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本实用新型涉及一种移动式供电电源的滤波充电电路，包括降压整流电路、输出快充电路、输出滤波电路及充电报警电路，降压整流电路耦接于供电电源并输出电压信号，输出快充电路耦接于降压整流电路以接收电压信号并输出充电信号，输出滤波电路耦接于输出快充电路并对充电信号进行滤波后对锂电池进行充电，充电报警电路耦接于输出滤波电路并用于检测锂电池内的电压，一旦锂电池内的电压达到所能承受的电压峰值时，充电报警电路进行报警提醒。本实用新型可及时提醒人们断开锂电池与供电电源之间的充电线路，减少锂电池的过压充电，提高锂电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种LNG制备液氢的撬装装置。所述撬装装置包括LNG升温单元、天然气转换单元和氢气液化单元；LNG升温单元包括依次连接的LNG换热器和LNG汽化器；天然气转换单元包括依次连接的天然气转化器、天然气变换器和变压吸附器；LNG汽化器与天然气转化器连通；氢气液化单元包括溴化锂冷却器和氢气液化器；溴化锂冷却器的氢气入口与变压吸附器的富氢气体出口连通，溴化锂冷却器的氢气出口与LNG汽化器的氢气入口连通，LNG汽化器的氢气出口与氢气液化器连通，氢气液化器的出口得到液氢；LNG换热器和氢气液化器均与He与Ar的混合物进行换热。本实用新型直接将LNG气化工艺与氢气液化工艺能量相互利用，制备的液氢可方便进行运输和利用，提高氢气的运输消耗和氢气经济性。
本实用新型公开了一种用于观察高镍三元材料充放电相变过程的原位XRD装置，包括密封体以及充放电机构，所述密封体具有一密闭的容纳腔；所述充放电机构位于所述容纳腔内，所述充放电机构包括扣式电池负极壳、正极极片、隔膜、锂片以及导电箔片，所述正极极片设于所述扣式电池负极壳的上方且与所述扣式电池负极壳电连接，所述隔膜设置于所述正极极片的上方，所述锂片设置于所述隔膜的上方，所述锂片上开设有开口，所述导电箔片设置于所述锂片的上方，所述导电箔片与所述锂片电连接。本实用新型提出的技术方案的有益效果是：通过改变正极极片和锂片的放置顺序，从而避免了正极极片内的铝箔对X射线衍射的影响，提高了信噪比，能显著提高XRD谱图质量。
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本实用新型公开了一种汽车点火手电筒电路，包括点火电路、充电接口、充电电压转换电路、锂电池保护电路、手电筒照明电路和单片机控制电路，点火电路用于将锂电池组通过对外接口引出；充电电压转换电路用于将充电接口引入的电源电压转换为锂电池组的充电电压；锂电池保护电路用于对锂电池组充放电保护；手电筒照明电路用于通过锂电池组为手电筒照明电路供电；单片机控制电路用于对手电筒照明电路照明控制和/或对充电电压转换电路进行电源电压转换控制。于各个功能模块通过单片机连接及协调控制。如此，整体电路的自动化程度高，能实现对各个模块的相互协调和控制，用户使用起来也比较方便。
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本实用新型公开了一种表面不易刮伤的钢板，包括钢板本体，所述钢板本体的表面设置有第一功能层，所述第一功能层包括铝锂合金镀层和铜锌合金镀层，所述第一功能层远离钢板本体的一侧设置有第二功能层，所述第二功能层包括铪钛合金镀层和铬镍钼钒钢合金镀层，所述铝锂合金镀层镀设于钢板本体的表面，所述铜锌合金镀层镀设于铝锂合金镀层的外表面，铝锂合金镀层和铜锌合金镀层的厚度相同，铝锂合金镀层的厚度为0.05‑0.06mm。本实用新型通过钢板本体、第一功能层、铝锂合金镀层、铜锌合金镀层、第二功能层、铪钛合金镀层和铬镍钼钒钢合金镀层的配合，解决了现有的钢板由于防护性能差，导致钢板容易被刮伤，从而会降低钢板使用效果的问题。
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本实用新型公开了一种激光报警电子遮拦网，包括第一立柱、第二立柱、报警灯、报警器、激光接收装置、激光发射装置、第一锂电池和第二锂电池，第一立柱内部具有第一空腔，第二立柱内部具有第二空腔，第一立柱的顶端设置有报警灯，第一空腔中内置有第一锂电池，第一立柱上设置有激光接收装置，第一锂电池为报警灯和激光接收装置供电，第二立柱的顶端设置有报警器，第二空腔中内置有第二锂电池，第二立柱上设置有激光发射装置，第二锂电池为报警器和激光发射装置供电，当激光接收装置接收不到激光发射装置的激光时，报警灯和报警器同时报警，激光发射装置发射的激光为可见激光。本实用新型提供的激光报警电子遮拦网能提高警示效果并拆装方便。
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本实用新型涉及一种多功能伞，属于雨伞技术领域，包括伞面、伞杆与伞柄，包括设置在伞柄内的锂电池，与锂电池连接的电源输入口和电源输出口设置在伞柄侧面；还包括套设在伞杆上的折叠风扇；以及包覆住伞柄加热片；伞柄的顶部还设置三段开关，三段开关的一端连接折叠风扇和锂电池，另一端连接加热片和锂电池；伞柄底部还设置防丢器，防丢器包括蓝牙装置和语音装置，蓝牙装置和语音装置与锂电池电性连接。本实用新型的优点在于不仅防丢，还冬暖夏凉，伞柄内安装锂电池提供电力，且环保耐用。将防丢器、风扇、加热片、充电宝合理组合以解决人们经常丢伞的问题，也让打伞的人感觉到更加便捷舒适，而且还可以自由拓展相关功能，例如充电、照明等。
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本实用新型公开的一种改进型直流电源系统，包括：一充电整流模块、一充电控制模块、一智能电池模块以及一馈电模块，所述智能电池模块包括：若干单体锂电池；温度检测单元，所述温度检测单元分别与每一单体锂电池连接；电压检测单元，所述电压检测单元分别与每一单体锂电池连接；单体控制单元，所述单体控制单元分别与每一单体锂电池连接；以及主控制芯片，所述主控制芯片分别与所述温度检测单元、电压检测单元以及单体控制单元连接。本实用新型可以通过检测电池的工作温度，对充电电压进行修正，同时通过单体控制单元对单体锂电池进行充电控制，可以消除单体锂电池之间的差异，同时避免过充和过放的问题，极大地提高电池的使用寿命。
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本发明涉及一种电极及其制造方法，该电极通过混浆、涂覆、干燥、碾压以及切割成型制成，包括集流体以及涂覆在集流体表面的电极材料层，电极材料层表面经粗糙化处理，呈峰谷状排布，电极材料层表面粗糙化处理在干燥、碾压或者切割成型三者任一之后。本发明通过改变电极表面的形貌，提高了电极表面的比表面积，使得电极具有高比表面积，不会降低电极活性物质的涂覆量，同时增加了电极对电解液的吸收速率及吸液量，从而打破了倍率与容量不可兼得的规律，使得锂电池既有高容量密度又提升锂电池倍率性能，使得锂电池具有高倍率充放电特性，高的电极活性物质的涂覆量更好控制锂电池的制成稳定性，不会产生漏箔的隐患，大大降低了锂电池的安全隐患。
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本发明适用于陶瓷加工领域，提供了一种高性能特殊陶瓷材料及陶瓷器皿，该陶瓷材料采用LiO2-Al2O3-SiO2三元配方体系，是以锂渣为主要材料，配以贵州高岭土、广西白土、紫木节土和辅助材料烧制而成的。本发明提供的采用膨胀细数极低甚至为负值的Li2O-Al2O3-SiO2配方体系，根据要求满足各化学成份合理的摩尔比，其强度高、耐腐蚀、耐高温，具有耐急冷急热600℃-20℃热交换不裂的热稳定性，使用该材料制作的器皿煅烧稀土矿，使用时间长，能保证煅烧后稀土的纯度，并且主要材料锂渣是是锂盐厂提炼碳酸锂生产过程的副产品，利用锂渣是再生资源循环使用，既节省了矿资源，又减少了对环境的污染。
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本发明涉及一种客车发动机废气再利用装置，该装置包括溴化锂机组、余热回收装置和风机盘管，所述溴化锂机组和余热回收装置通过管道与发动机的排气管连接，所述风机盘管通过管道分别与溴化锂机组和余热回收装置连接；需要制冷时，发动机排放的尾气通过管道输送到溴化锂机组，通过发动机尾气中所含有的热量带动溴化锂机组工作，实现制冷；需要制热时，发动机排放的尾气通过管道输送到余热回收装置，通过余热回收装置实现制热。利用发动机的尾气中含有的热量即可实现制冷和制热，发动机尾气中能量能够得到充分的利用，并且降低了发动机的载荷和燃料的消耗。
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一种悬挂式控温鸟窝，本体连接有悬挂座，连接板上设有用于连接的通槽；挂钩的底端固定在连接板的顶面上；底板上设有第一配重块。还包括用于控制空腔内的温度的温度控制系统，温度控制系统包括太阳能电板；上腔体内设有控制器和锂电池组，太阳能电板通过导线与锂电池组相连；中隔板上铺设有用于加热空腔的加热电缆，加热电缆与锂电池组相连；且锂电池组与控制器相连；下腔体内设有温度传感器，温度传感器与控制器相连，以将探测到的下腔体内的温度信息并输送给控制器，控制器内预设有预定的温度值，控制器根据接收到的温度信息控制锂电池组的开、关和输出电压的大小，以维持下腔体内的气温处于预定的温度值。
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一种锂离子电池有效性分析模型，包括电压监测控制单元，主要由光电MOSFET管Q、采集电阻R组成；电流监测控制单元，主要分流器T、运算放大器N组成；光电MOSFET管Q控制接通或断开电压测量结点，实对所需采集结点的切换；分流器T起到将锂离子电池在回路中的电流信号转换为电压信号的作用，对应的运算放大器N输出放大后的电压信号以供单片机采集；电池有效性分析模型中，设置用以控制光电MOSFET管Q导通或关闭，切换电池测量结点的单片机。本发明对其有效性分析，及时筛选出其中个性差异较大的锂离子电池进行更换，提高了整组电池应用效率，解决了锂离子电池使用过程中的因锂离子电池个体差异导致整组电池使用寿命降低设置损坏的结果。
一种防水、防火、防震、防爆四合一的车用电池及其制造方法，该车用电池包括多个锂铁电池、至少一支架、一电连接组件及一封装体。其中，该多个锂铁电池组装于该支架内，经该电连接组件将该多个锂铁电池作电连接后，最后在一真空环境下利用该封装体完全包覆于该多个锂铁电池、该支架及该电连接组件的外部。本发明利用该封装体系为导热胶体，于该真空环境进行封装后而能彻底填充于缝隙中，而能有防水、防火、防震及防爆四合一的安全功效，且该多个锂铁电池使用时的热量亦能通过该封装体驱散至外界，以确保使用时的安全性及稳定性。
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本发明提供一种新型电子标签的电源模块，包括均为长方体封装形式的锂电池、超级电容、太阳能电池板和控制电路板，控制电路板上设有控制电路，锂电池、超级电容、太阳能电池板均并联在控制电路的电源输入端和地之间，二极管一连接在锂电池和超级电容的正极之间，串联的低功耗LDO和二极管二连接在太阳能电池板和超级电容的正极之间，低功耗LDO的输出端连接MOS管开关的控制端，MOS管开关的源极和漏极分别连接锂电池的正极和二极管一的阳极。本发明的优点是：采用“锂电池+超级电容”并辅助太阳能电池板，直接为OBU供电的则是超级电容，实现稳定的供电；均采用长方体封装，大大缩小了电源模块的体积，给OBU的设计开发带来极大方便。
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本发明涉及一种车辆应急启动电源，包括：锂离子电容(LIC)组、DC‑DC升压模块、充电管理模块、开关模块、充电接口、充放电接口、用户操作和显示模块、LED照明和USB输出电路及MCU控制模块，充电接口与DC‑DC升压模块相连接，DC‑DC升压模块与充电管理模块相连接，充电管理模块与锂离子电容(LIC)组相连接，锂离子电容(LIC)与所述的放电接口相连接，所述的放电接口通过连接线夹连接车辆电池正负极为车辆提供启动所需电能。锂离子电容(LIC)介于超级电容（EDLC）和锂电池之间，具有短时间高功率输出、长寿命、能量回收、充电迅速、循环寿命长、工作温度范围宽、安全可靠、清洁环保等突出的优点，妥善的解决了储能设备高比功率和高比能量输出之间的矛盾从而在车辆电池欠电的情况下，实现车辆的应急启动。
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提供一种负极材料的制备方法，其中包括如下步骤：S1，将负极活性材料加入草酸溶液中，充分搅拌；S2，将锂源溶液加入所述S1步骤得到的材料中，充分搅拌；S3，将所述S2步骤得到的材料进行干燥，所述干燥温度为200‑450℃；以及S4，在720‑1000℃、二氧化碳气氛下烧结所述S3步骤中干燥后的材料。本发明在负极活性材料的表面，通过化学方法包覆一层纳米级的碳酸锂或有机锂，降低化成形成SEI膜时消耗正极材料中的锂离子，从而提高锂离子电池的首次库伦效率，达到提高电池容量及比能量的效果。
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新能源耦合火电机组发电储能调峰联合系统及运行方法，包括太阳能发电装置、风力发电装置、锂电池、电站锅炉、高压透平、低压透平、发电机、低温加热器、高温加热器和电网；太阳能发电装置分两路，一路与锂电池连通，另一路与电网连通；风力发电装置分两路，一路与锂电池连通，另一路与电网连通；电站锅炉出口依次连通高压透平和低压透平，低压透平出口依次连通低温加热器和高温加热器；发电机连接低压透平；发电机输出端分两路，一路连通电网，另一路连通锂电池。本发明当风力发电或者太阳能发电充足稳定的情况下，方案一：发电所有容量直接送入到电网中，供用户使用。方案二：部分电量通过逆变器及逆变器输入到锂电池中进行储能。
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本发明公开了一种全固态复合电解质及其制备方法和在固态二次锂电池中的应用。全固态复合电解质包括含硫共聚物、无机填料和锂盐；含硫共聚物选自含聚硫醚段的共聚物、含聚亚砜段的共聚物、含聚砜段的共聚物中的至少一种。制备方法包括：将含硫共聚物、锂盐、无机填料与有机溶剂混合均匀得到均一的聚合物溶液，然后在模具中浇铸成膜，经真空干燥后，制备得到全固态复合电解质。本发明提供的全固态复合电解质具有较高的离子电导率、力学强度和抗氧化性能，能抑制锂枝晶的形成，同时能提高电池的循环稳定性，可应用于高电压正极材料的固态二次锂电池领域。
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本发明涉及一种用于集装箱储能的不间断供电系统的UPS均衡方法，包括UPS主体单元、锂电池单元、均衡系统单元以及双电源转换开关，UPS主体单元将与锂电池单元电性连接，UPS主体单元与双电源转换开关电性连接并最终为集装箱的负载进行供电；锂电池单元与均衡系统单元电性连接，均衡系统单元与双电源转换开关电性连接，均衡系统单元包括电性连接的AC转DC电源模块、控制模块、通讯模块、电压模块、电流模块、充放电模块以及时控模块，AC转DC电源模块与控制模块、通讯模块、电压模块、电流模块、充放电模块及时控模块电性连接。本发明具有如下优点：大大提高了锂电池单元的寿命和安全性，在UPS主体单元工作时可监控锂电池单元是否电量失衡并及时进行电量调配。
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本发明提供了一种氢燃料电池混合动力工矿调车机车控制方法，调车机车主传动系统采用动力锂电池与氢燃料电池构成的电‑电混合动力源，氢燃料电池通过DC/DC模块与动力锂电池混合，然后通过DC/AC变频过快逆变为变频变压的交流电驱动牵引电机，运行时，根据动力锂电池的SOC值情况，启用动力锂电池和/或氢燃料电池为机车提供所需功率；制动时，采用制动产生的能量为动力锂电池充电。采用本发明的方案能够保证氢燃料电池稳定工作，使氢燃料电池达到最佳循环寿命；有效提高氢燃料电池使用效率；可有效回收、利用列车制动能量和氢燃料电池多余能量，能在低温环境快速提高氢燃料电池内部环境温度、启动氢燃料电池且不恶化氢燃料电池性能，保证机车低温环境运用能力。
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本发明公开了一种移动照明装置，其包括车载发电机组、锂离子电池组、照明负载及自动控制系统，所述车载发电机组通过第一动力线连接所述锂离子电池组，并能为该锂离子电池组充电，所述锂离子电池组通过第二动力线连接所述照明负载，能为所述照明负载提供电源，所述自动控制系统通过第一控制线连接所述车载发电机组，所述自动控制系统通过第二控制线连接所述照明负载，所述自动控制系统内设有计时模块，所述自动控制系统通过该计时模块设定的时间自动启闭照明负载，同时切断或接通车载发电机组的启动回路。本发明移动照明装置在夜间由锂离子电池组供电照明，可避免产生噪音及污染排放，节能环保，维修周期长，运行方便稳定，延长了使用寿命。
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一种BMS板测试装置、测试系统及测试方法，其特征在于，该测试装置包括：电源模块、参数调整模块和参数采集模块，电源模块用于模拟锂电池，其可产生电压范围可调的第一电压；参数调整模块与所述电源模块连接，用于模拟锂电池工作时的正常工作状态和/或非正常工作状态；并设有用于与所述BMS板连接的接口；参数采集模块与所述参数调整模块连接，用于检测所述参数调整模块经参数调整后输出至所述BMS板时的实际参数。本发明通过搭建电路模块来模拟锂电池的电压输出和工作状态以替代测试时所需的锂电池，从而可不依赖锂电池而完成BMS板的测试，进而可缩短测试周期，提高测试效率，并保证测试安全。
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本发明公开了一种非水电解质二次电池负极材料用硅氧化物，其是通过使SiO气体和含锂气体共同沉积而获得的含锂硅氧化物，且所述含锂硅氧化物的含锂量为0.1‑20％。本发明含锂硅氧化物性能优异，可提高非水电解质二次电池的性能，体积膨胀较小、循环性能较为优良，还具有高首次库伦效率、高容量的优异性能。本发明原料易得，成本低廉，可广泛应用于工业化生产。
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本发明提供了一种导电骨架及其制备方法，包括以下步骤：将泡沫镍清洗干净后干燥处理；配置硝酸钴和尿素的反应溶液，得到前驱体；将泡沫镍放入反应溶液中，用溶剂热法在泡沫镍上包覆前驱体；取出包覆有前驱体的泡沫镍，进行清洗干燥；煅烧干燥后的包覆有前驱体的泡沫镍，得到包覆有四氧化三钴纳米片的泡沫镍由于导电骨架为泡沫镍的外层包覆四氧化三钴纳米片，四氧化三钴纳米片能提高泡沫镍的亲锂性和比表面积，有利于更快速的熔融灌锂，并且包覆有四氧化三钴纳米片的泡沫镍作为锂金属的框架材料能减缓锂负极的体积膨胀，抑制锂枝晶的生长，使得电池的贮存寿命延长，具备很好的实用性。
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本发明公开了一种应用于电池均衡仪的分时采集电压的方法，包括以下步骤：在锂电池连接的线束上接入采集锂电池电压的采集电路和用于对锂电池进行充放电控制的均衡电路；均衡电路对锂电池进行多次充电和放电，在充电和放电之间有短暂的暂停放置环节；在充放电的过程中，采集电路采集充放电电流信号给控制器，控制器与给定值比较，来控制均衡电路对锂电池进行充放电；在短暂的暂停放置时进行电压采集，并将采集的信号反馈给控制器进行处理，在均衡接近结束时加长采集的时间。本发明在采集电池电压时停止均衡，进行分时采集，提高了采样的精度，控制器根据采集的信号对均衡电路进行控制，保证了均衡后电池电压的一致性提高了电池的性能。
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本发明公开了属于无线传感节点的自供能技术领域的一种无线传感节点的“H”构型能量收集和储存系统。该系统由太阳能电池、能量收集接口电路、锂电池、电容充电DC/DC、超级电容、输出调节电路组成。其中，能量收集接口电路的输出分别通过一个二极管与锂电池以及超级电容连接。锂电池与单向DC/DC的输入口连接，单向DC/DC的输出连接超级电容。超级电容与输出调节电路的输入连接。输出调节电路的输出为无线传感节点供电。该能量收集和存储系统可以收集太阳能，为无线传感节点长期提供能源。此外，系统采用了“H”构型来提高能量利用效率，并保证了锂电池不会承担大功率输出从而延长了锂电池使用寿命。
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提供一种从正极废料回收活性材料并再利用该活性材料的方法。本发明的一种用于再利用正极活性材料的方法包括以下步骤：(a)对在空气中对包括集流体上的锂复合过渡金属氧化物的正极活性材料层的正极废料进行热处理，以热解活性材料层中的粘结剂和导电材料，从而将所述集流体与所述活性材料层分离，并回收所述活性材料层中的活性材料；(b)用清洁液漂洗所回收的活性材料；以及(c)向漂洗过的活性材料添加锂前体并对所述活性材料进行退火，以获得可再利用的活性材料，其中，与热处理前所述正极废料中的活性材料中锂与其它金属的摩尔比相比，热处理后的所述活性材料中锂与其它金属的摩尔比或漂洗后的所述活性材料中锂与其它金属的摩尔比的下降在20％以内。
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本发明尤其涉及一种电池容量快速估计的方法；将能源汽车上退役后单体锂电池在恒流恒压充放电测试后，将放电过程的容量值作为当前单体锂电池状态的容量值C1；选择C1值分布在70％～100％的额定容量C的范围内的若干单体锂电池作为测试样本，进行恒流放电测试，得到电阻特征参数ΔR；以不同衰减状态的电池容量C1和电阻特征参数ΔR的对应关系，建立电池衰减模型；利用恒流放电测试，获取该待测锂电池的电阻特征参数ΔRt；将电阻特征参数ΔRt输入电池衰减模型，估算出当前状态下该待测锂电池的电池容量；本发明提供的电池容量快速估计的方法提高了电池分选重组的效率，并减少了电力消耗和设备损耗成本。
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