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本发明公开了一种新能源汽车的可调式座椅头枕，包括靠背，所述靠背的上端左右两侧均固定连接有支撑杆，且支撑杆竖直放置，所述支撑杆之间滑动连接有滑杆，所述滑杆的下端相互靠近的位置固定连接有支撑板，所述滑杆相互靠近的一端的中心转动连接有转动轴，所述转动轴上固定套接有头枕，所述头枕的下端位于支撑板的上方。本发明转动转手时通过丝杆带动滑块在丝杆上滑动，滑块之间的距离变大或变小，从而通过连杆带动销轴在矩形块内滑动使支撑板的高度发生变化，并通过滑杆使头枕高度进行调节，使头枕的高度适用于不同高度的人，体验杆更好，头枕通过转动轴可进行转动，防止头枕前倾或后倾，使头部舒适度更高。
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本实用新型涉及加强板技术领域，具体为一种便于安装的新能源汽车加强板，包括：装置主体，所述装置主体包括安装板，且安装板嵌入安装在机盖上，所述安装板的一端设有支撑套；螺孔，所述螺孔的数量为四个，且分别开设在安装板和支撑套的四个顶点上，四个所述螺孔中皆插入有螺丝；固定机构，所述固定机构的数量为两个，且分布在支撑套的两侧。本实用新型通过设置有固定槽和固定条，这样利用固定槽和固定条的预定位效果，使得工作人员在进行螺丝和螺孔对接的过程中，每个螺丝和每个螺孔可以一直保持对位状态，避免其在安装的过程中造成偏移，从而降低了工作人员的安装难度，增加了工作人员的安装效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高效刹车盘，包括外刹车盘，所述外刹车盘的内部开设有通风管道，通风管道位于外刹车盘的内部，通风管道数量共十五个，在外刹车盘内部均匀排列，导热连接孔从外向里穿透进外刹车盘与通风管道相通，其孔内插入导热杆和通道内壁相接触，导热杆外固定散热板，内刹车盘固定在外刹车盘内环壁上，内刹车盘上开设有和通风管道内径一直的通风孔，刹车盘在使用时，一些热量可以通过导热杆导出，经过散热板散去，同时通风管道内也会进风，经过通风孔将热量不断的从刹车盘中带出，从而保证刹车盘的温度不会剧烈的上升与降低，保证刹车盘处于一个适当稳定的温度，保障刹车效果，减少安全隐患。
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本发明涉及一种新能源汽车高性能轻质精密结构件成形方法，包括步骤：裁切钛合金片，并对钛合金片进行处理以形成钛合金骨架；根据预设的铝合金配方，配置元素粉末，并且均匀混合成铝合金粉末；将钛合金骨架进行预热处理，再通过激光3D打印将铝合金粉末逐层熔覆于钛合金骨架的表面，形成包裹所述钛合金骨架的铝合金外壳，得到合金结构件；根据预设的三维模型对合金结构件进行表面精加工；将精加工后的合金结构件进行均匀化退火。上述方法，利用钛合金片和铝合金外壳，通过激光3D打印技术、表面精加工以及退火消应力处理，得到高强度和质轻的精密结构件。
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本实用新型属于防盗装置技术领域，尤其是一种新能源汽车充电防盗装置，针对现有的摄像头安装在充电桩上后，不便于进行调整问题，现提出如下方案，其包括矩形安装板，矩形安装板的底部固定设有充电桩，所述矩形安装板的外侧设有升降板，升降板上开设有安装腔，升降板的两侧均开设有转动孔，两个转动孔均与安装腔相连通，两个转动孔内设有同一个转动轴，所述升降板的两侧均接触有连接块，两个连接块的一侧分别与转动轴的两端固定连接，两个连接块的顶部固定安装有同一个监控摄像头，所述安装腔内设有抱紧机构，升降板的一侧开设有矩形孔，矩形孔内设有锁紧机构，本实用新型便于对监控摄像头进行调整，结构简单，使用方便。
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本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种新能源设备用氧化镁矿物绝缘电缆，包括光纤组件和两个分别位于光纤组件两侧的导线组件，光纤组件和两个导线组件平行设置且位于同一水平面上；光纤组件包括绝缘护套以及位于绝缘护套内的光纤本体和两个电导体，绝缘护套的左右两侧均开设有V型卡槽，两个导线组件分别卡入对应的V型卡槽中，以形成缆芯；缆芯的外侧绕包有阻水层，阻水层与缆芯之间填充有氧化镁绝缘材料，阻水层的外侧绕包有金属屏蔽层，金属屏蔽层的外侧设有外护套。通过设置扁平的缆芯，从而使电缆整体呈扁平状，更方便电缆的敷设以及布线，解决了以往容易扭结的问题。
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本发明公开了一种安全防护型新能源充电桩，所述充电桩主体正面一侧设置有控制面板，所述充电桩主体一侧位置处固定连接有收纳竖盒，所述收纳竖盒内部两侧中部均开设有导向竖槽，所述收纳竖盒顶部对应导向竖槽内侧位置处通过螺纹贯穿连接有限位螺栓，本发明通过完全升起的支撑翻转板在收纳竖盒的正面顶部架起横梁，使充电桩在使用过程中输电线缆分布于支撑翻转板顶部，进而在收纳竖盒一侧形成一个拱形通道，使用户在充电过程中可以从支撑翻转板底部穿行，有效的避免了充电桩在使用过程中输电线缆低垂于汽车与充电桩主体之间，有效的避免了用户在使用充电桩的过程中被输电线缆绊倒而受伤的现象，优化了充电桩的使用过程。
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本实用新型公开了一种新能源汽车安全型节能充电插头及插座组合，包括充电手枪、把手、安装座以及充电座，本实用新型在结构上设计简单合理，工作时，经过充电手枪、把手使插头与插座相配合，进行充电，第三弹簧、第二半圆形抵块对安装块进行夹紧，抵块向右移动，经过导柱、第一弹簧对充电手枪和充电座进行固定，以防在充电时，充电手枪产生移动；第一导热板、第一散热片、第二导热板、第二散热片对插头、插座进行吸热和散热，经过网板进行，以防充电时温度过高；经过外部控制器对充电时间进行设定，温度传感器对温度进行检测，当温度或充电时间超过设定时，外部控制器控制气缸工作，带动滑板、插头向右移动，进行断电。
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本实用新型公开一种可产生均匀磁场的线圈绕组，包括支架及线圈，所述线圈围绕所述支架的中心轴设置于所述支架的外侧，所述线圈的匝数或层数从所述支架的中间到两端呈递增。本实用新型线圈绕组在线圈在轴向方向上可产生均匀的磁场。另，本实用新型还公开一种除磁效果好、过滤效果佳的新能源材料除磁设备。
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本实用新型公开了一种集成控制装置和新能源汽车，所述装置包括：集成控制回路、车载充电机电力电子变换回路、车载DC/DC变换器电力电子变换回路和电加热器主回路；集成控制回路，用于控制所述车载充电机电力电子变换回路接收外界电网的电能，并将外界电网的电能转换为高压直流电输入至动力电池，还用于控制车载DC/DC变换器电力电子变换回路接收动力电池的高压直流电，并将动力电池的高压直流电转换为低压直流电输入至低压蓄电池，还用于控制电加热器主回路中的电加热器电力电子变换回路接收动力电池的高压直流电，并将动力电池的高压直流电通过一个或多个发热元件转换为热能。可以进一步对控制回路进行集成，节省了相关元器件，有效降低了成本。
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一种新能源汽车及其高压电控总成，高压电控总成包括车载充电机、直流变换器和电加热器，车载充电机包括第一主回路和第一控制回路，直流变换器包括第二主回路和第二控制回路，电加热器包括第三主回路和第三控制回路，第一主回路和第二主回路中的任意一个与第三主回路集成为共用的集成变换回路。本实用新型提供的高压电控总成通过将车载充电机的第一主回路或直流变换器的第二主回路与电加热器的第三主回路集成为共用的集成变换回路，在能够实现原有功能的同时，节省了大量的电力电子零件，从而降低了制造成本，优化了空间布置，降低了整车重量。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车轻量化发泡塑料固定件，包括固定板和固定块，固定板和固定块均与汽车顶棚连接，固定板和固定块之间连接遮阳板，遮阳板连接固定柱，固定柱连接固定齿，固定板开设滑槽，滑槽连接滑动块，滑动块连接连接块，连接块连接固定环，固定环开设凹槽，凹槽套接拉柱，拉柱连接限位板，限位板连接卡块，拉柱套接抵紧弹簧，固定板设有滑动固定机构。本实用新型的有益效果是：解决了汽车遮阳板大多依靠遮阳板上的转动杆与汽车顶棚上固定连接的安装座的过盈配合，来达到使遮阳板转动并固定的目的的问题，避免了遮阳板无法很好的在固定座上转动并固定，从而使得遮阳板始终处于竖直向下的状态的情况。
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本实用新型公开了一种基于新能源技术的太阳能路灯，涉及路灯技术领域。本实用新型第一灯柱顶端等距固定有风扇，第一灯柱外表面固定有有清洁结构，第一灯柱外表面且位于清洁结构下方的位置由上至下依次固定有固定支架、支撑板和雨水收集结构；固定支架圆周面上通过电机等距转动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆一端固定有太阳能板；支撑板下表面与第一灯柱外表面之间的位置固定有支撑杆，支撑杆一表面固定有超声波发生器，支撑板下表面且位于第一灯柱两侧均固定有路灯。本实用新型通过风扇、太阳能板、超声波发生器、雨水收集结构和喷淋管的使用，解决了现有路灯结构功能单一，节能环保性能较差的问题。
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本实用新型公开了吊装领域的一种新能源电机吊装结构，包括吊架、固定块和支撑脚，吊架上端安装有转动连接件，转动连接件上安装有伸张杆，伸张杆上端安装有吊环，吊架内侧中部固定连接有限位环，限位环下侧安装有固定块，固定块下部插连有支撑杆，固定块内侧放置有电机，吊架底端设置有内腔，内腔内部安装有支撑脚，吊架下部设置有通孔，本实用新型中，使用时，将电机放在放置座上，即可将电机吊起，当电机移动到安装位置时，可将吊架放置电机安装处上方，将支撑杆从放置座底部抽出，使放置座落下，同时电机向下滑落，操作简单，便于将电机取出，有利于提高工作效率。
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本实用新型公开了一种新能源家用新风装置，包括净化箱，所述净化箱远离导风槽的端面固定连接有设备箱，所述净化箱两端的外侧壁均与设备箱之间固定连接有导风管，所述设备箱的内部侧壁固定安装有电机，所述设备箱的内部固定连接有第一滤网，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外侧壁固定连接有若干个扇叶，所述传动轴的外表面与第二锥齿轮相啮合，所述传动轴和连接柱的外侧壁分别固定连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮外表面与第二齿轮相啮合，所述连接柱上设置有两个往复丝杆，两个所述往复丝杆的外侧壁均螺纹连接有螺套，可以对外部空气进行初步过滤，可以对第一滤网上的杂质进行清理，进行二次利用，有利于节约水资源。
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本实用新型公开了一种调节式新能源电池储存装置，包括支撑板以及在支撑板上转动连接的储存块；所述储存块的顶端面朝下开设有第一容纳槽，所述储存块的顶端面固定连接有固定块，所述固定块内弹性连接有移动板，所述移动板上固定连接有挡料板，所述挡料板的一端位于第一容纳槽的正上方，本实用新型便于调整储存块的倾斜角度，从而便于将圆柱形电池存放在储存块的第二容纳槽内。
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本实用新型提供一种新能源汽车转轴连接套，包括左连接套、弹簧、螺栓、延伸环、右连接套、电动缸、环形套、L型板、气泵以及底座，所述左连接套内部左壁设置有弹簧，所述弹簧安装在延伸环左端，所述螺栓设置在延伸环外端，所述螺栓以及延伸环均设置在左连接套内部，所述螺栓设置在弹簧右侧，所述左连接套以及延伸环均安装在右连接套左端，该设计便于延伸，所述电动缸以及L型板均安装在底座上，所述电动缸设置在L型板左端，所述L型板上端装配有环形套，所述气泵设置在L型板上，所述气泵安装在底座上侧，该设计便于散热，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于延伸，便于散热。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的公端接插件及其高压连接器，属于汽车连接器技术领域，解决了常见汽车连接器的公端接插件的端子外漏容易发出触电事故的问题，其技术方案要点是，包括：公端壳体，所述公端壳体设有导套；以及，装配在所述导套内、两端分别与母端接插件和汽车电池箱的功率输出端连接的公端充电端子，所述公端充电端子与功率输出端连接的一端从所述导套内伸出，所述公端充电端子与母端接插件连接的自由端位于所述导套内且套设有绝缘防触帽，达到避免发生触电现象，提高安全性的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的高压连接器，解决了常见高压连接器连接结构不牢靠、容易松动、安全性较差的问题，包括公端接插件和母端接插件，公端接插件包括公端金属外壳体和装配在公端金属外壳体内腔的公端塑胶内壳体；母端接插件包括：母端金属外壳体和装配在母端金属外壳体内腔的母端塑胶内壳体；公端金属外壳体上装配有金属弹片，母端金属外壳体上设有插槽，当公端接插件与母端接插件接合时，公端金属外壳体插进母端金属外壳体的插槽内，金属弹片呈弹性压缩状态置于公端金属外壳体和母端金属外壳体之间、以使公端金属外壳体和母端金属外壳体紧密连接，达到提高高压连接器牢固性和安全性的目的。
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本实用新型公开了一种高效的用于检测新能源汽车管件的装置，包括工作台，所述工作台中端开有凹槽，所述凹槽内滑动连接有推板，所述推板左端中部连接有动力机构，所述工作台右端前部固定连接有第一固定块，所述第一固定块内活动贯穿连接有第一支杆，所述第一支杆前端连接有第一拉柄，且第一拉柄和第一固定块均同时螺纹连接有固定螺栓，所述第一支杆后端插接在第一弹簧内。本实用新型通过设置第一限位块、第二限位块、第二支杆、第二固定块、第二拉柄、安装架、永久磁铁、第二弹簧、刻度指示针、第二滑槽、滑杆和刻度线，增加了检测的准确率，降低了误差，提高了检测的工作效率。
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本实用新型公开了一种可在雨天使用的新能源热水器，包括装置本体；所述装置本体由水箱、加热装置、风力发电机和太阳能电池板组成，所述加热装置前端安装有加热柱，所述加热柱位于水箱内部，所述加热装置一端通过导线与蓄电池连接，所述蓄电池一端通过导线与电流控制器连接，所述电流控制器通过导线与太阳能电池板连接，所述电流控制器通过导线与风力发电机，所述风力发电机上侧安装有发电机，所述发电机前端安装有扇叶，所述扇叶前端设置有端盖，所述风力发电机底端设置有转轴，所述转轴位于底座上侧，所述底座上侧设置有盛放槽。该实用新型在使用时能够通过太阳能和风力发电机进行同时发电，具有一定的节能作用。
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本实用新型公开了新能源汽车变速器固定连接结构，包括安装架，所述安装架的外侧对称设置有多个安装块，所述安装架的侧壁对称设置有两个安装槽，两个所述安装槽的内部共同设置有用于固定变速器的安装板，所述安装架通过两个紧固机构与安装板固定连接。本实用新型结构设计合理，通过紧固机构的设置，能够快速的完成安装板的拆装操作，方便变速器的安装固定及后期的维修处理，且还能够保障安装板的稳固性。
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本实用新型公开了一种光伏新能源的自行车加装的转向警示装置，涉及转向警示技术领域。本实用新型包括第一支架与第二支架，第一支架的一侧转动连接有第一L型支杆，第二支架的一侧转动连接有第二L型支杆，第一L型支杆与第二L型支杆相连且第二L型支杆的一端插入第一L型支杆的内部。本实用新型通过第一支架与第一L型支杆、第二支架与第二L型支杆配合使得装置整体可进行角度调节，同时第一L型支杆与第二L型支杆配合能够调节整体长度，更加适用于不同型号的光伏能源自行车且通过第二夹片与防滑垫配合，使得装置安装与拆卸更加方便并且通过增加吸附块，能够自由调节开关固定在车把上的位置，更加便于使用。
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本实用新型公开了一种新能源电池固定设备，包括承载板，承载板的顶部设有第一连接框，第一连接框的内壁滑动连接有第二连接框，第二连接框的顶部设置有保护罩，保护罩的一侧开设有空槽，空槽内部设有第一转轴，第二连接框的顶部设有两个环形凸块，两个环形凸块的内壁与第一转轴的外壁转动连接，第二连接框边侧和第一连接框边侧均开设有定位孔，两个定位孔之间设有限位块。本实用新型利用第一连接框和第二连接框之间的滑动连接和限位块对第一连接框和第二连接框的固定，再配合第二连接框顶部保护罩的设置，在对锂电池板进行维修时，只需要打开保护罩，向外抽拉限位块，使第二连接框向下滑动，从而让锂电池板露出，从而提高了维修时的效率。
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本实用新型涉及汽车生产焊接技术领域，且公开了一种新能源汽车生产用焊接装置，包括焊台和电动滑轨，所述焊台的上表面通过四个支撑杆固定设有顶板，所述电动滑轨固定设置于顶板的下表面且两侧对称固定设有液压缸，两个所述液压缸的活塞杆均固定连接有设置有压力传感器的压板，所述电动滑轨的内壁滑动设有滑块，所述滑块的下表面通过电动伸缩杆固定连接有焊接器，所述焊台为中空设置且前侧开设有开口，所述焊台内部下表面通过固定架固定设有电机，所述电机的输出端固定设有扇叶，所述焊台的上下表面分别开设有多个第一通孔。本实用新型避免了焊渣掉落损坏扇叶和电机，实现了对扇叶和电机的保护。
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本实用新型公开了一种新能源太阳能板安装结构，涉及太阳能技术领域。本实用新型包括安装架；安装架包括矩形框体；矩形框体两相对面之间线性阵列有若干横杆；横杆顶面线性阵列有第一连接座；第一连接座转动连接有活动架；活动架内固定安装有太阳能板；活动架一端与安装架之间设有两个伸缩架。本实用新型通过安装架、活动架、太阳能板和伸缩架之间的相互配合，多个活动架一端与安装架转动连接，有利于活动架中的太阳能板能够进行多角度调节，通过分别调节两个伸缩架之间的长度，可以实现活动架中太阳能板的角度调节，使得太阳能板表面能够最大化的接收到太阳能，从而提高发电效率。
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本实用新型公开了一种新能源车载音响安装架，包括壳体以及车载音响本体，所述壳体上开设有与车载音响本体相配合的放置腔，所述放置腔内固定安装有与车载音响本体相配合的定位环，所述壳体的侧壁上开设有多个移动槽，且每个移动槽内均滑动连接有移动块，每个所述移动块上均固定安装有定位板，所述壳体上安装有与多个移动块相配合的调节机构，所述移动块的侧壁上固定安装有两个限位块。优点在于：可将尺寸存在一定偏差的车载音响本体有效固定在放置腔内，因此可提高该安装架的安装适用范围，便于车主根据自身喜好更换不同的车载音响，并且操作方式较为简便，可有效降低车载音响本体的安装以及拆卸难度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件加工用切割装置，涉及汽车零部件加工技术领域，括工作台，工作台顶端的一侧通过安装座固定安装有固定座，固定座的中部开设有固定槽，固定座的顶端固定设有固定气缸，固定气缸的活塞杆固定设有弧形的固定板，工作台的两边侧固定设有固定架，固定架顶端的中部固定设有升降气缸，升降气缸的活塞杆固定设有保护壳，保护壳的内部固定设有驱动电机，本实用新型的有益效果是：通过设置的固定座以及固定槽便于对棒状零部件进行放置，通过设置的固定气缸和固定板便于对棒状零部件进行夹紧固定，同时通过转动设置的传动辊用于对棒状零部件进行支撑，并且能够对棒状零部件进行输送。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电源插头一体注塑模具，包括底板、下模座、导杆、上模座、连接管、导出装置、稳固装置、下模和上模，本实用新型通过在上模座右侧设有稳固装置，稳固装置由手动驱动，驱动下，可实现使得内部的夹板相对运动，使得耐热橡胶层接触到输料管外侧，对其进行稳固，而在固定筒内部设有隔热层，有效的避免热量流失，稳定性强，辅助效果好；并且在上下模座底部设有导出装置，导出装置可对下落的工件进行接收，接收后配合风机可快速的对工件进行冷却，在冷却后再使其落下，自动化效果好，避免工件仍存在热量，人工直接收集导致烫伤。
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本实用新型公开了一种新能源发电设备，所述T形安装架的底部设置有固定在支架内部的角度调节组件，所述T形安装架的底部一侧安装有角度传感器，所述底板的顶部中心处安装有电控箱，所述电控箱的内部安装有电路板，所述电路板上安装有PLC控制器和无线网络模块，所述角度传感器电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接角度调节组件。本实用新型结构新颖，构思巧妙，通过接收终端远程控制角度调节组件工作，对太阳能光伏板进行角度调节，当角度传感器检测到太阳能光伏板调节到预定角度时，PLC控制器控制角度调节组件停止工作，方便实现远程控制太阳能光伏板精确进行角度调节，以满足不同的光照条件。
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