1140
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本发明公开了一种用于锂离子电池负极的硅碳复合材料及其制备方法。该材料是由裂解碳、纳米或微米硅及石墨形成的三维多孔结构,该结构中包含硅碳合金;该材料是通过将纳米或微米硅和石墨分散在有机碳前驱体中,经热处理原位复合而成。其制备方法为:(1)将裂解碳的有机碳前驱体溶于水或有机溶剂中;(2)将纳米或微米硅和石墨分散于步骤(1)的溶液中,经过搅拌、超声或搅拌配合超声,然后干燥,得到前驱体材料;(3)将步骤(2)得到的前驱体材料,在保护性气氛下,升温到500~1000℃焙烧,保温时间为1~10小时,冷却,得到硅碳复合材料。本发明的硅碳复合材料循环稳定性好,制备方法流程短、无污染、操作简单、原料易得、设备便宜,易于连续生产。
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本发明公开了一种超声辅助制备疏水二氧化硅气凝胶复合材料的方法,包括以下步骤:将水玻璃用水稀释,与酸溶液混合水解反应后得到溶液A;往溶液A中加入碱性催化剂,调节溶液pH值至3‑5,得到溶液B;将有机溶剂加入溶液B中,搅拌均匀后倒入载有玻璃纤维毡的模具中,得到湿凝胶纤维毡垫;将湿凝胶纤维毡垫进行老化;将老化后的湿凝胶纤维毡垫置于容器中,加入硅烷改性剂以及酸溶液,然后将容器置于超声发生器中进行超声改性,经烘箱干燥后得到所述疏水二氧化硅气凝胶复合材料。本发明提出的超声辅助制备疏水二氧化硅气凝胶复合材料的方法,其过程简单,周期短,成本低。
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本发明公开了一种颗粒增强铝基复合材料大尺寸厚壁管材的制备方法,属于金属基复合材料管材制备技术领域。该制备方法为将增强体颗粒与铝合金粉末按照一定比例进行均匀混合,所得混合粉末封装于冷等静压包套组件中进行冷等静压成型为管坯,冷压管坯经真空除气后进行热等静压致密化,制成完全致密的管材,最后经机加工得到复合材料管材。本发明所制备的大尺寸厚壁管材具有轻质高强、高模量等特点,而且质量稳定、成本低,可以广泛应用于航空航天、汽车、先进武器等领域高强轻质大尺寸管件。
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本发明提供了一种复合材料板,包括:基层、面层和两者之间的夹胶层,所述基层选自陶瓷、玻璃和微晶玻璃中的一种,所述面层选自岩板和陶瓷中的一种。本申请所提供的复合材料板,可以有效增强面层材料岩板和陶瓷的强度。在增强材料强度的基础上,解决现有此类材料线性膨胀系数不同而导致的形变问题,具有美观不变形的优点。该复合材料板的制备方法,针对不同类型胶层,采用不同的固化方法,具有方便、简单、易于生产等优点。
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本发明涉及一种混杂基体热结构C/C‑MC复合材料及其制备方法,尤其涉及一种新型承载用高性能热结构复合材料及其制备方法,属于碳/碳复合材料制造技术领域。在碳布叠层缝合结构织物的平面方向引入45°纤维,在保证材料拉伸、压缩、弯曲等性能基础上提高了其剪切性能,强化了材料在复杂载荷下的承载性能。通过杂化基体的匹配设计和引入控制技术、纤维界面保护技术,提高了材料自身的抗氧化性能,实现了材料承力和防热功能一体化。
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本发明公开了一种原位颗粒增强镁基复合材料及其制备方法,属于金属基复合材料制备技术领域。该方法将氯化铵、碳酸铵等铵盐加入到含铝元素的镁合金熔体中,通过控制反应温度、搅拌强度和时间等,最终获得原位氮化铝颗粒增强镁基复合材料。原位生成的氮化铝颗粒尺寸且分布均匀、与基体无界面反应,同时其生成量可控。该方法工艺简单、流程短、且成本较低,可用于大批量工业生产,在航空航天、汽车、3C等领域有广阔的应用前景。
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本发明提供了一种聚酯与无机硅酸盐纳米复合材料及其制备方法。将金属氧化物,高岭土和白云母制备的无机硅酸盐经过预处理反应后与聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)单体在聚合反应器内共缩聚,得到无机硅酸盐通过化学键与聚酯基体结合并以纳米尺度均匀分散的高性能聚对苯二甲酸乙二醇酯与无机盐纳米复合材料。本发明不改变聚酯生产而能得到高耐热,高模量,加工性,透明,具有功能性的新型聚对苯二甲酸乙二醇酯与无机硅酸盐纳米复合材料。
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本发明提供了一种Au/ND/C3N4复合材料及其制备方法和应用,涉及水生环境污染物检测技术领域。具体包括:首先借助Z204镍触媒催化剂通过一步法制备具有多孔结构的ND/C3N4杂化物,再利用柠檬酸钠去还原氯金酸和十六烷基三甲溴化铵的混合物以负载异面体金纳米粒子,即可制备得到Au/ND/C3N4复合材料。本发明制备工艺操作简单,仅两步制成,所用设备均为现有技术中常规设备,反应过程能耗低,生产过程易于控制。制备出来的复合材料具有SERS检测灵敏度高,信号重现性高,环境稳定性好,自清洁能力强的优点,尤其适合对水体中抗生素进行超痕量检测。
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本实用新型公开一种复合材料制分体式消火栓箱,为分体式设计,包括底板、隔板、边框和箱门,底板上设置有隔板和边框,隔板可拆卸连接在长方形的箱体板正面中部,所述边框可拆卸连接在长方形的箱体板正面四周边沿上,箱门连接在边框上。本实用新型提供的复合材料制分体式消火栓箱采用分体式设计,占用空间小,移动、包装、运输及安装方便快捷;使用复合材料,具有耐腐蚀,重量小,强度高,无需表面处理的优点。
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本实用新型提供了一种无人机复合材料零部件的成型模具,涉及复合材料成型技术领域,以解决现有技术中存在的现代先进的复合材料结构设计的基本特点是尺寸大,形状复杂,强调整体性,现有的工艺方法很难达到对制造技术的要求的技术问题。该装置包括阴模、膨胀芯模、复合材料、压紧件以及紧固件,其中:阴模设有容置腔,膨胀芯模设置于容置腔的内部;复合材料设置于膨胀芯模与阴模之间;压紧件设置于阴模与膨胀芯模的顶部;压紧件与阴模通过紧固件连接,本实用新型适用于复杂结构件的整体固化。
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本实用新型公开了属于复合材料制备技术领域的含钛铜基金刚石胎体复合材料的制备流水线设备。该复合材料的制备流水线设备由真空熔炼炉、球磨机、三维混料机、氢气烧结炉、破碎筛分机按照制备工艺流程串联布置成铜基金刚石胎体复合材料的制备流水线。该含钛铜基金刚石胎体复合材料制备的流水线设备生产的含钛铜基金刚石胎体复合材改善金刚石胎体材料与金刚石界面浸润和粘结,克服了混合法的各元素粉末松装比重相差较大,成份不均匀,容易产生制品成份偏析,影响工具质量稳定性的缺点,用于金刚石工具刀头的质量稳定;较金刚石表面镀钛技术,成本低,刀头烧结温度低;相对于雾化法,成本低,粉末冷压性能优良,适用于金刚石工具刀头冷压生产工艺。
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本发明涉及一种水性聚氨酯‑硫化镉纳米复合材料涂层及其制备方法,制备方法包括以下步骤:S1,制备水性聚氨酯‑硫化镉溶液;S2,将处理后的玻璃片浸入到水性聚氨酯‑硫化镉溶液中,取出后冲洗吹干,再将吹干后的玻璃片浸入到带负电荷的水性聚氨酯溶液中,取出后冲洗吹干;S3,重复S2中依次浸入水性聚氨酯‑硫化镉溶液和带负电荷的水性聚氨酯溶液多次,在玻璃片上获得水性聚氨酯‑硫化镉纳米复合材料涂层。本发明利用水性聚氨酯制备出海胆状硫化镉纳米粒子,该材料具有尺寸形貌均一、分散性好的特点;在玻璃片上通过层层自组装的方法形成厚度均匀的水性聚氨酯‑硫化镉纳米复合材料涂层,引入硫化镉纳米材料使涂层具有较好的光催化活性。
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本发明公开了一种大面积高导热陶瓷基复合材料及其制备方法,属于复合材料及制备技术领域,基于中间相沥青基碳纤维制备单向碳纤维薄片,将薄片在两个方向上排布制成双向碳纤维预制体,再采用超高温陶瓷前驱体溶液对双向预制体实施多轮次的前驱体浸渍裂解工艺,制备超高温陶瓷基体;基于此再次进行超高温陶瓷粉体浆料刷涂,经过固化和低温裂解得到超高温陶瓷涂层。该复合材料导热率高,耐高温性能好,弹性和完全模量高。
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本发明公开了一种连续纤维增强型热塑性树脂复合材料的加工装置和加工方法,包括按顺序布置的纤维架、导纤辊、展纤装置、喷淋系统、预热箱、流延系统、热压辊、冷压辊、裁切装置和收卷装置。连续纤维经导纱辊后通过展纤装置开纤,进入喷淋系统,喷淋头将置于储料箱中的枝接剂喷涂至连续纤维带的表面,进入预热箱预热,然后在高温箱中与流延系统形成的树脂膜经热压辊复合,出高温箱采用冷压辊进行冷却,经裁切、收卷得到连续纤维增强型热塑性树脂复合材料。本发明将挤出熔融态热塑性树脂薄膜和表面接枝处理的连续纤维进行一次复合,生产效率高,得到的连续纤维增强热塑性树脂复合材料强度高,厚度均匀,树脂含量和纤维含量实现精确控制。
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本发明涉及复合材料制备领域,具体公开了一种复合材料的制备设备及其使用方法,包括:反应室具有加热段和冷凝段,所述高能束流发生器与所述反应室的加热段连通,所述反应室的底部设有收集装置,所述收集装置的底部设有排料口;旋风过滤装置,至少包括一级过滤罐以及二级过滤罐,所述一级过滤罐的进气口与所述反应室冷凝段的排气口连通,所述一级过滤罐的排气口与所述二级过滤罐的进气口连通,所述一级过滤罐内滤网的网孔大于所述二级过滤罐内滤网的网孔。本发明通过旋风过滤装置对复合材料进行分级收集,可实现连续化大规模工业生产。
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本发明涉及一种耐特高电压的混杂纤维增强复合材料及其制备方法。所述方法:将介电陶瓷粉体与溶剂进行球磨,得到介电陶瓷分散液;将介电陶瓷分散液与基体树脂混匀,得到混合物;将混合物进行减压蒸馏,得到介电陶瓷改性基体树脂;采用短切纤维与介电陶瓷改性基体树脂制备短切纤维预浸料;采用连续纤维布与介电陶瓷改性基体树脂制备连续纤维预浸料片;将连续纤维预浸料片与短切纤维预浸料进行交替铺层,直至达到预设厚度,得到交替铺层预浸料;将交替铺层预浸料进行模压固化,得到耐特高电压的混杂纤维增强复合材料。本发明得到的耐特高电压的混杂纤维增强复合材料同时兼具高的机械性能以及较传统层压板更好的耐电压性能。
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本发明涉及一种导热聚苯硫醚复合材料及其制备方法,复合材料包括如下原料:聚苯硫醚,改性碳纤维,抗氧剂,所述改性碳纤维为碳纤维先经胺化处理,再在表面原位接枝二茂铁甲醛。本发明先用氨等离子体对碳纤维进行表面处理,使碳纤维表面产生活性位点和‑NH2,又在氨水中处理,进一步提高碳纤维表面的‑NH2含量,最后利用氨基和醛基间的席夫碱反应在碳纤维表面接枝二茂铁甲醛,添加改性碳纤维的聚苯硫醚复合材料具有良好的导热性,一方面,因改性碳纤维与聚苯硫醚的相容性更好,界面声子散射减弱,有利于声子传播,另一方面二茂铁结构的离域π键与聚苯硫醚的大π键相互吸引,产生共振,界面间声子导热通道连续化,进一步提高热量传输。
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本发明公开了一种全有机复合材料薄膜及其制备方法与应用,其中,所述全有机复合材料薄膜包括:聚合物基体和有机填料,所述聚合物基体包括聚偏二氟乙烯‑co‑六氟丙烯,所述有机填料分散在所述聚合物基体中,并且所述有机填料包括丁腈橡胶。由此,该全有机复合材料薄膜具有介电常数较高、物理机械性能良好、击穿场强高和放电能量密度高等优点。
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本发明公开了一种取向排布的氮化硼高导热复合材料及制备方法,属于导热材料技术领域。该氮化硼高导热复合材料的制备方法包括:将氮化硼与表面改性剂在超声和水力空化耦合条件下进行高压分散、液相剥离和界面改性,然后将得到的氮化硼悬浮液在超声和真空抽滤耦合条件下进行固液分离,得到氮化硼取向排布和层层堆叠接触的垂直薄层结构;将薄层结构置于模具中并灌注经丙酮稀释后的低粘度环氧树脂,在真空条件下充分浸润,最后加热固化形成一种氮化硼垂直取向排布的导热复合材料。
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本发明公开了一种石墨烯改性聚酰胺复合材料及其制备方法。该制备方法包括如下步骤:(1)将脂肪族共聚单体和氧化石墨烯反应,得到预聚体;(2)将包括预聚体、脂肪族二元胺、芳香族二元酸、催化剂、抗氧剂和润滑剂的原料反应,得到石墨烯改性聚酰胺复合材料。该制备方法能够提高石墨烯改性聚酰胺复合材料的力学性能。
本发明提供了一种Au/Bi2WO6/矿物三元复合材料及其制备方法和应用,所述Au/Bi2WO6/矿物三元复合材料包括矿物载体,所述矿物载体上附着有Bi2WO6,所述Bi2WO6上负载有Au纳米粒子。本发明所述的Au/Bi2WO6/矿物三元复合材料,其中的贵金属Au沉积和矿物负载分别发挥了等离子体共振效应和载体效应,使得光生电子‑空穴的分离效率提升,可见光响应范围拓宽,比表面积增大,三组分协同作用下增强了Bi2WO6对有机污染物的吸附性能和光催化降解性能。
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本发明涉及一种硫化锌‑氧化钛复合材料的制备方法,属于纳米材料制备领域。本发明的方法是称取醋酸锌置于玛瑙研钵中,充分研细后加入硫代乙酰胺,再研磨60分钟并使硫代乙酰胺与醋酸锌粉末混合均匀;向硫代乙酰胺与醋酸锌的混合粉末中加入摩尔比为1.5%的氧化钛,研磨60分钟后,静置3小时,将得到的硫化锌‑氧化钛复合材料的中间体其放入过滤器中,用螺旋状洗瓶在过滤器中由上到下进行冲洗,加入去离子水和无水乙醇浸没沉淀后弃去洗液,将得到的沉淀物质进行抽滤,于干燥箱中60度干燥2小时得到硫化锌‑氧化钛复合材料;本发明具有操作简单、不使用溶剂、高产率、成本低、合成工艺简单、应用前景广阔的特点。
本发明公开了基于四折线刚度模型的复合材料螺栓连接钉载分配预测方法,包括以下步骤:(1)建立四折线螺栓刚度模型;(2)采用有限元方法仿真螺栓结构在不用间隙下的载荷‑位移曲线,得到四折线螺栓刚度模型参数;(3)建立基于四折线螺栓刚度模型的刚度方法方程;(4)采用单变量迭代的二分法计算复合材料螺栓连接结构的钉载分配。本发明适用于复合材料螺栓连接结构的钉载分配分析,将原有的三折线螺栓刚度模型修正为四折线,能够更加准确地预测多螺栓连接结构的钉载分布规律。
本发明涉及催化剂领域,公开了一种载体为球形三介孔复合材料的异丁烷脱氢催化剂及制法和应用。该方法包括:(a)制备1号介孔材料滤饼和2号介孔材料滤饼;(b)制备硅胶滤饼;(c)制备球形三介孔复合材料载体;(d)将步骤(c)所得球形三介孔复合材料载体在含有Pt组分前驱体和Zn组分前驱体的溶液中进行浸渍处理,然后依次进行去除溶剂处理、干燥和焙烧。该方法可以利用成本低廉的硅源合成出高催化活性的异丁烷脱氢催化剂。
本发明涉及催化剂领域,公开了一种载体为球形双介孔海泡石复合材料的异丁烷脱氢催化剂及制法和应用。该方法包括:(a)制备介孔材料滤饼;(b)制备硅胶滤饼;(c)制备球形双介孔海泡石复合材料载体;(d)将步骤(c)所得球形双介孔海泡石复合材料载体在含有Pt组分前驱体和Zn组分前驱体的溶液中进行浸渍处理,然后依次进行去除溶剂处理、干燥和焙烧。该方法可以利用成本低廉的硅源合成出高催化活性的异丁烷脱氢催化剂。
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本发明提供了一种石墨烯锂离子电池负极复合材料的制备方法,包括如下步骤:(1)将微米硅粉室温下进行球磨得到纳米硅粉;(2)将步骤(1)获得的纳米硅粉与碳源和氧化石墨烯进行液相混合制得混合物;(3)将步骤(2)制得的混合物干燥后在惰性气氛下热解形成硅/碳/石墨烯的负极复合材料。根据本发明的制备方法获得的石墨烯锂离子电池负极复合材料表现出优异的倍率性能和循环性能。
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本发明涉及一种基于纤维主导的复合材料纤维层合增韧结构及方法,该结构改变了现有层合结构层间载荷传递仅依靠层间剪切的方式,提出了基于跨铺层界面的纤维丝束交织单元的强耦合层间力学载荷传递模式,实现了复合材料层间韧性改善方法,属于结构复合材料制造技术领域。通过在不同角度的相邻或相近铺层相互之间引入跨层的增韧带层,形成两个相邻或多个相近铺层中逐级穿插交织结构形式。
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本发明提出了一种新型石墨烯‑金属基复合材料的制备方法,包括:(1)以天然鳞片石墨为原料,将其氧化为氧化石墨,离心水洗至pH为中性得到下层氧化石墨浆料;将下层氧化石墨浆料重新分散到去离子水中,离心取上层氧化石墨烯溶液,(2)先用液氮进行冷冻,然后干燥得到氧化石墨烯粉末;在强还原剂水合肼中还原,去离子水和乙醇进行反复洗涤,真空干燥得到石墨烯粉末;(3)将石墨烯粉末分散到无水乙醇中,超声得石墨烯分散液,再将金属基粉体加入到石墨烯分散液中,球磨,真空干燥,然后通过热等静压和热挤压制备石墨烯‑金属基复合材料。本发明以石墨烯为金属基复合材料的增强剂,提高其硬度、导电性及导热性以及降低密度。
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本发明公开了一种仿生鳞脚蜗牛复合材料结构及其成形方法,是基于鳞脚蜗牛底部布满鳞片、中部柔性材料结构以及外部具有涂层结构坚硬保护壳的结构特性,该复合材料具有抵抗冲击、耐高温、高压的功能特性。本发明技术方案由外层、中间层和内层组成,并满足“硬—熔融—软”变化模式,外层承受高温、高压后会产生微裂纹,中间柔性层受热能够渗入外层层裂缝中,阻止裂纹进一步扩展,内层鳞片状结构在受到外载时能随机改变位置,延缓载荷的传递。本发明所制备的仿生鳞脚蜗牛复合材料具备抗冲击、耐高温、耐高压等优点。
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本发明涉及一种轨道交通车辆用复合材料联系枕梁及其成型方法,属于轨道交通用复合材料设计及工艺技术领域。通过中空的结构设计,可以是联系枕梁作为一个压力容器使用的同时,具有较高的抗压承载能力。可承受6bar的工作压力。采用单元格组合的设计,可以提高整体的刚度,提高枕梁的承载能力和承压能力。每个单元格采打孔连通,可以使枕梁起到很好压力容器的作用,枕梁的内腔容积可达200L。该设计采用采用复合材料及空心结构,可以使枕梁的重量相比金属材料降低30%以上,满足轨道交通车辆的轻量化的要求。
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