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本实用新型涉及生物质颗粒技术领域，尤其涉及一种新能源开发用生物质颗粒成型机构,解决了现有技术中原材料筛选不充分，安全隐患大，粉尘污染严重，人力资源浪费的缺点，包括底座，所述底座上表面螺栓连接有减速电机，所述减速电机上部螺栓连接有压料机，所述压料机上表面螺丝连接有进料装置，所述进料装置顶部外侧焊接有连接管，所述连接管外侧套接有进料管，所述进料管一端套接有上料泵，所述上料泵下端安装有原料仓，压料机底部外侧焊接有出料口，进料装置包括壳体，所述壳体内部焊接有固定板，所述固定板上表面焊接有弹簧，所述弹簧上端焊接有筛料板，该设备无需重复多次上料，降低人力成本，减少上料过程中的粉尘污染，更健康。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用缓冲型阻燃胶带，包括依次设置的缓冲层，基材层，防护层，粘合层和离型膜层；基材层的一侧与所述缓冲层紧密贴合，另一侧与防护层紧密贴合；防护层由网状结构的固定件和填充在网状空隙内的阻燃件所组成，本申请通过设置缓冲层来降低冲击力对电池的影响，同时利用防护层进行防护，提高阻燃性能。
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本实用新型公开了一种5G及新能源汽车电感自动上料机构，包括主机架、安装板和电感，所述的电感安装在安装板中，还包括：进料传送带、出料传送带、安装板抓取组件、电感脱膜组件、电感吸取组件、电感传输组件、电感检测组件，安装在电感传输组件上方，用于检测经过的电感。本实用新型通过安装板抓取组件将安装板从进料传送带抓去到电感脱模架上，通过电感脱模架将电感与安装板分离，然后将电感通过电感吸取组件将脱离的电感吸取到电感传输组件中，同时将空的安装板通过安装板抓取组件抓取到出料传送带上，将安装板运离设备中，实现了对安装板的运输和电感脱模运输的自动化控制，从而大大提高了生产效率。
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本实用新型公开了一种稳定型新能源物流运输车，包括运输车外壳体，还包括延伸机构和防护机构，所述运输车外壳体包括承重防护架和固定安装在承重防护架内侧的货物储存箱，所述延伸机构包括固定安装在货物储存箱内侧的承重收纳盒和设计安装在承重收纳盒内侧的延伸承重板，通过设计安装货物储存箱内侧的承重收纳盒，以及设计安装在承重收纳盒内侧的延伸承重板，实现了对货物储存箱上的延伸固定，同时通过设计安装在延伸承重板上的固定卡钮，极大的便捷了对延伸承重板和连接承重板的收纳，避免了延伸承重板的损坏，通过设计安装在承重收纳盒内侧的推挤卡板，以及设计安装在推挤卡板一侧的扩张弹簧，解决了延伸承重板不便外置使用的问题。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车配件加工专用双机头卧式加工中心，包括床身、床鞍、立柱、机头、悬臂支撑工作台、夹具安装台和碎屑回收系统；所述床鞍设于所述床身上，并能沿床身滑动；所述立柱设于所述床鞍上，所述机头设于所述立柱上，并能沿所述立柱上下移动；所述悬臂支撑工作台倾斜设于所述床身一侧，用于安装所述夹具安装台；所述碎屑回收系统用于回收加工产生的碎屑。本发明通过倾斜设置于床身一侧的悬臂支撑工作台安装夹具安装台，配合碎屑回收系统，能够解决排屑难问题，实现自动排屑，而且装夹便利，加工效率高。
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本发明涉及一种新能源汽车用电池组，包括壳体、单体电池和减震弹簧，所述壳体内填充相变材料，所述壳体上端设有箱盖，所述壳体内部设有若干个单体电池，所述壳体侧壁内设有若干个第一散热管，所述壳体的侧壁下方设有多个第一散热孔，所述箱盖上设有第二散热孔，所述单体电池之间设有第二散热管，所述第二散热管之间设有张紧弹簧，所述单体电池的下端通过减震板联在一起，所述减震板下端与壳体之间设有减震弹簧，所述箱盖下端设有减震弹簧，所述箱盖通过减震弹簧与设置在单体电池上的张紧板相连接。本发明结构设计合理，环保无污染，可为汽车提供动力，有着很好的经济效益和社会效益。
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本发明公开了一种新能源车，包括机座以及设置在机座左侧顶部的储种箱，储种箱内设有储种腔，储种腔右侧上方内壁内穿贯设有出种口，储种腔内滑运配合连接有滑运板，储种腔内底端内固定设有第一电动机，滑运板内设有竖孔，竖孔内配合连接有上下延长设置的卡固轴，卡固轴底部延长末尾与第一电动机顶部配合连接，卡固轴顶部延长部伸至滑运板顶部端面外且外表面滑运配合连接有卡固拌合套，卡固拌合套底部端与滑运板顶部端面回旋配合连接，储种腔右侧内底端内设有向下延长设置的内嵌槽，内嵌槽底部延长部伸至机座内且末尾固定设有压力缸；本发明结构简单，操作方便，能实现自动管控定量播种工作。
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本实用新型公开了一种高精密新能源水冷散热器，包括箱体，所述箱体的内部设置有散热器组件，所述散热器组件包括水箱、水泵、散热扇和元器件，所述水箱和元器件通过水管A连通，所述水箱与水泵通过水管B和水管C连通，所述水管A的外侧设置有过滤组件，所述水管B的外侧设置有固定组件；其中所述过滤组件包括连通在水管A内部的连接管，所述连接管的右侧面开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有过滤网，且过滤网的外表面粘合有密封圈，所述过滤网的顶面开设有圆槽。通过设置过滤网、拉动杆和弹簧A，从而可以在使用的过程中，将水中的水垢和杂质过滤之后在进入水箱，同时可以将过滤网进行拆卸清洗替换。
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本实用新型公开了一种用于新能源钢管用切割装置，包括底座，底座上表面的一侧固定连接有安装座，安装座一侧的底部固定连接有第一夹块，安装座上表面的中部固定有固定座，固定座顶部转动穿插有第一转动轴，第一转动轴上固定穿插有活动杆，活动杆的底部开设有活动槽，滑槽的内腔中滑动穿插连接有第二转动轴，第二转动轴上转动穿插有固定杆，固定杆的底端固定连接有第二夹块。本实用新型通过绕着第一转动轴向下转动活动杆，带动第二转动轴在滑槽的内腔中滑动，使得固定杆带动第二夹块向下移动，通过第一夹块与第二夹块的配合，对放置在第一夹块上的钢管的一端进行限位固定，保证钢管的稳定，便于对其进行切割作业。
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本实用新型提供一种新能源汽车模拟驾驶展示台结构，包括有地台、承台、六自由度平台、固定底座、纯电动汽车、多媒体装置；所述地台中部设置有矩形凹槽，凹槽内安装有水平设置的固定底座，固定底座上安装有六自由度平台，六自由度平台上安装有承台，承台上固定有纯电动汽车，地台边缘设置有一圈护栏；所述多媒体装置由计算机、安装在纯电动汽车顶部的4台投影仪以及纯电动汽车前方的投影幕布以及音响组成，多媒体装置将接收到的纯电动汽车作出的指令信息进行处理同时播放在投影幕布上；所述六自由度平台、多媒体装置、纯电动汽车通过联控装置进行实时通讯。
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本实用新型公开了一种智能化新能源信息咨询服务台，包括中心柱，中心柱外环形等距分布有若干均匀分布的固定台，两两固定台之间设有咨询台，咨询台的顶端设有与其相配合的启动条，启动条与咨询台之间的中间位置设有启动伸缩杆，咨询台的底部开设有辅助槽，辅助槽的内部设有与其相配合的辅助踏板，辅助踏板与咨询台之间设有若干均匀分布的辅助启动杆，辅助启动杆和启动伸缩杆均与咨询台电性连接，咨询台的两侧均设有与其电性连接的功能架，功能架的内部设有开槽，开槽的内部设有与其相配合的功能杆，功能杆的一端设有与功能架相配合的转动电机。有益效果为：设备能够提供咨询期间具有足够隐私的查询咨询空间，从而使设备更加灵活和实用。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种用于新能源汽车充电桩的电缆收纳装置，包括收纳箱，所述收纳箱的一侧对称铰接有两个箱门，所述收纳箱的顶部设有阻挡机构，所述阻挡机构用于在两个箱门关闭时，对箱门的一侧进行阻挡，所述收纳箱远离箱门的一侧嵌设有固定环，所述收纳箱内滑动连接有矩形板，所述矩形板面向收纳箱箱口的一侧对称固定安装有两个T型柱，两个所述T型柱的表面共同缠绕有电缆线，所述电缆线的一端固定安装有充电抢；将电缆线缠绕在两个T型柱表面，并将充电抢放置在支撑板的顶部，推动支撑板带动矩形板进入收纳箱内，从而实现对电缆线以及充电抢的收纳，避免不充电时，暴露在外界的电缆线以及充电抢发生损坏的现象。
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本实用新型公开了一种防偏移的新能源材料收卷装置，涉及收卷装置领域，包括收卷筒，所述收卷筒的内壁套设有延伸至收卷筒端部外侧的第一转轴，所述第一转轴的一端端部安装有电机，所述第一转轴的外侧套设有限位板，所述限位板顶端的一侧设置有顶架，所述顶架的底端设置有第一支架。本实用新型通过设置第一滚动柱、第二滚动柱、第一支架、第二支架和第一伸缩杆，在收卷的过程中第一滚动柱和第二滚动柱在原材料的表面进行滑动使原材料在收卷后不会产生气泡，当收卷筒收卷原材料一段时间后，收卷筒卷收原材料的外壁推动第一支架和第二支架围绕第二转轴向外侧转动，从而致使使第一滚动柱与第二滚动柱之间的距离越来越大。
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一种新能源体脂秤，它涉及称重设备技术领域。它包含：人体检测模块，周期性检测在预设范围内是否存在人体，且当存在人体时启动体重检测模块；体重检测模块，与所述人体检测模块连接，用于检测人体体重信息并当存在人体体重信息时唤醒主控模块；主控模块，与所述体重检测模块连接，用于对所述人体体重信息进行转换处理并唤醒显示模块；显示模块，与所述主控模块连接，用于显示经所述主控模块处理后的所述人体体重信息；以及，供电装置，与所述主控模块连接以为其供电。采用上述技术方案具有待机时间长及续航能力强的优势。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用整车控制器外壳，解决了整体的拆装步骤过于繁琐浪费时间，且散热效果差不利于对控制器保护的问题，其包括壳体与上盖，壳体一侧开设有进线孔，所述进线孔一侧开设有出线孔，壳体表面开设有若干散热孔，壳体顶部固定设置有安装壁，壳体内部固定安装有安装台，安装台内嵌设置有导热板，在装配的时候，将整车控制器安装在安装台上，此时通过将上盖上的安装槽扣在安装壁上，然后通过旋转紧固螺栓，这样更加快速的将上盖与壳体安装在一起，有效的缩短了拆装的时间，大大的提高了工作效率，通过在安装壁外侧固定安装有张紧块，安装槽内部开设有与张紧块相匹配的张紧槽，有效的提高了整体的固定效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池包散热装置，包括电池包和控制装置，电池包设有进风口和出风口，进风口连通汽车空调的冷风风道，进风口连接有供风装置，出风口连通汽车空调的暖风风道，出风口连通排风口，该排风口与汽车外部环境连通，进风口与汽车空调的冷风风道以及供风装置之间设有第一选择连通装置，出风口与汽车空调的暖风风道以及排风口之间设有第二选择连通装置。通过将电池包的散热系统与空调系统结合，布局合理，不仅能提升电池的散热性能，更能节省资源，提高汽车的舒适性，绿色环保。
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本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，尤其涉及一种新能源汽车维修工具,解决现有技术中存在的修车工具占用空间较多的缺点，包括连接部和收纳盒，连接部的一端固定连接有一字刀头，且连接部的另一端固定连接有十字刀头，收纳盒相邻的两侧开口，且收纳盒的外部固定连接有连接筒，收纳盒的内部固定连接有固定连杆，且固定连杆的上部转动连接有多个转动头，每个转动头的上部均固定连接有转动杆，各个转动杆的另一端分别固定连接有不同型号的扳手头，本装置将两种常用螺丝刀以及多种常用型号的扳手集合在一起，节约了车载空间，在解决螺丝刀柄过于短小不便使用的问题的同时，也将不使用的刀头收纳起来，防止伤人。
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本实用新型公开了新能源电机铁芯叠片旋极多叠注塑环氧树脂模具，包括上模与下模；上模下方固定连通有流道板，流道板内的中空结构连通料道槽和下模内腔；下模内腔侧壁装配有分别向左右两侧位移的滑台，铁芯内支撑治具底部固定连接有固定于底座的铁芯顶出机构；本实用新型实施中，分离上模与下模；将铁芯叠片堆放安装至铁芯内支撑治具，并锁紧；上模往下与下模合模；上模与下模内加热单元对铁芯进行加热；进行注塑并保温固化；上模打开，将废料从流道板中清除，铁芯顶出机构将已注塑好铁芯顶出下模顶端平面；一次性能多叠整个转子铁芯注塑，相比较之前单叠注塑的效率大大提高；使用了内撑式弹夹，提高叠装铁芯叠片同轴度以及旋转角度。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压动力传输连接器，包括电缆插头和法兰盘插座；本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，首先电缆插头使用专用液压钳压接好高压线，然后电缆插头组装好拧紧固定，最后电缆插头与法兰盘插座配合拧在一起产品正常使用，本装置采用三卡口结构，提升了在振动环境内使用时的产品可靠性，本装置的扭簧插孔和插针全进行电镀厚银，且插针使用传输效率最高的紫铜，可有效增加能量传输功率，减少传输损耗，本装置接触针孔件采用最先进的扭簧技术，可以让连接器的针孔件能量传输功率增大，传输损耗减小，使用寿命增长。
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本实用新型公开了一种生产新能源电池设备用装配装置，包括基座、立板、下承载框、控制面板和动力腔体，所述基座顶端的一侧固定有动力腔体，且动力腔体的内部设有旋转机构，并且动力腔体的上方设有轴套，所述轴套的两外侧壁上皆设有支撑杆，且支撑杆远离轴套的一端皆安装有下承载框，所述动力腔体一侧的基座顶端固定有立板，且立板一侧的外壁上设有限位槽，并且限位槽一侧的下承载框上方设有上承载框，所述上承载框的两内侧壁上皆设有限位结构，且上承载框一侧的外壁上设有连动块。本实用新型不仅提高了装配装置的适用范围，提高了装配装置使用时的装配效果，而且提高了装配装置使用时的装配效率。
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本实用新型公开了一种具有散热功能的新能源电机外壳，包括箱体，所述箱体外表面一侧靠近底部位置开设有圆孔，所述箱体内底部放置有电机，所述电机驱动轴上固定套接有第一齿轮且电机的驱动端穿过圆孔延伸至外部，所述第一齿轮的上方设置有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。本实用新型中，通过电机驱动端转动带动齿轮与转动杆转动，从而使得风扇转动，并不需要其他的元件驱动，更加的节能，便捷，通过设置两个相对的风扇，使风扇实现对吹，形成对流空气，加速电机机壳能空气的流通速度，进行散热，设置的防尘隔板与过滤棉，能够很好的防止灰尘的进入且过滤棉具有很强的透气性，能很好的进行散热。
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本实用新型公开了新能源产品销售用展示装置，包括展示柜，所述展示柜底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有滑动块，所述滑动块的底部设有移动框，所述移动框顶部的表面开设有与滑动块配合使用的圆槽，所述移动框的内腔设有横板。本实用新型通过设置LED照明灯、从动齿盘、旋转杆、电机、主动齿盘、传动链、电动伸缩杆、移动杆、横板、活动轮和固定斜块，解决了现有市场上的展示装置不具备功能多样化的功能，不具备展示效果好的功能，在销售展示时因展示效果不好使装置未能达到提高产品宣传的效果，不具备便于移动的功能，在展示装置需要进行移动时需要耗费人力进行搬运，不利于工作人员工作的问题。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用便携式交流充电枪，其包括：枪头外壳，所述枪头外壳的右端固定有连接环；所述连接环的左端外壁嵌有第一磁铁；枪身外壳，所述枪身外壳的左端口内壁嵌有与所述第一磁铁磁性相吸引的第二磁铁；连接组件，所述连接组件包括连接条、连接块以及紧固螺栓；所述连接条的右端开设有竖直设置的第一螺纹孔；所述连接块固定于所述枪身外壳的内顶壁，所述连接块开设有插槽，所述连接条水平穿出所述连接环后插入所述插槽，所述连接块的顶部开设有竖直设置的第二螺纹孔，所述紧固螺栓贯穿所述枪身外壳顶面依次与所述第二螺纹孔、第一螺纹孔螺纹配合。本实用新型便于拆卸和安装，操作简单。
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本实用新型提供一种水管对接装置及一种新能源汽车，包括：第一接头和能与第一接头配合对接的第二接头；第一接头和第二接头内均设有供水流通过的水流通道；第一接头内设有能通过位移阻塞该水流通道的第一芯体；第二接头内设有能通过位移阻塞该水流通道的第二芯体；在第一接头和第二接头未对接时，第一芯体及第二芯体均将第一接头和第二接头内的水流通道阻塞；在第一接头和第二接头对接时，第一芯体和第二芯体对接并通过位移将水流通道开启并连通,从而在更换水管对水管进行连接时可直接进行更换对接无需断开水源，大大的节约了安装时间，提高了工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源客车主电机控制器，包括控制箱体，控制箱体的正面固定连接有接线盒，接线盒的正面固定连接有插线座，控制箱体内壁底部的中心处固定连接有内部元件本体，控制箱体两侧的底部均开设有散热槽，散热槽的内壁固定连接有防尘网，控制箱体内壁的两侧均固定连接有温度传感器。本实用新型通过设置散热槽、防尘网、温度传感器、处理器、进气槽、散热箱、过滤机构、固定机构、马达、转轴和扇叶相互配合，达到了对控制器散热效果好的优点，使主电机控制器在长期使用时，能够自动的对控制器内部进行散热，防止控制器内部线路容易出现老化甚至短路的问题，延长了主电机控制器的使用寿命。
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本实用新型提供了一种新能源电池充电连接器，包括分别呈圆柱体型的壳体、插筒和插脚，所述壳体套设于插筒，所述插筒套设于插脚，所述壳体的中心轴、插筒的中心轴和插脚的中心轴共线；所述壳体内部一体成型有圆柱体型的安装座，所述安装座的一端面开设有环形的固定槽和固定孔，所述固定孔位于固定槽的圆心，所述固定孔的轴心与安装座的中心轴共线，且固定孔贯穿安装座的两端；所述插筒的一端固定设置在固定槽内，所述插脚的一端固定设置在固定孔内，另一端穿过插筒且位于插筒内，所述插脚远离安装座的一端开设有插接孔；本实用新型具有可快速盲插、结构简单稳固、可实现与其它配件进行装配和与导线连接后不易断开的优点。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池铜基芯板，包括多层铜基层和线路层，相邻两所述铜基层之间通过若干个加强筋架相连接，并相互间隔形成横向散热通道，所述加强筋架内部开设有连通两个铜基层的竖向散热通孔以及连通所述横向散热通道的横向散热通孔，所述横向散热通孔与竖向散热通孔相连通，最上层的铜基层上设置有若干个支撑筋架，所述支撑筋架包括连接筋和连接在连接筋上端的支撑筋，所述支撑筋和连接筋的内部连通并形成竖向散热通道，所述竖向散热通道贯穿所述最上层的铜基层且连通所述横向散热通道，所述线路层连接在所述支撑筋上，所述线路层与所述最上层的铜基层之间填充有绝缘胶层。本实用新型的散热性能佳，结构稳定性强。
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本实用新型公开了一种新能源直流充电枪线缆，其包括电源线、控制线、反馈线、填充物、棉纸层、镀锡铜编织层、外铝箔层和热塑性弹性体外被层，所述控制线包括由四股信号线绞合而成的线芯和依次包覆在该线芯上的中铝箔层和热塑性弹性体中被层，所述信号线包括由多股铜铂丝和一股防弹丝绞合而成的导体和依次包覆在该导体上的热塑性弹性体内被层和内铝箔层；本实用新型结构设计巧妙、合理，具有较好的圆度和柔韧性度，手感好和美观性较；同时设有镀锡铜编织层、外铝箔层、中铝箔层和内铝箔层，有效增强其抗干扰性能，以确保整个充电过程控制准确、操作安全无误，另外导体由铜铂丝和防弹丝绞合而成，导电效率好，抗拉强度大，使用寿命长。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用的电源插座，用于连接车载电源与车载用电器，包括与车载电源电性连接的连接器、与车载用电器电性连接的插座、用于连通连接器与插座的线束。本实用新型的电源插座借鉴了家用和类似用途开关的工作方式，为用电器提供220V的供电，车载用电器通过后端甩线连接车载电源，插座内设置有开关功能，可根据实际需要接通或断开电源，起到自动切断或自动连通功能，并以指示灯作为开、关指示。本实用新型的电源插座，能起到IP67防水功能，外部甩线处的空中对接连接器能有效的在汽车上牢靠固定，大大减少汽车行进过程中的振动造成空中连接器松动的情况发生，有效保护车载用电器产品。
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