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本发明属于电动设备充换电领域，具体提供一种充换电设施和待充换电对象的自动鉴权方法和系统。本发明旨在解决现有技术中充换电设施对新能源汽车鉴权过程复杂以及因此导致用户充换电体验差的问题。本发明的鉴权方法主要包括以下步骤：获取WIFI区域内被连接对象的SSID；将获取到的SSID与合法注册的SSID进行比较；当获取到的SSID与至少一个合法注册的SSID相匹配时，激活鉴权模块；通过所述鉴权模块对待充换电对象进行鉴权。优选地，该被连接对象是充电桩，该待充电对象是电动汽车。通过本发明的鉴权方法电动汽车在进入WIFI区域时便能够自动激活鉴权模块对电动汽车进行鉴权，简化了操作过程，并大幅地改善了用户的充电体验。
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本发明提供了家装用集成热水器，属于新能源设备领域，包括联箱、调节架和至少一组集热管，联箱设在调节架的两侧，两侧的联箱之间的垂直距离大于集热管的长度，一组集热管包括两个相对设置的集热管且均一端与联箱固定且连通设置，另一端穿过调节架悬空设置且与调节架相对滑动连接，联箱上端面设有第一固定片，第一固定片设在远离调节架的一端，联箱下端靠近调节架的一侧设有第二固定片，第一固定片和第二固定片与墙体连接。本发明可伸缩，满足不同尺寸朝阳窗户的安装需求，可避免高空坠物的危险，而且安装简单，保养维护方便。
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本发明涉及新能源发电及其能量管理领域，具体涉及一种微网变流储能装置及其能量管理方法，包括：六开关七电平单相逆变器单元、蓄电池用双向DC/AC变换器单元、超级电容用双向DC/AC变换器单元、微网变流器储能装置控制及能量管理单元、光伏MPPT单元、蓄电池充放电管理单元、超级电容充放电管理单元和负荷管理单元。本发明可光伏转换电能并入电网，可根据系统能量流动情况，利用储能装置达到平衡系统功率波动、削峰填谷。采用六开关七电平单相逆变器，所需功率开关器件少，开关损耗低，输出电能质量高。储能装置采用双向DC/AC变换器，相比传统变流器，所用开关器件少，电压输出范围宽，SPWM调制简单等优点，在微电网应用领域具有广阔的应用前景。
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本发明公开了一种智能港口海洋环境实时监测系统，主要由岸基系统、能源与数据传输系统、水下观测平台三部分组成。监测系统基于电力载波技术使用海底电缆进行220V交流电压传输和数据交互，实现多样化数据的采集、处理和控制及常规海底环境因素和海底视频同时实时观测，并通过集成4G、TCP/TP和北斗卫星等通讯模块的网络通讯模块实现在线和无线实时观测；同时不需要专门铺设特定电缆，可在已有的电力线基础上直接改造，降低了建设和改造成本，便于并网使用，为引航员提供可以实时将海洋环境数据融合到港口的监测和指挥系统，同时在海岛等地方还可以通过集成发电机组和新能源发电机来实现长期观测。
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本发明公开了一种碳纤维毡层压板，其特征是：该碳纤维毡层压板是一层或一层以上重叠的高强度耐电痕树脂碳纤维毡预浸料经热压成型后制得的复合材料，且耐漏电起痕指数≥600V；预浸料是将高强度耐电痕树脂胶黏剂浸渍或喷涂在碳纤维毡上、再经烘焙后所制得的材料；高强度耐电痕树脂胶黏剂由耐高温环氧树脂20～55重量份、改性酚醛树脂25～60重量份、固化剂10～35重量份、无机粉体5～35重量份、促进剂0.01～1重量份和溶剂100～130重量份组成；本发明碳纤维毡层压板产品适用于航空、航天、军工、深潜的各类工程设备、电器设备、耐腐蚀器具及其新能源汽车等领域。
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本发明涉及一种便携式充电器，属于充电器技术领域，包括充电器本体，所述充电器本体顶部设有风机收纳盒，所述风机收放盒一侧设有太阳能盖板，所述风机收放盒内腔顶部设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆顶部连接小型风力发电装置，所述小型风力发电装置顶部通过第一活动螺栓固定链接有若干风叶，所述充电器本体内腔设有储电容器，所述充电器本体外壁设有充电接口、输出接口、电池电压指示表与充电状态指示灯，本发明通过对风力发电装置的收放可以节约携带的空间，同时对储电电容既可以进行直充，也可以利用新能源充电，方便使用，结构简单，设计合理，实用性强。
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本发明公开了一种分布式光伏发电系统日发电量的确定方法，通过气象数据平台获取用户所在地在各时段内日照相关参数的最大值、平均值以及最小值的数据信息；通过本地监控数据中心获取分布式光伏发电系统各时段发电量数据信息；通过电网能量管理系统获取电网运行的数据信息；假设日照相关参数以及用户电池储能充电事件均服从广义多维梯形模糊分布规律，确定日照相关参数以及电池储能充电有功功率控制值的广义多维梯形模糊集；在模糊概率分析的基础上，确定分布式光伏发电系统的日发电量。本申请可以计算出一天光伏发电系统的发电量，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供了必要的技术支撑。
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本发明公开了一种液体重力发动机，属于重力能转换领域。主要由液体旋转筒，旋转筒主轴，悬挂支架，悬挂支架齿轮箱，滚轮（滚齿轮），圆环（齿轮）轨道，圆环轨道支架，输出齿轮（轴）等构成，液体在转筒特定形状的空间内流动，产生偏心而使自身转动，通过旋转筒主轴伞齿轮带动悬挂齿轮箱的承重轴两端的滚轮（滚齿轮）转动，由圆环（齿轮环）轨道的中心轴或圆环（齿轮环）轨道的外齿轮输出。特点；输出扭矩大，长期运行，恒定输出，零消耗零排放零污染。缺点；转数较低每分钟40转，如需高转速得通过变速箱来实现。本发明是取代现有获取能源技术的最佳选项。在新能源发电，船舶，移动平台，以及固定式高耗能的设备应用上，均具有较强的优势。
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本发明适用于新能源应用领域，提供了一种风力发电装置，包括集风器模块和发电模块；所述集风器模块开设有导风管，以及与所述导风管相通的集风口；所述发电模块开设有与所述集风口对接的管道，以及处于所述管道中，叶片与内转子连为一体的发电机组件。本发明采用分体式的设计，分离出集风器模块和发电模块，便于安装和维修；利用集风器模块使风速倍增的原理取代增速齿轮箱，提高了发电效率；风叶的叶片与发电机的转子集成在一起位于导风管内，减小了风叶的半径，有利于整个风力发电装置的外观设计。因此既消除了齿轮箱带来的诸多问题，又提高了风能利用率及整个系统的传动效率，还增加了安装和维修的灵活性和便利性。
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本发明为一种增量DC/DC变换器，属于直流电源电压变换技术领域。若直流电源的电压较高，可取该直流电源的一部分电压进行DC/DC变换，与未变换的那一部分直流电源电压正向迭加后向用电器具供电。该技术可用于光伏新能源发电、AC/DC变换等，在数据中心、地铁灯箱广告可具体应用。本发明设计的增量DC/DC变换器，电路简单，既可以使用现有的集成电路，也不需要选取较高耐压的功率元件，降低了成本，便于制作成系列化商品模块；实践证明还提高了电路变换效率，可靠性也得以增强。
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本发明提供一种输出安全控制的扩展型转换电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该输出安全控制的扩展型转换电路包括输入电源和输出保护电路，所述输入电源的输出端分别与续流电感的输入端和输入电流采样电路的输入端连接，续流电感的输出端与VMOS开关电路的输入端连接，VMOS开关电路的输入端还与控制电路的输出端连接，控制电路包括调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路和续流电压采样电路。
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本发明提供一种抗干扰高效率BOOST电路，主要解决了现有低压新能源电源转换器功耗高、效率低、可靠性差的问题。该抗干扰高效率BOOST电路包括输入电流采样电路、输出电流采样电路和输出保护电路，输入电流采样电路和输出电流采样电路的输出端均依次通过调宽式脉冲控制电路、驱动信号合成电路、VMOS开关驱动电路与VMOS开关电路的输入端连接，续流电感包括两个差模对称电感，输入电流采样电路包括电流传感器CS1、电容C13、电阻R21，二极管D4，反向隔离电路由与所述VMOS开关电路同步整流的VMOS管组构成，由所述驱动信号合成电路经续流驱动电路同步驱动。
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本发明提供一种风能并网发电装置，包括风轮、发电机、用户端、输入装置、并网逆变器、电能计量器、电抗器、输出装置和电网。所述风轮和发电机连接在一起。所述风轮是由叶片和轮毂组成的。所述输入装置、并网逆变器、电能计量器、电抗器、输出装置和电网是依次连接在一起的。所述电网和并网逆变器以并联的形式与用户端连接。由于采用风能并网发电装置，利用了风能进行发电，在产生电能的同时不会产生废水废气等副产物；可再生，永不枯竭，更能满足新能源发电的需求；基建周期短，装机规模灵活，更加的便捷，可以应用于风能充沛的地域；昼夜都可以发电，相对于光能、潮汐能等能源具有更长的持续时间，持续发电能力更加优秀。
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本发明公开了一种基于Agent的风/光互补发电场的能量管理控制系统，采用Agent对多台风力发电装置和太阳能发电装置进行能量管理控制；该能量管理控制系统包括一个能量管理控制Agent或多个能量管理控制Agent，Agent模型为GRATE*BDI模型；当包括多个能量管理控制Agent时，Agent模型间的合作机制是采用协调机制，分别采用固定主从关系和不固定主从关系二种方式，并采用通过部分全局规划的协调的合作方法。本发明通过对风/光发电性能的定量研究、系统体系结构和Agent模型与合作机理的研究，开发一种风力/太阳能互补发电的基于Agent的能量管理控制系统，使该系统能应用到风/光互补发电场中，为我国新能源的开发做出贡献。
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旋转轮非接触激振式流体动能转换装置，它涉及一种能量转换装置，以解决现有流体动能转换装置存在难以适应复杂流体环境，机械结构复杂，俘能效率不高以及难以实现微型化、便携化，易产生结构疲劳破坏和使用寿命短的问题，它包括旋转轮、两套固定基座、两个轮轴、2N个受激磁体片和2N个激振磁体片；旋转轮包括支撑轴架和N个轮板；每套固定基座包括圆桶形罩壳、带颈法兰底座和N个压电复合悬臂梁；每个压电复合悬臂梁包括金属弹性板和两个压电陶瓷片；每套固定基座的圆桶形罩壳的桶壁与带颈法兰底座的底盘连接为一体。本发明用于新能源发电领域。
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本发明涉及一种漂浮在水面上的太阳能光伏电站，属于光伏新能源水上发电应用技术领域。水面漂浮光伏组件模块由连接装置、水面漂浮光伏组件模块浮力材料、水面漂浮光伏组件模块玻璃纤维层、太阳能电池片、接线盒、密封圈和稳定环构成，水面漂浮中心模块由连接装置、水面漂浮中心模块浮力材料和水面漂浮中心模块玻璃纤维层构成；根据需要安装太阳能光伏电站的水面面积，水面漂浮中心模块通过定位锚定位在水面上后，按设计的要求以水面漂浮中心模块为中心，通过连接装置安装好相应数量的水面漂浮光伏组件模块，在外围的水面漂浮光伏组件模块外侧安装围箍，就可以在水面上按设计的要求快速建造好相应面积和形状的水上太阳能光伏电站。
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一种铁芯和磁轭结构及加工工艺，属于机械加工、电力设备、电器设备、新能源、风力发电领域。包括铁芯、磁轭的结构，以及用长条状硅钢片(带)材料制作的方法和工艺；为发电机全自动化生产解决了关键的一个问题，具有结构简单，节省材料，减少组装工作量；大幅度降低发电机生产线的成本和规模，即适合小规模生产，也适合大规模流水线量产，基本没有硅钢片边角料的产生，可以在发电机制造领域推广。
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围绕“CO2干冰在室温环境下的气化”这一物理现象的自然规律，通过延伸轻易地实现另外的一种低温状态，并通过制造冷热发动机进行能量转化，从而实现了取之不尽的“CO2干冰”所创造的新能源使用以及电力工业的变革。
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本发明涉及一种汽车控制系统及控制方法，属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种充电式混氢动力汽车控制系统及控制方法。本发明根据车辆行驶状态计算出实时需要向发动机添加的氢气预定量，根据所述氢气预定量控制氢气发生器向发动机输送氢气气体，并且根据氢气实际产量与氢气预定产量之间的关系，实时调整发动机的燃角和喷油量。因此，本发明实现了在不改变现有汽车结构和燃料补充方式的情况下，可实现在相同动力条件下，减少污染排放并可降低油耗30％以上。
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本发明公开了一种太阳能电饭煲，包括电机室、硅导体、电饭煲和凸透镜组，所述凸透镜组表面安装有焦点，且焦点下侧安装有光传导管，且光传导管下侧安装有输能装置，且输能装置右侧安装有硅导体，所述硅导体右上侧安装有逆变器，且逆变器上侧安装有蓄电池，且蓄电池右下侧安装有电饭煲，所述电饭煲内部安装有内锅，且内锅下侧安装有电热盘，且电热盘下侧安装有外壳，相比于传统的电饭煲，本太阳能电饭煲通过凸透镜组接收光能和光传导管传送光能，再经过硅导体将光能转变成电能，然后给电饭煲供电，本设计全程无污染，且太阳能为可再生的新能源，取之不尽，不会消耗其他的能源。
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本发明属于新能源材料领域，具体为一种可自支撑的具有柔性且高度取向的掺氮碳纳米管薄膜及其制备方法和应用。本发明以取向的碳纳米管薄膜为模板，通过二次生长在取向的每一根碳纳米管外表面再生长上层数可控的掺氮的石墨烯层，最终制备高度取向的掺氮碳纳米管薄膜。通过改变反应时间可以获得具有不同管径的取向掺氮碳纳米管薄膜。这种取向的掺氮碳纳米管薄膜具有良好的导电性和抗拉伸强度，同时还具有一定的柔性。这种取向掺氮碳纳米管薄膜在柔性锂离子电池负极材料中具有很好的应用，显示出非常高的比容量。制备的锂离子电池可以在弯曲和缠绕状态下稳定工作。
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本发明涉及一种强化污水生物脱氮除磷效率同时产电的方法，主要针对污水处理工艺中厌氧释磷和缺氧反硝化过程对碳源需求的竞争造成的脱氮除磷效率低、运行成本高等问题而设计的。本发明污水生物脱氮除磷方法主要涉及阳极电极和阴极电极，将阳极和阴极分别设在脱氮除磷工艺的厌氧区和缺氧区，通过外导线和外接负载将阳极和阴极相连，形成闭合回路，采用电极与污水处理工艺耦合的方式强化脱氮除磷效率同时产生电能。本发明无需添加化学试剂、运行成本低、运用范围广、强化效果明显且能产生新能源，具有广泛的应用前景。
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本发明属于新能源技术领域，尤其是手烧式锅炉专用的生物质复合型燃料，手烧式锅炉专用的生物质复合型燃料，其中，由以下物质按重量份数配比：25-35份木本植物秸秆，60-80份中质原煤（优选4500大卡左右），1份助燃剂；其中，秸秆粉碎成2mm粉状物，原煤粉碎成3mm粉状。本发明的有益效果是：配置好的燃料在燃烧后可达到提高锅炉热效率10%以上，降低CO、CO2排放40%以上，SO2排放降低60%以上，煤渣含碳量降低70%以上，NO排放降低20%以上。
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本发明涉及一种带追日跟踪节能反射板增加发电量的太阳能光伏电站，属于新能源应用技术领域。阳光照射太阳能电池板产生电流，电流通过导电线、控制器、汇流器输入分流器，从分流器输出的电流一部分输入供电网，另一部分电流通过导电线分别输入供电装置甲、追日跟踪节能反射板控制装置甲、电动调节轴转动装置甲和供电装置乙、追日跟踪节能反射板控制装置乙、电动调节轴转动装置乙。追日跟踪节能反射板控制装置甲通过电动调节轴转动装置甲调控节能反射板甲将周边的阳光反射到太阳能电池板甲上，增加光伏发电量。追日跟踪节能反射板控制装置乙通过电动调节轴转动装置乙调控节能反射板乙将周边的阳光反射到太阳能电池板乙上，增加光伏发电量。
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一种高强度铝合金汽车车架制造配方，包含各金属元素之间的配比及加工工艺。尤其适用于一种高强度铝合金汽车车架，不仅实现了汽车的轻量化，而且在强度上得到保障，并且有优异的散热性能，可广泛用于新能源汽车领域。
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本发明揭示了一种车载集装箱式移动储能设备，密封的车载集装箱本体内部两侧固定有机架，中间设有检修通道，每侧机架有若干层，电池组分别固定在机架内，与所述的电池组连接的交流电缆和信号光纤连接至集装箱外，所述的集装箱设有通气排风口和空调。该储能设备移动便捷，可方便的通过汽车运送到需要使用的地方，可以作为电网调压调频、电源备用、保障输电系统稳定、负荷均衡、削峰填谷、配合新能源接入、用户能量管理等等所需要的地方。
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本发明公开了一种用于超级电容纯电动客车的高压控制管理系统，上电自检控制系统用于实现客车高压控制管理系统的自检，高压接通控制系统用于检测高压控制管理系统中各主要部件的初始状态以确定该部件是否可以正常起动和工作；高压电路状态控制系统，在超级电容组被动力总成控制单元唤醒后，高压电路状态控制系统用于不间断地监控高压电气电路的状态；高压断开控制系统根据高压电路状态控制系统的监控结果，进行对整车故障的失效处理。本发明实现了对于高压电路绝缘故障、高压互锁故障、接地故障、预充电故障等高压故障的监测，能很好地满足新能源客车的实时性控制要求。
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本发明涉及一种10KV环网柜接地开关防误电磁锁,在电气工程学,电子学和新能源技术应用的基础上,使用高压电流互感器在10KV网络输电网络中汲取能量为系统蓄电池充电或利用太阳能硅光板为蓄电池充电,蓄电池作为该设备控制部分和执行机构的工作电源,解决了无电源环境下运行的10KV环网柜的接地开关闭锁;另外,与环网开关柜的带电显示器相连接,通过一个不小于1MΩ高阻态的测量电路,将电缆的带电与否状态转换成控制10KV环网柜接地开关防误电磁锁的开关量,对于带电显示器而言,相当于并联了一个高阻态电路。解决了无输出结点的带电显示器环网柜接地开关防误问题。廉价可靠,安装方便,节能环保。
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