963
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本实用新型公开了一种新能源轻型汽车用一体两腔膨胀水箱总成,包括膨胀水箱总成和膨胀水箱支架总成,所述膨胀水箱总成包括膨胀水箱本体、冷却液注水口、冷却液出水口、除气口一、除气口二、液位传感器以及压力盖总成,所述膨胀水箱本体设有两个相互独立且有隔热间隔距离的第一腔体和第二腔体,所述的第一腔体和第二腔体分别设有独立的冷却液注水口、冷却液出水口、除气口一、除气口二、液位传感器以及压力盖总成;所述膨胀水箱支架总成包括方管梁支架、膨胀水箱托架和Z字型支架,所述膨胀水箱总成通过膨胀水箱支架总成固定在驾驶室后悬置上。本实用新型集成化、模块化设计,整车布置空间更加紧凑,轻量化设计,结构简单,安装便捷。
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本实用新型公开了一种新能源电站用散热装置,包括电站本体、电站壳体、通风口、滤网、隔热层、承接板、支柱、下通风管、下风管、支撑板、送风机、进风管、风管、抽风机、出风口、出风管和风嘴,电站本体外侧设有电站壳体,电站壳体左侧面设有通风口,通风口内设有滤网,隔热层设置在电站壳体上端,电站本体下端面设有承接板,承接板下端设有支柱,承接板内设有下通风管,下通风管下端连接有下风管,电站壳体右端设有支撑板,支撑板上端分别设有送风机和抽风机,送风机右端设有风管,送风机左端设有风管,抽风机右端设有出风口,抽风机左端设有出风管,风嘴设置在风管和出风管左端。
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本实用新型公开了一种新能源供电基站监控设备,属于监控设备技术领域,包括安装座,所述安装座上设置有调节机构,所述调节机构上设置有安装机构,所述安装机构上设有监控设备本体;所述调节机构包括支撑杆,所述支撑杆的内部开设有空心槽,所述支撑杆固定安装在安装座上,所述支撑杆上转动插设有插杆,所述插杆贯穿支撑杆的一端固定安装有转盘,所述插杆远离转盘的一端固定安装有第一锥齿轮,所述支撑杆的内部转动卡接有螺纹杆,所述螺纹杆靠近转盘的一端外表面固定套接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接,所述螺纹杆远离转盘的一端外表面套接有螺纹套;使得安装工不用爬到高处去进行安装工作,降低了工作的危险性。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动车直流电机解剖模型实训台,包括演示组件、支撑组件和壳体,所述壳体表面的两侧皆通过铰链活动安装有检修门,所述壳体的顶部活动安装有支撑组件,所述支撑组件的顶部活动安装有传动电机,所述传动电机的一侧活动安装有直流电机本体,所述直流电机本体与传动电机之间活动设置有连接组件,所述支撑组件的一侧固定安装有固定架,所述固定架的内部活动安装有演示组件,所述壳体底部的两侧皆活动安装有移动组件。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够利用挂钩与挂环进行活动连接,方便实训人员对演示组件进行拆装,可对演示板进行更换,提高演示的质量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电模块的散热装置,包括散热箱箱体,散热箱箱体的内底壁上固定安装有水箱,水箱的内底壁一侧放置有水泵,水箱的内顶壁中间位置通过锁紧螺栓安装有温度传感器,散热箱箱体的内顶壁上固定有充电箱,充电箱的内壁两侧固定有水管,散热箱箱体靠近水泵的一侧外壁上固定安装有第一吸气风机,第一吸气风机远离散热箱箱体的侧面设置有第一进气管,第一进气管远离第一吸气风机的一端固定连接有过滤箱,过滤箱的内壁两侧均通过锁紧螺栓固定有安装板,两个安装板相互靠近的一侧固定连接有多个过滤网。本实用新型结构简单,设计合理,构思新颖,有效的提高了散热效果,方便使用,适合推广。
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本实用新型公开了一种便于快速安装的新能源充电桩,包括充电桩本体、固定有充电桩本体底部两边的T形卡块和安装机构,所述安装机构包括中空结构的底座,且底座的顶部通过螺栓固定有圆形固定板,且固定板中心位置处开设有安装槽,所述安装槽内设有托盘,所述托盘的底部焊接有支撑杆,且支撑杆通过轴承依次与底座顶部内壁和底部内壁连接,所述支撑杆的中部套接有棘轮。本实用新型中托盘承托充电桩本体,且支撑杆通过轴承与底座连接,能够轻易转动充电桩本体,使T形卡块滑入T形滑槽末端,通过棘轮和棘爪的配合能够固定支撑杆,避免托盘回转,安装充电桩本体轻松简单。
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本实用新型属于汽车电源安装支架技术领域,尤其为一种新能源汽车电源管理系统集成支架,安装机构包括安装板,支撑机构均匀固定安装在安装板上表面的两端的两侧,支撑机构包括导向柱,且导向柱的内部插接有升降杆,压持机构包括盖板,且盖板的下表面均匀插接有隔板,通过采用可以升降调节的支撑机构,便于将不同用途的电源夹持在安装板与盖板之间,且通过隔板进行隔离,方便对电源进行安装固定,方便操作,便于使用,且通过在安装板上开设有出气孔,在长时间使用时,将外部的空气通入到空腔的内部,并讲过出气孔吹出,加快电源周边空气的流动速度,进而便于对电源进行散热,避免热量积累,提高使用时的安全性,方便使用。
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本公开提出了一种新能源柔性直流并网暂态谐波检测方法及系统,采用皮尔逊相关系数法确定VMD分解模态分量个数K,利用奇异值分解(Singular Value Decomposition,SVD)精确定位信号扰动起止时刻,最后通过Hilbert变换及最小二乘拟合提取瞬时幅值频率信息,在实现暂态谐波信号的高精度检测和扰动定位的同时,提高了算法自适应性和计算效率。本公开提高了谐波检测的效率和准确性,有利于根据检测结果对谐波进行治理,减少了电网功率损耗,减少暂态扰动对电网稳态运行产生冲击,提高电网运行的稳定性。
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本发明公开了一种新能源电力建设用太阳能板支架,其包括:底座条、支撑架、安装孔、斜撑杆件、支撑杆、载板、矩形框体、太阳能板、外框、第一电机、电机轴、圆孔、第二电机、电机圆轴、第三电机、第一电动推杆、固定端架、清洁滚刷、第四电机、水箱、水管、加水口、封口盖、矩形侧槽、第一螺杆、方块、螺纹孔、连通槽体、转轴、第一带轮、皮带、内腔、连接轴、圆锥齿轮、第二带轮、条形腔、第二螺杆、螺母、第二电动推杆、导向槽、连接条、梳理条、梳齿、水泵、铁杆、定位孔、电磁铁、腔室、出水孔以及安装腔。本发明的有益之处在于可进行太阳能板的清洁,保障板面的洁净,避免污浊、灰尘遮挡,影响光照,提高了使用效果。
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本发明涉及海洋垃圾清理技术领域,尤其涉及一种新能源海洋垃圾清理机器人,该机器人可以解决人工清理效率较低、劳动强度大、较危险和易发生事故的问题。包括储存箱、船体、前置传送带、后置传送带、太阳能电池板,所述储存箱前侧和后侧分别设有前粉碎滚轮和后粉碎滚轮,所述船体为该机器人提供浮力,前粉碎滚轮两侧的船体前侧设有履带式辅助收集装置,船体两侧分别设有一个侧传送带和一个挡板,船体后侧设有动力推进装置,顶部设有太阳能电池板,所述太阳能电池板为该机器人提供能源,太阳能电池板下侧设有电路箱。它操作简单,使用方便,适用于多种水上垃圾清理场所。
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本发明涉及电力负荷控制系统仪器仪表技术领域,且公开了一种新能源电力负荷控制系统仪器仪表压模喷漆设备,包括外壳整体,所述外壳整体内部中端设有下压模具易拆装置,外壳整体外侧壁左右两端通过螺栓螺母拆卸连接有翻转装置,外壳整体内部下端设有拾取装置。并通过拉力杆带动传动滑套在下压座外侧壁向下滑动,且通过驱动杆上端带动第一拉杆向内移动,第一拉杆带动移动块在第一滑竿外侧壁向右滑动,并通过气囊弹簧夹头进行夹持下模具,从而在长时间制造电力负荷控制系统仪器仪表外壳塑模时,模具易损坏,且电力负荷控制系统仪器仪表外壳大小不同便需要进行更换不同模具,且需要通过人工借助大量辅助设备进行拆卸。
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本发明涉及一种新能源锂离子电池组,包括多个锂离子电池、上固定板、下固定板和壳体,上固定板上设有通孔A,下固定板上设有与通孔A相对应的通孔B,通孔A和通孔B的内壁上均设有橡胶垫,通孔A的顶部设有与上固定板上板面在同一水平面的定位环A,通孔B的底部设有与下固定板下板面在同一水平面的定位环B,通孔A和通孔B将多个锂离子电池固定,多个锂离子电池并联,将并联后的锂离子电池与电池电量测量芯片LTC2843连接后置于壳体内,电池电量测量芯片LTC2843与报警装置连接,报警装置设置于壳体外部。本发明不仅可以现场观察到锂离子电池组的电量情况,还可以利用互联网进行远程实时查看,给生活带来了便捷。
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本实用新型公开了一种新能源滚筒式烘干机用的吸热室结构,包括太阳能吸热室,所述太阳能吸热室内侧的位置处设置有双层滚筒烘干装置,所述双层滚筒烘干装置顶面的位置处设置有太阳能热风管路,所述太阳能吸热室包括棚体支撑架,所述棚体支撑架顶面之间的位置处设置有透明顶板,所述太阳能吸热室内侧位于透明顶板底部的位置处设置有保温层;本装置通过吸取太阳能吸热室内的热空气,经过双层滚筒烘干装置与待烘干物料进行混合,从而起到烘干的效果,利用太阳热能代替了电能的消耗,极大的减少了电能源的损耗,同时太阳能吸热室顶部的保温层,能够实现正常收集热量的同时,还能够对内部的热量进行存储、保温,使得内部的热能流失速度放缓。
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本实用新型公开了一种新型新能源汽车用转向机构,包括转向连接杆,转向连接杆包括连接杆柱体,连接杆柱体的上表面设置为齿条面,齿条面的上方啮合有小齿轮,小齿轮的中部插入有用以驱动小齿轮转动的小齿轮轴,小齿轮轴的内部插入有定位轴,且定位轴与小齿轮轴之间安装有轴承,且定位轴的前端穿出小齿轮轴,转向连接杆的下方设置有导向定位装置,本实用新型设置了导向定位装置,在转向连接柱左右运动时,弧卡块与连接杆柱体也发生相对运动,在转向连接柱左右运行时导向轮与导向槽能够给转向连接柱左右运动进行导向,保证小齿轮与齿条面的相对位置不会发生偏差,使得小齿轮与齿条面即使在收磨损的状况下也能够按照精确的方向运行。
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本实用新型涉及一种新能源汽车智能充电控制系统。该系统的开关电源用于给电池充电;电源控制芯片与单片机连接,电源控制芯片接收单片机发送的控制信号控制开关电源进行充电输出;单片机分别与电池、电压监测器和电流监测器连接,通过电压监测器、电流监测器采集电池的状态,恒压电路模块与电压监测器和连接,恒压电路模块用于使电池维持在恒定的电压;恒流电路模块与电流监测器连接,恒流电路模块用于使电池维持在恒定的电流。本实用新型能够解决汽车智能充电实时交互功能不够快捷,操作不便,安全性低的问题。
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本发明公开了一种新源汽车动力电池极速柔性充电控制方法、系统及汽车。其中,该控制方法包括首先利用双向充电系统产生设定频率的正弦交流电流对电池进行交流充放电,借助于电池的欧姆产热,由内到外对电池进行快速高效预热,达到设定温度后停止预热;然后采用恒定电流对电池进行充电,当电池电压达到截止电压后,以截止电压对电池进行恒压充电。本发明提高了新能源汽车充电速度,避免了电池析锂产生,对锂离子电池的使用寿命影响小,且无需另外的电池预热设备,实现简单、应用前景非常广阔。
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本发明适用于农业大棚技术领域,提供了一种新能源温室大棚,包括支撑架、太阳能板和连接太阳能板的固定架;固定架上安装有若干个移动装置和倾斜装置,移动装置包括移动杆、套接移动杆的从动件、与从动件相啮合的主动件和位于从动件两侧的限位板,主动件连接一动力装置;倾斜装置包括固定板、活动连接固定板的旋转架和位于旋转架上的调节杆,固定板上设有导向板,且导向板上设有移动空间,旋转架一侧通过固定杆和转轮连接导向板,调节杆通过同步杆连接太阳能板,旋转架上设有弧形的导向槽,且调节杆一端活动连接旋转架,另一端位于导向槽内。借此,本发明能够有效对太阳能板位置及角度进行控制调节,充分实现光能转换效果。
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本发明提供了一种新能源汽车废弃轮胎回收装置及回收方法,包括轮胎切割装置、冷却装置、碎粒装置、收集装置、传送装置以及控制装置,其中所述轮胎切割装置包括有支架、横切装置和纵切装置,通过采用横向的螺旋切割以及纵向切割,使得切割后的轮胎碎屑大小均匀。同时本发明实现了操作全自动化,减少了工人的劳动强度,降低了环境污染,回收后的胶粉颗粒更精细、纯度更高。
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一种新能源汽车后部防撞梁的连接结构,包括:后围骨架、设置于后围骨架中的窗口、通过螺栓固定于后围骨架下端的后保险杠以及通过钢管焊接形成的防撞格栅,后围骨架中的窗口的两侧及上端均安装有连接支架,插套固定于连接支架上,防撞格栅的钢管端头插入插套中并通过套筒螺栓紧固。防撞格栅对动力电池形成了有效的外部网络化防护,通过插套的尺寸来弥补防撞格栅的焊接精度低而造成的尺寸偏差。防撞格栅收到的冲击力通过连接支架传递出去,其强度高,便于装配、通用性好,有效降低了成本。
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本发明公开一种新能源物流车,用于解决现有的电池组升温问题。它包括电池芯和均温组件,其中,电池芯和均温组件彼此间隔叠加,所述均温组件包括左壳体、右壳体、导液片和进液管、出液管,其中,左、右壳体为对称结构,导液片内部腔室为冷却液通道,导液片的边沿嵌入在左、右壳体的接缝内,并在导液片的四周形成胶缝,导液片两侧分别与左、右壳体之间形成均温场,在导液片的两侧面上设置有中心孔和螺旋布液槽孔,进液管与出液管外接液泵和散热器形成循环管路,形成冷却介质流动通道。本发明可以对均温组件中的冷却介质的流动速度加以控制,达到控制电池芯内部温度的目的。
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本实用新型公开了一种新能源与节能用氮气回收装置,涉及氮气回收技术领域,包括回收装置主体,所述回收装置主体的底部固定安装有固定座,所述回收装置主体的表面固定连接有进气管一和出气管一,所述进气管一的一端固定安装有预过滤装置,所述出气管一的一端固定连接有净化装置,所述预过滤装置包括有装置箱体、燃烧室和粉尘处理装置,所述燃烧室固定安装在装置箱体的内部。本实用新型通过进气管二将工业排放出氮气废气进行吸取,通过燃烧室和过滤室之间的配合将氮气废气中含杂着有机气体和可燃烧气体进行催化并过滤,再利用抽气管和粉尘处理装置将气体抽入至其内部,有效地过滤其中的粉尘,从而达到了提高装置利用效率的效果。
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本实用新型公开了基于新能源供电设备检测系统,属于取样装置技术领域,包括保护箱,所述保护箱内滑动设有检测装置,所述保护箱上转动设有保护板,所述保护箱下表面固定设有两对限位块,所述限位块一侧转动设有固定杆,所述固定杆内滑动设有伸缩杆,所述伸缩杆一端固定设有支撑板,所述固定杆一侧螺纹设有螺栓,所述固定杆另一侧固定设有连接杆,转动把手带动旋转盘进行转动,旋转盘带动限位轴进行同步移动,限位轴沿着椭圆槽滑动,带动椭圆块沿着矩形槽移动,椭圆块带动检测装置移动,使检测装置露出保护箱外,方便进行操作,最后当升降块和椭圆块移动到最上方时,推动插杆,使插杆一端插入圆形插槽内,将旋转盘位置固定。
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本发明公开了一种新能源车辆的分布绝缘检测系统及方法,系统包括控制模块、绝缘检测模块、继电器和继电器控制器,配电电路包括电源支路和三个并联支路,电源支路两端分别与动力电池和三个并联支路相连,三个并联支路通过继电器与负载相连,绝缘检测模块设置在电源支路中,继电器控制器的控制端与三个并联支路中的继电器相连,控制模块与绝缘检测模块和继电器控制器相连。方法为通过不同指令控制继电器和绝缘检测来检测不同回路的绝缘电阻,再对绝缘电阻进行对比、复检等进行绝缘故障定位。本实施例在保证整车功能及性能的前提下,既解决上电前无法检测各支路绝缘问题,又可在发生绝缘故障后准确快速的定位问题点,保证及时排查解除问题。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的自发电充电的电力设备,主要涉及能源电力设备领域。包括风扇扇叶、水平轴、垂直轴、主动大齿轮、发电机、一号充电线路、一号车载电池、二号充电线路和二号车载电池,所述水平轴与垂直轴之间通过传动机构传动连接,所述主动大齿轮与发电机的输入轴齿轮相啮合;与发电机线圈连接的电路分为一号充电线路和二号充电线路。本发明的有益效果在于:采用风力发电的原理,汽车在行驶过程中对流风能够驱动扇叶转动进而驱动发电机进行发电;而且若是在风力强劲的高原地区,在停车时,只要风力足够大,达到能够将风力发电设备的扇叶转动即可进行发电。
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本实用新型公开了新能源供电网络安全在线监控系统,属于监控系统技术领域,包括安装座,所述安装座为中空结构,所述安装座上设置有升降机构,所述升降机构上设置有安装机构,所述升降机构上设有监控系统本体;所述升降机构包括支撑块,所述支撑块固定安装在安装座的内部,所述支撑块上转动插设有传动杆,所述传动杆的一端转动贯穿安装座并在其端部固定安装有转盘,所述传动杆远离转盘的一端固定安装有驱动齿轮,所述安装座的内部转动卡接有双头螺杆,所述双头螺杆的外表面固定套接有侧齿轮,所述驱动齿轮和侧齿轮啮合连接;从而达到调整监控系统本体高度的目的,使得监控系统本体能够根据需要进行调整,提高了监控系统本体的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源空气源热泵冷暖机,包括机箱、冷凝器、压缩机、挡板、双头电机、风扇、蒸发器、减震装置、膨胀阀、过滤器、管道、底座、网板、推杆、伸缩杆、滑块、滑轨、弹簧、转轴,通过管道内充满有冷凝剂,利用蒸发器将冷凝剂从液态转换成气态,达到液态转换成气态吸热的目的,利用泠凝器将冷凝剂从气态转换成液态,达到气态转换成液态放热的目的,利用电机带动风扇进行吹出,利用减震装置,达到减小电机带来的振动,利用底座支撑机箱。
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本实用新型涉及冷藏车技术领域,具体提供了一种新能源厢式冷藏车。其结构包括车体,车体的底盘安装有电池,车体上搭载有车厢,车厢上安装有电动制冷机组,所述车厢顶板内侧内置有进风通道和回风通道,进风通道的进风口设置在靠近蒸发器的一侧,进风通道的出风口设置在远离蒸发器的一侧,并且在进风通道出风口处设有温控风扇;回风通道的回风进口设置在远离蒸发器一侧,回风通道的回风出口设置在靠近蒸发器一侧。与现有技术相比,本实用新型有多个冷气出口,保证冷气能够均匀的分布在车厢内,可广泛地应用于冷藏车运输领域。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池和管理系统实训台,包括清扫机构、伸缩架、推杆、蜗杆、蜗轮、底板、工作台和安装机构,所述底板顶端的两侧均安装有立柱,且立柱的一侧内壁之间安装有支撑板,所述立柱的内侧均安装有升降杆,且升降杆的顶端安装有工作台,所述工作台的顶端安装有安装板,且安装板的一端安装有显示屏,所述显示屏下方安装板的一端均匀设置有功能键,所述底板顶端的一侧安装有安装机构,且安装机构的顶端设置有凹槽,所述凹槽的内部安装有电池包。本实用新型伸缩架的底端连接有连接板,且连接板的一端设置有毛刷,通过伸缩架上下伸缩,同时带动毛刷上下移动,使毛刷对显示屏表面进行清灰,使观看更加清晰,有利于操作。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的可拆式保险杠,包括保险杠,所述保险杠表面的两侧均镶嵌有滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的两侧均通过伸缩杆分别与滑轨内壁的两侧活动连接,所述伸缩杆上套接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的两端分别与滑轨的内壁和滑块的一侧固定连接,所述保险杠表面的两侧且位于两个滑轨之间分别与两个斜板的一端活动连接。本实用新型通过对卡杆的改进,当背向拨动两个斜板时,能够使卡杆脱离车头上预先开设的卡槽,松开斜板之后,在挤压弹簧回弹力的作用下,能够使卡杆再次卡接在卡槽内,从而能够方便快速拆装保险杠,通过对菱形软板的改进,当菱形软板插接在车头内时,能够增加保险杠与车头之间的稳定性。
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本实用新型公开了一种用于新能源纯电动汽车动力电池的安装结构,包括安装箱,所述安装箱内部底端中心处固定连接有双向电机,所述双向电机左右两侧驱动端均固定连接在第一连接杆一端,所述第一连接杆另一端固定连接在第一锥齿轮内部通孔处,所述第一锥齿轮外侧一端均啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮内部通孔处均固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆顶端均固定连接在第三锥齿轮内部通孔处,所述第三锥齿轮顶端均啮合连接有第四锥齿轮。本实用新型中,通过双向电机带动转动齿轮的转动,并在齿条板的作用下实现固定板的在水平方向上的移动,从而实现对电池本体的固定同时便于电池本体的安装与取出。
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