全部
▼
1062
0
本发明公开了一种用于新能源汽车充电的太阳能充电车衣，包括车衣本体，所述车衣本体的顶部固定连接有太阳能板，将充电枪经安装座贯穿车衣本体，拉动安装座使得安装环上的密封环进入密封槽内，同时固定块进入引入槽内，当密封垫到达密封槽的底部内壁时，利用密封垫的形变力，使得固定块与连接槽相平齐，转动安装环，使得固定块进入连接槽内，通过密封垫与密封槽的摩擦力和密封垫的复位作用力使得固定块进入连接槽后需要较大的转动力来带动固定块转动，实现对安装环与安装座之间的安装，避免雨天时雨水经安装座穿过车衣本体，便于对新能源汽车的防护，实现了利用太阳能对汽车进行充电，提高了车衣的实用性。
911
0
本发明公开了一种可抵抗极端天气的安全型新能源汽车充电桩，属于新能源汽车充电技术领域，包括充电桩桩体、插装在所述充电桩桩体一侧的充电枪、连接所述充电枪和充电桩桩体之间的充电线缆，还包括用于将所述充电枪与充电桩桩体之间进行紧固的充电枪紧固装置、用于所述充电线缆进行收紧的线缆紧固装置；所述充电枪的头部外侧圆周面上开设有螺纹面，所述充电枪紧固装置包括用于充电枪进行定位的定位罩、固定在所述定位罩内侧的紧固连接座、与所述紧固连接座的螺纹连接的紧固套筒。本发明装置能够极大地将线缆和充电枪固定在稳定性较好的桩体上，从而避免充电枪因为在线缆的连带作用下从充电桩上脱落带来的安全问题。
922
0
本发明提供一种基于新能源利用的地热能开采装置，包括地埋管道，所述地埋管道的内部设置有支撑板，所述支撑板的侧面穿插设置有转轴，所述转轴的侧面包括有监控机构。该基于新能源利用的地热能开采装置，在地埋管道对内部的冷水加热时，冷水中会不断析出水垢，部分在随加热后水流动时附着在监控机构内部挡水斜板的表面，挡水斜板被水流冲击时会带动转轴发生转动，当其表面水垢积累到一定程度时，警报按钮会发出的电信号提醒用户进行水垢清理，此时地埋管道内部的水垢体量刚好达到清理要求，故达到了在地埋管道内部水垢达到一定体量时自动提醒用户进行清理，防止过早或过晚清理影响地埋管道正常使用的目的。
1030
0
本发明公开了一种新能源汽车用导流板加工打磨装置，属于打磨装置技术领域。一种新能源汽车用导流板加工打磨装置，包括箱体、箱门，所述箱门通过合页铰链与箱体转动连接，所述箱体内两侧均转动连接有两个相互对称的转动杆，两组所述转动杆的上端均贯穿于箱体，所述箱体上端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有输出轮，每组任一个所述转动杆上固定连接有第一转轮，本发明通过两个打磨软板的设置，可以使该装置同时对两个导流板进行打磨，大大提高了导流板的打磨效率，通过粉尘收集机构的设置，可以将打磨过程中打磨软板9与导流板之间因为摩擦产生的大量碎屑进行及时收集处理，减少了对环境的污染，保护了工作人员的身体健康。
1067
0
本发明公开了一种用于新能源汽车动力电池组的导热结构胶，具体涉及新能源汽车领域，包括A组分物和B组分物，其中A组分物包括以下重量份数的原料：乙烯基硅油10‑35份、铂金催化剂1‑3份、粘结剂5‑10份、改性导热填料52‑84份，所述B组分物包括以下重量份数的原料：乙烯基硅油10‑35份、含氢硅油1‑3份、延时剂1‑2份、粘结剂5‑10份、改性导热填料50‑83份。本发明将A、B两种组分物混合，铂金催化剂催化乙烯基硅油和含氢硅油加成反应交联，固化后得到导热结构胶，使用厚度为导热垫片厚度的一半，重量为导热垫片的一半，提高抗拉性能，施工过程可以实现全自动化点胶，无需人工装配，大大提升了装配效率。
985
0
本发明属于新能源汽车电池技术领域，具体的说是一种新能源汽车锂电池极片涂布设备，包括支撑框架、放卷机构、张紧机构、导向机构、涂布机构、烘干机构、冷压机构、收卷机构和压紧防皱机构；本发明通过张紧机构在调节张紧力运动的工程中带动驱动杆用移动，进而驱动杆带动摆动杆绕固定座转动，进而摆动杆带动压紧杆移动，进而压紧杆带动压紧辊在背辊表面上移动，由于压紧杆与摆动杆之间设置有弹簧，进而弹簧拉伸使得集流体被始终压紧辊压紧在背辊上，进而避免集流体发生褶皱，进而保证了集流体在经过背辊表面时是平整且紧贴背辊的，进而避免浆料涂覆在集流体表面上造成涂覆不均匀的情况，进而保证了浆料在集流体表面涂覆的均匀性。
802
0
本发明涉及一种用于新能源汽车的新型电力控制系统，包括车载电源模块、电力驱动模块和辅助模块，所述电力驱动模块和辅助模块均与车载电源模块电连接，所述车载电源模块包括充电控制模块、能源管理模块和蓄电池电源模块，所述充电控制模块和能源管理模块均与蓄电池电源模块连接，所述充电控制模块与能源管理模块连接，该用于新能源汽车的新型电力控制系统中电动机与驱动控制模块所组成的驱动系统，不仅提高了汽车的续航能力，还保证了汽车运行可靠性，同时通过能源管理模块对汽车行驶中进行能源分配，协调各功能部分工作的能量管理，使有限的能量源最大限度地得到利用，保证了汽车的可靠性和实用性。
1053
0
本发明公开了一种新能源配电网可靠性的评估方法及装置，该方法包括：获取每个元件的故障概率分布函数；分别产生0到1之间均匀分布的随机数，获取每个元件的工作时间和故障时间；基于果蝇优化算法对所有元件的工作时间进行寻优，获取工作时间最小的元件作为故障元件；判断故障元件是否为馈线元件；若是，则对馈线区域进行故障分析，确定故障类型和负荷点数据；根据负荷点数据统计负荷点指标；根据负荷点指标统计系统可靠性指标和负荷点可靠性指标；本发明通过改进传统的序贯蒙特卡洛模拟法可以快速模拟含DG和EV等新能源的配电网运行情况，可以更快地计算出其负荷点数据，避免了造成“死机”的情况发生，减少了占用的内存，提升了用户体验。
726
0
本发明公开一种电连接器和应用该电连接器的新能源汽车，该新能源汽车包括有内置电气设备，电连接器与内置电气设备连接，其中，电连接器包括金属壳体、至少一弹性件、至少一线缆及至少一屏蔽壳，一弹性件套合固定于一屏蔽壳，一屏蔽壳套合固定于一线缆；金属壳体内壁间隔设有环形肋条，每两环形肋条之间形成一安装空间，弹性件、屏蔽壳及线缆可转动的插接于金属壳体，并沿线缆的轴向方向滑动，弹性件位于安装空间内，并与金属壳体的内壁弹性抵接，且于线缆沿轴向运动时与环形肋条抵接，便于电连接器与汽车内置电气设备内的导电端子安装。
1036
0
本发明涉及一种用于新能源汽车的散热效果好的散热器，包括主体和散热器芯，还包括处理机构和清理机构，处理机构包括移动组件和更换组件，清理机构包括控制室、出水管、喷头和切换组件。该用于新能源汽车的散热效果好的散热器中，通过处理机构，可以控制风扇移动抽热使得散热器芯整体散热更加均匀，避免散热器芯局部温度过高，影响后续的散热效果，而且避免了通过螺丝固定风扇的繁琐过程，更换便捷，通过清理机构，可以将散热器芯积聚的灰尘去除，避免灰尘会覆盖甚至堵塞散热器芯，防止散热器芯导热效果受到影响，提高了散热能力，大大提高了新能源汽车的散热器的实用性和可靠性。
771
0
本发明涉及一种散热设备，尤其涉及一种针对新能源汽车电池管理用的高效散热设备。本发明提供一种散热均匀、实现快速散热和保护电池性能的针对新能源汽车电池管理用的高效散热设备。一种针对新能源汽车电池管理用的高效散热设备，包括：底板，底板上设有盛放机构；蓄电池，盛放机构上放置有蓄电池；夹紧机构，盛放机构上设有夹紧机构；水冷机构，盛放机构上设有水冷机构。本发明通过受到发热状态的蓄电池重量的影响，第一弹性组件被压缩，从而带动盛重板、散热网和卡块向下运动，实现盛重板盛放发热状态的蓄电池的效果。
894
0
本发明涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种含水性防石击涂层的新能源电池箱体，包括上箱体以及与上箱体连接的下箱体，所述上箱体的内壁依次复合有第一防石击水性阻尼涂层和第一常温高性能水性阻尼涂层，所述下箱体的内壁依次复合有第二防石击水性阻尼涂层和第二常温高性能水性阻尼涂层；使新能源电池箱体获得双重阻尼效果，当上箱体受到石击时第一防石击水性阻尼涂层和第一常温高性能水性阻尼涂层本身具有的粘弹性可有效地透过上箱体吸附石击产生的破坏力，吸收振动能量、削弱震动波和声波，有效提高机械振动衰减作用、降低噪声、防石击，防止石头直击涂层导致涂层损坏，从而延长使用寿命及提高抗疲劳效果。
1008
0
本发明涉及一种清洗装置，尤其涉及一种新能源汽车主轴回收清洗装置。本发明提供一种清洗效率较高和清洗效果较好的新能源汽车主轴回收清洗装置。本发明提供了这样一种新能源汽车主轴回收清洗装置，包括有支架，支架上部均转动式设有第一转轴；海绵刷，第一转轴之间设有海绵刷；夹紧机构，支架与第一转轴之间设有夹紧机构；喷水机构，支架前侧之间设有喷水机构。通过将第一转轴和连接旋转轴进行转动，实现海绵刷转动的同时夹紧块带动汽车主轴自转，在通过拉动块带动滑块向前移动，使得拉绳将压板向下拉动，实现喷水管的自动喷水，进而达到清洗效果好的目的。
1162
0
本发明公开了一种新能源汽车加工的降温装置，本发明涉及新能源汽车制造领域,包括工作台，工作台的上表面固定连接有限位座，限位座的表面固定连接有驱动机构，驱动机构的驱动端滑动连接有活动座，活动座远离驱动机构的一侧固定连接有安装座，工作台的上表面固定连接有固定座，固定座远离安装座的一侧设置有驱热装置，驱热装置包括鼓风机，鼓风机的出风端固定安装有气管，气管的表面固定连接有套筒，套筒的表面开设有固定槽，套筒的内壁设置有缓冲装置。该新能源汽车加工的降温装置，通过设置驱热装置，当设备需要散热时，打开鼓风机，鼓风机吸入的气流通过气管向靠近喷头出口方向流动，随后将设备生产工件过程中产生的大量热量驱散。
786
0
本发明公开了一种盖板易组装的新能源环保电池，涉及新能源环保电池技术领域，针对新能源环保电池的盖板组装程序复杂安装难度大等问题，现提出如下方案，包括电池底座外壳，所述电池底座外壳的顶部正面和顶部背面均固定安装有三个相互对称的铰链，顶部和底部所述铰链的一侧均固定安装有盖板，所述电池底座外壳的底部焊接有电池组放置底座。本发明结构简单，使用方便，有效的缓解了电池组盖板组装困难，工序复杂不利于盖板的快速组装，进而通过简化电池组盖板的安装过程，提高电池组的安装速度，同时该装置中的造价低廉，使用成本低，大大缓解了电池组盖板的使用成本。
1129
0
本发明公开了一种新能源汽车充电用的充电连接结构，涉及新能源汽车技术领域，包括充电箱体以及固定安装在充电箱体背端四角位置处的安装杆，所述充电箱体一端的底部位置开设有安装槽，且安装槽内设置有插接壳体，所述插接壳体两侧的外壁均通过转轴与安装槽的内壁连接，所述插接壳体内插接有充电插头，所述安装槽的顶部内壁固定安装有磁铁块，所述插接壳体的顶部开设有与磁铁块相对应的安装凹槽，且安装凹槽内固定安装有与磁铁块相吸附设置的磁性块，所述插接壳体的顶部开设有安装开口，且安装开口的两侧内壁之间通过扭簧铰链连接有固定挡板。本发明提出的新能源汽车充电用的充电连接结构，具有使用安全，使用寿命高的优点。
1134
0
本发明公开了新能源电池测试技术领域中的一种新能源电池自动化测试系统，包括分别独立集成的CPU模块、继电器控制模块，CPU模块通过控制与应答闭环控制方式与上位机通信，CPU模块通过隔离芯片与继电器控制模块连接，继电器控制模块内设有若干组并列的继电器组，继电器组分别与测试电池连接用于测试测试电池的各项性能。本发明通过采用开放式、模块化的规范，满足了现有的新能源电池自动化测试的多用化和集成化要求，适应于对功能、可靠性、成本、体积、功耗等快速实现自动化方案要求，同时本发明根据多组继电器组的应用可以灵活地根据用户的需求进行配置，为用户提供通用、灵活、规范的自动化控制系统。
1166
0
本发明涉及一种包装设备，尤其涉及一种新能源汽车轮胎包装设备。需要设计一种方便人们对轮胎进行打包，省时省力，工作效率高，且不易厌烦的新能源汽车轮胎包装设备。一种新能源汽车轮胎包装设备，包括有：底座，底座一侧设有固定框；固定导向块，固定导向块安装在底座上；驱动机构，安装在底座上，用于提供动力；旋转机构，安装在驱动机构上，用于带动包装膜旋转。本发明通过将包装膜套至凸杆上，然后扶着一个轮胎竖立放置在弧形带齿板中间，轮胎与海绵滚筒接触，启动第一电机，包装膜也就转动对轮胎进行缠绕包装，同时，启动第二电机，海绵滚筒也就转动使得轮胎转动，如此，可方便人们对轮胎进行包装，省时省力，工作效率高。
847
0
本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车轮胎受热形变性能检测设备。本发明的技术问题为：提供一种轮胎检测受热均匀的新能源汽车轮胎受热形变性能检测设备。技术方案：一种新能源汽车轮胎受热形变性能检测设备，包括有底座、安装框、视窗、顶盖、升降机构和热处理机构，底座顶部设有安装框，安装框一侧设有视窗，安装框顶部设有顶盖，底座顶部中间设有升降机构，升降机构部件与顶盖连接，升降机构部件上设有热处理机构。本发明通过滑板对轮胎进行拉扯，使得人们无需手动拉扯轮胎，避免人们被轮胎烫伤，且使得检测结果更精准。
1164
0
本发明涉及一种散热装置，尤其涉及一种新能源电池测试冷却散热装置。本发明提供一种能够对电池整体进行散热，提高电池使用的寿命，同时能够在电池进行测试时，对电池进行防护，从而防止电池碎屑飞出造成事故的新能源电池测试冷却散热装置。一种新能源电池测试冷却散热装置，包括：底架内下部均匀间隔设有三个导向杆；连接块，三个导向杆左右两侧均滑动式设有连接块；散热器，同侧的三个连接块之间均安装有两个用于对电池进行散热的散热器；底架内下部均匀间隔设有三个导向杆。通过散热板对热量进行集中收集，马达输出轴带动扇叶转动，扇叶转动便可对热量进行排出，如此便可实现对电池进行散热的效果。
1387
0
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及电池与汽车底盘一体的新能源汽车电池护板及其制造工艺，按重量百分比计，由以下组分组成：10～22份海绵、30～35份聚四氟乙烯乳液、3.75～6.25份无碱玻璃纤维提取物、0.8～1.3份冰醋酸、12.5～14.5份高岭石提取物、3～7份沥青、1～3份聚丙烯纤维、0.5～1.22份发泡胶及适量纯净水，本发明提供配方制得的新能源汽车电池护板在使用时具有良好的防护效果，其具有一定的弹性不易损坏，并通过制备工艺的辅助，使得该护板内部存有一定空间，从而以此带来了一定程度的缓冲效果，进一步的为电池带来了防护。
1012
0
本发明提供一种新能源电池用单面或双面带膜的隔热发泡气凝胶及制备工艺，涉及3C或新能源动力电池的缓冲隔热领域。该一种新能源电池用单面或双面带膜的隔热发泡气凝胶及制备工艺，包括以下质量百分数的原料：甲基三甲氧基硅烷10～30％、无水乙醇20％～40％、水1～10％、酸性催化剂1～10％、碱性催化剂1～10％、改性剂2～10％、表面活性剂1～8％、疏水剂1～5％、胶粘剂5％～15％、阻燃剂1～6％、增强薄膜4～14％。通过二氧化硅气凝胶与增强薄膜的复合而成的气凝胶复合材料，其中二氧化硅气凝胶在气凝胶复合材料中的占比为90％‑96％，既可以提高复合材料的隔热性能，又可以解决二氧化硅气凝胶在使用过程中气凝胶粉体掉粉和表面不易粘接的问题。
1131
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源电池生产用多级研磨装置，包括研磨仓，所述研磨仓的顶部固定连接有进料管道，所述研磨仓的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆。该新能源电池生产用多级研磨装置，能够达到该新能源电池生产用多级研磨装置研磨效果好的目的，该能源电池生产用多级研磨装置的研磨效果好，避免了研磨出的材料不能到达使用要求，导致需要重新进行研磨，给工作人员的工作带来便利，提高了工作人员的工作效率，缩短了工作人员的工作时间，降低了工作人员的劳动轻度，解决了一般新能源电池生产用研磨装置研磨效果低下的问题，从而给人们的工作和生活带来便利。
1097
0
本实用新型公开了一种基于新能源汽车车位停车系统，包括电源模块、控制模块、车位检测模块、无线通信模块、报警模块、语音提示模块、摄像头、车位状态指示灯以及阻车器；所述控制模块包括主控制器和副控制器，所述报警模块包括警报器和LED闪光灯；所述摄像头对驶入停车位的车辆进行拍摄，并将拍摄到的图片发送到所述主控制器进行车牌识别；当识别到车辆为新能源汽车时，阻车器下降，允许该车辆进入停放；当识别到车辆为非新能源汽车时，阻车器保持上升状态，警报器发出警报，扬声器语音提示该车辆驶离停车位，同时LED闪光灯闪烁；本实用新型使用方便，能够解决新能源汽车充电难，避免非新能源汽车的占用，且能够显示车位状态。
949
0
本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源广告推广装置，包括固定底盘，所述固定底盘的顶部固定连接有立柱，所述立柱的外壁固定连接有防撞外套，所述立柱的一端固定连接有托架，所述托架的一端固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有遮雨棚，所述遮雨棚的外壁固定连接有支杆，所述支杆的一端固定连接有太阳能板，所述安装架的外壁固定连接有灯杆。该新能源广告推广装置，能够达到方便对广告牌进行更换的目的，解决了一般广告推广装置不便于更换广告的问题，降低了人工操作难度，省时省力，从而能够及时对发生故障的广告牌进行检修与维护，使得新能源广告推广效果好，给使用者提供了便利。
992
0
本实用新型涉及新能源汽车充电装置技术领域，具体为一种连接稳定的新能源汽车充电装置，包括装置主体和充电接头，所述装置主体的左侧设置有充电接头，所述充电接头的左侧设置有稳定连接机构，所述稳定连接机构包括连接口、防护垫、插槽、第一弹簧、插块、滑槽、滑块、挤压板和摩擦垫块，所述充电接头的左侧固定连接安装有连接口，且连接口的内部开设有插槽，所述插槽的内部套设有插块，且插槽的内部设置有第一弹簧，所述插块与挤压板固定连接，且挤压板的外侧设置有摩擦垫块。本实用新型解决了现有的新能源汽车充电装置大都和汽车的连接不够稳定的问题和现有的新能源汽车充电装置大都无法对充电头进行更换的问题。
983
0
本实用新型属于新能源车配件技术领域,公开了一种新能源车高压线束，包括高压线束本体，所述高压线束本体中心设有缆芯，所述缆芯的外表面包覆有第一绝缘硅胶层，所述第一绝缘硅胶层的外表面包覆有铜箔层，所述铜箔层的外表面包覆有第二绝缘硅胶层，所述第二绝缘硅胶层内部环形等间距设有金属加强筋，所述第二绝缘硅胶层外表面包覆有防水阻燃层。本实用新型可以增加新能源车高压线束的抗拉性能，提高高压线束的韧性和强度，通过设置铜箔层可以防止高压线缆产生的电磁干扰到车内电子设备，另外所述线缆还具有防高温防火性能，解决了现有新能源车高压线缆容易电磁干扰的技术问题。
1120
0
本发明公开一种高渗透新能源配电网的网架结构优化方法及装置，所述方法包括：根据高渗透新能源配电网的历史运行数据的网架结构及通过电能质量评分函数得到网架结构对应的电能质量评分，利用含有强学习器的教师网络对关联关系进行训练；将训练后的所述教师网络的概率分布传授给含弱学习器的学生网络；建立综合能源互补模型表示高渗透新能源配电网的结构，并采用混沌粒子群算法对不同参数的综合能源互补模型进行优化，得到多个不同的高渗透新能源配电网结构；利用所述学生网络对所述多个不同的高渗透新能源配电网结构进行评估择优。采用本发明，利用混沌粒子群‑知识蒸馏组合优化网架结构，完善电源分配路径，改善配电网系统的电能质量状况。
808
0
本发明涉及座椅设备技术领域，具体地说，涉及一种易调节坐卧式新能源汽车用座椅。其包括可以调节坐卧角度的坐卧装置，坐卧装置安装有用于倚靠防止疲劳的坐垫靠背装置；坐卧装置包括底座体，底座体连接有靠背体，靠背体；坐垫靠背装置包括底部坐垫、背部靠垫、头枕靠垫。本发明主要提出一种可活动的可调节椅子坐卧角度的新能源汽车用座椅。
1014
0
本发明公开了一种电池多级防护响应的新能源补电车及其补电方法，该新能源补电车及其补电方法旨在解决现有技术下不具备电池多级防护响应的功能，补电车容易形成火灾，无法保证补电车可靠的运行的技术问题。该新能源补电车包括车头、安装在所述车头右端的车厢、安装在所述车头下端的前轮、安装在所述车厢下端的后轮。该新能源补电车及其补电方法利用第二传感器、第一传感器和第三传感器分别对电池箱、电池簇和多层电池柜内进行监测，实现三个层级的防护，通过第一灭火装置、第二灭火装置和第三灭火装置实现对电池模组、电池箱和电池簇的定向喷放，防护精度更高，最大限度的提高第一灭火装置、第二灭火装置和第三灭火装置的利用率，减少浪费。
北方有色为您提供最新的广东有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
