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本实用新型公开了一种新能源汽车的电路安全防护装置，包括保护壳、排气孔、气体发生器、负极接线片、正极接线片和空心管，所述保护壳内部安装有爆破管，所述爆破管上下表面安装有连接器，所述保护壳内部上表面安装有正极卡板，所述正极卡板下表面安装有正极连接器，所述正极连接器下表面安装有密封圈，所述保护壳内部下表面安装有负极卡板，所述负极卡板上表面安装有负极连接器，所述负极连接器上表面安装有负极密封圈，所述爆破管直管部末端内部安装有动力总成，所述爆破管末端内部安装有推管，所述推管上下表面焊接有装配件，所述装配件末端安装有伸入件。本实用新型能够实现在带电情况下断电的目的，有灭弧功能，避免元器件损坏。
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本实用新型公开了一种新能源便携式测试工装，包括：测试箱体、测试插口固定板、空心管和侧板，所述测试箱体一侧设有测试插口固定板，所述测试箱体远离测试插口固定板一侧设有侧板，所述测试箱体一侧设有前门，所述测试插口固定板内壁一侧设有弹簧套杆，所述弹簧套杆一端设有空心管，本实用新型在测试时，测试箱体能够自由移动，大大方便了插头的插拔，提高了检测效率，同时测试箱体配备了前门与后门，两者均可打开，便于主板上接头转接线的连接方便与其他设备公用，在插拔接头的测试过程中，通过弹簧套杆与空心管对测试插口固定板进行支撑，防止测试插口固定板变形，防止测试插口固定板上的插口回缩，造成插口失效。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩防碰撞用栏杆，包括充电桩，所述充电桩的两侧外壁均固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的顶部设置有极限状态的警示机构，所述缓冲机构包括安装框，所述安装框固定连接在充电桩的侧壁，所述安装框的内壁上下滑动连接有活动框，所述活动框的内壁滑动连接有活动板，所述活动板外壁与安装框的左侧内壁之间铰接有第一铰接杆，所述活动板远离第一铰接杆的外壁固定连接有安装延伸块，所述安装延伸块远离活动板的外壁固定连接有防护板。本发明通过上述等结构的配合，实现了当充电桩被外力撞击时，缓冲机构可以形成双重缓冲保护，且能够防止车辆偏移造成充电桩的损坏，也具有高压力报警的功能。
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本实用新型涉及一种新能源电动车充电桩管理系统，属于充电桩技术领域，包括：预定数量的充电桩和与该些充电桩对应设置的一充电停车位，该些充电桩均包括一电源模块、一UWB检测模块以及一第一控制模块，UWB检测模块用以检测充电停车位有无车辆存在；第一控制模块获取充电模块的状态信息为未充电状态时，控制UWB检测模块开始检测，其接收UWB检测模块反馈的检测完成信号且分析处理后得到一检测结果；一第二控制模块，其接收来自该些第一控制模块的检测结果，并分析得到非充电车辆占用充电停车位的一比例值P1；以及一报警模块，当该比例值P1大于一预设比例值P时，第二控制模块控制报警模块的开启，用以警示非充电车辆占用过多的充电停车位。
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本实用新型公开了一种新能源汽车加工用锂电池夹持输送装置，包括放置台，所述放置台顶部固定连接有顶块，所述放置台对角开设有矩形槽，所述矩形槽纵向端穿设有双向螺纹杆，且所述双向螺纹杆穿设在顶块水平端，所述双向螺纹杆外表壁通过两组相对称的螺纹槽旋合连接有两组矩形块。本实用新型中，在对锂电池进行输运时，可直接将大型锂电池放置在放置台顶部，再通过转动双向螺纹杆使两组矩形块带动竖板与夹持板靠近，实现对大型锂电池的固定，且通过夹持板的L型结构固定锂电池的两对角，使其更加稳定，之后便可通过放置台底部的滑轮对锂电池进行输运，加强了装置的使用效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多自由度转动的后视镜，所述第一手调旋钮的顶端固定连接有旋钮连接块，所述旋钮连接块的顶端固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有第二手调旋钮，所述固定块两侧的顶端活动连接有旋转固定柱，所述固定块的顶端设有第一齿轮，所述第一齿轮的顶端活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的顶端固定连接有齿轮连接块，所述齿轮连接块的顶端设有第三电机，本实用新型通过设有第一手调旋钮、旋钮连接块、固定块、第二手调旋钮、旋转固定柱，有利于多自由度的调整后视镜的方向，通过设有第三电机、偏心盘、连杆头、移动连杆、固定钉，有利于将镜面上沾染的灰尘污渍清理掉。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池生产用的检测台调节机构，包括工作台，工作台上表面的中部开设有滑槽，滑槽内腔的两侧内壁之间设有双向丝杆，双向丝杆的外壁上对称设有滑块，滑块的顶部设有安装板，安装板上设有转动盘，转动盘一侧的底部设有底板，底板的上表面设置有蓄电池主体，底板的上表面对称设有套筒，套筒的内腔中活动穿插连接有限位杆，限位杆的顶部设有压板，压板上设有螺栓。本实用新型利用滑槽、双向丝杆、滑块、安装板、底板、套筒、限位杆、压板和螺栓的配合，便于对不同尺寸的蓄电池进行夹紧限位，提高了蓄电池转动的灵活性，提高了人工检测的便捷性，进而提高了整体的加工效率和产品的出厂质量。
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本实用新型公开了一种新能源研究用废气检测设备，涉及废气检测技术领域。本实用新型包括安装平台和连接管，安装平台上设有废气检测仪和废气处理组件，废气检测仪一侧固定连通有进气管，废气检测仪上设有显示屏和蓄电池，废气处理组件包括处理箱和挡板，处理箱内盛放有废气处理液，处理箱底部固定有若干支撑柱，处理箱底部固定连通有排液管，处理箱顶部固定连通有排气管，若干挡板位于处理箱内的连接管端口上方，若干挡板呈纵向分布且通过连接柱固定，顶部挡板下表面固定有若干支撑杆且支撑杆与处理箱内底面固定。本实用新型通过废气处理组件的设置，使得废气与废气处理液能够充分接触，解决了现有废气检测设备内废气处理效果较差的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包装配支架，四个所述支撑侧板内侧设置有空腔，所述空腔内部均垂直交错安装有分隔板，相邻所述分隔板内侧开设有安装腔，所述安装腔内侧底部位于装配底架顶面处固定粘结有缓冲橡胶垫，所述安装腔内部两侧均设置有挤压限位板，两个所述挤压限位板均通过挤压固定弹簧与其相邻的所述分隔板之间固定连接，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过分隔板、安装腔、缓冲橡胶垫、挤压限位板和挤压固定弹簧能够将电池包以挤压固定的方式安装于安装腔内，使人们在安装电池包的过程中更加便捷，提高了安装效率，同时该安装方式能够对电池包的两侧提供缓冲力，避免汽车运行时的震动对电池包造成挤压损坏。
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本实用新型涉及灭虫灯技术领域，具体揭示了一种新能源发电灭虫灯，包括腰带，腰带正面的中央固定连接有固定架，固定架内壁顶部的中央固定连接有安装板，固定架正面底部的中央固定连接有限位板，限位板内壁左右两侧之间固定连接有支撑板，安装板底部的中央和支撑板顶部的中央之间安装有灭虫灯本体，限位板顶部和固定架内壁底部之间且靠近限位板背面的左右两侧均固定连接有限位柱，两个限位柱之间滑动连接有清理板，限位板顶部和固定架内壁底部之间且靠近限位板顶部边缘的位置均匀固定连接有防护杆，本实用新型方便使用人员在户外行走，增大了该装置的使用范围，提高了该装置的实用性。
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本实用新型公开了一种驱动器主动放电电路、线路板、电机及新能源汽车，所述电路包括：缓冲电路、母线电容、逆变功率模块、电机绕组、功率开关，缓冲电路包括第一开关和缓冲电阻，所述第一开关和缓冲电阻并联连接后串接在电源正输入端；功率开关一端连接至第一开关和缓冲电阻之间，另一端连接至电源负输入端。电路具有两种放电模式，且两种放电模式既可相互备份，又可相互独立，提升系统冗余度；利用缓冲电阻只需增加单个功率关开实现主动放电，节约成本。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池盖板PPS料模具，包括2个定位圈，中心距离155mm,所述定位圈设于面板上侧，所述定位圈底端通过无头螺丝与拉料针固定连接，所述面板顶部与杯头螺丝螺接，所述面板下方设有水口板，所述水口板中部设有水口镶件，所述水口板通过导柱、A,C型小拉杆与A板连接，所述A板上表面固定有优力胶，所述A板中心设有限位介子，所述A板左侧固定有PT/4油嘴，所述A板底部设有弹镶件，所述弹镶件上部与前模仁弹簧弹性连接，所述弹镶件前设有透气钢，所述透气钢前设有前模仁，所述弹镶件后设有后模镶件，所述后模镶件左侧设有后模仁，使用起来更加方便，从而更加能让客户减少成本，提高生产效益。
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本实用新型公开油电混合动力系统及应用该系统的新能源机动车，具有：配置为互为独立工作的油驱模块、电驱模块；油驱模块包括发动机、响应于发动机的启动需求匹配点火操作的磁电机，以及用于接收发动机动力而驱动输出的主动轮组；电驱模块包括电机控制器、响应于电机控制器的控制指令进行动力输出的电机，其中电机输出端与主动轮组或后从动轮组驱动连接，主动轮组与后从动轮组传动相连，后轮接收后从动轮组的驱动输出而转动。实现电机和发动机的独立分开驱动运作，提升系统运行的平稳性和舒适性。
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本实用新型提供一种新能源充电桩防护装置，包括限位卡块、弹性缓冲垫、减震弹簧、防护套、限位卡槽、盖板、转轴、涡卷弹簧以及橡胶密封垫，限位卡块固定在防护套内左侧面中部位置，弹性缓冲垫固定在减震弹簧左端，减震弹簧安装在防护套左端面上，防护套套装在充电桩本体外表面上，限位卡槽开设在充电桩本体左端面中部位置，该设计实现了充电桩本体的防撞功能，盖板装配在转轴环形侧面上，转轴设置在开口上侧的防护套前端面上，涡卷弹簧前端与防护套相连接，且涡卷弹簧后端与转轴相连接，橡胶密封垫固定在盖板后端面上，该设计实现了充电接头的防尘防水功能，本实用新型结构合理，防护性能佳，安装便捷，实用性强。
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本实用新型公开了一种高压绝缘新能源汽车充电线，包括辅助线组、辅助充电线、辅助充电线芯、电线保护套、充电电线、辅助充电线绝缘套、绝缘套、吸热层、防水层和耐磨层，所述的电线保护套内部设有多组充电电线，电线保护套外壁均匀设有绝缘套，充电电线内部设有两组通电电线，通电电线包括充电线芯和包覆在充电线芯外的充电线芯绝缘套，电线保护套从内到外依次包括吸热层、防水层和耐磨层，电线保护套内部设有辅助线组，辅助线组内设有多组辅助充电线，辅助充电线包括辅助充电线芯和包覆在辅助充电线芯外壁的辅助充电线绝缘套。本实用新型避免电线弄乱影响安全性，方便电线的布局，保证安全性，结构简单，使用方便，利于推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电桩高柔性抗耐磨电缆，包括导体、视频线芯、通讯线芯、光纤束和护套层，所述的护套层包括镀锌钢丝绕包的护套层内层和聚氯乙烯的护套层外层，所述的视频线芯外包覆电磁屏蔽层，通讯线芯外包覆通讯屏蔽层，通讯线芯围绕视频线芯分布，通讯线芯和视频线芯之间间隙设有导体和光纤束，导体外包覆绝缘层，光纤束外包覆弹性层，光纤束内设有对绞的合金丝。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型成本低廉，光缆线芯、电力电缆导体、视频线芯和通讯线芯组合在一起成复合电缆，节约空间，便利了光缆的敷设和维护，且电缆和光缆各司其职，互不干扰。且作为抗拉原件的镀锌钢丝可以作为地线使用，减少了缆芯的数量。
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本实用新型具体公开了一种5G及新能源汽车电感夹具定位机构，包括基板、设置于基板上的第二驱动部、用于承载磁芯的夹具部以及辅助定位部，第二驱动部用于驱动夹具部旋转；夹具部具有用于夹持磁芯的夹持口；辅助定位部设置于夹具部下方，用于进一步推动夹持口中的磁芯。本实用新型通过设置夹具部和辅助定位部，夹具部具有用于夹持磁芯的夹持口，辅助定位部用于进一步推动夹持口中的磁芯，夹持部和辅助定位部相配合，有利于避免电感磁芯放置不到位的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用行李放置架，包括车体和固定架，所述固定架固定安装在车体的顶部，所述固定架的上端设置有连接架，所述连接架的上端固定安装有防护架，所述连接架的中心设置有连接杆，所述连接架的内侧设置有支撑杆。本实用新型通过第二连接筒和连接架，使得汽车行李放置架可以进行折叠，使得放置架的体型调节变小，一方面方便对行李放置架存放，另一方便便于放置架的搬运，并且通过可以进行伸缩的防护架，还能对行李起到防护的作用；通过第二连接筒，不仅可以使支撑杆进行折叠，还能使得支撑杆在受力时加强支撑杆的支撑力，防止支撑杆受力容易弯曲的问题。
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本实用新型提供一种改良型新能源物流车，包括车头、轮胎、车厢，车厢相对两侧壁上均固定连接有若干并列设置的上滑条和下滑条，上滑条和下滑条间隔设置形成一移动槽，相对两移动槽间设置有一与移动槽匹配的载物板，载物板与移动槽滑动连接；下滑条中贯穿设置有一卸货杆，卸货杆与下滑条滑动连接。在车厢相对两侧壁上设置并列设置的上滑条和下滑条，由上滑条和下滑条间隔形成一移动槽，并在两相对的移动槽间设置载物板。当需要卸货时，将载物板拉出并沿卸货杆滑落，载物板与货物一起被送出车厢，达到快速卸货的目的。其结构简单，操作方便，实现了物流车快速卸货的功能，提升物流效率。
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本实用新型公开了一种密封性较好的新能源汽车FPT连接器，包括装置本体；所述装置本体由第一连接器和第二连接器组成，所述套筒位于第二连接器外侧，所述套筒内部设置有插孔，所述套筒位于挡板一侧，所述挡板位于第二连接器上侧，所述插孔内部与插头契合连接，所述插头位于第一连接器内侧，所述插孔末端与电缆连接，所述电缆位于挡板远离套筒一侧。该实用新型，将插头插入插孔时，插脚将会插入卡槽内部，能够固定第一连接器和第二连接器的链接角度，汽车在行驶时，第一连接器和第二连接器不会产生晃动，套环内部和套筒之间通过螺纹旋转连接，能通过套孔将第一连接器尽可能的靠近第二连接器，从而使得插头与插孔的紧密连接，并且就有一定的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电插座用电子锁止装置，包括插座外壳、充电手枪、安装箱以及安装箱，本实用新型在结构上设计简单合理，工作时，第二电机带动滑板转动合适角度，使滑板向右移动，经过安装块内的弹簧和抵块进行锁止，以防在充电过程中，插头与插座产生移动；导热板、散热片对插座本体进行吸热和散热，温度传感器对充电时的热量进行检测，温度过高时，外部控制器控制第一电机带动插座本体向左移动，从而使插座与插头相分离，停止充电，以防对插座和插头造成损害；充电完成后，手动转动转柄，让第四锥齿轮带动第三锥齿轮转动，使第一锥齿轮、第二锥齿轮带动拨杆转动，从而使左挡块带动滑板向右移动，进行解锁，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池AC‑DC变换器教学平台，包括教学平台，所述教学平台的表面固定安装有导向滑轨，所述导向滑轨的外侧活动设置有平移底座，所述平移底座的上方固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端内部设置有调节推杆，所述调节推杆的外端端面安装有连接杆，所述连接杆的底端贯穿活动设置有伸缩推杆，所述伸缩推杆的底端内部安装有旋转电机，所述旋转电机的前端固定安装有传动齿轮。本实用新型通过安装有旋转支撑轴、调节底座、摄像头和调节轴承可以在对AC‑DC变换器的局部进行清晰的进行拍摄，将局部结构进行放大向学生进行展示，便于进行教学作业，使得学生更加直观的进行学习，提高教学质量。
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本实用新型涉及磁钢贴附技术领域，具体的说是新能源电机转子贴磁钢装置，包括设备安装框架，所述设备安装框架左侧设置有磁钢上料组件，所述磁钢上料组件与磁钢料盒组件相连，所述磁钢料盒组件设置在设备安装框架中间，所述设备安装框架上设置有用于吸附磁钢料盒组件下落磁钢的磁钢张紧组件，所述磁钢张紧组件设置在设备安装框架，所述设备安装框架一侧设置有用于将磁钢张紧组件翻转的磁钢翻转组件，所述设备安装框架还设置有与磁钢张紧组件对接的磁钢收纳组件，本实用新型使磁钢可以进行自动上料辅助贴附，节省了人力和物力的投入，将设备生产的工艺进行一体化，减小了生产的成本。
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本申请涉及一种便于新能源电池组安装的存储装置，其包括固定框架和盖板，盖板盖设在固定框架上，固定框架上设置有存储槽，且存储槽上间隔设置有用于卡接电池主体的第一电池槽，盖板上设置有与第一电池槽相对的第二电池槽，电池主体的上下两端分别装夹在第一电池槽与第二电池槽内，存储槽的周侧设置有导流槽，固定框架的周侧上设置有至少一个通风孔，通风孔与导流槽连通。本申请具有提高存储装置的散热效率的效果。
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本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车用冷却水泵，本实用新型涉及汽车冷却水泵技术领域，包括泵体，泵体包括旋转电机，旋转电机的输出端一侧固定有引水盒，引水盒顶部设有出液口，引水盒外侧螺纹连接有与其相适配的限位盖，限位盖上设有进液口，进液口末端通过法兰盘连接有进液管，泵体底部焊接有底板，底板底部搭接有底座，底座上表面开设有活动槽，活动槽两端开设有滑槽，两个滑槽内均放置有支撑板，支撑板上方于滑槽内设有卡槽，卡槽的上方于活动槽两侧壁上均设有螺纹孔，螺纹孔内均螺纹连接有紧固杆，该装置安装拆卸方便，便于维修保养操作，同时能有效过滤清除冷却液中的杂质，具有较强的实用性。
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本实用新型公开了一种安全可靠的新能源充电桩，包括壳体，所述壳体内部顶端设有隔板，所述隔板上表面固定有总控制器，所述壳体内部底端设有束线装置，所述束线装置包括内侧板、外侧板和两个连杆，两个所述连杆两端分别与内侧板和外侧板固定连接。本实用新型中，设置有壳体、束线装置、电机和丝杆，而束线装置包括内侧板、外侧板和两个连杆，当充电桩不使用时，充电线被缠绕在束线装置的连杆上，且束线装置位于壳体内部，使用时，电机才会转动并带动束线装置从壳体内移动出来。这样充电桩在不使用时，充电线就不会受到雨水侵蚀或阳光的暴晒，延长充电线的使用寿命，也可以避免安全事故的发生。
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本实用新型公开了一种新能源电动车快速充电移动装置，包括充电设备本体和设置在充电设备本体一侧的充电线，遮挡件的上端设置有竖向短柱，遮挡件通过竖向短柱连接有防水斜板，冷却盒的上表面开设有存水槽，存水槽的内壁焊接有安装块，冷却盒通过安装块连接有长条海绵，安装块的上端设置有贯穿长条海绵内部的立杆，立杆的上端安装有与长条海绵连接的挡圆块，遮挡件和防水斜板的使用对充电设备本体进行防护，遮挡件上端的防水斜板将雨水引入冷却盒中收集，通过冷却盒中雨水的使用可以对充电设备本体起到降温作用，避免充电设备本体温度过高对内部零件造成损坏，长条海绵安装在立杆上，将存水槽的端口封住，可以防止落叶灰尘进入存水槽中。
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本实用新型涉及汽车电池托盘技术领域，且公开了一种高密封稳固型新能源汽车电池托盘，包括底托盘、盘盖和支脚，底托盘和盘盖之间设置有密封结构，密封结构包括凸块，凸块设置在盘盖的底部，底托盘的顶部设置有凹槽，凸块和凹槽卡接，盘盖安装在底托盘的顶部，支脚连接在底托盘的周围，凸块连接在盘盖底部的周围。本实用新型通过在底托盘的顶部设置凹槽，在盘盖的底部设置凸块，当底托盘和盘盖安装的时候，凸块与凹槽匹配，从而当受热胀冷缩作用的时候，由于有凸块和凹槽的限制作用，底托盘和盘盖相接触的地方不会拉扯，从而也就不会造成缝隙参差不齐的情况，从而保证了底托盘和盘盖之间的密封性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的高可靠性抗干扰电缆，涉及电缆技术领域，包括信号线、三角支撑架、充电导线和外护套，三角支撑架的中部成型有信号孔，信号线的外侧套设安装有内屏蔽层，信号线和内屏蔽层均固定安装在信号孔内，充电导线设置有三个，三个充电导线均匀布置在三角支撑架的外侧，外护套的内侧固定安装有外屏蔽层，外屏蔽罩套设安装在三角支撑架的外侧，充电导线的直径大于三角支撑架和外屏蔽罩之间所形成的间隙，充电导线紧配安装在三角支撑架和外屏蔽罩之间，外护套随着充电导线向外凸起；有益效果是：信号传输更加稳定，充放电更加稳定；能够在电缆的外部看到充电导线的安装位置，电缆损坏时能够及时判断损坏的位置。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种可移动的新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体和底座，充电桩本体安装在底座上，底座上开设有驱动槽和四个收纳槽，并且底座上安装有电机，电机的输出端固定连接有转动轴，转动轴的一端贯穿底座并与驱动槽的内壁转动连接，并且转动轴上固定连接有两个第一锥形齿轮，第一锥形齿轮上啮合有两个第二锥形齿轮，第二锥形齿轮上固定连接有连接轴，收纳槽内转动连接有反向螺杆，连接轴的一端贯穿底座并与反向螺杆的一端固定连接，位于左部的两个反向螺杆与位于右部的两个反向螺杆的螺纹相反，具有可以便于使用者对万向轮进行收纳，以提高充电桩本体的稳定性，操作简单，省时省力，使用实用性较高的效果。
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