河北有色金属理论与应用

垂直轴风车组成的地源风能空调机 985     

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本实用新型涉及一种垂直轴风车组成的地源风能空调机，属于地源风能空调设备技术领域。技术方案是包含垂直轴风车、压缩机系统、风源管道（16）、水井交换器（18）、太阳能热水器（17）、空调系统、系统管道（21），垂直轴风车的输出与压缩机系统连接，压缩机系统的输出通过系统管道连接风源管道、水井交换器、太阳能热水器、空调系统。本实用新型的积极效果是：利用取之不尽用之不绝的自源风，能通过产生的风能和地表土内及水内的冷和热有效结合，通过各种循环管道排出到各使用的空调机内，在通过空调机自动控制排放冷和热。本实用新型利用清洁新能源，不需要电力消耗，降低了成本，节能环保。

高频链矩阵式逆变器自适应换流一体化调控逻辑线路 789     

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本实用新型公开高频链矩阵式逆变器自适应换流一体化调控逻辑线路,属于电力电子功率变换器调制及控制领域。由PWM信息发生环节(1)、自适应安全换流一体化逻辑处理电路(2)及被控对象高频链矩阵式逆变器(3)组成。PWM信息发生环节所产生的经典逆变器正弦输出用的PWM信息通过自适应安全换流一体化方法的逻辑进行处理,将高频链电路控制成普通电压型或电流型逆变器,得到用于高频链矩阵式逆变器的驱动控制信号,实现能量双向流动和四象限运行。优点在于,系统工作状态明确,调制复杂度低,原理简单易实现,且无需传统调制控制用的换流电流检测和辅助电路自适应实现系统安全换流。在新能源发电和电机调速等领域有广阔应用前景。

光风水互补式抽水蓄能发电调峰装置 1056     

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一种光风水互补式抽水蓄能发电调峰装置,属于新能源开发利用领域。其特征在于:在山区依托高山,在山顶建造一座上蓄水水库,在山谷建造一座下蓄水水库,在该地区的向阳山坡处铺设太阳能光伏电池板,在山顶上蓄水水库之上及周边风流条件较好处设置风力发电场,在上蓄水水库和下蓄水水库之间设置抽水蓄能发电调峰电站,在下蓄水水库设置水泵站,抽水蓄能发电调峰电站进出水管分别和上下蓄水水库相联通,水泵站进出水管分别和下上蓄水水库相联通。该实用新型既可以使太阳能、风能以转换成水能的方式进行大规模地开发和储蓄,又可以使传统的抽水蓄能水电站在不消耗或少消耗电网电能的情况下完成对电网的调峰。

家用节能快速热交换器 1241     

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本实用新型涉及一种家用节能快速热交换器。它主要由通供暖系统的进水管、回水管,以及导热管、上热水腔、下热水腔、外壳围成的水容器及导热板等组成。通过与供暖系统一道循环能迅速将水容器中的水加热成热水提供洗涤、淋浴等使用。本装置充分利用已有供暖设备的热源而不需添加新能源,节能效果显著,无环境污染,结构简单,制作容易,安装简便,使用方便,适合与各种采暖设备配合使用。

汽车磁悬浮振动发电装置 1016     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及汽车磁悬浮振动发电装置。所述的磁铁线圈固定支架的上下两端分别设置有上线圈固定板和下线圈固定板，上线圈固定板和下线圈固定板上均设置有线圈，上线圈固定板和下线圈固定板之间设置有磁铁固定板，磁铁固定板内设置有数个磁铁，所述的上线圈固定板与下线圈固定板的内侧上下两端及磁铁固定板的上下两端均设置有轨道槽，轨道槽的内部设置有滚珠，固定支架的左侧连接有拉杆，拉杆活动连接在连接支架上，拉杆的右侧套接有回位弹簧，拉杆的左侧通过轴承与振动连接点连接。它结构简单，设计新颖，利用电磁效应配合汽车避震器的振动作用，实现磁铁与线圈之间的反复运动产生电能，实现及时充电以补充电能损耗。

用于U型对接地热井闭式换热器的强化供热效率的设备 929     

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本实用新型涉及一种用于U型对接地热井闭式换热器的强化供热效率的设备，属于新能源领域。技术方案是：在地热井主井的取热地层（10）上方设置与地热井主井连通的分支井（7），分支井终点的目标层与地热井主井的取热环空位于同一取热地层；在地热井主井的完井套管二（22）与取热管柱（15）之间设置环形的上封隔器（12）和下封隔器（20），上封隔器和下封隔器分别位于地热井主井与分支井连接处（4）的上方和下方，以封隔取热管柱与完井套管二之间的地热井筒环空（11）；在下封隔器下方的取热环空内安装循环泵（8）。本实用新型不抽采地下水，不向地层注入外部流体，在满足绿色环保开发地热能的要求下，可以有效提高取热功率。

半气化燃烧型生物质炊事采暖炉 1129     

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本实用新型公开了一种半气化燃烧型生物质炊事采暖炉，属于农村新能源与节能技术领域，具体包括炉体，以及设于炉体一侧的头部箱，头部箱的下部与炉体的上部平齐并连通，炉体的火口部上设有锅圈，锅圈为带有边沿的锥台形套筒结构，边沿设于大口径圆环面处，小口径圆环面与火口部的炉口等径配合，在锥台形套筒的侧壁上设有分火孔，分火孔均布在3/4侧壁面上。本实用新型以生物质固体成型燃料、散秸秆和林木枝条为燃料，通过对锅圈的结构改进，使炉口处火焰的燃烧滞留时间延长，提高燃烧炊事性能，减小烟气的烟尘排放。

无线智能太阳能LED路灯控制器 846     

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本实用新型公开了一种高效率，低成本的无线智能太阳能LED路灯控制器，涉及新能源电源技术和智能控制领域。主要包括：微控制器A、无线模块B、串口电路C、存储模块D、温度检测E、太阳能检测电路F、蓄电池检测电路G、充电电路H、放电电路J，所述无线模块B、串口电路C、存储模块D、温度检测E、太阳能检测电路F、蓄电池检测电路G、充电电路H、放电电路J与微控制器A相连，所述充电电路H分别与太阳能电池和蓄电池相连，所述放电电路J分别与蓄电池和LED灯头相连，本实用新型其特征在于充电、放电电路通过低功耗微控制器A智能控制判断工作方式，增加了系统的稳定性和智能化程度，延长了铅酸蓄电池组的使用时间。

光伏发电冷热能回收利用装置 1091     

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本实用新型涉及新能源应用技术领域，具体是一种光伏发电冷热能回收利用装置。采用光伏组件、成组倾斜安装成可控的封闭结构，并在光伏组件上面安装一层活动透明保温膜，在采暖季节对光伏组件覆盖和封闭保温；再用热泵将光伏组件吸收的光热能采集、用蓄热器将热能蓄存起来，结合夜晚智能波谷储能等控制，用于取暖；在非采暖季节打开光伏封闭空间，并将组件上面透明保温膜卷起，降低组件与室内温度提高光伏发电效率、并利用蓄热器储冷供给室内使用。本实用新型比单纯光伏发电太阳能能源利用率提高可200%，比普通热泵效率提高40%以上，能够低成本的解决农村清洁采暖与长期增收问题。

具有废品压缩功能的环保垃圾车 812     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其为一种具有废品压缩功能的环保垃圾车，包括环保垃圾车、第一电机和第一伸缩杆，所述环保垃圾车与第一电机固定连接，所述环保垃圾车右侧下端固定连接有压缩箱，所述环保垃圾车右侧前后两端均固定连接有定位杆，所述定位杆外侧滑动连接有滑块，通过设置的定位杆、滑块、固定块、螺纹杆、第一电机、挤压板、压缩箱和连接杆，在使用时，通过环保垃圾车外侧的第一电机带动螺纹杆转动，然后通过螺纹杆带动固定块移动，从而使挤压板在压缩箱内挤压垃圾，然后通过挤压板带动连接杆上的滑块在定位杆上滑动，将垃圾压缩成较小的块状，方便搬运，减小搬运强度。

纯电动行李牵引车的驱动控制系统 1206     

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本实用新型公开了一种纯电动行李牵引车的驱动控制系统，属于新能源机场地面设备技术领域。一种纯电动行李牵引车的驱动控制系统，包括箱体，所述箱体内部设有隔板，且隔板下方设有动力电池控制器BMS，所述动力电池控制器BMS一侧设有整车低压电源DCDC，且整车低压电源DCDC与动力电池控制器BMS一侧均设有第一线路，所述第一线路远离动力电池控制器BMS与整车低压电源DCDC的一端连接有行走电机控制器MCU，且行走电机控制器MCU两侧设有两组第二线路；本实用新型节能环保、噪音低、操作舒适性好，整车行驶平顺性好，通过VCU实现整车各控制逻辑及各安全功能，方便工作人员进行操作，有效提高了机场地面设备在运输行李过程中的效率，缩短了运输所需要的时间。

稳定性好的双向DC/DC变换器控制电路 1034     

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本实用新型为一种稳定性好的双向DC/DC变换器控制电路，属于新能源技术领域，包括DC/DC变换器主电路，控制器和驱动电路，所述驱动电路的输入端连接控制器，驱动电路的输出端连接DC/DC变换器主电路的功率开关管Q1、Q2,还包括采样模块，连接在控制器与DC/DC变换器主电路之间，所述采样模块包括两组电压采集电路和两组电流采集电路；DC/DC变换器在正常工作时，控制器通过采样模块对DC/DC变换器的输入输出两端的电压和电流信号进行实时采集，由控制器运算处理，提高了DC/DC变换器控制稳定性能、动态响应速度和抗干扰能力，有效保证了DC/DC变换器在使用时的正常工作。

座椅通风装置及汽车座椅 1140     

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本实用新型公开了一种座椅通风装置，包括风扇，还包括：半导体制冷器，所述半导体制冷器的入口与所述风扇的出风口连通；通风囊体，所述通风囊体与所述半导体制冷器的出风口连通，所述通风囊体布置于汽车座椅靠背的后侧，用于由汽车座椅靠背后侧进行吹风。本实用新型提供的座椅通风装置，增加了半导体制冷器和通风囊体，并将通风囊体与半导体制冷器的出风口连通，使得由通风囊体吹出的风为经过半导体制冷器处理后的冷风或热风。本实用新型通过在前排座椅安装通风功能，实现了后排乘客的正面通风效果，符合节能车特别是新能源车提高舒适性的同时降低能耗。本实用新型还公开了一种汽车座椅。

定子总成 918     

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本实用新型涉及一种定子总成，包括定子铁芯(1)、漆包线线圈(2)及接线端子(3)；漆包线线圈(2)嵌入定子铁芯(1)的定子线槽(4)内；漆包线线圈(2)的三相引出线端(5)，与接线端子(3)焊接；所述接线端子(3)的一端，与漆包线线圈(2)的三相引出线端(5)采用电阻焊接，带有端子排漆孔(6)，中间加装同尺寸的绝缘套管(7)，另一端为带有孔槽的三相连接端；中性点(8)为漆包线线圈(2)尾端线包端焊接铜管一端。本实用新型通过将电阻焊接工艺导入新能源汽车驱动电机定子总成的焊接，使定子总成拥有高的功率密度，保证了焊接强度，提高了定子总成的质量。

石墨烯汽车玻璃加热膜 818     

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本实用新型涉及一种石墨烯汽车玻璃加热膜，属于保护膜技术领域，包括：第一绝缘保护层、紫外线吸收层、反射隔热层、发热层、辐射屏蔽层、第二绝缘保护层及耐磨层，所述第一绝缘保护层、所述紫外线吸收层、所述反射隔热层、发热层、所述辐射屏蔽层、所述第二绝缘保护层与所述耐磨层自上而下依次粘合为一体。本实用新型一种石墨烯汽车玻璃加热膜可以给汽车进行大面积发热供暖，并可兼顾为汽车除雾的作用；并具备电热转换效率高、升温迅速、能耗较低等优势，更适合未来新能源汽车的供暖使用。

液压阀台及液压系统 950     

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本实用新型属于液压技术领域，具体为一种液压阀台及液压系统，其中液压阀台包括供油管路、回油管路、液压换向阀、液压缸组件、以及承托板，承托板连接在液压缸组件的上方；液压缸组件包括至少两个液压缸，每个液压缸均包括上下密封分隔的第一腔室和第二腔室，每个第一腔室内均设有竖直向上的支撑杆，承托板固定在支撑杆的顶端；液压换向阀包括进油口、出油口、第一换向口和第二换向口，第一换向口向上依次连接有第一节流阀和第一腔室；第二换向口向上依次连接有第二节流阀、同步阀和第二腔室；进油口连接供油管路，出油口连接回油管路。本实用新型通过同步阀实现了多个液压缸的同步工作，增加了更换新能源车头的安全性。

熔融铸锻复合态极片轧辊毛坯 1147     

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本实用新型公开了一种熔融铸锻复合态极片轧辊毛坯，包括由第一熔融复合过渡层连接的辊芯和铸锻外圈，辊芯为合金结构钢材质的锻造调质件，铸锻外圈为合金工具钢材质的复合铸造锻打正火层。其中，合金结构钢材质的辊芯，形成的是锻态调质回火索氏体的金相组织，具有优异的抗交变疲劳韧性。合金工具钢材质的铸锻外圈，外表层形成的是锻态正火珠光体的金相组织，具有优异的抗磨损硬度和抗疲劳点蚀强度；中间层形成的是铸态回火珠光体加铁素体的金相组织，具有抗剥落缓冲性能。本实用新型工艺简单、成本低廉，且具有优异的使用性能，适合规模化工业生产并在新能源电池制造行业中推广应用。

自动跟踪的太阳灶 1139     

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本实用新型公开了一种自动跟踪的太阳灶,属环保型新能源设备。本实用新型自动跟踪的太阳灶主要由抛物面灶体、万向支架、太阳灶大架子、变速器等部件构成,技术上在太阳灶大架子的上方,安装一万向支架,把抛物面灶体固定在与地球自转平行的万向支架上,并且这万向支架是与地球同步转动的,在万向支架的一端装一根大的扭力弹簧,与扭力弹簧联接的是内部有执行轮、支臂、变速齿轮等部件的变速器,与万向支架成一锐角的是一抛物面灶体,在抛物面灶体与万向支架的另一端分别装着有插销孔的季节调整支架,在抛物面灶体的焦点处,有一壶架,在壶架的上方有一壶架自动水平装置,在抛物面灶体的西面下方装有一光敏电阻,光敏电阻接在一光控脉冲发生器电路中,这样的结构解决了季跟踪和日跟踪问题。由于采用了上述的解决方案,本实用新型具有制造工艺简单、方案科学合理等特点,特别适用于光照强的大西北地区。

环保型交流充电桩用非屏蔽电缆 1047     

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本实用新型环保型交流充电桩用非屏蔽电缆，属于新能源电力电缆技术领域。本实用新型解决的技术问题是：现有充电桩用电缆抗磁场干扰能力弱、不耐磨、不耐压、不便于拖动，不能长时间使用。本实用新型的技术方案为：环保型交流充电桩用非屏蔽电缆，包括从内到外依次设置的缆芯、阻燃绕包带和护套，所述的缆芯由动力线芯导体、控制线芯导体、通信线芯导体、中性线芯导体、备用线芯导体以及接地线芯导体相互绞合而成。本实用新型的有益效果是，抗磁场干扰能力强，抗氧化性强，耐磨、耐压性强，便于拖动，能够长期使用。

铸造太阳能级高效多晶硅锭的热场装置 1059     

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本实用新型涉及一种铸造太阳能级高效多晶硅锭的热场装置，属于光伏发电与新能源科技技术领域。该热场装置包括炉体、石英坩埚；侧石墨护板、底石墨护板、侧部加热器、侧部隔热层等。本实用新型所述铸造太阳能级高效多晶硅锭的热场装置结构简单、操作方便，可以降低横向温度梯度，实现减小石英坩埚侧壁形核向内生长的角度，有效的减小侧壁斜状晶生长形成的晶体缺陷，可以优化晶体生长的固液界面的平整度，达到中心部分和边角同步生长柱状晶体，提高晶体生长品质。

太阳能节能型热水器 1229     

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本实用新型公开了一种太阳能节能型热水器，包括设备机箱、加热水箱和发电装置，所述设备机箱的内部上方安装有太阳能控制器，所述太阳能控制器的下方安装有逆变器，所述逆变器的一侧安装有蓄电池，所述蓄电池的一侧安装有液压装置控制器，所述液压装置控制器的一侧安装有传感器控制装置，所述设备机箱的上方安装有主支架，所述主支架的上方安装有加热水箱，所述加热水箱的内部下方安装有加热装置，所述加热装置的上方安装有导热板，所述导热板的上方安装有温度探头，所述发电装置的下方安装有液压升降台，所述液压升降台的下方安装有液压升降架。本实用新型一种太阳能节能型热水器，促进新能源技术的发展，有利于实现节能的目标。

环保型交流充电桩用屏蔽电缆 954     

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本实用新型环保型交流充电桩用屏蔽电缆，属于新能源电力电缆技术领域。本实用新型解决的技术问题是：现有充电桩用电缆抗磁场干扰能力弱、不耐磨、不耐压、不便于拖动，不能长时间使用。本实用新型的技术方案为：包括从内到外依次设置的缆芯、阻燃绕包带、内护套、屏蔽层和第二护套，所述的缆芯由动力线芯导体、控制线芯导体、通信线芯导体、中性线芯导体、备用线芯导体以及接地线芯导体相互绞合而成。本实用新型的有益效果是，抗磁场干扰能力强，抗氧化性强，耐磨、耐压性强，便于拖动，能够长期使用。

彩钢瓦屋面光伏发电系统 1564     

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本实用新型公开了一种彩钢瓦屋面光伏发电系统，属于光伏新能源利用技术领域。本实用新型所述檩条、导轨、光伏板组件组成光伏板阵列；在相邻两个光伏板阵列之间设置维修过道，在相邻两个光伏板阵列之间除了设置维修过道外，还设置了彩钢板防水结构，所述彩钢瓦屋面的屋脊处设置有与屋脊走向一致的盖板，所述盖板中部拱起，其两侧分别与光伏板阵列上的光伏板组件密封。本实用新型通过在屋面檩条上固定几字件，几字件上铺设导轨，增强彩钢瓦屋面的承受能力，而且通过导轨，可以轻松铺设光伏板组件，在光伏阵列之间、光伏板组件之间均设置防水密封结构，增强了屋面的防水能力，另外设置维修过道，加强了彩钢瓦屋面光伏发电系统的寿命。

一体化保温层、保温结构及太阳能集热联箱 1009     

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本实用新型公开了一种一体化保温层、保温结构及太阳能集热联箱，属于新能源技术领域，一体化保温层由两个以上互相独立的保温体扣接组成；所述保温体包括与相邻保温体配合的第一贴合面和与太阳能集热联箱内胆外表面配合的第二贴合面，各个保温体的第二贴合面拼接构成包裹太阳能集热联箱内胆的保温腔。保温结构及太阳能集热联箱中设有一体化保温层。本实用新型提供了一种能够减少太阳能集热联箱内胆中热量消耗的一体化保温结构，该保温结构设计简洁便于生产和维修，工艺可控能够避免因内部应力不均匀导致的外壳变形、保温效果差、环境污染等技术问题。

充电桩壳体 1062     

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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种充电桩壳体，其能够防止撞击并且能够发出警报，包括柜体，柜体的前端设置有柜门，柜体的内部的顶部设置有操作腔，操作腔的后端的顶部设置有显示器，操作腔的后端的底部的左部设置有按钮，操作腔的后端的底部的右部设置有感应器，柜体的内部的底端设置有稳压器，柜门的前端的右部设置有锁体，柜体的内部的后端的左部设置有扬声器，柜体的右部安装有充电插头，稳压器的右端的底部设置有电缆，壳体的右端的顶部设置有防护罩，柜体的底端设置有底座，底座的前端设置有数个弹簧，弹簧的前端设置有挡板，底座的内部的前部设置有固定块，固定块底端设置有开关，挡板的后端的中部设置有连接杆。

风光氢独立电源系统 1203     

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本实用新型公开了一种风光氢独立电源系统，包括风力发电机和太阳能电池板，所述风力发电机与风电控制器电性相连，所述太阳能电池板与光伏控制器电性相连，所述风电控制器和光伏控制器均与滤波器电性相连，所述滤波器与蓄电池电性相连，所述蓄电池与第一逆变器电性相连，所述第一逆变器与用户供电端电性相连，所述第一逆变器与第二逆变器电性相连，所述第二逆变器与水解槽电性相连。该风光氢独立电源系统，通过设有风力发电机和太阳能电池板的结构，避免了光能和风能各自的局限性，同时使用新能源大大的减少了对环境的污染；通过设有滤波器的结构，能够去除风力发电机和太阳能电池板电能产生的电能杂质。

多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置 957     

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本实用新型涉及一种多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置，属于光伏发电与新能源科技技术领域。该喷涂装置包括压缩空气进气总管道、气枪压缩空气管道、吹扫气枪、喷枪等。本实用新型所述的一种多晶坩埚氮化硅浆料喷涂装置结构简单、操作方便，在喷涂多晶高效坩埚时能有效分配底部和侧部氮化硅喷涂量，解决影响粘埚裂纹及引晶效果不稳定的现象，降低了硅片的缺陷，有效的提高并稳定了硅片效率。

应用于电动车车载远程终端的电芯数量自动识别系统 887     

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本实用新型公开了一种应用于电动车车载远程终端的电芯数量自动识别系统，包括电池包，所述电池包上设有BMS,所述BMS通信连接有车载远程终端，所述车载远程终端通信连接有监控平台。本实用新型的有益效果：本实用新型有效的增强了远程监控终端实用性，使得同一个远程终端可以应用在不同电芯数量的新能源汽车上，大大降低了远程监控终端与车辆匹配的出错概率。

将机动车行驶中颠簸产生的动能转化为电能的装置 1123     

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本实用新型涉及一种发电装置,具体为一种应用于机动车上的能量转化装置。本实用新型包括设置在机动车车架上分别与机动车的车箱底和车架连接的机械传动装置,该机械传动装置连接一设置在机动车上的发电机,发电机连接用电设备。本实用新型具有既经济又无污染的新能源特点,为机动车辆节能降耗提供了一种新的途径,尤其是在公交车等大型车辆上应用,效果会更为显著。

电子真空泵的布置形式 1097     

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本实用新型公开了一种电子真空泵的布置形式，包括车架、前围板、前舱轮罩和助力系统，还包括真空泵和真空罐，所述真空泵安装在所述车架的横梁上，所述真空泵上连接有控制器，所述控制器通过真空胶管与所述真空罐和所述助力系统连接，所述真空罐与所述助力系统连接，所述真空罐布置在所述前舱轮罩上，所述助力系统安装在所述前围板上。本实用新型采用上述结构的电子真空泵的布置形式，能够更快更有效的为真空助力器提供足够的真空度，降低了新能源汽车驾驶舱内的噪音，同时节约了机舱空间。