江苏常州有色金属理论与应用

复合材料电梯轿顶 970     

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本实用新型属于电梯轿顶技术领域，具体而言，涉及一种复合材料电梯轿顶，包括一体成型的上蒙皮、轿顶主体和下蒙皮，轿顶主体上设有两根相互平行的凸起状帽形筋，两根帽形筋将上述轿顶主体划分为三个面积相等的部分。轿顶主体材料为PET、PVC、PU、PES、PMI泡沫中的任一种。上蒙皮和下蒙皮材料均为玄武岩纤维预浸料。轿顶主体在上述帽形筋的两侧间隔设有六个灯孔。本实用新型提供的复合材料电梯轿顶一体成型，结构简单、安装方便，因为电梯轿顶采用复合材料制成，大幅减少了电梯轿顶的自身重量，降低了电梯运行耗电量，节约了电梯运行成本，此外两根帽形筋又有效的提高了电梯轿顶的刚度和强度，提高了电梯运行的安全性。

用于电磁屏蔽的PP基复合材料及其制备方法 923     

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本发明涉及聚合物改性和加工技术领域，特别是一种用于电磁屏蔽的PP基复合材料及其制备方法，由下列重量百分比的原料组成：57.2‑73%PP颗粒树脂、3‑5%相容剂、18‑25%导电电磁屏蔽剂、4‑8%发泡剂母粒、1‑3%增韧剂、0.2‑0.4%抗氧剂、0.6‑1.0%润滑剂、0.2‑0.4%光稳定剂。本发明使用碳纤维和石墨烯气凝胶复配方案，并结合微发泡工艺，制备的聚丙烯复合材料具有良好的力学性能，同时兼顾很高的电磁屏蔽能力。

基于首层失效的复合材料层合板可靠性分析方法 824     

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本发明提供一种基于首层失效的复合材料层合板可靠性分析方法，首先根据复合材料层合板的结构特征及材料属性，确定层合板中的随机变量，并对各随机变量进行均匀离散化；然后分别构造载荷、纵向/横向拉伸强度和剪切强度发生函数，通过定义发生函数的复合算子和相应的性能结构函数，结合单层板的Tsai‑Hill强度理论，建立各单层板(失效元)的抗力发生函数；最后根据首层失效准则，建立结构系统的抗力发生函数，通过定义δ算子，求解层合板的可靠度。本发明在发生函数复合运算的过程中，引入同类项合并和K‑means聚类技术提高了运算效率，适用于存在多变量和非线性功能函数的结构系统可靠性评估。

光催化降解微囊藻毒素复合材料的制备方法与应用 776     

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本发明属于光催化环保领域，具体涉及一种催化降解微囊藻毒素的Ag3VO4/g‑C3N4复合可见光催化材料及其制备方法与应用。本发明所采用的光催化技术相比于传统的处理工艺，具有无二次污染，处理彻底，安全稳定，成本低等优点，对以微囊藻毒素(MC‑LR)为代表的有毒有机污染物具有显著的降解效果，且未有公开报道的相关成果。本发明通过对传统聚合法制备g‑C3N4的方法改进，改变煅烧前驱体及其混合物比例，制备出具有高结晶性、高催化性能的纳米片；通过化学沉淀法成功合成不同质量比的Ag3VO4/g‑C3N4复合材料。该复合材料可以有效降低光生电子‑空穴复合机率，提高光催化效率，对降解微囊藻毒素具有较好的应用前景。

向日葵秸秆制备纳米纤维素/聚碳酸酯复合材料的方法 1167     

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本发明涉及一种向日葵秸秆制备纳米纤维素/聚碳酸酯复合材料的方法，属于聚碳酸酯材料领域。针对目前的普通脂肪族-芳香族聚碳酸酯机械性能较差，强度较低，作为工程材料时易磨损和毁坏的问题，通过向日葵秸秆碱浸酸洗制备纳米纤维素，再通过纳米纤维素对聚碳酸酯颗粒表面接枝改性的方法，提高聚碳酸酯材料的机械强度和耐磨性，绿色环保；本发明制备的制备纳米纤维素/聚碳酸酯复合材料冲击强度可达80kJ/m2，表面硬度可达6H；通过向日葵秸秆进行制备，节约成本，绿色环保。

车用低VOC再生聚丙烯复合材料及其制备方法 829     

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本发明涉及高分子材料技术领域，进一步地说，是涉及一种车用低VOC再生聚丙烯复合材料及其制备方法，所述再生聚丙烯复合材料按重量份数计，由以下组分组成：聚丙烯回料90‑95重量份；非晶态硅酸盐15‑24重量份；密胺树脂型纳米棉颗粒萃取母粒8‑11重量份；增韧剂5‑7重量份；所述密胺树脂型纳米棉颗粒萃取母粒由改性密胺树脂聚合物和萃取液制备而成。本发明采用聚丙烯回料可生产出超低苯、醛含量的聚丙烯汽车内饰件专用料。

接头结构及使用该接头结构的复合材料杆件 1193     

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本实用新型公开了一种接头结构及使用该接头结构的复合材料杆件，包括：锥套管、调节套和连接套筒。其中锥套管包括大外径段和小外径段；大外径段的外径大于小外径段的外径；在大外径段与小外径段之间形成有台阶过渡面；调节套适于部分地与小外径段套接；且调节套适于与小外径段套接的部分的外侧壁设有外螺纹；连接套筒适于从大外径段一侧包套大外径段后再与调节套的外螺纹配接相连。本实用新型可以实现复合材料杆件在有预张力的情况下仍然能调节复合材料杆件的长度。

石墨烯金属复合材料及其制备方法 1090     

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本发明提供一种石墨烯金属复合材料的制备方法，包括：S1：在金属材料表面生长出石墨烯；S2:将生长有石墨烯的金属材料升温至其形成烧结或熔融状态，对生长有石墨烯的金属材料施加压力；S3：对生长有石墨烯的金属材料进行降温。相比于已有方法，本发明方法避免了生长和烧结需要更换设备，更换生长位置等带来的作业流程长，能耗高且浪费，制备成本高昂等问题。在不降低复合材料性能的前提下，真正的实现了一步法制备，降低了生产成本，提升了生长效率。

复合材料拉索自动成型设备及其成型方法 1056     

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本发明涉及成型设备技术领域，尤其是涉及一种复合材料拉索自动成型设备及其成型方法，包括：拉力固定机构，其用于对拉索的一端固定；旋转固定机构，其用于对拉索的另一端固定；绕丝机构，其用于将丝束输出并平铺；第一控制机构；缠绕机构，其用于带动丝束围绕拉索外周位移并缠绕至拉索上，和第二控制机构，通过第一控制机构带动绕丝机构在拉力固定机构和旋转固定机构往复位移，并将丝束平铺形成拉索，再由第二控制机构带动缠绕机构在拉力固定机构和旋转固定机构往复位移，并将丝束缠绕在拉索上，拉索生产效率高，更好的保证复合材料拉索的一体性，性能的一致性，安装的可靠性，同时不易出现问题，降低报废成本，实现批量生产。

多轴向混杂纤维复合材料汽车电池盒及其制造方法 909     

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本发明属于汽车零件技术领域，一种多轴向混杂纤维复合材料汽车电池盒，其材质为，以碳纤维和玻璃纤维经多轴向经编工艺制备成的多轴向混杂经编织物为增强材料，以环氧树脂为基材的复合材料；所述多轴向混杂经编织物包括依次排列的八层平行的纱线铺层，所述铺层的铺层角度为0°、45°、90°和‑45°，每个铺层角度具有两个铺层，其中0°和90°铺层为碳纤维材料，其中45°和‑45°为玻璃纤维材料。其中0°和90°铺层为主要受力方向，45°和‑45°铺层为非受力方向。有益效果：所制备的电池盒较于传统钢制或者高密度塑料电池盒质量减轻30％，较于纯碳纤维电池盒成本可降低40％。较于层合结构生产效率更高。

改性纳米仿生复合材料及其应用 968     

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本发明公开了一种改性纳米仿生复合材料及其应用，通过如下重量份的原料制备而成：磷酸三钙，50‑60份；羟基磷灰石，35‑45份；改性玻璃纤维，30‑40份；甲基乙烯基硅橡胶，20‑30份；甲壳素，15‑25份；甘油，10‑20份；纳米纤维素，5‑15份；去离子水，5‑15份；所述改性玻璃纤维的制备方法为：将玻璃纤维浸入玻璃纤维表面改性剂中3‑5小时后取出，用蒸馏水冲洗玻璃纤维直至冲洗后液体为中性后，将玻璃纤维放入80‑90℃烘箱中15‑25h，取出，冷却，即得；玻璃纤维表面改性剂由下述重量份的原料混匀后制得：蓖麻油，7‑9份；丙三醇，3‑5份；2‑巯基苯并噻唑，2‑4份；交联剂TAC，1‑3份；苯并三氮唑，1‑3份。本发明提供的改性纳米仿生复合材料具有较高的拉伸强度和撕裂强度。

热塑性复合材料制备工艺 954     

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本发明涉及热塑性复合材料制备工艺，包括质量为60％-80％的热塑性树脂和余量的纤维，制备步骤如下：第一步：预浸；纤维与热塑性树脂进行浸渍，得到预浸带；第二步：铺贴编织；将预浸带层层叠放，缠绕编织，形成网状结构；第三步：成型；将编织好的预浸带成型处理，得到热塑性复合材料。本发明具有简单易行，成本投入较少，操作容易等特点。

Cu/碳石墨机械密封复合材料的制备方法 937     

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本发明涉及Cu/碳石墨复合材料，特指一种机械密封材料的制备方法。所述方法利用机械混捏法，首先将一定配比的石墨、高碳、铜粉和酚醛树脂依次放入橡塑密炼机中进行热混捏，然后将混捏料破碎过筛，取适量的混捏粉料在压力机下压制成型，最后放进箱式电炉中进行加热固化，制备出Cu/碳石墨机械密封复合材料。本发明工艺简单，制备的机械密封材料密度大、硬度高且摩擦系数小，满足机械密封材料的工业使用要求。

高首次效率软碳-硬碳复合材料的制备方法 1024     

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本发明公开了一种高首次效率软碳‑硬碳复合材料的制备方法，包括如下步骤：将软碳前驱体添加到甲醛溶液中，之后添加氮源，超声分散均匀后，得到溶液A；配置苯酚或苯二酚溶液，并添加苯酚或苯二酚的交联剂，混合均匀得到溶液B；配置氧化剂溶液C；溶液A、溶液B和溶液C混合，并在温度为50～100℃的条件下反应1～6h，之后过滤、干燥，碳化得到高首次效率软碳‑硬碳复合材料。本发明通过酚醛反应在软碳表面包覆硬碳材料，降低其内核软碳的缺陷度，碳化、得到致密度高、结构稳定强的无定形碳，提升软碳的首次效率及振实密度；同时内核的氮掺杂提升了材料的电子导电率，并改善了功率性能。

超高温抗氧化复合材料的制备方法 1126     

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本发明公开了一种超高温抗氧化复合材料的制备方法，属于航空航天材料技术领域。本发明首先将聚丙烯腈预氧丝，依次经清洗、梳理、叠网、针刺后成毡，再经炭化和水蒸气活化得聚丙烯腈基活性碳纤维毡，再经电化学氧化处理后与氮化铝、氮化硼、无水乙醇和有机硅烷组成的球磨浆料混合浸渍，再与氩气保护状态下预烧，经再次浸渍后，于氩气保护状态下热压烧结成型，即得超高温抗氧化复合材料。本发明所得产品致密度高，具有优异的抗烧蚀和抗高速气流冲击性能，可满足航天器2000℃以上高温条件使用要求，具有广阔的应用前景。

高介电聚酰亚胺复合材料及其制备方法 783     

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本发明涉及具有高介电常数的聚酰亚胺纳米复合材料及其制备方法，属于有机/无机杂化材料领域。本发明所提供的聚酰亚胺纳米复合薄膜材料以二酸酐单体和二胺单体缩聚得到的聚酰亚胺为基体，并掺杂石墨烯和纳米钛酸钡。其中石墨烯在材料中的体积分数为0～3％，纳米钛酸钡在材料中的体积分数为0～20％。二酸酐单体与二胺单体的摩尔比例为1.1～1∶1。本发明所提供的聚酰亚胺纳米复合材料在具有很高的介电常数和低损耗的同时，仍能够保持优良的力学性能，从而克服了现有两相高介电材料韧性差、填料量难控制等问题。本发明提供的聚酰亚胺复合薄膜材料适用于高性能嵌入式电容器、印刷电路板等微电子领域元器件。

含反应性大分子型成核剂的聚乳酸复合材料及其制备方法 989     

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本发明公开了含反应性大分子型成核剂的聚乳酸复合材料及其制备方法，属于生物降解高分子材料领域。其组成成分及重量分数配比为：聚乳酸100份，酚醛模塑粉0.3~1份，乌洛托品0.06~0.14份，分散剂10~20份，功能添加剂0.5~1份。本发明还公开了上述含反应性大分子型成核剂的聚乳酸复合材料的制备方法。本发明中高分子型成核剂能均匀分布于聚乳酸基材中，克服了传统无机成核剂由于与基体材料之间强烈的界面排斥而导致基体材料结晶不均，大大改善了聚乳酸的结晶行为和力学性能。

用于吸附苯类气体的MIL-101/NPAN复合材料及其制备方法 769     

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本发明涉及室内空气净化材料领域，具体涉及用于吸附苯类气体的MIL‑101/NPAN复合材料及其制备方法和应用，步骤包括：将单体N‑苯基甘氨酸(N‑AN)溶解在乙腈与水混合溶液中，然后将氧化剂过硫酸铵(NH4)2S2O8溶于盐酸水溶液中。将溶有氧化剂的溶液滴加到单体中，待反应完全，处理获得N‑取代羧酸聚苯胺粉末。将氢氧化钠、九水硝酸铬、对苯二甲酸、NPAN及去离子水超声混合，放入聚四氟乙烯水热反应釜反应，然后纯化干燥获得MIL‑101/NPAN复合材料。本发明提供的MIL‑101/NPAN复合材料对苯、甲苯及邻二甲苯均具有较好的吸附性能。

纤维复合材料于圆柱面的铺放轨迹规划方法及装置 1064     

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本发明提供了一种纤维复合材料于圆柱面的铺放轨迹规划方法及装置，其中，铺放轨迹规划方法中包括：S10基于待铺放预浸丝束的圆柱面得到相应的平板面，并根据预设规则确定一预浸丝束于平面直角坐标系下铺放的NURBS曲线，预浸丝束由纤维复合材料制备；S20将预浸丝束平面直角坐标系下铺放的NURBS曲线转换至圆柱坐标系，得到预浸丝束于圆柱面上的铺放曲线；S30根据该预浸丝束于圆柱面上的铺放曲线，绕Z轴旋转依次确定其他预浸丝束于圆柱面上的铺放曲线，完成预浸丝束于圆柱面铺放轨迹的规划。有效解决现有纤维复合材料于圆柱面铺放求取步骤繁琐、不能保证曲线的光滑程度等技术问题。

包覆形貌可控的复合材料的制备方法及其制备的材料 944     

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本发明涉及一种包覆形貌可控的复合材料的制备方法及其制备的材料，所述制备方法包括：将纳米硅和分散剂在溶剂中混合，并进行超声搅拌形成均一分散的第一悬浊液；在保持搅拌的条件下，向所述第一悬浊液中添加适量粘结剂用以调整所述悬浊液的粘度，并继续超声搅拌，得到第二悬浊液；向所述第二悬浊液中加入碳材料微粉颗粒，继续超声搅拌，得到第三悬浊液；所述第三悬浊液的粘度在5mpa.s‑600mpa.s；对第三悬浊液进行喷雾干燥，得到纳米硅/碳材料/粘结剂复合材料，其中，在所述复合材料中，纳米硅通过所述粘结剂粘接包覆在碳材料颗粒表面，且所述包覆形貌根据所述粘结剂的加入量不同而改变。

复合材料加强翼肋的成型模具及成型方法 969     

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本发明涉及一种复合材料加强翼肋的成型模具及成型方法，成型模具为翼肋本体的成型模具；翼肋本体的成型模具包括上模和与所述上模配合的下模，所述上模为具有翼肋型面的实心‑模具，所述下模为用于加强筋定位的模具；所述上模的边缘沿着所述翼肋型面的长度方向具有折弯部；所述下模具有多个加强筋定位槽；所述上模的材料采用热膨胀系数为10^‑5/℃～10^‑3/℃的材料；所述下模的材料采用零热膨胀系数的材料。本发明复合材料加强翼肋的成型模具结构简单，制造的复合材料加强翼肋具有表面光滑平整、变形小、尺寸精度高的优势。

正极复合材料、包覆装置、制备方法和用途 802     

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本发明提供了一种正极复合材料、包覆装置、制备方法和用途，所述的制备方法包括：催化材料包覆的正极材料在碳源气体气氛下进行加热，所述碳源气体在正极材料上生成碳纳米管，再加入石墨烯包覆后制备得到所述的正极复合材料。通过在正极材料表面原位生成碳纳米管，并利用石墨烯包覆，使正极复合材料具有高导电性和高倍率性能，本发明具有制备工艺简单、成本低和易于工业化生产等特点。

弹性MSQ气凝胶/玻纤复合材料的制备方法 855     

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本发明公开了一种弹性MSQ气凝胶/玻纤复合材料的制备方法，包括以下步骤：量取盐酸溶液加入到反应釜中，称取十六烷基三甲基氯化铵加入到反应釜中；分别量取甲基三甲氧基硅烷和二甲基二甲氧基硅烷缓慢导入反应釜中，得到溶胶；加入凝胶促进剂，继续搅拌得到MSQ溶胶；在MSQ溶胶中加入红外遮光剂，制备复合溶胶；将高硅氧玻璃纤维毡浸渍在复合溶胶中，之后在平板上铺平，进行微波固化，得到固化的凝胶/玻纤复合材料；放入塑料盒中，加入溶剂，完全浸渍，放于烘箱中溶剂置换；再置于微波干燥机中干燥。本发明不仅制备方式简单，成本较低，并且所制备的弹性MSQ气凝胶/玻纤复合材料的力学性能好，并具有较好的隔热性能。

钼掺杂多孔硅碳复合材料及其制备方法和锂离子电池 842     

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本发明公开了一种钼掺杂多孔硅碳复合材料及其制备方法和锂离子电池。所述钼掺杂多孔硅碳复合材料包括多孔纳米硅、氧化钼、石墨烯和无定型碳，所述氧化钼和多孔纳米硅负载在所述石墨烯上且均通过化学键与石墨烯连接。本发明的钼掺杂多孔硅碳复合材料，在硅碳材料之间掺杂氧化钼和石墨烯，并发挥其三者之间的协同效应，在提高其材料导电性、降低膨胀的同时，提高其材料的比容量及其循环性能。

汽车复合材料行人保护梁 691     

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本发明公开一种汽车复合材料行人保护梁，包括一体式模压成型的保护梁本体、用于吸收保护梁所受冲击力的吸能盒以及连接吸能盒与保护梁本体之间的长方形铝片。其中，保护梁本体采用玻璃纤维复合材料制成，表面再用碳纤或芳纶纤维进行补强，用于提高保证梁的强度，两者使用胶粘方式连接；保护梁的截面形状设计为M型，内侧设置有连续的几何型加强筋；为了与吸能盒进行有效连接，保护梁两端各有一个下沉的长方体凹槽，凹槽底面通过铝片与吸能盒连接。该行人保护梁采用模压成型工艺制成，工艺简单，可实现大批量制造；采用复合材料进行设计，在保证保护梁强度的同时有效减少自重，实现了轻量化设计。

高压复合材料气瓶应力过载的预警检测方法 899     

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本发明属于高压复合材料气瓶安全评估技术领域，具体涉及一种高压复合材料气瓶应力过载的预警检测方法，包括如下步骤：步骤一：通过纤维缠绕工艺，建立气瓶的有限元模型，通过有限元分析确定极限压强下气瓶应变较大的位置和方向；步骤二：根据应变值选择单向碳纤维和单向玻璃纤维预浸料片材，利用热压罐成型工艺，制作单向碳纤/玻纤混杂复合板；步骤三：将单向碳纤/玻纤混杂复合板粘贴于复合材料拉伸试样表面，对试样进行拉伸试验，实时监测混杂层合板中碳纤维层的损伤演化，获得单向碳纤/玻纤混杂复合板中碳纤维层失效的极限应变值，筛选出试验获得的极限应变值与有限元分析得到的气瓶应变值相匹配的单向碳纤/玻纤混杂复合板材料。

镁基铝铁复合材料的制备方法 846     

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本发明公开了一种镁基铝铁复合材料的制备方法，属于镁基复合材料制备领域。本发明是通过硫酸亚铁加酸、尿素和碱搅拌混合均匀，生成绿色葡萄粒大小的沉淀物，过滤后进行烘干，将铝粉用喷枪均匀喷洒包覆于绿色沉淀物表面，与三苯甲醇等有机物混合，加入点燃的镁带，通入氧气，密封反应后得铁水混合熔融物，通入氢气进行还原制得镁基铝铁复合材料。本发明的有益效果是：本发明制备方法简单，成本低，制备过程中不易产生气泡，增强颗粒在镁金属基体中分散均匀；所得产品界面强度高，达120.5～160.8MPa。

改性二氧化钛/聚酰亚胺树脂复合材料的制备方法 808     

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本发明公开了一种改性二氧化钛/聚酰亚胺树脂复合材料的制备方法，属于复合材料制备领域。本发明是取钛酸四丁酯，加入无水乙醇溶解，再与盐酸溶液、醋酸混合，用紫外灯照射，向其中滴加乙醇、硝酸和水的混合液，加热保温后趁热过滤，加入乙酸酐，再用氢氧化钠溶液调节pH，与十二烷基苯磺酸钠、乙酰丙酮混合、陈化，过滤后干燥、粉碎、过筛得二氧化钛颗粒，加入聚酰胺酸混合后用N,N-二甲基甲酰胺浸泡，搅拌后减压过滤，收集过滤物在一定温度下保温后取出得到。本发明的有益效果是：本发明制备方法简单，通过对二氧化钛进行处理，提高了二氧化钛和聚酰亚胺的相容性；所得复合材料质量好，结合性强，材料抗拉伸性好，使用效果佳。

二次成型的碳纤维复合材料螺旋桨制作方法 849     

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一种二次成型的碳纤维复合材料螺旋桨制作方法，先对模具及材料的选用及处理，将增强材料与树脂经过涂膜、热压、冷却、覆膜、卷取加工制成碳纤维预浸料，用机械加工的方法制造金属桨毂，将碳纤维预浸料包覆于经过喷丸处理后的金属桨毂上，将复合成型的桨毂作为镶嵌件放置在螺旋桨金属模具的中心定位，再逐一用增强材料对螺旋桨进行整体铺层，共铺十二层，铺层后合模、注胶、固化及后处理。本发明通过采用碳纤维复合材料制作螺旋桨，使得螺旋桨比强度高、比模量大、抗疲劳、低振动、低噪音、轻质高效、耐腐蚀、易维修、寿命长；先对桨毂进行第一次成型，再对螺旋桨进行第二次成型，工艺简单、成熟，实现自主生产碳纤维复合材料螺旋桨。

木塑复合材料除烟尘机 864     

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一种木塑复合材料除烟尘机，用于木塑复合材料的造粒和挤出时消除烟尘。它由一套除尘桶，一套冷却滤烟桶，一台水环真空泵组成，以上并立安装在机架上，使用一套除尘桶，桶体中，两块尘隔板将桶体内部分隔成下尘隔舱、中尘隔舱、上尘隔舱三个单侧贯通的空间，挤出机排气口连接口设置在下尘隔舱的上部，烟气排管设置在上尘隔舱的上部，透明密闭门盖设置在桶体的侧部，使用一套冷却滤烟桶，冷却水进口设置在桶体下部与冷却金属盘管连接，冷却金属盘管设置在桶体内部与冷却水排管连接，滤烟液体介质灌注在桶体内，滤烟液体介质灌注阀门设置在桶体上部，排污阀门设置在桶体下部，真空吸管设置在桶体上部，烟气排管深入滤烟液体介质内。