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本实用新型涉及一种汽车用保险杠，包括一横梁部、两个固定板部和两个托架部；所述横梁部由连续纤维增强热塑性复合材料制成，其包括一轨道部件和位于所述轨道部件长度方向上两侧的结合部，所述轨道部件的侧缘呈弧形结构，且向外侧凸设而成，两个所述结合部与所述轨道部件一体成型设置，所述结合部的内侧具有凸缘形结合面；所述托架部由连续纤维增强热塑性复合材料制成，所述托架部与所述结合部固定，所述托架部与所述结合部固定的一侧具有与所述凸缘形结合面相匹配的结合面，所述托架部与所述轨道部件相贴合的面的曲率半径相同；所述固定板部固定于所述结合部与所述托架部之间。所述汽车用保险杠的结构简单、整体强度高、质量轻、抗低温性能好。
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本实用新型涉及桥梁工程的桥面铺装技术领域，具体公开了一种钢桥面铺装结构，包括由下至上铺设且相互粘接的界面层、复合材料层和磨耗层；界面层为黏结有纤维材料的聚氨酯树脂层；复合材料层为聚氨酯基纤维增强材料板层；磨耗层为混凝土磨耗层。本实用新型通过聚氨酯基纤维增强材料板与界面层及磨耗层的结合，加强了钢桥面整体的抗弯抗压能力，能够解决钢桥面加强肋板间的钢板出现变形裂缝的问题，解决钢桥面与铺装层的抗剪能力问题，可以修复钢桥面的断裂裂纹和疲劳损伤，并且施工方便快捷，缩短了桥面铺装施工过程的养护周期。
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本实用新型涉及复合金属材料技术领域，尤其为一种耐腐蚀复合金属材料，包括复合金属板材，所述复合金属板材的端面上并且靠近复合金属板材的四个侧壁均匀开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有柱型铝块，所述安装孔基于复合金属板材为轴线对称开设在复合金属板材端面和底部，并且复合金属板材底部的安装孔内部均设置有柱型铝块，所述安装孔的高度至多为复合金属板材的三分之一，所述柱型铝块采用压法焊的方式填充在安装孔的内部，本实用新型通过设置设计利用阳极保护法的原理，柱型铝块作为阳极，阳极保护利用提供电荷的方式，抑制铁的氧化反应，从而达到金属复合材料的防锈和防腐的目的，从而延长了金属复合材料的使用寿命。
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本实用新型公开了一体式侧围内板，所述侧围内板由A立柱内板、上侧边梁内板、C柱内板、后流水槽连接板、尾灯安装板、尾灯安装板连接板、后轮罩内板、C柱内板连接板、门槛内板后段、门槛内板前段、A柱内板连接板组成。本实用新型中，侧围内板1由碳纤维复合材料制成一体化结构，利用碳纤维复合材料自身材料的特点，并结合碳纤维复材设计自由度高的特点，可以将传统金属车身的侧围内板总成中十几个零件集成为一个零件，提高了制造效率，解决了传统的侧围内板零件多，成型模具数量多且焊接装配工序复杂，由此带来的一次性投入成本高的问题。
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本实用新型公开了一种雨篷结合充电桩一体化设计的模块化站台，包括站台及设于该站台上的钢或混凝土结构雨篷(1)，所述钢或混凝土结构雨篷(1)包括盖板、人字型支架和支撑柱，所述盖板朝向有轨电车一侧的边缘设有第一阶梯状连接部，与所述第一阶梯连接部对应的位置设有复合材料雨篷，所述复合材料雨篷的底部设有充电桩(3)。本实用新型的雨篷结合充电桩一体化设计的模块化站台，通过钢或混凝土结构雨篷与BFRP材料雨篷结合，并将充电桩与雨篷结构进行一体化设计，实现了站台雨篷与充电桩的集成化，降低了雨篷的高度，提高了旅客的乘车体验。
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一种无模数装配式结构装饰板系统，用于建筑外墙作为装饰板面，包括金属建筑板、水泥复合材料层和外饰涂装层，金属建筑板冲压为波纹板，并在其板面上冲出内镶连接孔柱，通过水泥复合材料支撑基板，在基板外侧涂装外饰涂装层，所述外饰涂装层在装饰外墙为连续无间隔缝的整面，所述金属建筑板通过建筑板连接件与房屋龙骨固定。本实用新型集成了结构和装饰板功能，通过一步安装，完成了两道工序，减少了工期的同时，降低了费用，由于使用了新的连接方式和生产工艺，使得外墙板能够适应各类模数变化，极大减少了竖向拼接缝，大大提高了防水性能，且省去了定期维护外墙的费用。由于采用无模数限制低合金建筑板，提升了轻钢房屋整体水平刚度。
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本实用新型公开了一种新型组合式多级耗能防船撞结构，防船撞结构设置有多层防护装置包裹桥墩设置，包括若干复合材料护舷、钢复组合结构和闭孔芯材，复合材料护舷设置于防撞结构迎撞面外壁，钢复组合结构包括由X夹层结构、Y夹层结构及闭孔芯材组成的三角形结构，X夹层结构和Y夹层结构的舱室内填充有高饱和度闭孔缓冲芯材，钢复组合结构环绕桥墩设置。本实用新型，能够减小传递至桥墩上的作用力，保护桥梁免受损伤，降低船舶的损伤，钢复组合结构内填充有高饱和度闭孔缓冲芯材，使其具有良好的缓冲吸能特性，同时能在破舱状态下提供浮力，避免防撞结构沉没的问题，提升防船撞结构的稳定性与可靠性，提升用户体验。
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本实用新型公开了用于桥墩的浮动式防撞装置，包括防撞圈，所述防撞圈包括依次首尾相连的至少两个单元体，所述单元体包括首尾两端均具有开口的壳体，所述壳体由钢覆复合材料制成，所述壳体内设有从首至尾的第一法兰腔室、密闭腔室和第二法兰腔室，所述第一法兰腔室和所述第二法兰腔室的壁面均设有防腐层。壳体由钢覆复合材料制成，既可以提高防撞装置的防撞缓冲性能，又可以提高防撞装置的耐腐蚀性能。将分别位于单元体首尾两端的第一法兰腔室和第二法兰腔室的壁面均设有防腐层，中间腔室设为密闭腔室，有效地防止水对壳体进行侵蚀，则进一步提高了防撞装置的耐腐蚀性能。
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本实用新型属于隧道防护门系统，并具体公开了一种带通风设施的防护门系统，包括安装在隧道门洞中的防护门、位于防护门上方的隧道墙体及安装在隧道墙体内的通风风机，防护门包括门框及安装在该门框内的门体，门体为两复合材料面层夹一防火层构成的三层复合结构，防火层由防火耐热材料制成，复合材料面层由高强度耐腐蚀材料制成，通风风机用于实现防护门内外的空气流通。本实用新型可有效解决现有防护门寿命低、洞室通风散热差、无法有效利用活塞风的问题，具有结构简单，适用性强等优点。
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本实用新型提供一种去除地下水中硝酸盐的污水处理装置。所述污水处理装置包括水泵、氩气瓶和污水处理反应柱体，所述污水处理反应柱体为上、下密封的中空腔体，在中空状的污水处理反应柱内从下向上依次填充有石英砂底层、凹凸棒石/纳米铁复合材料-微生物耦合体反应层和石英砂顶层，所述水泵和氩气瓶分别通过进水管和进气管与污水处理反应柱体的顶部连通，在污水处理反应柱的底部分别开设有出水出气口。本实用新型利用凹凸棒石/纳米铁复合材料-微生物耦合体将硝酸盐吸附和降解，最终将硝酸盐最转化为氮气及其他气态氮化物，使地下水中硝酸盐污染得到有效治理；本装置对污水处理不会产生氨氮，不会对水体造成二次污染。
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本实用新型公开了一种处理印染废水中有机物的光催化降解系统，包括过滤装置和光催化反应装置，过滤装置的入口与供给待处理印染废水的供水装置相连，过滤装置的出口通过进水管道与光催化反应装置相连，光催化反应装置包括光催化反应室、紫外发光装置、光催化复合材料降解层、搅拌装置和微孔曝气装置，紫外发光装置安装于光催化反应室内中部，多层光催化复合材料降解层从上至下依次安装在光催化反应室内，微孔曝气装置设于光催化反应室内底部，所述光催化反应室内顶部设有多个与进水管道相连的喷淋头，所述光催化反应室底部侧面设有带第三阀门的出水管道。本装置结构简单，能耗低，整套系统运行稳定，可以高效、低成本降解有机物。
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本实用新型公开了一种腰椎微创手术导板，包括手术导板主体、固定钉、直孔和滑槽，手术导板主体的顶部固定连接有固定钉，手术导板主体的中加部位嵌入连接有直孔，手术导板主体的两侧固定连接有夹持手柄，夹持手柄的中间嵌入连接有固定杆，手术导板主体的内部两侧活动连接有滑槽，滑槽的另一侧活动连接有滚轴，滚轴大大的提高了该装置的调节效果，体现了该装置调节性，转动杆大大的提高了该装置的固定效果，体现了该装置的固定性，复合材料软垫大大的提高了该装置实用效果，卡槽大大的提高了该装置的固定效果，体现了该装置的固定性，限位杆大大的提高了该装置的限位效果，避免复合材料软垫拉离出手术导板主体。
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本实用新型涉及一种高压线路类和高压电站电器类中用于电场调整的均压环。为圆环形、开口环形或跑道形环,均压环的内部为绝缘材料,绝缘材料的表面覆盖导电材料。导电材料为金属材料或导电复合材料。导电复合材料为导电橡胶或导电塑料。本实用新型具有以下优点:由二部分组成,内部采用绝缘材料,仅在其表面覆盖导电材料,用绝缘材料替代了一部分金属材料,减轻了均压环的重量;相对绝缘材料,金属件的加工较复杂,能耗大,故可节省能源;采用绝缘材料作均压环的基体,绝缘材料容易加工成各种形状,可以设计出更好的均压环结构;在绝缘材料上覆盖金属材料简单易行。
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本实用新型提供一种混合材料的氢能汽车A柱结构，包括侧围外板、侧围内板、第一铝合金型材和第二铝合金型材，侧围外板与侧围内板扣合形成腔体，第一铝合金型材内部设有若干加强筋，第二铝合金型材内部设有十字形加强筋，第二铝合金型材的上侧边抵住第一铝合金型材，第二铝合金型材的下侧边通过胶粘剂粘接在侧围外板内侧，第二铝合金型材的右侧边通过胶粘剂粘接在侧围内板内侧。本实用新型的有益效果：本实用新型利用碳纤维复合材料可设计性高及铝合金材质成型的工艺特点，可有效减少加工模具和工装的投入；并在确保车身安全性的同时，通过采用碳纤维复合材料和铝合金材料的结合，有效减小汽车A柱重量，从而达到轻量化的目的。
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本实用新型涉及一种环保珍珠棉生产用覆膜机切边装置，安装于覆膜机输送末端的两块机架墙板之间，包括：收卷辊、切割组件、拆分组件、第一辊和第二辊，两组所述切割组件分别位于第一辊两端的上方，两组所述切割组件由电机带动刀片高速旋转以对复合面料进行切边操作，复合材料依次从第一辊、第二辊上运输最后在收卷辊上收卷，两组所述拆分组件分别套设在所述收卷辊的两端，所述收卷辊上且位于两组拆分组件之间的位置用于收卷经过切边操作的复合材料，所述收卷辊上且位于两组拆分组件相互背离的位置用于收卷切除的边料。本实用新型具有增加了拆分组件对被切割后的边料进行分离，边料被切除的比较彻底，不需操作人员手动撕开的效果。
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本实用新型公开了一种轻质船用复合防护舱壁，包括从外往内依次设置的填充式金属夹芯结构、加强筋、纤维增强复合材料板；填充式金属夹芯结构包括前面板、后面板、夹芯层，所述夹芯层置于前面板、后面板之间，并分别与前面板、后面板连接；在前面板与后面板之间、前面板与夹芯层之间、后面板与夹芯层之间设有填充材料；在填充式金属夹芯结构与纤维增强复合材料板之间有空隙。本实用新型具有重量轻，能同时抵御冲击波和弹片，可显著提升船用舱壁的防护能力。
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本实用新型公开了一种分布式智能绳索,涉及一种建筑结构用的复合材料及智能传感器领域。本绳索包括从内向外依次连接的光导纤维(1)、碳纤维和玄武岩纤维合股层(2)、尼龙纤维套管(3)和保护涂层(4)。制作方法包括:①将纤维从纱架上引出,经过输送装置,按比例依层次将碳纤维、玄武岩纤维合成股纱,再将光导纤维自由导出随多个股纱经高强制绳机制成绳体,同时将高强尼龙纤维在绳体外经双层编织机制成尼龙纤维套管;②在尼龙纤维套管表面涂覆一层硅烷偶联剂和表面处理剂;③经卷取、切割和包装而成分布式智能绳索产品。本绳索是一种自监测、自诊断,并具有优化配置的新资源和智能型多功能的新型建筑复合材料的主要基材之一。
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本实用新型属于纺织机械领域,具体的是涉及一种可以生产出三维纺织复合材料骨架的新型三维织机,包括有机架和传动部分,其特征在于还包括有设置在机架前端的立体机织物卷取机构,设置在机架末端的多层经纱送经机构,在卷取机构和送经机构中间还依次设置有Y向开口及Z向引纬机构、Z向开口及Y向引纬机构。本实用新型的有益效果是在于:(1)本实用新型能完全交织,稳定性好,机织物结构多样,生产出的纺织复合材料性能优异;(2)可以织出四种不同织物;(3)保证织物的整体性;(4)能够较好地控制纱线之间的距离,结合三维机织物的松散型,本实用新型不设打纬机构;(5)充分利用了机电一体化技术,其结构简单,操作和维护方便。
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本实用新型涉及一种改造砖内衬烟囱牛腿的防腐结构，包括牛腿，所述牛腿所在的凹槽处填充有水泥砂浆，所述牛腿的尖角处打磨成一个外圆弧结构，且外圆弧结构的半径R在[50-100]mm之间；所述牛腿与水泥砂浆的阴角处涂抹有耐酸胶泥，且用耐酸胶泥抹成一个内圆弧；所述牛腿的外表层还喷涂有一层VF复合材料。本结构全部拆传统的除隔热层和耐酸砖后，保证混凝土基体的干燥度，增加VF底涂层的粘结性；同时，牛腿位还采用的阴阳角设计，使得依附其上的VF复合材料形成的整体、连续、全封闭式的VF防腐体系，不仅能遇冷热收缩或膨胀，起膨胀节的作用；而且耐强腐蚀、低吸水率与高抗渗性、高强度和抗冲击，同时，抗伸缩、防渗效果好。
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本实用新型公开了一种船用旗杆，包括上主杆和下主杆，所述上主杆的上端与顶部灯座板相连，下端与下主杆相连，所述下主杆的下端通过可拆卸式连接件与主杆底座相连，在上主杆上配置有滑轮、旗钩、旗锁，在下主杆上配置有带套箍开口环，所述上主杆、下主杆、支撑杆均采用玻璃纤维增强环氧树脂复合材料加工而成。本实用新型具有重量轻、强度高、耐腐蚀的优良性能，且可进行车、钳、钻等机加工，制作工艺简单，节约能源，易于倒放操作，便于彩旗、灯具更换等维修保养操作。另外，本实用新型旗杆采用非金属复合材料对雷达波具有良好的透波性，它的使用可以极大提高旗杆等水面舰船露天设备的隐身效果。
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本实用新型公开一种混凝土坝基抗震防裂结构，设置有铺设在坝基上的ECC垫层，所述ECC垫层为高延性纤维增强水泥基复合材料浇筑而成。所述ECC垫层一端嵌入坝基中，一端与坝体混凝土连接。纤维增强水泥基复合材料ECC具有大变形、高延性、裂缝分散等特性，因此，通过将ECC垫层与坝基和坝体连接，一方面，可提高基础的抗裂能力，另一方面，借助ECC材料的高延性来吸收一定的能量，从而提高拱坝的抗震防裂能力。
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本发明公开了一种复合光催化材料的制备方法，将二氧化钛纳米棒或钛酸锶纳米棒或钛酸钡纳米棒、硝酸铜加入到异丙醇/乙二醇的混合水溶液中，超声分散均匀；150～200℃溶剂热反应10～14h，结束后经离心洗涤、干燥、冷却，得到二氧化钛、钛酸锶或钛酸钡/铜复合材料；本发明制备复合材料中TiO2、SrTiO3和BaTiO3与Cu之间有效的接触，有利于电子‑空穴对的有效分离；相比单体材料明显增强光催化二氧化碳活性；同时制备工艺简单，操作方便，合成的催化剂中铜纳米颗粒负载在二氧化钛、钛酸锶和钛酸钡纳米棒表面，其稳定性高，具有较好的应用潜力。
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本发明公开了一种石墨烯负载Cu/VN量子点异质结材料，通过将Cu/VN量子点负载在石墨烯纳米片上而成。本发明以铜盐、偏钒酸铵、氧化石墨烯为主要原料，首先采用液相法制备得到前驱体材料，然后通过调控氮化温度和时间，得到石墨烯负载铜/氮化钒量子点的复合材料；所得石墨烯负载Cu/VN量子点异质结材料中，超薄的石墨烯纳米片可有效提高所得复合材料的导电性，粒径超小的铜/氮化钒量子点可提供更多的活性位点，可有效抑制多硫化物的穿梭效应，并表现出优异的导电性和稳定性；且涉及的制备方法简单、操作方便，适合推广应用。
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本发明涉及一种纤维素/层状氮化硼高介电纳米复合膜及其制备方法。其具有明显的层状结构，由纤维素和均匀地分散在纤维素中的氮化硼纳米片层组成。制备：1)制备氮化硼剥落层分散液；2)制备纤维素/氮化硼复合溶液：将步骤1)所制得的氮化硼剥落层分散液降温至0摄氏度以下，按照氮化硼和纤维素为5:95～15:85的质量比加入纤维素，快速搅拌溶解，离心除杂质，得到纤维素/氮化硼复合溶液；3)将步骤2)所配制的纤维素/氮化硼复合溶液在凝固浴中制膜得到。本发明提供的复合材料具有层状结构，具有很高的介电性能及高导热性(击穿电压达300‑450MVm‑1，储能密度高达4Jcm‑3左右，导热性达2Wm‑1K‑1左右)，在光电储能材料等领域具有广泛的应用前景。
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