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本发明属于电子器件监测技术领域，公开了一种功率电子爆炸原位监测方法及装置。本发明通过故障激发模块激发功率电子器件发生爆炸失效，在功率电子器件爆炸失效前后及爆炸失效瞬间，通过电信号监测模块实时监测功率电子器件的电信号，通过气体监测模块实时监测功率电子器件所处试验腔体内部的气体信息，通过高速图像捕捉模块实时捕捉功率电子器件的外部画面，通过高速X射线成像模块实时捕捉功率电子器件的内部画面；通过时序控制模块按预定的时序和时间间隔触发装置中各模块进行工作；通过主控模块控制整个装置，并进行数据采集、存储和显示。本发明能够实现对功率电子器件爆炸失效过程的实时监测。
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本发明公开了一种圆拱网架建筑结构安全监测方法,涉及一种圆拱网架结构的安全监测,具体地说,涉及结构的力学特性、失效模式、计算仿真、监测策略、信息采集与处理、安全诊断等。本发明是以网架第二层节点作为位移监测的特征节点;利用有限元方法计算出特征节点的允许极限数据系列,并绘制出相应的位移曲线图和位移差曲线图;在特征节点上安装位移传感器,连续监测特征节点的三维空间位移,进而判断网架的整体变形。在网架变形达到危险极限时,提前预报,防止圆拱网架建筑倒塌。采用本发明,可以对圆拱网架建筑结构方便地实施长期、连续、可靠的安全监测,在网架失效或倒塌前发现隐患,避免恶性事故的出现。
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本发明提供了一种透射电镜样品的制备方法及观测方法，制备方法包括如下步骤：提供待观测芯片，所述待观测芯片包括失效地址单元；通过电子束在所述失效地址单元上形成第一保护层；在所述待观测芯片上形成一标记，所述标记在所述第一保护层一侧；通过离子束在所述第一保护层和所述标记上形成第二保护层。在本发明提供的透射电镜样品的制备方法及观测方法中，可以通过所述标记标出出失效地址单元的位置，从而对制得的透射电镜样品观测时，能够快速准确的找到失效地址单元，通过两层保护层能够有效的保护失效地址单元不受其它操作的影响，通过离子束形成的第二保护层较通过电子束形成的第一保护层更致密，从而既能够实现对于失效地址单元的有效保护。
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本发明涉及压电涂层材料技术领域，具体涉及一种高精度预紧力监测用智能云螺栓及其制备方法，包括螺栓本体，及从下往上依次敷设于螺栓本体表面的传感器多功能防腐蚀结合层、薄膜超声功能层、高分子粘结防护层、耐磨超厚电极层、高频超声激励模块、无线传送模块构成，所述高频超声激励模块由微型化的电压发射及超声信号接收电路构成，所述无线传送模块由4G通信模块构成。本发明的智能云螺栓具有抗腐蚀、高耐磨和高韧性的特点，可以实现对螺栓应力的感知和传送过程，克服人工高空检测等难点，保证传感器长期稳定的工作，减少合金基体腐蚀等导致的传感器失效可能性，同时也是为了克服超声激励装置小型化的难点。
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船舶柴油机活塞环磨损状态监测装置由磁阻传感器、温度传感器、第一磁电传感器、第二磁电传感器、信号调理模块、工控机组成。在柴油机气缸套下部打孔,安装磁阻传感器、温度传感器,第一磁电传感器正对着飞轮,第二磁电传感器与第一磁电传感器错开,导磁材料制成的尖劈安装在飞轮上。磁阻传感器芯片固定在塑料衬垫下表面,塑料衬垫安装在铝盘下表面,永久磁铁安装在铝盘上表面,利用密封底盘将磁阻传感器底盘密封,通过航空接头,利用引线将磁阻传感器芯片信号引出。可以在柴油机运行的条件下,掌握活塞环的磨损状态,减少不必要的停机检修次数,并且防止由于活塞环失效而导致的柴油机故障,有很高的实用价值。适用于柴油机活塞环磨损状态的监测。
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本实用新型公开了一种油量传感器气密测试辅助装置，涉及飞机油量表领域，包括：底座、长柱状支撑座以及油量承载座，所述底座、长柱状支撑座以及油量承载座依次组合设置，所述底座上设置有所述长柱状支撑座，所述柱状支撑座为两端开口内部中空结构，所述油量承载座的底部中间开设有通孔，所述通孔用以与所述长柱状支撑座连通，油量传感器的下端伸入至所述长柱状支撑座的内腔中部并放置在所述底座上，所述油量承载座的底部一侧连通设置有放油组件，所述长柱状支撑座的底部一侧连通设置有加压组件。本实用新型能单独检查油量传感器的气密性，并且能够快速高效的发现气密性失效的油量传感器，提高了工作效率，节约人工以及测试成本。
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本实用新型提出了一种锂电池内部压力测试装置，通过设置呈“U”形结构的透明玻璃管，可以防止气体穿过液体逃逸，从而防止检测失效，本实用新型可以快速判定电池内部是负压状态还是正压状态，也可计算电池内部压力与大气压的压力差，同时，该装置结构简单易制造，成本低廉，操作方便，具备大面积推广使用价值。
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本软化器出水硬度监测仪,在使水样先流经一个电导电极池后,向其中定比例加入固定浓度的络合剂,再使其流经另一电导电极池。所加络合剂的量,稍大于可络合软化器失效时出水硬度的量。电讯号检测器根据两电导电极所测电导比值或差值的变化,显示软化器出水硬度。在前一电导电极池前的管道上,可并联一个可使水样切换通过的钠离子交换柱,以产生零硬度水对仪表调零。本仪表可用于对软化器出水或其他低硬度水硬度的在线监测。
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本实用新型实施例公开了一种压力表气密测试辅助工具，该压力表气密测试辅助工具包括压力表转接头，为中空且两端开口结构；单向阀底座，为中空且两端开口结构，其一端拧入压力表转接头的一端的开口内，单向阀底座与压力表转接头之间设置有密封平垫圈，单向阀底座靠近压力表转接头的一端内由外向内依次接触连接设置有调整螺钉、弹簧、单向阀芯以及O型密封垫圈；设备转接头，为中空且两端开口结构，单向阀底座远离压力表转接头的一端拧入设备转接头的一端开口内。本实用新型的压力表气密测试辅助工具可单独检查压力表的气密性，发现气密性失效的压力表，不仅提高了设备使用率以及工作效率，而且也降低了安全风险，节约了成本。
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本发明属于压电涂层材料技术领域，具体涉及一种螺栓预紧力测试用带压电传感器智能垫片及其制备方法，包括垫片及依次设置于垫片表面的垫片加硬层、ZnO压电功能复合层、耐磨导电电极层构成；其中垫片加硬层为CrN陶瓷涂层，ZnO压电功能复合层由诱导结晶层、ZnO压电层及保护层构成，耐磨导电电极层为Cr/CrN多层膜构成。本发明首次将传感器制备于垫片表面，实现在垫片上实现超声检测；传感器采用多层结构，功能上实现使涂层具有比常规压电涂层更好的硬度、耐磨和韧性；具有抗腐蚀、高耐磨和高韧性的特点，可以保证传感器长期稳定的在垫片表面工作，减少腐蚀等导致的失效可能性。
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本实用新型涉及无线通信技术领域，尤其涉及一种中波监测控制器，包括音频解码模块、检波器、音量控制模块、音频还原模块、2.4G无线通信模块、移动通信模块、网口、供电电源、第一处理器和第二处理器；2.4G无线通信模块、移动通信模块和网口分别与第一处理器相连；音频解码模块、检波器、音量控制模块和音频还原模块分别与第二处理器相连；第一处理器和第二处理器通过复用总线连接；供电电源分别与第一处理器和第二处理器相连。本申请通过音频解码模块、检波器、音量控制模块和音频还原模块实现音频监听，网口、2.4G无线通信模块和移动通信模块能够形成冗余复用的通信链路，在有线通信失效时，利用2.4G无线通信模块和移动通信模块也可以完成数据的传输。
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本实用新型公开了一种全静压受感器的静压气密测试辅助装置，涉及飞机仪表领域，包括：底座，所述底座为两端开口内部中空的柱状结构，所述底座上开设有用以容置压力接嘴的通孔，所述压力接嘴的一端插入并固定在所述通孔内，所述压力接嘴的另一端用以连通提供气源的气密检测设备，所述底座的两端端部分别设置有旋转堵盖，所述旋转堵盖螺接在所述底座的两端，所述旋转堵盖和所述底座之间设置有密封组件。本实用新型能单独检查全静压受感器的静压气密性，发现气密性失效的全静压受感器，可以提高工作效率，重复使用，节约成本。
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本发明公开了一种建筑结构、施工临时结构及建筑施工设备整体牢固性的监测方法，其步骤是：1、确定整体受力情况；2、选取待监测的构件，并确定所待监测的关键截面，并确定待监测的关键截面的最大应力和最大变形量；3、确定待监测的构件连接节点，并确定待监测的构件连接节点的最大应力和最大变形量；4、确定预警阈值；5、设计监测方案，获得待监测的关键截面和待监测的构件连接节点的实时受力、变形情况；6、对待监测的关键截面和待监测的构件连接节点的实时受力、变形情况持续监测，周期性检查待监测的构件连接节点的施工质量，并进行失效性预警判断。该监测方法能对建筑结构、施工临时结构及建筑施工设备的整体牢固性进行监测与评价。
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本发明公开了一种可视化地铁隧道安全综合监测及智能应急系统，包括设于地铁内的数据采集系统、设于监测现场设备机房中的数据中转系统和设于地铁监测控制中心的远程可视化监测控制系统；数据中转系统与所述数据采集系统中的隧道结构失效监测数据采集单元、隧道火灾监测数据采集单元、隧道水灾监测数据采集单元以及隧道巡检数据采集单元连接，远程可视化监测控制系统与所述数据中转系统连接；数据采集系统采集的数据通过数据中转系统服务，远程传输至可视化监测控制系统，实现对地铁线路隧道区间运营状态的可视化在线监测和多种类灾害的快速、精确定位、有效诊断，使得调度等相关作业人员能够对灾害进行及时处置，为地铁运营安全提供保障。
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本发明公开了基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法，无砟轨道结构上间隔设置若干个监测点，筛选出有效的检测数据，对监测的数据进行处理得出无砟轨道结构的失效概率Pf，其中，Pf＝Nf/N，N为所有的检测数据的数量，Nf为监测数据得到的纵向受力钢筋应力大于无砟轨道结构抗力的数量；计算可靠指标β，β＝Φ‑1(1‑Pf)，Φ‑1(·)为标准正态分布的反函数，将计算得到的可靠指标与铁路轨道设计规范中承载能力极限状态的设计可靠指标进行比对，获取无砟轨道结构承载能力情况。本发明的基于监测数据的高速铁路无砟轨道结构承载能力评估方法，能够根据监测数据，实现在概率意义上精确定量化无砟轨道结构的承载能力。
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本实用新型提供一种盾构施工中电瓶车刹车闸瓦磨损监测结构。所述监测结构包括设置在电瓶车刹车闸瓦背面的磨损检测孔和连接磨损检测孔与电瓶车气缸的气管；所述磨损检测孔位于气缸连接杆的下方，并在电瓶车刹车闸瓦安装槽上对应开设有通孔，所述气管一端穿过电瓶车刹车闸瓦安装槽内壁的通孔后通过气管接头与磨损检测孔的孔口密封连接，气管的另一端通过三通接头与电瓶车气缸的进气管连通。本实用新型在电瓶车运动状态下实时监测电瓶车刹车闸瓦的磨损情况，在闸瓦磨损量达到2cm时自动抱死，避免了因闸瓦磨损严重失效而带来的安全隐患，起到安全有效监测磨损情况的效果，大大减小了因电瓶车刹车闸瓦磨损严重，导致刹车效果不佳的安全风险。
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一种铁路变电所防雷监测系统及方法，系统包括监控平台、多个智能浪涌保护器和多个数据采集器，每个智能浪涌保护器通过485总线连接到对应的数据采集器，多个数据采集器通过网络交换机及数据总线连接到监控平台，铁路变电所每个配电箱处设备上均并联安装有一个智能浪涌保护器；智能浪涌保护器用于抑制对应配电箱处设备电气回路上的浪涌和瞬时过电压；数据采集器用于采集智能浪涌保护器的运行监测数据，并通过网络交换机及数据总线传输给监控平台；监控平台用于对智能浪涌保护器的运行监测数据进行可视化显示。本发明可在全电流误动作盲区的失效保护，避免了产品因失效而起火的安全隐患，实现了产品使用的本质安全智能检测。
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本发明公开了可避免抖动干扰的红外热成像目标跟踪的测温方法及系统，该方法包括：S1：在目标图像上手动选择与目标轮廓接近的规则ROI区域；S2：对ROI区域内目标进行边缘检测，提取边缘轮廓及纹理细节；利用扫描填充法从边缘轮廓中获取封闭的目标轮廓；S3：将步骤S2所获取的目标轮廓作为水平集的初始曲线，将初始曲线离散化，结合离散化的初始曲线
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本发明公开一种气体浓度测量装置和方法。该装置包括至少一个气体传感器、目标气体过滤器及气流路径转换器；在第一气流路径采用未过滤模式，在第二气流路径采用定量密闭循环过滤模式，过滤效果不受过滤器过滤效率的限制，有效延长目标气体过滤器的使用寿命；该方法采用间隔采样法，避免被测气流中的干扰气体浓度过高造成传感器中毒失效，有效的保护了目标气体传感器；为避免传感器因长时间使用导致过滤模式下检测信号值变化，定期对过滤模式下被测气流中的气体浓度重新检测，保证被测气流中目标气体浓度检测的准确性。本发明有效消除干扰气体、传感器漂移、环境温湿度变化等外界干扰对气体浓度测量的影响，测量精度高，使用寿命长，响应速度快。
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本发明提供了一种IGBT集电极漏电流健康状态监测方法，包括以下步骤首先经检测合格的IGBT模块，安装调试完毕，投入使用之前，在一定条件下测试其集电极漏电流并记录为初始值；定期测试IGBT器件的集电极漏电流并记录为测试值；将测试值带入集电极漏电流健康状态监测方法仿真模型中，即可计算出IGBT器件的疲劳老化进程与剩余寿命，达到监测IGBT健康状态的目的；当集电极漏电流偏离程度达到失效标准时，判定为器件失效，此时需对IGBT器件进行更换，并重复上述步骤。本发明通过初始状态标定与实时监测，即可对处于不同寿命阶段的IGBT器件健康状态与可靠性进行有效评估。
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本发明属于核电维修技术领域，具体涉及一种核电厂埋地管风险监测系统。本公开实施例从埋地管道的材料、管道内液体的水质、管道周围土壤的土质以及管道阴极保护状态等多个维度确定管道失效可能性，充分考虑埋地管道失效的影响因素，使得确定的待测区域的失效可能性能够更有效的反应埋地管道的实际状态，并且，本公开实施例对埋地管道进行分区检测，有利于更加准确的定位埋地管道的失效部位，便于埋地管管理人员及时掌握埋地管道的状态并进行维修。
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本发明涉及一种测试策略自动化配置的HTTP接口动态化参数测试方法，该方法主要步骤包括：第一步，设置测试策略配置模块，构建接口与代码文件的关联关系表；第二步，执行测试策略配置模块，定位本轮需要执行测试的接口；第三步，使用随机选择参数的方法，循环测试待测接口列表中的每一个接口。执行过程中，使用多线程并发机制提升测试执行效率；并通过反复、不间断、长时间的随机选参测试，提高脏数据容错性测试的覆盖率；第四步，获取测试结果。以此解决参数固化产生的测试覆盖面不足、参数易失效、脏数据覆盖率低，以及代码变更时由于影响范围评估不准确引起的测试遗漏或偏差等问题，实现提高测试数据覆盖率、测试效率以及准确度的目的。
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本发明提供了一种电迁移测试结构及电迁移测试方法，所述电迁移测试结构包括：待测金属互连结构；第一感测电极，与所述待测金属互连结构的一端电性连接；第二感测电极，与所述待测金属互连结构的另一端电性连接；至少一个第三感测电极，至少与所述待测金属互连结构的两端之间的位置电性连接；第一加载电极，与所述第一感测电极电性连接；以及，第二加载电极，与所述第二感测电极电性连接。本发明的技术方案能够避免影响芯片区的布线设计，且能够进行晶圆级的快速测试以及能够快速判断出电迁移失效的具体位置。
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本发明公开了一种复合式飞机结冰探测器及结冰探测方法，属于航空探测技术领域，包括双电极复阻抗传感机构、多光谱光纤传感机构和复合式探头外框；双电极复阻抗传感机构与多光谱光纤传感机构的探测端面构成敏感表面并位于倾斜端面；双电极复阻抗传感机构采集待测环境中的复阻抗频率特性数据；多光谱光纤传感机构采集待测环境中的光谱响应数据，并结合复阻抗频率特性数据以识别敏感表面的冰层及水膜，同时对冰水混合相状态的水膜冻结、冰层融化的动态过程进行监测，从而实现结冰探测。本发明有效避免了单一原理类型传感器在复杂结冰环境中失效的问题，大幅提升了飞机结冰探测器的可靠性及精确度，对保障飞机防除冰系统的高效可靠运行具有现实意义。
本发明公开了一种半导体存储器老化测试设备中老化测试板卡散热供气装置，包括连通至隔热腔体的老化测试板卡侧接头组件以及气源侧接头组件，气源侧接头组件包括同轴设置的堵头、压缩弹簧、气源密封座及气管接口，堵头及压缩弹簧设置在气源密封座中，压缩弹簧受压设置在堵头与气管接口之间，气源密封座与气管接口固定连接，老化测试板卡侧接头组件在连接时对堵头施加与压缩弹簧相反的力，老化测试板卡侧接头组件与气源侧接头组件的接触端面之间设置有第一密封圈。本发明采用老化测试板卡侧接头组件与气源侧接头组件进行插入配合并用密封圈进行密封，确保隔热效果；本发明采用压缩弹簧结构，机构失效率较低，提升整体的结构性能及工作寿命。
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本发明提供了一种针对激光焊接壁板结构的压缩屈曲测试方法及设备，包括：构建激光焊接壁板结构的第一壳‑实体模型；在第一壳‑实体模型上划分单元网格，将材料的弹塑性参数施加到相应的单元网格中，得到第二壳‑实体模型；对第二壳‑实体模型设定位移边界条件和载荷施加方式，求解特征值屈曲方程，计算特征值和临界屈曲载荷，得到压缩屈曲模态；复制第二壳‑实体模型，将压缩屈曲模态、缺陷尺寸和残余应力输入第二壳‑实体模型，设置RIKS分析步骤和历史输出变量，求解非线性屈曲方程，得到壁板结构压缩屈曲过程中的反作用力、应变和位移数据信息。本发明可以对激光焊接壁板结构压缩失效载荷、应变和位移作定量研究。
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本发明提供了一种应力迁移测试结构及应力迁移测试方法，所述应力迁移测试结构包括至少一个测试结构，所述测试结构包括：下层通孔连接层；上层通孔连接层，位于所述下层通孔连接层的上方；导电插塞，所述导电插塞的底部和顶部分别与所述下层通孔连接层和所述上层通孔连接层连接，所述下层通孔连接层的线宽大于所述上层通孔连接层的线宽；下层电压测试焊盘和下层电流测试焊盘，分别与所述下层通孔连接层的两端连接；上层电压测试焊盘和上层电流测试焊盘，分别与所述上层通孔连接层的两端连接。本发明的技术方案能够同时测试出导电插塞底部的下层通孔连接层中以及导电插塞中的应力迁移失效，进而使得对可靠性的评估更加完整。
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本申请实施例提供了一种测试结构，可以包括第一金属线、第二金属线，以及第一金属线和第二金属线之间的介质层，第一金属线用于连接第一电压，第二金属线用于连接第二电压，其中，第一金属线通过连接入一个电编程熔丝来连接第一电压，和/或，第二金属线通过连接入一个电编程熔丝来连接第二电压。第一电编程熔丝和第二电编程熔丝在正常工作时电阻较小，但是在介质层击穿之后整个电路回路中产生较大的电流，此时第一金属接入的电编程熔丝和/或第二金属接入的电编程熔丝的电阻骤然变大，此时的电编程熔丝由于大电阻起到分压/降电流作用，抑制了电介质击穿处的电流而减弱击穿损伤，利于后期对击穿位置的物理失效分析。
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2025年12月26日 ~ 28日 
