广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车的DCDC线束固定件 943     

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本实用新型涉及新能源汽车线束附件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的DCDC线束固定件。其技术方案包括：固定底件以及贯穿固定底件前侧的两对限制钩件，每对所述限制钩件的后端共同固定有连接板，每个所述连接板的后侧均贯穿设置有固定在固定底件后壁上的固定杆，所述固定底件的后侧与连接板之间固定有套设在固定杆上的弹簧一，所述固定底件的前侧开设有矩形通槽，所述矩形通槽的内侧固定有圆杆，所述圆杆上活动套设有收卷组件，两个所述连接板之间固定有用于限制收卷组件转动的限制组件。本实用新型能够实现固定线束分离固定的同时，还可进行线束的收卷工作，避免了线束过长容易缠绕的问题。

用于新能源汽车的耐高温铝制循环水箱 802     

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本实用新型提供用于新能源汽车的耐高温铝制循环水箱，属于汽车配件设备技术领域，该用于新能源汽车的耐高温铝制循环水箱包括外壳，小型水泵的输入端固定安装有进水管，小型水泵的输出端固定安装有出水管，第一空腔的内底壁设置有第一出水口，导热板的一端固定安装有第一散热板，固定架的内部固定安装有散热风扇；通过对第一空腔、第二空腔、小型水泵、进水管、出水管和第一出水口的设置，使去便于水循环，通过对进水管、导热板、第一散热板、固定架和散热风扇的设置，使其对经过进水管的水进行降温，通过对PBI耐高温板的设置，使其具有良好的耐高温性能，外壳为铝制，铝具有良好导热功能的同时更加坚固耐用。

新能源汽车电池用安全保护装置 732     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用安全保护装置，涉及新能源汽车配合装置技术领域。本实用新型包括保护搭载盒，保护搭载盒的内部搭载有电池模组块和多个防护定位搭载结构，防护定位搭载结构的一侧滑动连接有电池模组块，防护定位搭载结构包括搭载底板、配合定位板、限位套筒、第一弹簧。本实用新型通过防护定位搭载结构的设计，使得装置在使用过程中可以便捷的对汽车电池模组进行稳定且便捷的适应性搭载，更好的适应不同宽度的电池模块，通过装置中的辊轮进行的夹装限位可以避免刮伤电池模组表面，且通过便捷开启、闭合的封盖设计，使得装置可以便捷打开封盖观测内部电池状态，对电池进行更换或取出维护。

新能源汽车变速箱壳体 752     

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本实用新型属于变速箱壳体技术领域，涉及一种新能源汽车变速箱壳体，包括箱体，所述箱体的侧面开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有变速箱本体，所述箱体的内部设置有储液仓，所述储液仓的内部设置有抽水泵，所述箱体的内部开设有制冷仓，所述制冷仓的内部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧面固定连接有半导体制冷片，所述抽水泵的侧面固定连接有导温盘管。其有益效果是，该新能源汽车变速箱壳体，通过设置抽水泵和半导体制冷片，当工作人员使用该装置对变速箱本体进行散热的过程中，工作人员只需通过控制开关启动抽水泵和半导体制冷片，即可将低温的制冷剂注入散热管的内部，从而达到了对变速箱本体进行散热的效果。

新能源电池生产用夹持装置 919     

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本实用新型公开了一种新能源电池生产用夹持装置，包括固定底座、转动块和第三限位块，所述固定底座的前方表面均设置有第一固定块，且第一固定块的两侧均设置有第一连接块，同时第一连接块的内侧设置有第一限位杆，所述转动块均设置在固定底座的前方，且转动块的内侧设置有第一限位块，所述第一限位块的外侧设置有转杆，所述第二固定块的一侧设置有第二限位块，所述夹持机构的内侧均设置有第二限位杆，所述第三限位块均设置在固定底座的内侧。该新能源电池生产用夹持装置，通过设置滑动槽使滑动块可以滑动，在使用该机构时通过滑动滑动块使与滑动块连接的夹持机构进行位移，起到便于根据不同的电池进行大小调节的作用。

新能源防脱轨可逃生的运载车辆 956     

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本实用新型涉及一种新能源防脱轨可逃生的运载车辆，其包括车厢系统、动力系统以及车辆保持系统，其中，该动力系统以及该车辆保持系统设置在该车厢系统两侧，该动力系统用以驱动车辆运行，该车辆保持系统用以保持车辆的平稳运行，该动力系统包括新能源电池、电机以及轮毂单元。

带新能源节能式公交站台 1042     

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本实用新型涉及公交站台技术领域，且公开了一种带新能源节能式公交站台，包括公交站台本体，所述公交站台本体的内部固定安装有广告机本体，所述公交站台本体的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有限位槽，所述限位槽的左右两侧内壁均开设有位于固定座内部的卡槽。该带新能源节能式公交站台，通过安装了防水板，以及对防水板安装了防水环，可防止雨水进入限位槽中，通过对固定座开设了卡槽，以及对卡簧安装了卡头，在安装太阳能电池板本体时，将卡块对应限位槽卡入，卡头会通过斜面与斜角的挤压缩入凹槽中，当卡头移动至卡槽处时，卡头会通过卡簧的伸展卡入卡槽中，即可对卡块进行固定，从而达到了太阳能电池板便于更换的目的。

减震防撞的新能源电池箱 1108     

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本实用新型公开了一种减震防撞的新能源电池箱，包括防护箱、上部防尘网和控制器，所述防护箱的内部活动安装有节能电池，所述上部防尘网固定安装在防护盖的内部，且防护盖的内侧开设有透气槽，所述控制器固定安装在上部防尘网的下端，且控制器的下端转动安装有驱动轴，所述防护盖的下端固定安装有定位圆杆，且定位圆杆的外部活动安装有定位块，所述定位块与减震杆的一端相互连接，且减震杆的另一端与固定片相互连接，所述伸缩板和防护盖的侧面均固定有安装块。该减震防撞的新能源电池箱，采用新型的结构设计，使得本装置内部设置有抗震结构，对节能电池的防护性能较强，且该装置中设置有机械散热结构，便于排散节能电池工作状态时的热量。

新能源汽车用电池防护箱 806     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池防护箱，包括电池以及套在电池外部防护箱，所述电池的外部由设置于防护箱内壁的多组橡胶气囊包裹，所述防护箱的外部镶嵌有橡胶圈，所述橡胶气囊的内部连接有镍钛丝，并通过分别设置于镍钛丝波峰波谷处的连接垫将橡胶气囊与防护箱的内壁连接。本实用新型所述的一种新能源汽车用电池防护箱，一是通过防护箱与电池之间设置气囊，能够将电池固定到防护箱的中间位置，从而与防护箱分离，避免防护箱的震动第一时间传导给内部的电池，二是通过在气囊内部设置镍钛丝，不但能够跟随气囊的移动而与电池的表面贴合，同时还能在电池晃动时，将使电池震动的力转化为镍钛丝的形变力，从而更加有效的进行减震。

新能源汽车电机机壳 990     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机机壳，包括：保护壳；所述保护壳由前壳体和后壳体组成，所述前壳体的一端内壁嵌设有前端盖，另一端外壁开设有装配槽，所述后壳体的一端内壁嵌设有进气管，另一端外壁设置有装配环，所述前壳体的外壁连通有进水管，所述后壳体的外壁连通有出水管，所述装配环的开口端外壁开设有导流槽。本实用新型中，该新能源汽车电机机壳采用分体式的结构，可以将电机机壳进行自由灵活的拆装操作，从而便于对机壳内的电机零部件进行维修更换处理，避免了一体式的机壳在拆装时带来的麻烦，同时采用循环水冷和风冷式的散热结构，确保汽车电机始终处于相对动态平衡的工作温度范围，降低电机发生故障的几率。

新能源汽车充电桩防护栏 1148     

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本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车充电桩防护栏，包括基座，所述基座上安装有充电桩，所述充电桩的外侧设置有安装在所述基座拐角处的护栏底座，所述护栏底座的顶部固定有护栏柱，所述护栏柱的外壁固定有连杆，相邻的两个所述护栏柱之间通过所述连杆夹持安装有护框；所述护框的内部夹持有竖杆，且所述护框靠近所述充电桩的端面固定有横杆，所述横杆的外壁套设有气囊；在充电桩外侧设置护栏柱，护栏柱之间安装用于防护的护框，护框内置竖杆，用于提升护框的抗撞击性能和稳定性，配合护框背部横杆外壁套设的气囊，通过气囊的形变进行冲击力的分散，可防止外部冲撞的冲击力直接作用于充电桩，对充电桩进行防护。

基于新能源汽车的快速散热的充电桩 993     

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本实用新型公开了一种基于新能源汽车的快速散热的充电桩，包括控制箱、外壳总成、冷却器和底座总成，所述底座总成上端安装有外壳总成，外壳总成内部安装有冷却器，外壳总成前端安装有控制箱，控制箱由开关、操作键、显示屏、刷卡口和投币口组成。该装置在使用时可以通过脚轮将充电桩移动到需要充电的位置，然后打开开关通过控制箱上的操作键来选择相应的充电选项，选择完成后用户需要在刷卡口或投币口处进行刷卡或投币，投币完成后即可将插头移动到新能源汽车处进行充电，同时在充电桩的内部设置有冷却器，冷却器可以保证充电桩始终处于恒温状态，与传统的充电桩相比具有稳定型高、使用寿命长、节约能源等优点。

拼装式新能源电池电极连接片 931     

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本实用新型公开了一种拼装式新能源电池电极连接片，包括防护外壳，所述防护外壳上开设有定位槽，所述防护外壳的外侧固定安装有提示标识，所述防护外壳的上端活动安装有防护盖，所述防护盖上活动安装有导电极片，所述防护外壳内固定安装有内防护层，所述防护外壳上预留有定位安装孔，所述定位安装孔内活动安装有磁性连接柱，所述磁性连接柱的上端固定安装有防护盖，所述防护盖上开设有安装槽，所述安装槽内开设有固定槽，所述导电极片的下端固定安装有限位板，所述导电极片上预留有接线孔。该拼装式新能源电池电极连接片，方便进行相互之间连接工作，整个安装过程更加的简单，同时能够更好的进行维护保养，提高产品的灵活性，降低使用的成本。

新能源电动汽车的新型安全连接器 1144     

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本实用新型涉及新能源电动汽车的新型安全连接器，包括固定基座、连接器固定套管、负荷板连接件、连接铜柱端子、铜柱绝缘套管、线缆绝缘套管和线缆，连接器固定套管的一端套设于固定基座上，负荷板连接件的连接铜柱端子一端开设有线缆孔，线缆穿过连接器固定套管插设于线缆孔内，铜柱绝缘套管位于负荷板连接件与连接器固定套管之间，线缆绝缘套管位于线缆与连接器固定套管之间。该新能源电动汽车的新型安全连接器，在负荷板连接件开设线缆孔，线缆可以直接插入线缆孔内，省略传统技术中的衔接件，简化了连接结构，减少连接接触点，不仅成本降低，而且结构更简单、装配组合更快捷、密封性更严密、更稳固、抗震性强、安全性强、使用寿命长等。

新能源汽车电子控制器高效组装夹具 934     

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本实用新型公开了新能源汽车电子控制器高效组装夹具，包括组装台，所述组装台表面与调节槽连接处焊接连接有第一固定夹板，且组装台底部侧壁中心位置焊接连接有转轴，所述转轴另一端通过轴承与工作台相互连接，且组装台通过转轴和轴承与工作台转动连接，所述组装台内部开设有调节槽，且调节槽内壁通过轴承连接有调节杆，并且调节杆另一端通过联轴器与电机相互连接，所述调节杆通过调节孔贯穿调节接头，且调节杆外壁和调节孔内壁分别设置有螺纹结构，并且调节杆和调节孔螺纹结构相互匹配。该新能源汽车电子控制器高效组装夹具通过转动连接的组装台和工作台便于工作人员翻转电子控制器从而降低工作人员劳动量，同时加快电子控制器组装效率。

电池储能模组以及新能源汽车 806     

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本实用新型公开了一种电池储能模组以及新能源汽车，涉及新能源技术领域。该电池储能模组包括外壳、冷却板、多个电芯和至少一个散热片。外壳与冷却板可拆卸连接，且组合形成容置空腔，多个电芯层叠设置，且均安装于容置空腔内，电芯垂直于冷却板设置，散热片贴合设置于相邻两个电芯之间，散热片通过导热胶粘接于冷却板上。与现有技术相比，本实用新型提供的电池储能模组由于采用了贴合设置于相邻两个电芯之间的散热片以及与散热片粘接的冷却板，所以能够将内部热量快速散发到外界，散热效率高，散热效果好，稳定可靠，延长使用寿命，实用性强。

具有备用电源的新能源汽车 1245     

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本实用新型公开了一种具有备用电源的新能源汽车，包括车身、防护板和散热箱，所述车身的左侧安装有前车盖，且前车盖的左侧设置有前车大灯，所述前车盖的下方安装有车轮架，且车轮架的右侧设置有方向侧灯，所述方向侧灯的右侧安装有车门，且车门的上方设置有车窗，所述车身的下方固定有车底盘，且车底盘的右侧设置有车尾，所述防护板的内部安装有调节杆，且防护板位于支板的上方，所述散热箱的中间固定有水箱，且散热箱位于发动机组的右侧。该具有备用电源的新能源汽车通过加固轮的设置，使单个前车轮、单个后车轮的结构强度更高，使前车轮和后车轮与地面的接触面积更大，对前车轮与后车轮进行重点加固，增强前车轮与后车轮的行动稳定性。

新能源汽车动力电池走线槽 1002     

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本实用新型是一种新能源汽车动力电池走线槽，包括由挤出机对防火PC拉伸形成至少两条线槽的走线槽体；所述的线槽的槽口两侧的隔板向内收缩，形成收口线槽，所述的隔板顶部呈圆角。本实用新型公开的是一种适合于新能源汽车动力电池线槽，采用柔软的防火PC拉伸形成线槽体，适合于将汽车动力电池一侧的电源导线引到汽车动力上，并且具有防火能力。

新能源的彩色照明光伏灯箱 1070     

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本实用新型公开了一种新能源的彩色照明光伏灯箱，包括彩色照明光伏灯箱本体，彩色照明光伏灯箱本体上方表面设置有太阳能电池板，太阳能电池板一侧上方设置有接线盒，接线盒通过连接导线连接彩色照明光伏灯箱本体内部的控制器，彩色照明光伏灯箱本体内部下方一侧设置有逆变器和光敏自动控制开关。本实用新型是一种新能源的彩色照明光伏灯箱，在彩色照明光伏灯箱本体的表面上方设置有太阳能电池板，可以节省建造支架结构件的百分之三十左右的支架安装成本，可以节省成本，太阳能电池板可以是传统的光电转换效率高的硅太阳能电池，更可以选用重量轻、厚度薄的薄膜太阳能电池，特别是染料敏化薄膜太阳能电池，色彩美观、半透明，更加漂亮。

新能源汽车用内高压电缆 825     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用内高压电缆，属于新能源汽车设备技术领域，解决了现有新能源汽车用内高压电缆的对缆线保护效果不好的问题，其技术要点是：包括导体管道，所述导体管道内设置有线束，所述导体管道用于安装缆线，还包括：外包裹机构，所述外包裹机构设置在导体管道外侧，所述外包裹机构用于包裹并保护导体管道；缓冲机构，所述缓冲机构设置在外包裹机构内，所述缓冲机构外侧连接所述导体管道，所述缓冲机构用于对导体管道进行缓冲减震；以及支撑机构，所述支撑机构设置在缓冲机构内侧，所述支撑机构用于支撑所述缓冲机构，具有对缆线保护效果好的优点。

新能源汽车用高效喷漆装置 1238     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用高效喷漆装置，包括撑板，所述撑板的顶部固定安装有安装架，所述安装架的底部固定安装有限料挡板，所述安装架的外侧开设有导向滑槽，所述导向滑槽的内部活动连接有连接杆，所述连接杆的外侧固定安装有第一限位块，所述连接杆的外侧固定安装有第二限位块，所述第二限位块的顶部固定安装有染色装置本体，所述染色装置本体的底部固定安装有出料管，所述撑板的外侧固定安装有连接块。该新能源汽车用高效喷漆装置，通过设置连接杆，当使用者在使用时，使用者首先可以将撑板架于车身顶部，从而使该装置具备方便对车顶处进行染色的优点，方便了使用者使用。

新能源电池隔膜毛刺测量仪 1177     

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本实用新型提供新能源电池隔膜毛刺测量仪，涉及新能源电池领域，包括支撑柜、支撑台、XY双轴工作台、夹持装置、光学镜头、电池膜、万向轮、稳固装置、控制装置和急停开关，所述支撑柜的顶部固定安装有支撑台，所述支撑台的顶部设置有XY双轴工作台，所述XY双轴工作台的顶部设置有夹持装置，所述光学镜头，所述夹持装置的内部设置有电池膜，所述支撑柜的底部设置有万向轮，所述支撑柜的底部设置有稳固装置，所述XY双轴工作台的顶部设置有控制装置，所述支撑台的一侧设置有急停开关。本实用新型中，当工作人员使用新能源电池隔膜毛刺测量仪时，测量引能快速地检测出隔膜多个方向的毛刺，并且对其加工，避免了产生报废的情况。

具有自锁功能的新能源汽车充电桩插头 938     

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本实用新型公开了一种具有自锁功能的新能源汽车充电桩插头，包括壳体，所述壳体内设有空腔，所述壳体的一端上固定连接有限位管，所述空腔与限位管连通，所述壳体远离限位管的一端上设有电源线，所述壳体的一侧壁上设有多个插销。本实用新型在将充电桩插头插入新能源汽车上的充电插口后，仅需沿凹槽推动滑块，即可对充电桩插头进行限位固定，电磁铁配合电感元件，可以根据新能源汽车充电是否完成，通过产生的磁场，配合磁力棒，借助磁力作用，自动完成对滑块的锁定和解除锁定，以防止汽车充电还没结束，就被其他用户将充电桩插头拔下，同时，汽车充电完成后，能够方便的将充电桩插头拔下，方便其他用户的使用。

使用寿命长的新能源发电用输电塔 840     

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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种使用寿命长的新能源发电用输电塔，包括塔体，所述塔体的内腔固定安装有加强杆，加强杆的底部固定安装有位于塔体内部的卡板，卡板的底部固定安装有一端贯穿至塔体底部的固定柱，固定柱的中部固定安装有卡板底部的架板，架板的两侧底部均固定安装有位于固定柱两侧的支撑脚，固定柱的底部固定安装有固定钻头，所述塔体的外部固定安装有梁柱，梁柱的两侧均固定安装有钢丝绳，钢丝绳的底部固定安装有固定锥，所述梁柱的顶部固定安装有架构体。该使用寿命长的新能源发电用输电塔，为塔体整体提供稳定的支撑和牢固的结构连接，增加了输电塔的使用寿命和年限。

新能源用太阳能板清洁装置 776     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能板清洁装置，包括底座，所述底座的内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器活动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有固定支架，所述固定支架的内壁固定连接有第一伸缩套杆。该新能源用太阳能板清洁装置，可以对太阳能板主体进行自动转动并且清洗，解决一般新能源用太阳能板清洁装置不能对太阳能板的位置进行转动，需要人工对太阳能板进行两面清洗，耗时耗力，会增强工作人员的劳动强度，导致降低对太阳能板清洗工作效率的问题，使得工作人员无需对太阳能板主体进行手动翻转，可以提高对太阳能板主体清洗的工作效率，省时省力，满足了太阳能板主体清洗的使用需求。

新能源一体式感应水龙头 833     

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一种新能源一体式感应水龙头，包括主体、电磁阀组件、底座、进水管和起泡器，所述电磁阀组件包括电磁阀头、电磁阀座、进水管接口与出水管，其特征在于：还包括新能源节能卫浴感应器组件，所述主体包括立管、出水臂和设在立管与出水臂连接处的导水座，立管上设有感应窗口，导水座上设有导水孔，导水孔与出水臂连通，出水臂悬空端设有出水腔；新能源节能卫浴感应器组件和电磁阀组件设在立管内，新能源节能卫浴感应器组件的感应头与感应窗口嵌合；电磁阀组件设在立管上部内，所述进水管与进水接口连通，出水管与导水孔连通；所述起泡器安装在出水腔内；底座与立管下端的内螺纹螺合。感应控制器和电磁阀组件内置防水，延长了使用寿命。

用于新能源汽车的电池固定结构 694     

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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，尤其是一种用于新能源汽车的电池固定结构，包括防尘箱体，所述隔板上方设有安装座，所述安装座底部四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿表面套装有第一弹簧，其中一个支撑腿底部表面固定连接有报警器开关，所述防尘箱体内部底面固定连接有报警器，所述新能源汽车电池表面固定连接有GPS定位模块，所述防尘箱体内设有降温机构，所述防尘箱体底部设有减震机构。本实用新型具有防盗、减震和散热的功能，极大的延长新能源电池的使用寿命。

分布式新能源发电设备 935     

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本实用新型公开了一种分布式新能源发电设备，其结构包括操作面板、USB接口、圆形接口、音响孔、显示屏、轮子、散热孔、散热箱、把手、保护顶盖、开关旋钮、发电装置，发电装置包括太阳能层、监控器、警报器、地热能层、蓄电池、导线、旋转轴、扇叶、导线接口、保护层，本实用新型一种分布式新能源发电设备，通过太阳能层透过保护顶盖对其太阳光进行吸收热量，底部由地热能层吸收地面上热度能量从导线传入至蓄电池，从而使其蓄电池将其电量储蓄，通过导线传电至旋转轴使其旋转带动扇叶将机箱内部的热气通过散热孔排出，能够通过吸收自然就的新能源进行发电蓄电，能够更有效的使用，并且使新能源的综合利用率得到提高，减少了资源的损耗。

新能源无人车充电桩及数据传输系统 727     

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一种新能源无人车充电桩及数据传输系统，该充电桩包括：充电桩本体和充电枪，充电枪与充电桩本体通过电缆相连接，充电枪设置有充电接口和数据输入接口，充电桩本体内设置有充电模块、通信模块和数据输出接口。由于本申请的充电枪与新能源无人车连接后，充电桩通过充电接口和充电模块建立电能传输通道，通过数据输入接口、通信模块和数据输出接口建立数据通道，使得在为无人车充电的同时，可获取新能源无人车车载硬盘中存储的数据，这些数据被充电桩获取后，通过光纤高速传输至无人车云平台的服务器，相比现有技术，数据传输效率更高、成本较低，可及时释放车载硬盘的存储空间和完整备份、存储新能源无人车传感器采集的海量数据。

新能源用压缩机散热装置 749     

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本实用新型涉及新能源压缩机散热技术领域，公开了一种新能源用压缩机散热装置，所述安装底板的上表面固定安装有保护外壳，所述保护外壳的内部安装有压缩机组，且保护外壳的上表面固定连接有密封盖板，所述保护外壳的前表面安装有密封门，且保护外壳的一侧内壁设置有散热组件，所述保护外壳的一侧表面位于散热组件的两侧均开设有安装滑槽，所述安装滑槽的内部滑动连接有清洁组件，通过设置有散热组件，可以增加该新能源用压缩机的散热装置的散热效果，提高了该新能源用压缩机的实用性，通过设置有清洁组，可以在散热翅片表面积灰时方便对其进行清理，去除散热翅片之间附着的灰尘和杂质，维持散热效果，延长了散热组件的使用寿命。