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本发明涉及一种高效新能源汽车空调系统，包括主体、冷凝器和两个冷凝管，还包括清洁机构和消毒机构，所述清洁机构包括第一驱动组件、第二驱动组件、移动杆、两个滑动套管、气缸和两个清洁组件，所述清洁机构包括连接杆、升降套管、清洁刷、弹簧、连接线和导向轮，所述消毒机构包括进气管、雾化器、输料管、动力泵、储料槽、第一控制阀、第二控制阀、旁路管和出气管，该高效新能源汽车空调系统中，通过清洁机构可以对冷凝器进行清洁，从而使冷凝器可以保持清洁，从而提高了空调系统的制冷效果，通过消毒机构，可以将消毒剂喷到空调系统内部的管道内，从而可以对空调系统进行消毒，从而降低了空调系统内部的细菌对人们身体健康的影响。
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本发明涉及一种自动泊车效果好的新能源汽车，包括车身和四个车轮，所述车轮均匀设置在车身的底端，所述车身内设有控制机构和四个清洁机构，所述清洁机构和车轮一一对应，所述控制机构包括升降组件和转动组件，所述转动组件包括驱动单元和四个转动单元，所述驱动单元包括升降板、驱动电机和驱动锥齿轮，所述转动单元包括从动锥齿轮、连接块、连接轴和滚轮，所述清洁机构包括两个清洁组件，两个清洁组件分别设置在车轮的两侧，所述清洁组件包括往复单元、移动单元和清洁单元，该自动泊车效果好的新能源汽车通过控制机构实现在狭小区域停车的功能，不仅如此，还通过清洁机构实现清洁冰层的功能，避免车轮被冰冻。
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本发明涉及一种具有除尘功能的散热性能好的新能源汽车电机，包括底座、壳体、转子、转轴和轴承，还包括散热机构和两个除尘机构，散热机构包括扇叶、滤网和冷却组件，除尘机构包括驱动组件和震动组件，该具有除尘功能的散热性能好的新能源汽车电机，通过散热机构对电机进行散热，增强了散热效果，且散热机构能够将壳体外的冷空气进一步冷却之后再抽入壳体内，进一步增强散热效果；其次，通过除尘机构对滤网外侧的杂质进行清理，避免杂质堵塞滤网，不仅避免影响空气流通，提升散热效果，还能减小杂质因温度过高而燃烧的几率，从而提高了电机使用的安全性。
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本发明涉及一种具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车，包括车头、底盘和四个车轮，还包括水箱、驱动箱、洒水平台、水泵和排水管道，水箱内的顶部设有空腔，空腔内设有两个集雨机构，集雨机构包括移动单元、连接杆和集雨板，该具有雨水收集和绿化带浇水功能的新能源洒水车，通过集雨机构，能够对雨水进行收集并初步处理，该集雨机构收集的雨水满足适合对植株浇水的水质的要求，从而减少了对适合人们饮用的水资源的消耗量，缓解了城市水资源缺乏的情况，不仅如此，通过洒水机构，能够根据绿化带的形状和位置调节喷水管道的方向，对绿化带的具体部位或具体植株进行针对性浇水，从而增加了浇水效果，增加了该设备的实用性。
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本发明公开了一种连接牢固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电枪包括手持部，所述手持部左端面中部设置有与新能源汽车连接的充电线，所述手持部右端面中部设置有插端，所述插端右端面中部设置有连电片，所述插端中上下贯穿设置有通孔，所述充电桩体中设置有口部向左的插孔，所述插孔中的右端部中部设置有输电口，本发明结构简单，运行安全可靠，操作简单方便，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，且通过两组锁固装置将锁固板锁固在位使得插端锁固在插孔中，增加了充电枪安装的稳定性以及增加了充电枪通电的稳定性，适合推广使用。
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本发明公开了一种基于雷达扫描技术的新能源汽车充电桩及其识别方法，包括用于为新能源汽车充电用的充电桩，以及每个充电桩所对应的汽车车位，其特征在于：所述充电桩内安装有雷达识别模块；雷达识别模块的信号输出端正对每个充电桩所对应的汽车车位，控制主板的信号输出端设置有一个无线收发模；回执信号通过无线收发模块传输给互联网，互联网连接充电桩与用户手机，用户通过手机获取是否具有空闲车位的回执信号；充电桩上设置充电服务平台。本发明在传统的充电桩内装入一个较为常见的雷达识别模块，可通过用户的请求对其空闲的充电桩进行车位检测，解决有充电桩无车位的情况。
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本发明公开了一种新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳及其压铸工艺，包括电机壳体，所述电机壳体的上端设置有壳体上沿，所述电机壳体的下端设置有壳体下沿和电机后端盖，所述电机壳体内部设置有冷却水道，所述电机壳体下部位置设置有进水安装座，所述电机壳体上部位置设置有出水安装座，所述进水安装座和所述出水安装座均与所述冷却水道连通。该新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳装置的加工工艺做了优化，一体浇铸成型，减少各个分体加工的成本和组装的繁琐性，紧凑牢固，采用重力压铸工艺，适于大批量话生产；成形性好、产品表面比较光洁、晶粒细，组织致密，机械性能高，能够满足客户的技术要求同时使得生产效率大大提升。
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本发明涉及一种基于ERPT技术采用无线充电的新能源汽车，包括车身和设置在车身中的充电装置，所述充电装置包括中央控制系统、与中央控制系统连接的充电模块、驱动控制模块、充电保护模块和无线通讯模块，所述充电模块包括依次连接的能源接收模块、整流滤波模块、充电调节模块和电源模块，该基于ERPT技术采用无线充电的新能源汽车通过能源接收模块中的线圈与外部的充电装置中的线圈组成谐振电路，实现能量的无线传输，同时通过报警提示模块和测量保护模块，对充电过程进行实时监控，保证了无线充电的安全性和可靠性，不仅如此，通过驱动控制模块对整流滤波模块进行控制，进一步提高了整流滤波的可靠性，从而提高了无线充电的可靠性和稳定性。
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本发明属于新能源电池加工技术领域，具体的说是新能源电池热熔胶贴合设备，包括L形板、导料台和真空气泵；所述导料台位于L形板的水平板下方，物料通过导料台上运输移动；所述L形板侧壁上固接有物料筒和放置板；所述物料筒上放置有热熔胶卷材；所述物料筒和放置板之间设有一组传动辊，且热熔胶卷材通过传动辊导向；所述放置板底端设有切割片，且切割片通过伸缩油缸上下移动；所述L形板侧壁上通过伸缩油缸设有夹持件；以解决压板和热熔胶片分离时产生的分离力会导致热熔胶片和贴合位置处出现贴合松动的情况，在运输到下一个工序时，因热熔胶片贴合松动，会出现移动错位甚至因高速运输出现掉落的情况。
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本发明公开了一种新能源电池低温试验装置，包括低温箱、连接杆、隔板、连接座，所述低温箱的右端设置有高温箱，所述低温箱的外侧铰接有低温箱盖，所述低温箱盖的内部设置有第一观察窗，所述高温箱的外侧铰接有高温箱盖，所述高温箱盖的内部设置有第二观察窗，所述低温箱的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上端设置有支撑板，所述支撑板与低温箱的内壁接触，所述支撑板的上端设置有电机，所述电机的转轴的外侧套接有连接座，所述连接座的外侧固定连接有工作台。本发明涉及一种新能源电池低温试验装置，具有对不同大小电池试验以及可方便进行高低温试验的特点。
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本发明公开了一种新能源储能系统的防水一体机柜，涉及一种新能源技术领域，本申请包括一体柜，还包括：斜置散热孔，设置在所述一体柜侧边，所述斜置散热孔相对于一体柜内部倾斜向下设置；空气引导结构，设置在所述一体柜内部；排水结构，设置在所述空气引导结构上；放置结构，设置在所述一体柜内部；监控结构，设置在所述放置结构上；顶部除湿结构，设置在所述斜置散热孔侧边。首先通过将斜置散热孔进行倾斜设置，使得外部的气体不能直接进入到一体柜的内部，从而能够避免从斜置散热孔内部进入的水影响一体柜的正常工作状态；同时在本申请中，通过利用顶部除湿结构的设置，使得当空气中的湿度较大，利用顶部除湿结构动作，对空气进行预处理。
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本发明公开了一种新能源汽车用连接器，属于连接器技术领域；一种新能源汽车用连接器，包括：母端插座和公端插头；所述母端插座前表面对称设有两组导向部件，所述导向部件用于辅助公端插头的插接，所述导向部件包括滑板、转轴、齿轮、拉簧和卡块，所述母端插座前表面对称水平开设有两条滑槽，所述导向部件水平滑动安装在滑槽内；所述公端插头两侧对称开设有插槽，所述插槽呈倾斜状，且内部均水平固定贴合有齿条；助力部件，所述助力部件为两组，所述助力部件用于辅助公端插头的拔插。本发明有效解决了公端插头插接到母端插座内时，无法保证插接方向是处于正对的状态，多凭感觉，较为费力，且容易造成磨损的问题。
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本发明涉及一种具有杂质收集功能的新能源汽车，包括车体、太阳能板和四个车轮，所述太阳能板设置在车体的顶部，各车轮均匀设置在车体的底部，所述车体上设有四个清洁机构和四个收集机构，所述清洁机构与车轮一一对应，各清洁机构均匀设置在车体的车头和车尾，所述收集机构与清洁机构一一对应，所述收集机构包括收集箱、气管、气泵、收集管、密封板、辅助组件和两个滤网，所述清洁机构包括支撑环和两个清洁组件，所述清洁组件包括连接块、升降杆、摩擦板、弹簧和传动单元，该具有杂质收集功能的新能源汽车通过收集机构实现了收集地面上杂质的功能，不仅如此，还通过清洁机构实现了车轮除雪的功能。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车动力驱动模块结构，包括底盘，所述底盘的顶部通过螺栓安装有电动机，所述电动机的输出端焊接有第一转轴，所述第一转轴的顶部与差速器的输入端转动连接，所述差速器的输出端转动连接有传动轴，该装置结构简单，设计新颖，提供备用能源，便于汽车在紧急状况下使用，增加汽车的实用性，且便于拆装氢气罐，方便对氢气罐进行检修和维护，便于后期更换氢气罐，方便操作，且防止氢气罐晃动，增加氢气罐的稳定性，燃料电池组具有减震和支撑的作用，避免外部剧烈撞击二损坏燃料电池组，起保护作用，且有利于提高散热速度，避免燃料电池温度过高，适合广泛推广。
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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种具有电池包调温机构的新能源汽车，现提出以下方案，包括车身，所述车身上固定有电池包，所述车身顶部与电池包对应的位置固定有两侧开口的定位架，所述定位架的两侧开口处均设置有可运动的分隔件，所述分隔件的顶端和底端与定位架之间均设置有可封堵的开口，所述电池包外壁的顶部和底部均固定有回形结构的隔板，所述定位架内位于电池包的上方和下方均设置有循环通风机构，所述循环通风机构可通入冷气。本发明利用可运动的分隔件将其顶端与定位架之间的开口封堵构成相对密封的腔室，此时从顶部注入冷气，因为密封腔室集结而快速降温，周而复始以快速有效地对突发性过热状态的电池包进行降温处理。
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本发明公开了一种新能源汽车用自调节温度的车载空调，涉及汽车空调技术领域。一种新能源汽车用自调节温度的车载空调，包括车载空调、车体、电源线和温度传感器，所述车载空调包括气体流道组件，所述车体内侧设有第一内表面、第二内表面和第三内表面，所述气体流道组件顶部外圈设有连接环，且连接环通过螺栓固定有移动板，所述气体流道组件顶部安装有空调压缩制冷机，所述移动板顶部一侧安装有处理器。本发明这种方式不会吹乘车人的膝盖，有利于身体健康，且从上面沉降的冷却方式更加高效。
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本发明公开了一种新能源电动汽车锂电池箱体总成，涉及新能源汽车技术领域。本发明包括外箱，外箱内部套设有放置架，外箱底部两端之间设有两个侧板；两侧板两端通过滑槽滑动配合有两个移动块；外箱底部两端之间转动连接有两个与移动块螺纹配合双向螺纹杆；两移动块顶部均铰接有连杆；两连杆另一端与放置架底部中心位置相互铰接；外箱一端两侧均设有散热器。本发明通过双向螺纹杆带动两个移动块相对移动，使得连杆将放置架整体顶起，便于对锂电池进行安装拆卸，且采用双排放置，并对进线进行梳理，使得整个锂电池箱结构紧凑，集成度高，且位于放置架底部与外箱内部之间构成散热通道，对锂电池进行散热，提高了锂电池的使用寿命。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的车身环保喷漆装置，包括箱体，所述箱体的内壁开设有滑槽，所述箱体的内壁焊接有若干个齿牙，且齿牙位于滑槽的下方，所述滑槽的内壁设置有进给机构，所述进给机构的顶部设置有喷涂机构，所述箱体内部的顶壁设置有限位机构，所述箱体的右侧固定安装有斜块，本发明通过进给机构可喷涂机构可以自动对汽车进行喷漆，从而无需工人手动进行喷漆，进而增加了工作效率，也防止工人吸入车漆对身体造成伤害，减少了安全隐患，再通过进给机构和喷涂机构可以在喷漆时，可以进行摇摆，使车漆喷涂的更加均匀，增加喷漆的质量，实用性大大增加，更利于装置的推广使用。
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本发明属于变压器技术领域，具体公开了一种旋转变压器及新能源汽车电机，该旋转变压器包括定子装置，其包括定子圆环体和定子驱动组件，定子圆环体包括一对平行间隔的第一端圆环和活动连接于一对第一端圆环之间且直径可变的移动内圆环，定子驱动组件用于驱动移动内圆环运动以调整移动内圆环的内径；内套于定子装置中的转子装置，其包括转子圆环体和转子驱动组件，转子圆环体包括一对平行间隔的第二端圆环和活动连接于一对第二端圆环之间且直径可变的移动外圆环，转子驱动组件用于驱动移动外圆环运动以调整移动外圆环的外径，并且，内径与外径相适配。本发明的旋转变压器及新能源汽车电机具有提高旋转变压器的通用性和降低旋转变压器的开模成本的优点。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车轮胎更换装置，涉及汽车轮胎技术领域，主要是为了解决现有的新能源汽车轮胎更换装置存在适用范围窄和工作效率低的问题，包括承载机构、拆卸组件、驱动机构和控制组件，拆卸组件内设置有若干个同于拆卸螺母的拆卸件，若干个拆卸件相互啮合，且若干个拆卸组件内的拆卸件的数量均不一致，驱动机构包括驱动组件以及连接在拆卸组件和驱动组件之间的传动组件，传动组件上设置有与驱动组件啮合的啮合件，驱动组件通过传动组件带动若干个拆卸件转动，控制组件用于带动啮合件朝着靠近或远离驱动组件的方向移动，以控制若干个拆卸组件中的任意一个拆卸组件上的若干个拆卸件转动，具备适用范围广和工作效率高的特点。
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本发明涉及一种改进的新型海岸线新能源路灯，包括路灯柱、太阳能板支撑杆、LED灯支撑杆、太阳能板、太阳能充电线、第一电能转化装置、潮汐能装置、电缆、第二电能转化装置、蓄电池、备用蓄电池、LED灯线接头、LED灯线、LED灯、灯罩、电网、显示屏、显示屏电源接头、温湿度传感器、路灯基座以及维修开口，所述太阳能板支撑杆一端设有太阳能板，所述LED灯通过光控开关与电灯线相连，本发明提出的一种改进的新型海岸线新能源路灯，通过在路灯柱上方设有太阳能板，使得路灯不需要局限于潮汐才能正常工作，将白天太阳能板所收集的太阳能通过太阳能转换装置将太阳能转换为电能，进而存储在蓄电池内，供给路灯和显示屏的正常工作。
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本发明涉及新能源技术领域，具体是一种新能源沼气生产装置，包括有捣碎机构、上料机和沼气反应机构，所述捣碎机构包括有承托架、切碎组件、限位组件和推料组件，切碎组件包括有设置在承托架上方的支撑板、切碎板和升降部件，支撑板的底部与承托架的顶部之间设有四个呈矩阵分布的支撑脚，切碎板为长方体结构，且切碎板的底部设有若干个切割刀。本发明的有益效果是通过捣碎机构能够自动对秸秆自动进行切碎作业，无需工作者手动进行切碎，避免工作者手动对秸秆原料进行切碎而产生较大的安全隐患，并且通过残料提取组件能够将残料从沼气反应柜内取出，避免残料存于沼气反应柜内部底端而给工作者的清理工作带来麻烦。
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本发明公开了一种新能源汽车轮轴电机，其结构包括电机座、转轮、支撑板、安装孔，电机座安装在转轮一侧，支撑板嵌固于转轮内部，安装孔与电机座位于同一轴线上，本发明的有益效果在于：定位块限位柱与橡胶弹簧对限位板进行支撑，从而向外推动电机座内壁避免电机座对轮轴电机进行挤压导致轮轴电机损坏，同时将轮轴电机进行固定避免出现抖动现象，将轮轴电机的转轴嵌入转槽内使转轴与转筒啮合，四根转筒将转轴进行夹紧固定，避免车辆颠簸时轴承与转轴脱离导致轮轴电机空转，使得新能源汽车能够正常行驶。
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本发明公开了一种智能通用型石墨烯配对钠离子新能源电池，其特征在于，包括：正极、负极和电解液；其中正极材料为Na12Mn0.54Co0.13Ni0.13O2；负极材料为乙炔黑；电解液为异丙醇。本发明采用仿储锂合金的方法，利用钠的合金化反应，建立储钠高容量负极，不仅可以克服了钠在氧化物晶格中太稳定的问题，采用具有大隧道的非氧化物固体结构，性能优异，实现了储钠高容龄负极，而且本发明制备工艺简单、资源丰富，为环境友好型新能源电池。
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本发明公开了一种考虑新能源随机性的主动配电网概率等值建模方法，包括步骤：1)获取主动配电网的运行数据；2)计算主动配电网中节点负荷和节点新能源发电的半不变量数据；3)计算主动配电网中节点注入功率的半不变量数据；4)计算主动配电网节点注入功率与边界节点等值注入功率间的近似线性关系；5)基于主动配电网中节点注入功率的半不变量数据以及近似线性关系计算得到边界节点等值注入功率的半不变量数据；6)根据边界节点等值注入功率的半不变量数据得到主动配电网的概率等值模型。本发明以半不变量为纽带，基于电力系统节点电压方程，建立主动配电网的概率等值模型，以提高输电网的分析效率和适应输配电独立运行的场景。
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本发明公开了一种新能源汽车充电方法包括以下步骤：s1.首先车主将车驾驶到车辆信息读取装置（1）前方；s1.车辆信息读取装置（1）上的识别件（12）会对进入的车辆的车牌进行识别，当时别到该车辆是新能源汽车时，允许通行件（11）开启，并将车牌信息上传到数据库（6）；s2.云端数据库（6）根据车辆感应装置（23）探测到的停车时长信息计算停车费用并在终端显示，根据充电装置反馈的充电量计算充电非要用并将费用信息在终端（7）显示；s3.充电过程中车主可以通过终端（7）打开隔开门（4）进入休息室（3）休息；s4.完成充电后车主可以通过终端（7）进行缴费，本发明可以很好的提升车主的充电体验。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠型减震系统，包括外管、轴心、活塞和复归弹簧，还包括分流机构和除尘机构，分流机构包括控制组件和移动组件，控制组件包括两个转动单元，移动组件包括固定杆、移动块、第二弹簧、出油口和伸缩单元，除尘机构包括驱动室、驱动电机、驱动轮、连接杆、套环、气缸和清扫刷。该用于新能源汽车的安全可靠型减震系统中，通过分流机构，可以对液压油起到分流的作用，避免了油孔受到超过本身所能承载的高压而造成损坏，大大提高了液压减震器的安全性和可靠性，通过除尘机构，防止灰尘及杂质随着轴心进入液压减震器的内部堵塞油孔，影响液压减震器的使用寿命，提高了液压减震器的实用性和可靠性。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有轴承清洗功能的安全型电机，包括外壳、转轴、分离轴承、接线盒和通气管，还包括清洗机构和疏通机构，清洗机构包括第一固定块、第二固定块、第一夹块、第二夹块、冲洗单元和两个伸缩单元，疏通机构包括驱动组件、吸盘、压块、出气管、第五阀门和抽气机，该用于新能源汽车的具有轴承清洗功能的安全型电机，通过清洗机构，能够有效的清除该电机的分离轴承内的由于润滑油变质产生的大量油污和油泥，避免分离轴承无法正常工作，不仅如此，通过疏通机构，该电机能够疏通被灰尘或者油污堵住的通气管，避免通气管出气不畅，避免接线盒内出现凝露，从而避免接线盒内的电子元器件短路。
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本发明涉及一种具有户外充电功能的智能型新能源汽车，包括车体，车体的顶端设有四个发电装置，发电装置包括盖板、开口、发电机构两个连接单元，发电机构包括升降机构和发电组件，发电组件包括滑动机构、伸缩架、升降平台和两个滑块，升降平台的下方设有第一凹口，所述第一凹口内设有固定杆和滑环，发电组件包括平板、支架、发电单元、驱动单元、移动块和驱动杆，该具有户外充电功能的智能型新能源汽车通过驱动单元带动支架转动，并利用第二电机改变发电组件的方向，使风力吹动叶片通过机舱转变为车辆行驶的电能并进行储存，不仅如此，通过升降机构增加发电组件的高度，从而加快叶片的转速，提高发电组件发电效率，使设备快速充电。
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