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本发明公开了面向多应用场景的新能源数据采集装置、系统及方法，采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。本发明考虑测试设备数据种类多、数据量大、可靠性要求高的特点，具有数据分类处理能力强、试验检测功能全面、测验结果可靠性高的显著优势。
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一种基于电网调峰能力预测新能源装机规模的方法，分析风电、光伏在区域内的消纳困难时期；并且分析风电、光伏消纳困难时期内的困难时段，该时段根据用电负荷与风电、光伏出力的差值进行确定，该差值越小，说明该时段其他电源的出力越小，电网调峰越困难；由此确定区域内除风电、光伏外其他电源结构组成及最小出力；并从风电和光伏两部分进行风电装机容量推算；对全网用电负荷、光伏出力、风电出力进行概率密度分析，推算光伏装机容量。本发明考虑到了不同电源类型的调峰能力，有效处理用电负荷的变化问题。
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本发明涉及一种五位一体新能源销售示范中心用油气回收装置，其特征在于，它包括车载油罐和地下油罐，车载油罐与地下油罐之间通过注油管道联通，地下油罐通过油气管道经缓冲罐连接到回收罐；回收罐内设置有制冷盘管，回收罐的底部设置有汽油收集漏斗，汽油收集漏斗的底部连接有溢流管，溢流管上设置有汽油回收电磁阀；回收罐内还设置有活塞，还包括有增压泵，增压泵连接到气源罐，增压泵的输出端通过C管道连接到回收罐，回收罐还通过D管道连接到气源罐，D管道上设置有第一电磁阀，回收罐与缓冲罐之间的油气管道上设置有第二电磁阀；回收罐内还设置有压力传感器和温度传感器，温度传感器和压力传感器均连接到微控制器的信号输入端。
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本实用新型公开了一种智能化新能源动力电池和管理系统实训台，包括升降结构、工作台和支撑架，所述工作台顶端的两侧均安装有支撑架，所述支撑架之间的一侧安装有显示屏，所述支撑架一侧的上方安装有控制器，所述工作台内部的底端安装有螺纹杆，所述工作台的一侧安装有电机，所述工作台顶端的滑动块的外侧均设置有条形槽，所述工作台底端的两侧均安装有升降结构，且升降结构之间的一侧安装有底板。本实用新型通过套杆内部的中间位置处安装有升降层，且升降层的一侧均匀设置有齿轮条，所述升降层内部中间位置处的齿轮条一侧安装有把手，且把手的外侧与齿轮条的一侧相互啮合，所述升降层的顶端安装有升降杆，便于实现装置的高度调节。
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本实用新型公开了一种用于新能源纯电动汽车的电机电控器，包括电控器本体，所述电控器本体顶部前后两端均固定连接有第一固定板，所述第一固定板靠近电控器本体顶部中心处一端均匀设置有十个第一凹槽，所述第一凹槽内部均滑动连接有连接板，所述连接板分别固定连接在散热鳍片左右两端。本实用新型中，通过连接块将散热鳍片安装至第一固定板中的第一凹槽内，并在第一限位杆与第一固定块的作用下实现对散热鳍片的固定，从而方便散热鳍片的安装与拆卸，便于对散热鳍片的更换与清洗，其次通过滑块在第二固定板中第二凹槽内的滑动实现安装块的移动，并在定位销的作用下实现对安装块的固定，便于对电控器本体的安装，值得大力推广。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池包的温度采样线束，包括第一固定壳体，第一固定壳体的顶部外壁上通过螺栓安装有第二固定壳体，且第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有线束槽，线束槽的内部焊接有隔板，第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有若干个连接槽，且连接槽与线束槽相贯通，连接槽的内部设置有线束插头；本实用新型通过设置的限位槽和线束插头，限位槽能够在使用的过程中对线束起到固定和分配的作用，能够防止线束出现混乱，而线束插头能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行接线，从而能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行安装的同时使温度采集用的线束更加的整洁。
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本发明提供了一种新能源智能道路车辆管理系统，该系统包括中央管理系统(所有数据汇总中心)、智能云服务器(新开发云端虚拟网络管理系统)和服务及管理终端，服务及管理终端包括超常规大容量太阳能持续供电系统、专用行驶车辆号牌抓拍摄像头、信号接收管理计算机、现场管理者移动终端、违规车辆所有者移动终端，服务及管理终端安置在被监控目标区域及管理者与被管理者处，各系统之间4G(5G)无线连接，并智能分析传输数据及发送指令。本发明既节能环保、又节省了大量线路铺设资金；同时中央管理层可以直接监控到末端，根据管理权限分配数据权限，使数据传递系统智能化、扁平化、无线化、效率更高。 1
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本发明提供了一种五位一体新能源销售示范中心控制系统，包括初始化界面模块，用于系统参数初始化、简单介绍和引导软件切换进入控制界面。本系统通过标准的工业技术协议，接收采集到的销售示范中心实时运行状况数据传输给该监控系统。当出现异常情况时，会将报警信息实时显示到上位机并发出报警信号提醒值班人员做出相应处理，同时将相应的报警信息存储并记录以备查询。此外，本系统还具有开放的数据传输接口，便于与其他控制平台的对接联动，从而实现对整个销售示范中心的动态监控，以确保系统安全可靠运行，对维护社会安定、提高社会效益有着非常重要的意义，实现了销售示范中心的管理智能化。系统功耗小，极大的节约的电能，提高了经济效益。
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本实用新型提出了一种应用于新能源场站的动态无功补偿监控装置，采用背插式机箱结构，采用插接方式设置固定板卡或者在固定板卡上设置数据采集板卡和主控板卡，背插式机箱的结构可以调整和增加数据采集板卡的位置和数量，能够根据现场需求灵活设置采集的路数。本装置设置了多个相互隔离的数据采集板卡进行多路数据的采集，对采集的数据进行计算获得场站并网点、无功补偿装置接入点、各支路无功补偿装置的三相电压、电流有效值，有功功率、无功功率、功率因数及各路电压电流相位，动态无功补偿装置的运行时长和可用率，可以实现无功补偿装置的监控，保证电力系统的安全稳定运行。
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本实用新型提出五位一体新能源销售示范中心用井桶管道密封结构，包括井桶、桶口、垂直桶壁和输油管道，垂直桶壁上设置有通孔，所述输油管道包括弯管道和直管道，所述直管道与弯管道法兰连接并通过垂直桶壁上的通孔，所述直管道上设置有密封组件，所述密封组件包括前后依次设置的多个密封盘和密封橡胶，所述密封盘设置有圆台形通孔，所述密封橡胶为圆台形并且相似于圆台形通孔，所述直管道上靠近弯管道的一部分设置有外螺纹并连接有限位栓，所述限位栓通过一定位移将密封组件锁紧并抵靠在垂直桶壁上。本实用新型提供的密封组件不仅提高了输油管道和井桶的密封效果，在维护和更换时也相当方便，而且密封盘和密封橡胶的互换性高，节约了资源成本。
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本实用新型公开了一种新能源电动车的充电桩以及充电枪结构，包括充电桩以及充电枪，充电枪两侧各设置一滑槽，充电枪的头部套装一个滑套，滑套两端开口，充电枪穿过滑套伸出于外侧端，滑套的尾端正对两滑槽设置有对应的滑块，滑套通过滑块在滑槽中滑动，充电枪的尾部安装有一个保护支架，充电枪的连接线卡入于保护支架内，并形成一段弯曲段。本实用新型结构简单，能够将充电枪的插头通过滑套进行保护，并通过滑套完成充电枪的定位，滑套能够有效增加充电枪的插头的密封性，增加防水性，并可有效防止充电枪从充电桩上滑脱的问题，另具有保护支架，更好的保护线材与充电枪的连接端，增加使用寿命。
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本实用新型公开了一种可高效气冷的防发热新能源充电线缆，包括壳体，所述壳体的一端固定连接有充电头，所述壳体的外侧表面开设有若干个第一透气孔，所述壳体的外侧表面固定连接有散热装置。本实用新型第一防尘网可以减少外部灰尘进入散热装置内侧，避免了灰尘进入散热装置内侧，导致导风装置将灰尘带入壳体内侧，长时间灰尘对线缆本体造成腐蚀，降低了使用寿命，从而提高了实用性，使用者开启导风装置，通过微型电风扇转动，通过进风管向壳体内侧导风，通过对壳体内侧的空气进行循环流通，可以降低壳体内侧的温度，避免了壳体内侧温度过高，导致对线缆本体造成自燃，降低了使用寿命，从而提高了实用性。
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本实用新型公开了一种用于新能源纯电动汽车动力电池的防护机构，包括箱体，所述箱体内部上侧四角上均设置有第一固定环，所述箱体内部中间设置有电池本体且电池本体上侧四角均固定连接有第二固定环，所述第一固定环和第二固定环间设置有固定绳，所述固定绳一端上设置有第一固定块且第一固定块一侧固定连接有限位块，所述固定绳的另一端设置有固定槽，所述固定槽上设置有第二固定块且第二固定块上设置有转轴。本实用新型中，通过固定绳、第一固定环和第二固定环实现了将电池本体固定在中间位置，减小外界晃动时对电池的损伤，其次通过冷却机和冷却回路实现了对电池内部降温的功能，值得大力推广。
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本实用新型公开了一种智能化新能源混合动力汽车实训台，包括显示屏、底板、驾驶室和动力箱，所述底板顶端靠近背面一侧的两端均竖直安装有升降箱，且升降箱的内侧均开设有第一滑道，所述第一滑道内部通过与第一滑道相匹配的第一滑块水平安装有支撑板，且支撑板的顶端安装有操控箱，所述操控箱的正面安装有控制面板，且操控箱的顶端竖直安装有显示屏，所述支撑板的正下方设置有动力箱，且动力箱的内部安装有发动机和蓄电池，所述底板顶端靠近正面的一侧安装有驾驶室，且驾驶室的内部设置有座椅。本实用新型通过电机带动丝杆转动，从而通过套筒和第一滑块带动支撑板上下运动将显示屏调节至适当的高度，方便教师讲解也便于学生观看。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动车减速器解剖模型实训台，包括壳体和检测台板，所述壳体的顶部固定安装有检测台板，所述检测台板的顶部转动安装有放置板，所述放置板后侧检测台板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有顶板，所述顶板的底部固定安装有LED照明灯，所述支撑板的正面固定安装有演示面板，所述壳体的内部分别设有放置室与安置槽，所述安置槽的内部镶嵌安装有蓄电池组。本实用新型通过行走轮使实训台更加便于进行作业使用，工作人员可以根据实际作业需求对实训台进行快速移动转移，演示面板采用优质金属，耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝合金板，保证了实训台的实训效果。
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本实用新型属于油罐配套设备领域，尤其涉及一种五位一体新能源销售示范中心用柔性防渗装置。包括呈油罐水平横截面状的装置本体，所述装置本体包括呈阵列均匀分布的聚乙烯发泡模块以及设置在相邻聚乙烯发泡模块上的之间的高弹性聚合物，所述装置本体上还设置有用于油罐进油管和油罐出油管穿过的通孔，所述通孔的外围设置有密封罩，所述密封罩的一端固定在通孔的周围、另一端固定在油罐进油管和油罐出油管的管口处，所述密封罩的材质为薄膜。采用聚乙烯材料和高弹性聚合物的材料制成的柔性防渗装置，结实耐用，操作方便，适合大规模推广使用。
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本实用新型涉及法兰技术领域，且公开了一种新能源内燃机用法兰，包括第一法兰和第二法兰，所述第一法兰的底部设置有第一环形连接块，所述第一法兰的顶部设置有凸形连接块，所述凸形连接块的顶部设置有第一密封垫圈，所述第一法兰的顶部设置有第二密封垫圈，所述第一法兰上开设有第一通孔，所述第二法兰的顶部设置有第二环形连接块，所述第二法兰的底部开设有凹形连接槽，所述凹形连接槽上开设有第一环形槽，所述第一环形槽内设置有第三密封垫圈，所述第二法兰的底部开设有第二环形槽，所述第二环形槽内设置有第四密封垫圈，所述第二法兰上开设有第二通孔。本实用新型达到了法兰连接时，密封效果更好，且法兰连接的更牢固的目的。
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本实用新型属于充电桩技术领域，具体为一种基于新能源技术的多功能模块化充电充气桩，包括有充电桩模块和防护模块，充电桩模块包括有预埋基座、桩体、智能触控屏、充电线、充电枪和固定卡口，防护模块包括有立杆、遮阳防雨棚、防护框、开口、矩槽、滑槽、滑块、保护盖板、磁铁和铁盘，通过上述方式，通过遮阳防雨棚和防护框的配合，在遇到大雨和高温天气时，避免雨水冲刷桩体以及阳光直射桩体，对桩体进行保护，当车主需要充电时，可以利用滑槽和滑块的配合，将保护盖板滑开，在铁盘和磁铁的配合下，固定保护盖板，漏出智能触控屏，通过智能触控屏进行桩体的控制，当不使用时，可以将保护盖板滑下，在重力的作用下，其对智能触控屏进行覆盖保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载充电桩装置，包括货车，所述货车内的底部固定有第二固定板，所述第二固定板的上端设有第二滑槽，所述第二固定板的两侧均等间距固定有三个第一固定板，六个所述第一固定板的上端均设有第一滑槽，六个所述第一滑槽和第二滑槽呈贯通设置，所述第一滑槽内安装有滑块，所述滑块的上端固定有承载板，所述承载板的上端放置有充电桩本体。本实用新型方便通过货车对充电桩进行装载和运输，便于快速移动至有充电需求电动汽车的位置对其进行充电，适用性强，有效的节约了使用成本，方便充电桩的快速拆装，可装载充电桩在人流量大和市中心等区域进行流动式充电，使用效果好。
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本实用新型属于发动机实训装置领域，具体公开了一种新能源汽车发动机机械测量实训考核装置，包括实训柜，实训柜内安装有驱动电机，驱动电机固接有旋转台，旋转台顶端穿过实训柜固接有实训台，实训台顶部设有插槽，插槽内嵌入底板，底板的顶部固接有实训考核装置本体；实训台的两侧均设有第一小孔，底板的两侧设有第二小孔，第一小孔内设有插杆，插杆的一端穿过第一小孔嵌入第二小孔，插杆的另一端穿过第一小孔固接导向板；实训台的两侧均固接有导向杆，导向杆的一端穿过导向板固接有安装板，安装板上安装有气缸，气缸的活塞端与导向板固接；本实用新型实现了考核装置本体的快速拆装，便于维修；能够多角度调节考核装置本体的位置，方便使用。
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本实用新型提出一种五位一体新能源销售示范中心用计量装置，包括计量管，所述计量管包括量油管和气压管，所述量油管内设置有上活塞推，所述量油管的上方连接有液压阀，所述液压阀的上方连接有模型罐，所述模型罐为印有容积刻度的透明罐，所述模型罐上设置有流量计和进油管，所述气压管内设置有下活塞推，所述下活塞推的下表面为内凹的锥形曲面，所述气压管的侧面设置有气压计。本实用新型利用油罐内液体的压强推动上活塞推和下活塞推之间的气压腔和量油管内的液体移动，进而实现模型罐内液面的变化，而且模型罐的真实模拟作用使计量结果更直观、形象，同时利用流量计提高了计量结果的精度和准确性。
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本实用新型涉及供热技术领域，公开了一种新能源组合供热装置，包括固定板，所述固定板的顶部固定安装有铰链，所述固定板通过铰链铰接有光伏板，所述光伏板的后端固定连接有两个相同的限位块，两个所述限位块之间固定连接有转轴，所述转轴的外壁套接有套筒，所述固定板的右端固定安装有推杆电机。本实用新型通过推杆电机、铰链、固定板、光伏板、限位块、转轴和套筒的设置，启动推杆电机从而能够推动光伏板，进一步的能够对光伏板的倾斜角度进行调节，从而能够根据光照的方向快速调节光伏板的角度，进一步的能够增加光伏板吸收太阳能的效果，从而提高供热的效果，较为实用，适合广泛推广和使用。
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本实用新型公开了一种地板辐射采暖新能源电动汽车热泵系统，包括汽车热泵主体、汽车热泵主体底端的保护机构和汽车热泵主体一侧的密封机构，所述保护机构包括保护座，所述汽车热泵主体的中间设置有外壳，所述外壳的底端设置有保护座，所述保护座的顶端两侧设置有滑板，所述滑板的一侧设置有拉环，所述滑板的另一侧设置有橡胶垫，所述保护座的顶端相对于外壳的底端设置有橡胶环；保护座的设置有效的减少了因路况不好而带来的颠簸和损坏，只需将滑板向两侧滑动，将热泵对准安装即可，不仅安装拆卸简单迅速，同时有效的减小了震动和颠簸，减小了热泵内部器件损坏的情况，同时保证了热泵的工作效率，减少了经济损失。
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本实用新型公开了一种新能源汽车线控刹车装置，包括刹车控制器、刹车制动电动机、刹车制动电动缸、刹车制动油泵、后刹车盘、前刹车盘、驻车系统和驻车拉线；刹车控制器、刹车制动电动机、刹车制动电动缸和刹车制动油泵依次连接组成；后刹车盘上设有后桥行驻车/刹车一体制动钳；后桥行驻车/刹车一体制动钳通过后刹车制动液压管路与刹车制动油泵相连接；前刹车盘上设有前桥刹车制动钳；前桥刹车制动钳通过前刹车制动液压管路与刹车制动油泵相连接；驻车系统通过所述驻车拉线与后桥行驻车/刹车一体制动钳相连接。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：制动反应更加迅速，动作更加灵敏，工作更加可靠。
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本实用新型涉及开关柜技术领域，具体涉及一种低压柜及新能源箱式变电站。本实用新型提供的低压柜，包括主柜及副柜，所述主柜包括上主柜体与下主柜体，所述上主柜体内设有与母线连通的框架断路器，所述下主柜体内设有与所述框架断路器通过母线连通的第一塑壳断路器组；所述副柜设置于所述主柜一侧，并与所述主柜之间设有预设间隙，所述副柜体包括上副柜体与下副柜体，所述上副柜体与下副柜体内分别布置第二塑壳断路器组及第三塑壳断路器组，所述主柜与所述副柜内的塑壳断路器通过所述主柜与所述副柜间的预设间隙内的母线相连通，通过主柜与副柜分离的设置及对柜内空间的合理利用，强了产品防护的同时，减小了产品体积。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩线低温软化装置，包括箱体，箱体的底部均布有三个万向轮，箱体内设置有缠绕机构，缠绕机构上连接有储能机构，箱体的外部可拆卸连接有加热机构。本实用新型通过设置加热机构，实现了气体的内部循环，减少了热量的损耗，并采用可拆卸的方式安装，提高了加热机构的维修方便性，通过设置缠绕机构，实现了充电线的缠绕，通过设置储能机构，实现了充电线的自动收卷，本实用新型解决了现有的软化装置并没有采用内循环式加热，热量损耗较大，且加热设备设置在装置内部不容易拆卸的问题。
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本实用新型提出一种可用于新能源汽车电动机测试系统中的能量回收装置，包括装置主电路和装置主控制器，所述装置主电路与电动机测试台架的接口和交流电网的接口对接，所述装置主控制器包括主控电路、驱动电路、数据采集电路、故障指示电路和实时数据通信电路。该装置可实现电网和电动机测试台架的能量串接，同时在测试过程可实现对能量的全功率双向测试，从而实现节能减排，具有相当好的经济效益。
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本实用新型涉及汽车模拟实训技术领域，具体公开了一种新能源汽车新技术实训装置，包括汽车实训台；所述汽车实训台上安装有若干个用于汽车定位的汽车定位件，汽车实训台的底部安装有剪式的电动升降件，电动升降件的左右两侧均安装有用于汽车缓震的定位安装台，定位安装台上表面的四周边角处均设置有用于汽车实训辅助稳定的折叠式的支撑气囊，所述支撑气囊通过输气管连通有充气泵；所述汽车实训台的四周边侧处均铰接有L形的汽车限位挡板。本实用新型在汽车实训台的底部安装有电动升降件，用于控制和调节汽车实训台上汽车的高度；在汽车实训台底部安装的支撑气囊和定位安装台对汽车实训台起到辅助支撑的作用，提高了该汽车实训台的稳定性。
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本实用新型提供一种新型的基于BIM的新能源热泵施工管理系统，包括光电转换板，调节板，调节螺栓，U型卡座，调节管，支撑杆，翼形螺钉，固定壳，指示灯排，光电转换器，机壳，基于BIM施工管理无线摄像头，可调节式室外施工系统防护罩结构，可位置调节旋转升降杆结构和免持式移动管理支撑架结构。本实用新型遮光板，安装螺栓和室外施工系统防护罩本体的设置，有利于对室外施工监测管理的系统起到良好的防护作用，并可避免光照影响，保证系统工作稳定性；支撑调节管，支杆和紧固螺栓的设置，有利于高度调节室外施工系统防护罩本体的位置，避免系统受天气影响，保证系统工作稳定性。
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