799
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本发明公开了光学晶体制备技术领域的一种非线性光学晶体的制备方法,该方法的具体步骤如下:S1:将含锂化合物基片切割成方形片,将其置入80~90℃的氢氟酸中煮10~20min,取出后用去离子水冲洗,并用氮气吹干;S2:将光刻胶溶液均匀喷洒至含锂化合物方形片的表面;S3:在烘干机中将光刻胶中的溶剂部分烘干;S4:在低气压下对含锂化合物方形片进行磁控溅射;S5:随后将含锂化合物方形片进行湿法腐蚀;S6:将含锂化合物方形片装入夹具并连入电路中进行极化处理,本发明具有较宽的激光波段,硬度适中,易于加工和保存,不会出现潮解的现象,利用该晶体所制成的非线性光学器件,在室温下,其激光强度是普通非线光学材料的1.5倍。
910
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本发明公开了一种热泵与冷热电联产系统,包括燃气内燃发电机组和烟气热水直燃型溴化锂吸收式制冷机组,还包括燃气内燃发电机组和烟气热水直燃型溴化锂吸收式制冷机组之间的散热水箱和烟气三通阀,烟气热水直燃型溴化锂吸收式制冷机组利用燃气内燃发电机组的缸套水和烟气制作空调热水或冷水,烟气三通阀包括相互连通的烟气第一通口、烟气第二通口和烟气第三通口,烟气第一通口通过烟道连通燃气内燃发电机组的烟腔排烟口,烟气第二通口通过烟道连通烟气热水直燃型溴化锂吸收式制冷机组的烟气入口,烟气第三通口通过烟道连通室外烟囱,烟气热水直燃型溴化锂吸收式制冷机组外还连接有与冷却塔,本发明结构简单、能源综合利用率高。
994
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本发明公开了一种八面体状金红石型二氧化钛负极材料的制备方法,属于锂离子电池负极材料制备技术领域。包括以下步骤:1)选取锂源制成含锂溶液,向含锂溶液中加入金红石型二氧化钛,混匀得到混合液,将混合液充分搅拌均匀,得到反应前驱液;2)将反应前驱液在120~200℃下,微波水热反应20~120min,冷却后离心;3)将离心得到的沉淀清洗后进行干燥,制得八面体状金红石型二氧化钛。本发明方法制备工艺流程简单,条件适中,不需要特殊的工艺设备,易于工业化生产。采取本发明方法制得八面体状金红石型二氧化钛负极材料棱长为100~600nm,该二氧化钛材料能够达到纳米级,有效地缩短了锂离子的扩散路径,提高了其倍率性能,使其具有良好的电化学性能。
1140
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本发明公开了一种如式I所示的芳胺邻位取代的化合物的制备方法。本发明提供的制备方法,其包括如下步骤,步骤(1)、在连续流反应器中,将物料1和烷基锂试剂进行锂化反应;得到含如式III所示的金属锂化合物的溶液;所述的物料1为如式II所示的芳胺类化合物与有机溶剂的混合溶液;步骤(2)、在连续流反应器中,将物料2和步骤(1)中得到的含如式III所示的金属锂化合物的溶液进行偶联反应,得到如式I所示的芳胺邻位取代的化合物即可。采用本发明的制备方法可在室温下实现芳环上的锂化反应制备成相应的溴代、硼酸、醛、羧酸等产物,反应时间短,减少了易燃物料的和高反应活性中间体的在线量,提高了安全性。
1058
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本发明公开了一种富氧的聚合物电解质及其制备方法和应用,该富氧的聚合物电解质包括富氧聚合物和锂盐,该富氧聚合物选自聚硫代碳酸酯、含聚硫代碳酸酯的嵌段共聚物、含聚碳酸酯的嵌段共聚物中的至少一种;该聚硫代碳酸酯包括聚单硫代碳酸酯和/或聚二硫代碳酸酯;本发明提供了一种新型的富氧的聚合物电解质,利用上述具有特殊结构的富氧聚合物和锂盐进行复合,制备得到的富氧的聚合物电解质,其离子电导率和机械性能可以同时得到提高,且机械性能的提高尤为显著,可作为电解质应用于锂离子电池、锂金属电池和锂硫电池等领域。
1068
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本发明公开了一种从废旧三元电池中回收硫酸盐溶液的方法,属于锂电池回收再利用技术领域。该方法包括将退役三元锂电池拆解得到正极片,将正极片在空气气氛下进行焙烧,焙烧后除去铝箔得到正极粉末材料;将正极粉末在硫酸溶液中加双氧水氧化加热溶解,除去杂质调节溶液pH得到第一净化液;净化液萃取后用二步逆流水洗得到净化的萃取液;将净化后萃取液用硫酸溶液采用二步逆流反萃取得到纯净的硫酸盐混合液。该方法使得废旧三元锂电池回收过程中锂离子和镍钴锰离子得到高效分离且纯度非常高,有利于后续锂离子提取过程,也保证了从废旧三元材料回收中制备出三元材料产品的容量和稳定性。
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本发明公开了一种负极浆料及其应用,其中,所述负极浆料包括:第一负极活性物质、第二负极活性物质、固态电解质、导电碳和粘结剂,且第一负极活性物质的嵌锂平台电位为0.1V~0.2V,第二负极活性物质的嵌锂平台电位高于第一负极活性物质的嵌锂平台电位至少0.4V。采用该负极浆料可以在不增加导电剂及固态电解质所占比例的前提下,降低锂离子在负极极片之中的扩散阻抗,提高锂离子在负极极片之中的传输能力,进而提升电池的倍率性能及快充能力,且本申请相较于提升导电剂或者固态电解质含量的方法具有成本更低、电池能量密度更高的优势。
836
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本发明公开了一种用于水下供电的组合能源系统,包括镁海水燃料电池、控制单元、一级锂电池、电压转换器、深海着陆器、升压电路、降压电路、充电器、二级锂电池、保护电路和深海潜水器。本系统工作状态下一方面由一级锂电池和镁海水燃料电池配合工作为深海着陆器提供稳定电能,另一方面一级锂电池为深海潜水器供电,同时对二级锂电池充电,确保深海潜水器具有长时间探测作业所需的足够电能,因此本发明能够满足深海装备长时间探测作业的需求,具有工作稳定、无须维护、低成本、高可靠性等优点,实现了深海潜水器用电设备的稳定功率供给,同时解决水下系缆线路较长导致的功率损耗大问题。
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本发明公开了一种基于物联网充电桩温度控制方法,包括如下步骤:通过温度传感器实时检测充电桩的充电腔内当前温度,并将其与第一温度阈值、第二温度阈值相比较,其中第二温度阈值大于第一温度阈值;若当前温度超过第一温度阈值时,判断充电腔内锂电池是否处于工作状态,且在充电腔内锂电池处于工作状态时启动散热风扇;若当前温度超过第二温度阈值时,判断充电腔内锂电池是否处于工作状态,且在充电腔内锂电池处于工作状态时还打开充电腔顶部的顶盖以实现快速降温,在充电腔内锂电池处于非工作状态时仅启动散热风扇。
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本发明涉及一种高镍材料和LATP固态电解质界面的改善方法及电池,属于固态锂电池技术领域,能够解决高镍正极材料深度脱锂状态下LATP和NCM界面不稳定、进而导致容量衰减的问题;该方法通过在高镍材料表面包覆锂、氧双离子导体从而减少循环过程中Ni2+的产生,改善高镍材料和LATP固态电解质之间的界面问题;S1、将硝酸镧溶于去离子水得第一溶液;S2、加入高镍材料前驱体得第二溶液;S3、干燥并研磨得包覆样前驱体;S4、与一水合氢氧化锂混合研磨得研磨样;S5、对研磨样进行煅烧得到锂、氧双离子导体包覆的高镍材料;S6、将得到的高镍材料和LATP固态电解质同用在固态电池中实现界面改善后的电池性能。
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本发明公开了一种快递自动扫描设备及其使用方法,属于快递领域,一种快递自动扫描设备及其使用方法,本方案可以实现保温层再配合第二导热金属丝对蓄热块进行加热,使得半导体制冷片的一面受热,半导体制冷片的另一面通过隔热密封罩、导热片和液态二氧化碳将持续保持低温的状态,最终使得半导体制冷片处于发电状态,从而对小型锂离子蓄电池进行充电,当快递较多,扫描仪外壳与衔接套分离使用时,锂离子蓄电池所释放的热量将不再对小型锂离子蓄电池进行充电,此时人体的体温配合保温层能够对半导体制冷片的一面进行加热,从而对小型锂离子蓄电池进行蓄电,降低小型锂离子蓄电池在使用的过程中出现电量亏空的可能性。
893
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本发明公开了一种电池电解液及其制备方法和应用,所述电池电解液含有醇铝纳米线和有机碳酸酯,所述有机碳酸酯包括氟代碳酸乙烯酯、碳酸亚乙烯酯中的至少一种。本发明以醇铝纳米线和氟代碳酸乙烯酯(或碳酸亚乙烯酯)作为锂金属电池电解液的添加剂,可通过醇铝纳米线和氟代碳酸乙烯酯(或碳酸亚乙烯酯)在正极和负极表面反应形成坚硬且具有高离子电导率的铝基固态薄膜,该铝基固态薄膜不仅可以抑制锂金属电池正极的应力腐蚀和结构衰变,还可以防止锂金属负极上枝晶的形成,极大地改善锂金属电池的长循环性能和倍率性能。本发明开发了一种低成本、高效、环保的双添加剂体系,对高性能锂金属电池的大规模应用具有重要意义。
965
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本发明公开了一种高首次效率硬碳复合材料及其制备方法,复合材料呈现核壳结构,内核为硬碳材料,中间层为包覆内核的碳酸锂复合层,外壳为包覆在中间层的无定形碳层;按照复合材料质量比100%计,中间层的质量比为5.92~15%,外层的质量比为1.25~10%;所述的碳酸锂复合层厚度为1~100nm;所述的碳酸锂复合层是由95~99%碳酸锂及其1~5%的锂片组成;所述的外层为无定形碳层,其在1500‑1600cm‑1附近有衍射峰,厚度为0.5~2μm。本发明能提升材料的首次效率、改善加工及其高温性能。
965
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本发明公开了一种水系粘结剂及其制备方法和应用,涉及锂硫电池技术领域。本发明的水系粘结剂通过黄蓍胶和聚丙烯酸经交联反应制备得到,通过控制黄蓍胶和聚丙烯酸的添加量,得到粘附性和分散性好的水系粘结剂,所述水系粘结剂尤其适用于制备锂硫电池的正极,能够有效防止锂硫电池的穿梭效应,提高相应的锂硫电池的循环稳定性和倍率性能,得到的锂硫电池的容量保持率在89.1%以上。
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本发明涉及一种石墨‑硅混合负极材料及其制备方法与应用。本发明石墨‑硅混合负极材料制备方法:将淀粉与锂盐混合得到混合液S,并加热搅拌;加入生物酶搅拌得到混合液T,并与纳米硅混合并振荡,得到吸附型混合液,干燥得到多孔化淀粉;并进行第一次加热碳化,得到黑色粉末,向黑色粉末中加入有机酸铵,进行热吸附,脱水得到吸附氮的多孔含硅锂前驱体;将所得吸附氮的多孔含硅锂前驱体、石墨球混合,并通入混合气体,得到混合气体包裹的多孔含硅锂前驱体、石墨球混合物,之后进行第二次加热碳化,得到所述石墨‑硅混合负极材料。将石墨‑硅混合负极材料应用于锂离子电池制备中,具有较好的循环性能。
本发明提供了一种二次锂离子电池或电池组,其特征是该电池壳和电池盖由至少内表面带有耐蚀材料尤其是金属的镀层或涂层的塑料制成。通过采用内外表面带有金属镀层或涂层的塑料电池壳和电池盖可以提高二次锂离子电池的容量、提高二次锂离子电池的安全性,降低二次锂离子电池的生产成本。此外,本发明还提供用于二次锂离子电池或电池组的电池壳和/或电池盖,所述电池壳和/或电池盖由内表面带有耐蚀材料尤其是金属的镀层或涂层的塑料制成。
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本发明涉及供电设备技术领域,尤其涉及一种混合动力供电系统及冷藏运输设备,系统包括:壳体,壳体上设置有悬挂结构,悬挂结构用于安装在冷藏集装箱的角件上;壳体内的柴油发电供电机组、高压锂电池供电箱、第一变换器以及控制模块,该柴油发电供电机组和高压锂电池供电箱均连接冷藏集装箱内的制冷机组,第一变化器连接于柴油发电供电机组和高压锂电池供电箱之间,且第一变换器设置有第一接口,通过第一接口从外部交流电源为该高压锂电池供电箱充电;该控制模块,用于控制柴油发电供电机组和高压锂电池供电箱为制冷机组交替循环供电,使得该系统独立于冷藏集装箱设置,且内部采用两种供电模式为制冷机组交替循环供电,提高冷藏机组的运输可靠性。
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本发明涉及电池包技术领域,且公开了一种新型排布方式的油冷电池包,包括箱体,所述箱体的上端设置有上盖,所述上盖的上表面设置有散热风扇,所述上盖下表面固定连接有散热片,所述散热片上端贯穿进上盖的内部,所述散热片的下端固定连接有导热片,所述箱体内设置有锂电池,所述箱体的底部内壁上固定连接有弹簧,所述弹簧的上端固定连接有锂电池放置块,所述锂电池放置块左右两侧表面上分别设置有四个锂电池卡紧结构。该新型排布方式的油冷电池包,该装置结构简单、排布新颖、安装方便,同时具有很好的散热效果,增加了电池包的使用寿命,避免了因为长时间使用电池包散热效果不好,导致锂电池出现损坏。
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本发明公开了一种改性高镍正极材料,为SO42‑掺杂改性的高镍正极材料,SO42‑在改性高镍正极材料的二次颗粒中呈内高外低的梯度分布。其制备方法为将高镍正极材料、锂源、硫酸盐进行混合,烧结,得到基体材料;对所述基体材料进行水洗、干燥,得改性高镍正极材料。SO42‑在二次颗粒中呈内高外低的梯度分布,内部较多的O‑S‑O键和阳离子相互吸引,提升了锂离子在材料内部的迁移速率,大幅度提高了材料的初始容量;外部较低的SO42‑,所对应的非活性锂物质含量较低,降低了锂离子在一次颗粒间迁移的能垒,提升锂离子在材料一次颗粒间的迁移速率,同时还减少了Li2SO4与电解液之间的副反应,提高了材料的安全性能。
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本发明公开了一种高强度固态复合电解质薄膜制备方法和应用,属于锂二次电池电解质技术领域。固态复合电解质由高强度纤维多孔膜、限制在纤维结构中的氧化物固态电解质、锂盐和浸润的聚合物电解质所构成。方法采用静电纺丝工艺制备高强度陶瓷复合纤维多孔膜,并以多孔膜为支撑结构,通过聚合物‑锂盐液体浸润工艺制备复合电解质。所制备的复合电解质表现出优异的机械强度,高的离子电导率,宽的电化学稳定窗口,良好的热稳定性。本发明方法成本低,工艺简单,制备的薄膜致密均匀,便于商业化生产。本发明同时公开了固态复合电解质薄膜在全固态锂电池方面的应用,具备优异的安全性和可逆容量,为全固态锂电池的实际应用开辟了一条新的道路。
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本发明公开了一种高容量储氢材料,该储氢材料为硼氢化锂和硼氢化钠复合而成,硼氢化锂和硼氢化钠的摩尔比为(2‑6):1,其中,硼氢化钠、硼氢化锂的表面有一层含碳氧、含氮氧或含碳氮氧的阻氢渗透层,碳氧、氮氧或碳氮氧扩散至硼氢化钠、硼氢化锂的表面,在其表面发生原位反应得到阻氢渗透层,所述渗透层与硼氢化钠、硼氢化锂为一体,之间为无缝有效连接。本发明还公开了该高容量储氢材料的制备方法。该储氢材料储氢容量高,热稳定性好,环保,成本低。
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本发明提供一种电动汽车充、放电装置,所述装有锂电池组的电动汽车前后轮分别设置有前轮电机和后轮电机,前后电机通过线路与转换开关连接;转换开关两条线路串连接两个汽车控制器后与锂电池组充、放电正极分别连接;另两条线路串连接两个硅整流器后与锂电池组上的两个充、放电正极分连接相通;在锂电池组上设置有一个共用充放电负极。通过上述设置,正常行驶使用电能可只用后电机驱动,上坡或加速可前、后电机同时使用,汽车下坡或滑行时,转换开关让前后电机转为充电方式为锂电池组充电,由此使电动汽车的续航能力得以加强,可充分发挥电动汽车的行驶潜力。
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本发明涉及无人机飞行器领域,尤其涉及一种多旋翼飞行器并联混合动力模块,包括发动机、永磁无刷发电机、桥式整流器、滤波电路、充电模块和可拆卸的锂电池,发动机驱动永磁无刷发电机发电,永磁无刷发电机发出的三相交流电通过桥式整流器整流为直流电,直流电通过滤波电路滤波后一部分通过充电模块给锂电池充电,直流电通过滤波电路滤波后的另一部分提供给多旋翼飞行器的飞行电机,锂电池的输出端连接多旋翼飞行器的飞行电机的电压输入端。采用发动机驱动永磁无刷发电机发电对锂电池进行充电,可以提高锂电池的续航时间,大大提高了多旋翼飞行器的飞行时间以及载重能力。
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本发明公开了一种低熔点琉璃及其制备方法,涉及琉璃领域。该低熔点琉璃按照重量份数计,包括以下组分:二氧化硅60‑80份、三氧化二硼20‑30份、氧化锌20‑30份、氧化镁20‑30份、钼酸锂10‑20份、五氧化二钒10‑20份、氧化锂5‑15份、氧化钠8‑18份、氧化钡4‑12份、硝酸钠4‑12份、着色剂5‑10份、澄清剂5‑10份。本发明的有益效果在于:本发明将二氧化硅、三氧化二硼、氧化锌、氧化镁、钼酸锂、五氧化二钒、氧化锂、氧化钠、氧化钡、硝酸钠、着色剂、澄清剂按一定配比混合而成,配方科学,特别是钼酸锂、五氧化二钒的加入,可显著降低熔炼温度,节省熔料时间,达到节能降耗,降低成本的效果。
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本发明公开了一种电子产品高原环境适应性验证试验方法,采用气压、温度、湿度和温度冲击进行多因素协同试验,选择同类锂离子电池体系,建立实验室的多因素协同试验和高原自然环境试验之间固有容量在固定放电倍率下的放电时间转换系数,验证评估锂离子电池在高原环境的环境适应性。本发明通过建立实验室多因素协同试验和高原自然环境之间的锂离子电池固有容量在固定放电倍率下的放电时间的转换系数,在保证了两种试验环境锂离子电池老化机理基本一致的情况下,采取锂离子电池多因素协同实验室试验,加速倍率可达24倍,预测两年自然环境试验后的放电时间误差小于10%。
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本发明提供了一种多孔碳@石墨烯负载硫的复合材料、制备方法及其应用,与现有技术相比,本发明将多孔碳负载在三维石墨烯表面,三维多孔结构促进正极材料与电解液充分接触,缩短锂离子传输途径。三维多孔结构具有丰富的空隙为锂离子的快速传输提供通道,有利于锂离子在正极材料内部传递和快速抵达反应活性位点,提高锂硫电池的倍率性能。此外,该复合材料具有高的比表面积,提供了大量的负载位点,从而提高锂硫电池的循环稳定性。本发明的合成步骤简单,对生产设备要求低,原料来源广泛,成本低,可进行规模化生产。
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本发明吸水膨胀丁腈橡胶的制备方法涉及橡胶制备领域,具体涉及吸水膨胀丁腈橡胶的制备方法,包括以下步骤:丙烯酸锂的制备,取丙烯酸放入100ml烧杯,再取氢氧化锂溶液滴入烧杯中,滴入过程中不断搅拌,使丙烯酸与氢氧化锂溶液混合均匀,在冰水浴中进行搅拌反应半小时得到聚丙烯酸锂,再将反应产物丙烯酸置于80℃真空干燥箱,干燥8h后备用;吸水膨胀丁腈橡胶的制备,先将100份丁腈橡胶投入密炼机中塑炼2 min,加入30份聚丙烯酸锂从混炼3‑5 min,然后加入3份引发剂混炼2‑3 min,再加入交联剂,继续混炼5‑7min,混炼过程中温度控制在60℃以下,转子转速32r/min,本发明工艺流程简单,操作方便,能够大大降低生产成本,提高生产效率和产品质量,显著提高产品力学性能和吸水率。
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本发明涉及一种分布式能源余热利用系统及其工作方法,水‑空气换热器与原动机连接,原动机与用户侧连接,原动机的烟气出口与溴化锂机组连接,原动机的缸套水出口连接有一号分配器,且一号分配器分别与热泵和溴化锂机组连接,热泵与用户侧连接,溴化锂机组的烟气出口与烟气‑水换热器连接,烟气‑水换热器与用户侧连接,烟气‑水换热器还连接有二号分配器,二号分配器与热泵和用户侧连接;溴化锂机组与用户侧连接,且溴化锂机组还连接有三号分配器,三号分配器分别与用户侧和水‑空气换热器连接,且三号分配器还与电制冷机连接,电制冷机与用户侧连接。本发明有效的提升了分布式能源余热品位,而且解决了夏季工况系统安全和经济性下降的难题。
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本发明实施例公开了一种电极材料及其制备方法、电极片,锂离子电池正极材料包括活性材料内核、包覆在所述活性材料内核外的快离子导体层以及包覆在所述快离子导体层外的导电聚合物层,所述快离子导体层的组材料选自偏铝酸锂、偏硼酸锂、和钨酸锂中的至少一种。本发明的锂离子电池正极材料具有良好的电子导电性和离子导电性,可大幅提升材料的倍率性能。
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