河南郑州有色金属理论与应用

新能源汽车车载电量信息服务管理系统 1036     

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本发明公开了一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统，该服务管理系统由控制主机、显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块、电量信息监测模块、车量信息监测模块和身份识别模块构成，所述控制主机分别与显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块和身份识别模块相连，且信息统计存储模块分别与电量信息监测模块和车量信息监测模块相连。该新能源汽车车载电量信息服务管理系统，可分析电池余量，将分析出的结果通过蓝牙信号发送至手机，并由手机APP显示出来，同时对电池的电压和行驶里程进行匹配记忆，从而准确判断电池余量的行驶里程，提高电量显示的直观性和灵活性。

新能源汽车电池箱用温度控制装置 1191     

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本发明公开了一种新能源汽车电池箱用温度控制装置，包括电池箱，所述电池箱的内部设置有多个蓄电池，多个所述蓄电池之间设置有导热板，所述导热板的顶部和底部均连接有连接板，所述连接板的顶部设置有多个散热片，该种新能源汽车电池箱用温度控制装置，在使用的过程中，水泵通电将水箱内的水抽出，并通过循环导水管在循环导水管凹槽内部循环流动，循环导水管的外表面分别于连接板和散热片接触，三面导热，导热板将蓄电池产生的热量传导至连接板上，连接板和散热片均与循环导水管接触，提高连接板和散热片均与循环导水管的接触面积，可以加速热传导的效率，当循环导水管内的水流过时，带走连接板和散热片的热量，达到降温的目的。

汽车动力的新能源助燃剂 1191     

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一种汽车动力的新能源制造技术——液氢，氢动力可以达到100％的无污染，氢动力在提供能源的过程中，化学反应只产生水，一点污染都没有。而普通汽车的排放尾气中都含有大量的有毒气体，用氢气做成汽车新动力，在国内外已经实验成功，主要原因是氢气在汽车上存放需要一个大型的高压密封箱来存放液氢，才能跑400多公里，是个很大的累赘。一种汽车动力新能源助燃剂，就是在氢气燃烧时，加进一种助燃剂，这种助燃剂与氢气空气混合后，产生微量不断的爆炸，使氢气充分的燃烧产生更大的动力，提高行驶里程，减少了液氢密封箱的体积。

新能源用线缆户外施工辅助设备 1044     

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本发明公开了一种新能源用线缆户外施工辅助设备，包括工作台、支撑架、举升机构和位移机构，支撑架为四个，分别设置在工作台的底部；工作台的左侧设置有举升机构，工作台的台面上设置有位移机构，在位移机构上设置有导线压接机；在工作台左侧的台面上挖设有孔洞，在工作台的两侧边上分别设置有侧部移动槽，在工作台的台面上设置有两道台面移动槽。本发明新能源用线缆户外施工辅助设备，制作成本低，可拆卸重复使用，既经济，又环保，每个施工现场安装施工可根据实际情况进行组装，不但可以大大节约人力，而且能够提高工作效率，加快工程进度，还能防止质量及安全事故的发生。

新能源动力电池贴胶机 1021     

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本发明公开了一种新能源动力电池贴胶机，包括桌子和圆盘，所述桌子的上表面中部通过第一电机座固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有第一主动轮，所述第一主动轮的一侧面通过第一皮带传动连接有第一从动轮。该新能源动力电池贴胶机，通过进料结构的设置。使得在上料的过程中不需要人手动上下料，只需将动力电池放置在传送带上即可，之后可以通过机械手进行上下料，从而起到了操作简单、提高贴胶效率的作用，达到了提高产量的目的，通过圆盘和放置槽的配合设置，在工作的过程中，使动力电池具备了可以边上下料边压料同时还能贴胶的效果，达到了高效、快捷的目的。

新能源汽车电机散热架 1087     

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本发明公开了一种新能源汽车电机散热架，包括电机支撑板，所述支撑板的顶部开设有风孔，所述电机支撑板的底部四脚均焊接有支撑腿，且支撑腿的内部设置为中空结构，四个支撑腿之间设有位于风孔正下方的调节座，且调节座的顶部安装有多个散热风扇，调节座的内部设置为中空结构，且调节座与对应的支撑腿之间安装有一个套管，套管的两端分别延伸至支撑腿的内部和调节座的内部，调节座的顶部内壁上转动安装有连接轴，且连接轴的底端焊接有位于调节座下方的转轮，连接轴的外侧螺纹安装有圆形结构的活动座。本发明经济实用，调节座上的散热风扇与电机支撑板之间的距离可以根据实际需要进行调节，使得新能源汽车电机散热架具有较好的散热效果。

新能源充电桩用充电枪防护装置及方法 1004     

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一种新能源充电桩用充电枪防护装置，所述充电枪包括枪体，枪体连接有充电接头和线缆，线缆包括导电线和套设在导电线上的外层保护皮，所述装置包括固定设置在所述枪体上的识别单元和若干个设置在所述导电线与所述外层保护皮之间的软管，识别单元包括显示屏和无线识别模块，且显示屏和无线识别模块共同电性连接有控制器，软管上穿设有电极，软管中填充有电流变液。本发明提供一种新能源充电桩用充电枪防护装置及方法，通过在充电过程中使线缆保持硬质状态实现避免充电枪脱落和被人为拔出的效果，能够保证充电过程顺利进行，并且整个操作过程中使用者无需对车辆进行操作，简单快捷。

新能源全自动提水机 801     

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本发明公开了主一种新能源全自动提水机，涉及提水机技术领域。该新能源全自动提水机，包括驱动装置、抽水装置和储水装置，驱动装置包括圈风板，圈风板后表面固定连接有扇圈，抽水装置包括输出轴，输出轴表面活动套接有限位块，滑板后表面开设有条形槽，横板二下表面固定连接有活塞杆，活塞杆表面活动套接有压井壳，压井壳上表面固定连接有橡皮圈，储水装置包括入水管，入水管后表面固定连接有储水箱，当有风吹过时扇叶的转动带动转柱一绕着输出轴转动从而带动推动杆上下移动，使横板二向下挤压活塞杆在压井壳内部不断的做活塞运动将井内的水抽出，使该装置做到了地下水资源的自动提取无需人工操作，省时省力。

新能源生活用防冻水表 1084     

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本发明公开了一种新能源生活用防冻水表，包括表体，所述表体的外壁上连接有两个水管，位于右端的所述水管的端部连接有连接管，所述连接管内固定连接有隔板，所述隔板上插设有连杆，所述连杆的端部固定连接有与连接管内部相匹配的封堵块，所述封堵块远离连杆的一端固定连接有延伸至表体内部的移动杆，所述移动杆的端部固定连接有楔形板本发明在表体内停止供水时实现排水杆的上移，实现排水槽与表体内的连通，进而将积水排出，避免了积水结冰的问题，并在温度较低时进行排水槽的封堵放置冷空气进入，同时对表体内部进行加热，进一步避免了积水结冰的问题，同时利用光伏板和导电杆切合磁感线提供电量，实现新能源发电，保护了环境。

新能源汽车对行人及车辆的保护策略及其装置 1131     

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本发明公开了一种新能源汽车对行人及车辆的保护策略及其装置，包括一个集成箱体以及量集成箱体呈镜像对称分布的声波警示结构，两个声波警示结构分别设置在新能源汽车的前驱位置和后驱位置上，集成箱体中包含有控制处理器、声波发生器、信号转换器和变位中转模块，两个声波警示结构中包含有弧形滑架、后位安装罩以及设置在弧形滑架上的蜂鸣器，弧形滑架内部开设有活动通槽，后位安装罩安装在弧形滑架的一侧外壁位置上，且后位安装罩内部两端位置上呈对称分布转动安装有活动转轴。本发明在使用过程中，在汽车行驶过程中，可以同时应对行人与汽车、汽车与汽车两组方式的安全保护性。

新能源公交车用高效破窗锤 1159     

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本发明属于新能源公交车领域，尤其是涉及一种新能源公交车用高效破窗锤，包括壳体，所述壳体内固定安装有绝缘筒，所述绝缘筒内填充有甲烷和空气混合气体，所述绝缘筒两侧的侧壁上分别固定连接有第一感应板和第二感应板，所述第一感应板与第二感应板上均安装有放电针，多根所述放电针两两正对且互不接触，所述绝缘筒上设有静电发生机构，所述绝缘筒的侧壁上固定连接有滑筒。本发明可通过摩擦生电的原理将绝缘筒内的甲烷气体点燃，推动锤头快速撞击玻璃窗门，有效将玻璃击碎，使用方便省力，破窗位置无需局限于玻璃窗门的四角处，在狭小有限的空间内也可快速有效的进行破窗操作，大大提高了意外发生时乘客逃生的可能性。

新能源电动车防护支撑结构 777     

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本发明公开了一种新能源电动车防护支撑结构，包括电动车主体，电动车主体底部的中点处固定连接有框体，电动车主体底部的左右两侧均通过支撑装置与框体固定连接，框体内壁左右两侧的底部通过辊轴固定连接，辊轴的表面活动连接有与其相互配合使用的车轮。本发明通过框体、支撑装置、第一连接块、第一连接轴、支撑杆、固定块、滚轮套、支撑轮、限位滑槽、限位滑块、限位轴、拉杆、第二连接轴、连接块、连接弹簧、滚轴与车轮之间的相互配合，实现了一种防护支撑效果更加理想的新能源电动车，在使用过程中，支撑装置可以根据电动车的倾斜幅度做出相应的改变，使得支撑轮在电瓶车倾斜过程中始终接触地面。

具有防护件的新能源汽车电池箱 890     

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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为一种具有防护件的新能源汽车电池箱，包括电池组、顶板和底板，所述电池组的右侧连接有防护板，且防护板的右侧设置有滑块，并且滑块的右侧固定有连接柱，所述顶板设置于电池组的顶端，且顶板的两端连接有卡扣，所述卡扣的底端连接有升降机构，且升降机构的底端开设有固定槽，所述固定槽的底端设置有水冷箱，且水冷箱的外侧连接有活动块，所述活动块的底端设置有转动柱，且转动柱的底端连接有活动杆，所述底板设置于电池组的底端，且底板的内侧设置有水管。该具有防护件的新能源汽车电池箱具有电池防护的装置，且具有一定的减震效果，方便用户对其进行拆卸安装检修的新能源汽车电池箱。

用于电器新能源设备的保护装置 938     

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本实用新型公开了一种用于电器新能源设备的保护装置，涉及新能源保护技术领域。本实用新型包括存放箱内表面设置有若干固定板，固定板与置物板螺纹连接，置物板上表面设置有若干限位柱，存放箱相对两表面均设置有若干第一弹簧，第一弹簧一端连接有第一缓冲板，存放箱相对两侧面均设置有若干第二弹簧，第二弹簧一端连接有第二缓冲板，存放箱一表面设置有加热器，存放箱相对两侧面贯穿有出风口，存放箱底面设置有安装槽，安装槽内部安装有冷扇。本实用新型通过存放箱、多组弹簧、缓冲板、加热器和冷扇，使该装置可以在汽车碰撞火晃动时对新能源设备起到很好的保护效果，同时可以预防高温或者低温环境。

设有稳定基座的新能源充电桩 1119     

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本发明公开了一种设有稳定基座的新能源充电桩，涉及充电桩技术领域，该一种设有稳定基座的新能源充电桩，包括充电桩，充电桩的下端设有稳定基座，本发明中，当该装置设置在城市道路一旁时，道路上车辆在行驶时会容易发生车祸，充电桩在车辆的撞击下就会通过活动块在稳定基座上缓冲槽内部进行移动，这时当活动块在移动时就会与缓冲槽内部的缓冲弹簧、缓冲弹簧二、缓冲弹簧三和缓冲弹簧四进行接触挤压，这时缓冲弹簧、缓冲弹簧二、缓冲弹簧三和缓冲弹簧四就会给予活动块一股弹性，这时充电桩上受到车辆的撞击力就会被缓冲槽内部的缓冲弹簧、缓冲弹簧二、缓冲弹簧三和缓冲弹簧四进行缓冲抵消，从而达到延长该充电桩的使用寿命的效果。

新能源汽车制动控制系统 728     

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本发明公开了一种新能源汽车制动控制系统，包括信号接收电路、反馈稳态电路和滤波输出电路，所述信号接收电路接收新能源汽车制动控制系统中控制终端用信号传输通道输入端的信号，所述反馈稳态电路运用三极管Q1、三极管Q2和电容C7、电容C8组成稳态电路对信号稳态，同时设计了三极管Q3、三极管Q4组成复合开关电路反馈调节信号电位，最后经运放器AR1、运放器AR2同相放大后输入滤波输出电路内，所述滤波输出电路运用电感L1和电容C5、电容C6组成π型滤波电路滤波后输出，实现了信号的自动校准，保证了信号能够稳定且高效地传输，也即是防止了信号的失真。

新能源汽车太阳能板的支撑及方位调节方法 727     

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本发明涉及新能源领域，一种新能源汽车太阳能板的支撑及方位调节方法，将多个太阳能板以矩阵状固定在一个带有边框的放置架2上，该放置架2以可拆分方式固定在汽车的车顶，其中在该放置架2的两侧分别利用一个支撑机构3a,3b进行单独的升降动作，该放置架2在一天内不同时刻利用不同的支撑机构3a,3b进行升降支撑，使得太阳能板的倾斜角度实时正对当前时刻的光线；其中在汽车行驶过程中，利用放置架2两侧中一侧的双弹性支撑机构5进行缓冲支撑；其中靠近该双弹性支撑机构5的一侧的支撑机构3b在上升过程中，采用两磁铁之间同性磁极的排斥力作为对放置架2该侧底部的顶升力，实现在汽车行驶过程中的全天候的太阳能板的弹性良好缓冲支撑。

新能源汽车用电池散热设备及其使用方法 1007     

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本发明属于新能源汽车电池散热领域，具体为一种新能源汽车用电池散热设备及其使用方法，包括电池放置散热架、第一循环机构，还包括第二循环机构，所述电池放置散热架一侧设置有所述第一循环机构，所述第一循环机构下方设置有所述第二循环机构；利用第一循环机构和电池放置散热架对电池进行循环冷却，利用第二循环机构，当水温温度逐渐上升，带动热胀气缸内部气体膨胀，使热胀气缸内部的移动堵头移动，从而对水流进行冷却，当水温降低，热胀气缸内部气体收缩，带动移动堵头移动，从而暂停对水流的冷却，可以根据需求对电池进行冷却，也可对内部的循环水进行冷却，提高冷却效率和使用效果。

插接式具有防护结构的新能源汽车用充电装置 1175     

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本发明涉及新能源汽车充电装置技术领域，具体为一种插接式具有防护结构的新能源汽车用充电装置，包括充电桩，所述充电桩包括收纳箱，所述收纳箱的内部设置有充电线，所述充电线的一端连接有插接充电头；控制组件，所述控制组件设置在收纳箱的内部，所述控制组件包括电机，所述电机的输出端连接有第一齿轮，导向组件，所述导向组件固定连接在活动块的上表面，所述导向组件的外部设置有传动组件。本发明通过对充电线的收纳防护，能够有效的避免充电线在外部环境下出现变质等，从而大大提高了充电线的使用寿命和使用质量，能够实现对充电线的收纳处理，且通过S形往复收纳，能够有效的避免充电线相互堆积或接触等。

新能源汽车用户外充电装置 800     

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本实用新型提供新能源汽车用户外充电装置，涉及户外充电装置技术领域，该新能源汽车用户外充电装置包括充电桩本体和端部埋设在基台上的固定板，固定板上固定连接有箱体，箱体的内部中间设置有中心齿轮，中心齿轮的安装孔内固定连接有转轴；当需要安装充电桩本体时，只需直接将充电桩本体放置在固定板上，此时箱体进入到充电桩本体下表面处的阶梯孔内，然后转动转轴，使中心齿轮同步的带着从动齿轮转动，从而使弧形挡片经过箱体上的缺口漏出到箱体的外部，从而使弧形挡片进入到阶梯孔的上侧，并且弧形挡片不能通过阶梯孔的下侧脱离出外部，因此使充电桩本体快速、方便的安装在固定板上，提高对充电桩本体的安装效率。

模块化的新能源充电桩安装架 929     

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本实用新型提供一种模块化的新能源充电桩安装架，它包括底部平面结构、电桩固定结构、电缆挂接结构和外围保护结构，底部平面结构包括水平支撑板、安装在水平支撑板四角的地针、固定在各地针底部的防倒沉盘，水平支撑板的下端面上安装有若干支脚；电桩固定结构包括若干横杆和若干竖杆围成的框架结构，框架结构中设有竖向的电桩安装空间；电缆挂接结构包括设于框架结构侧部的电缆挂钩，电缆挂钩的外侧下方设置电缆防护板；外围保护结构包括围绕框架结构设置的一圈外护栏，外护栏和框架结构之间均匀的安装若干承压弹簧。该一种模块化的新能源充电桩安装架具有设计科学、减少地形差异带来的影响、安装更方便的优点。

新能源汽车零件加工用切割装置 909     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零件加工用切割装置，包括切割平台、切割设备、伺服电机、T型滑块、夹持板、负压集尘箱和切割板，所述切割平台的底端设置有支撑腿，且切割平台的上端面开设有供切割设备活动的调节仓，所述切割平台的一侧安装有伺服电机，且伺服电机朝向调节仓的一侧设置有传动切割设备的传动丝杠，且传动丝杠远离伺服电机的一端设置有与切割平台配合的滚子轴承，所述切割设备包括移动座及移动座两侧的活动块，所述切割平台的两侧开设有配合活动块的活动槽，所述活动槽内安装有一组滑杆，所述活动块内设置有配合滑杆的直线轴承。该新能源汽车零件加工用切割装置，结构合理，适用性强，有效除尘。

新能源汽车及其混合驱动的电动液压助力转向系统 977     

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本实用新型公开了一种新能源汽车及其混合驱动的电动液压助力转向系统，该系统的储油罐和助力转向器之间设有主液压单元，主液压单元包括主液压泵和主单向阀，主液压泵由主驱动装置驱动，主单向阀与助力转向器之间设有三通，三通的出油口与助力转向器的进油口连接；储油罐和助力转向器之间还设有辅助液压单元，辅助液压单元包括辅助液压泵和辅助单向阀，辅助液压泵由辅助驱动装置驱动，辅助单向阀设置在三通对应的进油口处。整个系统的主液压单元作为第一助力源，辅助液压单元作为第二助力源，一旦第一助力源出现故障或失效时，还有第二助力源保证助力转向器的助力需求，提高了转向系统以及使用该系统的新能源汽车的可靠性和安全性。

具有自清洁功能的新能源路灯光伏板 1096     

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本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种具有自清洁功能的新能源路灯光伏板，包括灯柱和光伏板，所述光伏板固定连接在灯柱的顶端，所述灯柱内设有清洁腔，所述清洁腔内固定连接有多个均水平设置的滑动筒，每个所述滑动筒的左半筒上均固定套接有导电线圈，所述滑动筒内密封滑动连接有磁铁条，所述磁铁条包括左右两块磁性相反的永磁铁，多个所述磁铁条的左侧壁上均固定连接有水平设置的连接杆。本发明设置有多个导电条，导电条由氧化铟锡制成，具有导电性，既不会对光伏板造成遮挡而影响其发电，还能通过在光伏板上移动而去除光伏板上的浮尘，另外，在两根导电条向相互靠近的方向移动后会在弹簧的的弹性作用下向回移动复位，便于进行多次清洁。

新能源汽车电附件集成装置 896     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车电附件集成装置，针对现有电附件集成系统主要通过螺栓固定在车内，在需要对其进行维修时拆卸不便的问题，现提出如下方案，其包括集成装置和安装座，所述集成装置的前侧固定安装有外壳，所述安装座的内壁上固定安装有对称设置的阻挡板，所述阻挡板的数量为两个，所述外壳的内壁上分别滑动连接有对称设置的插入板和按动板，所述插入板和按动板的数量均为两个，本实用新型通过将两个按动板按入到外壳内，就可在安装座对集成装置进行解锁，再次按动按动板，并且将集成装置插入到安装座内，就可对集成装置实现安装，操作简单，方便安装。

新能源电池的安全组装方式的装置 1034     

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本实用新型公开了一种新能源电池的安全组装方式的装置，包括电池极组件输送装置、电池壳体输送装置、新能源电池输出装置和操作台，操作台内腔底部的左侧设置有正反转电机，正反转电机的输出端固定连接有旋转轴，旋转轴的表面套设有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的右侧啮合有第二锥形齿轮。本实用新型通过设置操作台、固定螺栓、正反转电机、旋转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、支撑杆、吸盘、电池极组件本体、电池壳体本体、挡板、防滑垫、轴承座、螺纹杆、螺纹套、滑槽和滑块的配合使用，解决了现有的组装装置在组装过程中不能很好的保证两者插接紧密的问题，方便了使用者的使用，提高了电池后期使用的安全性。

用于低碳生活的新能源充电设备 1109     

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本实用新型涉及新能源充电领域，且公开了一种用于低碳生活的新能源充电设备，包括充电桩，充电桩的前侧面左上角开设有自助操作区，自助操作区通过充电桩的前侧边向充电桩的内部延伸，自助操作区的内部设置有电动汽车充电枪，自助操作区的底面开设有圆形的收纳孔。本实用新型中，将充电线向充电桩的外部拉出时，充电线移动的方向与卡块倾斜的方向一致，固定充电线可轻易的拉出，当发条将通过迫使充电线自动回收转轴旋转将充电线拉进充电桩的内部时，充电线移动的方向与卡块倾斜的方向相反，此时充电线卡在位于自助操作区右侧边上端的孔的内部，在充电时充电桩内部的充电自动回收转轴对充电桩外部的充电线无拉扯的力，达到了便于使用的效果。

新能源汽车及其无钥匙启动系统 975     

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本实用新型涉及新能源汽车及其无钥匙启动系统，新能源汽车包括整车控制器、无线钥匙和设置于汽车内部的车载控制单元，其特征在于：驾驶员座椅上设置有重量传感器，所述整车控制器采样连接重量传感器；本实用新型设置驾驶员座椅传感器，在确认驾驶员坐好后再进行验证，避免了汽车上锁后车载控制单元不停地对感应范围内的无线钥匙进行搜索感应，不会对汽车控制产生干扰；无按键触发的无线钥匙只要是有人拿着与车载控制单元相对应的无线钥匙就可以启动汽车，容易产生非驾驶人员拿着无线钥匙来启动汽车发生不可预测的损失的情况，本无按键触发无线钥匙避免这种情况的发生。

适用于新能源汽车底盘轻量化技术的铝合金卷材及其制备方法 1060     

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本发明公开了一种适用于新能源汽车底盘轻量化技术的铝合金卷材及其制备方法。铝合金卷材的合金化学成分组成为Si 0.4～1.0％、Fe 0～0.7％、Cu 0～0.7％、Mn 0.1～1.5％、Mg 0.1～1.2％、Cr 0～0.2％、Zn 0.2～1.2％、Ti 0～0.05％，余量为Al。以铝锭、工艺废料和外购废料为原料进行熔炼，得到合金液，调整合金液符合铝合金卷材的合金化学成分组成；然后静置、精炼，精炼后依次进行过滤、铸造、铣面、均匀化热处理、粗轧、精轧、淬火和时效处理，冷却、拉弯矫、清洗、剪切，最后分切包装。利用本发明制备的新型铝合金具有比6061、6082铝合金更高的抗拉强度、延伸率。

便于拆装的吸顶式新能源汽车冷藏机组 826     

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本实用新型提供一种便于拆装的吸顶式新能源汽车冷藏机组，涉及制冷设备技术领域，该便于拆装的吸顶式新能源汽车冷藏机组包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的底侧外表面对称开设有滑槽，所述第一箱体的一侧外表面设置有护圈，所述护圈内转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆上且位于护圈内的两侧分别螺纹连接有移动夹板，所述第一箱体的底侧外表面对称设置有与移动夹板相配合的固定夹板，所述第二箱体的底侧外表面对称设置有一组导向杆，所述导向杆上滑动连接有两个移动卡棍，所述导向杆上均套设有与移动卡棍固定连接的弹性复位件，将移动卡棍固定到移动夹板与固定夹板之间，进而完成第一箱体和第二箱体的安装固定，操作方便，节约时间，工作效率高。