1091
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本实用新型公开了一种废气回收吸收式主机冷水系统,其中,包括热水型溴化锂吸收式冷水机组、与热水型溴化锂吸收式冷水机组连接的烟气换热器,及与热水型溴化锂吸收式冷水机组连接的冷冻水箱和与冷冻水箱连接的冷冻主机。烟气换热器与热水型溴化锂吸收式冷水机组之间设置有第一热水输入管和第一冷水输出管。第一热水输入管上设置有第一循环水泵。第一冷水输出管上设置有补水定压装置。热水型溴化锂吸收式冷水机组与冷冻水箱之间设置有第二热水输入管和第二冷水输出管。第二热水输入管上设置有第二循环水泵;第二冷水输出管上设置有第一压力传感器。本实用新型具有节能和减少用电量的效果。
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带能量管理装置和储能装置的便携式高压发生器,包括X光机及高压发生器,还包括能量管理装置和储能装置,所述能量管理装置包括开关电源、锂离子电池升压充电电路、锂离子电池降压放电电路、锂离子电池升压放电电路和电容组整流充电电路,所述储能装置包括电容组和锂离子电池;所述高压发生器前连接电容组,电容组前连接能量管理装置,能量管理装置还与锂离子电池及单相220VAC连接;支持两种供电方式,机器使用对环境要求更低,同时,体积上和重量上做得更小,更轻,便于移动和携带,提高整个设备使用的灵活性和便捷性。
1021
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本发明公开了一种聚己内酯基聚合物固态电解质及其制备方法和应用;本发明提供的聚己内酯基聚合物固态电解质由混合溶液通过流延法成膜;所述混合溶液包括聚己内酯、壳聚糖、双三氟甲磺酰亚胺锂和溶剂。本发明通过壳聚糖的加入降低了聚己内酯的结晶度,同时也增加了和锂离子络合的活性位点,因此聚己内酯‑壳聚糖体系和纯聚己内酯相比能够容纳更多的锂盐。本发明的聚己内酯基聚合物固态电解质具有高化学稳定性、高室温离子电导率(最高可达7.96×10‑4S/cm);本发明制备方法简单、易于工业化。实验结果表明,本发明提供的聚己内酯基聚合物固态电解质在锂金属电池的应用中表现出良好的循环稳定性,并且能够有效的抑制锂枝晶的产生。
本发明属于锂离子电池技术领域,特别涉及一种含5‑(三甲基硅基)‑1,3‑环戊二烯添加剂高压功能电解液及其制备方法与应用。本发明含5‑(三甲基硅基)‑1,3‑环戊二烯添加剂高压功能电解液组分中包括环状碳酸酯溶剂、线性碳酸酯溶剂、导离子锂盐,还包含5‑(三甲基硅基)‑1,3‑环戊二烯。本发明还提供上述高压功能电解液在锂离子电池领域中的应用。利用本发明电解液制备得到的锂离子电池,具有良好的充放电性能。本发明高压功能电解液能够在3‑5V的充放电过程中,在正极材料表面形成一层稳定的具有保护功能的膜。一方面抑制高压电解液的氧化分解,另一方面保护正极材料,从而提高高压锂离子电池的循环稳定性。
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本实用新型涉及网络GNSS接收机电源系统,包括电源模块、充电电路、切换电路、锂电池、DCDC变换器和后级电路;所述充电电路和DCDC变换器均与切换电路连接,所述锂电池与充电电路连接;所述DCDC变换器连接后级电路;切换电路,用于分别检测电源模块的电源输入信号和锂电池的电源输入信号,并根据两者的电源输入信号与电源模块或锂电池模块连接。本实用新型通过电源模块和锂电池的供电方式结合,通过切换电路无缝切换,保证后级电路不间断工作,降低成本。
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本实用新型公开了一种电动助力自行车车架,该自行车车架包括前三角、折叠转轴、后三角和后叉。通过在前三角的右侧边设置旋转管、在后三角设置右侧边上部第一环形管和下部第二环形管,旋转管设置在第一旋转管和第二旋转管之间后折叠转轴依次穿过三者,且四者活动式连接,实现可折叠,在前三角前端设置锂电池组放置仓,后三角前端设置控制器放置仓,设置锂电池组放置仓与控制器放置仓的装载在前三角与后三角结合处,提升了锂电池组与控制器间配合连接的紧密性,将锂电池组装载到前三角上,使充锂电池与前三角之间融合成为一个整体,不仅提升了车架整体的美观效果,而且使车架整体变得更加紧凑、轻便,同时减少污染,增强其安全性能。
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本实用新型实施例提供了一种电池加热电路、电池和无人机,电池加热电路包括加热装置、温度采集模块、微控制器、开关模块、电池管理模块、电池的正输出端、负输出端和通信端,开关模块的一端与正输出端连接,另一端与电池的正极连接,加热装置与开关模块连接,温度采集模块与微控制器连接,微控制器与开关模块连接;电池管理模块分别与通信端和微控制器连接,在电池温度低于阈值,且电池管理模块检测到电池与充电器连接时,微控制器控制开关模块连接充电器和加热装置,由充电器对加热装置供电,解决了锂电池电量耗尽需要充电时,不能有效地对锂电池加热的问题,使得锂电池电量耗尽时可以先通过充电器对锂电池加热,可以有效保证锂电池的寿命。
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本实用新型公开了一种数显智能空气净化器用显示系统,主要由液晶显示屏,以及与该液晶显示屏相连接的显示驱动电路组成,其特征在于,所述显示驱动电路由驱动单元,与该驱动单元相连接的变压单元,锂离子电池BT,按钮SA,电阻R1、电容C3及LED指示灯组成;所述锂离子电池BT的正极依次经按钮SA、电阻R1和LED指示灯后与锂离子电池BT的负极形成电回路,电容C3一端接地、另一端则与锂离子电池BT的负极相连接;驱动单元则与锂离子电池BT和液晶显示屏相连接。本实用新型整体结构非常简单,便于制作和维护。同时,本实用新型的能有效的降低系统的电能损耗,从而充分的达到降低能耗的目的。
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本发明公开了一种可以在大气条件下无保护熔炼的Mg‑Li‑Sb合金及其加工工艺。按重量百分比计,合金的组成为:Li:6.0‑14.0wt.%,Sb:1.0‑6.0wt.%,Sr:1.0‑8.0wt.%,B:2.0‑4.0wt.%,S:1.0‑2.0wt.%,Er:0.4‑0.8wt.%,Yb:0.1‑0.3wt.%,Ni:1.0‑2.0wt.%,余量为镁。本发明针对目前高温下镁锂合金在熔炼时需要进行保护熔炼的现状提供了一种新颖材料学的解决方案。通过合金化的方法获得了阻燃效果优异的Mg‑Li‑Sb阻燃镁合金,实现了镁锂合金在大气条件下的无保护熔炼。当该合金在高温下暴露于大气中时,合金表面会生成一层氧化物和氮化物膜。这些膜结构致密,铺展性强,在高温下为固态且不易挥发,可以提供优良的保护,防止镁合金熔体的进一步氧化。所得镁锂合金材料具有传统镁锂合金室温下的力学性能,并具有传统镁锂合金不具备的高传热系数:110‑120W/m.K,而传统材料的热导系数为80 W/m.K左右。
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本实用新型公开了一种超高压路面清洗机,包括基座,所述基座的下表面固定安装有万向轮,且基座的一侧固定安装有把手,所述把手的一侧固定安装有开关,所述基座的上表面边缘固定安装有电池盒,所述电池盒的内部设置有锂电池,且电池盒的两侧均活动安装有固定杆,所述固定杆的一侧与电池盒的一侧之间固定安装有伸缩弹簧,所述电池盒的上表面固定安装有第一密封盖,通过设置固定杆、伸缩弹簧和固定孔,便于完成电池盒与固定孔的分离工作,便于对锂电池进行更换,锂电池更换时不需要借助工具,降低锂电池的更换难度,提高锂电池的更换效率,保证路面清洗机的正常使用,通过设置理管座,便于对软管进行整理。
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本发明公开了结合现场制氢技术的数据中心复合电源系统及控制方法,包括,数据中心供电模块、现场制氢燃料电池模块、锂电池储能模块、电网供电模块及控制模块;控制模块分别与数据中心供电模块、现场制氢燃料电池模块、锂电池储能模块及电网供电模块连接,实现三种供电模式,数据中心供电模块通过直流转换器分别与锂电池储能模块及现场制氢燃料电池模块连接;锂电池储能模块通过整流器与电网供电模块连接,所述现场制氢燃料电池模块通过直流转换器与锂电池储能模块连接。本发明通过使用三个供电模块的相互切换,充分利用电网谷电和氢能实现更节能的数据中心运营。
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一种球形碳酸锰及其制备方法,主要涉及一种球形碳酸锰,用于制备干电池的一种锰化合物(二氧化锰等),锂离子电池正极材料锰酸锂及其衍生产品,属化工产品。本发明以容易实现工业生产为前提,提供了一种简单制备具有流动性好的球形碳酸锰的方法,通过控制合成工艺,合成了球形碳酸锰粉体。该碳酸锰粉体颗粒为球形结晶,平均粒径2~30μm,松装密度1.3~1.8g/cm3,振实密度可达到2.0g/cm3以上,锰含量≥47%。实验结果表明以用这种碳酸锰为前驱体合成的锰酸锂显示出更好的性能,能提高锂离子电池电化学性能。具有流动性好、最高的堆积密度,能有效的提高粉体的振实密度使材料获得较高的克比容量,从而提高锂离子电池电化学性能。
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本实用新型提供了一种电池组的保护电路,包括电压输入端、第一MOS管、电池保护电路、多个单体锂电池、及多个均衡电路;所述电压输入端与所述第一MOS管的源极连接,多个单体锂电池串联连接形成串联电池组,串联电池组的正极与第一MOS管的漏极连接,串联电池组的负极与电压输出端连接,电池保护电路分别与电压输入端、第一MOS管的栅极、电压输出端连接,每一单体锂电池的两端均与电池保护电路的电压检测端连接;多个均衡电路与多个单体锂电池一一对应,且每一均衡电路对应地连接在单体锂电池的两端上。本实用新型实施例提供的电池组的保护电路,能够有效地将每一节电芯充满,从而提高电池组的整体性能和延长电池组寿命。
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本发明公开了一种复合固态电解质材料及其制备方法和应用,该复合固态电解材料由硼氢化锂、碘化锂、硫化锰复合而成;所述硫化锰的质量与所述硼氢化锂和所述碘化锂质量之和的百分比为5%~15%。本发明提供的固态电解质具有优良的离子电导率,其在室温下的离子电导率比硼氢化锂高出约4个数量级,并具有一定的电化学稳定性和热稳定性。
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本发明公开一种电动汽车电池包充电运营系统,包括若干锂电池包和电池包自助交换站;电池包自助交换站包括待充电电池架和已充电电池架,待充电电池架和已充电电池架上分别设有可上锁的储物间,待充电电池架的储物间内设有扫描纪录二维码的扫描装置,已充电电池架上的储物间放置有若干已充满电的锂电池包并上锁。用户通过在电池包自助交换站将待充电的锂电池包与充满电的锂电池包进行等价交换,对于更换下来的未充电的锂电池包,可以单独充电,也可以集中收集来以后再充电,达到电池包可以快速充电的效果,用户可在电池包自助交换站快速进行电池更换,省时省力,而且电池包自助交换站设备简单,易于普及应用。
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本发明提出一种无人水下航行器的异构多模智能电源管理系统及方法。该系统包括太阳能可控充电电路、无线可控充电电路、充电口电路、锂电池组充放电切换电路、自适应匹配输出电路、MCU(微程序控制器)控制电路。其中太阳能可控充电电路、无线可控充电电路和充电口电路共同实现对锂电池组的太阳能和无线的多模充电;锂电池组充放电切换电路使得锂电池组中的单体锂电池进行循环充、放电;自适应匹配输出电路实现不同电压的输出;MCU控制电路负责给出控制信号,控制整个电源管理系统有序工作。该系统能有效提高无人水下航行器的续航力、稳定性以及适配性。
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本申请实施例公开了一种不间断应急电源及控制方法,包括控制模块、锂电池模块和燃料电池模块;所述锂电池模块和所述燃料电池模块用于为负载供电;当所述锂电池模块和所述燃料电池模块均对负载进行供电时,所述控制模块用于根据负载功率和所述锂电池模块的电池荷电状态调节所述燃料电池模块的输出功率,使得所述电池荷电状态在预设范围内。本申请实施例能够将电池荷电状态保持在预设范围内,保证正常供电的同时,有效地保护锂电池。
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本发明公开一种无膜全固态离子选择性电极及其制备方法和应用,所述无膜全固态离子选择性电极由电极基底和负载在电极基底上的锂离子正极材料组成。所述锂离子正极材料选自磷酸铁锂、锰酸锂中的至少一种。本发明的无膜全固态离子选择性电极表现出了优异的锂离子选择性、电位长期稳定性和检测限,在人工血浆检测中也表现出了优异的稳定性和能斯特响应。由于不含有离子选择性膜,增加了电极的机械性能,适用于制备微型化电极,可行性强;且原材料易制备可量产,非常适用于产业化应用于临床诊断。
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本发明公开了一种可以在大气条件下无保护熔炼的Mg‑Li‑Sn合金及其加工工艺。按重量百分比计,合金的组成为:Li : 10.0‑12.0wt.%, Sn : 2.0‑9.0wt.%, Sr : 4.0‑6.0wt.%, Mn : 0.2‑0.8wt.%, Dy : 0.1‑0.2wt.%, Ho : 0.2‑0.3wt.%, S : 0.8‑1.2wt.%,B : 0.2‑0.4wt.%,余量为镁。本发明针对目前高温下镁锂合金在熔炼时需要进行保护熔炼的现状提供了一种新颖材料学的解决方案。通过合金化的方法获得了阻燃效果优异的Mg‑Li‑Sn阻燃镁合金,实现了镁锂合金在大气条件下的无保护熔炼。当该合金在高温下暴露于大气中时,合金表面会生成一层氧化物和氮化物膜。这些膜结构致密,铺展性强,在高温下为固态且不易挥发,可以提供优良的保护,防止镁合金熔体的进一步氧化。所得镁锂合金材料具有传统镁锂合金室温下的力学性能,并具有传统镁锂合金不具备的高传热系数:110‑120W/m.K,而传统材料的热导系数为80 W/m.K左右。
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本发明公开了一种混合电化学电容器,由正极、负极、介于正负极之间的隔膜和电解液组成,所述的负极的活性材料采用活性炭材料,其特征在于:所述的正极的活性材料采用铁系嵌锂化合物、钒系嵌锂化合物或镍锰钴系嵌锂化合物与活性炭的混合物或复合物;所述的电解液为含有支持电解质的锂盐溶液。本发明的混合电化学电容器正极为锂离子电池与双电层电容器双层机制,大大改善了大倍率放电性能;电解液中加入支持电解质,大大提高了盐的浓度和离子电导率,解决了形成双电层时本体电解液的贫乏问题与大倍率放电对电导率要求高的问题。
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本发明涉及医疗领域,尤其涉及一种医疗降温用系统控制电路。要解决的技术问题是:提供一种使用方便的医疗降温用系统控制电路。本发明的技术方案为:一种医疗降温用系统控制电路,包括有USB充电接口、锂电池充电管理电路、锂电池供电单元、升压电路等;所述USB充电接口和锂电池充电管理电路的输入端连接,所述锂电池充电管理电路的输入端和升压电路的输出端连接。本发明通过风扇和半导体制冷片可以对病人进行降温,护士只需要按下开关即可,而且可以调整风扇和半导体制冷片的档位,以便适用于不同情况的病人,通过双色充电指示灯可以方便护士判断锂电池供电单元的电量,通过手电筒可以提供照明,方便护士工作。
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本发明涉及网络GNSS接收机电源系统及其控制方法,该系统包括电源模块、充电电路、切换电路、锂电池、DCDC变换器和后级电路;所述充电电路和DCDC变换器均与切换电路连接,所述锂电池与充电电路连接;所述DCDC变换器连接后级电路;切换电路,用于分别检测电源模块的电源输入信号和锂电池的电源输入信号,并根据两者的电源输入信号与电源模块或锂电池模块连接。本发明通过电源模块和锂电池的供电方式结合,通过切换电路无缝切换,保证后级电路不间断工作,降低成本。
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本申请涉及一种充电管理模组、方法、装置和存储介质。其中,充电管理模组的主控模块根据充电模块检测到的、锂电池的初始电量,来配置充电模块在初始充电阶段的充电模式,并根据锂电池在充电过程中的实时电量,进一步配置充电模块进入快速充电阶段。其中,初始充电阶段的充电模式至少包括涓流充电模式和第一恒流充电模式;快速充电阶段的充电模式至少包括第二恒流充电模式;并且,第一恒流充电模式的恒定电流小于第二恒流充电模式的恒定电流。基于此,能够保证锂电池在初始充电阶段通过恢复性充电或预充电模式,进入正常充电状态,提高充电初始阶段的安全性,降低对锂电池的损耗,延长锂电池的寿命。
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本发明公开一种适配三元材料(LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2)的锂离子电池电解液及其在三元锂离子电池中的应用,属于锂离子电池领域。该适配电解液包括非水有机溶剂,功能添加剂以及电解质锂盐;通过功能添加剂的加入,在应用于三元材料时,在4.5V高压的工作条件下,含该功能添加剂的电解液与三元材料具备良好的界面适配性,能够在材料界面形成性能优良的固体电解质界面膜,有效的稳定了电解液,保护了电极材料结构的稳定性,从而提高了三元锂离子电池的循环寿命。
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本实用新型提出了一种带中线三相UPS充电控制电路,包括电池管理系统BMS、锂电池组和带中线三相UPS电路,所述带中线三相UPS电路包括UPS电路、正相电路、负相电路和中线端,所述正相电路、负相电路的输入端以及以及中线端分别与UPS电路的输出端电路连接,所述正相电路的输出端与电池管理系统BMS的输入端电路连接,所述电池管理系统BMS的输出端与所述锂电池组的正极电路连接;所述负相电路的输出端与所述锂电池组的负极电路连接,所述中线端与所述锂电池组的中端电路连接。本实用新型可避免负载A、B、C三相不平衡带来的电量不平衡,让锂电池组每经过一次充满电都可以恢复锂电池组总容量。
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本发明公开了一种分子筛咪唑框架掺杂聚合物固态电解质及其制备方法。所述分子筛咪唑框架掺杂聚合物固态电解质包括聚合物本体以及吸附离子液体的多孔分子筛咪唑框架填料和锂盐。其中,吸附离子液体的多孔分子筛咪唑框架填料能够为聚合物固态电解质提供更多的导锂离子通路,也能降低聚合物的结晶度从而提高其离子电导率;同时,分子筛咪唑框架填料表面的路易斯酸性质也能加速电解质中锂盐的解离,有利于锂离子的迁移,提高电解质的锂离子迁移数。本发明制备方法简单、高效、易规模化生产,一致性好,能够保证制备的分子筛咪唑框架掺杂聚合物固态电解质性能和质量的稳定。
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一种基于电热与热失控耦合模型的动力电池仿真方法,包括:根据动力电池使用场景及仿真计算需要建立几何优化模型,确定动力电池几何尺寸、热物性参数与电化学参数;根据动力电池电化学原理,构建锂电池电化学方程,进而构建锂电池电化学模型;根据动力电池材料热分解反应原理,构建锂电池热失控材料分解产热方程,进而构建热失控模型;根据电池使用场景构建锂电池散热方程和传热方程,耦合上述电化学模型和热失控模型,继而完成电热与热失控耦合模型;根据已构建的电热与热失控耦合模型,使用CFD软件编程,设定边界条件,网格划分,求解进行电池热特性仿真。本发明成本低、模拟精度高、适用广泛,能够可靠研究锂离子电池的温度特性。
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本发明公开了一种可以在大气条件下无保护熔炼的Mg‑Li‑In合金及其加工工艺。按重量百分比计,合金的组成为:Li : 6.0‑14.0wt.%, In : 3.0‑9.0wt.%, Sr : 2.0‑6.0wt.%, Y : 1.0‑2.0wt.%, Zn : 2.0‑4.0wt.%, Gd : 0.2‑0.8wt.%, B : 1.0‑2.0wt.%,Tb : 0.2‑0.6wt.%,余量为镁。本发明针对目前高温下镁锂合金在熔炼时需要进行保护熔炼的现状提供了一种新颖材料学的解决方案。通过合金化的方法获得了阻燃效果优异的Mg‑Li‑In阻燃镁合金,实现了镁锂合金在大气条件下的无保护熔炼。当该合金在高温下暴露于大气中时,合金表面会生成一层氧化物和氮化物膜。这些膜结构致密,铺展性强,在高温下为固态且不易挥发,可以提供优良的保护,防止镁合金熔体的进一步氧化。所得镁锂合金材料具有传统镁锂合金室温下的力学性能,并具有传统镁锂合金不具备的高传热系数:110‑120W/m.K,而传统材料的热导系数为80 W/m.K左右。
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本发明涉及一种富镍材料及其制备方法、正极片、电池及用电设备。该富镍材料的制备方法中,先将制备原料中的一部分锂盐与其他其他金属作为前驱体原料,并制成前驱体,如此,制得的前驱体中含有的元素与最终制得的富镍材料中含有的元素种类相同,两者具有相似的宏观形态结构;再将前驱体与剩余的锂盐混合,烧结,在此过程中前驱体发生锂化,制得的富镍材料结构更稳定,其卡门形状系数ψ能达到0.8及以上,作为正极活性材料制备锂离子电池时,能提高锂离子电池的循环使用寿命。
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本发明公开了一种基于联合循环发电机组的温度调节系统,具体为:空气换热器的空气出口端与联合循环发电机组的入口端连接,热水发生器的烟气入口端与联合循环发电机组的出口端连接;热水发生器的出水端与水箱的入水端连接,水箱通过第一阀门与空气换热器连接;低温热水溴化锂制冷机的第一入水端通过第二阀门与水箱连接,低温热水溴化锂制冷机的第一出水端与热水发生器连接;低温热水溴化锂制冷机的第二出水端与空气换热器连接;空气换热器通过第四阀门与低温热水溴化锂制冷机的第二入水端连接;低温热水溴化锂制冷机与冷却塔连接;第三阀门连接空气换热器的出水端和热水发生器的入水端。
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