广东东莞有色金属理论与应用

新能源汽车电池用散热器 1000     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用散热器，包括电池主体、安装壳、U型块、支撑杆、金属网、通槽、导杆、弹簧一、滑块、磁环、滚珠、磁块一、固定圆筒、转动销、L型卡杆、弹簧二、磁块二以及散热风扇。本实用新型将电池主体放置在安装壳内部，拉动滑块，滑块移动与磁环分离，在弹簧一弹力的作用下，滑块移动进入U型块内部，进而滑块与U型块内部的磁块一相贴合，进而将滑块一端固定在U型块内部，进而将电池主体卡接在安装壳内部，将散热风扇放置在金属网顶端，使得固定圆筒安装在圆孔内部，分离两个L型卡杆，使得两个磁块二相互分离，在弹簧二弹力的作用下，L型卡杆转动恢复原位与金属网底端相贴合，进而将固定圆筒安装在金属网内部。

新能源汽车用高压箱的接线装置 944     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用高压箱的接线装置，包括一安装面板，还包括装设于高压箱内的继电器、控制器以及输入接线耳，所述安装面板固定安装于所述高压箱的外表面，所述安装面板上设有继电器控制接头和供电输出接头，所述继电器控制接头电连接所述控制器，所述继电器的控制端电连接所述控制器。本实用新型通过在增加一接线装置，以连接高压箱，整个装置置于高压箱内，仅安装面板外露，用户可通过安装面板上外露的供电输出接头即可和高压箱内部电路实现电连接，十分方便安全，其中，控制器可通过外接一操控设备进行操控，进而可控制继电器的通断，便于管理。

新能源交流充电枪线缆 862     

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本实用新型公开了一种新能源交流充电枪线缆，其包括电力传输线、信号传输线、辅助线、棉纸层和TPE防护层，三条电力传输线和一条信号传输线呈圆心对称设置，两条辅助线对称设置在信号传输线的两侧位置，电力传输线、信号传输线和辅助线之间的间隙填充有填充物形成芯线，棉纸层和TPE防护层按由内至外的顺序依次包覆在芯线上；本实用新型结构设计巧妙、合理，配有一定数量的电力传输线、信号传输线和辅助线，方便对充电时的各项状态参数进行实时的检测，以提供及时的充电安全性信息，有效确保整个充电过程控制准确、操作安全无误，而且柔韧性好，综合性能佳，使用寿命长，抗干扰性强。

基于新能源供电系统的通讯基站 791     

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本实用新型公开了一种基于新能源供电系统的通讯基站，包括通讯塔基、立柱、塔体、风力发电机和防护杆，所述通讯塔基顶端的一侧固定有立柱，立柱的外侧设有塔体，所述塔体两侧的外壁上皆安装有照明灯，照明灯上方的塔体外侧壁上焊接有安装台，所述安装台的顶端皆安装有接地片，所述塔体一侧的通讯塔基顶端固定有设备间，设备间内部的底端安装有蓄电池，蓄电池的输出端与照明灯的输入端电连接，所述设备间远离塔体一侧的通讯塔基顶端固定有风机塔杆，风机塔杆底部的外侧壁上皆套装有抱箍。本实用新型不仅实现了通讯基站使用时太阳能板的可调节功能，实现了通讯基站使用时的风沙阻挡功能，而且实现了通讯基站使用时的水泥自动浇筑功能。

新能源汽车电机多面进线接线盒 728     

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本实用新型公开了接线盒技术领域的一种新能源汽车电机多面进线接线盒，包括箱体，所述箱体的两侧端面均设置有四组固定管道，所述箱体的底端内壁均匀设置有四组固定连接的线卡固定座，每组所述线卡固定座上均设置有两组活动连接的固定螺栓，所述箱体的顶端面设置有矩形开口，且在矩形开口处设置有盖板，所述盖板的两侧端面均固定连接有固定块二，所述箱体的两侧端面均固定连接有固定块二，所述固定块一、固定块二之间设置有活动连接的连接螺栓，所述连接螺栓上设置有螺纹连接的连接螺母，所述盖板的底端面设置有活动连接的放置管道，所述放置管道的内腔设置有干燥剂，本实用新型旨在解决接线盒未设置干燥装置的问题。

新能源汽车用中控台太阳能板伸缩放置机构 779     

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本发明公开了一种新能源汽车用中控台太阳能板伸缩放置机构，包括中控台台板，所述中控台台板的中部具有空槽，空槽的前部侧壁具有定位凹槽，空槽的左右两内侧壁上具有侧滑槽，空槽的后侧壁上具有伸缩槽，伸缩槽的顶面具有滑动通槽，移动板处于空槽中，移动板的前端插套在定位凹槽中，移动板的左右两侧插套在侧滑槽中，移动板的后端处于伸缩槽中，移动板的中部顶面具有的安装凹槽中嵌套有太阳能电池板，太阳能电池板的底面固定在安装凹槽的底面上，移动板的后部顶面固定有限位杆，限位杆插套在滑动通槽中；它在中控台台板的顶面设置太阳能电池板，实现内部吸收太阳能，同时，在不使用时，可以将其收缩后，放置手机等大屏终端，非常方便。

新能源汽车用圆形薄板定位成型机构 1142     

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本发明公开了一种新能源汽车用圆形薄板定位成型机构，包括机架，所述机架的顶板固定有上支撑架，机架的顶板的中部固定有水平板，水平板的外侧壁处的机架的顶板上固定有环形套体，环形套体的外侧壁上成型有多个安装凹槽，安装凹槽的壁面上固定有推动气缸，推动气缸的推杆穿过环形套体并固定有弧形块；所述水平板的顶面固定有模具支撑座，模具支撑座的中部顶面具有环形凹槽，环形凹槽的中部底面具有下模安装凹槽，下模安装凹槽中螺接有下模，弧形块的底面靠近模具支撑座的顶端面的边部。它只需要人工将圆形薄板放置在模具支撑座上，然后自动调节圆形薄板，无需人工准确安装，其安装方便，从而提高了其加工效率和加工效果。

新能源汽车充电电缆 1111     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电电缆，涉及电缆技术领域，包括绝缘外皮，所述绝缘外皮的内侧设置有隔离层，所述隔离层的内侧包裹有内芯，该可降温电缆通过绝缘外皮的内侧设有隔离层，隔离层的内侧包裹有导热填充柱，导热填充柱的外表面开设有若干个冷却槽，冷却槽的内侧均存放有定量的冷却液，且隔离层的内侧壁涂有聚氨酯防水涂料，导热填充柱也具有良好的导热性能，输送电流时产生的热量通过主线芯和连接辅助线芯的导热外皮传输至导热填充柱的表面，而冷却槽内的冷却液会对导热填充柱进行冷却降温，从而对整个电缆进行降温，增加了电缆的使用寿命，且结构简单，成本较低。

新能源汽车空调压缩机驱动器预充电路 707     

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本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机驱动器预充电路，包括电流母线、预充电路和负载，预充电路和负载并联后接入电流母线。本实用新型采用将预充电路和负载并联的方式，使得预充电路的继电器不单独设置在电流母线上，避免继电器不间断工作，减小了继电器的额定功率，提高了继电器的寿命。

新能源汽车PACK电压采集片的减震安装结构 1142     

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本实用新型公开了一种新能源汽车PACK电压采集片的减震安装结构，包括有电路板、电池PACK以及电压采集片；该电池PACK具有导电排；该电压采集片包括有一体成型连接的第一焊接部、减震部和第二焊接部，第一焊接部与电路板焊接导通，减震部为波浪形结构，第二焊接部与导电排焊接导通。通过电压采集片上设置有第一焊接部与第二焊接部焊接固定在电路板与电池PACK上，并配合电压采集片上还设置有一减震部，在汽车行驶中产生振动以及电池在工作的过程中发热，电池会膨胀，二者对电压采集片产生的应力由减震部抵消，从而避免电压采集片在工作时与电池或电路板之间脱离或采集片被拉断，不仅延长了产品的使用寿命，还提高了产品的工作稳定性。

新能源汽车充电桩上的充电枪固定装置 1029     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩上的充电枪固定装置，包括充电桩的本体，所述本体上设有充电电缆，所述充电电缆的端部固定连接有充电枪，所述本体的侧壁上成型有充电枪的插孔，所述插孔的内壁上成型有插槽，插槽两侧的插孔内壁上上下设有一对夹持件，所述夹持件包括电机、固定在所述电机转轴上的夹持凸轮和固定在所述夹持凸轮凸出部上的夹持板；所述插孔下方的本体侧壁上铰接支撑板，所述支撑板的顶面上设有缓冲层，支撑板的中部成型有圆形的穿孔，所述穿孔一侧的支撑板上成型有两端分别与穿孔和第一过孔相连通的第二过孔。本实用新型能将充电枪有效固定防止充电枪掉落，从而减少经济损失和安全隐患。

新能源汽车充电用伸缩电缆 1064     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电用伸缩电缆，包括螺旋状的伸缩套管，伸缩套管的两端成型有竖直的支管，伸缩套管内插接有电缆，支管上插套固定有定位接头，定位接头的外壁上成型有螺旋形凹槽，伸缩套管上插套有弹簧，弹簧的两端螺接在定位接头上；所述定位接头上成型有外六角形的棱柱，棱柱的外壁上成型有环形的卡槽，所述的电缆上插套有外六角形的定位块，定位块的一侧端面成型有外螺纹套，外螺纹套螺接在棱柱内，定位块的另一侧端面成型有圆锥形的夹套，夹套上成型有若干道切槽，切槽分割夹套呈若干个圆弧片，所述的夹套上螺接有锁紧套，夹套上的圆弧片夹持在电缆上。本实用新型采用充电桩和充电枪之间的电缆能进行拉伸变长，为便于为立体车库上层的汽车充电。

新能源无火药手自一体破玻装置 1173     

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本实用新型公开了新能源无火药手自一体破玻装置，它包括主壳，主壳上端设置有主壳盖，主壳盖上端设置有保护盖，保护盖内设置有破玻压件，破玻压件内设置有安装凹槽，安装凹槽内卡放有铁件，铁件为圆柱形结构，铁件下端设置有钨钢钉，通过按压破玻压件带动铁件移动，从而使得钨钢钉完成手动破玻，钨钢钉外侧设置有弹簧，实现手动破玻后钨钢钉回位，铁件两端设置有电磁铁，通过电磁铁瞬间吸合带动铁件下移实现自动破玻，电磁铁的电源线引出主壳外，通过装置内部安装的电磁铁，很好地吸引破玻压件完成冲压动作，通过破玻压件上设置的钨钢钉能很好的破坏玻璃窗户，在断电之后钨钢钉能通过弹簧回位，大大提高了客车车窗的安全性能，值得推广。

新能源材料导热散热的汽车大灯 1119     

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本实用新型公开一种新能源材料导热散热的汽车大灯，包括散热器，散热器内穿设有液态金属固定座，液态金属固定座的一端设有一U形液态金属棒，U形液态金属棒内填充满有具有导热作用的液态金属，U形液态金属棒的U形槽内安装有LED灯板，LED灯板上设有LED光源。本实用新型采用的灯头部分即前端导热部分采用新型材质，该新型材质为液态金属或者其他比铝和铜导热更好的材料，使得LED灯板上的热量能更高效往后面的散热器传递，散热器采用多鳍片设计最大限度的增加散热面积，风扇安装在散热器后端，能快速的对散热器的鳍片进行风冷，达到高效散发热量的目的。

用于新能源电池的硅胶封装件及其制备方法 741     

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本发明涉及封装材料技术领域，具体涉及一种用于新能源电池的硅胶封装件及其制备方法。该硅胶封装件包括硅橡胶层和包覆于所述硅橡胶层外表面的玻璃纤维布层，所述硅橡胶层包括如下重量份的原料：复合硅橡胶100份、增强剂25‑35份、端羟基聚二甲基硅氧烷2‑6份、二甲基硅油5‑15份、复合增效剂75‑85份、氨基偶联剂0.1‑0.5份、硬脂酸锌0.1‑0.5份和硫化剂1‑5份。本发明的封装件通过采用硅橡胶和玻璃纤维，能提高封装件的绝缘性、耐热性、隔热性、阻燃性、防火性和抗腐蚀性，当该硅胶封装件遇到火焰燃烧时能吸收大量热量，并能阻止火焰穿过，隔绝空气，缩小火势蔓延或波及的范围，提高了对电池的防护性。

新能源汽车的锂电池底座板成型机构 1135     

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本发明公开了一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，包括机架，所述机架的顶板中部固定有底部座，底部座的顶面中部具有安装螺孔，底部冲压块螺接在安装螺孔中，底部冲压块的顶面具有凸起部，底部冲压块上具有多个阶梯下料孔，阶梯下料孔的上端直径小，阶梯下料孔的下端直径大，阶梯下料孔的上端伸出凸起部的顶面，阶梯下料孔的下端向下伸出底部冲压块并与底部座的通孔相通，底部座的通孔与机架的顶板中部具有的主下料孔相通，机架的下部固定有水平支撑板，收集桶放置在水平支撑板上，收集桶的顶端面压靠在机架的顶板的底面，收集桶的进料口对着主下料孔；它可以一次成型并冲孔，并自动收集废料，其效率高，效果好，精度高。

新能源汽车的车棚 801     

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本发明公开了一种新能源汽车的车棚，包括斜置的顶棚，顶棚的前、后两侧分别固定有前立柱和后立柱，前立柱和后立柱的下端固定在地面上，后立柱之间的地面上充电桩，充电桩包括充电座和充电枪，充电座上成型有充电枪的插座，前立柱的上、下部均插套固定有安装板，顶棚的左、右两侧分别设有丝杠和导向柱，导向柱的两端固定在顶棚右侧的安装板上，丝杠的两端铰接在顶棚左侧的安装板上，丝杠的下端和驱动电机的转轴固接，丝杠上螺接有螺套，导向柱上插套有导向套，档杆的两端分别固定在螺套和导向套上；所述充电座的插座上安设有触发开关，触发开关控制驱动电机的运转。本发明能有效驱使使用者将充电枪安放到充电座上，能避免充电枪随意安放，减少经济损失。

应用于新能源汽车的车档装置 1103     

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本发明公开了一种应用于新能源汽车的车档装置，包括下辊轴和上辊轴，下辊轴和上辊轴上分别铰接在下铰接轴和上铰接轴上，下铰接轴的两端分别铰接在两根底杆，两根底杆的一端通过支轴固定连接，支轴的两端伸出底杆铰接有连杆，上铰接轴的两端铰接在连杆的顶端，底杆之间固定有阻尼板，阻尼板的底面上成型有若干道防滑槽，所述的底杆上成型有圆弧形的调节支架，调节支架上成型有圆弧形的调节槽，调节支架的调节槽内插接有螺栓，螺栓螺接紧固在连杆上。本发明在能保证有效阻挡车轮滚动的基础上，可实现方便快捷的搬运。

无卤阻燃新能源充电桩用电线电缆材料 910     

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本发明属于电缆材料技术领域，涉及一种无卤阻燃新能源充电桩用电线电缆材料，按质量百分比计，包括以下组分：聚醚类聚氨酯40％‑80％；无卤阻燃剂5％‑15％；抗水解剂0.1％‑5％；相容剂0.1％‑5％；成核剂3％‑10％；增塑剂0.1％‑5％；高分子助剂3％‑10％；羧基丁腈胶粉0.1％‑2％；经硅烷偶联剂处理的玻璃纤维0.1％‑2％；增粘剂0.1％‑5％；高分子助剂为PC、ABS、PS、PBT、PET和PA中的至少一种，羧基丁腈胶粉呈核壳结构，成核剂为多元醇二缩醛‑氧化铝接枝物。总之，本发明具有如下优点：低硬度，高抗张性能，高撕裂强度，环保、无卤阻燃，通过成核剂的控制使其具备大线径电缆的良好加工性。

新能源汽车电池铝型材散热器用辅助组装结构 781     

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本发明公开了一种新能源汽车电池铝型材散热器用辅助组装结构，包括固定底板和安装在固定底板底部四周的移动轮以及安装在固定底板顶部对散热器箱体起到限位作用的限位侧板，通过设置了调节机构在固定底板顶部，通过第一调节气缸和第二调节气缸以及高精度电推杆为吸附机构提供多维度的调节效果，并通过伺服电机带动第二调节气缸提供角度调节效果，有利于提高对组装部件的调节效果，通过设置了限位机构在安装侧板左端，通过第四调节气缸带动位移调节块和内螺纹转杆进行调节动作，此时通过第一限位滑槽为位移调节块的位移提供调节效果，然后通过调节螺栓对内螺纹转杆的转动提供限位效果。

新型新能源电动机 947     

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本发明公开了一种新型新能源电动机，包括机架；电机主机，电机主机的数量为若干个且设于机架上；电机主机由间隔分布的两个永磁定子以及穿设于永磁定子内的电机动子组成；永磁定子位于同一轴线上；电机动子可在两个永磁定子间往复运动；电机动子包括永磁铁以及电磁铁，电磁铁有两个且对称固定于永磁铁的两侧；传动装置，传动装置与电机动子以及传动轴相连，将电机动子的直线运动转换为传动轴的圆周运动；传动轴转动设于机架上，传动轴上设有换向器以及惯性飞轮。本发明中，利用聚变磁以及裂变磁的物理现象辅助电动机输出动力，达到节能减排，提高能效比的技术目的。

新能源汽车电机外壳铸件 775     

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本发明公开了一种新能源汽车电机外壳铸件，包括温度传感器、液冷层、进水电磁阀、压缩机、循环泵、出水电磁阀、隔音板、锌铝合金板和PLC控制器，冷却水箱一侧固定安装有压缩机，冷却水箱顶端连接有循环水管，循环水管的中端设置有循环泵，循环水管底端固定安装有出水电磁阀，液冷层内层设置有软胶垫，液冷层外层设置有隔音板，隔音板外层设置有锌铝合金板，本发明实现自动化液冷系统，冷却速度快速和效果好，间接提高电机的使用寿命和工作效率，精确控制温度，避免资源的浪费，通过纤维增强树脂蜂窝复合材料的隔音板增加电机壳体的隔音、隔热和抗冲击性能，使用ZnAl4—1锌铝合金增加电机外壳的强度和冲击韧性从而提高其耐久性。

新能源生物质的加工设备 1145     

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本发明公开了一种新能源生物质的加工设备，包括底板，底板的顶面对称固定有支撑柱体A，支撑柱体A的顶面均固定有输料箱，输料箱的侧面设有送料口，输料箱内有滚筒A和滚筒B，滚筒A与滚筒B之间有固定在输料箱内壁上的托辊，滚筒A、滚筒B和托辊的外部包裹有输送带，输料箱的背面有电机A，电机A的驱动端伸入输料箱与滚筒A固定连接，输料箱的侧面贯通固定有方形套筒，方形套筒的顶面有电机B，电机B的驱动端固定连接有环形固定块，环形固定块的外环面上均匀固定有多个刀片，底板的底面中部对称固定有支撑柱体B。本发明集合粉碎、混合和烘干为一体作为生物质的加工设备，避免了使用多个设备进行加工，使用效率高，更加的实用、可靠。

高尔夫球场用新能源割草机 879     

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本发明公开了一种高尔夫球场用新能源割草机，包括横板，横板下端固定有支撑杆，支撑杆下端旋转连接有滚轮，横板中间垂直插入有与其滑动连接的竖杆，竖杆上端固定有挡盘A，挡盘A与横板之间设有收缩弹簧，竖杆下端垂直固定有竖板，竖板下面的一端固定有多个均匀排列的弧形片，弧形片的弧形面向下，竖板上端侧面设有垂直的T形槽，T形槽内滑动连接有T形块，T形块上水平固定有横杆，横杆上谷底有电机，电机的输出轴上固定有与弧形片对应的刀片，刀片水平设置，横杆内旋转连接有旋转盘，当遇到草坪凸起时向上顶起弧形片，同时带动刀片向上提升，保证草坪修剪的高度一致，不会因为地形的凸起或者低洼而导致修剪草的长度不同。

氢氧气新能源炉具 1105     

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本发明公开了一种将水分解得来的氢气充当燃气的氢氧气新能源炉具,其包括一氢氧发生装置和一与其连接的炉头,所述氢氧发生装置包括一电解槽、一副水箱、一气液冷却器、一多级气冷装置、一多级干燥装置、一助燃剂调节装置和一电子控制系统,所述电子控制系统包括一基于IGBT的高频开关电源、一温度控制器和一压力控制器,其之间电连接,所述多级干燥装置与助燃剂调节装置之间设有两条管道,于两条管道上分别设有一个流量控制阀,所述压力控制器连接到所述流量控制阀的进气端,本发明结构简单,构思新颖,将廉价的水分解成氢气使用,安全,节能和环保,能降低使用者的成本。

新能源电动汽车用导体加工工艺改进 1170     

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本发明公开了一种新能源电动汽车用导体加工工艺改进，包括以下工艺过程：首先将多轴铜丝放置在立式放线架上，并将铜丝总轴数平均分配；然后将均分后的铜丝分别穿入分线板的孔；再将从分线板孔穿过的铜丝再次平均分配成多股，穿过合金模具孔，再进入高速绞铜机绞合，最后通过绞铜收线机收线，实现一次性完成绞合工艺。本发明通过依次采用立式放线架、分线板、合金模具孔、高速绞铜机等加工工艺过程，可实现多股导体的一次性绞合，绞合工艺简单；导体绞合时间缩短，提高了工作效率；降低设备用电量，节约了能源；减少人工投入，降低生产成本；相同截面积，绞合导体外径明显减小，电线用绝缘材料少，整条电线的成本也就越低，在客户端具备竞争优势。

提高新能源汽车舒适度的方法 1084     

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本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种提高新能源汽车舒适度的方法，该方法采用减震阻尼器，该减震阻尼器包括筒体、活动杆、导向套、制动板和摆动杆；制动板一端铰接在筒体内壁；制动板另一端通过弹簧压触在活动杆外周，活动杆外周对应制动板设置一组摆动杆；摆动杆一端铰接在活动杆外周，摆动杆另一端设置成球形，且插接在制动板中部设置的连接槽内。本发明通过设置制动板和摆动杆，活动杆在收到冲击后向上移动并通过摆动杆将制动板往一侧推动，随着摆动杆逐渐趋于水平，摆动杆的球形端头从弧形凹槽内滑出后，弹簧使得制动板压紧住活动杆并使活动杆缓慢回落，吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动。

新能源汽车用防追尾保险杠 1109     

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本发明属于汽车领域，具体的说是一种新能源汽车用防追尾保险杠，包括左分杠、中间分杠和右分杠，所述左分杠、右分杠相互对称；所述左分杠和右分杠分别用卡箍连接在所述中间分杠的两端，所述卡箍能够将杠体包裹住；所述左分杠、中间分杠和右分杠分别通过连接支架和汽车车身连接，所述卡箍包括上卡板和下卡板，所述上卡板和所述下卡板相铰接，所述下卡板内侧设有一组凸齿，左分杠、中间分杠、右分杠之间采用卡箍连接在冲击情况下可以实现单个脱离，避免使保险杠整体损坏；卡箍中下卡板的凸齿设计可以在脱离过程中让左分杠、中间分杠或右分杠产生旋转，从而，抵消一部分冲击力，减轻了对车身损伤。

新能源锂电池残次电极柱自动检测剔除装置 1010     

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本发明涉及电极柱检测设备技术领域，具体涉及一种新能源锂电池残次电极柱自动检测剔除装置，包括底板，所述底板顶面的两端均固定连接有支撑面板，所述支撑面板的顶面固定连接有连接块，两个所述连接块之间固定连接有振动盘，所述底板顶面的中部固定连接有支撑罩，所述支撑罩的顶面固定连接有圆形接料盘，所述圆形接料盘与底板之间转动连接有传动轴。本发明中，通过环形送料盘转动使较重的电极柱由剔除板的端部落到支撑面板顶端的环形接料盘里面，合格的电极柱掉落到支撑面板中部的环形接料盘里面，较轻的电极柱掉落到圆形接料盘里面，实现残次电极柱剔除并分类存放，且多个电极柱同时由振动盘下落筛选，提高了残次电极柱的剔除效率。

新能源交流充电枪线缆 912     

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本发明公开了一种新能源交流充电枪线缆，其包括电力传输线、信号传输线、辅助线、棉纸层和TPE防护层，三条电力传输线和一条信号传输线呈圆心对称设置，两条辅助线对称设置在信号传输线的两侧位置，电力传输线、信号传输线和辅助线之间的间隙填充有填充物形成芯线，棉纸层和TPE防护层按由内至外的顺序依次包覆在芯线上；本发明结构设计巧妙、合理，配有一定数量的电力传输线、信号传输线和辅助线，方便对充电时的各项状态参数进行实时的检测，以提供及时的充电安全性信息，有效确保整个充电过程控制准确、操作安全无误，而且柔韧性好，综合性能佳，使用寿命长，抗干扰性强。