751
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本实用新型提供一种具有除湿防侵蚀功能的港口新能源灯塔,涉及港口灯塔装置设计技术领域。该具有除湿防侵蚀功能的港口新能源灯塔,包括金属底座外壳,金属底座外壳顶部固定连接有支撑杆,支撑杆远离金属底座外壳一端固定连接有蓄电池,蓄电池一侧固定连接有指示灯,支撑杆顶部固定连接有第一支撑板,第一支撑板顶部固定连接有金属轴套。该具有除湿防侵蚀功能的港口新能源灯塔,采用风力发电机与太阳能电池板供电,避免了电网供电,同时采用防侵蚀材料,降低了被侵蚀的可能,风扇电机提供扇叶风速保持在十米每秒,保证该装置范围内空气干燥,解决了电网供电,使用成本高昂和被潮湿空气侵蚀,使用寿命降低的问题。
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本实用新型公开了一种具有紧急事故安全防护结构的新能源客车主驾驶座椅,包括座椅底座,所述座椅底座顶部的右侧固定连接有座椅靠板,所述座椅靠板的左侧固定连接有座椅靠垫,所述座椅靠垫的内部固定连接有压力传感器,所述座椅底座底部的左侧固定连接有发泡装置,所述发泡装置的左侧连通有出料管,所述出料管的表面套设有电磁阀。本实用新型通过设置座椅底座、座椅靠板、座椅靠垫、压力传感器、发泡装置、出料管、电磁阀、缓冲盒、第一弹簧、缓冲板、缓冲杆、防护板、第二弹簧、第一滑杆、第三弹簧、第一滑套和支撑条,解决了现有新能源客车主驾驶座椅安全性较低的问题,该新能源客车主驾驶座椅,具备安全性高的优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电口用自锁装置,涉及新能源汽车技术领域,该新能源汽车充电口用自锁装置,包括底座,所述底座的表面设置有控制器,所述底座的表面通过放置座设置有电机,所述电机输出轴通过传动部设置有传动齿轮,所述底座通过放置环设置有螺纹杆,所述传动齿轮套接在螺纹杆的表面,所述螺纹杆的表面套接有活动块,所述活动块通过伸缩部设置有活动板,所述活动板的表面设置有外壳。本实用新型具备用户可以通过远程APP单独对充电口进独立解锁,可以保证用户车辆的财产安全的优点,以解决用户使用送电服务,用户必须将全车解锁,存在财产安全隐患的问题,解决了充电口进水导致损伤,在充电时会发生危险,造成人员伤亡的问题。
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本实用新型公开了一种环保的新能源风机散热器,包括固定框和散热装置,所述固定框的两侧均开设有呈对称的内置槽,所述固定框的内腔中分别安装有保护装置和驱动装置,且驱动装置位于保护装置的下侧,所述固定框的内腔下半部分安装有散热装置,所述保护装置包括多组呈等间距分布插接在内置槽中的固定轴和挡板,两组所述固定轴之间贯穿相邻一侧固定框并连接有挡板,所述挡板的顶部开设有固定凹槽,且固定凹槽中卡接有太阳能板,所述驱动装置包括多组呈等间距分布的插接在内置槽中的传动轴和驱动电机。该环保的新能源风机散热器,可实现散热的同时,可以在白天进行新能源利用,夜间进行散热风机本体的收纳保护。
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本实用新型提供一种新能源燃油系统。所述新能源燃油系统包括燃油系统本体;回油管,所述回油管设置在所述燃油系统本体上;冷却机构,所述冷却机构设置在所述回油管上;第一水泵,所述第一水泵设置在所述冷却机构的下方;第一出水管,所述第一出水管固定安装在所述第一水泵上,且所述第一出水管的一端与所述冷却机构固定连接;水箱,所述水箱固定安装在所述冷却机构上;第二水泵,所述第二水泵设置在所述水箱的一侧;第二出水管,所述第二出水管固定安装在所述第二水泵上。本实用新型提供的新能源燃油系统具有设计合理、冷却效果好、冷却速度快的优点。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组的端侧板分离设备,涉及新能源技术领域,包括模组侧面压紧定位机构、端板夹紧机构、模组端面夹紧定位机构、模组旋转顶升机构、拆解设备台面、机架、侧板分离切刀、卷扬机,所述拆解设备台面设置在机架的顶部,所述模组旋转顶升机构设置在拆解设备台面上,所述端板夹紧机构设置在机架的顶部,所述模组侧面压紧定位机构设置在机架的顶部。该新能源电池模组的端侧板分离设备,通过端板夹紧机构和卷扬机的配合对电池模组的端板进行拉扯,另外通过侧板分离切刀把电池模组的侧板切开,减小了人工拆解电池模组端侧板的难度,提高了该新能源电池模组的端侧板分离设备的实用性和便捷性。
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本实用新型公开了新能源锂电池散热板,属于新能源电池配件技术领域,包括安装板,安装板的下表面中间位置镶嵌安装有导热硅胶,且导热硅胶的内部中间镶嵌安装有导热板,导热板的上端竖直均匀固定安装有导热翅片,安装板的内部上端横向开设有储水腔,安装板的上表面一侧的中间位置固定安装有进水管,安装板的上表面另一侧的中间位置固定安装有出水管,进水管与出水管的一端均与储水腔相连通,通过设有导热硅胶,进而便于将新能源电池产生的热量热传导至导热板的内部,且经过导热翅片散发至外部,便于对新能源电池进行散热,且设有储水腔和盲孔,便于外部循环水进入到导热板和导热翅片中,提高散热效果,方便使用。
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本实用新型公开了一种新能源面板表面清洗设备,包括底板,所述底板的顶部从左到右依次固定安装有导杆、主电机和侧板,所述侧板的顶部固定安装有顶板,所述主电机的输出轴固定套接有丝杆,所述丝杆的下侧和导杆的下侧分别活动套接在移动板的一侧。该新能源面板表面清洗设备,通过副电机的运行可带动辅助板上的毛刷旋转,便于自动对新能源面板进行清洗,通过卡块的两侧是利用伸缩杆和弹簧与卡槽连接,通过气缸的运行可带动摆杆沿着与移动板连接的轴摆动,随着移动板的摆动,使得气缸利用卡块在卡槽的内腔里移动,从而可以调节辅助板上的毛刷与地面之间的夹角,可对与地面之间不同倾斜角度的新能源面板进行清洗。
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本发明公开了一种基于新能源汽车换电站的辅助设备,属于新能源汽车辅助设备技术领域。一种基于新能源汽车换电站的辅助设备,包括对称分布的定位框,还包括连接在定位框相向一侧的连接部;外转运箱,设置在连接部之间,外转运箱的顶部开口处可拆卸连接有盖板以及安装在外转运箱底部内壁的减震组件;内包装箱,安装在外转运箱的内腔中,内包装箱为对位卡合结构,且顶部与底部分别与减震组件与盖板抵接;摩擦热发生机构,安装在外转运箱的箱壁,且摩擦热产生面与内包装箱抵接;本发明实现寒冷天气下电池包运输时震动能到热能的转化,降低电池包寒冷天气下运输过程中电量的衰减,同时提高了电池包运输过程中自燃的处理功能,提高了运输的安全性。
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本发明公开了基于新能源汽车低压供电系统的故障诊断系统,涉及故障诊断技术领域。低压电池模块记录低压蓄电池充放电的电池数据;故障诊断模块根据电池数据对低压电池模块进行故障诊断;低压用电设备向故障诊断模块发送设备功率信息和设备工作信息;故障诊断模块根据设备功率信息和设备工作信息对低压用电设备进行故障诊断;报警模块进行故障警报。上述系统提供了一种新能源汽车低压供电系统的故障诊断系统,通过故障诊断模块检测低压蓄电池充放电的电池数据,并检测低压用电设备的设备功率信息和设备工作信息,对低压电池模块和低压用电设备进行故障诊断。可以实时并有效监测新能源汽车低压供电系统的故障。
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本发明涉及一种包装装置,尤其涉及一种新能源民用小型锂电池废弃回收包装装置。主要是提供一种无需人手接触锂电池过长时间,保障安全,依靠机器对锂电池进行自动排序,包装的新能源民用小型锂电池废弃回收包装装置。一种新能源民用小型锂电池废弃回收包装装置,包括有:底座,底座顶部一侧连接有转动机构;包装机构,转动机构上连接有包装机构。通过设置带有面积与锂电池相似的通孔的转环,转环转动便可对锂电池进行依次下料,无需人工排序包装;通过设置包装机构,对下料的锂电池进行自动包装,包装完毕之后进行自动裁剪,提高效率。
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本发明涉及一种单晶硅棒烘干装置,尤其涉及一种新能源电池生产的单晶硅棒烘干装置。本发明的目的是提供一种能够对单晶硅棒进行均匀受热的新能源电池生产的单晶硅棒烘干装置。本发明提供了这样一种新能源电池生产的单晶硅棒烘干装置,包括有壳体、进气管、加热管和出风管等,壳体上部左侧连接有进气管并连通,进气管内部连接有加热管,进气管右侧上下对称式连接有出风管并连通,两根出风管均位于壳体内部。本发明通过启动加热管和鼓风机,能够将热风吹入壳体内对单晶硅棒进行烘干,再通过电机作为驱动力,能够驱动单晶硅棒发生转动,使得单晶硅棒均匀受热,从而能够加快烘干速度。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车充电插头,所述充电枪由枪头与枪身组成,所述充电枪的外部设置有防脱机构,所述防脱机构的外部设置有防护机构,所述防脱机构包括防脱座,所述防脱座,所述防脱座的内部安装有防脱插头,所述防脱插头的外侧壁上开设有两个伸缩孔一,两个所述伸缩孔一的内部均设置有卡块,所述防脱座与防脱插头相适配,所述防脱座的内侧壁上开设有两个卡槽,所述卡块与卡槽相互卡合。该新能源汽车充电插头,具备插拔防脱,使用安全等优点,解决了现有充电枪在插拔时无防脱手段存在安全隐患的问题。
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本发明公开了一种便于拆卸维修用新能源汽车后视镜,后视镜本体的右侧活动连接有固定套筒,后视镜本体的右侧延伸后视镜本体位于固定套筒内部的表面开设有V型槽。本发明通过设置后视镜本体、固定套筒、V型槽、矩形槽、容纳槽、V型固定块、凹槽、放置槽、固定块、L型活动杆、连接杆、固定槽、第一滑槽、第一连接柱、第二连接柱、移动框、推杆、三角卡块和复位弹簧配合使用,解决了现有的便于拆卸维修用新能源汽车后视镜不能直接拆卸后视镜本体的问题,减少了使用者去4S汽车维修店维修的次数,降低了使用者的维修的次数的成本,同时增加了便于拆卸维修用新能源汽车后视镜实用性。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用车漆原料添加混合辅助装置,包括混合箱,所述混合箱的上部设置有驱动机,所述驱动机的表面设置有主齿轮,所述主齿轮的表面活动连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮的表面活动连接有锥齿轮,所述锥齿轮的内部设置有支杆,所述支杆的表面设置有搅杆,所述锥齿轮的表面活动连接有辅助齿轮,该新能源汽车用车漆原料添加混合辅助装置,通过凸块与顶板的配合使用,推杆与滑块的配合使用,连杆与扇形板的配合使用,使颜料可以间歇性添加到混合箱中,提高颜料与漆料混合接触的面积,使颜料更充分的分散到漆料中,提高车漆原料的混合效果。
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本发明涉及一种发电航标灯,尤其涉及一种新能源亮度智能调节的发电航标灯。本发明的技术问题:提供一种可以调节高度、且可以自动发电的新能源亮度智能调节的发电航标灯。本发明的技术实施方案是:一种新能源亮度智能调节的发电航标灯,包括有航标塔、太阳能板、第一航标灯、第二航标灯、塔尖、光电传感器、调节机构、伸缩机构和勘测机构,航标塔上部设有调节机构,调节机构部件上设有太阳能板,航标塔顶部安装有塔尖,塔尖上设有第一航标灯,第一航标灯底部设有第二航标灯。本发明通过太阳能板吸收太阳的光,将太阳光转化成电力存储进蓄电池内,如此,便可使的航标灯自行发电,为航标灯提供源源不断的电能。
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本发明涉及电池散热技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池散热风扇驱动装置。所述新能源汽车电池散热风扇驱动装置包括电池壳罩;散热风扇,转动安装在所述电池壳罩顶部固定嵌合的安装筒内;引气筒,通过导气部件与所述安装筒连通;阻风部件,位于所述引气筒内,所述阻风部件包括阻风盘,所述阻风盘固定嵌合在引气筒的进气口处,且所述阻风盘上开设有进风的进风孔以及安装有用于密封进风孔的挡风柱。本发明提供的新能源汽车电池散热风扇驱动装置有效的利用汽车行驶时车外的风体作为散热气体引入到车内对电池进行散热,降低了电池散热所需的能源耗损,还可以使得车体内部气体可以进行不断的循环、更新净化的优点。
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本发明涉及一种打包装置,尤其涉及一种新能源汽车线缆切割打包装置。本发明要解决的技术问题为:提供一种可以在将线缆打包完成后,可自动将线缆进行剪断的新能源汽车线缆切割打包装置。一种新能源汽车线缆切割打包装置,包括有:底座;支撑架,安装在底座上;旋转固定机构,安装在底座上;打包机构,安装在底座与旋转固定机构之间。本发明通过旋转固定机构将打包机构进行固定,随后将线缆的一端固定在打包机构上,随后旋转固定机构控制打包机构继续旋转,从而带动打包机构将线缆进行收卷打包,打包完成后,便可将打包机构取下收集。
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本发明涉及一种泊车装置,尤其涉及一种配合新能源汽车使用的可无线充电的泊车装置。本发明提供一种能够自动挡雨、自动清洗且防滑的配合新能源汽车使用的可无线充电的泊车装置。一种配合新能源汽车使用的可无线充电的泊车装置,包括有底架、滑动缓冲垫和无线充电组件,底架内部滑动式设有滑动缓冲垫,底架上设有上升机构,底架上设有充电机构,充电机构上设有无线充电组件,无线充电组件与底架连接。本发明通过设有挡雨机构,滑动缓冲垫向上移动使挡雨机构运转,从而能够防止汽车在充电过程中被雨淋湿,达到了自动挡雨的目的,通过设有洗车机构和控阀机构,控阀机构运转使洗车机构间歇性喷出水,并对汽车进行清洗,达到了自动清洗的目的。
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本发明公开了一种新颖型的新能源汽车洗刷设备,包括降升车架以及固定安装在所述降升车架顶部端面上的洗刷框座,所述降升车架顶部端面内转动安装有旋转台,所述旋转台顶部端面固定安装有装载套,所述装载套内端面中固定安装有液压缸,所述液压缸顶部端面设置液压杆,所述液压杆顶部尾侧与所述洗刷框座固定安装,所述洗刷框座右侧顶部端面内设有张口腔,所述张口腔内设有前后拓展设置的转杆,所述转杆前侧拓展尾侧与所述张口腔前侧内壁转动配合连接,所述转杆后侧拓展尾侧与第一马达配合连接,所述第一马达外表面安装于所述张口腔后侧内壁内且固定配合连接;本发明结构简单,操作方便,能实现自动调节新能源汽车上表面和新能源汽车侧表面的洗刷工作。
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本发明提供一种基于工况数据的新能源汽车电控系统故障预测方法,在收集新能源汽车电控系统故障数据及故障样本的基础上,如控制器输出偏差、控制器响应数据、仪表显示偏差等字段的数据,利用这些数据作为新能源汽车故障预测数据库的支撑,作为学习样本,结合神经网络预测的方法,建立基于神经网络的电控系统故障预测模型,通过矩阵运算和softmax层的转化得到最终的概率预测矩阵,选取概率最大的那一项故障作为最终的预测结果。模型的训练方法为随机梯度下降法,通过不断地迭代直到误差小于阈值或者迭代次数大于设定值,最终形成了可用于实际电控系统故障预测的神经网络模型,对故障的预测准确率达到96%以上。
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本发明涉及新能源电池充放电技术领域,且公开了一种基于新能源电能转变的家居储能系统及其管理系统。包括电池组模块,所述电池组模块的表面设有显示屏,所述显示屏内部设有电源开关和状态模块,所述电池组模块的侧面设置有电极接口,所述电池组模块的侧表面设置有重置按钮,该基于新能源电能转变的家居储能系统及其管理系统,通过电源开关和重置按钮的配合使用,可以切换电池组模块的运行模式,有利于降低电池组模块的能源消耗,显示屏与状态模块的配合使用,可实时监测电池组模块的运行情况,及时获取电池组模块出现故障的原因,通信端口二的设计,便于及时对电池组模块进行调试和维护,有利于保障电池组模块的正常运行。
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本实用新型涉及新能源控制器技术领域,尤其涉及一种新能源汽车的高稳定的控制器结构。所述新能源汽车的高稳定的控制器结构包括:机箱、安装机构和限制机构,所述机箱的顶端开设有使用槽,所述机箱的顶端使用槽内设有控制器本体,所述控制器本体的四家均开设有使用孔,所述控制器本体的四角使用孔内均套接有立柱,所述控制器本体的下方设有底板,且控制器本体通过立柱与底板之间相互固定连接,所述安装机构安装在机箱的内部。本实用新型提供的新能源汽车的高稳定的控制器结构的结构简单、操作便捷,可以通过设备上设有的安装机构对控制器本体进行防护性安装,可以更好的进行使用,此设备的实用性较高。
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本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种新能源快速充电桩,包括放置座,放置座的上表面固定连接有螺纹杆,放置座的上表面通过螺纹杆固定连接有安装座,安装座的四周均开设有安装槽,安装槽的内部通过第一固定轴固定连接有第一连接杆,第一连接杆的表面开设有连接槽,连接槽的内部通过第二固定轴活动连接有第二连接杆,第二连接杆的一端固定连接有滚轮,安装座的上表面固定连接有桩体。该新能源快速充电桩,通过设置滚轮,能够便于移动该新能源快速充电桩,也可以将充电桩移动到某个位置,然后进行充电,在使用时将滚轮打开,不使用时可将滚轮收起,利用固定螺母将桩体进行固定,从而大大提高了该新能源快速充电桩使用的便利性。
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本实用新型涉及新能源汽车电池安装技术领域,具体揭示了一种具有防护结构的新能源汽车电池安装架,包括底板,所述底板的正面内侧开设有方形凹槽,该方形凹槽处固定连接有若干一号连接杆和二号连接杆,所述一号连接杆与二号连接杆呈十字交叉排布设置;本实用新型通过设置的底板配合设置的一号连接杆和二号连接杆,在使用的时候能够配合底板形成稳定的承托结构,同时利用设置的承载板在使用的时候能够与设置的限位槽中的定位凸起进行配合,从而让整个新能源汽车的电池可以更稳定的进行连接和安装,同时连接和安装的过程可以对新能源电池进行限制,避免受到外界的影响,能够对其提供较为稳定的防护的优点。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域,且公开了一种新能源汽车的电池避振装置,包括保护壳,所述保护壳的内壁开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内壁固定连接有减振弹簧,所述减振弹簧的一端固定连接有弹簧套筒,所述弹簧套筒的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有限位块,所述支撑板的底部固定连接有吸能块,所述保护壳的顶部固定连接有安装螺栓。该新能源汽车的电池避振装置,达到了防护效果好的目的,解决了一般的新能源汽车的电池避振装置防护效果不好的问题,使得人们的使用更加安全,不会因为碰撞或者是遇到颠簸路况而导致电池损坏,对电池的保护更好,同时也使得人们的人身安全得到了有力的保障。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用电池托架,包括底座,所述底座的顶部开设有通槽,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架的内壁固定连接有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有风扇,所述固定架的一侧固定连接有通风网,所述底座的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内壁活动连接有滑块。该新能源汽车用电池托架,达到了散热效果好的目的,解决了一般新能源汽车用电池托架结构较为单一且散热效果较差的问题,能够加速装置内部空气的流通,增加空气与电池之间的接触面积,起到散热降温效果好的作用,利于延长装置的使用寿命,且结构灵活便于拆卸与固定,增强了装置的灵活性,满足了使用者的使用需求。
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本实用新型提供一种新能源汽车用散热电缆,包括有多个导电单元,多个所述导电单元并拢排列形成一导电缆芯,所述新能源汽车用散热电缆还包括有一铝带层(4),包裹住整个所述导电缆芯;一内护套层(5),包覆在所述铝带层(4)外;一散热层,沿所述新能源汽车用散热电缆的轴向每隔一预定距离间隔式设置,其包括有一散热环体(6)和至少三个沿所述散热环体(6)的周向排布的散热条(7)。本实用新型的新能源汽车用散热电缆通过散热环体(6)以及连接于该散热环体(6)并穿透内护套层(5)抵达铠装层(8)的散热条(7)结构,共同构成了一个通热整体,有效地散去了电缆内部产生的热量。
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本实用新型公开了一种新能源燃料电池设备,其结构包括固定螺母、电池导热装置、连接板、填料片、螺纹孔、电池组正盖、垫片、固定螺栓、固定杆、正极集电板、电极膜、柔性垫圈、夹板、负极集电板,固定螺母背部表面安装于电池导热装置正表面,填料片嵌入安装于电池组正盖正表面并且采用间隙配合,螺纹孔设于电池组正盖正表面并且为一体化结构,电池组正盖正表面嵌有固定杆并且采用间隙配合,固定杆垂直设于填料片背部表面并且为一体化结构,本实用新型一种新能源燃料电池设备,在结构上独立设置了电池导热装置,由此弥补了在新能源燃料电池的散热方面存在的不足,避免了新能源燃料电池由于温度过高而降低使用寿命的现象,并提高了使用范围。
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本实用新型公开了一种便于安装调节的新能源汽车用充电桩,属于充电桩技术领域。一种便于安装调节的新能源汽车用充电桩,包括充电桩主体,还包括:螺纹支撑杆,螺纹连接在所述充电桩主体底部;传动导轮,转动连接在所述充电桩主体内,其中,所述传动导轮套设在螺纹支撑杆上,所述传动导轮上设有导向组件;摇柄,转动连接在所述充电桩主体上,其中,所述摇柄通过传动组件与传动导轮转动连接;万向轮,固定连接在所述充电桩主体底部;本实用新型可以通过旋转螺纹支撑杆对充电桩主体进行支撑以便于安装调节新能源汽车用充电桩,既减少了车位安装固定充电桩的开支,又避免了新能源专用车位被燃油车占据时无法及时充电的困扰。
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