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一种原位生成Al3Ti金属间化合物颗粒增强铝基复合材料的制备方法，其特征是首先将氟钛酸钾粉末在250～300℃下烘烤2～3h；将铝硅合金放入石墨坩埚内加热至760～800℃，保温10～15min; 将预热过的超声变幅杆浸入到熔体中，超声3～5min，超声的同时每隔10～15s将上述粉末按占铝硅合金的质量数2～10wt.%加入到铝硅合金熔体中；将熔体降温至710～720℃，以700～800W的功率，继续对熔体超声1～2min。本发明得到的铝基复合材料组织结构有显著的改善：晶粒变小，硅相由原来的长条状、短棒状及颗粒状变成细小的纤维状，生成的Al3Ti增强相呈细小块状、颗粒状，分布较弥散。
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本实用新型公开了飞机用低膨胀合金钢复合材料成型模具，涉及机械加工模具技术领域，具体涉及飞机用低膨胀合金钢复合材料在成型加工中使用的模具。包括下模板(1)和安装于下模板(1)上方的模柄(8)；在下模板(1)上方安装有活动套(3)，活动套(3)周边下方与下模板(1)之间设置有弹簧(2),活动套(3)内孔中设置有型芯(4)；模柄(8)下端安装有上模板(7)，上模板(7)下面安装有凹模(6)；凹模(6)位于型芯(4)正上方，待加工合金钢复合材料元件(5)设置于型芯(4)上面。本实用新型解决了现有的飞机用低膨胀合金钢复合材料在成型加工中存在效率低的缺点。
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本发明属于复合材料成型技术，涉及一种改善蜂窝夹心结构复合材料孔隙率的成型方法。本发明蜂窝夹心结构复合材料成型方法，其将处理后的蜂窝与蒙皮进行胶接，形成蜂窝夹心结构，然后对蜂窝夹心结构进行固化，固化时，先抽真空，然后逐步加压，在特定压力时，关闭真空通大气，然后以特定速率升温进行热处理，以充分排出小分子气体，并继续升温固化，再冷却卸压。本发明方法使得蒙皮的树脂充分流动，并使小分子气体有效排出，大幅改善蜂窝夹心结构复合材料孔隙率，同时能够保证零件力学性能，所制得的产品无损检测通过率高，产品合格率可以达到95％以上，很好的满足产品成型质量要求。
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本发明涉及一种锡铝氧化物/碳复合材料制备方法。其特点包括以下步骤：(1)配制锡、铝离子/导电碳混合溶液和沉淀剂溶液；(2)将沉淀剂溶液以一定的流速加入锡、铝离子/导电碳混合溶液，进行恒温微波反应；(3)反应结束后，共沉淀物过滤、洗涤，干燥；(4)干燥后的共沉淀物置于电阻炉或微波烧结炉中在空气或氧气气氛中进行高温反应，得到本发明所述的一种锡铝氧化物/碳复合材料。本发明制备得到的锡铝氧化物/碳复合材料应用于锂离子电池负极材料，100次循环后的比容量高达800 mAh/g以上，循环性能良好。
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本发明属于复合材料成型领域，涉及一种型面可调的复合材料成型工装。对于单曲面的U型和V型蒙皮复合材料的成型，存在着回弹现象，原来通过不断成型试验件确定回弹量，来进行修模。工作量大，成本高。本发明对U形蒙皮进行补偿成型，成型工装包括模体架，成型板1安装在该模体架上，并通过若干安装在模体架上的调节单元对其U形结构的打开角度进行调整并固定连接。可调实现复合材料件成形收缩补偿，避免反复加工型面，避免反复返修导致工装报废，节省大量加工成本，型板薄，厚度均匀，成型时升温速度快，节省生产成本。
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本发明公开了一种聚酰胺复合材料及其合成方法，所述聚酰胺复合材料由以下原料合成得到：己二胺、对苯二甲酸、己内酰胺、反应型磷系阻燃剂、包覆型三聚氰胺氰尿酸盐和四甲基哌啶胺。该聚酰胺复合材料具有优异力学性能和阻燃性能，可应用于电子电气、汽车、5G等耐高温阻燃部件。
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本发明涉及一种介孔碳增强铁基复合材料及其制备方法和应用，属于生物材料设计制备技术领域，所述铁基复合材料包括铁基体和介孔碳；其制备方法为：通过球磨混合铁粉和介孔碳粉后，采用激光选区熔化技术得到介孔碳增强的铁基复合材料。一方面，利用介孔碳与铁基体形成电偶腐蚀从而加速降解速率；另一方面利用介孔碳良好的吸附性能促进基体表面钙磷沉积，从而提高生物活性。本发明所制备的铁基复合材料具有良好的力学性能、合适的降解速率以及优异的生物活性，能够满足人体骨植入物应用需求。
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本发明属于复合材料成型领域，具体涉及一种复合材料异形型面的固化方法，具体包括以下步骤：步骤一、在模具上铺贴复合材料成型预浸料；步骤二、在异形型面区域填充柔性材料，使得异形型面区域被柔性材料填充为表面形状能够与真空袋充分贴合，并由真空袋在柔性材料上充分施加固化压力；步骤三、在模具上设置真空袋，完成固化。本发明解决了异形型面复合材料件成型不出现架桥的质量问题。
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本发明公开了一种一种淀粉/聚乳酸复合材料制备的方法，所述方法包括以下步骤，步骤1：采用小分子聚乳酸溶液作为溶剂，在95‑100℃下按质量比1：1与淀粉共混，充分搅拌至未见颗粒，体系呈半透明糊状即可；步骤2：将温度升至180℃，加入大分子聚乳酸颗粒材料，加热55‑65s，颗粒聚乳酸开始熔化后适当提高加热温度，在180‑200℃下混合均匀，形成多相共混物，其中，混合物中淀粉与大分子聚乳酸颗粒的比例可自行调整；步骤3：加入甘油作为小分子增韧剂，冷却至室温即可得到淀粉/聚乳酸复合材料。本发明大程度地利用聚乳酸优异的力学性能和优化复合材料的综合性能，综合淀粉价格低廉的优点，有利于这种性能优良的聚乳酸复合材料的工业化生产和更广泛的应用。
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本发明涉及一种打印单体材料和复合材料的3D打印机喷头，包括：增强相进料机构、单体材料进料机构、出料机构、搅拌装置、加散热装置、电磁阀控制装置和喷嘴，增强相进料机构包括增强相腔、有机溶剂腔、送料辊、驱动电机、刀片以及加热器，单体材料进料机构包括搅拌驱动电机、单体材料腔、搅拌杆，出料机构包括旋转电机、混合搅拌室、加热器、温度感应器。打印单体材料时，单体材料在腔内通过搅拌均匀后经由混合搅拌室到达喷嘴喷出；打印复合材料时，增强相与单体材料共同进入混合搅拌室进行二次搅拌均匀，经由同一喷嘴喷出。本发明不但可以打印不同种单体材料还可打印复合材料，通过搅拌可使材料混合均匀，能有效的防止喷头发生阻塞。
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本发明属于直升机桨叶加工领域，具体涉及一种用于防除冰复合材料桨叶成型的模具。具有防除冰功能的复合材料桨叶的前缘区域由加热组件取代了前缘包铁，成型方式也由共固化成型改为二次粘接。由于加热组件无法和桨叶共固化，需在桨叶成型时预留出加热组件的位置以便后续进行二次胶接。本发明的用于防除冰复合材料桨叶成型的模具，该防除冰复合材料桨叶具有加热组件，该模具包括桨叶成型模具以及工艺假件，所述桨叶成型模具具有与桨叶型面一致的成型面，在该成型面上对应于所述加热组件的区域安装有所述工艺假件，该工艺假件与所述加热组件具有相同的外形,保证后续加热组件和桨叶二次粘接的顺利进行。
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本发明提供一种沉积碳纳米管的碳碳复合材料的制备方法，包括以下步骤：积碳纳米管的碳纤维布的制备；将混合胶粘剂涂覆于沉积碳纳米管的碳纤维布表面；表干后的碳纤维布置于碳化炉中，碳化处理；致密化的预制体于氩气气氛下以300‑350℃/h的速率升温至1000℃，再以300‑350℃/h的速率分别升温至2500℃，恒温0.5‑1h，即得沉积碳纳米管的碳碳复合材料。本发明提供的碳碳复合材料在碳基体和碳纤维内嵌入短切碳纤维，并在碳基体和碳纤维之间沉积碳纳米管，显著提高了碳碳复合材料的力学性能，同时利用石墨在碳基体内部负载磷酸盐，可显著提高材料的抗氧化性能，同时因磷酸盐负载在与基体性能一致的石墨烯上，对材料的力学性能几乎无影响。
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本发明公开了一种耐腐蚀铝基复合材料及其制备工艺，该复合材料包括铝基材，以及依次镀覆于其表面的锡镀层和锌镀层，锡镀层的纵截面为等距排列的若干个正方形，相邻的两个正方形之间形成暴露区域，锌镀层包括两部分，一部分填充于暴露区域，另一部分镀覆于锡镀层和填充后的暴露区域表面；锌镀层的表面涂覆封闭剂层。本发明的铝基复合材料具有较好的耐高温性和耐腐蚀性，并且，具有很好的可焊性，特别适用于通信领域的结构与设备。
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提供一种复合材料尾段疲劳及缺陷容限试验装置，用于复合材料尾段疲劳及缺陷容限试验，采用本发明装置进行复合材料尾段缺陷容限试验能够充分验证其性能并获得缺陷容限寿命，能克服背景技术采用计算方法确定机体安全寿命，只能给出偏保守的安全寿命，不能给出缺陷容陷寿命，不能充分发挥结构的性能等不足。
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本发明公开的属于高温自润滑复合材料技术领域，具体为高强度耐磨式自润滑轴承高温复合材料及其制备方法，其制备方法包括以下工艺措施：通过Al、Ti、Ni和Cu形成熔融状态的毛坯料，再加入SiC陶瓷、Cr和W粉末到毛坯料中，通过半固态铸造的工艺，将毛坯料压制成成型，简化铸造工序，降低能耗，改善劳动条件，由于凝固速度快，生产率高；提高铸件力学性能，再将成型毛坯进行烧结，完成加工。该高强度耐磨式自润滑轴承高温复合材料及其制备方法，生产成本更低，工作寿命更长，且摩擦系数和磨损率更小，耐磨性能更强，高温时依然能够保持良好的自润滑性能，具有广阔的工程应用前景。
本发明公开了一种原位Mg2Si颗粒增强Mg-Al-Mn-Zn复合材料半固态浆料的制备方法。本发明的关键在于对原位Mg2Si颗粒增强Mg-Al-Mn-Zn复合材料在半固态温度区域进行静置保温和超声振动。本发明的技术效果是：得到的原位Mg2Si颗粒增强Mg-Al-Mn-Zn复合材料半固态组织均匀、圆整，完全满足半固态流变成形要求，而且工艺简单，安全可靠，操作方便，且无三废污染。
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本发明涉及胶膜背板生产设备技术领域，具体涉及一种胶膜背板复合材料的连线生产设备，包括用于生产背板的背板生产装置、用于生产胶膜的胶膜生产装置、用于将胶膜与背板复合的复合装置、以及用于收卷复合材料的牵引收卷装置；所述复合装置包括用于冷却胶膜的复合冷却辊和用于将胶膜与背板压合的压花辊，所述胶膜生产装置的输出端、所述背板生产装置的输出端均与所述复合冷却辊连接，所述压花辊与所述牵引收卷装置的输入端连接。本发明的连线生产设备操作控制方便，使得胶膜生产和背板生产连线一同制备，并在线对胶膜和背板进行复合，生产效率高，降低了胶膜背板复合材料的生产成本，简化了组件的封装程序和成本。
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本发明涉及材料领域，且特别涉及一种纳米复合材料及其制备方法和鞋头。纳米复合材料由多种原料制成，多种所述原料包括石墨烯、碳纳米管、纤维组合物、树脂混合物、增稠混合物和分散剂。其中，所述分散剂的用量为所述石墨烯和所述碳纳米管总用量的10‑20％。该纳米复合材料相对原料中的纤维组合物的性能发生明显变化，大幅度提升了纤维组合物的力学性能。
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一种氧化铯改性石墨烯增强铝合金复合材料的方法，包括以下步骤：采用液态分散技术先制备氧化铯改性石墨烯质量占比含量为2‑10%的石墨烯铝合金粉预制块，然后添加到铝合金熔体中，熔化后，采用机械搅拌速率为50‑150 rpm搅拌分散1‑3 min后，在650‑700℃条件下，采用浇铸工艺制备了质量占比含量为0.1‑1%的氧化铯改性石墨烯增强的铝合金复合材料。本发明可有效改善石墨烯在铝基体中的均匀分散性、避免石墨烯被铝腐蚀、并提高石墨烯与铝的界面结合质量、晶粒细化组织，对铝基复合材料力学性能的提高较明显，适于工业化制备轻质高强石墨烯‑铝合金复合材料。
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本发明属于无损检测领域，具体涉及一种对复合材料桨叶包铁检测的表面处理方法。在对复合材料桨叶包铁胶接结构进行激光散斑检测时发现部分区域曝光量达到饱和而部分区域曝光量欠缺的现象。本发明对复合材料桨叶包铁检测的表面处理方法，该方法在采用激光散斑检测技术对复合材料桨叶包铁检测前，在包铁表面涂覆粉末，该粉末为渗透检测显像粉。在不改变包铁本身的状态及质量前提下，能够消除激光散斑检测时曝光不足或者曝光过度的问题。提高了检测的效率以及检测的有效性。
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本发明属于锂离子电池材料技术领域，具体涉及碳纳米管‑石墨复合材料、锂硫电池正极材料和锂硫电池。本发明提供了一种碳纳米管‑石墨复合材料，由包括碳纳米管、聚酰亚胺短切纤维、成型助剂、疏解剂、分散剂和极性有机溶剂的制备原料，依次经成型、炭化、石墨化和辊压制成；所述碳纳米管‑石墨复合材料具有孔隙。实施例结果表明，利用本发明提供的复合材料制备的锂硫电池正极材料，可制备得到在1C倍率下，循环200次比容量仍为470mAh/g的锂硫电池。
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本发明涉及一种具有高表面外观、耐高静压PA复合材料，所述复合材料由下列重量份的原料制成：PA66?55?85份、PA610?5?20份、玻璃纤维10?40份、相容剂2?10份、偶联剂0.2?0.5份、抗氧剂0.1?0.5份、润滑剂0.1?5份；所述相容剂为聚乙烯?丙烯酸甲酯?甲基丙烯酸缩水甘油酯(EMAG)与乙烯?丙烯?丁二烯三元共聚物按照质量比1 : 4的复配物。本发明所制备的PA复合材料具有较好的机械性能，且具有低翘曲、耐静压的优点，同时制品的表面外观良好，具有广泛的应用前景。
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本发明涉及一种高表面低翘曲玻纤增强PA复合材料，所述复合材料由下列重量份的原料制成：PA66?55?85份、PA610?5?20份、玻璃纤维10?40份、相容剂2?10份、偶联剂0.2?0.5份、抗氧剂0.1?0.5份、润滑剂0.1?5份；所述相容剂为聚乙烯?丙烯酸甲酯?甲基丙烯酸缩水甘油酯(EMAG)与乙烯?丙烯?丁二烯三元共聚物按照质量比1 : 3的复配物。本发明所制备的PA复合材料具有较好的机械性能，且具有低翘曲、耐静压的优点，同时制品的表面外观良好，具有广泛的应用前景。
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本发明一种微波烧结制备石墨烯增强铝基复合材料的方法，以石墨烯纳米微片、铝粉为原料，经超声处理，分别制得石墨烯分散液和铝粉分散液；将两分散液混合后经低温球磨、真空干燥、压制成形及微波烧结，制得高致密、高强度、高热导的石墨烯增强铝基复合材料。本发明采用乙醇超声分散和球磨相结合方法，使得石墨烯均匀分散在铝基体中，并采用微波烧结技术，不仅缩短了制备时间，高效节能，而且生产过程安全无污染，同时制得的石墨烯增强铝基复合材料的致密度高，导热性能好。
本发明公开一种Cu‑Ni‑Sn‑TiCx铜基复合材料及其制备方法，涉及铜基复合材料技术领域，包括0.5～6.3wt％TiCx的增强体颗粒和基体铜合金，所述基体铜合金组成的质量比为：4.0～15.5wt％Ni、2.5～8.5wt％Sn、Fe≤0.3wt％、Zn≤0.2wt％、Mn≤0.15wt％、Nb≤0.08wt％、Pb≤0.02wt％，杂质总含量≤0.5wt％，余量为Cu；所述制备方法：1.将配比好的Ti2SnC和Ti3SnC2粉体经过超声波清洗经晾干，与铜粉共同放入球磨罐球磨后获得混合均匀的铜粉体材料；2.将铜粉体材料经过冷压—SPS烧结—高温保温处理制备中间体材料；3.将纯铜、纯镍在真空炉中进行感应熔炼，熔化后按配比加入纯锡和中间体材料，浇铸制备TiCx/Cu‑Ni‑Sn复合材料铸锭坯料；4.对铸锭坯进行高温长时间均匀化处理，通过固溶时效处理调整强度、韧性、摩擦磨损、抗应力松弛和导电导热性能等性能。
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本发明公开了一种航空发动机舱壁复合材料整流罩高性能专用隔热件，隔热件通过粘合剂安装在整流罩的外表面，隔热件由多孔发泡复合材料和铝箔制成，多孔发泡复合材料包括以下质量百分比的组分：抗燃纤维20％～30％、甲基硅树脂30％～55％、膨胀石墨15％～25％、无卤阻燃剂10％～15％、氧化铝粉7％～11％、添加剂2～4％。本发明具有无刺激性气味、无毒、环保、抗压缩形变、抗蠕变性能、绝缘性能、隔热性能、无卤阻燃性能，可以根据飞机的异性曲面随形裁剪、包裹，有效防止热传递带来的热量；此外多孔发泡复合材料的一侧设有铝箔可有效防止热辐射带来的热量；粘合剂胶可有效将隔热件固定在飞机上。
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本发明公开了一种柔性自支撑活性炭微片/碳纳米管复合材料、制法与应用。所述活性炭微片/碳管复合材料包括活性炭微片、碳纳米管以及无定形碳；所述活性炭微片/碳管复合材料具有主要由活性炭微片通过层层组装形成的三维立体的网络结构，所述碳纳米管、无定形碳分布于所述活性炭微片表面和/或插层于活性炭微片之间。本发明制备方法简单，成本低，所获柔性自支撑活性炭微片/碳纳米管复合材料具有高比表面积、高表面活性、高比容量以及循环稳定性好的优点，并且将其用于锌离子混合电容器时，表现出高比容量、优异的倍率性能及良好的循环稳定性；可应用于可穿戴柔性电子设备上。
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本发明公开了一种聚醚醚酮改性复合材料，属于高分子材料领域，包括如下质量份的组份：聚醚醚酮粉100～120份；碳化硅粉5～35份；氧化锆粉5～25份；润滑剂0.1～3份；所述聚醚醚酮粉的熔融黏度为100～650Pa·s。本发明公开了一种聚醚醚酮改性复合材料及其制备方法。本发明公开的聚醚醚酮改性复合材料，通过添加碳化硅和氧化锆进行改性，制备出的聚醚醚酮改性复合材料，摩擦系数可至少降低0.06，以及拉伸强度至少可提高21MPa，相较于纯聚醚醚酮材料，使用寿命和使用温度都有提升，失效时间最少可延长148h，使用温度可提高50℃，最高使用温度可达310℃，这样在降低成本的同时也扩大了应用领域。
本发明公开了一种纳米花瓣状结构的二硒化钴/羟基氧化铁复合材料的制备方法，属于新一代能源存储与催化领域。本发明通过含钴前驱体的制备即一步溶剂热法、二硒化钴的制备即化学气相沉积法和二硒化钴/羟基氧化铁异质结界面复合材料的制备即水浴沉积法制得纳米花瓣状结构的二硒化钴/羟基氧化铁复合材料。与现有技术相比，本发明制备具有花瓣状几何结构的二硒化钴和羟基氧化铁界面的复合材料在驱动电解水阳极端催化过程中表现出优异的电催化活性与良好的稳定性，适于推广与应用。
本发明公开了Li3V2O5‑碳纳米管复合材料及其制备方法和在锂离子混合电容器中的应用。本发明以商用V2O5为前驱体，以正丁基锂为锂源，通过简单的化学锂化反应制得了无序盐岩结构的Li3V2O5。该材料可在空气中存放2周且结构不发生明显改变。通过向Li3V2O5中添加碳纳米管，可构建具有高导电网络的复合材料Li3V2O5‑碳纳米管，该材料可有效加快电子的传输速率，改善电极材料的性能。电化学性能测试结果表明，当碳纳米管添加剂量为5wt％时，复合材料的性能最优，可在0.1A/g的电流密度下实现275.3mAh/g的高比容量，且在20A/g的高电流密度下展现出100.3mAh/g的高比容量。循环充放电测试结果表明，该复合材料在20A/g的大电流密度下循环1000次后比容量仍可达94.4mAh/g，比容量保持率为94.1％，具有优异的循环稳定性。
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2025年12月26日 ~ 28日 
