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本发明公开了一种新能源并网布局规划方法，其包括获取目标区域内的发电信息，并根据所述发电信息，建立对应的能源方案；获取每个所述能源方案的效能信息，所述效能信息包括每个所述能源方案的历史发展数据；根据所述效能信息，建立对应的分析预测模型；根据所述分析预测模型，对目标区域内的能源进行分段式细化管理。本发明还提供了一种能源规划系统。本发明提供的能源布局规划方法与规划系统，能够对目标区域内多种发电能源进行规划，准确度大大提高，不会出现产能过剩或供能不足的情况，同时减少了能源的浪费。
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本发明涉及锁紧定位机构技术领域，具体为一种新能源汽车生产加工用快速锁紧定位机构，通过旋转转动块，使得第一滑块失去限制，锁定弹簧推动第一滑块移动，使得锁定块将工件锁定在工作台上，使得工件在加工时无法上下移动，通过按动按块带动限制块向上移动，限制块向上移动，不再限制移块，夹持弹簧将移块向内侧推动，使得夹持块将工件夹持，使得工件无法左右移动，本发明可以将需要加工的工件锁定，使得工件不会上下移动，并且可以将工件左右夹持，使得工件不会左右晃动，避免在加工工件时，工件受到震动而出现左右或上下偏移的情况，减少工件的次品劣品率，增加工件的成功率，减少报废工件的支出，提高经济效益。
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本实用新型公开一种新能源引出导电排，包括有导电基板、第一镍片和第二镍片；该导电基板由金属基板冲压成型，其包括有一体成型连接的主体部、竖直部和水平部，该主体部包括有依次一体成型连接的第一平板部、拱形部和第二平板部；该竖直部于第二平板部的一侧边缘向下竖直折弯延伸；该水平部于竖直部的下端边缘向外水平折弯延伸；该第一镍片和第二镍片均和导电基板焊接固定，通过在导电基板上焊接有第一镍片和第二镍片，可避免化学腐蚀，延长导电基板的使用寿命，同时也使得导电基板无需采用铜铝复合材质，有利于降低成本，而且导电基板的主体部由第一平板部、拱形部和第二平板部组成，可以实现两个电池并联接入外部电路板，给安装使用带来便利。
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本发明公开了一种新能源多拼熔断器座信号装置，包括：两个微动开关，设置在多拼熔断器靠近熔断器触发机构的一侧，两个微动开关通过连接导线串联，一个微动开关与电流进线端连接，另一个微动开关与电流出线端连接；操纵杆设置在微动开关靠近熔断器触发机构的一侧面；微动开关固定件，与多拼熔断器固接，用于固定微动开关；操纵杆一侧面与多拼熔断器上的多个熔断器触发机构抵接，熔断器触发机构启动，推动操纵杆向微动开关所在一侧滑动，启动微动开关，发出异常信号。通过操纵杆减少了微动开关的使用数量，简化了电路数量，再通过串联进一步简化了电路结构，简单实用，方便检修。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的快速降温电缆，涉及电缆技术领域，每个第一弹簧和第二弹簧分别安装有第一夹持板和第二夹持板，第一夹持板和第二夹持板的内部分别设置有第一腔室和第二腔室；第一夹持板和第二夹持板通过若干个第一弹簧和第二弹簧的作用，对电缆进行贴合，适用于各种尺寸的电缆，第一夹持板和第二夹持板内开设的第一腔室和第二腔室内分别设置有冷却液，对电缆的表面进行降温处理；第一通风孔和第二通风孔可以对内部进行散热处理，第一滤网和第二滤网可以对外界的杂质进行过滤，防止通孔处进行堵塞，通过卡槽和卡块的设置可以对第一防护罩和第二防护罩进行固定安装，便于工作人员的安装和拆卸，整个过程简单易操作。
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本发明涉及电池技术领域，尤其是指一种散热式的防震新能源电池装置，包括底座，底座上装设有箱体，箱体内从左至右等间隔设置有多个间隔板，相邻间隔板之间形成电池腔；箱体的两侧均设置有固定块，底座上的两侧均设置有滑动支撑板；箱体的底部等间隔设置有多个弹性块，相邻弹性块之间设置有弹性组件；箱体从上至下间隔设置有两组散热组件，每个环形套管分别套设于一个电池腔的外周；散热套管的一端设置有吸风嘴，微型吸风机的吸风口与吸风嘴连通，散热套管的另一端设置有多个入风嘴，入风嘴设置有过滤网。本发明可以减少本发明的震动，稳定性好，起到防震效果；可以提高通风效果以及散热效果，防止灰尘堵塞环形套管而影响散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车内置电回路阻抗异常报警的大功率适配器，包括外壳、水壳、水泵、薄壁管、内壳和风机，所述外壳底端固定安装有底板，底板顶端中部固定安装有主板，主板顶端左部固定安装有接电器，所述底板顶端固定安装有与主板配合的涅克，内壳外侧固定安装有前后排列的翅片，翅片上部贯穿盘绕安装有薄壁管，薄壁管下部贯穿内壳顶端侧壁，所述薄壁管下部位于内壳内侧上部，所述外壳左右侧壁开设有装配孔。本实用新型在结构上设计合理，带有灵活卡接的检修板，可以快捷打开，方便对内壳内部进行检修，使用起来方便快捷，通过风机和翅片进行分割散热，并带有多级分滤，保证换热介质的循环顺畅，并且带有顶板，方便进行更换维护，实用性很高。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动客车动力电池的调整装置，包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有调节箱，所述调节箱表面的中心处活动连接有手摇把，所述手摇把的背面固定连接有转动杆，所述转动杆的顶部贯穿至调节箱的内腔固定连接有第三齿轮。本实用新型通过手摇把、转动杆、第三齿轮、气缸、齿板和滑杆的设置，可以起到调节距离的作用，避免了因距离太远，导致出现不能调整电池的现象，通过电机、第一转杆、第一齿轮、链条、第二转杆、第二齿轮、钢丝绳本体和挂钩的设置，可以起到自动化的作用，避免了出现在调整电池的过程中需要人们去手动操作的现象，同时解决了现有的电池调整装置自动化效果不好的问题。
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本实用新型公开了一种新能源客车电池包用的抗冲击结构，包括电池包放置箱，所述电池包放置箱顶部设有遮挡杆，所述遮挡杆一端设有竖向限制杆，所述遮挡杆一端开设有导向槽，所述遮挡杆另一端设有限制槽，所述限制槽内部设有定位杆，所述定位杆贯穿限制槽并与电池包放置箱固定连接，所述竖向限制杆与遮挡杆之间设有抗冲击结构。本实用新型的有益效果是：由于遮挡杆上开设了导向槽，竖向限制杆在导向槽的内侧，竖向限制杆可以对遮挡杆进行限制滑动，此时的限制槽可以相对定位杆进行滑动，这样可以保证遮挡杆在安装在电池包放置箱上后，对电池组的防护具有缓冲的余量，可以提高保护作用。
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本实用新型公开了一种新能源电机控制器壳体气密性检测治具，属于气密性测试治具技术领域，包括：产品本体，产品本体的上下两侧为上模腔与下模腔，产品本体的一侧设置有密封水道；上载具模组，成型于产品本体上方，上载具模组包括水路封闭机构、良品标识机构和上模内部填充物，水路封闭机构与密封水道为同侧设置；下载具模组，成型于产品本体下方，下载具模组包括下模内部填充物，下模内部填充物的上表面嵌有矩形下模丁晴密封圈，下模内部填充物套接于产品本体的下模腔内；侧封机构，侧封机构包括上侧封机构和下侧封机构，通过多腔检测集成，缩短流序等不必要的工时，减少检测生产周期，节约人工成本。
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本实用新型公开了污水处理装置领域的一种新能源驱动移动式污水处理装置，包括装置本体，装置本体中包括过滤箱和推把，推把设置于过滤箱的一侧，过滤箱中包括箱体和箱盖，箱盖通过两侧的铰链结构与箱体的两侧固定连接，箱体的顶端设置有太阳能板，箱体内的一侧设置有加压仓，加压仓内设置有加压泵，加压仓一侧开设有阀门结构，且加压仓的一侧设置有过滤仓，过滤仓内设置有过滤件，过滤件中包括两组过滤板、滑块和固定板，每组过滤板的一侧均与固定板的一侧焊接固定，使用者可以收集太阳能转化为动力源，对整个装置进行控制，而设有的过滤件，使用者可以通过与过滤仓进行卡设配合，完成日常的过滤和拆装的操作，简单方便，快捷实用。
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本实用新型涉及铜导线接线端子技术领域，且公开了一种适用于新能源汽车的铜导线接线端子，包括底板，所述底板的顶部固定安装有外壳，所述外壳的上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿外壳的顶部与外壳的内壁螺纹连接，所述螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有压块。通过设置旋转结构，可以直接通过旋转的方式将导线夹紧，使用方便，接触效果好，结构简单且适用范围广，同时还给接线人员的接线作业带来了便利，提高了工作效率。
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本实用新型公开了新能源汽车电池拆解装置，包括拆解台和电池本体，所述拆解台上设有用于放置零部件的支撑机构，所述支撑机构的底部安装有照明灯，所述拆解台上贯穿滑动连接有第一竖板，所述第一竖板的上端固定连接有清灰机构，所述第一竖板的侧壁等间距开设有多个弧形槽，所述拆解台上设有延伸至与其相对的弧形槽内的定位机构。本实用新型结构设计合理，不仅能够便于对不同拆解程度的电池本体进行稳固固定，便于对其进行拆解工作，满足不同使用需求，并且能够便于对电池本体进行清灰，及便于根据使用需求对支撑板的高度进行调节，便于对电池本体进行拆解及便于对拆解下来的零部件进行放置。
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本实用新型属于开关电源技术领域，尤其是一种新能源汽车快速充电的开关电源，针对现有的开关电源拆卸不便，不便于对内部电路板进行维护的的问题，现提出如下方案，其包括底壳座，底壳座的顶部固定连接有电路板，电路板上连接有显示器，电路板上连接有电压监控器，电路板上连接有按钮开关，底壳座的顶部活动连接有外壳，显示器和按钮开关均延伸至外壳的顶部，所述底壳座的顶部滑动安装有两个固定结构和手动结构，两个固定结构均与外壳相适配，手动结构与两个固定结构相适配，外壳的一侧开设有遮挡孔，遮挡孔内滑动安装有遮挡盖。本实用新型操作方便，便于对内部电路板进行拆卸维护和安装使用。
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本实用新型公开了带预约充电功能的新能源汽车充电枪，包括枪体、耐压缓冲防护外壳、控制面板和时间预约菜单选择模块，耐压缓冲防护外壳通过活动件以及缓冲弹簧实现与枪体的外部活动连接，控制面板通过第一连接线路与枪体一端的底部连接的枪柄实现连接。本实用新型通过在用户在插充电枪之前，先通过时间预约菜单选择模块中的上调按键、下调按键、左调按键、右调按键、预约充电时间开启和预约充电时间结束实现可进入具体控制界面，通过上下左右按键选中预约时间设置选项，然后可以具体设定预约充电时间开启和预约充电时间结束控制具体的时间，则之后在使用完成后可通过控制开关进行直接关闭工作。
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本实用新型涉及空调压缩机技术领域，具体涉及一种新能源汽车空调压缩机连接结构，包括压缩机本体，还包括底座，所述底座的上侧设有两个连接在压缩机本体外壁上的第一固定机构以及第二固定机构，所述底座的顶面中部贯穿开设有滑槽，所述滑槽内设有预固定机构。通过设置的两个固定机构，在对压缩机本体进行安装时，能够通过设置的固定机构与底座之间进行固定连接，而在固定连接后，通过移动底座的位置，并通过设置在底座上的预固定机构，能够在对压缩机本体与汽车底盘进行固定安装前，对压缩机进行预固定，有效的简化了压缩机的安装和拆卸步骤，提高安装和拆卸效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车具有双重固定作用的插接件，包括固定板以及设置在所述固定板上的若干个接头，在所述固定板上设有位于所述接头上方的空腔，在所述空腔内转动连接有用于卡紧与所述接头连接的外置接头的卡板，在所述固定板上设有当外置接头与所述接头连接时驱动卡板向下翻转的联动组件，本实用新型能够使外置接头与插接件之间连接更加稳定，有效防止松动和脱落。
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一种一体式新能源双感应水龙头，包括牙管、底座、主体、电磁阀、控制器、枢接管座、可旋转360度的弯管、进水管、内软管、出水嘴、红外探头和感应窗盒，底座包括下开口的座体和设在顶部的接口，出水嘴包括插接口和圆弧形槽；外螺纹接头与顶螺纹孔螺合，主体支撑枢接管座，枢接管座插入弯管内且转动配合；控制器和电磁阀设在主体内，内软管一端与电磁阀出水端连接、另一端与出水嘴连接，出水嘴的接口插入弯管内，感应盒窗与圆弧形槽嵌合；底座的接口与主体的下端连接，牙管与接口螺合，进水管经牙管、底座伸入主体内与电磁阀连接。出水嘴设置圆弧形槽，感应窗盒与圆弧形槽嵌合安装方便。
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本实用新型公开一种用于新能源汽车上的封闭式散热风扇，包括若干扇叶、扇叶连接框架以及位于该扇叶连接框架内的转子、轴、轴承，所述转子包括一磁框，所述磁框外面套接有一铁壳，所述铁壳包括一顶壁及自该顶壁的周缘延伸的一侧壁，所述铁壳的顶壁与所述扇叶连接框架的顶部紧密贴合，所述铁壳的侧壁与所述扇叶连接框架内侧面紧密贴合且面积大小一致，所述铁壳顶壁中央位置有一连接部，内置一个收容槽与所述轴承固定连接，所述扇叶连接框架顶部中央位置有通孔。本实用新型的目的在于改善风扇在高温、高转速的作用下同心度与垂直度的变化，减小扇叶的振动，从而提高风扇使用寿命。
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本实用新型涉及连接器领域，具体涉及到一种新能源汽车多媒体通讯连接器卡扣机构，包括主体壳体部件和导正盖部件；主体壳体部件和导正盖部件可相配插。主体壳体部件包括弹性扣件和限位槽。弹性扣件和限位槽都为2个，均分别设置在主体壳体部件与导正盖部件的卡扣面的两侧；弹性扣件设置在限位槽的顶端。导正盖部件包括扣位和限位凸台。扣位和限位凸台都为2个，均分别设置在导正盖部件与主体壳体部件的卡扣端两侧。主体壳体部件与导正盖部件相配插时，弹性扣件与扣位相卡扣，限位槽与限位凸台相卡扣。有益效果：能避免连接器部件间配插时出现错位，消除安全隐患，同时具有安全便捷的卡扣结构，进一步提升连接器的安全级别。
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本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种新能源充电桩用防潮电缆，包括软质十字骨架、三个导体线芯单元和一个控制线芯单元，三个导体线芯单元和一个控制线芯单元均布在软质十字骨架的四个角处以形成缆芯，缆芯的外侧绕包有第一防水层，第一防水层与缆芯之间填充有绝缘材料，第一防水层外侧绕包有铠装层，铠装层外侧绕包有第二防水层，第二防水层外侧设有外护套层，外护套层的外表面涂覆有防火涂层；各个导体线芯单元均包括由多根软铜丝绞合而成的铜导体，铜导体的外侧挤包有绝缘护套层。通过设置第一防水层和第二防水层，从而增强了电缆的防潮性能，使电缆适用于环境湿度较大的户外环境。
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本实用新型涉及照明装置技术领域，公开了一种基于新能源供电的智能照明装置，包括主安装座，所述主安装座的顶部一侧固定设置有支撑底座，所述支撑底座的顶端中部固定设置有主支撑柱，所述主支撑柱的顶端固定设置有顶板，所述顶板的顶端固定设置有支撑台，所述支撑台的顶端中部固定设置有固定箱，所述固定箱的内部固定设置有转动电机。本实用新型中，通过设置有一个转动电机，从而使得太阳能电池板可以随意转动方向，并且通过设置有一个角度调节伸缩杆，实现了太阳能电池板可以转动角度的功能，从而可以使得太阳能电池板可以随时以最大照射面的方向和角度面对太阳，从而保证光源转换率最高。
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本发明属于电池包试验技术领域，且公开了一种用于新能源汽车电池包的针刺挤压试验台，包括工作台和电池包，所述工作台的顶部固定安装有试验台，所述工作台内腔的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定安装有放置板，所述放置板的顶部固定安装有密封柱，所述试验台的顶部固定安装有固定台。本发明通过带动放置板和电池包同步上移，从而使得电池包的移动具有了初始加速度，在针刺挤压板对电池包进行针刺挤压时，两者相撞，从而模拟了真实汽车撞击所带来的冲击力，同时，通过设置有隔离板对电池包进行模拟电池箱的防护功能，从而使得电池包的针刺挤压试验结果更加贴合实地，从而提高了试验的准确性。
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本发明公开了一种新能源中央空调系统,包括地源热泵中央空调装置,该地源热泵中央空调装置包括压缩机、冷凝器、节流设备、蒸发器以及埋在地下的热交换器;压缩机分别与冷凝器、蒸发器连接,冷凝器经节流设备后与蒸发器连接,蒸发器通过管路与热交换器连接;其还包括太阳能光伏发电装置,所述太阳能光伏发电装置包括太阳能电池阵列、光伏发电控制器、蓄电池、逆变器,所述光伏发电控制器分别与太阳能电池阵列、蓄电池、逆变器连接,逆变器还与压缩机连接。本发明设计合理,能够节省能耗,以及运行成本低。
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本发明公开了一种电磁式自动控制新能源多芯线材张紧力的方法，其特征在于，其包括以下步骤：(1)设置一电磁式自动控制张紧力放线端，其设置多组电磁式自动控制张紧力放线架，所述电磁式自动控制张紧力放线架设置一电磁自动控制芯线张紧力设备；(2)设置一主动式收线端，该主动式收线端设置一电动收线盘；(3)将各个芯线轴盘安装在所述电磁式自动控制张紧力放线架上并固定，将各股芯线绕过所述电磁式自动控制张紧力放线架后连接到所述主动式收线端；(4)设置所述电磁自动控制芯线张紧力设备的参数；(5)启动所述电动收线盘，各股芯线随着所述电动收线盘的转动被拉动，收卷到所述电动收线盘中。本发明还公开了一种实现该方法的设备。
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本实用新型公开一种新能源汽车配件测试车，其特征在于，包括车架、以及包裹在所述车架上的外壳，所述车架沿高度方向间隔的设置有多层测试治具，且于每一层测试治具的下方对应设置有放置架，所述放置架沿所处测试治具的长度方向形成有多个上端敞开、用于放置待测产品的容纳腔。本实用新型技术方案通过采用可移动式的检测车架，推动车架边移动边放置汽车电子产品配件进行集中在线检测，提高检测效率；其在放置架上设置多个上端敞开的容纳腔，待测产品放置在容纳腔内，在车架移动时不易从放置架上滑落。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术应用的节能型环保锅炉，包括底盒，所述底盒的底端设置有电动轮，且底盒的内侧底端设置有丝杠电机，所述丝杠电机的一侧设置有丝杠，所述丝杠的外侧设置有丝杠副环套，所述丝杠副环套的顶端通过固定杆连接有收集盒，所述底盒的顶端设置有垃圾收集箱，所述收集盒位于垃圾收集箱的内侧，所述垃圾收集箱的内侧设置有垃圾隔板，所述垃圾隔板位于收集盒的一侧，所述垃圾收集箱的一侧设置有收集盒出口，且垃圾收集箱的另一侧设置有吸尘管，本实用新型在拉索的末端连接有转轮，解决了使用垃圾桶时，垃圾桶位置易发生移动，垃圾桶难以回到初始位置，影响垃圾桶使用的用户体验的问题。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的高压充电插头，包括陶瓷外座，陶瓷外座包括矩形的前挡板，前挡板成型有矩形的中心孔，前挡板的后端面上成型有与中心孔相连通的“回”字形的外套，外套的上端面上成型有“一”字型的凹槽，凹槽的两端成型有贯穿外套的下端面的插孔，外套的下端面上成型有与插孔相连通的卡槽，所述陶瓷外座内插接有绝缘内嵌件，绝缘内嵌件包括插设在陶瓷外座内的矩形嵌件，矩形嵌件的后端面成型有挡块，挡块抵靠在陶瓷外座外套的后端面上，矩形嵌件的两侧壁上成型有T型的插槽，矩形嵌件的上端面成型贯穿矩形嵌件的下端面的定位槽，定位槽和插槽相连通。本实用新型结构简单，安装、拆卸非常便利，易于实现自动化装配。
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本实用新型提出了一种新能源电动汽车快速直流充电用电线电缆，属于电缆技术领域，其包括至少两根信号控制线缆芯、一根地线缆芯、至少两根电能传输线缆芯、若干根信号传输线缆芯、若干根温控信号传输缆芯以及由内及外依次包覆上述所有缆芯的一包带层和一外护套，其特征在于：该包带层与该外护套之间还设置有一军用凯夫拉纤维层。利用凯夫拉纤维耐高温、抗拉伸、耐疲劳、耐腐蚀等优异性能极大提高了电缆的柔韧性及抗拉伸性，延长了线缆的使用寿命，进一步保证电缆的使用安全。
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本实用新型公开了一种可调节角度的新能源支架，包括底座、固定底架和光伏板框架，所述固定底架设置在底座的上端，所述固定底架的右上侧设置有若干限位块，所述固定底架的左上侧设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有光伏板框架。本支架的使用过程中，首先把底座固定在地面上，且底座的下端设置有预埋柱，预埋柱埋在地面下，对于支架的稳定性起到很大的作用，光伏发电过程中需要保持支架的稳定；光伏发电的过程中对光照的要求很大，光照的强度和光照的角度都会对发电的效率产生很大的影响，通过调节角度调节杆放置在限位块的不同位置，可以实现光伏板角度的调节，以此可以获得好的光照条件，有利于提高光伏发电的效率。
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