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本发明公开了一种新能源汽车配件组装仿真模拟系统，包括PC主机、用户接口、建模仿真编辑系统、组装控制系统、误差优化系统及建模数据库，所述PC主机通过用户接口和建模仿真编辑系统连接，所述建模仿真编辑系统与组装控制系统、误差优化系统及建模数据库连接；用户通过计算机进入用户界面输入相关数据或选定相关项目，并控制仿真运行，实现面向生产线的仿真分析；另外，助于进一步提高数字化偏差分析工作和协作效率，对推动新能源汽车的自动装配生产等方面均具有积极作用和意义。
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本实用新型公开了一种新能源客车电池包减震装置，包括安装箱，所述安装箱底部固定连接有多个固定脚，所述安装箱内腔顶部与底部均滑动连接有固定板，所述安装箱内腔两侧均固定连接有气囊，两个所述气囊之间固定连接有导管，所述导管与安装箱固定连接，所述导管外侧一端固定连接有气阀。本实用新型的有益效果是：该新能源客车电池包减震装置，将电池包放到两个保护板之间后推动，推动盖板向安装箱内腔底部移动，随后通过气阀向两个气囊内部灌输气体，提供了一个减震良好的电池包固定机构，有利于提高电池包的抗震性，能够有效减少电池包在使用时因为震动而造成的损伤，延长电池的使用寿命，减少经济损失。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车用靠背装饰罩，包括靠背，所述靠背的表面活动连接有装饰罩，所述装饰罩的右侧与靠背的右侧均固定连接有相互贴合的第一子母贴，所述装饰罩的左侧与靠背的左侧均固定连接有相互贴合的第二子母贴，所述靠背的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端固定连接有靠枕，所述靠枕的表面活动连接有保护套；本实用新型通过在装饰罩上设置第一子母贴和第二子母贴，从而可以起到方便安装和拆卸装饰罩的作用，从而可以方便对装饰罩进行清洗，再通过保护套的设置，则起到了对靠枕的保护效果，而橡胶垫的设置，则起到了对人的颈部进行支撑的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组及充电方法，包括电池组装置、自动移动装置、控制芯片，将电池组装置放置于自动移动装置的支撑座上，自动移动装置的控制芯片控制自动移动装置进行上下、左右移动。本发明有效解决了新能源汽车充电耗时长，续航距离短、充电困难、电池更换维护操作繁琐等问题，整个过程无需人工参与、无需等待充电，只需要一个加油的时间就可更换成满电电池组，让汽车继续行驶，省时高效。且本发明采用螺丝固定连接，外观平整、结构紧凑；正、负极触电槽覆盖硅酸凝胶，具有良好的电绝缘性能，且防潮，为充电安全提供保障。
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本实用新型公开了一种带有避震机构的新能源汽车电池组防护框架，包括外壳，外壳的顶部设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上转动安装有转动轴一，转动轴一上固定安装有顶盖，外壳的外侧壁上设置有连接板，连接板上设置有安装孔一，安装孔一的内侧壁上转动安装有转动轴二，外壳的底部设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有减震垫，外壳的内侧壁上固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部固定安装有承接板，承接板的顶部固定安装有套筒，该带有避震机构的新能源汽车电池组防护框架，便于使用，功能多样，具有良好的发展前景。
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本发明公开了一种市政绿化用新能源推车装置，包括车底架以及固定在车底架顶部的中点位置的药剂箱，药剂箱左侧的车底架顶部端面固定设有喷射元件，药剂箱右侧的车底架顶部端面固定设有新能源给电元件，车底架左右端面固定设置有警示灯，车底架内部中点位置设有第一转柱且转动配合连接，第一转柱底部拓展部探出车底架底部端面外且尾侧固设有第一斜边轮，第一斜边轮左右两侧分别设有顶部与车底架底部端面固定连接的第一支台和第二支台，第二支台右侧的车底架底部端面固设有第三支台，第三支台内固设有第一电机；本发明结构简单，能实现控制切换工作，满足不同喷射工作需要，提高了工作效率和效果。
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本发明公开一种新能源环保生鲜冷链保温纸箱，属于保温纸箱技术领域，包括盒体和盖在盒体上的盒盖，盒体包括底板和与所述底板垂直设置的四个侧板，相邻两侧板之间设有可向侧板方向对角折叠的连接块，盒盖左右两侧设有盖板一，上侧设有盖板二，盖板一上侧设有可向盖板一方向折叠的折叠板，盒盖底侧与一侧板连接。本发明的一种新能源环保生鲜冷链保温纸箱，通过将连接块折叠后卡在侧板内，折叠板折叠后卡在盖板二内，再将盒盖盖在盒体上，不需要使用密封胶密封，只需要在装完冷链生鲜产品后对盒盖进行密封，保证纸箱密封性好，防渗透性好；采用保温纸箱对生鲜冷链产品进行保鲜处理，保证了冷链产品不易污染且运输方便，可回收，环保的特点。
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本发明提供了一种提高新能源汽车用铝型材焊接性能的方法,包括制备铝合金焊丝；将所述铝合金焊丝于电压为380V、电流为115A‑125A的条件下对所述新能源汽车用铝型材进行焊接处理。本发明通过优化铝合金焊丝的成分以及焊接工艺参数，得到机械性能优异、无焊接热裂纹、无未焊透现象的焊接接头，进而保证焊接质量，能有效解决技术中铝合金焊接时存在热裂纹倾向高、焊接时热量输入高、极易氧化、易形成焊接孔隙的问题。
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本发明涉及新能源汽车灯光领域，更具体地，涉及一种新能源汽车转向灯灯光控制电路，包括车身控制模块BCM、左转向灯、右转向灯、危险警报灯开关、灯光组合开关和灯光优先控制器；车身控制模块BCM上分别设有电源正极供电端、电源负极供电端、左转向灯信号控制端、右转向灯信号控制端、危险警报控制信号端、与左转向灯相连接的左转向灯供电端和与右转向灯相连接的右转向灯供电端；左转向灯信号控制端和右转向灯信号控制端分别通过灯光组合开关与电源负极供电端相连接；电源正极供电端依次通过灯光优先控制器的常闭端和灯光组合开关后与电源负极供电端连接；危险警报控制信号端依次通过灯光优先控制器的常开端和危险警报灯开关后与电源负极供电端连接。
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本发明涉及一种新能源汽车用锂电池注液机及控制系统，包括依次设置的真空干燥部、过渡部和注液部，真空干燥部内设置有真空干燥腔，真空干燥腔内设置有加热组件，真空干燥腔的底部放置有用于盛放电池的托盘，真空干燥部的上侧通过抽气孔连接有抽真空组件，注液部内设置有注液腔，注液腔内设置有注液机构和预封装机构，过渡部内设置有过渡腔，过渡腔的一侧通过第一闸门和真空干燥腔隔断，另一侧通过第二闸门和注液腔隔断，过渡腔内设置有用于将托盘从真空干燥腔转运至注液腔的转运机构，解决现有技术中，新能源汽车锂电池加工用的干燥设备和注液机分开设置，需要进行人工转运的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池用放电检测装置，涉及电池放电检测技术领域；为了解决新能源汽车动力电池放电检测不能对环境进行模拟的问题；具体包括环境模拟机构、放电检测机构、传输电缆、检测电池，所述环境模拟机构顶端内壁设置于检测电池底端外壁；检测电池顶端外壁通过传输电缆连接于放电检测机构底端外壁。本发明通过环境模拟机构对检测电池进行环境模拟，分别模拟较热以及较冷时检测电池的放电情况，通过放电检测机构对检测电池的放电情况进行检测可以直观的观察检测电池是否合格，加快检测电池的放电检测速度，同时将环境模拟机构、放电检测机构通过传输电缆分开，保证各自工作的独立性，确保检测电池放电检测的精准性。
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本实用新型公开了一种新能源的LED交通路灯，包括水箱，所述水箱的上表面固定连接有进水口，所述水箱的下表面两侧固定连接有第一支架，所述水箱的右下角侧面固定安装有管道，所述管道的上表面固定安装有电磁阀。该新能源的LED交通路灯，通过电动机转动带动半齿轮旋转，半齿轮旋转带动齿条向右移动时，第二推杆推动毛刷杆向右运动，当半齿轮离开齿条不在啮合时，第一推杆在弹簧的拉力作用下向左拉伸，恢复原位，再伴随着毛刷杆的左右往返运动，毛刷杆会左右移动的清洗LED灯，待到清洗干净后，关闭第一开关和第二开关，提高LED灯对交通道路的照明效果，也提高了勤务人员的工作效率，同时也保障了勤务人员的生命安全。
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本实用新型公开一种新能源汽车用轻量化高压软电缆，包括中心导体、复绞导体、防护组件及屏蔽组件，所述中心导体包括多股内层导线单体，各所述内层导线单体相互绞合而成；所述复绞导体包括多股外层导线单体，各所述外层导线单体以复绞方式缠绕于所述中心导体外；所述防护组件包括绝缘护套及内护层，所述绝缘护套的内侧壁包覆于所述复绞导体外，所述内护层螺旋缠绕于所述绝缘护套的外侧壁外。本实用新型为一种新能源汽车用轻量化高压软电缆，通过设置直径为0.5mm以下的铝合金细丝作为导线，从而可以使得高压软电缆具有很好地柔软性和轻量化的特点；通过设置绝缘护套，可以使得该电缆具备耐高温和耐低温的性能，延长该电缆的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源充电枪用温度传感器，包括感温芯片、陶瓷外壳和导线；所述导线的端头焊接在所述感温芯片上，且所述感温芯片与所述导线的端头封装在所述陶瓷外壳内。本实用新型的新能源充电枪用温度传感器，采用陶瓷外壳，封装结构简单，可以实现体积更小、反应速度更快、导热性更强，且具有优良的绝缘耐压性。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩防护设备，涉及充电桩技术领域。本实用新型包括充电桩本体和防护栏；充电桩本体底部固定连接有矩形底座；充电桩本体一表面设有操作窗口；充电桩本体一侧面设有用于收纳充电枪的收纳室；矩形底座顶部且位于充电桩本体三个侧面固定安装有防护栏；防护栏包括固定桩；固定桩周侧面等距均设有防护架；防护架与固定桩转动配合；固定桩内壁固定连接有连接架。本实用新型通过防护架在固定桩周侧面进行转动，随着皮套的转动可以防止汽车的车漆遭到刮伤，缓冲架中的伸缩杆进行收缩，弹簧有利于对汽车的冲击力进行缓冲，避免车辆受到损坏，提高了该新能源汽车的充电桩防撞保护装置的使用性能。
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本实用新型公开了一种具备防护结构的新能源连接器，包括连接器插座和防护组件，所述连接器插座的前端中部设置有用于辅助防护的辅助组件，用于对连接器插座防护的所述防护组件安装于辅助组件的前端，所述防护组件包括主承载块、阻尼伸缩杆、衔接支架、支撑板、阻尼转杆、转接轴、封挡盖、上夹持件、防滑胶垫、电磁铁吸附件和下夹持件，且主承载块的上方固定有阻尼伸缩杆。该具备防护结构的新能源连接器通电后的电磁铁吸附件携带磁力，从而可帮助与之固定的上夹持件与下夹持件吸附连接为一体，借此利用上夹持件与下夹持件夹持并固定在连接器插头的外侧一周，来限制连接器插头的移动范围，起到对连接器插座和连接器插头连接状态加固的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备，包括横面架、放置盘和压紧螺杆，所述横面架的内部设置有滑槽，所述横面架的上方安装有滑桶，且滑桶的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的上方安装有固定盘，且固定盘的内部设置有内齿盘，所述内齿盘的内部设置有主动齿轮，所述放置盘的左右两侧均安装有压块，且放置盘位于滑桶的上方。该新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备设置的横杆、齿条和调节齿轮，调节电机通过调节齿轮能够有效的带动齿条沿横面架的竖直中心线方向进行往复移动，当调节齿轮逆时针转动时，此时齿条带动横杆沿横面架的竖直中心线方向向下移动，使压块压紧台面板。
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本实用新型涉及变压器技术领域，且公开了一种自动控压式新能源变压器，包括底座，所述底座的顶部固定安装有变压器，所述变压器的左右两侧均固定安装有连接板，所述底座的底部活动安装有数量为两个的安装板。该自动控压式新能源变压器，通过在底座的外表面镀有锌层，起到防腐蚀的作用，增大了底座的使用寿命，通过设置有滚轮，起到方便移动的目的，通过将数量为两个的活动扣，数量为两个的连接扣，数量为两个的第一伸缩杆，数量为一个的第二伸缩杆和数量为一个的弹簧设置为一组缓冲组件，该缓冲组件的数量有两组，在移动过程中，遇到的震动通过缓冲组件来进行吸收，达到平稳移动的目的。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源传输用电磁阀，包括主阀体，所述主阀体的左右两侧分别安装有左阀体和右阀体，且所述主阀体的顶部设有阀杆，所述阀杆的顶部设有电磁启闭器，且所述阀杆的底端安装有阀芯，所述阀芯的内侧设有油滤网，且所述阀芯的后端设有阀座。通过左阀体和右阀体与主阀体之间设有密封垫可用来阻止气体泄漏，且左阀体和右阀体内侧均设有条形导热片，条形导热片可用来吸收阀体内侧的高温气体，左阀体和右阀体外侧通过螺钉安装的散热片可用来把条形导热片上的热量排出阀体，从而提高阀体的使用寿命，且左阀体和右阀体正面均设有环形加强筋，环形加强筋可提高阀体的整体强度。
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本实用新型涉及汽车车身抛光技术领域，且公开了一种新能源汽车车身用抛光设备，包括机壳，所述机壳的顶部固定安装有手柄，所述机壳的内底壁固定安装有抛光电机，所述抛光电机输出轴的底部固定安装有安装盘，所述安装盘的底部活动安装有抛光盘。该新能源汽车车身用抛光设备，通过在机壳底部安装吸尘护罩将整个抛光盘包裹在内，当抛光盘开始对车身进行抛光工作时，产生的大量灰尘均会通过吸尘风机经由吸尘管以及出尘管传送至储尘盒，从而实现了自动吸附的功能，避免了空气中灰尘和汽车车身上的灰尘堆积或者粘附在车身表面，导致影响抛光效果的问题，工作人员只需要定期将储尘盒抽出将内部的灰尘一次性清理即可，使用方便快捷。
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本实用新型属于机械工程技术领域，尤其为一种新能源汽车的转轴结构，包括转动轴，所述转动轴的外壁设置有第一安装孔，所述第一安装孔远离转动轴的一侧设置有滚动轴承，所述滚动轴承的外壁设置有第二安装孔，所述第二安装孔远离滚动轴承的一侧设置有轴承座，所述轴承座的外壁设置有第三安装孔，所述第三安装孔远离轴承座的一侧设置有联轴器，所述轴承座的外壁设置有第四安装孔。本实用新型通过设置滚动轴承与轴承座，通过滚动轴承与转动轴连接的零件不易出现滑动现象；通过设置轴承端盖，新能源汽车的转轴结构上的轴承端盖自身可以防尘和密封外，轴承端盖也常和密封件配合以达到密封的作用。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体为一种新能源电池铝壳成型模具加工用装置，包括数控铣床主体和水泵，所述数控铣床主体的中部设置有防护机构，所述防护机构包括第一仓体，所述数控铣床主体的中部固定有第一仓体，所述第二仓体的内部设置有第一过滤网，所述第一过滤网的右侧开设有第一螺孔，所述第二仓体的右侧插设有第一螺杆。本实用新型避免了铣孔过程中温度过高对模具造成的损害，使得第二仓体内部的水得到了循环使用，方便了第一过滤网的替换与废料的收集，大大节约了用户的时间，降低了用户的劳动强度，使得加工出来的产品更加符合生产要求，对加工过程中产生的飞屑进行一定的阻挡，进而保护了用户的人身安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池故障检测平台，包括检修台，检修台的内底壁固定连接有电动液压推杆，电动液压推杆的伸缩端固定连接有移动板，移动板的上表面设置有由伺服电机驱动的转动圆盘，转动圆盘的上表面设置有夹持结构，所述夹持结构包括固定连接在转动圆盘上表面的固定块，固定块的侧面开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有丝杆，丝杆的一端固定连接有转动块。该新能源汽车电池故障检测平台，通过设置固定块、丝杆、转动块和限位板，便于固定汽车电池的位置，通过设置转动圆盘，伺服电机驱动转动圆盘转动，便于汽车电池的转动，从而使该检测平台便于转动汽车电池，方便汽车电池中电池组的检测。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车电池集中转运装置，包括小车，小车的顶部安装有箱体，箱体的顶部设有收纳口，箱体内壁的底部开设有若干个置物槽，置物槽内壁的底部固定连接有弹簧，弹簧的顶部固定连接有连接块，连接块的顶部固定连接有置物板，置物板的左右两侧均固定连接有活动杆，置物板滑动连接于箱体的内壁中，活动杆的顶部固定连接有横杆，通过设置的活动杆、置物板、横杆、盖体和凸块，使得工作人员在需要将置物板上电池取出时，能够向上拉动两个横杆和凸块，从而带动置物板向上移动，从而以便于工作人员调整置物板电池上的高度，以便于工作人员将其取出。
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本实用新型公开了一种阻燃抗老化新能源汽车连接器结构，包括连接器本体，连接器本体包含塑料护套，塑料护套包含一侧、一端和另一端，该阻燃抗老化新能源汽车连接器结构还包括卡槽孔、杆体、连接杆、定位杆和橡胶阻挡片，所述塑料护套的一侧设置贯穿塑料护套一端和另一端的卡槽孔，杆体与卡孔槽相配合，杆体的一端穿过卡孔槽是塑料护套可在杆体上滑动，杆体包含上侧部，杆体的上侧部凸出卡槽孔外，杆体的上侧部通过连接杆与定位杆的侧部固定连接，杆体包含一端，橡胶阻挡片的顶部与定位杆固定连接，橡胶阻挡片的侧部且靠近底侧的位置对杆体的一端阻挡接触。本实用新型利用流水线作业可提高效率的特点降低作业难度。
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本实用新型涉及发电机技术领域，且公开了一种适用于新能源产品机械的同步发电机，包括机身，所述机身的一侧外壁上设置有固定板，所述固定板上远离机身的一侧外壁上对称设置有两个引脚，所述机身上远离固定板的一端嵌入有转轴，所述机身的一侧外壁上套设有第一弧形杆和第二弧形杆，所述第一弧形杆与第二弧形杆转动连接，所述第二弧形杆的一侧外壁上设置有螺杆。该适用于新能源产品机械的同步发电机，通过第一弧形杆、第二弧形杆、压板和滚珠的相互配合，使得压板上的滚珠可以将转轴进行挤压限位，为转轴的转动提供支撑力，避免转轴位置发出偏移产生偏心转动的问题，避免发电机内部转子的磨损，提高发电机的使用寿命。
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本实用新型公开了散热装置技术领域的一种新能源汽车电池模组散热装置，包括安装座，所述安装座的顶部上下两侧贯穿开设有固定孔，所述安装座顶部远离固定孔的一侧固定连接有外壳，所述外壳的内表面固定安装有散热层，所述散热层一侧的顶部固定连接有抽液管，所述抽液管贯穿延伸至外壳的外表面固定连接抽液泵，所述抽液泵的一侧与外壳的一侧固定连接，所述抽液泵的底部固定连接有第一输液管，所述第一输液管的另一端贯穿延伸至安装座下方固定连接有散热管，该一种新能源汽车电池模组散热装置，结构简单，操作方便，实现了循环通风散热和水冷循环散热，散热效果好，避免了高温对电池模组造成的损坏，具有较高的实用性。
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一种新能源太阳能路灯用灯杆擦拭装置，包括底板、位于所述底板上方的推动装置、位于所述推动装置上方的升降装置、设置于所述升降装置上的电缸装置、设置于所述电缸装置上的清扫装置。本实用新型能够方便的对新能源太阳能路灯进行擦拭干净，劳动强度小，操作简单，并且无需爬高擦拭，安全性高，使用便利。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电口盖结构，包括充电箱，所述充电箱的一侧铰接安装有充电盖，所述充电箱的内部设置有充电口本体，所述充电箱的内部开设有数量为两个的凹槽，所述充电盖的外表面设置有密封机构，所述充电箱的外圈设置有密封圈。该新能源汽车充电口盖结构，通过设置密封机构，在使用时，首先按压两个传动杆，两个传动杆的按压会带动转杆的一端下移另外一下翘起，同时转杆会在转轴的外表面上转动，两个转杆的左侧翘起时会使得斜杆呈竖直状态，通过斜杆呈竖直状态的作用使得活动板进行移动，活动板底部的滑动杆会在滑槽的内部滑动，同时活动板的移动会对复位弹簧进行挤压，使得复位弹簧处于挤压状态。
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本实用新型涉及控制器加工夹持技术领域，且公开了一种适用于新能源控制器盒盖加工的夹持装置，转台的一侧安装有转台连接板，转台的一侧对称固定安装有两个保护盒，保护盒的内腔固定安装有电机，电机输出轴一端安装有连接机构，连接机构一侧安装有旋转底板，旋转底板顶部对称安装有限位机构一，旋转底板顶部安装有固定机构、固定夹机构二等夹持机构，该新能源控制器盒盖加工的夹持装置，通过固定夹机构一与限位机构一配合，固定夹机构二与固定机构、矩形限位块一等配合，利用不同的夹持方式，增加一次装夹的工件数量，大幅提高了加工效率，降低加工成本，通过电机配合连接机构和旋转底板，实现了多角度的加工，大幅提高了工件加工的灵活性。
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