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本实用新型公开了一种新能源汽车内置储物箱，涉及储物箱领域，包括箱体，所述箱体的顶端设置有顶盖，所述顶盖的内部设置有延伸至顶盖底端外侧的限位块，所述限位块的内壁套设有伸缩杆。本实用新型通过设置把手、放置架、安装仓、支撑块、第一弹簧、分隔板和定位吸盘，通过把手将放置架取出，将瓶装工具放置进入安装仓的内部，瓶装工具通过自身的重力下降，瓶装工具与定位吸盘进行吸合，瓶装工具的重力推动支撑块下降，支撑块下降推动第一弹簧进行压缩，使瓶装工具在安装仓的内部进行限位，通过把手将放置架放置进入箱体的内部，将较小的修理工具放置进入放置架的内部，通过分隔板进行分隔，使工具之间进行分开放置。
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本实用新型公开了一种新能源充电机的电控箱，包括箱体，所述箱体后侧壁左右两侧均焊接有L型安装板，所述箱体和L型安装板上端左右两侧均焊接有侧板，两组所述侧板上端共同焊接有挡雨棚，所述挡雨棚从前至后倾斜向上设置，所述箱体后侧壁开设有第一通风孔，所述箱体内上下两端均焊接有隔板，所述隔板上开设有第二通风孔，所述箱体上下两侧壁且对应第二通风孔处均安装有风扇，所述箱体前侧面铰接有箱门，所述箱门内壁左右两侧均焊接有用于挂接挂钩的挂耳，两组所述挂钩上共同固定连接有干燥剂盒。本实用新型便于安装拆卸，能够在通风散热的同时，起到防水的作用，有效保证箱体内部元器件的正常运行，延长电控箱的使用寿命。
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本实用新型公开了一种分布式光伏新能源观光车，包括车主体和顶棚，所述顶棚的顶面由多块太阳能电池板拼合而成，太阳能电池板对称分布设置在顶棚顶面的左右两侧，顶棚上设有用于太阳能电池板向顶棚左右外侧滑动的滑动机构，太阳能电池板整体通过连杆滑动架设在滑动机构内，连杆的两端与滑动机构设有向下翻转的转动机构，太阳能电池板的底面通过方向平行于滑动机构的导轨机构滑动卡设在连杆杆壁上；本实用新型设置的太阳能电池板的可调式的滑动和翻动调节，不仅可以实现车主体顶部的全景天窗功能，也可以实现对车主体两侧进行遮挡防护的安全作用，大大提高了太阳能电池板的使用效率和车主体整体的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源充电用电缆，包括外层保护套层的外侧开设有多个外层保护锯齿，所述外层保护套层的内侧焊接有内层绝缘层，所述内层绝缘层的内侧焊接有多个内层保护塑料套，多个所述内层保护塑料套之间均通过焊接的连接环连接，多个所述内层保护塑料套与多个所述连接环隔开的空隙内填充有内部软胶填充层，所述内层保护塑料套的内部贯穿有导线，所述内层保护塑料套与导线之间的空隙内填充有天然橡胶填充层；本实用通过设置的外层保护锯齿，能够在电缆受到冲击时提供简单的外部防护结构，并且内部进行分层隔离，在进行线路的设计时，能够将不同的导线进行隔开，避免相互之间产生影响，具备一定的有益效果。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用电池，包括电池盒、减震座和电池组，所述电池盒的内部通过横向减震弹簧件安装有减震座，所述减震座的底部等距安装有纵向减震弹簧件，所述减震座的内部通过螺栓安装有电池组，所述减震座的内部两侧通过螺栓安装有安装盒，所述安装盒的内部通过安装架安装有散热风机。本实用新型通过在减震座的外侧和底部分别安装有横向减震弹簧件和纵向减震弹簧件，减震座通过横向减震弹簧件和纵向减震弹簧件的配合，可有效消减减震座内部电池组受到的震动力，可解决汽车在行驶过程中发生颠簸震动导致电池组内部损坏的问题，保证了电池组的安全性，延长了电池组的使用寿命。
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本实用新型属于加工夹具技术领域，尤其为一种新能源汽车电机控制器壳体加工夹具，包括夹具本体，所述夹具本体的上表面通过螺栓与液压转台的下表面螺纹连接，所述液压转台上表面的左侧设置有气动锁紧机构a，通过设置液压转台、压紧开关、气动锁紧机构a和气动锁紧机构b，启动压紧开关，CNC加工中心完成工件a和工件b上表面的加工，液压转台转动90°，CNC加工中心完成对工件a和工件b正面的加工，液压转台转动‑90°回到原点，液压转台转动‑90°，CNC加工中心完成对工件a和工件b背面的加工，液压转台转动90°回到原点，减少了生产前的准备和调试工作，加工过程中没有了瓶颈工序，有效加工效率得到提高。
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本实用新型公开了一种新能源和清洁能源船舶配电三线系统，包括直流配电网和交流配电网，直流配电网包括直流配电板，该直流配电板设置有直流汇流排，交流配电网包括交流配电板，交流配电板分别设有三相三线AC380V汇流排和三相三线AC220V汇流排；三相三线AC380V汇流排的输入端和隔离变压器的第一次级线圈连接，三相三线AC380V汇流排的输出端和三相AC380V的用电设备连接；三相三线AC220V汇流排的输入端和隔离变压器的第二次级线圈连接，三相三线AC220V汇流排的输出端和AC220V的用电设备连接；隔离变压器的初级线圈和直流汇流排上的DC/AC模块的AC端连接。该系统可大大降低直流网侧谐波污染至交流配电网，在提高交流电能质量的同时，可提高电能效率，以及电力系统可靠性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车三防漆材料性能选型用验证装置，包括盒体，所述盒体的侧部通过连接杆焊接固定有储水斗和储尘斗，所述储水斗和储尘斗的底部分别连通有第一下料管和第二下料管，所述盒体的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的侧部通过螺栓安装有活动槽，所述活动槽的底部开设有通孔，所述活动槽的内壁和内底部均涂刷有三防漆层，所述盒体的底部安装有振动马达。本实用新型通过该验证装置，可以简单方便的对三防漆的防尘和防潮效果进行验证，无需更换其他验证装置，降低验证成本，有效的提高三防漆的验证效率。
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本实用新型公开了一种新能源客车的断电保护装置，包括断电保护装置主体，所述断电保护装置主体的两侧均固定连接有导线连接端，所述导线连接端的外侧固定连接有连接线束，所述断电保护装置主体的表面设置有耐高温层。本实用新型通过设置断电保护装置主体、导线连接端、连接线束、耐高温层、PSU塑料层、ABS塑料层、防水层、PC塑料层、PA塑料层和接线片的相互配合，达到了耐候性能好的优点，解决了现有的断电保护装置，耐候性能差的问题，当人们长时间使用断电保护装置时，不会受到阳光照射、温度变化、风吹雨淋等外界条件的影响，不会导致防护壳出现褪色、变色、龟裂、粉化和强度下降的现象，不影响其使用性能，方便人们使用。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用地埋式耐高温电缆，包括电缆本体，电缆本体两端均设置有接头套，接头套用于对电缆本体内部起到保护的作用；电缆本体外周设置有地埋锁紧件，地埋锁紧件用于将电缆本体锁紧固定在地底；电缆本体包括引导线，引导线外周呈环形阵列设置有多根电缆线芯，引导线外侧包裹有内防护套，多根电缆线芯均位于内防护套内部，内防护套外侧设置有隔热层，隔热层外侧设置有外防护套；本发明通过在电缆本体两端均设置接头套，接头套用于对电缆本体内部起到保护的作用；电缆本体外周设置地埋锁紧件，用于将电缆本体锁紧固定在地底，防止因电缆晃动导致发生损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车PACK电压采集片的减震安装结构，包括有电路板、电池PACK以及电压采集片；该电池PACK具有导电排；该电压采集片包括有一体成型连接的第一焊接部、减震部和第二焊接部，第一焊接部与电路板焊接导通，减震部为波浪形结构，第二焊接部与导电排焊接导通。通过电压采集片上设置有第一焊接部与第二焊接部焊接固定在电路板与电池PACK上，并配合电压采集片上还设置有一减震部，在汽车行驶中产生振动以及电池在工作的过程中发热，电池会膨胀，二者对电压采集片产生的应力由减震部抵消，从而避免电压采集片在工作时与电池或电路板之间脱离或采集片被拉断，不仅延长了产品的使用寿命，还提高了产品的工作稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩智能插座的防盗报警装置，包括箱体、固定箱以及盖板，本实用新型在结构上设计简单合理，工作时，经过显示面板上的摄像头进行摄像，刷卡区进行刷卡，从而打开固定箱右端的门板，取出充电手枪，进行充电，以防充电手枪直接暴露在外容易被盗；经过第二弹簧、连接板进行一级减震，导杆、第一弹簧进行二级减震，导套、第三弹簧、导杆进行三级减震，以防使用人员在停车时对装置造成损害；风机经过过滤网、网板对装置进行散热，隔热层进行隔热，以防高温对装置内部元件造成影响；充电完成后，电机带动线轮转动，便于对线束进行收纳，使用方便；太阳能电池板将光能转换为电能储存到锂电池内，对装置提供电源。
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本发明公开了基于新能源电车用电气安全装置，包括安全装置本体，连通在安全装置本体顶部的除湿装置本体，安全装置本体的左侧与右侧均固定连接有水箱，安全装置本体的内部设置有若干个连接管，连接管的左端与右端均贯穿安全装置本体并延伸至水箱的内部，连接管与水箱相互连通，除湿装置本体的输出端连通有排水管。本发明通过利用除湿装置本体除湿过程中产生的冷凝水对安全装置本体进行冷却，大幅提高了安全装置本体的运行稳定性，解决了现有的电气安全装置不具备利用除湿装置对其自身进行冷却的效果，严重影响电气安全装置运行稳定性的问题。
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本实用新型公开了一种新能源温室，包括多个对称排列的支撑柱，所述支撑柱顶部均固定连接有横板，多个所述横板顶部固定连接有固定座，所述固定座顶部设置有顶座，所述顶座内侧壁对称设置有限位槽，所述顶座内顶部固定连接有第一电机，所述第一电机驱动端固定连接有螺纹柱，所述横板与支撑柱外侧包裹设置有多个保护套；所述顶座顶部对称固定连接有第二电机，所述第二电机驱动端固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆远离第二电机侧转动连接有轴承座。本实用新型在太阳能电板外侧设置有滑板，即通过启动第二电机带动双向螺纹杆转动，从而带动两个滑板相互靠近，进而将太阳能电板进行包裹保护，防止恶劣天气将装置损坏，提升了装置的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调压缩机驱动器预充电路，包括电流母线、预充电路和负载，预充电路和负载并联后接入电流母线。本实用新型采用将预充电路和负载并联的方式，使得预充电路的继电器不单独设置在电流母线上，避免继电器不间断工作，减小了继电器的额定功率，提高了继电器的寿命。
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本发明涉及机械手领域，具体涉及一种新能源重卡快速换电用机械手，其包括连接伺服系统和抓持器的连接节点，连接节点包括第一连接件、第二连接件和抓取器，第一连接件的底部连接有咬合母件，第二连接件通过柔性连接结构悬吊在第一连接件的下方，第二连接件的顶部连接有咬合公件，第二连接件的底部连接有抓持器，抓取器与第一连接件连接，抓取器能够抓取第二连接件使其靠近第一连接件并且使得咬合母件和咬合公件咬合。本申请提供了一种能够切换刚性和柔性状态的连接节点，并且使用连接节点连接伺服系统的执行部与抓持器，机械手能够根据需要选择刚性模式或者柔性模式，从而获得了具有六个自由度但是无需六个动力源的机械手。
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本实用新型涉及一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，包括箱体、箱盖和拼接底板，所述箱体内顶部设置有拼接底板，所述拼接底板内部开设有预留槽，所述预留槽顶端套设有固定柱，且预留槽内部设置有二号压缩弹簧，所述拼接底板和箱体之间通过螺栓固定有一号压缩弹簧，所述箱体底部通过螺纹槽连接有固定螺栓柱，所述箱体顶部通过转轴连接有箱盖，所述箱盖内部两端开设有散热腔，散热腔内部通过螺栓固定有抽风扇，所述箱盖和箱体外表面均胶合有隔热层，所述隔热层外表面热熔连接有保护层。本实用新型可以快速对不同高度的电池进行拼接、固定，同时具有散热功能，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型涉及一种应用于新能源高压线的多层剥皮装置，包括机壳以及设置于机壳内的送线机构和切线机构，机壳开设有进料口，送线机构将多层线材由进料口处移送至切线机构，切线机构包括：上下对称设置的两个切线组件，切线组件包括：切线驱动气缸、设置于切线驱动气缸一端的安装板以及设置于安装板上的多个半圆切刀。本实用新型的多层剥皮装置设置有送线机构和切线机构，其中送线机构将多层线材由进料口处移送至切线机构，切线机构上设置有对称设置的两个切线组件，每个切线组件上设置有多个半圆切刀对应处理多层线材的不同层，使得多层剥皮装置对多层线材进行一次多层剥皮处理，耗时短，生产效率高。
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一种新能源灯光系统，包括窗体、太阳能发电组件、蓄电组件和控制单元，窗体包括框架、副窗、调节绳和若干窗叶，窗叶由调节绳控制开启与关闭，窗叶表面设有若干发光组件，窗叶采用不透光材料，窗叶的左下角设有触发点，框架与所述触发点相对应设置有触发器，副窗由双层透明玻璃组合而成，副窗的双层透明玻璃之间存在空腔，太阳能发电组件设在空腔内，控制单元分别连接发光组件、蓄电组件、太阳能发电组件和触发器。本市新型设置的太阳能发电组件与发光组件配合，可以实现环保节能的效果；发光组件设置在窗叶上，窗叶既可以当普通窗叶用，也可以当照明灯，在黑夜也能像白天太阳光从窗外射入一样，具有美感且实用。
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本发明公开了一种新能源汽车的充电机，包括：充电桩，底座，防撞控制结构以及充电结构；防撞控制结构安装在充电桩上，充电结构安装在防撞控制结构上；所述防撞控制结构包括：防撞报警组件和控制组件；防撞报警组件安装在充电桩上，控制组件安装在充电桩上；本发明涉及充电机技术领域，具备以下有益效果：具有防撞报警的功能，可以有效的保护充电桩，使得充电桩不会因为意外撞击而照成损伤；设备具有自动控制功能，便于人员自主选择充电时长等，同时具有监视的功能；设备具有自动收纳功能，可以有效的保护充电线，防止不规则的操作损坏充电线；旋转组件在使用时，具有固定功能，有效的保护了车辆对接的充电口不会因为受力过大而造成的损失。
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本实用新型涉及一种用于新能源汽车驱动永磁电机自动插磁钢非标设备，当转子流水线工作时，把载有需要入磁钢的转子铁芯和工装板一并送入到本非标设备机架的中部，当工装板流转到位后，非标设备下部的顶升机构升起，使转子铁芯和磁钢分度盘完成对正并压紧，然后下压机构上均布的磁钢插刀下降，把磁钢上料槽内预装的N片磁钢同步压入到转子铁芯中，完工后下压机构升起，磁钢插刀退出,上料槽内预装排列的磁钢逐片自动前移，顶升机构下降，装好的转子铁芯和工装板随流水线一并流转到下一个工序，下一个待装的转子铁芯到位后,可以连续不断地重复完成自动插磁钢工作。本实用新型非标设备与单头插磁钢设备比较可以一次性快速完成多片磁钢同步装配。
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本实用新型公开了一种新能源汽车废旧电池回收设备，具体涉及回收设备领域，包括箱体，内腔底部的内侧可拆卸安装有磁板，箱体的顶端可拆卸安装有顶盖机构，箱体的内侧固定安装有一级破碎机构、阀板机构、二级破碎机构、筛选机构和搅拌机构，安装环的内侧可拆卸安装有一次滤网和二次滤网。上述方案利用自动喷水的顶盖机构、依次排列的一级破碎轴、可降温的半导体制冷片和内设储水内腔的二级破碎轴，避免了电池因受到挤压内部短路发热造成燃烧的情况，大大提高了设备内部的操作安全性，延长了设备的使用寿命；利用可震动的筛选机构、多层滤网和可拆卸的磁板，简化了清理过程，提升了设备的筛选效果和工作效率，降低了工作人员的后续工作量。
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本发明公开了一种新能源汽车用可旋转多接口的充电桩，属于充电桩技术领域，通过使用承接外壳上设置的触摸屏进行选择模式，当选择模式确定之后，将通过先驱动底座内部设置的驱动电机带动调整外壳转动，当调整外壳内壁与分离外壳接触并带动分离外壳转动，从而调整当前位于移动插头下方的对接插头，当确定对接插头之后，通过反转带动传动棘轮转动，带动传动齿轮转动，带动对接齿轮转动，带动对接轴转动，带动螺纹筒转动，带动移动块顺着螺纹筒上设置的螺纹移动，并且对接齿轮同步带动转动齿轮筒转动，带动传动轴转动，带动对接底座转动，带动对接插头边转动边上升并与移动插头之间进行对接，对接完毕之后将其取出进行充电。
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本实用新型提供了一种电池包箱体、电池包及新能源汽车，电池包箱体包括箱体框架以及与箱体框架连接的支撑结构，支撑结构包括两个连接件及加强件，连接件连接于箱体框架，两连接件分别位于相邻两电池模组之间的空隙延伸方向的两端；加强件两端分别连接一连接件，加强件包括隔离板及加强板，隔离板插设于空隙内，加强板连接于隔离板的一端并与隔离板呈夹角设置。本支撑结构能够代替现有的横梁使用，连接件便能够将箱体框架受到的挤压力传递至加强件，从而减少了箱体框架的受力，该加强件为箱体框架起到了受力缓冲的作用，同时隔离板相较于现有的横梁可设置较薄，不仅缩减了对箱体框架横向空间上的占用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电电缆，涉及电缆技术领域，包括绝缘外皮，所述绝缘外皮的内侧设置有隔离层，所述隔离层的内侧包裹有内芯，该可降温电缆通过绝缘外皮的内侧设有隔离层，隔离层的内侧包裹有导热填充柱，导热填充柱的外表面开设有若干个冷却槽，冷却槽的内侧均存放有定量的冷却液，且隔离层的内侧壁涂有聚氨酯防水涂料，导热填充柱也具有良好的导热性能，输送电流时产生的热量通过主线芯和连接辅助线芯的导热外皮传输至导热填充柱的表面，而冷却槽内的冷却液会对导热填充柱进行冷却降温，从而对整个电缆进行降温，增加了电缆的使用寿命，且结构简单，成本较低。
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本实用新型公开了一种便于拆装的新能源副车架，包括副车架本体和固定机构，所述固定机构包括螺纹管和固定螺丝，螺纹管的一侧刻有螺纹，且螺纹管与固定螺丝螺纹连接，所述螺纹管的底部一体成型有卡块，固定螺丝的底部一体成型有固定板，固定板与卡块相卡接，所述固定板的一侧转动连接有插接管，插接管的一侧转动连接有转轴，转轴的一侧通过螺栓固定有扭力弹簧，且插接管的一侧开设有插接孔，插接孔内插接有加长杆。本实用新型的优点是稳定性好，提高了装置的稳定性，其次，可以进行拆卸，省时省力，提高了拆卸效率，能够起到减振的作用，从而达到减振的目的,进而延长了装置的使用寿命，提高了装置的实用性。
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一种防压合裂纹的新能源汽车PCB板的排版结构，包括线路板本体，所述的线路板本体内设线路板单元和连接区，所述的每一个线路板单元的外侧均设有包边绝缘槽和排版连接位，所述的线路板单元通过连接区和排版连接位连接；所述的线路板单元的外侧设有多个引胶槽；引胶槽与包边绝缘槽连通；所述的引胶槽的宽度与包边绝缘槽的宽度相同。本实用新型结构简洁，实用性强，通能够有效的把线路板本体中多余的树脂胶通过引胶槽引导树脂胶流入包边绝缘槽内，保证树脂填满槽位，避免包边绝缘槽出现裂纹，空洞，气泡，爆板等问题，减少在压合过程中因压合异常返工频率，降少了不良品率，降低了生产成本，提升了原材料的利用率和产品的品质，提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车气密检测与导通检测结合用治具，包括显示屏，压力表总表，压力调节杆，气密性检测模块，导通检测模块，检修门，检修门拉手，启动按压开关，复位按压开关，电源指示灯，报警指示灯，检测箱体，电源总开关，进气装置，电源插口和支撑防滑座，本实用新型，通过设置气密性检测模块，为了确保汽车的质量并确保生产和驾驶的安全性，制造商需要在出厂前对线束进行气密性测试，通过对线束进行打压，观察压力表的指针变化，可以检测出线束是否存在破损现象，避免了在行驶中因线束破损造成进水影响行驶和驾驶人员的安全，导通检测模块可检查线束是否能够正常导通，避免了装配完成后出现故障，对人身和汽车造成伤害。
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本实用新型公开一种新能源电动汽车用新型分流器，包括：铜排、PCBA板、绝缘外壳和外部接口；所述PCBA板固定在铜排上；所述绝缘外壳包裹在铜排和PCBA板上，并把整块PCBA板包裹在里面；所述外部接口穿过绝缘外壳将PCBA板的测试点引出。本实用新型通过改进，提供了一种生产效率高、损坏低、成本低、无需人工校准测试插针的新型分流器。
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本实用新型适用于实训装置技术领域，提供了一种汽车新能源检测实训设备，包括框体、检测模块、摆动机构、往复运动机构、输送机构和升降机构，所述摆动机构安装于所述框体上，用于将汽车的车盖去除；所述往复运动机构设置于所述框体上通过驱动电机驱动，用于调整所述检测模块的位置；所述输送机构滑动安装于所述框体底部开设的滑槽内，用于将汽车送进或送出框体；所述升降机构固定安装于所述输送机构的顶部，用于调整汽车在高度方向上的位置，本设备通过设置摆动机构在工作的过程中能将车盖的取下，从而使汽车内部完全裸露出来，往复运动机构带动检测模块运动，调整检测模块的位置，能对汽车内部进行更全面的检测，使得检测的结果更加精确。
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