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本实用新型公开了一种利用太阳能自热串联热管换热高效干燥污泥系统，通过对污水处理厂的污泥进行干燥得到成品，对污水处理厂的污泥通过过滤或离心方法进行第一次脱水。对脱水的污泥进行预处理。在预处理过程中借用太阳能集热器，通过太阳能集热器吸收太阳能产生的热风加热。对预处理的污泥经过运输装置运输到暖房进行干燥，以锅炉高温烟气为热源对热管换热器加热得到热空气对污泥进行干燥得到成品。在干燥系统中烟气都通过除尘除臭装置处理后排入大气。在干燥过程中借助于太阳能和高温废气提供热风，实现了对新能源的利用和废气余热的再利用。该干燥系统具有环保、节能、安全的特性。
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本实用新型涉及新能源集中供热技术领域，特别涉及多能互补集中供热系统。该多能互补集中供热系统包括板式换热器，在板式换热器一次侧设电锅炉机组和储热水箱，电锅炉机组出口与储热水箱进水口相连，储热水箱出水口与换热循环泵进口相连，换热循环泵出口与板式换热器加热进水口相连，板式换热器换热后出水口与电锅炉机组进口相连；在板式换热器二次侧设集水器、空气源热泵和分水器，集水器出水口与板式换热器冷水进口相连，板式换热器热水出口与空气源热泵进口相连，空气源热泵出口与分水器进水口相连，分水器出水口通过管路与集水器进水口相连。该多能互补集中供热系统布局合理、设计科学、克服了现有技术中供暖热源单一缺陷，初投资低，运行安全稳定。
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本实用新型公开了一种太阳能、燃气锅炉复合供热装置,包括:太阳能集热循环系统;燃气锅炉;第一温度传感器,设置于所述储水箱内,获得第一温度;第二温度传感器,设置于生活用水管道内,获得第二温度;以及控制器,输入端连接有所述第一温度传感器和第二温度传感器,输出端连接有所述燃气锅炉,以在至少第二温度低于设定温度时,启动所述燃气锅炉,并在第一温度和/或第二温度达到设定高温时停止燃气锅炉。本实用新型充分的利用新能源,达到节能减排的目。
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本实用新型涉及一种双车体电动公铁两用牵引车，属于轨道交通设备。本实用新型采用的技术方案是：包括前车体和后车体，前车体和后车体之间铰接相连，前车体下部设置前橡胶轮组和前导向轮，后车体下部设置后橡胶轮组和后导向轮，后车体的内部设置电动机和变速箱，电动机与后车体的前橡胶轮组间通过变速箱驱动相连，后车体内还设置有蓄电池，蓄电池为电动机提供电源，前车体内设置空气压缩机和储气瓶，后车体内的蓄电池为空气压缩机提供动力电源。本实用新型的优点在于：双车体公铁两用牵引车动力为电动，适应某些场合的电动驱动需求；双车体结构自重大，载重力强，符合当前新能源工程车的发展路径。
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本实用新型涉及一种电池箱的液流控温及消防系统，属于电池包火灾抑制技术领域，包括电池箱、控制单元和热管理系统，所述电池箱内设有与控制单元并联的探测单元和电控开关，电控开关上设有喷口，所述热管理系统分别与电池箱和控制单元连接，喷口和电控开关的增设使电池热管理系统除了具有原有的温控功能，还有效利用了新型制冷剂、载冷剂的消防功能，集控温与消防为一体的系统，避免了资源的浪费，有效降低了系统的成本，延长电池的使用寿命；CO2和全氟己酮的全球温室效应潜能值GWP都为1，臭氧损耗潜能值ODP为0，属于清洁环保的工质，符合新能源发展的趋势。
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本实用新型公开了一种地面隐藏式充电桩，包括充电箱，所述充电箱的右侧紧贴有防水垫，所述充电箱的上端焊接有支撑杆，所述充电箱的下端焊接有支撑座，所述充电箱安装有充电枪，所述充电箱设置有螺纹槽，所述防水垫设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺栓，所述防水垫的右侧紧贴有防水盒，所述防水盒设置有第二螺纹孔，所述防水盒的右端安装有阻尼轴。该新能源汽车充电桩，通过防水垫、螺栓、防水盒和盖板的配合，以及遮雨棚的设计，可以有效的防止充电桩和充电枪受到风吹雨打，以达到防水防潮的功能；通过灯座、滑块、弹簧和卡块的配合，方便安装灯管，灯管的设计可以方便使用者在看不清的情况下进行充电使用。
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本实用新型提供了一种轻卡专用混动装置，属于车辆动力装置领域，采用的方案是：包括P2电机、电机控制器、三合一控制器、动力电池系统、整车控制器、变速箱控制器、高低压供电系统。整车控制器、变速箱控制器、三合一控制器、电机控制器通过低压电路相连；动力电池系统、三合一控制器、电机控制器、P2电机通过高压供电电路相连。整车控制器HCU主要用于接受驾驶员需求指令以及根据P2混动系统工作状态发出相应的需求指令以控制P2混动系统的工作；变速箱控制器用于控制变速箱内执行机构；可使新能源电动车有效回收制动能量，相比于传统车可以有效降低能耗。可实现纯电驱动和电机助力驱动，可提升整车动力性。
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本实用新型提供一种嵌入式无障碍充电桩，充电桩本体，所属充电桩本体底部交接在地面上，地面上设有用于内嵌充电桩的凹槽，凹槽的口部设有盖板，充电桩包括箱体，箱体包括背板，背板设有朝向前面弯折并延伸的折边，箱体还包括前面板，前面板包括上面板，上面板为带有折弯的脊板，脊板的弯着角度为150±10°角设置，脊板两侧的平面上设有充电头接头。该充电桩通过铰链与地面交接，用时可以向上翻起，不用时可以向下收起，并且地面设有用于放置该充电桩的凹槽，并且设有盖板，盖板盖合后与地面平齐，防水防压，解决了新能源车位专车专用资源浪费的问题，充电桩设置多个接电端，棱角设计，相邻两个接线端之间设有夹角，避免相邻两个插头之间的干涉。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种高效光伏压缩空气储能稳态发电系统。包括沿能量流向依次设置的光伏电站、逆变器与控制系统、空气压缩机、空气压缩罐以及透平发电机，其中，所述光伏电站用于给空气压缩机提供电能，所述逆变器与控制系统用于将光伏电站的电能转化为空气压缩机可用的电能，所述空气压缩罐用于放置空气压缩机所提供的压缩空气，所述透平发电机用于将空气能转化为电能供用电设备使用，其中，所述空气压缩机设置在空气压缩罐内。本实用新型将空气压缩机设置在空气压缩罐内，使空气压缩机所产生的热量直接散失在空气压缩罐，为空气压缩罐提供能量，进而避免了空气压缩机的能量浪费，达到节约能源的目的。
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本实用新型涉及新能源利用技术领域，具体是指一种风能储能发电装置，包括叶片、传动轴、偏心轴、气缸、储气罐和发电机组，传动轴上设有叶片，气缸与储气罐相连接，储气罐与发电机组相连接，传动轴下端设有飞轮，飞轮下端面一侧设有偏心轴，偏心轴和气缸之间设有杠杆调节机构，杠杆调节机构包括第一连杆、杠杆和第二连杆，第一连杆一端与偏心轴铰接，另一端与杠杆一端铰接，杠杆另一端与第二连杆一端铰接，第二连杆另一端与气缸的活塞固定连接，杠杆上设有支点移动机构，支点移动机构包括横架、滑块、滑轨、滑动架和支架，横架与杠杆铰接，横架两端与滑动架滑动连接，本实用新型结构简单、制造方便、噪音小、成本低、风能转化利用率高。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，涉及充电汽车充电桩共享系统，充电桩与充电桩信号发生器电连接，充电桩信号发生器为WIFI信号发生器或高频信号发生器，充电桩信号发生器与信号放大装置电信号连接，信号放大装置设置于距充电桩0.5公里直线距离范围内，车载信号接收器为车载WIFI信号接收器或高频信号接受器；车载GPS定位装置与汽车显示器连接；车载信号接收器的接收装置设置于汽车底部、尾部、内部或者顶部；充电汽车的驾驶员能够通过车载WIFI确定附近无线充电桩的位置，并且利用账号登陆解锁，实现充电桩资源的有效利用，有利于无线充电汽车的推广普及。
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本实用新型涉及一种光伏、沼气一体化利用系统，属于新能源利用技术领域，包括沼气罐、光伏电池板，沼气罐通过管道与储气罐连接，储气罐与沼气发电机连接，储气罐上还设出气口用于外部供气，沼气发电机与蓄电池通过电线连接，光伏电池板还与蓄电池通过电线连接，沼气罐罐体外部设保温层，保温层内设电热丝，电热丝通过电线与蓄电池连接，蓄电池还设接电口用于外部供电。本实用新型能把光伏发电和沼气发电有效整合到蓄电池中储存，储气罐内沼气不仅能用于发电，还能用于外部供气，有效利用能源，同时本实用新型还能利用自身的发电给保温层内的电热丝供电，电热丝发热对沼气中厌氧微生物提供温度支持，加快厌氧微生物的发酵提高沼气的产出量。 1
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通过低电阻天线接触高云层与分压电容的正极板连接,将雷电引领到初级变压电容组,将几十或百万伏的“超高压”雷电分压后变成“中压”雷电,“中压”雷电通过分压电容组进一步分解降压变成可以储存应用的“低压”雷电,低压雷电可以直接运用并可以储存在电容器中,其中电容组的负极板与大地相连接。分压电容有两种方式,一是多极板同介质分压电容,二是串联的独立电容。同介质多极板分压电容是指封闭的电容器内具有多个极板,极板间的介质为同一种物质,极板正负相邻,其中前一级的负极恰为后一级电容的正极,通过介质连接,封闭电容的外壳为绝缘物质。普通串联电容组是指独立的电容器串联为等容电容器串联,电容的串联方式为正极接负极,负极接正极,依次排开。此方法可以开发雷电这种自然资源,开辟一种科学利用新能源的途径。
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本实用新型涉及新能源电动车托盘领域，具体提供了一种电池铝托盘，包括托盘、滑杆，托盘的底部固定设置有滑杆，滑杆的外沿滑动连接有拉动板，托盘的底部开设有若干孔洞，托盘的底部固定连接有圆柱，圆柱的外沿套接有旋转柱，旋转柱的外沿固定连接有调节块。本实用新型提供一种电池铝托盘，传统的装置在进行时使用时，需要通过胶水和其他的连接方式进行固定电池和托盘，当电池需要进行维修时需要进行铲除胶水，导致维修时的工作量增加，本实用通过设置转动杆、旋转柱、L形块、滚轮、旋转把，可以在装置进行安装电池时进行转动旋转把进行调节转动杆，推动拉动板进行移动，让L形块卡接到电池的侧边，进而固定托盘与电池，避免了使用一次性固定，增加了电池的使用寿命。
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本实用新型提供伸缩卷索式海洋浮子发电装置，涉及海洋发电新能源技术领域。该伸缩卷索式海洋浮子发电装置包括箱体，所述箱体内部设置有第一横板，所述第一横板底部分别固定连接有伸缩杆和第一弹簧，所述第一弹簧设置于伸缩杆外侧，所述第一横板底部铰接有斜杆，所述斜杆一端固定连接有滚轮。该伸缩卷索式海洋浮子发电装置，第一横板向下运动带动斜杆转动，由于滚轮滑动连接于条形槽内部，斜杆转动带动滚轮向左运动，滚轮向左运动挤压第二弹簧收缩，又受到第二弹簧的弹力对第一横板进行减震，此结构有益于对发电机进行缓冲减震，防止发电机在发电的过程中振动造成发电机损坏，并且受到海浪的冲击，会造成发电机震动进而损坏。
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本实用新型涉及建筑及太阳能发电的技术领域，更具体地，本实用新型涉及一种建筑一体化太阳能光伏发电装置。包括建筑物的外立面、设置在外立面上的挑出平台，挑出平台的外侧边缘固定安装有横杆，横杆上卡接有光伏发电板，光伏发电板的下端固定连接有U型卡件，U型卡件卡接在横杆上，光伏发电板的上端固定连接在外立面上。本实用新型将建筑与太阳能板新能源一体化设计，安装固定结构简单牢固、方便维护和安装，太阳能板可用的安装面积大、外型美观，可实现建筑物的能源平衡以及净零能耗，同时具有夏季遮阳作用，避免夏季光线直射窗户，有效降低夏季室内的温度。
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本实用新型公开了一种农业环保污水处理装置，它包括出气筒、污水池、主支撑架、出气管、曝气头、驱动箱、空气压缩机、储能腔、光伏板、辅支撑架、一号转动轴、驱动电机、防护筒、转动轮、转动杆、密封套、一号锥齿轮组、二号转动轴和二号锥齿轮组，所述光伏板下部设置有主支撑架和辅支撑架，所述主支撑架和辅支撑架对应位于污水池内部，所述主支撑架的上部设置有储能腔，所述辅支撑架的上部设置有储能腔，所述储能腔和光伏板电性连接。本实用新型克服现有技术缺点，能够利用新能源进行供电，节能环保，同时能够对污水池内部进行搅拌，以此进行使得污水和空气充分接触，进行充分曝气。
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本实用新型提供了一种带有光伏板的风机塔架固定装置及风机塔架，包括多个斜支撑杆、水平横梁和光伏板；多个斜支撑杆构成伞状结构，每个斜支撑杆靠近伞状结构底部设置有地桩连接件，所有斜支撑杆构成的伞状结构的顶部共同连接在一个连接盘上；所有相邻两个斜支撑杆构成多个固定面，所述固定面内设置有所述水平横梁，所述水平横梁的两端分别固定在相邻的两个斜支撑杆上；至少一个固定面上安装有所述光伏板；本实用新型，将风机塔架建造成为金字塔式的光伏安装架，使光伏发电随风机塔架向空间发展，不仅将资源的综合利用率提高到一个新高度，而且还大大提高了风机塔架的安全性，将推动新能源利用再上一个台阶。
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本实用新型适用于新能源工程机械用直流充电技术领域，提供了一种千伏移动变电站，包括承载装置、操作系统、整流器和多磁路平板变压器，承载装置内部设有容纳空间，且整流器和多磁路平板变压器均位于容纳空间内；承载装置两侧均设有通风系统，且承载装置底部设有导流系统，导流系统包括偏心件、限位柱、移动板和扰流板，移动板上设有限位槽，且限位柱活动于限位槽内，限位槽长度大于偏心件旋转周期的直径长度；扰流板上套接有固定板，且固定板上设有容纳扰流板移动的移动空间，固定板固定连接承载装置。借此，本实用新型能够有效实现多个车辆的快充，同时能够降低后续的维修成本。
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本实用新型涉及新能源风力发电领域，特别涉及一种一体化断路器箱变，高压侧采用真空断路器及隔离开关组合电器，具有良好的分断能力，可开断短路电流，适合3MW及以上大容量风电产品中使用，组合电器自带隔离开关及接地刀，有明显的可见断口，且与断路器之间通过机构联锁，实现五防保护。高压室内加装电压及电流互感器，通过综合保护装置，实时监测高低压侧电压、电流，实现三段式电流保护、电流不平衡保护、过电压保护等功能。整台箱变元器件集成化程度高，保护功能齐全，智能化，模块化，造价低。
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本实用新型公开了一种电池组上盖螺钉安装装置，其特征在于，包括供料机构及螺钉安装机构，所述供料机构包括振动盘及二轴输送平台、所述二轴输送平台包括螺钉定位板、X轴模组与Y轴模组，所述X轴模组与Y轴模组垂直设置，所述螺钉安装机构包括六轴机械臂，所述六轴机械臂上设置翻转机械手，本实用新型结构合理，设置供料机构及螺钉安装机构，实现自动送料、自动安装螺钉，安装完成后自动取出产品的功能，同时，本实用新型设置摄像头，对安装情况进行辅助检测，提升复杂结构的新能源汽车电池组上盖产品生产效率，降低人工劳动强度，减少操作人员数量，提升产品质量和产品一致性。
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本实用新型涉及一种碘电池装置，涉及新能源技术领域，用于解决现有技术中存在的效率不高及安全环保的技术问题。本实用新型的碘电池装置，其包括碘电池装置，采用碘来作为碘电池装置的原料，在充电时，高碘酸室中发生氧化反应，碘酸被氧化成高碘酸，在其氢碘酸室中则发生还原反应，单质碘被还原成氢碘酸，而碘电池装置是放电的过程，是上述反应的逆反应，整个过程通过电位值能够控制反应的起点和终点。碘是一种高价值原料，电池报废后可回收利用，既无经济价值损失，也无危废产生，利于社会环保，且不会出现电池爆炸现象。
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本实用新型涉及一种车轮发电装置，其解决了现有车轮发电装置破坏轮辋动平衡、容易与制动器干涉、安装困难、增大重量的技术问题，其包括车辆轮毂、车轮轴、柔性线圈电路板、电刷和两个磁铁，柔性线圈电路板设于车辆轮毂上；电刷包括滑体、滑环、碳刷、输出导线和导线，导线与碳刷连接，滑体与车轮轴连接，滑环与滑体连接，碳刷与滑环连接，输出导线与滑体连接；柔性线圈电路板包括柔性电路板，柔性电路板上设有线圈，线圈设有触点；电刷的导线与触点连接；两个磁铁分别设于车辆轮毂的两侧。其可广泛应用于传统汽车、新能源汽车、货车、卡车、电动车、摩托车等技术领域。
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一种沼气天然气联合驱动冷热电联供系统。现在的冷热电联供系统大多利用天然气来驱动，这在一定程度上造成了环境的污染，即使有些采用新能源的冷热电联供系统，也普遍存在系统运行不稳定，受外部环境影响大的弊端，为了解决上述问题,本实用新型采用沼气和天然气两种燃料来驱动冷热电联供系统，降低了天然气的燃烧比重，减轻了对环境的污染，所需的沼气靠恒温沼气生产子系统产生，恒温沼气生产子系统所需的热量靠燃气内燃机烟气和润滑油的余热来提供，不受外部环境的影响。该实用新型在一定程度上保护了环境，同时能够保证冷热电联供系统稳定高效的运行。
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一种新农村经济管理模型体，包括有底座（1），其特征在于：所述的底座（1）上还设置有能源工业模型（2）、新农村建设模型（3）、农民合作社发展模型（4）、基础农业发展模型（5）、畜牧产业链模型（6）、新能源应用模型（7）。所述的底座（1）上还设置有退耕还林、还草模型（8）、能源植物种植模型（9）、生物燃料生产反应器模型（10）。本新农村经济管理模型体整体结构比较紧凑，一目了然的反应整个新农村经济建设、管理的新模式，较好的将整体面貌展示给人们观看；另一方面，也方便管理者进行管理使用，并引导新农村建设者学习使用。
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本实用新型属于汽车轮胎花纹技术领域，尤其涉及一种轮胎花纹及轮胎。轮胎花纹包括：第一中间花纹块、第二中间花纹块、第一肩部花纹块及第二肩部花纹块，第一中间花纹块和第二中间花纹块之间形成第二纵向沟槽，第二纵向沟槽中设有两条纵向的连续导向筋条。提供的轮胎为新能源汽车专用轮胎，花纹属于四季轮胎花纹，全年无需换胎，纵向沟槽设计提升了排水性能和精准的导向性能。多维花纹优化组合有效分散了噪音，连续的中间花纹块和不贯穿的肩部花纹横沟，配合变节距花纹块，有效抵消和分散了个花纹块之间的噪音。连续导向筋条的设计有效隔断了水膜滑移，提升了湿滑路面导向精准性和行驶稳定性。
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本实用新型公开了一种电气化加热炉头，包括炉壳和设置于炉壳内的电加热管；炉壳的中间围成有炉腔，炉腔内设置有喷嘴装置，喷嘴装置固定安装于炉壳的底部中心位置；炉壳的顶部具有环形的汽化腔室，汽化腔室连通有设置于炉壳上的燃料进口和燃料出口，燃料出口通过通气管与喷嘴装置的进气口连通；电加热管用于加热炉壳以使炉壳顶部汽化腔室内的液体燃料汽化。本实用新型通过在炉壳顶部设置汽化腔室，并在炉壳内设置电加热管对炉壳进行加热，从而使炉壳顶部的汽化腔室内的液体燃料受热汽化，汽化后的气态燃料经通气管输送至喷嘴装置进行点火燃烧，从而使得加热炉头能够以乳化燃料等液态新能源清洁燃料为燃料，扩大了加热炉头的适用范围。
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本实用新型公开一种基于太阳能的供热设备，属于新能源供热装置技术领域，包括太阳能集热器和水箱，水箱内设有换热器，太阳能集热器通过换热循环管道连接换热器，换热循环管道上设有循环水泵，水箱的外部连接有供水管道和回水管道，其中供水管道上设有第一阀门和第一温度传感器，回水管道上设有第二阀门和第二温度传感器，供水管道和回水管道分别连接有采暖供水管和采暖回水管，供水管道和回水管道还连接有燃气箱，所述设备的外部设有控制器，控制器连接有Zigbee主机，通过太阳能实现供热，同时具备燃气实现联合供热，设备中具备温度检测和控制装置，能够实现多个设备温度的同时检测和控制，解决了现有技术中存在的问题。
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本实用新型涉及一种集成式波浪能发电装置，属于新能源波浪能利用领域。本实用新型包括浮子模块和定子模块，定子模块将能量回收舱、发电舱、高低压蓄能器舱、蓄电池组及电处理舱各舱集成加工于一体，可实现发电装置各模块的自由拆装维修。本实用新型利用浮子的垂荡运动获取波浪能，浮子与一级液压缸的活塞杆直接相连；一级液压缸的空心活塞杆兼作二级液压缸的缸筒，随浮子运动回收能量转化为机械能；复合回收缸包含A、B、C三个腔，A、B腔分别接入止回阀桥，外加一组高、低蓄能器舱、一个顺序阀及一个定量双向马达构成一个闭合液压驱动回路，驱动发电机工作发电输出至蓄电池组及电处理舱输出稳定电流。
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本实用新型涉及一种地源热泵地下温度检测传感器布设装置，属于新能源领域。包括竖管组件、扶正机构、发射管巢组件和若干测温传感组件，本实用新型扶正机构定位竖管组件，保证竖管组件在换热孔中相对稳定，发射管巢组件设置在竖管组件一侧且与竖管组件垂直，测温传感组件通过发射管巢组件射入岩土中，上述结构避免了换热孔间密集打孔造成的串孔；具体的，竖管组件包括竖直外壳和固定在竖直外壳内的若干导线导轮，若干导线导轮可使测温传感组件的导线实现顺滑抽拉活动，避免测温传感组件发射时测温传感组件的导线产生缠绕。
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