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本发明提供一种新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置。该新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置，包括机体、进风管、分管和排风管，所述进风管的内部设置有出风装置，所述分管的内部设置有槽口，所述槽口的表面设置有堵块，所述分管风管的内部设置有与进风管相通的密封管，该新能源汽车内外空气循环进风控制及除尘装置，通过电磁组与滑杆的配合使用，可利用推块推动堵块移动，从而对分管的进风风向进行调节，滑杆与挡块的配合，可通过槽孔控制套管与密封管的开通和闭合，从而控制密封管内部气流的气压对滑板两侧表面的作用面积，可通过滑板对滑杆施加作用，在保障滑杆稳定的情况下，降低电磁组对能源的消耗。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置，包括驱动机，所述驱动机的表面设置有主齿轮，所述驱动机的侧面设置有混合箱，所述混合箱的内部设置有双面齿轮，所述双面齿轮的表面活动连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一的侧面固定连接有混合杆，所述混合箱的内部设置有锥齿轮二，所述锥齿轮二的表面设置有固定柱，所述固定柱的表面活动连接有连杆一，该新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置，通过锥齿轮一与锥齿轮二的配合使用，连杆一与连杆二的配合使用，推杆与挡板的配合使用，使各种原料可以间歇性添加到混合箱中，不易出现原料堆积的现象，提高了原料的添加效果。
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本申请涉及一种新能源电网网络监测系统，本申请能够综合多种网络安全防护手段，满足海上风电、光伏电厂等快速增长的新能源电厂和用户站网络安全防护需求，进一步提升新能源电力监控系统的安全防护能力。该系统包括主机安全监控模块、外设接入管控模块、网络准入管控模块、安全合规基线检查模块、网络监测模块；其中，主机安全监控模块，用于监控主机系统的底层调用事件；外设接入管控模块，用于监测，得到外设分析结果；网络准入管控模块，用于对网络接入的主机进行认证审计，得到准入认证结果；安全合规基线检查模块，用于鉴别用户身份，得到身份认证结果；网络监测模块，用于针对上述各个模块的输出进行处理。
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本发明涉及一种散热装置，尤其涉及一种用于新能源汽车充电桩的散热装置。本发明提供一种能够快速对充电桩内部进行冷却，且能够对内部附着的灰尘进行清理的用于新能源汽车充电桩的散热装置。本发明提供了这样一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括：底板，底板顶部设置有两个支撑柱；容纳框，两个所述支撑柱顶端之间设置有所述容纳框；防雨板，所述容纳框顶部设置有所述防雨板；充电插座，所述容纳框一侧设置有所述充电插座。第一连接杆向上滑动使得开合叶转动能够将容纳框左右两侧打开进行通风散热，在摆动板左右摆动的作用下，能够对第一风扇吹入的风向进行改变，进而实现了对容纳框内快速的均匀散热。
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本发明公开了一种新能源电池的自保护装置及其使用方法，属于新能源电池领域，一种新能源电池的自保护装置，首先可以将焊接点处的热量均匀分散在电池组的底部，并通过U形分热网将热量分散至外壳表面，相较于现有技术显著降低焊接点处热量的聚集，有效保护电池组不易发生局部过热的情况，进而降低安全隐患，延长其使用寿命，同时在双重护点作用下，一方面其内部的内缓冲球可以起到缓冲的作用，降低意外撞击时电池组被损坏的概率，另一方面，内缓冲球膨胀使得多个导热水球形成导热通道，进而显著加快热量在外壳处向外散发的速度，同时配合吸湿耗热块的作用，既可以消耗热量，也可以吸收湿气，有效维持电池组使用时干爽的安全环境。
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本发明涉及一种外壳抛光设备，尤其涉及一种智能制造用新能源汽车电池外壳抛光设备。本发明提供一种自动涂抹机油且可以持续不断将电池进行抛光的智能制造用新能源汽车电池外壳抛光设备。一种智能制造用新能源汽车电池外壳抛光设备，包括有第一支撑架和第二支撑架，地面上放置有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架与第二支撑架内侧相互交错；放料框，第二支撑架上设有放料框；打磨机构，第一支撑架上设有打磨机构；自动化机构，第一支撑架与打磨机构之间设有自动化机构。本发明通过打磨机构和自动化机构相互配合，使得气缸的伸缩杆将动力推动杆进行移动，将滑轨带动抛光器进行移动。
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本发明涉及一种抛光装置，尤其涉及一种新能源汽车减震器外圈抛光装置。本发明提供一种能够自动传送、安全性高、抛光均匀的新能源汽车减震器外圈抛光装置。本发明提供了这样一种新能源汽车减震器外圈抛光装置，包括：底座，底座顶部设置有抛光组件；推料组件，底座顶部一侧设置有推料组件。通过抛光组件，能够将减震器外圈快速的进行抛光，减少工作人员的工作量，提高工作效率。
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本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。本发明要解决的技术问题是如何设计一种能够将充电桩的线进行绷紧，避免充电桩的线缠绕在一起的便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种便于安装地面的家用型新能源汽车充电桩，包括有：底架，底架顶部转动式连接有支撑转架台；安装架，支撑转架台顶部连接有安装架；卡位架，安装架上连接有卡位架；限位架，卡位架上滑动式连接有限位架。本发明通过电桩架、旋转机构和卡位机构配合运作来达到作为一个充电桩的基本功能，从而实现作为一个充电桩的基本功能。
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本发明涉及一种过滤器，尤其涉及一种新能源汽车内部异气过滤器。要解决的技术问题是提供一种过滤效果好，可以控制进气量的新能源汽车内部异气过滤器。一种新能源汽车内部异气过滤器，包括有：电机，所述电机的输出轴上连接有输出转轴；进气组件，所述进气组件设置在所述输出转轴上；控制风量组件，所述控制风量组件设置在所述进气组件上。本发明达到了过滤效果好，可以控制进气量的效果；本发明首先通过转轮和金属板产生静电，将空气中细小的微粒吸附住，之后较大的颗粒会被活性炭吸附，被吹出的气体还会经过固体香水，使得气体更加清新。
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本发明公开了一种新能源汽车地埋升降式充电桩，属于新能源汽车领域。一种新能源汽车地埋升降式充电桩，包括地埋盒，地埋盒内部上端设有顶盖，地埋盒后侧内壁相对于顶盖的位置开设有贯穿槽，顶盖两侧前端对称固设有两个滑块，地埋盒内壁相对于滑块的位置开设有滑槽，顶盖后侧下方设有齿轮A，顶盖底面中部相对于齿轮A的位置开设有齿槽A，齿轮A中部贯穿设有轴心，轴心左端同轴固定连接有伺服电机，地埋盒内侧底面呈对称结构固设有两个导柱，两个导柱之间设有充电组件。本发明在抬升充电组件时，采用充电组件与顶盖分开式移动方法，避免了顶盖会对充电组件产生压力造成充电组件长期受压而损坏的问题。
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本发明公开了一种生物质新能源燃料及其制备方法。所述生物质新能源燃料包括以下重量份数的原料：农业废弃物42‑68份，石墨烯15‑22份，蟹壳10‑25份，碳酸镁钙5‑15份，山嵛酸15‑25份，植物油渣10‑20份，粪便10‑18份，低聚木糖6‑15份，海藻粉5‑10份。本发明的生物质新能源燃料通过农业废弃物、石墨烯、蟹壳、碳酸镁钙、山嵛酸、植物油渣、粪便、低聚木糖和海藻粉复合制备而成，产品性能好，成本低，具有较高的燃烧热量和较长的燃烧时间；降解率高，不会引起二次污染，适合大规模推广应用。
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本发明公开了一种新能源电力共享(三相用电)装置，属于太阳能供三相设备用电技术、用户共享新能源电力技术、远程控制与通讯技术以及全球定位技术集成在一起的技术领域。本装置包含光伏板、蓄电池、光伏控制器、主控模块、逆变器、变频器、GPRS通讯模块、GNSS定位模块及二维码等，能够实现利用太阳能或者其它新能源给单相和三相设备供电、电力共享、远程控制与通讯以及全球定位。本装置主要用在野外、电力线难以到达的区域或急需用电而附近又没有电源的区域将太阳能转化电能给用电设备(包括三相用电设备)供电，并且注册的用户通过验证都可以使用本装置，极具推广价值。
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本发明涉及一种包装设备，尤其涉及一种新能源汽车电池生产加工用电池包装设备。本发明提供一种能够自动对电池进行包装、能够省时省力、能够提高包装效率的新能源汽车电池生产加工用电池包装设备。一种新能源汽车电池生产加工用电池包装设备，包括：底板，其上安装有支撑机构，支撑机构上安装有推动机构。本发明通过支撑机构和推动机构的配合，能够对电池进行包装，从而达到了能够自动对电池进行包装、能够省时省力、能够提高包装效率的效果；通过落料机构能够使电池间歇性进行下料，从而能够为工人预留操作时间，通过补料机构能够为推动机构进行补料。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车电池包散热装置，包括箱体，所述箱体为中空状态，所述箱体螺纹连接有箱盖，所述箱体侧面对称设有滤尘网，所述箱体内固定连接有挡板，所述挡板上方设有电池包组件，所述电池包组件侧面对称设有与挡板固定连接的风冷组件，所述挡板下方固定连接有水冷组件，本装置解决了现有的新能源汽车电池包散热装置存在的散热效率和效果差，且散热成本高，给人们使用带来不便的问题，本发明结构设计合理，提高了散热效率和效果，可靠性好，使用方便，降低了散热成本，提高了电池包的安全性能。
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本发明涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车刹车盘打磨用设备。本发明的技术问题：提供一种能够对刹车盘进行夹紧固定且方便处理废屑的新能源汽车刹车盘打磨用设备。本发明提供了这样一种新能源汽车刹车盘打磨用设备，包括有工作台和转动机构，工作台顶部一侧设有转动机构；支撑机构，工作台顶部中侧设有支撑机构；第一支撑块，支撑机构上滑动式设有第一支撑块；打磨刀，第一支撑块内部对称滑动式设有打磨刀。本发明通过打磨刀、转动机构和支撑机构的配合，能够自动带动刹车盘转动，使得打磨刀能够对刹车盘进行均匀打磨，省时省力。
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本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种新能源汽车空气过滤器清洁装置。本发明提供一种能快速对空气过滤器进行清洁，同时能根据工人的使用需要调节空气过滤器的高度，而且能将空气过滤器上的水吹干，从而有效的减轻工人劳动强度的新能源汽车空气过滤器清洁装置。一种新能源汽车空气过滤器清洁装置，包括有第一支撑板、第一支撑杆和第二支撑板，第一支撑板顶部前侧设有第一支撑杆，第一支撑板顶部设有第二支撑板。本发明通过设有升降机构，升降机构与夹紧机构配合，能对空气过滤器夹紧，同时还能调节空气过滤器的高度；通过吹干机构与清洁机构配合，能对空气过滤器上的水进行吹干，同时还能对空气过滤器清洁。
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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电机散热风叶结构，包括矩形电机外壳和电机转轴，所述矩形电机外壳的右侧焊接有保护罩，所述电机转轴的外壁左右两侧均套接有第一散热风叶，左侧所述第一散热风叶位于矩形电机外壳的内腔，右侧所述第一散热风叶位于第一散热风叶的内腔，所述电机转轴的外壁套接有主动伞齿轮，且主动伞齿轮位于左侧第一散热风叶的右侧，所述矩形电机外壳的上下前后侧均安装有第二散热风叶，所述矩形电机外壳内腔的上下前后侧均安装有限位架，通过本新能源汽车的电机散热风叶结构的设置，可在散热时进行全面散热，而不只限于直通式散热，散热效率高，提高了电机的工作效率和使用寿命，实用性强。
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本发明涉及新能源路灯领域，具体为一种防撞型新能源节能环保路灯，该防撞型新能源节能环保路灯，采用由支撑基座、限位支撑杆和滑动连接杆组成支撑组件的路灯的主体部分，通过在限位支撑杆的内部开设滑动限位腔室，进行滑动连接杆的滑动设置，从而预留出路灯主体部分，受碰撞的缓冲空间，并且在滑动连接杆位于滑动限位腔室的内部端设置卡位件，进行滑动连接杆的位置限定，同时在滑动限位腔室的内部设置定位支撑件和滑动调节件，进行滑动连接杆的滑动区域的限定，通过在定位支撑件和滑动调节件相对应的位置设置滑动导向柱和定位通孔，进行滑动连接杆滑动缓冲时的导向工作。
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本发明涉及一种散热效果良好的新能源汽车，包括车体、散热机构和若干车轮，车体内设有PLC、发动机和吸热机构，吸热机构包括吸热管、回流管、供水管和若干吸热块，吸热块内设有弹簧、紧固块和两个定向组件，散热机构包括水箱、盖板、风干组件和两个升降组件，风干组件包括平移单元、吊杆和风扇，水箱内设有水泵和若干吸热片，该散热效果良好的新能源汽车通过吸热机构使吸热管紧贴发动机表面，便于吸热管内的水流充分吸收发动机的热量，对发动机进行降温，不仅如此，通过散热机构吸收吸热管中水流的热量，并持续向吸热管提供冷水，保证了设备对发动机的长期的降温散热能力，进而提高了该新能源汽车的实用性。
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本发明公开了一种确定新能源用户光伏发电系统日发电量的方法及装置，根据光伏发电系统输出功率与日照相关参数的特征关系，采用统计分析的方法，计算各时段光伏发电系统输出功率与各日照相关参数最大值、平均值以及最小值模糊不确定性关系的广义三维梯形模糊集；获取各时段用户电池储能状态，按照光伏发电系统接入配电网的供电调度要求和调压需求的条件，确定各时段电池储能充电有功功率控制值的广义三维梯形模糊集；采用模糊分析方法，确定在第一装机容量下光伏发电系统的日发电量。利用本申请所提供的方法及装置，可以计算出一天新能源用户光伏发电系统的发电量，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供了必要的技术支撑。
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本发明公开了一种新能源汽车EMC测试方法及系统，其测试方法包括以下步骤为：A、预先设置好测试条件参数以及接收机状态；B、读取外部杂讯，并将频谱扫描到的杂讯保存为基本外部杂讯；C、开启被测设备，依测试条件设置待测物，读取频谱扫描得到的当前杂讯，将当前杂讯与基本外部杂讯进行运算，得到被测设备自身的骚扰杂讯。本发明的目的在于在开阔场中对新能源汽车整车EMC认证失败的产品进行测试整改。由于开阔场的背景噪声极高，因此在开阔场进行整车EMC测试整改时需将背景噪声剔除掉，从而实现对新能源汽车EMC的准确测试，方便整车厂进行EMC测试整改，避免经济浪费，降低成本，缩短认证周期，提高效率。
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一种新能源冰热储能节能系统,设置有发电装置、多功能制冰制热机组、储冰箱和储热水箱,发电装置包括风能发电装置和太阳能发电装置,风能发电装置的电能输出端、太阳能发电装置的电能输出端、市电输出端与多功能制冰制热机组的电能输入端连接,多功能制冰制热机组设置有进水端、制冷输出端和制热输出端,进水端与外接水管连接,制冷输出端与所述储冰箱连接,制热输出端与储热水箱连接。本发明的一种新能源冰热储能节能系统把风能和太阳能通过多功能制冰制热机组转换成冰和热水分别储存在储冰箱和储热水箱,以供使用者使用。该新能源冰热储能系统的成本较低,能够降低初期投资成本,而且使用时具有节能和耐用的特点,更适合大众使用。
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本发明涉及一种切割装置，尤其涉及一种新能源汽车膜切割装置。本发明要解决的技术问题为：提供一种能够防止切割移位的新能源汽车膜切割装置。一种新能源汽车膜切割装置，包括有：异形架；切割组件，安装在异形架上；第一压紧组件，安装在异形架上；第二压紧组件，安装在异形架上。本发明带有第一压紧组件，从而使得压杆会将汽车膜进行固定，进而防止切割时汽车膜移动影响切割效果；本发明带有第二压紧组件，从而能够进一步固定汽车膜，并且可控制拉板将切割完成的汽车膜进行分离；本发明带有推动组件，从而无需人工控制压板将切割完成的汽车膜取出，进而减少人工操作的麻烦。
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本发明公开了一种新能源地面导向装置，涉及新能源应用技术领域。本发明包括上开口的矩形箱，还包括置于矩形箱正上方且不接触的导光格栅组件；矩形箱内底面中心处固定有倒U型支架；倒U型支架上表面开有圆孔；倒U型支架开口两端上端部对称固定有两个用于太阳能板的第一底座支架；倒U型支架两侧上端对称固定有两个第二底座支架；两个第一底座支架上端与矩形箱内壁间分别固定有一个倾斜设置的第一太阳能电池板。本发明通过在矩形箱内安装第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和太阳能储能控制器，利用太阳能发电对信号交通灯板提供电能，车道的地面上沿着车道均布安装新能源地面导向装置，方便对夜间公路上行驶的车辆进行路面走向导视。
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本发明涉及一种整合包装设备，尤其涉及一种新能源智造用锂电池整合包装设备。提供一种可以保护电池，包装效率高，可以保证每盒数量一致的新能源智造用锂电池整合包装设备。本发明提供了这样一种新能源智造用锂电池整合包装设备，包括有：底座，底座用于安装整个设备；支撑架，底座顶部设有支撑架；伺服电机，支撑架顶部设有伺服电机；限位架，底座顶部的一侧设有限位架；放置平台，底座顶部中间设有放置平台；第一支撑板，底座顶部的一侧设有第一支撑板。采用推进机构和加盖机构之间的配合，推进机构将一个包装盒向后推进，加盖机构对该包装盒进行加盖，当加盖机构复位时，推进机构再次将新的包装盒向后推进，从而提高了包装的效率。
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本发明涉及新能源汽车整车制造技术领域，且公开了一种新能源汽车充电头避免发生熔坏的电池防护设备，所述主体外部固定连接有空气弹簧。该新能源汽车充电头避免发生熔坏的电池防护设备，由于橡胶块不足以提供对空气弹簧负荷的承载力，继而空气弹簧膨胀对橡胶块进行挤压作用，橡橡胶块挤压安装框架同步往中间运动，伸缩囊内部的冷气被挤出，气体经过中心管进入至温度计内部，经过断电条的断电作用往下运动，断电条左右两端为正负极，断电条为一种橡胶材质，将电量导出，最后进入至金属部件内部，并且将内部的已经降温的气体进行保存和检测，从而防止设备因为温度很高不能及时降温而出现枪头发热和熔坏的情况。
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本发明涉及一种存放箱，尤其涉及一种新能源汽车用便于检修的电池存放箱。本发明提供一种能对电池降温、能对电池散热以及操作简单的新能源汽车用便于检修的电池存放箱。一种新能源汽车用便于检修的电池存放箱，包括：存储箱和手柄，存储箱上两侧外壁均设有手柄；第一转轴，存储箱上两侧均转动式设有第一转轴；盖子，两个第一转轴上均设有盖子；缓冲机构，存储箱内部设有缓冲机构。本发明通过人们将电池放在放置架，由于电池的重量使得放置架向下运动与限位块不接触，缓冲弹簧被压缩，从而使得伸缩杆被缩短，进而使得电池能缓慢向下运动，可减小碰撞并降低对电池的损坏，实现缓冲的效果。
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本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种新能源汽车内胎耐久检测装置。本发明提供一种能快速对汽车内胎检测，同时能避免汽车内胎位移，而且无需工人手动测量的新能源汽车内胎耐久检测装置。一种新能源汽车内胎耐久检测装置，包括有底板和机架，底板顶部前后对称固接有机架，还包括有承载机构和测量机构，前后两侧的机架之间连接有承载机构，承载机构左侧上部之间连接有测量机构，承载机构与测量机构接触配合。本发明通过设有承载机构，承载机构与测量机构配合，能依次对汽车内胎进行拉扯，同时能对汽车内胎进行检测；夹紧机构与承载机构配合，能根据需要快速的将汽车内胎夹紧和松开，从而能有效的避免汽车内胎出现位移。
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本发明提供了一种基于深度学习语义分割的新能源电池焊接缺陷检测方法，包括步骤：S100现场实时采集新能源电池焊接的焊接图片；S200对焊接图片进行预处理；S300将预处理后的焊接图片输入基于深度学习的语义分割模型中进行缺陷判断，输出缺陷判断结果。本发明提出的基于深度学习的语义分割网络的新能源电池焊接缺陷检测方法可以将生产现场采集来的图片数据经预处理后直接送入模型中进行判决而无需人工干预，相比较于传统人工筛选以及后来的基于机器视觉的缺陷检测方法，减少了大量人力，且其缺陷检测速率和精度都大大提高，性能更加优越，同时，该算法能够做到零漏检率。
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本发明涉及汽车数据分析方法技术领域，尤其涉及一种基于大数据的新能源汽车数据分析方法。提出如下技术方案：包括主控模块、能源支配模块、能源储存模块、动力驱动模块、行程记录模块、余电统计模块、数据传送模块、低能警示模块、能源接收模块、能源储存模块、动力驱动模块、行程记录模块、余电统计模块、数据传送模块、低能警示模块以及能源接收模块依次连接，用于对汽车内储存电能的情况进行分析并经过数据传送发出警示。本发明设计的新能源汽车分析方法能够有效的克服汽车中途缺电的缺陷，使得汽车能够保持一个稳定的行驶状态，且还能在行驶的时候利用太阳能转换为电能储备起来，进一步实现了环保的功能；主要应用于新能源汽车。
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