广东有色金属新能源材料技术理论与应用

自动化新能源电动汽车安全性能检测系统及方法 1170     

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本发明公开了一种自动化新能源电动汽车安全性能检测系统，包括：工位主机电脑；多通道电气安全综合测试分析仪，所述多通道电气安全综合测试分析仪与所述工位主机电脑电联接；电动汽车充电口解析模拟控制器，所述电动汽车充电口解析模拟控制器与所述工位主机电脑和所述多通道电气安全综合测试分析仪电联接。满足了新国标关于新能源电动汽车安全测试基本功能；形成闭环系统，实现数据采集的自动化操作，结果的自动化判定；提高检测系统以及测试场地的使用率，减少人工操作次数及操作时间，降低人为操作失误率，提高测试一致性。

新能源汽车的电池管理装置 812     

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本发明公开了一种新能源汽车的电池管理装置，具体涉及新能源汽车电池领域，包括设在保护外壳上的监测机构、保护机构、散热机构、防水机构以及连接固定机构，保护外壳的内部固定安装有电池本体，监测机构包括机体，机体的内部设有控制单元，控制单元包括CPU处理器、温度传感器、电流传感器、电压传感器、警报器、漏电保护开关。本发明通过将硅胶条一与硅胶条二分别安装在检修槽的槽口、盖板的底端面，再将盖板盖在保护外壳上，这时利用螺钉将盖板固定住，并使得硅胶条一与硅胶条二相互接触，那么使用时利用硅胶条一、硅胶条二的作用，不仅能够提高保护外壳的防水性能，防止进水造成电池本体的损坏，而且还便于盖板的安装与拆卸。

地面车库新能源充电桩 1181     

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本发明公开的一种地面车库新能源充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体内设有总有对称且开口向外的减震腔，左右两侧所述减震腔内设有能左右移动的撞击保护板，左右两侧所述撞击保护板相距中心为对称中心，本发明通过在充电过程中的散热处理降低了在新能源汽车充电过程中因长时间充电而导致温度较高，进一步的降低了安全隐患，同时在充电桩受到轻微撞击时通过避震设备降低撞击力对充电桩带来的影响，在受到剧烈撞击时通过瞬间切断充电桩的输入电源连接，并通过二氧化碳气体的输出，使用气压差保护充电桩外壳的同时，在破损状况下通过二氧化碳减少火势蔓延的可能，进一步的保护了车库车辆以及充电桩的完整性。

用于新能源汽车电池箱的超混杂防火预浸料及制备方法 931     

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本发明公布了一种用于新能源汽车电池箱的超混杂防火预浸料及制备方法，所述超混杂预浸料包括树脂基体层，铝合金层，纤维层。所述制备方法，首先将树脂基体制成胶膜，然后使胶膜与纤维层和铝合金层浸润融合，形成超混杂防火预浸料。采用超混杂防火预浸料制备新能源汽车电池箱既能减轻电池箱重量,又同时具有纤维增强树脂基复合材料的高比强度、高比模量和金属材料的良好防火、抗冲击损伤性能等特点。

新能源雨水收集处理浇灌系统及其方法 795     

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本发明公开了一种新能源雨水收集处理浇灌系统及其方法，具体涉及新能源技术领域，其技术方案是：包括土层、水泥层和浸湿土层，所述水泥层浇灌在土层上端，所述浸湿土层设置在土层上端，还包括：集水装置、发电装置和储水输送装置，集水装置安装在水泥层上端，所述发电装置和储水输送装置安装在土层内部；所述集水装置包括集水槽，所述集水槽开设在水泥层上端，所述集水槽侧端左右两侧开设阻泥槽，所述阻泥槽外侧安装滤网架，所述滤网架内侧安装滤网，本发明有益效果是：通过对雨水收集的同时还可以进行发电，对雨水收集处进行防异物处理，以及合理的铺设管道使喷头均匀地浇灌植物。

新能源汽车检测数据的加密方法及装置 1085     

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本发明涉及数据处理技术领域，涉及一种新能源汽车检测数据的加密方法及装置。本发明根据初始解密第一前端设备发送的加密传输请求数据得到的待加密数据传输信息中的信令交互指示，对第一前端设备对应的当前时间节点使用的当前通用证书文件验证合法性通过后，基于该待加密数据传输信息相对应的目标传输局域网标识进行区域认证，并在通过时，建立该第一前端设备和目标局域网络中的所有验证网络节点之间的秘钥交互会话以生成加密秘钥对待加密数据传输信息进行加密处理，从而生成当前加密数据信息并发送给第一前端设备，以使第一前端设备将当前加密数据信息传输给目标局域网络内的其他设备；如此，可以提升新能源汽车中数据传输的安全性。

新能源纯电动车储能高低压线束连接器的使用控制方法 805     

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本发明提供一种新能源纯电动车储能高低压线束连接器的使用控制方法，所述连接器包括电线定位环，锁紧盖，T形滑块，定位轴，顶紧插架，定位块和T形滑动架；所述母头整体呈矩形设置，其后端端面上凸出支撑有一处圆饼形接线座，此圆饼形接线座上螺纹拧紧有一处锁紧盖，且母头前端端面上内凹开设有一处方形插槽；所述母头的顶端端面上注塑成型设置有一处定位框架，此定位框架的前端为开口设置，其左右支撑杆的首端均向内侧折弯设置有一处挡靠板，且T形滑块就滑动至于定位框架的内部；本发明两处限位板的设置，两处限位板与定位框架左右支撑板之间的间隔空间能够限位两处勒紧框架，避免其从母头上转动脱落。

用于新能源汽车的具有遮光功能的导航系统 802     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有遮光功能的导航系统，包括主体、显示屏和至少两个控制按键，还包括遮光机构、中控机构和两个减震机构，所述遮光机构包括第二太阳能板、驱动组件、气缸、第一固定杆、第三固定杆、两个第一太阳能板、两个导向组件和两个传动组件，所述减震机构包括支撑杆、第二传动杆、第二伸缩杆、两个第二弹簧、两个第一传动杆和两个减震组件，该用于新能源汽车的具有遮光功能的导航系统中，通过遮光机构，降低显示屏上的光照强度，提高了显示屏的清晰度，不仅如此，通过减震机构，减小了行车过程中导航的震动，从而提高了人们读取导航信息的准确度，进一步提高了导航系统的实用性。

新能源公交车辆快速充电桩 810     

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本发明公开了一种新能源公交车辆快速充电桩，包括安装底座和桩柱，所述桩柱竖向安装在安装底座的上端外壁上，所述安装底座靠近四角处竖向内部均设置有安装孔，所述桩柱前端中心处外壁上设置有电线挂钩，通过在该新能源公交车辆快速充电桩的充电主机外部增加有一个开口向下的挡雨防护装置，该新型的挡雨防护装置上的透明防雨防护罩能够在充电主机不进行充电时套接在其外部对充电主机起到防雨和保护的作用，防止雨水直接附着在充电主机上而对充电主机产生侵蚀损害，这样能够使得该新型的挡雨防护装置既能够对充电主机起到保护和挡雨作用，同时又能够使得该挡雨防护装置操作简单快速而不会影响和阻碍到使用者正常操作使用充电主机。

新能源汽车电机散热叶轮 835     

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本发明公开了新能源汽车电机技术领域的一种新能源汽车电机散热叶轮，所述第一圆板的左壁圆周均匀焊接有斜板，所述斜板的左壁焊接有第二圆板，所述第二圆板的左壁开有进风孔，所述第一圆板的左壁中部焊接有套筒，所述套筒的内壁圆周均匀开有卡槽，所述套筒的外壁左部圆周均匀焊接有叶片，所述套筒的外壁左部圆周均匀安装有固定螺栓，所述固定螺栓的一端贯穿套筒的外壁，所述固定螺栓位于叶片的左部，本装置结构简单，安装方便，有效提高散热效果和散热效率。

新能源汽车车载电池存储箱 1202     

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本发明涉及电池领域，具体的说是一种新能源汽车车载电池存储箱，包括箱体、盖板、拆卸机构、支撑机构、拆卸槽、电池分离机构、连接机构和电池放置机构；本发明所述的一种新能源汽车车载电池存储箱，箱体的内部对称固定两个支撑板，两个支撑板之间固定连接滤网，一方面支撑了电池，另一方面可以为电池散热，增加了电池的使用寿命，且滤网的表面等距开设若干顶柱槽，将顶柱卡合位于翘板表面的任意安装槽的内部，转动丝杆调节支撑座的位置，将限位齿与卡齿卡合，按下压柱即可实现翘板顶起，进一步将顶柱顶部对应顶柱槽顶部的电池顶起，方便快速的更换电池，若干隔板的侧壁边沿处均开设呈外“八”字形结构的拿取槽，将电池定顶起后方便将电池取出。

用于新能源汽车的具有保护功能的充电桩 874     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有保护功能的充电桩，包括外壳和保护机构，外壳内设有除雪机构，除雪机构包括第一电机、传动组件、两个升降组件和两个除雪组件，升降组件包括丝杆、移动块、连接杆和从动块，传动组件包括传动带和两个传动轮，除雪组件包括往复单元和两个除雪块，保护机构包括伸缩组件和保护板，伸缩组件包括横杆、驱动单元、伸缩架、连接板、两个滑块、两个传动块和两个支撑板，该用于新能源汽车的具有保护功能的充电桩，通过除雪机构即时地去除积雪，避免积雪结冰导致充电桩无法正常使用，从而提高了该充电桩的实用性，通过保护机构保护充电头，减少充电头受到外界损害的概率，从而能够延长该充电桩的使用寿命。

改进型新能源汽车充电设施 870     

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一种改进型新能源汽车充电设施，包括充电桩体以及固定安装在新能源汽车内的接电装置，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述底座四周设置有上下贯通的安装孔，所述充电桩体内设有触控区，所述触控区底部的所述充电桩体内壁体内设有收进腔，所述收进腔左侧的所述充电桩体左侧端面内容槽，所述容槽内设有插合器件，所述收进腔内设有用以与所述插合器件配合连接的收进器件，所述插合器件包括卡合块以及固定设置在所述卡合块内且向左侧延长设置的插合块，所述插合块内设有第一空洞腔，所述第一空洞腔右侧的所述插合块内壁体内转动配合连接有左右延长设置的第一旋转臂。

新能源高频感应机 881     

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本发明公开了一种新能源高频感应机，包括箱体，箱体内壁的左侧固定连接有控制板，所述控制板右侧的顶部固定连接有横板，横板的一侧固定连接有线圈，所述线圈的一侧与控制板的一侧固定连接，所述箱体内壁的底部转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的表面螺纹连接有套管，所述套管的顶端转动连接有底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板上贯穿有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有挤压板，本发明涉及高频感应机技术领域。该新能源高频感应机，可以有效的进行加热，并且能够进行夹紧物品，防止偏移，提升了工作效率，能够有效的进行高度的调节，减少了时间的浪费，使用较为方便，同时装置结构简单，实用性强。

植物养护新能源装置 1063     

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本发明公开了一种植物养护新能源装置，包括箱体，箱体前端壁固定连接有支撑块，支撑块与箱体连接处设置有湿度平衡机构，箱体内设置有第一锥齿轮腔，第一锥齿轮腔内前后对称设置有第一锥齿轮，左侧第一锥齿轮与电机轴固定连接，电机轴左端与发电电动机动力连接，发电电动机后端壁上下对称设置有稳压器，稳压器后侧设置有水能发电机构，右侧第一锥齿轮与凸轮轴固定连接，凸轮轴与箱体转动连接，凸轮轴与位于第一锥齿轮右侧的凸轮固定连接，凸轮上侧设置有洒水机构，箱体右端壁设置有开口向右的挥发槽，挥发槽处设置有驱虫气体散发机构，可以在环境过于干燥时自动启动洒水对环境进行加湿，利用新能源对植物进行更好的养护培育且更节能。

新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式 1153     

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本发明涉及一种新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式模，包括：电池模块、电动汽车体、电池站；所述电池模块的尺寸为统一格式，所述电池模块外形为抽屉体，蓄电池放置在抽屉体内，电池模块外体设有拉手和外接端口；所述的电动汽车体内设有大形电池空间，所述电池空间设计成若干个电池模块孔；所述电池站储备充满电的电源模量，以满足用户随时更换需求，同时设置统一充电设施，把用完电池利用低峰用电时间统一进行充电；本发明的一种新能源汽车（电动汽车）电池站商业操作模式将电动车和电池分离，降低车体价格、电动车没有电时不是充电，而是更换有电的电池模块、效解电池充电时间长问题；电池模块为租用方式，有效解决电动汽车成本高问题，电动车设有大型电池空间，可放置多个电池模块，可解决电动车行驶里程受电池限制问题。

新能源打火机 1149     

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本发明涉及一种新能源打火机，其在打火机的壳体中设置电子振荡电路、升压式DC/DC变换电路、照明电路、验钞电路，在壳体的侧边设置开关，在壳体底部还有照明灯和验钞灯。本机用可携带直流电源作为点火能源，通过振荡电路产生高频脉冲电流，在变压器线圈的两端产生-高频高压，经高压放电针拉弧放电输出，获得连接的高压放电火花，可用于在任何天气环境下引燃可燃物。本打火机的电源插座配上万能插子和转接插头，可以对各种不同型号的手机或数码产品供电；同时，可用于照明和验钞。本发明使用安全、环保、节能，同时具有体积小，便于携带，方便、实用。

新能源汽车充电装置装饰前壳的机加工夹具 813     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电装置装饰前壳的机加工夹具，包括转动组件、料座和夹紧组件，转动组件包括机架、与机架转动连接的转座以及带动转座转动的第一电机，转座的转动轴线沿水平方向设置；料座位于转座的转动轴线方向的一侧，与转座连接，料座的顶部具有料槽，料槽用于定位装饰前壳，转座用于带动料座翻转；夹紧组件设置在料座上，包括位于料座上方的压臂和带动压臂靠近和远离料座的第一气缸，压臂和料座配合压紧装饰前壳。本实用新型的一种新能源汽车充电装置装饰前壳的机加工夹具，能够一次装夹加工多个方向的加工面，提高加工精度。

加工新能源汽车充电装置挂线前壳用机加工夹具 738     

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本实用新型公开了一种加工新能源汽车充电装置挂线前壳用机加工夹具，包括支撑组件、限位组件和夹紧组件，支撑组件包括底座、设置在底座上的第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座用于支撑工艺台，第二支撑座用于支撑凸沿的底面；限位组件包括第一限位座和第二限位座，第一限位座具有第一限位槽，第一限位槽容置工艺台，第一限位槽与工艺台配合限位，第二限位座具有第二限位槽，第二限位槽容置螺钉鼓包，第二限位槽与螺钉鼓包配合限位；夹紧组件包括压杆和气缸，压杆与第一支撑座配合上下压紧工艺台。本实用新型的一种加工新能源汽车充电装置挂线前壳用机加工夹具，能够支撑挂线前壳的凸沿的底面，降低凸沿在加工时受力变形的风险。

新能源电池模组铜铝排冲压折弯治具 1068     

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本实用新型适用于新能源电池模组技术领域，提供了一种新能源电池模组铜铝排冲压折弯治具，包括底座，底座上安装有下模座，下模座上形成有折弯槽，下模座上方设有冲压刀具，底座上安装有用于对铜铝排进行阻挡限位的限位机构，关于实施本实用新型的有益技术效果为：由于底座上安装有用于对铜铝排进行阻挡限位的限位机构，将限位机构与折弯槽之间调整为预设距离，并通过限位机构对铜铝排其中一端进行阻挡限位，所以冲压刀具能直接对限位后的铜铝排进行折弯，免去了手动对铜铝排画线这一步骤，提高了效率并减少人工成本。

新能源汽车电池结构 964     

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本实用新型公开了新能源汽车电池结构，包括外壳、顶盖、安装件和箱体，所述外壳顶端连接有顶盖，所述外壳内部具有一个收容空间，所述箱体设于外壳内部，所述箱体顶端连接有固定盖，所述箱体内部设有安装腔，所述安装腔内部分别设有固定装置、电池本体，所述箱体两端均固定安装有连接件，所述箱体外侧还固定连接有散热件，所述散热件远离箱体的一侧与外壳内壁固定连接，所述箱体与外壳之间设有散热通道，所述固定装置包括安装盖、固定件、滑块和限位板，所述安装盖上安装有调节栓，所述限位板相对平行设有两组，所述限位板通过推板与固定件连接。该新能源汽车电池结构，设计合理，使用方便，具有稳定性好的优点。

新能源纯电动客车空调机组 733     

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本实用新型属于汽车空调技术领域，具体涉及新能源纯电动客车空调机组，外壳为矩形；外壳内分为顶端仓和主体仓，冷凝器位于顶端仓内；顶端仓上还设有通风口和散热口；主体仓包括集成仓和两个蒸发器仓，集成仓纵向分割成电气仓、压缩机仓；两个蒸发器仓分别位于集成仓的两边，电气仓和蒸发器仓之间留有间隙；外壳的面板上开有送风口、回风口，送风口位于蒸发器仓处，回风口位于电气仓和蒸发器仓之间的间隙处；电气仓还设有散热口，散热口将电气仓与间隙连通。本实用新型提供的新能源纯电动客车空调机组，通过车内回风循环，将车内低温的气流引入到集成仓仓体内进行循环，对这些电气部件进行有效降温，提高了可靠性。

新能源汽车空调排风结构 947     

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本实用新型公开了一种新能源汽车空调排风结构，包括固定块，所述固定块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔设置有调节机构，所述凹槽的内腔设置有空调线缆本体，所述凹槽内腔的两侧均设置有与空调线缆本体和调节机构配合使用的卡板。本实用新型通过设置固定块、凹槽、限位槽、调节机构、空调线缆本体、卡板、定位杆、定位槽、盖板、固定机构和卡槽的配合使用，解决了现有的对空调线缆的固定装置不便于使用者使用，在对空调线缆进行固定的过程中会耗费使用者大量的时间，而且不便于使用者进更换或者维修，从而影响使用者使用的问题，该新能源汽车空调排风结构，具备便于使用者使用的优点。

便于使用的新能源警示灯 1063     

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本实用新型公开了一种便于使用的新能源警示灯，涉及新能源警示灯技术领域。本实用新型包括安装箱；安装箱顶部中心位置开有安装槽；安装槽内部卡接有光伏安装机构；转轴一端固定连接有驱动齿轮；光伏电池板下表面固定连接有弧形外齿板；柱形滑槽远离支撑杆的内侧壁固定连接有定位弹簧；定位弹簧一端固定连接有定位块；支撑杆周侧面靠近底部位置沿周侧方向开有定位槽。本实用新型通过定位弹簧、定位块、定位槽、导向孔和推块的设计，在定位弹簧的强性弹力作用下，可实现定位块与定位槽之间的紧密卡接，增加了光伏安装机构与安装箱之间连接的稳固性，同时便于进行光伏安装机构与安装箱的分离，满足不同的使用需要。

新能源电池散热装置 983     

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本实用新型公开了一种新能源电池散热装置，包括放置箱，所述放置箱的顶部活动装配有盖板，所述放置箱内部的底端安装有限位座，所述限位座内部装配有电池主体，所述放置箱右侧的顶部安装有开合座，所述固定座内部的顶端以及底端安装有散热风扇。该新能源电池散热装置通过设置有滤尘网、散热风扇、通风管、固定座、储风座和通风座，使用时，充电时，电池主体便会产生热量，内部的热量较多时，启动散热风扇，在散热风扇的作用下，将内部的热量吸入通风座的内部，通风座和固定座之间连接有通风管，再将热量吸入固定座的内部，通过滤尘网向外排出，以此带动内部的空气流动，解决的是电池的热量长时间堆积在内部的问题。

新能源充电连接线 842     

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本实用新型公开了一种新能源充电连接线，涉及连接线领域，包括连接母座，连接母座的内腔一侧开设有第一插槽，连接母座远离第一插槽的一侧内腔开设有第二插槽，第二插槽朝向第一插槽的一侧的上部开设有第三插口，第三插口的下方开设有第四插口，第一插口和第三插口之间横向安装有第一铜导线，第二插口和第四插口之间横向安装有第二铜导线；第一插槽内插接有第一公头，第二插槽内固定有第二公头。在连接母座的作用下，能够使第一公头和第二公头之间形成了一个闭合的回路，解决了新能源汽车在充电时，由于充电线不够长，而另一根充电线同样为公头难以对接安装的情况，通过卡扣结构，能够对第一公头锁止定位，同时也便于拆卸。

新能源汽车充电枪电子锁 731     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪电子锁，包括包括电机外壳，所述电机外壳的背面固定安装有电机后盖，所述电机后盖的正面固定连接有电机，所述电机的正面固定安装有“工字型”密封圈，所述电机外壳的正面固定连接有锁销，所述锁销的顶部固定连接有微动开关，所述微动开关的侧面固定安装有下盖，所述锁销的正面固定安装有上盖组成；该一种新能源汽车充电枪电子锁通过电机出轴旋转带动锁销旋转，当转动到合适角度即锁销锁合，与此同时锁销触碰到微动开关、电子锁上锁信号反馈触发，通过，电机出轴使用“工字型”密封圈防护，尾部出线端点液态硅胶密封处理。上、下盖使用超声波焊接技术进行安装配合。

新能源汽车车载充电装置 705     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车载充电装置，包括操作主体、无线充电面板、推块和吸盘，所述操作主体顶面设置有无线充电面板，且操作主体内部中心处底端设置有推块，并且推块顶端固定连接有齿轮，所述齿轮底面设置有伸缩弹簧，且伸缩弹簧一端固定连接有操作主体，并且操作主体内部顶面中心处设置有限位槽，所述齿轮一侧啮合连接有齿条，且齿条一端固定连接有固定杆，并且固定杆表面设置有滑槽。该新能源汽车车载充电装置，在将充电装置进行固定时，通过拉动推块，方便齿轮脱离限位槽内部，从而通过转动推块，有利于齿轮带动齿条进行啮合连接，便于固定杆带动吸盘进行移动工作，有利于对操作主体进行固定工作，提高了整体的固定效果。

新能源电池测试线束 879     

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本实用新型公开了一种新能源电池测试线束，包括应用于新能源电池上的测试线束主体，所述测试线束主体包括有线体部和设置在线体部上的接线端子，还包括有连接套，连接套内设置有多个连接孔，一个连接孔内放置有一根测试线束主体，连接孔内设置有限位部，限位部压住测试线束主体，连接套内设置有安装腔，安装腔内安装有出风组件，安装腔和各个连接孔之间通过出风孔导通；连接套上形成有多个凸起部，凸起部上设置有储物腔。本实用新型在使用时，线束得到有效保护，不易损坏；便于操作，便于进行多根线束测试；线束损坏后，便于更换。

电池模组和新能源汽车 1009     

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本实用新型涉及新能源电池模组，公开了一种电池模组。包括电池模组壳体、设置在所述电池模组壳体内的电芯组件和散热组件，所述电芯组件包括多个电芯模块(3)，所述散热组件包括多个“U”型结构的散热片单元(2)，所述电芯模块(3)与所述散热片单元(2)对应设置，且所述电芯模块(3)设置在其对应的所述散热片单元(2)内而与该散热片单元(2)内表面接触。此外，本实用新型还公开了一种包含该电池模组的电池包和新能源汽车。本实用新型电池模组能够解决电芯内部不同部位温度不一致的问题，能够实现高效热管理，提高电芯温度的均一性，延长电池的使用寿命。