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本发明提供一种荒管小车的控制系统及方法，所述控制系统用于控制荒管小车的运动；所述控制系统包括检测模块、控制模块和PLC控制装置；所述检测模块的绝对值编码器固定在所述荒管小车上，用于检测所述位置信息；所述控制模块接收并根据控制指令控制荒管小车的运动；所述PLC控制装置包括数据接收模块和数据处理模块，所述数据接收模块接收并转化处理所述位置信息得到位置数据；所述数据处理模块对所述位置数据进行处理，并根据处理结果向所述控制模块发送控制指令。本发明能够有效提高荒管小车控制系统的稳定性，避免位置信息反馈失效造成的荒管小车飞车事故，且能在失效后快速恢复正常生产的目的，提高企业生产效率。
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本发明为一种汽车落水或涉深水时玻璃自动下降装置及其控制方法，属于汽车安全技术领域，主要解决汽车在落水或涉深水时驾乘人员的紧急逃生问题。本发明主要包括由压力传感器构成的检测模块、控制模块、执行模块、报警信号灯及备用电源。检测模块的压力传感器检测水压信号并将此信号传输给控制模块，控制模块进行数据转换和比较，并将信号通过两个回路分别传输到报警信号灯以及执行模块。备用电源在汽车蓄电池失效的短时间提供能源。本发明能在第一时间为落水或涉深水车辆驾乘人员提供紧急逃生通道，避免汽车在落水时蓄电池及线路故障造成玻璃升降器失效且因水压过大车门无法打开的危险，提高了车辆的安全性。
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一种面向边缘智能的多边缘节点增量计算卸载方法，在计划阶段，中心服务器和多边缘节点进行信息感知，根据信息确定参与协同计算的边缘节点，构建多边缘节点DNN协同执行图，确定需要初始优先上传给其它节点的DNN层，并记录对应的目标节点，然后以延时改善为基准排序各DNN层，确定后续上传顺序；在执行阶段，根据计划阶段生成的执行图尝试上传并运行DNN模型，若某节点基于失效锁的协作冲突检测机制检测到异常，则由失效锁强制结束该节点当前DNN层上传请求，若未检测到冲突则继续上传直到获得DNN模型执行结果。本发明通过协同多个目标进行DNN计算有效规避了单一边缘服务器易受网络波动的影响，实现了比只基于边缘服务器的方式更高的执行效率。
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本发明城市轨道交通信号技术领域，具体涉及一种基于IEEE 1588协议的信号系统精确时间同步方法，对于任意两个信号系统，通过开放或者封闭的以太网相连接；在信号系统上运行IEEE1588同步协议，完成同步。是一种对时间同步进行有效性检查的方法，可添加在任何以通信为基础的时间同步方案上，检测出链路上的偶发延时和硬件失效导致的时间同步失败；通过加密检查帧，不改变IEEE 1588协议，增加了对恶意攻击的防护，完成对未加密同步信息的攻击防范，可在广域网或非封闭网络上安全运行。
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本发明公开了一种超音速气固两相流冲刷磨损试验装置。包括高压气瓶、减压阀、针阀、压力表、激波管、压力传感器、工控计算机、高速摄影仪、气体收集箱、试件安装台。激波管分驱动段和被驱动段,用铝膜隔开。被驱动段中安装测量用的颗粒。试件安装台安装在气体收集箱内,且正对观察段出口位置。压力传感器布置于被驱动段和观察段,分别用来测量铝膜破膜后的气流速度和测量用的颗粒速度。高速摄影仪与安装在气体收集箱壁面的光源相对布置且位于同一光轴上,用来观察固体颗粒的运动轨迹。本发明可以模拟煤化工领域管道系统的工程实际磨损失效案例,进行冲刷磨损的机理研究、优化设计、风险检验、安全评估及寿命预测等管道及阀门的安全保障研究。
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本发明提供一种除湿机的控制方法、控制装置及除湿机。该控制方法包括：接收湿度传感器检测的周围环境湿度，根据周围环境湿度与一第一湿度阈值的比较判断湿度传感器是否失效，如果湿度传感器失效，控制所述除湿机按照预设运行模式运行。本发明解决了目前因湿度传感器失效导致湿度检测不准(偏低)，使得除湿机压缩机无法启动的问题，改善了用户体验，保证了数据的实时性和准确性。
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本发明公开了一种芯片静电损伤的定位方法及装置，该方法包括：对于芯片的失效样品，采用锁相缺陷定位热发射显微镜对失效样品中的缺陷位置进行定位评估，以得到失效样品的初始失效点；调节锁相缺陷定位热发射显微镜的定位参数后，再次采用锁相缺陷定位热发射显微镜对失效样品中的缺陷位置进行定位评估，以得到失效样品的新增失效点；采用扫描电子显微镜，对初始失效点和新增失效点的特征信息进行分析，以将初始失效点和新增失效点中特征信息与设定的静电损伤信息相同的部分失效点，确定为样品的静电损伤点。本发明的方案，可以解决芯片损伤位置的定位难度较大影响芯片的可靠性的问题，达到减小芯片损伤位置的定位难度以提升芯片的可靠性的效果。
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本发明提供一种定制式激光智能快速沉积再造铁路列车轮对的方法，属于列车轮对修复领域，以解决目前方式修复效果不理想、使用寿命短及使铁路运输成本较高的问题。包括：对已经遭受损伤或失效的车轮和车轴部件进行损伤情况检查，确定损伤失效的程度和产生因素；根据检查结果及部件类型、材质及使用要求确定部件的全寿命周期；根据检查结果、部件类型、材质、使用要求及全寿命周期为部件设计再造时使用的合金材料；清理干净待修复部位，采用半导体激光机和单臂机器人将合金材料沉积至待修复部位；单臂机器人引导激光束以480～800mm/min速度沉积合金材料；将再造后的部件恢复到原设计制造规格尺寸，进行无损检测和硬度检测，以达到部件的技术标准规范要求。
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本实用新型公开了一种设有防夹手功能的电动汽车，包括车门，所述车门的边框设置有沿边框设置的条形红外探测器，所述条形红外探测器与控制器相连接，其开关为行程开关，行程开关控制条形红外探测器停止工作，车门锁与控制器连接，当检测到车门与车体间有物体时，控制器控制车门锁失效。本实用新型，所述车门的边框设置有沿边框设置的条形红外探测器，所述条形红外探测器与控制器相连接，其开关为行程开关，当车门打开的时候，行程开关控制条形红外探测器发挥启动，车门关闭后，行程开关控制条形红外探测器停止工作，车门锁与控制器连接，当检测到车门与车体间有物体时，控制器控制车门锁失效，提高了驾驶的安全性，满足了客户的使用需求。
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本发明实施例公开了一种链路重建方法及设备，涉及通信领域，解决了在基站与UE进行通信的过程中，由于存在遮挡导致的数据无法继续传输，通信被中断的问题。具体方案为：UE在检测到第一下行波束对集合失效时，在n时刻通过第一上行信道采用第一上行波束对集合向基站发送第一上行信号，第一上行信号用于通知基站第一下行波束对集合失效；UE在n+k时刻检测基站通过第一下行信道采用第二下行波束对集合发送的第一下行信号，得到第一检测结果，第一下行信号用于确认基站接收到所述第一上行信号。本发明实施例用于链路重建的过程中。
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本发明提供一种插头，包含第一温度感测元件及第二温度感测元件，而处理器根据第一温度感测元件所产生的第一检测信号或第二温度感测元件所产生的第二检测信号而确认多个插脚的温度大于或等于温度阈值时，驱使插头停止传送输入电能，本发明的插头具有第一温度感测元件及第二温度感测元件的两道过温保护机制，当其中之一失效时，插头可以根据另一元件判断插头是否过温，不易过热而产生危险，故本发明的插头足以符合功能性安全所需要的冗余设计，以避免单一温度感测元件失效时所带来不可预期的危害发生，因此本发明的插头具有较高的稳定性。
本发明涉及一种NUMA架构系统在虚拟机环境中的访存优化方法及系统。该方法包括如下步骤：在虚拟机环境下通过编程处理器的非核部分性能监视单元实时检测NUMA架构系统中每一节点的物理内存带宽压力，并判断各节点的物理内存带宽压力是否超出预设水平；当某节点的物理内存带宽压力超出预设水平时，检测此节点的全局队列缓冲压力，并据此判断此节点的本地访存压力与远端访存压力的大小关系；当节点的远端访存压力大于本地访存压力时，将节点中的非本地虚拟机的内存物理页迁移到其他节点；当节点的本地访存压力大于远端访存压力时，检测第一预设时间内节点中各本地虚拟机导致二级缓存失效的次数，并将导致二级缓存失效次数最少的本地虚拟机调度到其他节点。
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本发明公开了一种水润滑轴承及传动系统综合性能实验平台,包括水润滑轴承、动密封装置、弹性联轴器、齿轮箱、水循环系统、驱动电机、中间轴承、轴承座、加载及测试装置等部件,通过加载装置对试验轴进行周向、轴向与径向加载,模拟水润滑轴承及其传动系统的复杂工况,通过测试系统可在线检测水润滑轴承工作转速、转矩、温度、摩擦特性、水膜压力分布、界面变形分布、轴心轨迹、噪声和动态特性等各项参数,以及动密封、弹性联轴器及传动系统的综合性能,可应用于水润滑摩擦副的承载、失效机理与演化规律、摩擦学性能与动态服役行为等科学问题研究,为开发无污染、低噪声、高可靠、长寿命、高效节能的水润滑轴承及传动系统提供关键科学技术依据。
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本发明属于新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源车用液冷充电系统及控制方法。包括充电插座、水泵、进水管、出水管、连接水管、散热水箱、配电单元以及安全监测盒，所述水泵和散热水箱之间通过连接水管连接，所述水泵远离连接水管的一端设置有进水管，所述散热水箱远离连接水管的一端设置有出水管，本发明提供一种新能源车用液冷充电系统及控制方法，通过合理的结构设置，有效的提高了液冷液冷充电系统的冷却效果，利用设置在充电液冷端子和液冷端子上的温度传感器进行温度监测，保障充电过程的安全，同时设置有冷却液绝缘检测模块，避免冷却液长期使用的绝缘失效问题。
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本申请实施例公开了一种服务状态的切换方法、装置、服务器及存储介质，属于互联网技术领域。所述方法包括：第一服务实例周期性地更新数据库中自己的租约；租约的有效期是基于租约时间戳和持续有效时长确定的；响应于检测到在持续有效时长内未接收到来自数据库的更新成功通知，将自己的服务状态从主服务实例切换为备服务实例。本申请实施例提供的技术方案通过主服务实例自动检测自己的租约是否失效，在租约失效的情况下，自动切换自己的服务状态，实现了在由于主服务实例与代理服务器失联而导致的租约失效的情况下，主服务实例自动切换自己的服务状态，而无需人工干涉，从而提高了服务状态切换的及时性，进而提高了服务实例切换的及时性。
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本发明涉及一种适用于星间路由的自适应抗毁方法，属于LEO路由技术领域，包括静态路由、动态检测以及受限故障泛洪。静态路由充分利用星座运动的周期性和可预知性，将卫星周期划分为若干个时间片，每个时间片开始时计算路由表，按照路由表转发数据。动态检测部分检测链路故障或节点失效情况，所有卫星周期性的向邻居节点发送HELLO报文，根据给定时间内HELLO报文的接收情况判断链路状态。受限故障泛洪部分向邻居卫星泛洪扩散故障信息，同步链路状态数据库后重新计算最优路径。所述方法在节点失效或链路故障等突发情况时，能够及时恢复网络通信，最大限度降低端到端网络时延和丢包率，显著减少路由开销且无需全网更新路由表。
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本发明公开了一种车辆安全控制方法、非临时性可读存储介质及车辆，安全控制方法包括：实时检测车辆是否存在导致辅助驾驶功能失效的故障，若车辆存在故障，则进一步检测故障是否会危害人身安全，若是，则控制车辆向外部发射报警信号以警示邻近车辆。根据本发明的安全控制方法，当检测到车辆存在导致辅助驾驶功能失效的故障时，若上述故障存在危害人身安全的问题，则可以控制车辆发射报警信号，从而提醒邻近的车辆注意，从而可以减少安全隐患。
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本发明公开了一种数据通讯网络主备接入网元保护的方法及装置，所述方法包括：主用接入网元检测与目的网络的连通性，并在检测到不通时，对由主用接入网元到网管的主用静态路由进行失效处理，并泛洪路由变化情况。内部网元检测到由主用接入网元到网管的主用静态路由失效；内部网元重新进行路由计算，并完成从主用静态路由到备用静态路由的倒换；其中，备用静态路由为内部网元预先学习到的由备用接入网元到网管的路由信息。本发明提供的方法不依赖于主备接入网元之间相互的交互，不需要额外自定义接口，且能够在主用故障恢复后，保证优先使用主用接入网元与网管进行通讯，提高了网络管理的稳定性。
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本发明涉及RTL设计和测试平台代码版本的仓库管理技术领域，解决了用户提交的代码出现校验检查机制失效现象，以及测试失败问题的定位不清晰，导致代码仓库的可维护性较差的技术问题，涉及一种应用于芯片领域的代码仓库管理方法，包括以下过程：用户提交代码至客户端，还涉及一种应用于芯片领域的代码仓库管理系统，包括用于对提交的修改或新增部分的代码进行校验测试的客户端。本发明达到了避免出现用户提交的代码出现校验检查机制失效现象的目的，同时充分利用两种类型的钩子来实现对用户提交的代码的检查校验，从而满足灵活多变的项目需求，加强了对主线代码仓库状态的监控和维护。
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本发明实施例公开了一种显示面板、显示装置和显示装置的驱动方法。该显示面板包括：驱动电路、驱动信号线和与所述驱动信号线一一对应的开关单元；所述驱动信号线的一端与所述驱动电路的输出端电连接，所述驱动信号线的另一端与对应的所述开关单元的输入端电连接；所述显示面板还包括检测信号线，所述检测信号线与所述开关单元的输出端电连接；其中，所述开关单元用于在导通时，将对应的所述驱动信号线上的驱动信号传输给所述检测信号线。与现有技术相比，本发明实施例避免了显示面板在用户使用阶段出现失效线或失效区域时，无法正常显示信息的现象，从而有利于改善显示面板的显示方式，提升了显示面板的安全性。
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本实用新型公开了一种定位到每只产品的在线耐久性连接设备，属于电容器耐久性检测技术领域。一种定位到每只产品的在线耐久性连接设备，包括底座、设置于底座上端一侧的电容器放置台阶、设置于底座上端另一侧的电解电容赋能电源和设于电容器放置台阶正上方的龙门架，所述龙门架下方设有四组用于连接电容器端子的接线机构，所述龙门架远离电解电容赋能电源的一端设有用于观察电阻的电阻观察组件，本实用新型中，通过电阻观察组件能够直接观看到检测电阻的颜色变化情况，从而判断相对应的待检电容器是否失效，实现了快速判断，快速识别的效果，解决了传统电容器失效后造逐一检查导线夹浪费人工，且不易检查，容易漏检的问题。
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本实用新型公开了一种法兰装置，包括相对配合的两个法兰、沿着所述法兰的径向间隔排布并设置在两个所述法兰的配合面之间的第一密封圈和第二密封圈、设置在所述法兰上的至少一个测漏单元；所述第一密封圈和所述第二密封圈在所述配合面上界定出一个位于两者之间的环形区；所述测漏单元包括测漏通道、压力表和控制阀门；所述测漏通道开设在所述法兰上并贯穿所述法兰的配合面连通所述环形区，所述压力表和控制阀门分别连接在所述测漏通道上。本实用新型的法兰装置，通过两道密封圈在法兰之间形成双道密封，提高法兰之间的密封效果；在法兰上设置测漏单元使其具有测漏功能，能够及时检测到第一道密封圈失效，且能判断失效程度，以便现场加强巡检。
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本发明公开一种系统授权控制方法，是基于车载终端控制的系统，该系统包括：授权服务器、授权管理模块、门户网站、文件服务器、车载终端业务处理模块和车载终端，包括如下步骤：S1：授权文件的申请；S2：授权文件的生成与发放；S3：授权文件的更新与加密；S4：授权文件的载入；S5：授权文件的有效性检测：车载终端业务处理模块实时检测授权文件的有效性，若授权文件失效，则重新从文件服务器载入授权文件，并对重新载入的授权文件进行有效性检测，若重新载入的授权文件失效，则进入S6；S6：车载终端业务处理模块中断与车载终端的通讯服务。通过在车载终端业务处理模块中加入授权控制，能很大地提高对系统平台的授权控制。
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本发明涉及一种空间辐射环境可靠性指标的设计方法，尤其涉及一种通过设计航天器的空间辐射环境效应失效率以实现提高航天器可靠性的设计方法；包括利用总剂量效应失效率计算模块对航天器的总剂量效应失效率进行计算；利用位移损伤效应失效率计算模块对航天器的位移损伤效应失效率进行计算；利用单粒子效应失效率计算模块对航天器的单粒子效应失效率进行计算；将计算出的总剂量效应失效率、位移损伤效应失效率和单粒子效应失效率输入空间辐射环境效应失效率计算模块进行计算，并得到航天器的空间辐射环境效应失效率。采用本发明的设计方法，有助于进行航天器电子系统的可靠性分析和优化设计的指导，进一步降低航天工程的设计和实施成本。
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本发明公开一种铁路车号自动识别系统主机的制造工艺，包括以下步骤：单板制作、在-35℃至70℃内进行单板不上电温循测试、单板程序烧录、单板测试、整机组装、第一次集成测试、整机上电在60℃至70℃内进行高温老化测试、第二次集成测试、高低温抽检以及质量检验和包装入库。本发明通过整机上电高温老化测试，通过高温条件下的老化试验，筛出早期失效产品；使产品提前进入指标稳定期；本工艺能够最大限度地使具有缺陷的产品在工艺过程中暴露出来，筛选测试效率高，尽可能把产品的早期失效消灭在产品出厂之前。
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本发明属于对等网络的全局拓扑维护技术领域,其特征在于,首先为对等网络配置一个控制服务器,以管理全局节点的状态,完成节点的加入、退出、更新和检测以及与各客户机的通讯,相应定义一个动态的存储节点信息的数据结构;其次,按IP地址C段将该对等网络分为各分区,并为其建立一个唯一可比较的标识符以及按标识符降序排序的节点列表,还要把C段首地址作为该标识符,建立一个首地址列表,按IP地址顺序排列;再用折半搜索法查找首地址列表,完成节点的加入、退出、更新,并为其维护一个邻居节点列表;然后再按设定的阈值根据上次发送保持激活消息的时间来判断节点的失效,并据此进行周期检测。本发明在保证并优化节点间传输性能的同时,也避免了网络中形成局部孤岛。
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本发明公开了一种智能柜扫码验证方法、装置、计算机设备及存储介质，该方法通过对智能柜的显示屏幕进行显示状态检测，获取所述显示屏幕上的动态标识码的动态显示状态；对所述显示屏幕上的动态标识码进行过期状态检测，获取所述动态标识码的过期检测状态；在基于所述动态显示状态和所述过期检测状态确定所述动态标识码失效时，将设置在所述智能柜上的固定标识码确定为第一目标标识码；接收通过用户终端扫描所述第一目标标识码后发送的第一扫码响应指令，根据所述第一扫码响应指令执行第一验证操作。本发明在动态标识码失效时，可以通过扫描固定标识码的方式保证智能柜的正常使用，从而提高了用户的使用体验。
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本发明公开了带二次过压及欠压保护功能的电池保护电路，包括电池模块、电池保护IC、第一N-MOS、第二N-MOS；电池模块总正极电连接负载正极及充电正极端口；电池模块总负极经第一N-MOS、第二N-MOS后，与负载负极及充电负极端口电连接；电池保护IC分别与第一N-MOS及第二N-MOS电连接；还包括二次过压保护/欠压保护检测IC、二次保护晶体管及保险丝，保护检测IC分别与电池保护IC及二次保护晶体管连接，二次保护晶体管设于电池模块总正极与充电负极之间，保险丝设于第二N-MOS管与充电负极之间，或设于电池模块总负极与第一N-MOS之间，或设于第一N-MOS与第二N-MOS之间。本发明在电池过压、欠压一次保护失效情况下，能稳定、有效、安全地通过二次保护电路保护电池不过度充电或者放电。
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本发明涉及一种多弧离子镀真空电弧自动引弧方法及装置,该方法可以在镀膜开始,进行自动引弧;在镀膜过程中,电弧熄灭或有熄灭的趋势时,由反馈环节检测电弧工作电压并反馈至引弧信号控制单元,由其作出比较并及时发出自动引弧信号,从而保证薄膜沉积过程的顺利进行,消除由于电弧熄灭而造成的反应气体气压的波动而造成的对薄膜成分、结构、色彩影响的不利因素;本发明的装置是采用反馈单元检测电弧工作状态并将其作为识别信号用于控制单元作出判断是否发出引弧信号;该装置采用电触发引弧代替机械引弧;避免了使用引弧棒(丝)等机械方式引弧造成的污染、也可以避免引弧丝与阴极粘连所造成的失效问题。
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