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本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种多元胺碳复合材料、浆料、隔膜、锂硫电池及制备方法。多元胺碳复合材料包括作为基底的羧基化的碳基材料以及作为外表面层的多元胺,多元胺均匀平整包覆在所述羧基化的碳基材料的外侧表面和/或内部孔隙表面。该材料富含氨基且均一稳定,可用于锂硫电池中,在长循环过程中可有效吸附多硫化锂。本发明还提供了该材料的一种制备方法。进一步,本发明还公开了一种包括该材料的浆料、隔膜,隔膜一侧含有上述浆料去除溶剂后形成的涂覆层,或是由多元胺碳复合材料形成的涂覆层。
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本发明公开了一种环氧树脂复合材料、半固化片以及层压板,其中环氧树脂复合材料包括如下原料组分:15~50份的基础环氧树脂、0.5~4份的第一树脂0.5~4份的硅基耐刮擦剂、50~90份的纳米填料,以及0.5~2.5份的润湿分散剂;其中,第一树脂选自橡胶改性环氧树脂以及热塑性树脂中的至少一种。通过加入辅料进行配合使用对基础环氧树脂进行改性,第一树脂提高基础环氧树脂对外力的抵抗能力和形变吸收能力,硅基耐刮擦剂中的有机硅增加与环氧基团的缠结,使得聚硅氧烷分子在表面分布更佳均匀,不析出,进一步利用纳米球形填料的表面效应将上述原料间进行有效填充,原料间的协同增效可提高环氧树脂复合材料的硬度以及耐刮擦性能。
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本发明公开了一种耐磨陶瓷复合材料及其制备方法,所述耐磨陶瓷复合材料包括20‑80份钇稳定的氧化锆、20‑60份纤锌矿型氮化硼、12‑30份碳化硅、5‑20份氧化钴、2‑5份炭黑、2‑10份聚乙烯弹性体、3‑10份氧化铝纤维、3‑10份铜纤维、4‑8份硼酸镁晶须、5‑30份粘结剂、2‑10份辅料。通过钇稳定的氧化锆、纤锌矿型氮化硼、碳化硅、氧化钴、炭黑、聚乙烯弹性体、氧化铝纤维、铜纤维、硼酸镁晶须的原料进行合理配比,提高各组分的功效和品质,从而有效提升复合材料的耐磨性能。
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本发明公开了一种La‑Fe‑Si基室温磁制冷复合材料及其制备方法,由La‑Fe‑Si基磁制冷材料和Ce‑Co合金粉末均匀混合,经低温热压烧结和后续高温扩散热处理,最后快淬至室温,制得圆柱形复合磁制冷材料;所述La‑Fe‑Si基磁制冷材料由粒度为100~300μm和小于46μm的颗粒混合而成。该复合材料由磁热工质和粘结剂构成;一方面,粘结剂降低材料孔隙度,因而获得良好致密度,优良力学性能;另一方面,粘结剂原子热扩散进入主相颗粒,有利于获得大平台状磁熵变与大制冷能力的La‑Fe‑Si基磁制冷复合材料,很好的解决了La‑Fe‑Si脆性大以及与一级相变相伴的热/磁滞大等难以应用于磁制冷循环的问题。
1048
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本发明公开了一种连续碳纤维增强热塑性复合材料预浸带激光制备方法和装置,采用电磁感应加热浸树脂槽中的热塑性树脂并使其熔融,采用激光均匀辐照加热与辊压力递增的多个辊压轮组辊压相结合来把多余的树脂从预浸料中辊压出去。该连续碳纤维增强热塑性复合材料预浸带激光制备装置包括展丝模块(1)、加热模块(2)、浸树脂槽(3)、牵引收卷模块(9)和由激光器A(4)、液压模块(5)、压辊(6)、激光器B(7)与传送辊(8)组成的m(m≥3)组辊压轮组。该装置制备的连续碳纤维增强热塑性复合材料预浸带含胶量均匀性及稳定性好,还大大降低了设备的生产能耗。
1114
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本发明公开了一种复合材料加工的输送设备,其结构包括:流床垫条槽、传送托架箱槽、轮座板条槽、压合箱槽、入料流道槽,本发明实现了运用流床垫条槽与传送托架箱槽相配合,通过流床槽在低位配合流床式托料和簧丝托块架辅助形成低位疏通弹动和高位轮带槽架承接夹架轮槽轮引三相夹绕操作效果,保障收纳传输带和装夹复合材料输送加工的流畅度,提升整体流水线的连续加工效率,缩短工程周期进度和降低堵塞卡扣,提升自主化复合材料的加工疏导机架操作效果和严谨度。
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本发明属于汽车尾翼加工技术领域,具体涉及一种碳纤维复合材料汽车尾翼及其一体成型方法。本发明在依次贴合碳纤维外观材料和碳纤维主体材料的模具中,依次放入聚氯乙烯交联闭孔泡沫板和预埋金属件,然后对其加压并加热,使聚氯乙烯交联闭孔泡沫板填充膨胀驱除材料层间空气同时使碳纤维材料固化,进而使碳纤维材料、交联闭孔泡沫板和预埋金属件能够一体固化固定成型。本发明提供的碳纤维复合材料汽车尾翼内装预埋金属件,可后装钻孔攻牙,实现碳纤维复合材料尾翼与车身采用螺丝紧固装配。
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本发明提供一种碳纳米管/导热硅脂复合材料及其制备方法,碳纳米管/导热硅脂复合材料包括碳纳米管和导热硅脂,导热硅脂中各组分的用量,按百分比计,包括甲基硅油10?15wt%、氮化铝35?60wt%、碳化硅20?40wt%、纳米银线5?9wt%和分散剂20?30wt%,碳纳米管和导热硅脂的质量比为0.01?0.1 : 1。具体制备方法为:将导热硅脂加入氯仿和乙醇混合溶液中,搅拌至混合均匀,加入酸化和酯化改性处理的碳纳米管,混合均匀,得到混合浆料,将混合浆料低温低速超声处理,取出,在鼓风干燥箱中干燥处理至溶剂完全挥发,冷却至室温,得到产品。本发明的制备方法简单,可操控性强,性价比高,实用性好,适用于工业化大规模生产,制备的复合材料的散热、耐热、密封和力学性能好,可用于输变电线路。
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本发明提供了一种石墨烯铜基复合材料的制备方法,制备方法包括如下步骤:提供单层氧化石墨烯粉末、碳化钨粉末以及铜粉;将单层氧化石墨烯粉末、碳化钨粉末以及铜粉混合,得到第一混合粉末;对第一混合粉末进行第一球磨,得到第二混合粉末;对第二混合粉末进行第一还原热处理,得到第三混合粉末;对第三混合粉末进行第二球磨,得到第四混合粉末;对第四混合粉末进行第二还原热处理,得到第五混合粉末;对第五混合粉末进行冷等静压成型,得到第一板材;对第一板材进行真空热压烧结,得到石墨烯铜基复合材料。在粉体中加入碳化钨粉末,极大的增强了铜复合材料的力学性能,设计了两次球磨的工艺,能够将粉体原料混合均匀,以氢气热处理进行粉体的还原,保证了将氧化石墨烯全部还原为石墨烯,成品率高。 1
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一种复合材料电池包下框的成型模具及制备方法,属于电池包成型领域,本发明为了解决现有复合材料电池包下框制作周期长,生产效率低的问题,本发明提供一种复合材料电池包下框的成型模具,所述模具包括上压模、外围组合框和底板;所述外围组合框沿底板的边缘设置在底板的上表面上,且外围组合框通过螺栓螺母机构固接在底板上,上压模设置在外围组合框的顶部,且上压模可沿外围组合框顶部的导向部在外围组合框上滑动,本发明主要用于新能源汽车中电池包的制作。
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本实用新型公开了一种用于水泥混凝土路面的复合材料传力杆,由两部分构成:棒芯和外环,外环裹在棒芯上。棒芯由高强混凝土或纤维混凝土制成,外环为GFRP复合材料。根据使用的需要,复合材料传力杆的断面可以做成圆形或椭圆形。本实用新型的GFRP传力杆在雨水侵入道路结构后的抗锈蚀性较好,具有更好的耐久性,而且不易造成传力杆与路面混凝土在表面接触的损坏,与混凝土的结合性更好;另外,使用GFRP传力杆具有较高的经济性,比起钢制传力杆可以节约大约30%的造价,具有巨大的商业前景和经济效益,可广泛应用于道路交通建设领域。
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本发明提供了一种二氧化锡/氮掺杂膨胀石墨复合材料的制备方法,包括以下步骤:A)将膨胀石墨片、尿素和含锡前驱体分散在无水乙醇中,在60~80℃下搅拌至无水乙醇全部挥发,得到前驱体材料;B)在保护性气体气氛下,将所述前驱体材料进行碳化,得到二氧化锡/氮掺杂膨胀石墨复合材料。纳米级二氧化锡均匀的嵌入到氮掺杂膨胀石墨片基体中,氮掺杂膨胀石墨不仅拥有良好的导电性,而且能够抑制二氧化锡颗粒在充放电过程中的体积膨胀,从而稳定电极的结构。片状结构的氮掺杂膨胀石墨不仅可以提供更多的储锂位点,而且有利于缓解体积效应,并为电解液的渗透提供了更多的通道。本发明还提供了一种二氧化锡/氮掺杂膨胀石墨复合材料。
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本发明公开了一种壳聚糖复合材料、滤网及其制备方法和应用,其中,本发明的一种壳聚糖复合材料,包括多孔材料,以及复合在多孔材料上的壳聚糖,壳聚糖的含量为壳聚糖复合材料总重量的0.2%以上。本发明采用在多孔材料上复合壳聚糖的方式,其能有效利用多孔材料的吸附性,把有害细菌、颗粒物、VOC吸附到多孔材料上,使这些物质与多孔材料上复合的壳聚糖充分接触,进而更好地发挥壳聚糖的杀菌除醛优势,达到更好地除菌、除醛的效果。
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本实用新型公开一种短纤维复合材料洗漱盆,包括水槽和置物台,所述置物台是由水槽的顶沿一体向外水平延伸而成,该置物台上下贯通式开设有一用于安装水龙头的水龙头接口,所述水槽的底部安装有用于将水排放到下水道中的排水口,其特征在于:所述置物台具有多层台阶式防积水结构,包括高度依次升高的第一平台、第二平台、第三平台,于所述置物台的后端沿向上延伸突起有挡边,于置物台的底部设有网格状的加强肋,该洗漱盆的裁断面为多层次短纤维复合材料结构。此洗漱盆一方面解决了传统洗漱盆置物台易积水的难题,而且采用短纤维复合材料降低了损坏和被盗风险,同时又具有耐候、耐热、高强、重量轻的特性,易于获得消费者的青睐。
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本发明公开了低气味杀菌微发泡免喷涂聚丙烯复合材料及其制备方法。该聚丙烯复合材料由高结晶聚丙烯、微球发泡剂、耐刮擦树脂、低挥发性物质吸附剂、包履处理分解酶、纳米光触媒、润滑剂、抗氧剂按重量份制备而成。本发明采用的低挥发性物质吸附剂的吸附能力非常强,可以有效阻止复合材料成型的部件产生低挥发性有害气体;包履处理分解酶和纳米光触媒可将材料的低挥发性有害气体分解成无害的二氧化碳和水;高结晶聚丙烯经过微球发泡处理,具有更低的密度、更高的弹性、适宜的刚性;本发明得到的材料具有良好的力学性能、重量轻、耐热老化性能、耐候性能、耐刮擦、抗静电、低气味、低TVOC含量等优点,可应用于汽车内饰、高档装饰等领域。
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本发明公开了一种儿童玩具用纳米高回弹复合材料及其制备方法,该复合材料包括以下重量份的原料:聚醚多元醇75~85份、MDI30~45份、辛酸亚锡1.2~1.8份、一缩二丙二醇5~7份、热塑性弹性体25~38份、聚乳酸20~40份、交联剂3~5份、竹炭纤维10~25份、季戊四醇5~8份、胶姆基1~3份、多亚甲基多苯基异氰酸酯2~5份、磷酸0.5~1.5份、甘油2~5份、纳米填料8~15份、水0.5~1.5份。本发明通过采用合理配方和制备方法制得的纳米高回弹复合材料具有较高的拉伸强度,力学性能好,回弹率高,回弹性能优异,适用于制作儿童玩具。
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一种白石墨烯改性聚苯醚复合材料及其制备方法,白石墨烯改性聚苯醚复合材料主要由以下重量份的原料制备而成:高聚物修饰的白石墨烯0.1‑20份、聚苯醚树脂60‑100份、白油0.1‑10份及分散剂0.1‑20份。该白石墨烯改性聚苯醚复合材料在具有较高的机械强度、导热性的同时,具有较强的加工性能。
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本实用新型提供石墨烯复合材料及其温度调节系统,所述石墨烯复合材料包括石墨烯和/或改性石墨烯;所述温度调节系统包括所述的石墨烯复合材料;以及,加热装置和/或制冷装置;所述石墨烯复合板材与加热装置和/或制冷装置之间能够进行热交换。本实用新型制造工艺简单,成本低,安全性高,便于维护,且能够用于调节温度。
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本实用新型公开了一种芳纶复合材料加工用切削装置,包括底板、安装架、滑板、伺服电机和吸尘组件,底板顶部一侧对称固定连接有第一固定板,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型操作简单,通过将切削装置设置在放料辊与收卷辊之间,可以在收料的过程中对芳纶复合材料进行切削,既可以保证芳纶复合材料的质量,又可以提高切削的速度,而且可以大幅降低加工费用,通过手轮配合丝杆进行使用,可以对切割刀的高度进行调节,通过套筒配合紧固螺栓进行使用,可以对切割刀的间距进行调节,有利于提高设备的适用范围,通过吸尘组件可以对切削时产生的小颗粒灰尘进行收集,从而方便工作人员对加工区域进行打扫。
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本实用新型公开了一种分体式复合材料螺旋桨及动力机构,包括能够绕一旋转轴线转动的桨毂和桨叶,桨毂包括采用复合材料制作而成的桨毂本体,桨毂本体的外壁周向均匀设置有至少两个凹陷部;桨叶的数量与凹陷部的数量相同,且一一对应设置;桨叶包括采用复合材料制作而成的桨叶本体,桨叶本体包括桨叶连接部以及从桨叶连接部的一端向外延伸而出的螺旋叶片;桨叶连接部具有与凹陷部相吻合的贴合面;桨叶的贴合面与凹陷部之间通过粘接层固定连接。本实用新型具有质量轻、结构简单、连接稳定性好和加工方便的特点。
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一种新能源汽车电池用复合材料保护壳,它涉及一种复合材料保护壳,具体涉及一种新能源汽车电池用复合材料保护壳。本发明为了解决汽车在行使过程中经常会产生颠簸振动,而电池在长期颠簸振动下会导致电力损失,且还会缩短其使用寿命的问题。本发明包括箱体、减振底座机构和上盖机构,箱体是上端开口的盒体,箱体的底部那幢在所述减振底座机构上,所述上盖机构安装在箱体的开口处内。本发明属于新能源汽车电池领域。
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本实用新型属于复合材料加工技术领域,尤其是一种耐热性绝缘性高的高分子复合材料加工设备,针对现有的大多数复合材料加工设备,融合结构单一,出现融合不均匀的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有圆杆,所述圆杆的一端固定连接有U型转动架,所述竖板的一侧固定连接有凸齿盘,所述凸齿盘的一侧啮合连接有伞齿轮,所述伞齿轮的顶部固定连接有竖杆,所述竖杆的外侧套设有第一链轮,本实用新型可以从双向进行转动融合,使其融合的更加均匀。
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本发明涉及飞机复合材料修理领域,公开了一种盒型件,包括盒型罩体和外延边,所述盒型罩体的底部具有内凹的容纳腔,所述外延边与盒型罩体底部的四周连接以使盒型件的截面呈几字形,所述盒型罩体的上表面开有至少两个通孔,所述通孔均与容纳腔连通,至少一个通孔中安装有抽真空基座,至少一个通孔中安装有真空表,所述盒型罩体一侧的外延边具有半圆形的导线孔,所述导线孔与容纳腔连通。本发明还公开了一种采用此盒型件的曲面复合材料双真空袋修理装置,以及基于此曲面复合材料双真空袋修理装置的修理工艺。其有益效果在于:提高修理质量,简化修理工艺,节约修理用耗材和时间。
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本发明涉及应用于厚度较大的碳纤维复合材料层压板超声检测方法,其包括:(1)对比试块的制作:根据待检测工件的厚度制作相应的对比试块;根据实际检测需求及相应的灵敏度要求在试块内预置一定大小的类型缺陷,预置缺陷的深度采用递增或递减式阶梯制作;(2)检测设备的选择:要求所选用的超声检测设备,必须具有TVG功能;(3)TVG曲线制作:利用选定的检测设备进行对比试块的检测,绘制生成TVG曲线;(4)利用标定好的TVG曲线进行厚度较大的碳纤维复合材料层压板检测。本发明改变了对于较厚的碳纤维复合材料层压的板的超声检测中需要分不同深度进行至少三次检测的低效检测方法,通过改进措施,只需要一次即可完成整个厚度的检测,极大的提高了检测效率。
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本发明的目的在于提供一种回收碳纤维增强热塑性复合材料板材的制造方法,保留碳纤维长度长,通过回收时对碳纤维进一步表面活化和上浆,结合紧密,增强性能优秀。以回收碳纤维作为增强材料来制备热塑性复合材料板材,碳纤维保留长度长,板材力学性能优异。开发了回收碳纤维在碳纤维LFT以及导电性填料意外在热塑性复合材料领域新的使用方法。采用非织造工艺将回收碳纤维与热塑性短纤维制成混合毡后以常规的电化学处理工艺对碳纤维进行活化处理,解决了短切碳纤维难以进行连续活化处理的难题,降低了短切碳纤维的活化成本。
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本申请属于热敏材料的技术领域,尤其涉及一种氧化石墨烯基复合材料及其制备方法和应用。本申请提供了一种热敏电阻复合膜的制备方法,包括以下步骤:步骤1、将氧化石墨烯、溶剂与还原剂混合进行部分还原,得到改性氧化石墨烯;步骤2、将所述改性氧化石墨烯与导电材料混合,制得氧化石墨烯基复合材料。本申请提供了一种氧化石墨烯基复合材料及其制备方法和应用,能有效解决目前的热敏电阻材料达到预设温度后,其导电灵敏性低的技术缺陷。
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本实用新型涉及一种人造仿真植物的复合材料结构。本实用新型提供一种用复合材料做成的仿真叶片,其变化丰富、易于造型、便于清洁,更好地增强手感度,达到逼真的仿真效果。本实用新型在纺织物料之上引入附有仿真植物组件形状的涂料层,涂料层之上引入粘合用的粘胶层,粘胶层之上叠加另一纺织物料层。本实用新型通过复合材料去制作阔叶类植物,使人造仿真植物的品种、造型、颜色更加逼真,越来越被人们所接受,而且已成为一种家饰时尚潮流,一种流行趋势,使人造仿真植物的艺术效果更好。
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本发明公开了一种碲掺杂MXene复合材料及其制备方法,包括以下步骤:(1)将MXene和碲源按照质量比为1:0.01~1加入分散剂中,配制成浓度为1‑100mg/ml的分散液,然后搅拌1‑5小时;(2)将所述分散液升温至100‑220℃,反应10‑24h,然后冷却至室温;(3)将步骤(2)所得的产物离心后,用洗涤剂进行洗涤,然后真空干燥;(4)将步骤(3)得到的干燥产物放置在刚玉方舟中,然后转移到管式炉中,在惰性气体保护下,加热至300‑500℃,保温3‑5小时后冷至室温,即得到碲掺杂MXene复合材料。本发明制备的复合材料可用作钾离子电池负极,增大层间距,优化离子扩散通道,从而提高钾离子电池的电化学性能。
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本实用新型公开了一种SMC复合材料计量配电箱,其包括一由SMC复合材料制成的箱体,该箱体至少包括一表箱室及一总进线开关室,所述表箱室拼接在该总进线开关室一侧;本实用新型设计巧妙,箱体采用SMC复合材料制成,有效解决了传统木质、铁制配电箱所存在的不足,具有较好的电气性能和耐腐蚀性能,绝缘性高,防潮效果好,可有效防止漏电事故发生,安全性能高,而且结构合理,密封防水,整体重量轻,安装操作方便,使用寿命长,另外,采用模块式组合设计,可根据使用所需来自主灵活组合,以满足不同的使用要求,而且方便于计量工作上的管理和操作,灵活性高,适用范围广,可广泛应用汽车、建筑、电子电气行业中。
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本发明公开了一种卤化银复合材料的制备方法,所述卤化银复合材料是指将卤化银负载在具有导电性能的载体表面制备而成的卤化银复合物,其中卤化银含量为载体重量的1.0%~175%,所述卤化银为溴化银或碘化银,所述具有导电性能的载体为片状石墨、膨胀石墨、石墨烯、碳纳米管、粒状活性炭、沸石或二氧化钛。本发明采用湿法共沉淀制备的复合材料可以使超细的AgX纳米颗粒均匀分散在具有导电性能的载体表面,抑制了AgX在表面的团聚。
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