989
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本发明公开了一种臭氧处理有机废水综合分析系统及测量方法,包括,臭氧处理有机废水综合分析系统、制氧机、臭氧发生器、臭氧检测仪、泵、进水储槽、臭氧毁灭器、臭氧检测仪和出水储槽,臭氧处理有机废水综合分析系统的进气口连接臭氧检测仪,臭氧检测仪连接臭氧发生器,臭氧发生器连接制氧机,臭氧处理有机废水综合分析系统的进水口连接泵;解决了污染环境中臭氧催化氧化有机废水过程中臭氧催化剂性能检测的问题。
1137
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本发明提供了一种入耳式耳机佩戴检测装置和方法,该入耳式耳机佩戴检测装置用于入耳式耳机的佩戴性能检测,包括检测器、检测治具以及控制器;检测器具有检测台;检测治具,安装在检测台上,检测治具整体由导电的POM材料制成,且检测治具上设有供入耳式耳机适配卡入的检测槽,检测槽的内壁面与入耳式耳机的外壳贴合;控制器内置于检测器的内部,并与检测治具以及入耳式耳机电连接。该入耳式耳机佩戴检测方法首先分别测试入耳式耳机未放入检测治时的第一测试值,和放入检测治具后测试的第二测试值,然后计算两者差值并判定是否在预设合格范围内。本发明的技术方案可提高测试结果的稳定性和测试效率。
933
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本发明提供一种车载空调测试系统,用于对车载空调系统进行测试,所述车载空调测试系统包括上位机以及通讯连接上位机的控制柜,所述上位机用于向控制柜发送多个不同的模拟测试信号;控制柜根据所述上位机发出的目标模拟测试信号,对所述车载控制系统进行相应的性能检测;其中,所述控制柜内设有通讯模块,所述通讯模块用于对所述车载空调系统发送所述目标模拟测试信号,并将所述车载空调系统根据所述目标模拟测试信号反馈的状态信息发送至所述上位机中,所述上位机利用已有脚本对状态信息进行分析,并得出相应的检测结果。解决了现有技术中,采用手动对车载空调进行测试,导致在测试过程中效率低、耗时多,且容易出错的技术问题。
1255
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本发明提供了一种多功能储能电站巡检机器人及其巡检方法,包括驱动系统、检测设备、巡检机器人扩展板、电气控制系统、移动式云台;所述移动式云台安装于巡检机器人扩展板上部前端;所述检测设备由红外热成像仪、故障气体传感器和超声波无损检测模块组成;所述驱动系统包括驱动轮、电机固定架、驱动电机,为巡检机器人提供动力来源;所述电气控制系统安装于巡检机器人扩展板上。本发明首次提出在储能电站使用巡检机器人,其可以在站内按规划路径自由移动。在检测设备的辅助下,巡检机器人可以对储能电站进行电池箱体温度检测、站内故障气体浓度监测和储能电站电池组性能检测,从而达到对储能电站进行故障预警的目的。
1248
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本发明公开了一种调节高熵合金基底诱发褶皱形态的制备方法,制备高熵合金基底;进行高熵合金基底的预处理;高熵合金基底生长石墨烯;根据高熵合金基底元素和合金中原子不同控制生长的石墨烯参数调整;性能检测。本发明利用合金中同时存在溶碳量高和低的金属元素,使得生长机制同时存在碳原子固溶‑析出机制和表面自限制机制,配合控制基底组元、碳源种类、气体流速、生长温度、生长时间调节石墨烯褶皱的形成,以满足新一代电子器件传输电荷要求,充分利用墨烯电子输运特性推动电子信息产业发展。
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本发明公开了无金属粘结相钨钢硬质合金的制备工艺,其施工流程有原料配比→干燥处理→压制处理→烧结处理→淬火处理→均匀化处理→性能检测→微观分析,其主要成分与质量含量为:C:0.5%、Cr:15%、Cu:1%、Mo:2%、Mi:0.3%、Ni:0.25%、W:0.25%、Fe:余量。本发明通过调整钨钢热处理工艺,通过淬火后回火的方式,以消除钨钢铸锭残余应力,改善加工性能,通过调整压制处理工艺,在压制的过程中不使用成形剂,因而在烧结的过程中不需要进行脱脂环节,简化了制备流程,且通过二次加压的可提高钨钢硬质合金的密度,并且钨钢硬质合金基本上不出现裂纹,提高了钨钢硬质合金的质量,保证了该配比方案的实用性与优良性。
1198
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本发明公开了一种防止铝合金自由锻件力学性能试样差错的方法,在欲切取力学性能试样的铝合金自由锻件上,按照技术要求确定有效试样所处部位,在欲截取试样的一端作出区分纵、横、高三个方向的标记,然后切取含盖所述纵、横、高三个方向试样的试样板两块,随零件制造流程与零件同炉进行热处理固溶、时效后,再截取纵、横、高三个方向的试样,按要求加工成力学性能试样,进行力学性能检测。本发明优点在于减少铝合金自由锻件制造零件过程中在三个方向力学性能试样(毛坯)的混淆,有效地避免试样的错误,避免产生巨大损失。
898
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本发明公开了一种模拟工况下的数控刀架可靠性切削试验方法,该方法的步骤为:1、对目标刀架进行市场使用调研;2、设备安装和试验工件材料准备;3、确定试验工件下的刀架切削载荷谱;4、进行可靠性切削试验,并在切削试验过程中对待测刀架进行性能检测。本发明针对数控刀架可靠性提出的试验方案,可以有效模拟实际切削工况,并且试验信号易于准确采集、试验周期短、费用较低,可有效找出产品设计及制造的缺陷、缩短其上市周期,同时还可建立设计能力、产品可靠性的基础数据,作为日后研发的重要依据。
1240
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本发明涉及一种静压造型铸造成型工艺生产高锰钢履带板的方法,解决了目前没有用静压造型铸造成型工艺生产高锰钢履带板的问题,包括以下步骤:原材料秤量——高密度湿型粘土砂制备——松砂——型砂性能检测——模型准备——气渗工艺疏导型砂充填砂箱——多触头补压——砂型成型——起模——扎气眼——下芯——合箱——浇注;本发明发挥了静压造型砂型铸造成型方式生产效率高、压实时间短、噪音小、砂型硬度均匀、铸件拔模斜度小,以及湿型粘土砂成本低、原材料来源广、旧砂回用率高、环境污染小的优势,从而达到砂型硬度内外一致的效果。
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本发明公开了一种铝合金双轴肩搅拌摩擦焊接缺陷修复方法,S1、预加工、清洗:首先将两块待焊铝合金板材的边缘接口预先加工成倾斜接口截面,然后经过清洗打磨后,对其表面进行去屑和烘干清理,放置备用;本发明涉及铝合金焊接技术领域。该铝合金双轴肩搅拌摩擦焊接缺陷修复方法,通过一次焊接双轴肩搅拌头对两块待焊铝合金板进行搅拌摩擦焊接,然后对其焊缝进行相控阵检测,如发现超标缺陷,再利用二次焊接双轴肩搅拌头对缺陷焊缝进行焊接,配合性能检测和资质认证,可以直观的确定双轴肩搅拌摩擦焊接缺陷修复的焊缝性能优于弧焊性能,并且同一部件焊接方式统一、焊接变形小,同时不存在弧光辐射,绿色环保。
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本发明公开了一种变压器绝缘性能自动测试装置,其包括输送线,所述输送线的外侧设置有第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸的驱动端设置有第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的端部设置有第一移料叉,且所述输送线的出料端设置有转载通道,所述转载通道的外侧设置有第三伸缩气缸,所述第三伸缩气缸的端部设置有第四伸缩气缸,所述第四伸缩气缸的端部设置有第二移料叉,所述测试通道的上方设置有升降基板,所述升降基板连接有驱动其升降的升降气缸,且所述升降基板的底部设置有用于绝缘性能检测的探针。上述变压器绝缘性能自动测试装置不仅结构简单,设计巧妙;而且节省人力,提高了生产效率,运行稳定可靠。
894
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本发明公开了一种高阻燃低释放绿色环保电缆的制造方法,该方法包括以下步骤:(1)、选料;(2)、拉丝;(3)、导体或导体绞合;(4)、挤包绝缘;(5)、辐照交联;(6)、成缆;(7)、挤包隔氧层;(8)、装铠;(9)、绕包;(10)、挤包外护套;(11)、产品性能检测;(12)、成品包装入库。本发明制造出来的电缆克服了含卤系列阻燃电线电缆的高发烟、高毒性的弊端,也解决了无卤系列阻燃电线电缆不能达到新版《民用建筑电气设计规范》的规定,可使得电缆的阻燃性达到A级,燃烧性能达到B1级,烟气毒性达到t0级,燃烧滴落物/微粒等级达到d0级,腐蚀性能等级也可达到a1级,可广泛在民用建筑中进行使用。
1005
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本发明涉及一种用于单相电能表窄带电力载波模块检测的自动化接驳系统,装有待检测的单相电能表窄带电力载波模块的周转箱依次传送经过上料流水线、拆垛机、电磁屏蔽箱、输送线以及堆垛机;电磁屏蔽箱内安装有检测模组,检测模组用于对单相电能表窄带电力载波模块进行多项性能检测,检测模组的检测频段为10kHz~500kHz。能够实现单相电能表窄带电力载波模块整垛模块出库自动拆分,合格产品自动堆垛并与入库系统接驳,减少模块拆堆垛过程的人力资源投入,降低劳动强度,适合批量模块检测,为提高整个模块检测系统效率提供保障。
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本发明公开了一种产品组装检测方法,包括如下内容:产品载具移动装置通过产品载具将产品搬运至组装平台;组装零件搬运装置将螺丝、螺母和垫圈通搬运至组装平台;组装工具在驱动装置的控制下进行产品组装;进行外观和性能检测自动生成检测报告文件;合格产品并搬运至达标平台;不合格产品并搬运至二次加工平台。本发明实现产品组装和检测操作的一体化作业,整个作业过程均为自动化操作,大大提高了工作效率,而且对检测对象发生错误和缺失的部分,生成对应的用于要求重新检测的错误反馈文件及缺失反馈文件,能够保证产品质量和加工的一致性,便于提高经济效益。
1157
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根据第一方面,呈现了一种用于动态选择用于传感器装置的学习模型的方法。学习模型被配置用于基于传感器确定输出数据。该方法包括以下步骤:基于传感器装置中当前加载的学习模型的性能,检测对用于传感器装置的新学习模型的需要;基于来自至少一个传感器(3a‑b)的传感器数据来确定至少一个特征候选,其中至少一个特征候选中的每一个特征候选与不同的传感器数据源关联;基于至少一个特征候选和候选学习模型中的每一个候选学习模型的输入特征,从候选学习模型的集合中选择新学习模型;以及触发新学习模型被加载到传感器装置上,替换当前加载的学习模型。
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本发明公开了一种城市轨道交通综合实验平台,该平台包括实验城市轨道列车以及实验轨道,所述实验轨道包括环形轨道,所述实验城市轨道列车安装有列车性能检测设备,所述实验轨道还包括城市列车实验轨道,所述城市列车实验轨道上设置有轨道接触网检测设备。通过本申请提供的城市轨道交通综合实验平台,提供了多种形式的实验轨道,通过该平台可以规范我国城轨建设、运营等方面的管理,在国家配套政策支持下,将具有良好的经济效益和社会效益。该平台可以借助试验轨道和试验室的先进装备,可以在城市轨道交通应用基础领域进行重大综合课题的应用研究。提高城轨交通领域的技术水平,促进城轨轨道交通产品的研发,提升自主创新能力。
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本发明属于机械试验设备技术领域,涉及一种多物理场复合加载的电主轴可靠性试验装置,克服现有技术无法模拟加工过程中电主轴产生热弯曲变形、力弯曲变形、切削振动及切削扭矩情况,以及不能模拟电主轴任意空间布置方式问题;包括加载单元、电主轴位置调节装置和性能检测装置;加载单元包括电液伺服加载装置、轴承联轴器混合加载单元、轴承加载旋转单元和测功机调整机构;电主轴位置调节装置包括主支架和电主轴安装台;轴承联轴器混合加载单元和轴承加载旋转单元安装在电主轴安装台和测功机调整机构之间;整个装置可绕加载端在竖直面内旋转,模拟卧式、立式工况;切削力、切削扭矩、弯曲变形及热载荷同时施加到刀柄前端,模拟电主轴实际切削过程。
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本发明公开了一种金属板材耐湿热性能测试方法,包括步骤为:耐湿热性能检测工装的安装;金属板材的装夹:将三块以上的金属板材叠置,后放置在下压板和上压板之间,第一步中的升降杆下降,使上压板对金属板材的中部施加一个压紧力;金属板材的两端使用第一步中的固定夹进行夹紧;金属板材的压紧与拉伸:两块滑移板沿立板向两侧滑移,将金属板材在压紧的同时,进行拉伸;耐湿热实验;锈蚀检测等步骤。采用上述方法后,操作简单、自动化程度高、所测试耐湿热的试验数据能反应金属板材实际锈蚀程度。
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本发明公开了一种汽车线束多参数性能测试方法与测试系统,包括将待测线束分成若干组,每组中包含多根待测线束,每组中包含一个支撑部件,各根待测线束的一端悬挂在支撑部件上,且另一端竖向下垂;支撑部件在悬挂预定数量的待测线束后,依次放入至高温测试箱内,当高温测试箱内放满后,开始对待测线束进行加热升温至预设温度,直至高温测试结束;高温测试结束后,打开高温测试箱箱门,通过取料机构对若干支撑部件以及待测线束进行取出,并进行空冷或风冷散热;随后对待测线束进行防水性能检测和低温耐性检测,能够提升汽车线束整体的检测效率。
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本发明公开并提供了一种设计合理、机构简单、使用方便的将终端单头的电性检测、打标以及CCD检测集于一体的终端单头测试一体机。本发明包括主基座(11),所述主基座(11)上分别设置有振动上料盘(1)、上料吸嘴(2)、转动工位盘(3)以及下料吸嘴(4),所述转动工位盘(3)沿圆周均匀设置有若干个产品放置位槽(31),所述主机座(11)上还分别依次设置有与所述产品放置位槽(31)相对应的绝缘检测器(5)、电性能检测器(6)、翻转机构(7)、激光打标机构(8)以及CCD检测机构(9),所述上料吸嘴(2)以及所述下料吸嘴(4)分别与所述产品放置位槽(31)相对应。本发明适用于49S‑SMD终端单头的检测领域。
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本发明公开了光学PET膜表面高硬柔韧UV涂料,涉及光学PET膜技术领域,包括UV涂料配方、UV涂料加工工艺和UV涂料性能检测,所述UV涂料配方原料由下述份数比的组分构成:光引发剂4.5‑7份、含氟丙烯酸酯UV稀释剂10‑15份、2官能氟硅改性丙烯酸酯UV树脂40‑50份、18官能度超支化结构聚氨酯丙烯酸酯UV树脂15‑20份、3官能含氟丙烯酸酯UV树脂5‑10份。本发明中,该UV涂料的性能较好,固化后的涂层透光率达到92.5‑93%,在PET膜上附着力好,固化后的涂层只需很低的厚度即可达到铅笔硬度4H,涂层具有很好的柔韧性,不影响PET膜的收卷,且层水接触角100°‑105°,具有较好的防污效果。
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本发明公开了一种金属射出成形成品全自动检测方法,涉及金属射出成形成品检测技术领域,为解决现有的成品在一台检测设备上只能进行一项力学性能检测,导致检测过程繁琐,降低了检测效率的问题。所述的金属射出成形成品全自动检测方法基于金属射出成形成品全自动检测装置实现,所述金属射出成形成品全自动检测装置包括工作台、夹紧机构、冲压机构、红外发射器、红外接收器和控制器,所述夹紧机构包括第一气缸、活动座、伺服电机、夹头、双向丝杆和固定套,所述第一气缸上安装有第一电磁阀,所述活动座两端的底部均设置有连接套,所述冲压机构包括支撑架、第二气缸和冲压块,所述第二气缸上安装有第二电磁阀。
本发明涉及激光熔覆修复技术领域,具体为一种飞机0Cr14Ni5Mo2Cu钢锥裙锁损伤增材修复粉体设计及制备方法,包括以下步骤:(一)根据目前的0Cr14Ni5Mo2Cu钢合金粉体进行成分优化设计,确定0Cr14Ni5Mo2Cu钢合金粉体最终的技术指标,并根据修复需求,确定设计准则;(二)根据步骤(一)中的技术指标,进行制备0Cr14Ni5Mo2Cu钢合金粉体,包括:配料、熔炼、雾化、筛粉收集、性能分析和测试;(三)采用与飞机锥群锁相同的0Cr14Ni5Mo2Cu材料加工带有缺口的拉力试棒试样,用步骤(二)中制备的0Cr14Ni5Mo2Cu钢合金粉体对试样进行修复,并对修复后的试样进行力学性能检测。本发明解决了应用常规粉体修复难以满足飞机锥群锁使用要求问题,提高了飞机锥群锁激光增材修复质量。
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本申请实施例提供一种玻璃幕墙性能确定方法及相关装置,所述方法包括:获取静态贝叶斯网络,所述静态贝叶斯网络用于对玻璃幕墙进行性能检测;根据所述玻璃幕墙的组件的退化概率,确定所述静态贝叶斯网络的静态条件概率;获取玻璃幕墙的组件状态变化关系;根据所述组件状态变化关系、组件的故障率和组件的维修率,确定所述静态贝叶斯网络的转移条件概率;根据所述转移条件概率、所述静态条件概率和所述静态贝叶斯网络,确定出动态贝叶斯网络;根据所述动态贝叶斯网络确定玻璃幕墙的性能信息,能够基于确定的动态贝叶斯网络来获取玻璃幕墙的性能信息,提升了玻璃幕墙的性能信息确定时的准确性。
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本发明公开了一种基于区块链的电动汽车电池更换系统及方法,该电池更换系统包括性能检测模块、标签添加模块、信息共享模块、电池选择模块和价值度评价模块,本发明科学合理,使用安全方便,设置有标签添加模块,车主可以利用标签添加模块得知电动汽车电池的具体信息,并且,在更换电池的交易完成之后,利用信息共享模块可以将交易信息发送至各个车主以及换电站进行记录和存储,可以有效的防止换电站在进行电池更换时,所更换的电池不是车主所选择的电池,而是质量较差的电池,可以有效的保障车主的权益不被侵害,同时,可以有效的防止对交易信息的篡改,保证了整个交易信息的安全可靠。
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本发明为一种干式乙炔回火防止器用止火管的制造方法。该方法以水雾化法制取的FJ316不锈钢球形粉末为原料,工艺包括过筛分级、配料混合、压制成型、烧结、性能检测等工序。生产出来的止火管具有微孔的最大孔径小、开孔率高、孔径均匀、渗透性好、压差流量大、内张强度高等优点,减少了几何尺寸,减轻了重量,节约能源,提高了生产率。
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本发明公开了一种高强度芯片封装方法,该高强度芯片封装方法主要包括如下步骤:a)安接基板,b)安接芯片,c)性能检测,d)灌注封胶层,e)镀覆金属层,f)喷涂散热层,g)成品检测。本发明揭示了一种高强度芯片封装方法,该封装方法工序安排合理,易于实施,封装过程中芯片外部的封装体由多道工序进行制备,形成了多层封装结构,实现了对芯片的多重保护,有效提高了封装结构的强度和韧性,同时,还确保了封装结构良好的散热性能,使芯片的使用性能更加优越。
1100
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本发明公开了一种高密度无内定位孔的LED灯芯产品开短路的快速检测方法,在灯芯板相对应的两短边分别增设边条,并在每个边条上设计2个定位孔,将无定位孔的灯芯板转化成符合测试要求的常规测试产品,然后采用通用测试方法对带定位孔的LED灯芯测试板的电性能进行检测。检测完成后,再采用无定位外形精铣技术依次铣掉增设的两条边条,完成高密无内定位的LED灯芯产品电性能检测。本发明中高密度无内定位LED灯芯产品的快速检测方法,具有生产难度低、成本低、可操作性强、生产效率高、品质好以及可批量导入生产等优点。
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本发明公开了一种电动压缩机性能快速检测对接工装,包括第一对接工装、第二对接工装,所述的第一对接工装包括压在电动压缩机壳体外表面的固定压板、第一吸排气接头管、第一辅助气缸,所述的第二对接工装包括第二吸排气接头管、第二辅助气缸,第二对接工装为两组,一组安装在电动压缩机的壳体侧壁上,另一组安装在电动压缩机的壳体端壁上。采用上述结构,本发明具有以下优点:1、通过汽缸压紧密封圈密封和固定压板定位电动压缩机吸排气与性能快速检测系统密封连接,完成电动压缩机吸排气压力功能的检测;2、满足电动压缩机快速性能检测的需要和方便的操作。
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