有利于减少测试装置的高度，减少测试装置占用的空间，降低操作者的安装难度。该无人机通过测试装置有利于加快无人机的装配效率。
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本发明公开了一种注塑产品质量自动化检测装置，包括检测台，所述检测台的顶部开设有滑槽，滑槽内转动安装有丝杆，丝杆上螺纹套设有滑座，滑座的顶部延伸至滑槽外并固定安装有载物板，载物板的顶部设置有夹持组件，检测台的左侧固定安装有第一电机。本发明设计合理，能够实现对注塑产品依次进行抗压性能检测试验、抗冲击性能检测试验和外观检测的一体化操作，操作便捷，省时省力，提高了工作效率，并且不仅能够对注塑产品进行局部位置的抗压检测，还可对注塑产品进行全面的抗压检测，提高了检测结果的准确性，而且能够清晰的观察塑胶产品表面是否产生裂纹、凹陷等情况，能够更加准确的判断注塑产品的质量是否合格。
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本发明涉及一种长寿命蓄电池加速循环寿命检测方法及装置，属于铅酸蓄电池技术领域；包括如下步骤：步骤S1、抽样：随机抽取制造日期不超过三个月的充满电的蓄电池；步骤S2、加速老化：将蓄电池置于63‑73℃环境中进行高温加速老化，蓄电池处于浮充充电状态；步骤S3、容量性能检测：选取容量性能参数，检测蓄电池容量性能，验证其容量性能符合性；通过高温加速老化将检测周期缩短，适应长寿命蓄电池的加速循环寿命检测。步骤S4、抗震性能检测：将完成容量性检测的蓄电池安装在抗震支架中，按照给定地震响应谱进行抗震试验；步骤S5、恶劣环境适应性试验：将完成抗震试验的蓄电池进行霉菌试验、盐雾试验、倾斜和摇摆试验、振动试验以及冲击试验。
本发明涉及一种抗菌聚氨酯合成革抗细菌性能检测方法，检测步骤包括：样品制备及前处理；设备选型及试剂、培养基配制；菌种保藏、活化及菌悬液制备；OD值‑活菌含量对数值lgCB标曲建立及接种菌液CB标定；lgCB‑相对荧光强度对数值lgIB标曲建立；样品接种、培养及洗脱回收；回收液IB测定及其活菌含量CB和TB推算；抗菌率R或抗菌活性值A计算；结果评价；其特别之处在于：应用ATP荧光光度计对以R或A表征的合成革抗细菌性进行精准定量测试。本发明规定洗脱回收0h接触及培养24h后对照样品和抗菌样品，测定回收液IB并以lgIB表征和计算R或A；提供结果评价依据。本发明研发的聚氨酯合成革抗细菌性能检测的ATP生物荧光lgCB‑lgIB标曲法，将以先进检测技术支撑产品质量提升。
本发明提供一种省时省力且保证精度的基于图像分割和辨识的钢材料落锤撕裂试验断口韧性断面百分比检测方法，属于金属材料性能检测领域。包括：步骤一：选择落锤撕裂试验断口的测量净截面，将测量净截面转换成断口图像；步骤二：基于最小图割，将断口图像进行分割，获取分割子区域；步骤三：提取分割子区域的特征；步骤四：根据获取的特征，利用基于支持向量机方法辨识出韧性断面区或脆性断面区；步骤五：根据辨识出的韧性断面区或脆性断面区的面积，获得韧性断面百分比。本发明基于机器视觉的方法，有效地检测出断口的pSA值，省去专家进行判定，省时省力。
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本发明提出了一种检测电子耳蜗电极性能及输出脉冲参数的方法，所述方法包含：步骤101）设定采集的初始段的脉冲序列信号的门限值；步骤102）基于设定的门限值检测脉冲序列信号，进而定位各脉冲的起始点；步骤103）基于如下公式计算电子耳蜗电极输出各脉冲的脉冲参数，所述脉冲参数包含：正脉冲宽度W+，负脉冲宽度W-，电极脉冲信号正幅值负幅值和双相刺激脉冲之间的间隙G。本发明提供的性能检测方法用于电子耳蜗设备出厂前质量管理评估，所述方法包含：检测脉冲参数模块，用于检测电子耳蜗植入体发出的电刺激脉冲信息并且通过分析这些脉冲信息来客观判定电子耳蜗的性能；和结果生成模块，用于收集测试信息和数据，生成分析评测结果。
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本发明公开了一种汽车空调控制器检测装置及方法，属于汽车空调性能检测技术领域。本发明包括壳体、电路板和接插件，所述的电路板设置于壳体内部，该电路板与接插件电连接，所述的接插件包括电源接插件、A/C开关接插件、风速档位开关接插件和背光灯接插件，上述接插件分别与汽车空调控制器的对应信号端相连；所述的壳体上表面设置有指示面板，该指示面板上设置有指示灯和急停开关，该指示灯和急停开关也与电路板电连接。本发明将接插件接入相关信号端子，即可通过观察面板上指示灯的亮灭确定控制器档位开关的导通性，检测直观方便、效率高。
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本发明涉及一种双零铝箔及其生产方法，双零铝箔的成分以及重量百分比为：Fe 1～1.35%，Si 0.1～0.12%，Zr 0.02～0.04%，Ti 0.010～0.035%，其余为Al，其他杂质总含量≤0.02%。生产方法包括以下流程：配料、熔炼、精炼、在线除气、浇铸、双极均匀化退火、热轧、冷轧、箔轧、成品退火。采用本发明工艺可以使双零铝箔具有更高的强度和延伸率，平均针孔率也比较低。厚度为0.0045mm的双零铝箔成品性能检测相关指标：其厚度偏差小于5%，平均针孔数小于280个/m2，抗拉强度σb≥90N/mm2，延伸率δ≥1.5%，合金性能良好。
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本公开提供了一种检测应用的原生渲染性能的方法、装置、设备及存储介质，本公开涉及计算机技术领域，具体涉及应用程序的性能检测的技术领域，可以应用在页面渲染的性能检测场景。具体实现方案为：启动目标应用；记录目标应用的启动时间戳；当目标应用的渲染模式为原生渲染模式时，启动原生渲染模式渲染目标应用的目标页面；记录目标页面的至少一个渲染节点的渲染时间戳；将启动时间戳和渲染时间戳的时间差作为渲染性能指标。上述方法以时间戳之间的差值作为渲染性能指标，从而准确客观地评价原生渲染模式的性能，为进一步优化目标应用的打开速度提供基础数据。
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渔用乙纶单丝加速老化测试方法,本发明涉及渔用乙纶单丝耐老化性能检测,需要解决的技术问题是提供一种渔用高强度乙纶单丝人工加速老化测试方法。本发明的技术方案包括取样、装样、力学性能试验,其特征是试样在距离筒丝一端或接头处20M以上截取;单丝试样绕在铝板上,然后将铝板按顺序固定在紫外老化试验箱的样品架上;按照在黑标准温度60℃下辐照8H,在黑标准温度50℃下冷凝4H的循环试验程序开机进行人工加速老化试验;定期取样和调换铝板在紫外老化试验箱上的排列位置;老化前后的试样在标准实验室平衡24H后进行力学性能测试。本方法也适用于其它合成纤维渔网线人工加速老化的检测。
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单层热压机中密度薄板平压法及装置,属于生产中密度薄板的方法及装置。本发明包括原料制备、热磨、调供胶、铺装成型、热压、完成工序,其特征在于纤维干燥终点含水率8～14%,热压机压力高于生产中厚板,热压机的闭和、加压、张开时间比中厚板时间短、热压温度为160～200℃。用于上述的平压法的装置包括真空气流铺装成型铺装室、热压机,铺装室外的扫平辊可以呈腰鼓形,其倾角为1°～5°之间;热压机的上热压板装有不锈钢衬板。按国家标准GB/T11718-1999的各项指标性能检测,本发明生产的中密度薄板各项性能指标完全达到了室内型物理力学性能指标技术规范要求。本发明因地制宜、节省投资、成品板两面光滑平整、不用砂光、避免资源耗费,保护环境。
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本发明公开了一种内燃机气道流动性能检测试验台上的气缸盖气门压紧机构,主要由框架组件和检测组件两大部分组成。框架组件结构:立板用锁紧轮固定于试验台平面,立臂与立板轴连接。横臂两端分别与立臂和支撑杆锁紧轮固定。支撑臂固定于磁力座,磁力座固定于试验台面。检测组件结构:球形压头与接插件下端固定,接插件插入检测件的内腔。接插件上端用螺纹与弹簧座紧固。弹簧压入检测件内腔,直线电机的延长轴顶端用螺纹与轴套固定连接并再用锁母锁紧。检测组件组装于横臂的中间位置。本发明的特点是,调节立臂的角度就能满足各种气门倾角的气缸盖气道测试,保证压头能垂直压入气门,实现发动机气门升程零点判定和精确控制其升程,提高了检测精度。
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本发明涉及轨道列车用制动材料性能测试缩比试验台。对制动材料性能的分析是所有摩擦材料研究的重要技术问题,现行标准规定全部铁路、轨道列车用制动材料的性能检测必须在1:1台架上进行试验,由于我国目前1:1轨道列车惯性制动台架太少,正常产品检测困难。本发明设置了驱动机构、惯性轮配置机构等系统组成的轨道列车制动材料性能测试的新型试验台架,密切结合制动工程原理使用小样几何模拟缩比试验方式与1:1台架试验方式保持一致。本发明能得到与1:1台架试验数据相对应的结果,真实的反映在整个实验过程中试验条件与其使用工况条件的一致性,操作方便,功能齐全,科技含量高,填补国内该行业的空缺,促进该行业制动材料领域的快速发展。
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本发明涉及一种汽车减振器综合性能试验台,是汽车或摩托车减振器开发过程中必不可少的专用试验设备。本试验台采用机械激振,曲柄连杆机构带动滑块作往复运动,减振器下端固定于下夹具上,下夹具和滑块一起作往复运动,减振器连杆上端连接传感器,可以检测减振器特定速度下性能。本试验台采用两组变频电机,可以在高低速之间切换。本试验台在减振器的规定部位加一侧向力加载装置,模拟实际工况时的侧向力作用。综合性能试验台既可做减振器正常速度下的多个速度的性能检测又可以做极低速度的摩擦力检测,还可以模拟减振器在汽车或摩托车上的实际情况。非常适用于汽车与摩托车减振器的开发与研究。
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本发明提供一种用于电梯门系统的模拟风压检测装置及方法,其装置包括至少两台检测小车和检测控制单元,各检测小车分别与检测控制单元电气连接,各检测小车通过风压模拟架分别设于层门安装架上,各检测小车结构相同;其方法是先调整各检测小车在层门相应检测点上的安装高度,然后通过检测控制单元控制检测小车及各电机运行,进行模拟风压检测。本发明应用于电梯性能检测系统时,能较好地对电梯门系统所能承受的风压进行预测,方便电梯的使用,减少电梯使用过程的故障。应用本发明对电梯门系统进行模拟风压检测时,可和电梯其它性能参数的检测同时进行,模拟风压检测方便易行。
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四柱式轨道车辆转向架刚度检测系统涉及轨道车辆性能检测设备。该系统是为了满足对轨道车辆转向架各种运动状态下的主要动力学参数的检测需要设计的。它由机械系统、液压系统、测试系统、控制系统组成,其中的机械系统包括:由横梁(1)和立柱(2)组装成框架结构的龙门架系统(A),由模拟车身载荷压力板(5)、模拟车身载荷压力柱(4)和模拟车身重心高度调整机构(3)组成的五自由度施力系统(F)以及对转向架的夹紧定位的轮对定位夹紧系统(B);液压系统(E)包括对转向架垂直、纵向、横向作用的油缸;测试系统包括三维力检测系统(G)和转向架位移检测系统(C);控制系统主要由液压控制系统、电气控制系统和计算机系统组成。
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本实用新型提供了一种机身结构密封性能鉴定装置，包括可替换的密封结构模拟件和密封性能检测工装；所述密封结构模拟件包括中心开口的基体，并在所述开口处模拟装配待检测的机体结构；所述密封性能检测工装包括上部开口的密封腔体和固定部，所述密封结构模拟件固定在所述密封腔体上部开口和所述固定部之间，所述密封腔体上还开设有用于进出气和压力监测的开口。使用该密封性能鉴定装置能快速评估、定量化不同密封结构形式、尺寸、材料、密封工艺、装配工艺的泄漏性能，可快速迭代，评价周期短，成本低，且评价标准统一。
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本实用新型公开了一种硅微型麦克风装配线,用于完成硅微型麦克风的装配、折边整形和性能检测,包括按照工艺步骤顺次排列的:上料装配单元,用于将膜片和垫片依次装入外壳,并送入下一单元;输送单元,在输送过程中将电极组件和线路板装入外壳中组成工件,并将装配好的工件送入下一单元;折边整形单元,将输送单元送来的已装配好的工件中的外壳上周边向内折边并对折边面进行整形,并送入下一单元;检测分拣单元,将已折边整形好的工件按方位要求装入工装,进行性能检测并按检测结果进行分类存放。本实用新型可实现硅基MEMS微型麦克风装配检测的自动化生产,提高生产效率和产品质量,降低生产成本以及人为因素对产品质量的影响。
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本实用新型涉及发动机辅助制动装置技术领域，具体来说是一种基于发动机负功循环的车辆辅助制动系统。包括ECU，车轮主制动器制动性能检测模块，车轮主制动器制动性能检测模块与ECU连接；还包括发动机辅助制动系统驾驶舱提示操作模块，发动机辅助制动系统驾驶舱提示操作模块包括均与ECU连接的车轮主制动器制动性能提示装置和发动机辅助制动装置启动装置；还包括受ECU控制的发动机辅助制动系统执行模块；还包括检测发动机缸内燃烧情况的发动机缸内燃烧条件监测模块，发动机缸内燃烧条件监测模块与ECU连接。本实用新型能够使车辆在行驶过程中能够提供足够且适宜的制动力，使车辆保持车速或制动器失效时紧急制动停车。
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本发明公开了一种可连续检测的简易式乒乓球弹跳高度检测装置，涉及乒乓球技术领域。该可连续检测的简易式乒乓球弹跳高度检测装置，包括筒体，所述筒体的顶部套装有入料斗，且入料斗顶部的一侧铰接有盖板的右侧，所述盖板底部的左侧搭接在入料斗顶部的左侧，且盖板顶部的中部固定连接有拉手，所述拉手上套接有防滑套，所述入料斗底部的中部开设有导料口。该可连续检测的简易式乒乓球弹跳高度检测装置，通过旋转电机驱动滑动杆在导滑筒内滑动，带动固定球从导料筒内移出，使乒乓球从导料筒内掉出并反弹至收集箱内，可进行连续性的乒乓球检测，节省了人力以及时间，解决了现有乒乓球弹跳性能检测装置的弊端。
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本申请公开了一种直角坐标扫描架系统和拼接测量方法，所述直角坐标扫描架系统包括扫描架竖直运动模块、扫描架竖直固定模块、扫描架水平运动模块、扫描架直线平移模块、调整垫铁、平面度测量设备、水平仪和吸波材料；能够解决现有技术的检测用扫描架系统属于测量设备，在对静区性能检测后需要拆除，导致存在兼容性和可扩展性较差，不便于重复利用的问题，解决平面扫描架系统在大型、超大型紧缩场静区性能检测的通用性问题，其通过无限制拼接的模式，能够适应更大行程的需求，且其在拼接的过程中，始终有原位置的水平模块保持不动，因而能够使得整个拼接过程延续原有位置的平面度。
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本申请提供了一种用于运载火箭的气动分离系统及运载火箭，气动分离系统包括：至少一个气瓶，气源输出开关和至少一个气缸；气瓶通过充气管路连接气缸，气源输出开关设置在充气管路上，以控制充气管路的通断；气瓶用于充入具有预设压力的压缩气体，且在气源输出开关打开时，压缩气体在经充气管路后通过气缸中的气动推杆推动运载火箭的待分离结构之间彼此分离。本申请用于级间分离中时，能够避免采用固体小火箭点火对分离子级箭体的羽流冲刷，有利于分离子级箭体的回收复用；能够直接进行性能检测，从而避免为对飞行试验的火工品性能进行旁证试验而增加的生产和地面点火试验的成本；原理可靠，可为级间分离、整流罩分离和有效载荷分离提供能源。
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本发明涉及电芯性能检测设备技术领域，尤其涉及一种电芯全自动性能测试机，包括机台，机台的上端按照电芯性能测试工序依次设置有电芯上料流水线、电芯扣头调整装置、用于对电芯扣头位置进行拍摄的第一CCD定位装置、电芯性能测试装置和下料流水线，机台的上端还设置有用于将电芯在各个装置之间进行传料的四轴机械手；电芯性能测试装置包括测试工位和用于确定测试工位位置的第二CCD定位装置，下料流水线的旁侧设置有出料机械手，本发明自动对电芯与测试工位之间扣合并进行性能检测，提高检测效率，极大的提高了电芯与测试工位之间的扣合精度，实现电芯与测试工位的稳定扣合，保证了电芯性能测试的可靠性，同时避免了电芯扣头的损坏。
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本发明公开了一种现场检测建筑物表面抗渗水性能的检测方法，涉及抗渗性能检测技术领域，包括以下步骤：(1)清理；(2)涂抹密封胶；(3)固定渗透装置，使密封圈对正密封胶；(4)连接压力机构，检查气密性，并注水、排气；(5)注水完成后，稳压修正试验误差；(6)待流量计读数稳定后，对被检测面进行表面抗渗能力的计算，该方法实现了对建筑物表面抗渗性能的有效地测试，可提前预知建筑物表面的抗渗性。
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本发明涉及制动阀弹簧性能检测技术，具体是一种铁路车辆制动阀弹簧性能自动检测方法。本发明解决了现有制动阀弹簧性能检测技术人为因素多、数据不便于管理、检测结果误差大的问题。一种铁路车辆制动阀弹簧性能自动检测方法，该方法是采用如下步骤实现的：a.选取一个托盘秤、一个施力活塞机构、一个位移传感器、一个微机；b.活塞开始向下压缩被测弹簧；c.计算出被测弹簧的弹性系数；d.计算出被测弹簧从最高点至第一个记录点的位移量；e.计算出活塞向下运动至被测弹簧最高点的位移量；f.计算出被测弹簧的自由高；g.计算出被测弹簧的装配负荷和工作负荷。本发明适用于制动阀弹簧性能的检测。
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本发明是一种全玻璃热管式真空太阳集热管抗爆性在线检测方法,是在集热管的生产过程中,在环封工步完成后,先进行灌注工步,在集热管内灌注工质,再实施排气工步;在实施排气工步的过程中,利用排气过程中的高温环境,使灌注在集热管内的工质产生部分汽化或者全部汽化,以检验集热管的抗暴性。本发明可在线检测热管式集热管抗爆性能,检测出存在缺陷的问题集热管,使出厂的热管式集热管不会因非正常工作导致空晒的条件下出现爆破现象,使热管式集热管更加安全、可靠。而且,本发明不必为压力检测提供额外的操作平台,在排气台上就可以进行检验工作,而且,压力检测与排气同时进行,不会对生产周期产生较大影响。
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本发明公开了一种预测多径信道传输中接收机的接收性能的方法,包括以下步骤:S1、测试接收机在指定工作模式和信道模型下的接收性能数据;S2、根据待预测的工作模式约束计算待预测信道模型下系统达到接收门限时的信道容量;S3、分析在不同信道模型和传输模式约束下系统的数据传输速率,得到系统在多径信道传输环境中的数据传输速率和信道容量关系;S4、根据步骤S3中数据传输速率和信道容量关系,由待预测的工作模式和信道参数预测接收信噪比门限。本发明采用基于信道容量的分析方法预测接收机在其他多径信道传输环境下的接收性能,可用于单频网网络规划、接收机性能检测等应用环境。
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2025年12月26日 ~ 28日 
